锂离子电池负极材料的研发、生产和销售。
人造石墨负极材料、复合石墨负极材料、石墨化制品、其他新型负极材料
高能量密度高性价比人造石墨 、 容量兼功率型人造石墨 、 高性价比人造石墨 、 容量型人造石墨 、 高容高压实动力人造石墨 、 高容高压快充长循环人造石墨 、 硅基负极材料 、 硬碳负极材料
生产、销售、研发：碳材料及负极材料（不含危险化学品）；碳材料及负极材料技术咨询及技术成果转让；实业投资；仓储服务；货物进出口、技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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加载中...
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| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
1.39亿 | 46.63% |
| 广州鹏辉能源科技股份有限公司及其关联方 |
2342.62万 | 7.87% |
| 江苏舜天高新炭材有限公司 |
1269.23万 | 4.27% |
| 吉林炭素有限公司 |
1152.69万 | 3.87% |
| 远东福斯特新能源有限公司 |
1003.72万 | 3.37% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 元氏县槐阳锂能科技有限公司 |
4090.24万 | 16.64% |
| 青岛住友商事有限公司 |
2970.93万 | 12.09% |
| 郴州杉杉新材料有限公司 |
2484.97万 | 10.11% |
| 甘洛鑫晶源新材料有限公司 |
1916.11万 | 7.80% |
| 乌兰察布市大盛石墨新材料股份有限公司及其 |
1190.57万 | 4.84% |
| 客户名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
第一名 |
5705.38万 | 45.93% |
第二名 |
1411.21万 | 11.36% |
第三名 |
744.11万 | 5.99% |
第四名 |
683.16万 | 5.50% |
第五名 |
512.82万 | 4.12% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
1.38亿 | 63.37% |
| 第一名 |
1.38亿 | 63.37% |
| 江苏天鹏电源有限公司 |
1219.69万 | 5.61% |
| 第二名 |
1219.69万 | 5.61% |
| 第三名 |
1062.08万 | 4.89% |
| 芜湖天弋能源科技有限公司 |
1062.08万 | 4.89% |
| 天津力神电池股份有限公司及其关联方 |
828.30万 | 3.81% |
| 第四名 |
590.95万 | 2.72% |
| 第五名 |
568.49万 | 2.61% |
| 广州鹏辉能源科技股份有限公司及其关联方 |
568.48万 | 2.61% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 元氏县槐阳锂能科技有限公司 |
5872.03万 | 36.38% |
| 第一名 |
5872.03万 | 36.38% |
| 郴州杉杉新材料有限公司 |
3258.32万 | 20.19% |
| 第二名 |
3258.32万 | 20.19% |
| 第三名 |
1156.00万 | 7.16% |
| 大庆开发区金雕石化经贸有限公司 |
1155.99万 | 7.16% |
| 第四名 |
1018.28万 | 6.31% |
| 湖州瑞丰新能源科技有限公司 |
1018.28万 | 6.31% |
| 青岛泰和隆新能源材料有限公司 |
866.26万 | 5.36% |
| 第五名 |
866.25万 | 5.37% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 宁德时代新能源科技有限公司 |
7047.57万 | 51.12% |
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
6893.73万 | 56.51% |
| 江西省福斯特新能源有限公司 |
670.31万 | 4.86% |
| 东莞市金源电池科技有限公司 |
481.41万 | 3.49% |
| 深圳市比克电池有限公司 |
428.10万 | 3.11% |
| 远东福斯特新能源有限公司 |
389.67万 | 3.19% |
| 深圳赛骄阳能源科技有限公司 |
376.32万 | 2.73% |
| 东莞市金源电池科技有限公司 |
327.15万 | 2.68% |
| 浙江谷神能源科技股份有限公司 |
301.42万 | 2.47% |
| 深圳赛骄阳能源科技股份有限公司 |
299.40万 | 2.45% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 元氏县槐阳碳素有限公司 |
5388.37万 | 46.27% |
| 元氏县槐阳锂能科技有限公司 |
4436.26万 | 51.20% |
| 郴州杉杉新材料有限公司 |
1052.11万 | 9.03% |
| 湖州创亚动力电池材料有限公司 |
1013.63万 | 8.70% |
| 湖州创亚动力电池材料有限公司 |
900.71万 | 10.40% |
| 郴州杉杉新材料有限公司 |
841.81万 | 9.72% |
| 大庆开发区金雕石化经贸有限公司 |
653.54万 | 5.61% |
| 大庆开发区金雕石化经贸有限公司 |
577.93万 | 6.67% |
| 北京鑫路盛通物流公司 |
520.87万 | 4.47% |
| 北京鑫路盛通货运有限公司 |
485.51万 | 5.60% |
一、主要业务、产品或服务
（一）主营业务
公司是国内知名的锂离子电池负极材料供应商，专注于人造石墨和复合石墨等锂离子电池负极材料的研发、生产和销售，产品广泛应用于动力类电池、消费类电池以及储能类电池等领域。公司处于中国锂离子电池负极材料行业领先地位，致力于为全球客户提供高品质、高性能、高安全的锂离子电池负极材料。
自2012年设立以来，公司紧跟国内新能源汽车快速发展的时代契机，深耕锂离子电池负极材料领域，先后在广东、浙江、内蒙古、江苏、青海、贵州等地搭建生产研发基地和销售网络。报告期内，公司锂离子电池负极材料（包括人造石墨及复合石墨）销量分别为8.97万吨、11.34万吨和5....
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一、主要业务、产品或服务
（一）主营业务
公司是国内知名的锂离子电池负极材料供应商，专注于人造石墨和复合石墨等锂离子电池负极材料的研发、生产和销售，产品广泛应用于动力类电池、消费类电池以及储能类电池等领域。公司处于中国锂离子电池负极材料行业领先地位，致力于为全球客户提供高品质、高性能、高安全的锂离子电池负极材料。
自2012年设立以来，公司紧跟国内新能源汽车快速发展的时代契机，深耕锂离子电池负极材料领域，先后在广东、浙江、内蒙古、江苏、青海、贵州等地搭建生产研发基地和销售网络。报告期内，公司锂离子电池负极材料（包括人造石墨及复合石墨）销量分别为8.97万吨、11.34万吨和5.14万吨，公司产品销售规模持续处于国内锂离子电池负极材料行业前列。
作为国家级高新技术企业及国家级“专精特新”小巨人企业，公司始终专注于锂离子电池负极材料相关技术的研发和工艺提升，拥有广东省科学技术厅认定的“广东省工程技术研究中心”和广东省人力资源和社会保障厅认定的“广东省博士工作站”，通过持续研发投入与开展产、学、研合作，不断强化技术优势和产品创新。截至2023年11月末，公司取得授权专利221项，包括74项发明专利和147项实用新型。
通过十余年精耕细作及行业积累，公司已在全球市场中与业内知名客户建立密切合作。在国内客户方面，公司与宁德时代、比亚迪、孚能科技、天津力神、蜂巢能源等知名锂离子电池厂商建立了长期、稳定的合作关系，主要客户已覆盖动力电池领域国内排名前十中的多数锂离子电池厂商；在海外客户方面，公司积极布局海外市场，目前已经进入松下、LG、Kokam、LEJ等知名客户的供应商体系，并实现批量供货。
(二)、产品或服务
1、主要负极材料产品
公司主营产品为人造石墨负极材料、复合石墨负极材料以及石墨化制品，其中，人造石墨是以石油焦、针状焦为主材，经破碎、整形、造粒及石墨化处理后形成的石墨负极产品，具有不同梯度能量密度、高动力学、长循环寿命等优异性能；复合石墨是以天然石墨为主材，通过表面改性、石墨化、碳化包覆或与不同性能人造石墨进行搭配复合后形成的石墨负极产品，其性能可兼顾人造石墨和天然石墨的优点；石墨化制品主要为石墨化加工环节生成的石墨化辅料焦类产品。
离子电池、电容型电池和锂离子电容器等场景。
公司成立了具备专业知识和研发经验的硬碳开发团队，搭建了多种硬碳开发小试平台，开发出了高容量树脂基硬碳、倍率型生物质硬碳以及低成本型煤基三种工艺路线。截至2023年6月末，公司已获取8项硬碳负极相关发明专利。目前公司已实现硬碳产品出货，部分硬碳产品在2023年面市的部分钠离子电池车型上得到应用，成功实现公司钠离子电池材料的产业化应用。
二、商业模式
（一）盈利模式
公司专注于锂离子电池负极材料的研发、生产与销售，客户涵盖国内主要的锂离子动力电池制造商，报告期内主要客户包括宁德时代、比亚迪、孚能科技、天津力神、国轩高科等，公司主要通过直销方式销售负极材料产品。一方面，公司通过优化供应链，改进生产工艺和减少委托加工以降低生产成本，提升效益；另一方面，公司结合自身资源和优势，不断提高产品品质和性价比，积极拓展新客户。
电池生产商通常需要经过小试、中试、大试、小批量、批次稳定性等严格复杂的产品测试程序来选择负极材料供应商，并逐步放大批量至量产，历时少则半年、长则3至5年。出于对产品性能的稳定性和一致性要求，动力电池的正极材料、负极材料和电解液的体系匹配确定后不会随意更换，如需更换某一主要材料，需从小试开始重复上述的产品测试程序。按照行业IATF16949要求，材料一旦通过电池生产制造商进入汽车厂商的供应体系后，未经汽车厂商的同意，材料不得更换。同时，基于产品技术迭代升级需求，公司在提供现有产品的同时，会同步开发汽车厂商未来2-3年车型所需的动力电池负极材料作为储备。因此，负极材料生产厂商和电池生产厂商的客户粘性较强，为公司和下游客户长期稳定供货关系奠定基础，是公司可持续盈利的保障。
（二）采购模式
1、原材料采购
公司采取“以产定购”的采购模式，根据生产计划进行采购。具体采购流程为：营销中心每月向供应链管理部提供未来3个月的滚动销售计划，由供应链管理部负责将其转化为物料需求计划，通过对列入公司《合格供应商名录》的厂家进行充分比价后择优采购。新供应商的开发均需经过研发、品质、采购、生产等相关部门的资格审查，通过评审才能进入《合格供应商名录》。
2、委外加工情况
报告期内，公司委外加工业务以石墨化加工为主。石墨化加工主要系将无定形碳通过高温处理，分解物料中的各种杂质，使其乱层结构有序转化为高度规整的石墨晶体结构。石墨化工序是人造石墨负极材料生产的重要工艺之一，石墨化加工起源于碳素制品行业，发展历史较长，技术工艺较为成熟。由于石墨化固定资产投资较大，行业内负极材料厂商起初在产能布局上通常不会投资石墨化加工生产线，主要通过委托加工进行石墨化生产，外协厂商通常根据负极材料企业的技术指标要求进行石墨化加工。
公司建立了完善的石墨化委外加工管控体系并制定了有效的制度文件，如《委外加工管理程序》，涉及供应商选择、物料加工计划的制定、委外加工过程管理、委外加工产品数量管理以及委外加工完成后半成品验收等，每个环节公司均有明确的操作流程和责任分工，各部门和人员按照分工对石墨化委外加工实施全过程管控。通过上述管控，能够保证公司石墨化委外加工的稳定供应，在保证产品品质的同时有效控制库存，减少资金占用。
随着下游动力电池和储能电池行业的快速发展，现有石墨化产能无法满足负极材料快速增长的需求，同时出于降低成本的因素，负极材料厂商纷纷通过自建或收购石墨化加工厂，完善产业链条。公司逐步扩张石墨化产能，在内蒙凯金和贵州凯金新建、扩建石墨化加工生产线，且完成对青海凯金的收购，有效提升了公司的石墨化加工能力。但报告期内，由于下游需求的快速增长，而公司自有石墨化产能扩张需要一定时间，因此报告期内石墨化委外加工量较大。
（三）生产模式
公司采用“以销定产”的生产模式。营销中心每月进行未来3个月的销售预测，交付保障中心根据销售预测进行生产排期，由制造部安排生产。负极材料生产过程主要包括首次加工/前端加工、石墨化加工与二次加工/后端加工环节，产品生产过程中，由品质管理部对各加工工序进行全程监控检测。
（四）销售模式
1、销售模式综述
根据行业惯例，公司主要采取直接与大型锂离子电池厂商建立业务合作关系的直销模式以销售负极材料产品。除大型锂离子电池厂商等终端客户外，公司存在少量贸易类客户，其主要向公司采购石墨化加工环节生成的石墨化辅料焦类产品。
对于原有客户，营销中心每月根据与客户沟通及对下游市场的了解，分析并预测未来3个月的销售情况，制定销售和备货计划；对于新客户，营销中心获取客户信息后，与客户直接沟通和洽谈，了解客户需求、签订技术协议，公司技术部门根据客户需求开发样品并安排送样，经小试、中试、大试、小批量、批次稳定性通过后，成功进入客户的合格供应商名录，签订品质保障协议和销售合同后即可开始批量供货。
公司营销中心注重客户维护并积极跟进客户新需求，在保持存量订单稳定性的基础上，通过定期技术交流、新品推送、引导需求等方式，积极开发新订单。
此外，为响应客户库存管理要求，提高产品交付能力，公司与部分战略客户采用直销模式范围内的寄售模式进行合作。在寄售模式下，公司与寄售客户约定一定时期内需维持的库存量，并按照库存耗用情况不定期将货物运送至客户指定的仓库中，补充相应库存量，供其生产需要即时领用，双方定期确认耗用量及库存量。
2、与主要客户宁德时代的销售模式
公司于2012年成立，并于2013年开始根据宁德时代的需求研发配制负极材料并小试合格，2014年送样中试合格并成功进入了宁德时代的供应商体系，逐步开始向宁德时代批量供货，是较早进入宁德时代负极材料供应商体系的企业之一。
公司与宁德时代通过签署《框架采购合同》确立合作关系，框架合同有效期为三年。公司与宁德时代通过报价方式确认具体型号产品价格后签订该型号产品的《计划协议单》，以此约定一段时间内对应型号产品售价。同时，出于长期合作及预先锁定供货量的目的，宁德时代存在采用支付部分预付款的方式锁定公司部分产能的情形，相关预付款则按约定分期抵扣货款。
（五）采用目前经营模式的原因和影响经营模式的关键因素
公司深耕锂离子电池负极材料领域十余年，始终致力于为全球客户提供高品质、高性能、高安全的锂离子电池负极材料。经过长期发展，公司根据上述行业的上下游变动情况、政策导向、发展趋势、技术变化以及公司自身的优劣势，逐渐形成了现有的经营模式。公司目前的采购模式、生产模式和销售模式是公司结合了多年发展经验、充分考量了行业特性而形成的，符合公司所属行业惯例并能够满足公司的业务发展需要。
三、创新特征
（一）创新特征概况
公司是一家国内知名的锂离子电池负极材料供应商，专注于人造石墨和复合石墨等锂离子电池负极材料的研发、生产和销售，致力于为全球客户提供高品质、高性能、高安全的锂离子电池负极材料。作为国家级高新技术企业，公司拥有广东省科学技术厅认定的“广东省工程技术研究中心”和广东省人力资源和社会保障厅认定的“广东省博士工作站”，并入选国家级“专精特新”小巨人企业。公司的创新特征主要体现在以下方面：
1、技术创新及科技成果转化
公司始终专注于锂离子电池负极材料相关技术的研发和工艺提升，形成了多项具有自主知识产权的专利技术和高新技术产品，在负极材料领域形成了自身的技术创新优势。
经过多年的技术积累与沉淀，公司自主开发了多项核心技术，主要有原/辅料重整技术、低温改性技术、表面包覆修饰技术、颗粒复合配方技术、容量提升技术、新型造粒技术以及硬碳体相造孔技术等。公司对石墨负极材料结构与性能的对应关系有深刻理解，并且具有多种特有的石墨材料调控技术，可以根据客户的性能需求设计多种石墨负极材料，运用多种技术定制开发石墨负极产品。
同时，公司组建了在锂电负极材料行业拥有丰富研究经验的技术研发团队，通过内部培养和外部引进等多渠道方式不断扩充核心团队，完成人才储备和人员结构优化，并通过与行业内知名专家、院校、研究所、客户合作的方式，开展技术创新工作，为公司的持续发展奠定了坚实的技术基础。截至2023年11月末，公司拥有221项专利，其中发明专利74项。公司自主研发的“负
载柳叶状四氧化三铁的膨胀石墨负极材料及其制备方法”荣获国家知识产权局颁发的“中国专利优秀奖”。
2、生产管理创新
负极材料生产过程主要包括首次加工/前端加工、石墨化加工与二次加工/后端加工环节，工序链条较长，公司不断探索生产流程优化，通过引入自动化生产工艺和制定标准化生产参数，有效助推产品质量稳定性和各工序良品率的稳步提升。
公司在整个生产过程严格按照IATF16949质量体系、ISO14001环境体系和OHSAS18001职业健康安全体系要求，广泛运用APQP（AdvancedProductQualityPlanning，先期产品质量规划）、FMFA（FailureModeEffectAnalysis，失效模式和影响分析）、PPAP（ProductionPartApprovalProcess，生产件批准程序）、MSA（MeasurementSystemsAnalysis，测量系统分析）、SPC（StatisticalProcessControl，统计过程控制）等五大质量管理工具，保证公司产品质量符合行业和客户要求。公司拥有先进的XRD（X-RayDiffraction，X射线衍射）测试室、SEM（ScanningElectronMicroscope，扫描电子显微技术）测试室、ICP（InductivelyCoupledPlasma，电感耦合等离子体技术）测试室、理化测试室和电化学性能测试室等，对公司的产品设计开发、工艺技术引进、生产过程、包装仓储、运输交付等环节进行严格的质量控制。
公司在质量管理过程中实行预防为主、全员参与、结果导向的管理政策，运用PDCA（Plan计划、Do执行、Check检查和Act处理）循环持续完善产品质量。同时，公司注重全供应链质量管理提升，通过技术支持、现场指导等方式推动供应商提高原材料品质或服务质量。
3、产品创新
核心技术和市场需求是公司产品创新的两大驱动因素，凭借技术创新、生产管理创新以及对客户需求的捕捉，公司对原料组织结构、颗粒结构设计、工艺参数条件、包覆改性处理等方面做了大量细致的研究，在提高能量密度、提升快充性能、延长循环寿命等方向不断取得突破。
公司在新型负极领域着眼更长远的产业布局，成立了新型负极材料开发团队，重点研究硅基负极材料及硬碳负极材料。截至报告期末，公司已获取16项硅基负极相关发明专利和8项硬碳负极相关发明专利。
（二）知识产权取得情况
1、专利
2、著作权
3、商标权
（三）报告期内研发情况
1、基本情况
公司高度重视创新的重要性，始终认为技术创新和新产品研发是公司的核心工作，并持续在研发体系建设和技术创新上进行人力物力投入。
（1）建立了科学的技术创新体系
公司目前已建立起完善的技术创新和产品研发体系。公司的研发机构为凯金科创中心，根据公司发展的需要，在科创中心下设研究总院、研发管理部、上海研发部，主要职能如下：
①研究总院
A、材料院：主要负责公司天然石墨、人造石墨、电芯等材料的创新与改进；
B、技术院：主要负责原料、辅料类新资源项目小试及中试阶段的开发工作、负责新产品项目中试及试产阶段的开发工作、负责新工艺技术项目小试及中试阶段的开发工作；
C、分析检测院：主要负责研发样品的分析检测，根据研发与品质测试需求开发新测试表征方法，确保测试数据准确可靠。规划测试设备与人力资源，满足研发与品质检测需求；
D、硬碳事业部：主要负责新型硬碳材料（生物质硬碳/树脂硬碳/煤基硬碳）的研究开发、小试、中试、大试及量产工作；
E、石墨化技术部：主要负责石墨化前沿技术的创新研究、现有技术的修订改善、基地技术的工艺指导等工作。
②研发管理部
A、项目管理组：统筹管理集团研发项目，跟踪监督开发进度，推动成果转化为经营指标，涵盖研发费用核算、研发节点管控、专利文件等管控工作；
B、资源管理组：统筹科创中心的人力资源管理，结合研发项目规划需求制定人才计划，协调各类研发体系的资源；
C、战略信息组：根据集团发展战略制定并开展技术及产品调研计划，并对调研报告进行分析与评审，制定对应策略。
③上海研发部
负责集团研发专用设备的开发与设计，为研发设备的选型、设备成本核算提供技术支持。
（2）构建了符合客户需求及行业发展趋势的研发模式
公司主要采取自主研发模式，核心技术主要来源于自主研发。公司在与客户的合作过程中，以服务客户为核心，销售部门及时反馈客户需求，研发部门进行项目立项并设计开发任务，从而快速响应客户需求，开发贴合客户实际的新产品。同时，公司根据行业技术的发展趋势，开展主导性的先发研究，研究重心主要集中在提高能量密度、提升快充性能、长循环三个方面。
凯金能源作为锂离子电池负极材料行业排名靠前的大型企业，一贯重视技术创新与应用，深耕于应用市场并能够根据客户需求快速响应，设计出合理的原辅料搭配及工艺路线，通过多年发展形成了完备的产品体系和新材料、新技术、新工艺研发模式。
（3）高度重视研发人才的培养、引进及与科研院校的合作
公司高度重视研发人员的梯队建设，倡导学习型研究文化氛围，不断满足研发技术人员深造学习的需要，为研发技术人员提供职位晋升通道，促进研发技术人员在专业领域不断提升与发展。公司在强化内部研发人员培养的同时引进外部优秀研发人才，通过高端研发人才的持续引入充实公司研发队伍。
公司设立了博士科研工作站，充分利用博士工作在科技创新、人才培养中的独特优势，为公司保持技术创新提供坚强的人才保障和智力支撑。同时，公司重视与科研院所、著名院校的产学研合作，加强锂离子电池相关基础科研项目的研究并共同承担政府主管部门的重大科研项目。
（4）制度激励创新
为促进公司技术创新和形成公司自主知识产权，促进专利技术的转化运用，公司制定了《知识产权奖励制度》，对原创新产品、新技术、新工艺、新方法等形成自主知识产权成果的，进行荣誉以及奖金激励。为激励研发项目成员工作的积极性和主动性，公司制定了《项目开发激励制度》，根据其理论创新程度以及市场应用规模，对原创新产品、新技术、新工艺、新方法等进行荣誉以及奖金激励。
此外，为留住核心人才，充分调动研发、技术人员的工作积极性，保持核心技术团队的稳定与高效，公司在制定有吸引力的薪酬政策的同时，针对内部核心技术及骨干人员以及引入的高端应用型人才可以给予股权激励。
2、报告期内研发投入情况
3、合作研发及外包研发情况
公司在自主研发基础上，也积极与知名院校、研究所进行产学研合作，共同开发新产品。报告期内，公司合作研发情况如下：
（1）《2020年中科院科技服务网络计划（STS）-东莞专项联合申报协议》
2020年9月，公司与中国科学院深圳先进技术研究院、东莞理工学院签署了《2020年中科院科技服务网络计划（STS）-东莞专项联合申报协议》，共同承担了东莞市科技局立项的“锂离子电池高功率硅碳负极材料的研发与产业化”项目。项目进行中，各方单独研究开发的成果，其知识产权归开发方所有；三方共同研究开发的成果，知识产权归三方共同所有。因项目需要各自向对方提供的未公开或者已经告知不能向第三方提供的资料、信息等不得以任何理由私自提供给第三方。
（2）《联合申报东莞市2022年重点研发计划项目合作协议书》
2022年9月，公司与中国科学院广州能源研究所签署了《联合申报东莞市2022年重点研发计划项目合作协议书》，项目名称为“高能量密度锂离子电池关键硅-碳复合负极材料的研发与产业化”。项目实施过程中所产生的知识产权，双方独立完成的所有权归各自所有；合作共同完成的，合作双方共有。未经书面同意，任何一方不得以任何形式将相关研究成果泄露或转让给第三方。
（四）与创新特征相关的认定情况
四、所处(细分)行业基本情况及公司竞争状况
（一）公司所处(细分)行业的基本情况
1、所处（细分）行业及其确定依据
根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引（2012修订）》，公司所属行业为“C30非金属矿物制品业”；根据国家统计局发布的《国民经济行业分类GB/T4754-2017》，公司所属行业为“石墨及其他非金属矿物制品制造（C309）-石墨及碳素制品制造（C3091）”，具体业务为锂离子电池负极材料制造，处于锂离子电池产业链的上游。
2、所处（细分）行业主管单位和监管体制
3、主要法律法规政策及对公司经营发展的具体影响
（1）主要法律法规和政策
②终端应用相关政策措施
近年来，国家相关部门对锂离子电池的终端应用市场出台了一系列的扶持、激励措施，其中以对动力电池市场的发展扶持为重点
（2）对公司经营发展的影响
根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。根据《2030年前碳达峰行动方案》，到2030年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。从长期来看，新能源汽车发展目标明确，国家政策持续支持新能源汽车的发展，人造石墨也将受动力锂离子电池需求的拉动，保持着较高的增长速度。
另一方面，碳中和已成为全球共识，我国在双碳背景下加大对建设现代能源体系的支持力度，推动能源绿色转型。2022年3月，发改委、国家能源局发布《“十四五”现代能源体系规划》，要求全面推进风电和太阳能发电规模。而不同于传统的能源发电，风光发电容易受风力、光照强度、温度等因素的影响，造成了发电的间歇性和波动性等问题，继而催生对配套储能的需求。2021年以来，各地陆续在新能源上网等相关文件中明确对储能技术、配套等具体要求，新能源搭配储能使用的“强制配储”要求落地实施。从储能技术类别来看，电化学储能占比正不断提升，其中在电化学储能技术路线中，锂电池储能占绝对优势。国家能源局数据显示，2022年，全国已投运新型储能项目装机规模达870万千瓦，同比增长110%以上，其中锂电池储能占比达94%。因此，极具成长空间的储能市场亦将拉动储能类电池的需求，进而为石墨类负极材料创造广阔的市场空间。
综上，在全球能源转型和我国“双碳”战略的背景下，公司产品下游的动力电池、储能电池等领域受到国家多项政策鼓励，总体上对公司业务发展有积极作用。
4、(细分)行业发展概况和趋势
（1）锂离子电池与负极材料简介
①锂离子电池简介
电池按工作性质通常分为一次电池和二次电池。一次电池是不可循环使用的电池；二次电池可以多次充放电、循环使用，如已实现商业化应用的铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等。
锂离子电池通常以碳材料为负极，以含锂的化合物为正极，在充放电过程中，没有金属锂存在，只有锂离子。当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。作为负极的碳呈现层状结构，有很多微孔，到达负极的锂离子就嵌入到碳层的层状结构以及微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。当对电池进行放电时（即使用电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回到正极，回到正极的锂离子越多，放电容量越高。
相对于传统的二次电池（如铅酸电池），锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、充放电性能好、使用电压高、无记忆效应、污染较小和安全性高等优势。经过多年的发展，锂离子电池的生产工艺已经趋于成熟，价格逐步下降，同时在国家政策大力助推的背景下，锂离子电池在电池行业的市场份额持续提升。
锂离子电池的终端应用包括动力电池市场、消费电池市场和储能电池市场。根据高工锂电统计数据，2022年中国锂电池市场出货量658GWh，同比增长101%。其中，动力电池受新能源汽车市场的强劲需求带动，2022年，国内锂离子动力电池出货量同比增长112.4%，达480GWh，为锂离子电池最大的应用终端；2022年我国消费市场锂电池（涵盖数码、电动工具、小动力等电池）出货量达48GWh，同比下滑11.2%；2022年国内储能电池市场迎来快速增长，出货量同比增长170.8%，达130GWh。
②锂离子电池负极材料简介
锂离子电池主要由正极材料、负极材料、电解液和电池隔膜四部分组成。负极材料主要影响锂离子电池的首次效率、循环性能等，是锂离子电池最重要的原材料构成之一。根据高工锂电发布的研究报告，负极材料在锂离子电池总成本中占比为10%左右，通常小于15%。
目前，锂离子电池负极材料主要分为碳材料与非碳材料两类，市场化应用程度最高的为碳材料中的石墨类负极材料，其中人造石墨、天然石墨有较大规模的产业化应用
A、人造石墨和天然石墨
人造石墨由石油焦、针状焦、沥青焦等原料通过粉碎、造粒、石墨化加工等过程制成，优点为循环寿命长、极片膨胀小。天然石墨采用天然鳞片晶质石墨，经过粉碎、球化、分级、纯化、表面处理等工序制成，其克容量较高
②中国锂离子电池行业影响力日益增强
我国是锂离子电池最主要的生产国之一，2022年，中国锂离子电池出货量达658GWh，已连续12年位居全球首位。
③国内锂离子电池行业发展前景巨大
为应对全球气候变化，各国政府积极履行《巴黎气候协定》约定，2020年9月，我国提出了应对气候变化的方案：“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”。应对全球气候变化的这一中国方案开启了我国以碳中和目标驱动整个能源系统、经济系统和科技创新系统全面向绿色转型的新时代。要实现碳达峰、碳中和目标，核心是实现两个替代，即在能源消费端实现以电力能源替代化石能源，在能源生产端实现以可再生能源发电替代化石能源发电。在此背景下，能源消费端中新能源汽车对传统燃油汽车的替代趋势必将进一步加速；能源生产端中光伏、风力等可再生能源的市场空间必将进一步扩张，从而推动以锂电池为代表的新型储能市场的大规模增长。
近年来，我国动力电池市场占比持续提升。以出货量为统计口径，2016年动力电池出货量占比首次超过消费电池后，继续快速增长，2022年占比达73%，动力电池市场稳定成为主要的锂离子电池市场
A、动力电池异军突起
动力电池市场目前主要为新能源汽车市场。广义的新能源汽车是指采用非传统化石燃料作为动力来源，在动力控制和驱动方面与传统汽车相异，具有新技术、新结构的汽车类型。我国新能源汽车以电动汽车为主，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车。我国新能源汽车的发展基本经历了以下两个阶段：
a、产业导入期（2009-2013年）
2009年3月，国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》，提出实施新能源汽车战略，推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。在相当长的一段时间内，我国新能源汽车的产量并没有明显的增长，原因是我国汽车企业在新能源技术上的储备不足，难以提供令消费者满意的产品，同时生产成本较高。该时期的国家政策推动主要体现在以“十城千辆”政策为代表的一部分示范性城市电动车推广，涉及的是公交、出租、公务、市政、邮政等领域，在私人消费者购买方面，虽然财政部、科技部、工信部及发改委于2010年共同发布了《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》，对2010-2012年期间私人购买新能源汽车的行为进行财政补贴，但受限于新能源汽车在当时普遍存在的技术不成熟、消费者体验较差等情形，推广效果并不明显。2013年，我国新能源汽车的产量仅有1.75万辆，规模极小。
b、快速增长期（2014年至今）
2014年开始，我国新能源汽车产量突飞猛进。经过了多年的技术储备，主流车企已具备规模生产新能源汽车的能力，新能源汽车的各项技术指标有了明显提升，消费者使用体验大幅提升。同时，上下游相关产业链也从无到有逐渐成熟，各种原材料的生产成本在规模效应之下明显下降，进而降低了整车的生产成本。此外，国家政策的助推在产业扩张中起到了催化剂的作用，在上一轮补贴政策于2012年底到期之后，2013年9月，财政部、科技部、工信部及发改委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，在2014-2015年继续执行补贴政策。2015年5月，财政部、科技部、工信部及发改委发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，将补贴政策予以延续，新能源汽车行业继续高速增长。
2020年4月23日，财政部、科技部、工信部及发改委发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了2020年新能源汽车补贴政策以及后续年度补贴的整体调整思路。主要内容为：①延长补贴期限，平缓补贴退坡力度和节奏：新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%；②加快公共交通等领域汽车电动化：城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%；③补贴数量设置上限：原则上每年补贴规模上限约200万辆；④适当优化技术指标，促进产业做优做强：2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗要求、纯电动乘用车续驶里程门槛。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定；⑤乘用车补贴限价：新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。“换电模式”车辆不受此规定。
2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部和发改委等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，就新能源汽车推广应用财政补贴政策进行进一步补充说明：①补贴退坡：2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的新能源汽车，2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%。按此，明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准，且自2022年1月1日起执行；②指标门槛不变：近年来，在补贴政策扶优扶强导向推动下，我国新能源汽车产品供给质量持续提升，技术水平明显进步、产品实用性大幅提升。根据财建〔2020〕86号文件“2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定”的规定，2022年购置补贴政策维持动力电池系统能量密度、续驶里程、能耗等技术指标门槛不变，稳定企业预期；③明确补贴时限：按照财建〔2020〕86号文件要求，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，为保持新能源汽车产业良好发展势头，稳定行业和消费者预期，《通知》明确2022年12月31日新能源汽车购置补贴政策终止，12月31日后上牌的车辆不再给予补贴。
从长期来看，补贴政策的退坡节奏是产业的重大利好，有利于行业技术路线的明确及整车厂商合理制定产品规划和产品推出策略。
根据世界汽车组织（OICA）数据，2022年全球新能源汽车销量1,160万辆，同比增长78.5%。据中汽协数据显示，2022年中国新能源汽车销量为688.7万辆，同比增长95.6%；2023年1-6月，中国新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。
根据《2030年前碳达峰行动方案》，到2030年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。随着新能源汽车对燃油车进行替代，新能源汽车市场仍有巨大的上升空间。2013-2022年我国新能源汽车产量及占汽车市场总产量的比例情况如下：
受益于新能源汽车的高速增长，动力电池市场异军突起。根据中金普华产业研究院统计，2015年国内动力电池市场规模为16.9GWh，占锂离子电池市场的比重为36.46%，2022年迅速增长到480GWh，占比上升至73%，预计2030年动力电池市场规模将增加至2,300GWh。
综上，未来新能源汽车市场发展潜力巨大，新能源汽车市场的强劲需求，预期将带动动力电
池行业的高速发展。
B、储能电池极具成长空间
新能源汽车的蓬勃发展培育了较为完善的锂电产业链，为低成本可靠的电化学储能提供了规模化条件。除新能源汽车之外，储能电池是一片蓝海市场，极具成长空间。为了促进我国储能产业的快速发展，发改委、财政部、科技部、工信部、国家能源局于2017年9月联合发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》，该意见是我国储能产业第一部指导性政策，明确提出了储能产业未来十年的发展路径。
从储能应用领域来看，新能源发电比例的提升和用电端充电桩、5G基站、数据中心等对电网的调节能力和储能都提出了更高的需求，储能市场主要为通信储能和电力储能。
从储能技术类别来看，电池是效率最高的储能方式。锂离子电池具有低污染、高能量密度、长循环寿命、高倍率等优良性能，随着其成本的逐步下降，锂离子电池的经济性开始凸显，新增电池储能越来越多采用锂离子电池，并逐步替代存量铅酸蓄电池，在储能市场的运用越来越广泛。国家能源局数据显示，2022年，全国已投运新型储能项目装机规模达870万千瓦，同比增长110%以上，其中锂电池储能占比达94%。
电力储能电池系统具备削峰填谷、负荷调节的功能，能够有效提高发电效率、降低用电成本。在日渐兴起的能源互联网中，由于可再生能源与分布式能源在大电网中的大量接入，结合微电网与电动车的普及应用，电化学储能技术将是协调这些应用的至关重要一环，储能环节将成为整个能源互联网的关键节点，能源互联网的兴起将显著拉动储能电池的需求。
根据2021年7月15日发改委、国家能源局发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，储能是支撑新型电力系统的重要技术和基础装备，对推动能源绿色转型、应对极端事件、保障能源安全、促进能源高质量发展、实现碳达峰碳中和具有重要意义。为落实能源安全新战略，以实现碳达峰碳中和为目标，将发展新型储能作为提升能源电力系统调节能力、综合效率和安全保障能力，支撑新型电力系统建设的重要举措。大力推进电源侧储能项目建设，积极推动电网侧储能合理化布局，积极支持用户侧储能多元化发展。到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。到2030年，实现新型储能全面市场化发展。新型储能成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。
根据高工锂电数据，2022年全球储能锂电池出货量为150GWh，市场同比增长114.3%，随着锂电池成本的不断下降、储能应用场景逐步成熟，国内外锂电池储能市场正在快速增长。随着全球5G商用化速度进一步提升，能源互联网的兴起拉动储能的需求，以及政府对风储、光储、UPS储能等储能领域政策实施力度的加大，未来储能市场将迎来快速发展阶段。受益于储能市场的快速发展，高工锂电预计2025年全球储能锂电池出货将至375GWh，2030年前后达到TWh量级。
此外，根据彭博新能源财经预测，2040年全球储能电池累计装机量将达到2,850GWh。整体来看，我国锂离子储能电池行业已进入快速发展的初期阶段，未来有望实现大规模增长。
C、消费电池仍为重要应用领域
随着人们生活水平的日益提高，数码类电子产品市场需求量大、品种日益多样化，且受科技进步推动的效应显著，产品更新迭代的速度较快。2019年以来，中国消费锂电池出货量情况如下：
随着手机平板电脑等产品单机带电量提升以及智能穿戴、智能机器人、电动工具等细分应用领域锂电池渗透率提升，高工锂电预计消费电池在未来5-10年内仍有望实现一定增长。
（3）锂离子电池负极材料行业分析
①负极材料出货量保持快速增长
根据高工锂电统计，2022年我国负极材料出货量为137万吨，同比大幅增长90.28%。预计未来几年，我国负极材料出货量仍将保持持续增长。
②石墨类负极材料占据主导地位，人造石墨上升较快
负极材料中人造石墨和天然石墨已实现量产并成功用于商业化，占比达90%以上。2021年至2023年上半年，我国负极材料产品结构如下：
人造石墨已成为我国负极材料中最主要的材料。根据高工锂电统计，2022年我国人造石墨出货量达115万吨，同比增长88.98%。新能源汽车、储能等终端市场未来将保持高速增长态势，而性能优越的人造石墨更适合下游电池企业需求，高工锂电预计2022-2027年人造石墨出货量年复合增长率将达21.96%。
天然石墨是我国负极材料中第二大材料，主要应用于消费电池市场领域。2022年，天然石墨出货量为20万吨，较上一年增长1倍左右。市场出货量增长主要是受动力及储能电池企业需求增长带动，高工锂电预计2027年中国天然石墨出货量有望达39.0万吨，2022-2027年CAGR达14.29%，到2030年有望达61万吨。
③硅基负极材料作为新型负极材料有望成为行业新的增长点
新能源汽车的续航能力取决于电池的能量密度，随着消费者对汽车续航里程要求不断提高，高能量密度成为动力电池未来的发展方向。传统石墨负极理论克容量只有372mAh/g，在传统的石墨负极能量密度的潜力已经充分挖掘的情况下，动力电池想要进一步提高电池容量，硅基负极成为当前解决能量密度问题的最佳手段之一。单质硅具有4,200mAh/g的理论克容量且储量高，硅基负极材料（Si/C、SiO/C）具备碳材料高电导率和稳定性以及硅材料高容量优点，硅基负极材料和高镍三元正极材料的配合使用能够较大地提高锂离子电池能量密度。随着硅基负极制备工艺及电池厂商对于高镍体系掌握的逐步成熟，硅基负极会迎来较为广阔的市场发展空间。
目前国内布局硅基负极材料的企业包括贝特瑞、杉杉股份、凯金能源等主要负极材料生产商。随着市场对新能源汽车续航里程的要求越来越高，硅基负极材料的能量密度优势将愈发明显，行业企业将会投入更多的资金加大技术研发，克服硅基负极材料目前的缺陷及降低成本。因此，硅基负极材料作为新型负极材料有望成为行业新的增长点。
近年来，我国硅基负极市场规模增速较快，主要由于我国电动工具用锂电池国产化、高端化进程加快，与此同时，2022年我国动力领域对硅基材料的应用加速渗透。高工锂电数据显示，2022年中国锂电池用硅基负极材料出货量为1.6万吨，同比增长45.5%。高工锂电预计2027年中国硅基负极出货量有望达14万吨，2022-2027年CAGR达54.31%，到2030年有望达35万吨。
（4）行业发展态势
石墨的理论克容量为372mAh/g，目前部分厂家产品可以达到360mAh/g，石墨负极材料的比容量性能逐渐趋于理论值，基本达到极限水平，新型负极材料正在积极开发中。在新型负极材料中，硅基负极材料由于具有极高的能量密度（理论比容量为4,200mAh/g，远高于传统石墨负极材料），被锂离子电池负极材料企业作为下一代负极材料研发的主流方向。未来几年，负极材料行业总体将呈现以下发展趋势：
①石墨类材料未来较长时间内仍是锂离子电池负极材料的主流，公司主营的人造石墨产品一段时间内仍为主要增长点
日本率先将锂电实现商业化，2000年以前日本负极企业曾占全球市场份额90%以上。我国锂电池负极材料发展至今，历经依赖进口、技术积累和高速发展等阶段，全球市占率迅速提升。
2022年中国锂电池负极材料出货量占全球市场份额的比重达85.62%，目前全球锂电池负极材料生产企业主要分布于中国，其余主要为日本、韩国等国家。
根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。因此，新能源汽车市场在政策的支持下将继续保持高速增长的态势，人造石墨也将受动力锂离子电池需求的拉动，保持着较高的增长速度，未来一段时间内仍为锂电池负极材料的主要增长点。
另一方面，双碳背景下，国家加大对建设现代能源体系的支持力度，推动能源绿色转型。
2022年3月，发改委、国家能源局发布《“十四五”现代能源体系规划》，要求全面推进风电和太阳能发电规模。而不同于传统的能源发电，风光发电容易受风力、光照强度、温度等因素的影响，造成了发电的间歇性和波动性等问题，继而催生对配套储能的需求。2021年以来，各地陆续在新能源上网等相关文件中明确对储能技术、配套等具体要求，新能源搭配储能使用的“强制配储”要求落地实施。从储能技术类别来看，电池仍然是效率最高的储能方式。因此，极具成长空间的储能市场亦将拉动储能类电池的需求，进而为石墨类负极材料创造广阔的市场空间。
②行业集中度将进一步提升
随着锂离子电池市场的快速发展，负极材料市场容量随之增加，面对巨大的市场需求，负极材料头部企业凭借规模效应和客户、技术优势，在加大研发投入、提高产品性能指标的同时，通过在电费较低、政策优惠的地区布局一体化生产基地，降低生产成本，进一步提高市场竞争力和市场占有率，预计未来负极材料市场份额将会进一步向头部企业集中。
③硅碳负极市场规模逐步扩大
硅碳负极材料是将硅基材料的缺陷进行改良，被视为硅基负极材料产业化的主要路线。目前，硅碳负极材料研发进展较快，该材料在日本已经得到批量使用，国内仅有少部分企业实现了小批量化生产，大部分仍然处于中试或者实验阶段。日本松下公司发布的NCR18650C型电池的容量高达4,000mAh/g，并于2013年量产。美国特斯拉通过在人造石墨中加入硅基材料，已在部分车型上采用硅碳负极作为动力电池新材料。随着硅碳负极材料在技术、成本方面的进一步突破，硅碳负极市场规模将逐步扩大。
5、(细分)行业竞争格局
（1）行业竞争格局
全球锂电池负极材料生产企业主要分布于中国，其余主要为日本、韩国等国家。根据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国负极材料行业发展白皮书
（二）公司的市场地位及竞争优劣势
1、公司的市场地位
公司作为国内知名的锂离子电池负极材料供应商，目前重点服务锂离子电池全球出货量领先的核心客户宁德时代，是宁德时代负极材料的主要供应商之一。同时公司已进入包括比亚迪、孚能科技、天津力神、国轩高科、蜂巢能源等多家优质客户的供应商体系，在行业内具有较强的影响力。
自2012年进入负极材料领域以来，公司凭借较强的产品研发能力和成本控制能力、较好的产品品质以及较高的产品性价比，负极材料的销量不断攀升。报告期内，公司锂离子电池负极材料（包括人造石墨及复合石墨）销量分别为8.97万吨、11.34万吨和5.14万吨。根据高工锂电统计数据，报告期内公司在国内负极材料的市场占有率分别为13%、9%和7%，持续处于国内锂离子电池负极材料行业前列。
2、公司的竞争优势与劣势
（1）公司的竞争优势
①客户优势
公司在负极材料行业耕耘多年，已成为行业中具有较强竞争力的主要厂商之一。公司已与宁德时代、比亚迪、孚能科技、天津力神、蜂巢能源等知名锂离子电池厂建立了密切的业务合作关系，主要客户已覆盖国内动力电池领域排名前十中的多数锂离子电池厂商。同时，公司积极布局海外市场，目前已经进入松下、LG、Kokam、LEJ等知名客户的供应商体系，并实现批量供货。
公司在覆盖动力电池领域国内更多锂离子电池厂商、积极布局海外市场的同时，目前重点服务锂离子动力电池全球出货量领先的核心客户宁德时代，为宁德时代主要产品锂离子电池的负极材料的主要供应商。
②技术与研发优势
公司对石墨负极材料结构与性能的对应关系有深刻理解，并且具有多种特有的石墨材料调控技术，可以根据客户的性能需求设计多种石墨负极材料，运用多种技术定制开发石墨负极产品。经过多年的技术积累与沉淀，公司自主开发了多项核心技术，主要有原/辅料重整技术、低温改性技术、表面包覆修饰技术、颗粒复合配方技术、容量提升技术、新型造粒技术以及硬碳体相造孔技术等。
同时，公司技术研发团队拥有丰富的锂电负极材料行业研究经验，截至2023年11月末，公司取得授权专利221项，包括74项发明专利和147项实用新型。公司自主研发的“负载柳叶状四氧化三铁的膨胀石墨负极材料及其制备方法”荣获国家知识产权局颁发的“中国专利优秀奖”。
综上，公司始终专注于锂离子电池负极材料相关技术的研发和工艺提升，形成了多项具有自主知识产权的专利技术和高新技术产品，在负极材料领域形成了自身的技术优势。
③产业布局优势
公司已在广东、浙江、内蒙古、青海、贵州、江苏建有生产基地，各生产基地涉及负极材料的前端加工、石墨化、碳化加工及后端加工环节，覆盖负极材料生产的全工艺流程。
华南地区是锂离子电池产业起步相对较早的产业集群区域，公司将总部设于广东东莞，有利于快速响应区域内客户需求。同时，公司本着就近配套的原则，根据市场需求设立新的产业基地，在浙江湖州、江苏盐城设立工厂，配套江苏时代新能源科技有限公司、孚能科技、国轩高科等国内客户以及LEJ等海外客户；收购青海凯金扩张石墨化及后端产能，可以在配套青海时代等就近电池厂商需求的同时，充分利用当地相对较低的能耗成本以降低生产成本；在内蒙古、贵州建设负极材料生产基地，利用当地丰富的原材料资源优势和相对较低的能耗成本，拓展产品种类并降低生产成本。通过上述产业区域布局，有助于更好更快的满足客户需求，提高生产效率、降低生产成本，增强公司核心竞争力。
④质量管理优势
公司在整个生产过程严格按照IATF16949质量体系、ISO14001环境体系和OHSAS18001职业健康安全体系要求，广泛运用APQP（AdvancedProductQualityPlanning，先期产品质量规划）、FMFA（FailureModeEffectAnalysis，失效模式和影响分析）、PPAP（ProductionPartApprovalProcess，生产件批准程序）、MSA（MeasurementSystemsAnalysis，测量系统分析）、SPC（StatisticalProcessControl，统计过程控制）等五大质量管理工具，保证公司产品质量符合行业和客户要求。公司拥有先进的XRD（X-RayDiffraction，X射线衍射）测试室、SEM（ScanningElectronMicroscope，扫描电子显微技术）测试室、ICP（InductivelyCoupledPlasma，电感耦合等离子体技术）测试室、理化测试室和电化学性能测试室等，对公司的产品设计开发、工艺技术引进、生产制程、包装仓储、运输交付等环节进行严格的质量控制。
公司在质量管理过程中实行预防为主、全员参与、结果导向的管理政策，运用PDCA（Plan计划、Do执行、Check检查和Act处理）循环持续完善产品质量。同时，公司注重全供应链质量管理提升，通过技术支持、现场指导等方式推动供应商提高原材料或服务质量。
⑤团队优势
自设立以来，公司高度重视团队建设，拥有一支经验丰富的管理、技术研发、生产和销售队伍。公司通过内部培养和外部引进的多渠道方式不断扩充核心团队，完成人才储备和结构优化，并通过与行业内知名专家、客户合作的方式，开展技术创新工作，为公司的持续发展奠定了坚实的技术基础，引领公司形成核心竞争力，经营规模得以快速扩大。
公司核心技术人员仰永军先生从事锂离子电池行业逾二十年，对市场发展趋势、产品技术方向的把握具有较强的敏感性和前瞻性，拥有对负极材料行业深刻的理解，带领研发团队快速响应客户对产品的个性化需求并完成了多项专利和技术的研发储备工作。
经过多年积累，公司的核心骨干人员已成为经营管理和技术研发的中坚力量。同时，为保持团队稳定并充分激发工作积极性，公司建立了公平的竞争机制和良好的文化环境，并通过实施股权激励等方式打造员工与公司利益共同体，持续提升公司经营业绩。
⑥成本控制优势
公司负极材料的成本主要由直接材料、委外加工费用及相关运费、制造费用构成。公司通过自建和收购完成了部分石墨化加工的产能布局，未来将进一步构建一体化生产加工能力，有效降低加工成本，提升生产效率，更加凸显公司的成本优势。同时，公司多渠道开发供应商，并持续加大研发投入，对焦类原材料进行技术升级，降低直接材料成本。
在新能源汽车补贴不断退坡的背景下，成本优势将成为新能源汽车产业链企业的核心竞争力之一，公司优秀的成本控制能力是公司稳定快速发展的重要保障。
（2）公司的竞争劣势
①生产规模仍需进一步扩大
公司现有产能仍优先支持宁德时代等核心客户的订单需求，若行业内其他客户有突发的大批
量供货需求，公司现有产能可能难以满足。同时，负极材料行业具有较强的规模壁垒，为获取足够的成本优势，负极材料企业需要拥有足够的产能，通过大批量采购获得原材料成本优势，并通过批量生产和出货摊薄固定成本。虽然短期来看，市场需求存在一定起伏，负极材料行业可能在某段时间内呈现出供给充裕的情况，但长期来看，受下游行业较强的需求增长确定性及同行业竞争对手的产能扩张态势，公司仍需持续投入资金扩大生产规模，以提高公司规模效应、提升产品市场占有率，进一步增强公司的综合竞争力。
②融资渠道单一难以满足快速发展带来资金需求
近年来，由于新能源汽车行业的快速发展和公司突出的经营管理能力，公司的业务规模迅速扩大，销售规模的扩大必然对产能规模及流动资金的需求增加，产能提升必然导致固定资产投资的加大，导致公司经营活动产生的现金流量净额不能满足公司规模扩张的需要。但由于公司尚未在登陆资本市场，融资渠道相对单一，面对未来的产能扩张计划和流动资金需求，公司资金缺口仍然较大，如果公司不能及时通过有效的方式补充资金，将会影响公司未来的扩张需求和流动资金周转，进而制约公司的快速发展。
五、公司经营目标和计划
（一）总体发展战略
公司作为国内知名的锂离子电池负极材料供应商，专注于人造石墨和复合石墨等锂离子电池负极材料的研发、生产和销售。公司坚持“以人为本，行动至上”的理念，全面推行精益管理，坚持核心技术的持续投入和开发，始终保持产品技术上的竞争优势，挖掘未来市场的潜在需求，充分发挥技术、产品、市场的综合优势，致力于成为全球优秀的锂离子电池材料供应商。
（二）未来规划采取的措施
1、继续开拓市场，提升市场占有率
自2012年成立以来，公司经营业绩增长较快，经营规模不断扩大，已成为国内知名的锂离子电池负极材料供应商。公司已经与宁德时代、孚能科技、天津力神、蜂巢能源等知名锂离子电池厂商建立了长期、稳定的合作关系。同时，公司已实现对其他国内外知名客户的送样测试或中试。未来，公司将继续保持较高的研发投入，积极开发新产品、优化产品结构、提升产品品质，并不断完善客户服务体系，在巩固现有客户战略合作基础上，进一步开发行业排名前列的国内知名客户和海外优质客户，全面推进公司与动力类、消费类、储能类锂离子电池优质生产厂家的合作，进一步提升市场占有率。
2、提升产能，抓住产业发展机遇
近年来国家逐步收紧新能源汽车的补贴额度、提高补贴门槛，引导下游新能源汽车及动力电池行业淘汰低端产能，发展综合性能更优质的产品，加速产业集中。在此背景下，锂离子电池负极材料行业也已出现产能集聚的趋势，部分龙头厂商持续发展壮大，而产能较小、研发实力不足的厂商则在发展上受到较大的制约。
同时，我国新能源汽车产量的占比快速提高，2020年-2022年，我国新能源汽车产量占汽车总产量的比例分别为5.13%、13.32%和25.92%。根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。随着新能源汽车不断对燃油车进行替代，新能源汽车市场有巨大的上升空间。
公司现有产能处于行业前列，但相对于公司下游动力电池行业客户的发展速度及新能源汽车产业的发展速度，现有产能远不能满足公司持续发展的需要。因此，公司将在充分考虑产业布局、资金效率的基础上，择时、择地的提升产能，保证销量快速增长的同时能有充足的产能供应，为进一步提升市场占有率并夯实头部厂商地位提供坚实的基础。
3、完善产业链布局，保持产品竞争力
经过早期的高速发展，公司在负极材料领域具备了一定的生产规模和产品优势，但随着新能源汽车的普及和消费电子产品不断更新换代，锂离子电池厂商对材料品质和性价比的要求将日益提高。目前，公司的石墨化加工等工序仍需要通过部分委外加工方式来完成，对产品的成本管控和性能管理带来一定的难度。公司将进一步打通负极材料产业链，从原材料采购、石墨化加工及碳化加工自制等方面提升产品性能和成本管控，实现规模化和体系化，以确保公司在负极材料领域具备持续竞争力。
4、加强技术研发，丰富产品种类
公司目前的产品种类以人造石墨为主，人造石墨是锂离子电池负极材料的主流材料，在动力电池领域和高端消费电池领域广泛应用，具有较高的性价比与工艺成熟度。负极材料行业必须持续开发新产品，丰富产品种类，优化产品结构，才能保持持续的竞争力。目前公司硅基负极材料已能够实现一定量的客户订单生产及交付，部分客户已处于中试放大实验阶段，未来公司将继续加大硅基负极材料的研究，尽早实现量产和商业化。此外，为丰富产品结构，扩大公司规模，公司将持续保持较高的研发资金投入，加强公司的技术储备，积极开拓更多具备市场竞争力的负极材料产品。
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