智慧物流平台和供应链物流管理系统的设计、开发和运营。
政府性物流公共平台、“运吧”智慧物流服务平台、“运吧”智慧物流生态链
政府性物流公共平台 、 “运吧”智慧物流服务平台 、 “运吧”智慧物流生态链
软件开发及应用、销售、技术服务；信息技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询；计算机技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；电子计算机网络技术服务；电子计算机及外部设备、通讯设备、电子产品的批发、代购代销；计算机系统集成服务及技术转让；计算机软硬件的研究与开发；计算机软硬件销售；电子商务信息咨询；网络设计施工；通信技术集成；企业管理咨询；承办设计、制作、代理、发布国内各类广告；对软件业的投资。第二类增值电信业务中的信息服务业务（不含固定网电话信息服务）；自营和代理各类商品和技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外；道路普通货运（无车承运）；铁路货物运输；其他未列明零售业。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... | ||||||||
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
福建省高速富通物流有限公司 |
1.41万 | 100.00% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 圣瑞科(银川)能源供应链有限公司 |
536.61万 | 95.45% |
| 漳州漳龙物流园区开发有限公司 |
10.28万 | 1.83% |
| 创业黑马(福州)科技有限公司 |
7.77万 | 1.38% |
| 福建省高速富通物流有限公司 |
7.53万 | 1.34% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关货运中心 |
533.18万 | 97.73% |
| 福州领客峰网络科技有限公司 |
6.77万 | 1.24% |
| 福建省高速富通物流有限公司 |
5.59万 | 1.03% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 圣瑞科(银川)能源供应链有限公司 |
2851.00万 | 91.06% |
| 成都未名供应链管理有限公司 |
139.53万 | 4.46% |
| 新疆中瑞恒远网络科技有限公司 |
73.92万 | 2.36% |
| 福建实达电脑设备有限公司 |
13.78万 | 0.44% |
| 广东都市物流科技有限公司 |
7.86万 | 0.25% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关货运中心 |
2033.82万 | 68.87% |
| 宁夏然能达铁路物流有限公司 |
791.07万 | 26.79% |
| 福建好运福融物流有限公司 |
14.78万 | 0.50% |
| 泉州市众融物流有限公司 |
8.68万 | 0.29% |
| 北京中鸿思达科技有限公司 |
7.48万 | 0.25% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 圣瑞科(银川)能源供应链有限公司 |
2584.26万 | 80.84% |
| 新疆中瑞恒远商贸集团有限公司 |
188.38万 | 5.89% |
| 新长诚(漳州)重工有限公司 |
81.62万 | 2.55% |
| 福建骏鹏易丰商用设备有限公司 |
63.69万 | 1.99% |
| 浙江未名物流发展有限公司 |
35.15万 | 1.10% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关货运中心 |
2315.45万 | 78.51% |
| 宁夏然能达铁路物流有限公司 |
200.55万 | 6.80% |
| 泉州市众融物流有限公司 |
94.16万 | 3.19% |
| 福州鑫铁物流有限公司 |
42.65万 | 1.45% |
| 北京中鸿思达科技有限公司 |
22.24万 | 0.75% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 浙江未名物流发展有限公司 |
234.87万 | 28.74% |
| 嘉兴西南物流开发建设有限公司 |
175.75万 | 21.50% |
| 徐州徐工智联物流服务有限公司 |
148.40万 | 18.16% |
| 福建省交通信息通信与应急处置中心 |
71.88万 | 8.80% |
| 福建中邮有限责任公司福州分公司 |
70.00万 | 8.56% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 福州鑫铁物流有限公司 |
121.97万 | 53.25% |
| 北京中鸿思达科技有限公司 |
44.90万 | 19.60% |
| 徐州天朗供应链管理管理有限公司 |
22.45万 | 9.80% |
| 泉州市梓洋货物运输有限公司 |
1.80万 | 0.79% |
| 宁波思艾特软件有限公司 |
1.42万 | 0.62% |
一、业务概要
(一)商业模式与经营计划实现情况
公司专注于智慧物流平台和供应链物流管理系统的设计、开发和运营，处于软件与信息技术服务业（I65）下的物流信息化子行业，即所谓的“智慧物流”、“互联网＋物流”的细分领域。公司是福建省小巨人科技领军企业，也是国家首批“无车承运人”创新物流模式的试点企业之一。
公司主营业务包括三大方面：一是创新物流模式的“无车承运人”业务；二是面向市场层面的物流园区、公路港、货主企业、物流企业的智慧物流服务平台（“运吧”智慧物流平台）与供应链物流管理系统的开发与运营，“运吧”智慧物流平台也是承载“无车承运人”业务的互联网平台；三是面向政府层面的省级、区...
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一、业务概要
(一)商业模式与经营计划实现情况
公司专注于智慧物流平台和供应链物流管理系统的设计、开发和运营，处于软件与信息技术服务业（I65）下的物流信息化子行业，即所谓的“智慧物流”、“互联网＋物流”的细分领域。公司是福建省小巨人科技领军企业，也是国家首批“无车承运人”创新物流模式的试点企业之一。
公司主营业务包括三大方面：一是创新物流模式的“无车承运人”业务；二是面向市场层面的物流园区、公路港、货主企业、物流企业的智慧物流服务平台（“运吧”智慧物流平台）与供应链物流管理系统的开发与运营，“运吧”智慧物流平台也是承载“无车承运人”业务的互联网平台；三是面向政府层面的省级、区域物流公共信息平台和面向行业联盟、龙头企业的行业物流公共平台（以下简称“公共平台”）的建设与运营。
公司多年来的探索与实践，建立了独特的运营模式：“运吧”依托浙江未名物流发展有限公司的智慧物流园实体基地，不仅面向全国性的干线运输，也面向城市末端的集合配送；线上互联平台与线下实体服务的融合，与区域政府公共平台的整合，同时依托无车承运人创新业务的应用。独特的运营模式，可为“运吧”建立独特的竞争优势。公司业务发展模式与国家正在推动的“新经济、新动能”的战略紧紧呼应。
报告期内，以及报告期后至本报告披露日，公司的商业模式未发生重大变化。
二、公司面临的重大风险分析
客户集中的风险
报告期内，公司存在客户集中度较高的风险，一旦市场竞争程度加剧，公司经营业绩将受到不利影响。
项目开拓不及预期风险
报告期内,运吧平台的收入尚未成为公司的主要收入来源,仍存在项目开拓不及预期的风险。
人才流失风险
物流O2O平台是需要市场化验证的新产品，公司未来可能需要更多的熟悉软件研发、市场运营、物流、金融等领域的复合型人才。公司正处于快速发展阶段,随着业务规模的扩张，对各类人才的需求更加急迫。虽然公司已通过项目实践培养了较为成熟的技术和运营队伍，并对核心技术运营人员全部实施了股权激励，员工认可公司文化，但若公司无法在短期内迅速发展壮大，将较难取得及留住高端人才。
公司治理风险
报告期内，公司完善了法人治理结构，建立了行之有效的内控体系。尽管现行治理结构和内控体系运行良好，但随着公司经营发展、外部监管逐步增强，可能存在因内部管理跟不上发展步伐而制约了公司健康、快速的可持续性发展。
强制摘牌风险
公司本期净资产为负值，已连续三个会计年度持续为负值，存在可能被强制摘牌的风险。
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