航运大数据、航运物流交易协同平台、物流金融和物流成本端集采等。
航运大数据、航运物流电商协同平台服务、航运物流供应链平台
航运大数据 、 货代管理系统 、 车队管理系统 、 仓储管理系统 、 报关管理系统 、 航运物流供应链平台
技术开发、技术服务;设计、制作、代理、发布广告;货物进出口、技术进出口、代理进出口;计算机系统集成;销售自行开发的产品;货运代理;企业管理咨询;仓储服务;互联网信息服务业务(除新闻、出版、教育、医疗保舰药品、医疗器械以外的内容)。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... | ||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 江西互联物流有限公司 |
4577.09万 | 7.06% |
| 江西互联物流有限公司 |
4577.09万 | 7.06% |
| 国电航运有限公司 |
2868.04万 | 4.43% |
| 国电航运有限公司 |
2868.04万 | 4.43% |
| 安徽舜龙物流有限责任公司 |
2856.99万 | 4.41% |
| 安徽舜龙物流有限责任公司 |
2856.99万 | 4.41% |
| 上海长航国际海运有限公司 |
1997.56万 | 3.08% |
| 上海长航国际海运有限公司 |
1997.56万 | 3.08% |
| 江苏绿舟易联供应链管理有限公司 |
1623.25万 | 2.51% |
| 江苏绿舟易联供应链管理有限公司 |
1623.25万 | 2.51% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 芜湖江贵水路货物运输中心(有限合伙) |
4008.28万 | 6.93% |
| 芜湖江贵水路货物运输中心(有限合伙) |
4008.28万 | 6.93% |
| 芜湖三湘内河货物运输中心(有限合伙) |
3845.56万 | 6.65% |
| 芜湖三湘内河货物运输中心(有限合伙) |
3845.56万 | 6.65% |
| 芜湖任道行水路货物运输中心(有限合伙) |
2956.17万 | 5.11% |
| 芜湖任道行水路货物运输中心(有限合伙) |
2956.17万 | 5.11% |
| 芜湖万湖内河货物运输中心(有限合伙) |
2776.61万 | 4.80% |
| 芜湖万湖内河货物运输中心(有限合伙) |
2776.61万 | 4.80% |
| 招商局南京油运股份有限公司 |
2575.91万 | 4.45% |
| 招商局南京油运股份有限公司 |
2575.91万 | 4.45% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 长航货运有限公司 |
4134.63万 | 4.00% |
| 长航货运有限公司 |
4134.63万 | 4.00% |
| 江西互联物流有限公司 |
2870.84万 | 2.77% |
| 江西互联物流有限公司 |
2870.84万 | 2.77% |
| 江苏鑫恒物流有限公司 |
2384.54万 | 2.30% |
| 江苏鑫恒物流有限公司 |
2384.54万 | 2.30% |
| HONGYI INTERNATIONAL |
2315.75万 | 2.24% |
| HONGYI INTERNATIONAL |
2315.75万 | 2.24% |
| 荆州市凯安物流服务有限公司 |
2144.46万 | 2.07% |
| 荆州市凯安物流服务有限公司 |
2144.46万 | 2.07% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 芜湖三湘内河货物运输中心(有限合伙) |
1.56亿 | 15.98% |
| 芜湖三湘内河货物运输中心(有限合伙) |
1.56亿 | 15.98% |
| 芜湖江贵水路货物运输中心(有限合伙) |
1.31亿 | 13.34% |
| 芜湖江贵水路货物运输中心(有限合伙) |
1.31亿 | 13.34% |
| 芜湖万湖内河货物运输中心(有限合伙) |
1.20亿 | 12.26% |
| 芜湖万湖内河货物运输中心(有限合伙) |
1.20亿 | 12.26% |
| 芜湖鸠铭水路货物运输中心(有限合伙) |
1.12亿 | 11.46% |
| 芜湖鸠铭水路货物运输中心(有限合伙) |
1.12亿 | 11.46% |
| 芜湖任道行水路货物运输中心(有限合伙) |
1.11亿 | 11.32% |
| 芜湖任道行水路货物运输中心(有限合伙) |
1.11亿 | 11.32% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
4736.99万 | 12.72% |
| 第一名 |
4736.99万 | 12.72% |
| 第二名 |
2287.72万 | 6.14% |
| 第二名 |
2287.72万 | 6.14% |
| 第三名 |
1978.92万 | 5.31% |
| 第三名 |
1978.92万 | 5.31% |
| 第四名 |
1964.50万 | 5.27% |
| 第四名 |
1964.50万 | 5.27% |
| 第五名 |
1225.11万 | 3.29% |
| 第五名 |
1225.11万 | 3.29% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 海途供应链管理江苏有限公司 |
1211.68万 | 5.64% |
| 海途供应链管理江苏有限公司 |
1211.68万 | 5.64% |
| 深圳市中侨联合物流有限公司 |
1063.14万 | 4.95% |
| 深圳市中侨联合物流有限公司 |
1063.14万 | 4.95% |
| 深圳市冠盛通物流有限公司 |
633.49万 | 2.95% |
| 深圳市冠盛通物流有限公司 |
633.49万 | 2.95% |
| 江苏炜伦航运股份有限公司 |
585.40万 | 2.72% |
| 江苏炜伦航运股份有限公司 |
585.40万 | 2.72% |
| 武汉长航新凤凰物流有限责任公司 |
503.95万 | 2.35% |
| 武汉长航新凤凰物流有限责任公司 |
503.95万 | 2.35% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国石化销售有限公司广东广州分公司 |
4331.57万 | 22.46% |
| 中国石化销售有限公司广东广州分公司 |
4331.57万 | 22.46% |
| 中国长江燃料有限公司南京分公司 |
3640.29万 | 18.88% |
| 中国长江燃料有限公司南京分公司 |
3640.29万 | 18.88% |
| 中石化中海船舶燃料供应有限公司 |
2432.26万 | 12.61% |
| 中石化中海船舶燃料供应有限公司 |
2432.26万 | 12.61% |
| 南京兆基实业有限公司 |
1323.26万 | 6.86% |
| 南京兆基实业有限公司 |
1323.26万 | 6.86% |
| 唐山中海船舶燃料有限公司 |
536.21万 | 2.78% |
| 唐山中海船舶燃料有限公司 |
536.21万 | 2.78% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 深圳市华良物流集团有限公司 |
2044.94万 | 57.61% |
| 深圳市华良物流集团有限公司 |
2044.94万 | 57.61% |
| 上海合德船务国际物流有限公司 |
213.89万 | 6.03% |
| 上海合德船务国际物流有限公司 |
213.89万 | 6.03% |
| 中国远洋控股股份有限公司 |
18.87万 | 0.53% |
| 中国远洋控股股份有限公司 |
18.87万 | 0.53% |
| TST CORPORATION |
15.98万 | 0.45% |
| TST CORPORATION |
15.98万 | 0.45% |
| 北方交通大学计算机所 |
14.15万 | 0.40% |
| 北方交通大学计算机所 |
14.15万 | 0.40% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中石化中海船舶燃料供应有限公司江苏分公司 |
1920.44万 | 59.60% |
| 中石化中海船舶燃料供应有限公司江苏分公司 |
1920.44万 | 59.60% |
| 中国石化销售有限公司广东石油分公司 |
148.08万 | 4.60% |
| 中国石化销售有限公司广东石油分公司 |
148.08万 | 4.60% |
| ORBCOMM LLC |
65.07万 | 2.02% |
| ORBCOMM LLC |
65.07万 | 2.02% |
| 北京星缘新动力科技有限公司 |
18.87万 | 0.59% |
| 北京星缘新动力科技有限公司 |
18.87万 | 0.59% |
| INTTRA INC. |
15.06万 | 0.47% |
| INTTRA INC. |
15.06万 | 0.47% |
一、经营情况回顾 (一)商业模式 航运市场规模巨大,同时作为贸易的基础产业与贸易及金融有内在的深刻关联。公司致力于持续建立和增强航运数据资产及数据技术能力,通过数据为航运产业赋能,并广泛服务于贸易及金融等产业。 公司主营业务包括航运大数据、航运云服务、航运供应链平台等。 航运大数据:公司拥有全球船舶动态、全球集装箱节点追踪、船舶档案、航线、港口资料、船期表等航运大数据,在航运业拥有广泛的用户资源及卓越的口碑。这些数据及相关产品在航运物流供应链管理以及海事海商等领域得到了广泛的应用。同时,深通过对多维度数据的深度挖掘,在航运物流决策、贸易决策、保险、金融期货以及宏观经济分析等领域均有... 查看全部▼
一、经营情况回顾
(一)商业模式
航运市场规模巨大,同时作为贸易的基础产业与贸易及金融有内在的深刻关联。公司致力于持续建立和增强航运数据资产及数据技术能力,通过数据为航运产业赋能,并广泛服务于贸易及金融等产业。
公司主营业务包括航运大数据、航运云服务、航运供应链平台等。
航运大数据:公司拥有全球船舶动态、全球集装箱节点追踪、船舶档案、航线、港口资料、船期表等航运大数据,在航运业拥有广泛的用户资源及卓越的口碑。这些数据及相关产品在航运物流供应链管理以及海事海商等领域得到了广泛的应用。同时,深通过对多维度数据的深度挖掘,在航运物流决策、贸易决策、保险、金融期货以及宏观经济分析等领域均有重要应用和价值。
航运云服务:云服务平台包括货代管理系统、车队管理系统、仓储管理系统、报关管理系统等产品单元,帮助航运产业链上众多中小物流企业实现信息化及业务的数字化转型。
航运供应链平台:基于覆盖产业链上下游的广泛用户群,以数字化为基础,公司航运供应链平台整合全程物流资源,通过全程数字化管理提升运营效率和服务能力,基于平台对物流及货物的控制能力提供为贸易商和金融机构提供金融科技服务。基于平台资源还提供运输工具加油等其它服务。
公司的关键资源有数据资源、SAAS软件资源、客户资源、物流交易资源等。各项业务的销售方式有线上销售(包括自有互联网产品的引流转化、电话销售等),线下销售,大客户销售。
(二)经营情况回顾
二、企业社会责任
(一)精准扶贫工作情况
(二)其他社会责任履行情况。
在互联网以惊人速度渗透进传统产业的今天,亿海蓝致力于推动全球航运物流与互联网的融合,关注技术变革下传统航运业的转型升级。
自亿海蓝成立十七年来,亿海蓝持续在公众服务事业上投入资源和人力,履行企业社会责任。
亿海蓝旗下“船讯网”已为300多万国内外用户提供船舶动态免费查询服务,海洋气象信息服务。目前船讯网还提供长江的航道数据,成为长江南京航道局“航道微服务”综合查询类示范应用平台。船讯网的大数据频道免费提供客观、及时、高效的数据支持及行业信息,提高了航运市场的透明度。
新冠疫情发生后,公司旗下的拳头产品“船讯网”迅速推出针对船舶疫情防控的“船舶健康码”。“船舶健康码”基于全球的船舶AIS数据,对于在过去某段时间内曾停靠/途径疫情严重国家的船舶出发不同颜色的提醒,有效的提升了海关、边防、海事、港口、船舶服务等单位的防疫工作的精准程度。
亿海蓝旗下产品“I跟踪”,覆盖全球157个国家1815个基本港2000多条航线,可免费查询国际集装箱在船舶、集装箱卡车和飞机上的动态信息。2020年,“I跟踪”推出集装箱港口节点动态跟踪产品,融合国内16大港口数据,提供集装箱港口节点动态一体化跟踪方案,有效减少供应链上下游反复沟通,优化供应链协作和管理。
亿海蓝旗下金科信综合物流云服务产品致力于航运物流产业链上下游之间的连接和协同,实现行业的降本增效。该产品打通与深圳港、天津港、上海港、宁波港、营口、青岛港的数据对接,同时与市场上数十家主流GPS厂商完成智慧互连,自动获取GPS信息,帮助企业实现可视化跟踪,实现上下游连接和协同。
亿海蓝的这些产品助力政府有效监管、协助企业效率提升、心系船员平安远航,为社会创造最大价值的同时,体现企业的社会责任和担当。
亿海蓝在作为互联网企业在追求自身的商业价值的同时,也承担起更多的社会责任。亿海蓝未来将继续深耕公益领域,促进行业高效协作和高速运转,助力国家航运物流供应链建设。
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