一、经营情况回顾　　（一）商业模式　　公司主要从事汽车发动机、变速箱、混合动力、电驱系统、动力电池、武器智能化生产线、控制系统、新能源换电站及运营系统等自动化装配检测生产线的研发、制造、安装调试及服务，以及智能工厂、MES、WMS开发实施、智能物流仓储、智慧交通通讯等设计、实施、开发，为客户提供整体解决方案。　　公司生产模式为“按订单生产”模式，这种模式也是装备制造企业的主要生产模式。公司经过投标签订合同后，编制研发、采购、生产计划，对研发、制造、产品入库等多个环节进行过程管控，确保按客户的要求生产出优质的产品。多年来公司已经形成了一整套成熟的生产管理体系和完整的生产业务流程。　　报告期内... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　公司主要从事汽车发动机、变速箱、混合动力、电驱系统、动力电池、武器智能化生产线、控制系统、新能源换电站及运营系统等自动化装配检测生产线的研发、制造、安装调试及服务，以及智能工厂、MES、WMS开发实施、智能物流仓储、智慧交通通讯等设计、实施、开发，为客户提供整体解决方案。
　　公司生产模式为“按订单生产”模式，这种模式也是装备制造企业的主要生产模式。公司经过投标签订合同后，编制研发、采购、生产计划，对研发、制造、产品入库等多个环节进行过程管控，确保按客户的要求生产出优质的产品。多年来公司已经形成了一整套成熟的生产管理体系和完整的生产业务流程。
　　报告期内，公司商业模式没有发生较大变化。公司将抓住国家大力扶持、发展智能制造业的重大机遇，通过加大研发投入，开发新产品和客户，为增加公司经营业绩不断努力。
　　（二）经营情况回顾
　　报告期内公司主营业务、盈利模式均未发生重大变化。
　　报告期内公司持续加大汽车零部件及动力总成智能化生产线的研发投入，积极开拓汽车混合动力总成、动力电池智能化生产线的市场空间。公司顺应行业趋势，抓住市场机遇，积极开拓新兴市场，围绕国家七大新基建，重点投入军工装备、新能源汽车换电站项目的研发试制，以及智能工厂、智能物流仓储和智慧交通通讯等项目的规划设计施工。
　　报告期内，公司实现营业收入17,808,710.69元，同比下浮76.62%；净利润-8,021,979.59元，同比下降181.44%；主要是因为受新冠病毒疫情影响，确认的营业收入大幅下降所致。
　　截止2020年6月30日，公司总资产337,392,882.59元，同比下降2.10%。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　公司在报告期内积极承担社会责任，维护员工的合法利益，依法参加社会保险，报告期内未出现裁员情况，诚信对待客户和供应商。公司今后将一如既往地诚信经营，支持国家扶贫工作，承担企业社会责任。 收起▲

　　一、业务概要 商业模式 公司主要从事汽车动力总成、新能源汽车电池、车身焊接、轴承等自动化装配检测生产线的研发、制造、安装调试及服务，为客户提供整体解决方案。主导产品包括汽车发动机、汽车变速器、新能源电池、整车焊装、轴承等装配检测生产线。 公司生产模式为“按订单生产”模式，这种模式也是装备制造企业的主要生产模式。公司经过投标签订合同后，编制研发、采购、生产计划，对研发、制造、产品入库等多个环节进行过程管控，确保按客户的要求生产出优质的产品。多年来公司已经形成了一整套成熟的生产管理体系和完整的生产业务流程。 报告期内，公司商业模式没有发生较大变化。公司将抓住国家大力扶持... 查看全部▼

　　一、业务概要
商业模式
公司主要从事汽车动力总成、新能源汽车电池、车身焊接、轴承等自动化装配检测生产线的研发、制造、安装调试及服务，为客户提供整体解决方案。主导产品包括汽车发动机、汽车变速器、新能源电池、整车焊装、轴承等装配检测生产线。
公司生产模式为“按订单生产”模式，这种模式也是装备制造企业的主要生产模式。公司经过投标签订合同后，编制研发、采购、生产计划，对研发、制造、产品入库等多个环节进行过程管控，确保按客户的要求生产出优质的产品。多年来公司已经形成了一整套成熟的生产管理体系和完整的生产业务流程。
报告期内，公司商业模式没有发生较大变化。公司将抓住国家大力扶持、发展智能制造业的重大机遇，通过加大研发投入，开发新产品和客户，为增加公司经营业绩不断努力。

　　二、经营情况回顾
(一)经营计划
公司2019年主营业务收入12,416.28万元，较2018年度的12,253.16万元，增长162.56万元，增幅1.33%；净利润825.01万元，较2018年度的1,085.30万元，减少23.98%；基本每股收益0.22元；报告期末，公司总资产为344,631,486.12万元，同期增长30.08%，每股净资产3.77元。
报告期内，公司继续加大汽车动力总成自动化生产线、新能源混合动力总成生产线、动力电池生产线、新能源充换电站等的研发投入，在维护老客户的同时，持续跟踪开发新客户，积极开拓汽车零部件及动力总成、动力电池生产线、新能源汽车充换电站的市场空间。

　　三、持续经营评价
报告期内，公司所处的行业、公司的主营业务、公司主要人员未发生重大的变化，各项业务正常运作，公司通过一系列的资金、技术、人员等投入，不断增强公司的研发、生产、销售、服务能力，为公司的长远发展打下了扎实的基础。2019年公司在新能源电池线方面继续加大研发力度，公司在承接传统汽车动力线的同时，拓展新能源行业业务，为今后公司的发展奠定一定基础。

　　四、风险因素
1、应收账款回收风险
从应收账款金额来看，2019年12月31日应收账款为142,826,272.58元，2018年12月31日应收账款为115,255,859.24元，2017年12月31日应收账款为76,526,627.24元，公司应收账款呈现递增趋势。
应对措施：公司的客户主要集中在大型集团公司，客户信誉较好，账款回收风险较小，并且公司已遵循谨慎性原则计提了较为充分的应收账款坏账准备。同时公司销售部将继续加大回收应收账款力度，逐步减少应收账款。
2、公司客户集中度较高的风险
2019年、2018年、2017年，向前五名客户销售金额分别为10,911.72万元、11,823.12万元、6,782.89万元。来自前五名客户合计销售额占当期营业收入总额的比例分别为87.88%、96.47%、87.23%。公司单一年度客户具有较高的集中度。
应对措施：应对措施：公司在不断开拓新的市场，在做好传统汽车行业生产线的同时，积极开拓发展新能源汽车生产线等，并已取得一定成效。
3、公司土地、房屋被抵押的风险
截至2019年12月31日，公司将土地使用权和房屋用于借款抵押。虽然该借款由控股股东等关联方提供担保，目前公司经营情况良好，利润逐年递增，未出现毛利率锐减或偿债能力恶化等影响持续经营能力的现象。但若公司未来偿债能力发生重大变化，不排除其房产、土地使用受到处置进而影响公司日常生产经营活动的可能。
应对措施：公司经营效益已在快速发展，目前公司经营情况良好，利润有所提升，未出现毛利率锐减、经营性现金流短缺或偿债能力恶化等影响持续经营能力的现象。
4、流动资金短缺的风险
根据行业特性，前期对项目的投入较大，且因项目周期较长，资金回笼较慢，因此在项目进行中，不排除流动资金短缺，影响项目进度，从而影响资金回笼，恶性循环。
应对措施：一方面缩短项目时间，提前回笼资金；另一方面持续发展业务，项目预收款可用于支持其他正在进行中的项目开支。
5、对人才的依赖
公司作为高新技术企业，在剧烈的竞争中，是人才为立足之本，因此对技术型人才的依赖度较高。
应对措施：公司已采用了多种人性化方式留用人才，以及内部培养相结合方式。 收起▲

一、商业模式 公司主要从事汽车动力总成、新能源汽车电池、车身焊接、轴承等自动化装配检测生产线的研发、制造、安装调试及服务，为客户提供整体解决方案。主导产品包括汽车发动机、汽车变速器、新能源电池、整车焊装、轴承等装配检测生产线。 公司生产模式为“按订单生产”模式，这种模式也是装备制造企业的主要生产模式。公司经过投标签订合同后，编制研发、采购、生产计划，对研发、制造、产品入库等多个环节进行过程管控，确保按客户的要求生产出优质的产品。多年来公司已经形成了一整套成熟的生产管理体系和完整的生产业务流程。 报告期内，公司商业模式没有发生较大变化。公司将抓住国家大力扶持、发展智能制... 查看全部▼

一、商业模式
公司主要从事汽车动力总成、新能源汽车电池、车身焊接、轴承等自动化装配检测生产线的研发、制造、安装调试及服务，为客户提供整体解决方案。主导产品包括汽车发动机、汽车变速器、新能源电池、整车焊装、轴承等装配检测生产线。
公司生产模式为“按订单生产”模式，这种模式也是装备制造企业的主要生产模式。公司经过投标签订合同后，编制研发、采购、生产计划，对研发、制造、产品入库等多个环节进行过程管控，确保按客户的要求生产出优质的产品。多年来公司已经形成了一整套成熟的生产管理体系和完整的生产业务流程。
报告期内，公司商业模式没有发生较大变化。公司将抓住国家大力扶持、发展智能制造业的重大机遇，通过加大研发投入，开发新产品和客户，为增加公司经营业绩不断努力。

二、经营情况回顾
报告期内公司主营业务、盈利模式均未发生重大变化。
报告期内公司持续加大汽车零部件及汽车动力总成自动化生产线的研发投入，积极开拓汽车零部件及混合动力总成的市场空间。
报告期内公司继续加大研发投入，提升公司核心竞争力。进一步完善轴承装备技术创新，加大汽车零部件及汽车动力总成自动化生产线的研发，公司顺应行业趋势，抓住市场机遇，积极开拓市场，以优质的产品和完善的售后服务体系赢得客户的好评，随着经营范围的扩大，公司的收入、利润水平得到有效提升。
报告期内，公司实现营业收入76,177,844.64元，上涨30.67%；净利润9,849,872.87元，同比增长147.61%；营业利润568,300.82元，同比增长103.66%，主要是因为营业收入的大幅提高所致；经营活动产生的现金流净额-30,964,162.91元，同比下降55.80%,主要是随着营业收入的大幅提高，购买原材料的现金也大幅增长，以及各项税费增加幅度较大，使经营活动产生的现金流量净额比上期减少；截止2019年6月30日，公司总资产325,300,905.19元，同比增长22.79%。

三、风险与价值
1、应收账款回收风险
从应收账款金额来看，2019年6月30日应收账款为140,202,620.65元，2018年12月31日应收账款为115,255,859.24元，2017年12月31日应收账款为76,526,627.24元，公司应收账款呈现递增趋势。
应对措施：公司的客户主要集中在大型集团公司，客户信誉较好，账款回收风险较小，并且公司已遵循谨慎性原则计提了较为充分的应收账款坏账准备。同时公司销售部将继续加大回收应收账款力度，逐步减少应收账款。
2、公司客户集中度较高的风险
2019年1-6月、2018年1-6月、2017年1-6月，向前五名客户销售金额分别为6,944．85万元、5,713.30万元、6,782.891万元。来自前五名客户合计销售额占当期营业收入总额的比例分别为91.17%、98.00%、87.23%。公司单一年度客户具有较高的集中度。
应对措施：公司在不断开拓新的市场，在做好传统汽车行业生产线的同时，积极开拓发展新能源汽
车生产线，并已取得一定成效。
3、公司土地、房屋被抵押的风险
截至2019年6月30日，公司将土地使用权和房屋用于借款抵押。虽然该借款由控股股东等关联方提供担保，目前公司经营情况良好，利润逐年递增，未出现毛利率锐减或偿债能力恶化等影响持续经营能力的现象。但若公司未来偿债能力发生重大变化，不排除其房产、土地使用受到处置进而影响公司日常生产经营活动的可能。
应对措施：公司经营效益已在快速发展，目前公司经营情况良好，利润有所提升，未出现毛利率锐减、经营性现金流短缺或偿债能力恶化等影响持续经营能力的现象。
4、流动资金短缺的风险
根据行业特性，前期对项目的投入较大，且因项目周期较长，资金回笼较慢，因此在项目进行中，不排除流动资金短缺，影响项目进度，从而影响资金回笼，恶性循环。
应对措施：一方面缩短项目时间，提前回笼资金；另一方面持续发展业务，项目预收款可用于支持其他正在进行中的项目开支。
5、对人才的依赖
公司作为高新技术企业，在剧烈的竞争中，是人才为立足之本，因此对技术型人才的依赖度较高。
应对措施：公司已采用了多种人性化方式留用人才，以及内部培养相结合方式。

四、企业社会责任
（一）精准扶贫工作情况
（二）其他社会责任履行情况
公司在报告期内积极承担社会责任，维护员工的合法利益，依法参加社会保险，报告期内未出现裁员情况，诚信对待客户和供应商。公司今后将一如既往地诚信经营，支持国家扶贫工作，承担企业社会责任。 收起▲