根据客户需求为其提供GIS平台软硬件的技术服务、代理销售服务、车联网大数据信息服务。
GIS平台软硬件的技术服务、代理销售服务、车联网大数据信息服务
GIS平台软硬件的技术服务 、 代理销售服务 、 车联网大数据信息服务
一般项目:工程和技术研究和试验发展;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;软件开发;信息技术咨询服务;信息系统集成服务;物联网技术服务;机动车修理和维护;互联网数据服务;数据处理和存储支持服务;安全技术防范系统设计施工服务;租赁服务(不含许可类租赁服务);小微型客车租赁经营服务;房地产经纪;总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路货物运输(除网络货运和危险货物);旅客票务代理;国内货物运输代理;供应链管理服务;合同能源管理;商务代理代办服务;广告发布(非广播电台、电视台、报刊出版单位);计算机软硬件及辅助设备零售;电子元器件零售;机械零件、零部件销售;汽车销售;新能源汽车整车销售;新能源汽车换电设施销售;新能源原动设备销售;物联网应用服务;业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训);普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);计算机软硬件及辅助设备批发;电子元器件批发;电子元器件与机电组件设备销售;光伏设备及元器件销售;电动汽车充电基础设施运营;充电桩销售;集中式快速充电站;单用途商业预付卡代理销售;充电控制设备租赁;机动车充电销售。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:保险代理业务;道路货物运输(网络货运);道路货物运输(不含危险货物);电气安装服务;网络预约出租汽车经营服务;巡游出租汽车经营服务;第一类增值电信业务,第二类增值电信业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 天津科蚁智能科技有限公司 |
6902.71万 | 37.15% |
| 天津光电通电子科技有限公司 |
2122.11万 | 11.42% |
| 天津市锦澜汽车有限公司 |
1150.44万 | 6.19% |
| 天津市铭润汽车科技有限公司 |
1150.44万 | 6.19% |
| 天津鑫泽创富物流有限公司 |
1150.44万 | 6.19% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 山东浪潮新科信息技术有限公司 |
6391.43万 | 17.26% |
| 天津百纳恒通科技有限公司 |
5806.69万 | 15.68% |
| 天津海泰互联网科技有限公司 |
3629.89万 | 9.80% |
| 徐州徐工汽车制造有限公司 |
3327.43万 | 8.99% |
| 哈工科讯(沈阳)工业技术研究院有限公司 |
3260.28万 | 8.80% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国电信集团有限公司天津分公司 |
8892.40万 | 51.34% |
| 天津天星科技发展有限公司 |
4236.14万 | 24.46% |
| 天津光电通信技术有限公司 |
1785.10万 | 10.31% |
| 浙江天玉益智数控设备有限公司 |
766.04万 | 4.42% |
| 天津市泰森数控科技有限公司 |
465.22万 | 2.69% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 天津海泰互联网科技有限公司 |
4024.64万 | 17.06% |
| 山东浪潮新科信息技术有限公司 |
2014.44万 | 8.54% |
| 浙江银江智慧交通集团有限公司 |
1865.26万 | 7.90% |
| 天津市天森智能设备有限公司 |
1784.33万 | 7.56% |
| 同心智行供应链管理(深圳)有限公司 |
1286.30万 | 5.45% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 天津天星科技发展有限公司 |
1.38亿 | 43.59% |
| 天津光电通信技术有限公司 |
8016.67万 | 25.30% |
| 天津市光星磁瑞科技有限公司 |
4508.45万 | 14.23% |
| 安东昂(天津)运输有限公司 |
2714.72万 | 8.57% |
| 天津市交通(集团)有限公司 |
820.15万 | 2.59% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 天津海泰方通投资有限公司 |
1.33亿 | 49.19% |
| 山东浪潮通软信息科技有限公司 |
3904.33万 | 14.41% |
| 天津中科昊宇科技有限公司 |
2719.07万 | 10.03% |
| 天津市海纳众诚科技有限公司 |
1732.63万 | 6.39% |
| 天津光电华典科技有限公司 |
1587.74万 | 5.86% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户二 |
1.23亿 | 56.48% |
| 客户十一 |
3035.39万 | 13.91% |
| 客户一 |
2269.77万 | 10.40% |
| 客户十二 |
1412.97万 | 6.48% |
| 客户十三 |
990.24万 | 4.54% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商十一 |
8255.09万 | 41.64% |
| 供应商一 |
4894.57万 | 24.69% |
| 供应商七 |
2720.55万 | 13.72% |
| 供应商十二 |
2228.22万 | 11.24% |
| 供应商五 |
1030.65万 | 5.20% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
9643.45万 | 71.53% |
| 客户二 |
3234.70万 | 23.99% |
| 客户三 |
217.04万 | 1.61% |
| 客户四 |
148.50万 | 1.10% |
| 客户五 |
126.55万 | 0.94% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
2671.89万 | 22.69% |
| 供应商二 |
2413.90万 | 20.50% |
| 供应商三 |
2272.26万 | 19.30% |
| 供应商四 |
2137.30万 | 18.15% |
| 供应商五 |
997.55万 | 8.47% |
一、业务概要 (一)商业模式与经营计划实现情况 公司立足于软件与信息技术服务业,深耕智慧交通领域二十余年,始终以北斗卫星应用技术为核心,构建“基础业务筑牢经营压舱石、新质业务开拓增长主航道”业务模式,打造硬件研发、系统集成、平台运营、数据服务全链条业务体系,构建起覆盖智慧交通全场景的数字化服务能力。 基础业务是公司稳健经营的核心根基,聚焦智慧交通传统核心场景,形成五大成熟稳定的盈利板块。一是GIS调度管理系统,依托地理信息系统与物联网技术,为城配、网约车、公交、环卫、应急保供等多业务场景提供可视化调度、智能分析与指挥决策支持,目前接入23900余部车辆,服务392家企业,是天津市交通... 查看全部▼
一、业务概要
(一)商业模式与经营计划实现情况
公司立足于软件与信息技术服务业,深耕智慧交通领域二十余年,始终以北斗卫星应用技术为核心,构建“基础业务筑牢经营压舱石、新质业务开拓增长主航道”业务模式,打造硬件研发、系统集成、平台运营、数据服务全链条业务体系,构建起覆盖智慧交通全场景的数字化服务能力。
基础业务是公司稳健经营的核心根基,聚焦智慧交通传统核心场景,形成五大成熟稳定的盈利板块。一是GIS调度管理系统,依托地理信息系统与物联网技术,为城配、网约车、公交、环卫、应急保供等多业务场景提供可视化调度、智能分析与指挥决策支持,目前接入23900余部车辆,服务392家企业,是天津市交通运输核心数据传输载体;二是北斗Ⅲ智能车载设备研发销售,自主研发高精度、低功耗、全场景可定制化的车载终端产品,形成“硬件+全周期服务”一体化销售模式,实现核心技术完全自主可控;三是天津市供应链城市共同配送服务平台,接入87家车企3274台车辆,拥有专属城区通行权与全城停靠资源,是天津市规模最大的绿色新能源货车共配服务平台;四是天津市道路客运联网售票系统,覆盖全市6个二级及以上客运站,沉淀海量客运出行数据,是天津长途客运核心数字化载体;五是交通大数据源建设,整合多业务板块全量数据资源,构建车流、人流、货流、资金流多维度数据库,形成完善的数据提取、积累、整合、分析全流程能力,为公司技术研发与业务拓展提供核心数据支撑。
新质业务是公司培育新质生产力、实现转型升级的核心引擎,锚定智能网联、新能源、人工智能、算力服务等前沿赛道,构建多维度、全生态的增长矩阵。公司重点布局智能网联汽车数据服务管理领域,打造全市唯一市级智能网联数据管理总入口,构建京津冀区域智能网联数据枢纽;规模化拓展北斗设备全场景应用,覆盖多行业、多领域终端替换与前装市场,持续放大自研技术优势;深耕新能源车辆运营与商用车无人驾驶技术研发,联合产业链龙头企业打造产业创新联合体,布局城配物流无人驾驶新赛道。同时,公司持续拓展多式联运、人工智能机器人训练服务、区域算力中心建设、智慧交通大模型研发、智能化社区运营、低空经济技术研发等创新业务,打通“技术研发-场景落地-生态运营”全业务闭环,持续拓宽业务边界与盈利空间。
公司依托完善的双轮驱动业务模式,实现了稳定现金流与长期增长潜力的有机结合,同时以持续的技术研发与产业协同为支撑,不断巩固行业壁垒,推动公司从传统信息技术企业向人工智能科技平台实现跨越式发展。报告期内,公司的商业模式虽有略微改变,但不会出现报告期内商业模式变化给公司带来经营风险的局面。
报告期内,公司商业模式并未发生重大变化,公司不存在经营风险。
(二)行业情况
根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2022),公司所处行业属于大类“I信息传输、软件和信息技术服务业”之“I65软件和信息技术服务业”之子类“软件开发”(代码I6510)。公司以北斗应用技术为核心,主要业务定位于道路交通运输信息化管理,提供GIS(GeographicInformationSystem地理信息系统)平台软硬件的技术服务、代理销售服务、车联网大数据信息等服务。北斗GIS平台软件主要服务于政府、企业和个人用户,提供地理信息数据的采集、存储、处理和分析等服务。随着城市化进程的加速和信息化技术的不断发展,该行业得到了快速发展。业务将朝着技术创新、融合发展、定制化、国际化四个方向不断发展,北斗GIS软件平台将更加智能化、高效化、个性化,广泛应用于政府决策、城市规划、环境保护、交通管理等领域。“十四五”期间,随着数字化、智能化战略的不断引导,该行业正处于高速成长期,产业规模持续扩大,GIS调度管理系统,依托地理信息系统与物联网技术,为城配、网约车、公交、环卫、应急保供等多业务场景提供可视化调度、智能分析与指挥决策支持;北斗Ⅲ智能车载设备研发销售,自主研发高精度、低功耗、全场景可定制化的车载终端产品,形成“硬件+全周期服务”一体化销售模式,实现核心技术完全自主可控;交通大数据源建设,整合多业务板块全量数据资源,构建车流、人流、货流、资金流多维度数据库,形成完善的数据提取、积累、整合、分析全流程能力,为公司技术研发与业务拓展提供核心数据支撑。业务领域立足京津冀协同发展战略,紧扣智慧交通主业,以北斗应用为基础,以算力服务为支撑,以数据价值转化为核心,聚焦智能网联、无人驾驶、低空经济等新兴领域,打造“技术领先、模式清晰、生态协同”的绿色智慧交通科技型领军企业,成为区域内智慧交通全链路解决方案核心服务商。“十五五”规划思路,基础业务:巩固北斗终端销售、城配平台运营、联网售票系统等基础业务优势,提升服务质量与市场份额。核心业务:做强智能网联数据服务、算力租赁、无人驾驶运营三大核心业务,形成营收增长主力。新兴业务:培育低空经济、智能机器人等新兴业务,打造未来增长极。
二、公司面临的重大风险分析
1、物流和运输行业波动风险
公司的服务对象集中在一般大型运输业、物流配送业、危险品运输业、客运业,这些行业的发展状况对公司的发展有着重要的影响。物流和运输业作为我国国民经济的重要组成部分,其发展规模和效率与我国宏观经济的发展密切相关。从较长时期看,我国经济仍将处于持续增长的阶段,物流和运输业的市场规模和行业效率仍然呈增长趋势,但短期宏观经济形势具有一定的波动。尽管公司的客户大多是具有较强实力的大型物品运输企业、物流配送企业、客运企业,但是如果出现宏观经济波动,仍然有可能出现延期付款甚至拒付的情况。应对措施:公司将对相关行业的经济形势、发展趋势等进行持续关注与分析判断,及时根据可能出现的重大经济形势变动做出相应调整与积极应对,且公司会及时与主要客户进行沟通,了解其经营发展状况,建立客户信用体系,积极采取各项措施维护自身权益。公司将根据市场情况变化,积极开发新的业务领域,并根据客户需求积极研究开发定制化服务,满足客户个性化要求,实现增值服务与持续稳健发展。
2、市场竞争风险
国内GIS台软件和信息技术服务行业的市场竞争逐步加剧,本公司面临国际GIS平台软件和信息技术服务企业以及国内GIS企业的竞争。与国际大型GIS平台软件和信息技术服务企业相比,公司所提供的技术服务方面的市场份额尚未占据优势,而国内部分优秀的GIS平台软件和信息技术服务企业也在不断成长,如果公司不能正确判断、把握行业的市场动态和发展趋势,不能根据技术发展、行业标准和客户需求及时进行技术创新和业务模式创新,则存在因竞争优势减弱而导致经营业绩不能达到预期目标的风险。应对措施:公司经过多年的努力与积累,已成为天津市GIS平台软件和信息技术服务行业内的领先企业,公司将进一步增强自主创新能力与研究开发能力,延展公司的经营模式。公司着力发展通讯与信息化领域项目,联合大院大所升级信息技术服务,并立足物流大数据应用技术,与高校共建协同创新实验室。此创新举措给公司以往的信息技术服务和代理销售业务带来了更多潜在客户和新的机遇。今后公司将大力响应国家“互联网+物流”政策,通过商业模式的拓展,布局新领域,开拓新市场,保证公司稳健持续发展。
3、管理能力滞后于公司快速发展的风险
随着公司经营规模的不断扩张,部门、机构和人员也在不断增加,公司需要进一步完善和落实现有技术开发管理、营销管理、服务保障、财务管理、人力资源管理以及企业文化的塑造,从而使公司管理能力的提升与公司的快速成长相适应。如果公司不能持续有效地提升管理能力,将难以支撑公司继续快速成长,甚至造成经营管理方面的风险。应对措施:针对管理能力滞后于公司快速发展的风险,公司将不断完善各项内部管理制度,加强各项制度的规范与落实,并做好公司管理人员的培训工作,公司各部门相关人员将不断加强自身学习,提升自身业务能力与管理水平,进一步提升公司整体的管理能力。
4、人才流失的风险
GIS平台软件和信息技术服务业属于智力密集型行业。公司的产品涉及地理、地图、测绘、测量等多项高端专业技术,技术复杂并且难度高,掌握这些技术需要多年的技术积累和沉淀。近年来,公司进入稳健发展期,随着公司经营规模的不断扩张、业务布局延伸,具有核心竞争力的销售人才、互联网人才、技术人才、管理人才均可能出现短缺。应对措施:针对人才可能流失的风险,公司采取了一系列激励措施。公司对员工薪酬体系进行优化,逐步建立完善绩效管理体系,加大人才梯队建设力度,积极储备高素质人才。公司还考虑以员工持股的方式吸引高科技人才、激励核心员工,确保核心技术人员队伍稳定。通过各种渠道加大招聘力度,有步骤地引进职业化人才,以满足公司快速发展对优秀人才的需求缺口。公司十分注重加强企业文化建设,增强团队凝聚力,定期为员工提供培训机会,加强员工专业知识的提升,不断改善员工福利制度,提升员工的成就感和归属感。
5、技术更新和维护迭代较快风险
由于公司所属行业具有发展迅速、技术和产品更新换代快、用户对产品的技术要求高、产品生命周期短、客户需求也不断转变的特点,公司如不能继续加大在研发领域的投入,不断开发新技术、新产品,在用户体验上深入挖掘和提升,将可能导致公司由于技术更新、维护服务不及时等因素造成公司市场竞争力下降和企业发展速度减慢的风险。应对措施:公司一直高度重视GIS平台软硬件产品的更新升级及后期技术维护服务,公司投入大量资金更新软硬件系统,提升北斗监控系统的客户体验及系统响应速度。按照客户需求健全服务网点,增设了POS机、微信、支付宝等支付方式,为客户提供便利。并会继续加强对相关技术服务人员的培训,不断提高从事后期技术维护服务的工程技术人员的专业素质,并由相关的研发、销售人员进行配合,提供令客户满意的产品后期技术维护服务。
6、重大供应商依赖风险
公司已逐步增加代理销售的GIS平台硬件设备的供应商,降低对天津海泰互联网科技有限公司、山东浪潮新科信息技术有限公司的依赖程度,增加了哈工科讯(沈阳)工业技术研究院有限公司、天津中科遥感空间信息技术股份有限公司等供应商,因此,公司存在对GIS平台硬件产品的重大供应商依赖的风险。应对措施:公司将积极保障与主要供应商的沟通联系,持续关注其经营状况及履约能力,并将综合考察分析供应商市场的供应商能力,适时考察其他能符合公司需求的合格供应商,建立合格供应商备选库,并合理调整对各供应商的采购比例,以降低对重大供应商的过度依赖。
本期重大风险是否发生重大变化:
本期重大风险未发生重大变化。
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