一、业务概要　　（一）商业模式　　本公司是一家以航空及机动车培训为核心，兼顾相关设备销售与专业服务的综合型服务商，涵盖航空（航空器驾驶、维修人员）及机动车驾驶员培训，智能无人飞行器等设备销售，通用航空服务及测绘服务。航空领域培训：依托“民用航空器驾驶员培训”“民用航空维修人员培训”等许可资质，为航空企业、通用航空单位及个人提供专业化培训服务，包括固定翼/旋翼航空器驾驶培训、航空维修技术培训等，课程体系涵盖理论教学、模拟训练及实操考核，满足不同客户的资质取证及技能提升需求；机动车驾驶培训：拥有小型汽车、大型货车、牵引车、大中型客车、城市公交车、摩托车等汽车培训资格，为无驾驶证学员、需要升级驾... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式
　　本公司是一家以航空及机动车培训为核心，兼顾相关设备销售与专业服务的综合型服务商，涵盖航空（航空器驾驶、维修人员）及机动车驾驶员培训，智能无人飞行器等设备销售，通用航空服务及测绘服务。航空领域培训：依托“民用航空器驾驶员培训”“民用航空维修人员培训”等许可资质，为航空企业、通用航空单位及个人提供专业化培训服务，包括固定翼/旋翼航空器驾驶培训、航空维修技术培训等，课程体系涵盖理论教学、模拟训练及实操考核，满足不同客户的资质取证及技能提升需求；机动车驾驶培训：拥有小型汽车、大型货车、牵引车、大中型客车、城市公交车、摩托车等汽车培训资格，为无驾驶证学员、需要升级驾驶证学员提供便捷的驾驶培训，公司现有智能化训练场、智能汽车模拟器、机器人教练等为学员提供普通班、智能班、全包班、夜训班等班次。公司目前以自主招生为主，结合直营分训场模式开拓业务，学员可就近选择在直营分训场报名和练车，从报名、培训、考试至最终领取证书全方位服务，目前收入来源主要为驾驶证培训费。
　　报告期内公司商业模式未发生变化

　　二、公司面临的重大风险分析
　　管理风险
　　随着业务的快速发展，公司的资产规模和业务规模逐年扩大,管理难度日益增加。如果公司在发展战略、管理体系服务体系、内控制度、人力资源配置等完善速度未能跟上公司快速发展的节奏，则公司的发展将受到一定制约。
　　宏观经济波动风险
　　随着我国机动车驾驶员培训行业的发展，在驾驶人占人口比重上升到一定水平后，驾培市场的增长速度可能放缓,每年新增机动车驾驶人数量可能会下降，存在市场需求减少进而导致公司业绩下滑的风险。
　　市场竞争加剧风险
　　随着我国国民经济的持续增长以及产业转型升级的要求，我国机动车驾驶培训行业得到了较快的发展。但由于进入该行业的企业越来越多，此外行业内优势企业可以通过标准化管理、资金、人才等集中优势，快速复制实现规模型扩张，从而突破行业发展的地域性束缚。由于行业市场区域性较强，公司的市场份额仍有可能在未来日益激烈的市场竞争环境下受到冲击，进而影响到公司的经营业绩和盈利能力，存在市场竞争加剧风险。
　　核心员工流失风险
　　公司主要从事机动车驾驶培训服务，教练员是公司参与市场竞争的重要因素之一，报告期内，公司通过精细化管理、多层次的绩效考核体系等方式稳定员工，使得公司学员合格率逐年提升，员工流失率逐年下降。尽管公司采取相应措施，仍不排除公司存在核心人员流失的风险。
　　驾照考试难度加大风险
　　近年来,交通部和公安部对道路安全、和谐交通的重视程度显著提高，努力推动驾培服务企业逐步从应试教育模式向素质教育模式的发展与升级，并对参加考试的学员提出更高要求，督促驾驶培训机构增加教学内容，驾照考试难度增大。该等措施可能导致机动车驾驶培训机构的运营成本提高,进而对公司经营业绩产生不利影响。
　　政策风险
　　交通运输部推行一系列放管服举措，方便群众就近办理业务，因公司所在地为非省会城市,可能存在本地区人口向其他城市流动导致潜在学员流失进而影响公司经营业绩。新的道路运输条例对机动车驾驶员培训机构的设立由许可制改为备案制，大大降低了进入门槛，可能存在加剧行业竞争的风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　（一）业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　商业模式：
　　本公司是处于驾驶培训行业的服务提供者，拥有小型汽车、大型货车、牵引车、大中型客车、城市公交车、摩托车等汽车培训资格，为无驾驶证学员、需要升级驾驶证学员提供便捷的驾驶培训，公司现有智能化训练场、智能汽车模拟器、机器人教练等为学员提供普通班、智能班等班次。公司目前以自主招生为主，结合直营分训场模式开拓业务，学员可就近选择在直营分训场报名和练车，从报名、培训、考试至最终领取证书全方位服务，目前收入来源主要为驾驶证培训费。
　　公司是驾驶培训企业，以自主招生为主，通过“口碑式营销”的模式吸引学员。公司主要采购劳务派遣用工、场... 查看全部▼

　　（一）业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　商业模式：
　　本公司是处于驾驶培训行业的服务提供者，拥有小型汽车、大型货车、牵引车、大中型客车、城市公交车、摩托车等汽车培训资格，为无驾驶证学员、需要升级驾驶证学员提供便捷的驾驶培训，公司现有智能化训练场、智能汽车模拟器、机器人教练等为学员提供普通班、智能班等班次。公司目前以自主招生为主，结合直营分训场模式开拓业务，学员可就近选择在直营分训场报名和练车，从报名、培训、考试至最终领取证书全方位服务，目前收入来源主要为驾驶证培训费。
　　公司是驾驶培训企业，以自主招生为主，通过“口碑式营销”的模式吸引学员。公司主要采购劳务派遣用工、场地建设维护、燃料费、教练车、车辆保险等，公司在服务过程中与学员签订机动车驾驶人培训合同，按照机动车驾驶员培训教学大纲提供相关培训服务获取收入，从而形成利润。
　　1.招生模式
　　公司招生以自主招生为主，坚持以“口碑式营销”的模式吸引学员，即通过学员的宣传和介绍，给公司带来学员；另一方面，公司也通过商场、广场主动式营销的方式招收学员；此外，公司还通过多种营销策划优惠价格的等方式吸引学员。
　　2.采购模式
　　公司大额采购实行公开招投标的方式。公司采购内容包括燃料费、教练车、车辆保险、考试设备及场地建设维护等。
　　3.服务模式
　　公司以学员需求为导向，在树立良好服务理念的同时，打造了自学员报名至获得驾驶执照的全流程服务链条，有效地支撑了良好的客户体验。报名阶段，公司设有业务中心、招生网点等招生渠道，最大化为学员报名提供方便；培训阶段，公司拥有完善的、标准化的培训设施，同时拥有专业的教练团队，保证学员训练课时；考试阶段，公司有自有考场以保证通过率。
　　报告期内，公司的商业模式未发生重大变化。
　　经营计划实现情况：2024年度，公司坚持以市场需求为导向，以服务为支撑，以精益运营为后盾，较好完成年度计划。
　　1.财务状况
　　报告期末，公司资产总额为5,727.04万元，较去年期末降低4.03%；负债总额为1,870.87万元，较去年期末降低10.65%；归属于挂牌公司股东的净资产3,856.17万元，较去年期末降低0.45%。
　　2.经营成果
　　（1）2024年度公司实现营业收入1,851.32万元，较上年同期减少12.71%，主要系受客户宏观经济复苏缓慢和市场波动影响，2024年度销售金额相对较少。
　　（2）2024年度，公司实现归属于挂牌公司股东的净利润192.48万元，较上年同期减少15.30%，减少主要系宏观经济复苏缓慢和市场波动影响，学车需求阶段性节奏放缓，学车需求率降低，导致公司整体利润水平较低。
　　3.现金流量情况
　　2024年度，公司经营活动产生的现金流量净额53.37万元，比上年同期减少166.41万元；投资活动产生的现金流量净额为300.25万元，比上年同期净流出增加5024.36万元，系理财到期赎回所致；筹资活动产生的现金流量净额为-211.84万元，比上年同期增加88.16万元。
　　二、公司面临的重大风险分析
　　管理风险
　　随着业务的快速发展，公司的资产规模和业务规模逐年扩大，管理难度日益增加。如果公司在发展战略、管理体系、服务体系、内控制度、人力资源配置等完善速度未能跟上公司快速发展的节奏，则公司的发展将受到一定制约。
　　宏观经济波动风险
　　随着我国机动车驾驶员培训行业的发展，在驾驶人占人口比重上升到一定水平后，驾培市场的增长速度可能放缓，每年新增机动车驾驶人数量可能会下降，存在市场需求减少进而导致公司业绩下滑的风险。
　　市场竞争加剧风险
　　随着我国国民经济的持续增长以及产业转型升级的要求，我国机动车驾驶培训行业得到了较快的发展。但由于进入该行业的企业越来越多，此外行业内优势企业可以通过标准化管理、资金、人才等集中优势，快速复制实现规模型扩张，从而突破行业发展的地域性束缚。由于行业市场区域性较强，公司的市场份额仍有可能在未来日益激烈的市场竞争环境下受到冲击，进而影响到公司的经营业绩和盈利能力，存在市场竞争加剧风险。
　　核心员工流失风险
　　公司主要从事机动车驾驶培训服务，教练员是公司参与市场竞争的重要因素之一，报告期内，公司通过精细化管理、多层次的绩效考核体系等方式稳定员工，使得公司学员合格率逐年提升，员工流失率逐年下降。尽管公司采取相应措施，仍不排除公司存在核心人员流失的风险。
　　驾照考试难度加大风险
　　近年来，交通部和公安部对道路安全、和谐交通的重视程度显著提高，努力推动驾培服务企业逐步从应试教育模式向素质教育模式的发展与升级，并对参加考试的学员提出更高要求，督促驾驶培训机构增加教学内容，驾照考试难度增大。该等措施可能导致机动车驾驶培训机构的运营成本提高，进而对公司经营业绩产生不利影响。
　　政策风险
　　交通运输部推行一系列放管服举措，方便群众就近办理业务，因公司所在地为非省会城市，可能存在本地区人口向其他城市流动导致潜在学员流失进而影响公司经营业绩。新的道路运输条例对机动车驾驶员培训机构的设立由许可制改为备案制，大大降低了进入门槛，可能存在加剧行业竞争的风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式 本公司是处于驾驶培训行业的服务提供者，拥有小型汽车、大型货车、牵引车、大中型客车、城市公交车、摩托车等汽车培训资格，为无驾驶证学员、需要升级驾驶证学员提供便捷的驾驶培训，公司现有智能化训练场、智能汽车模拟器、机器人教练等为学员提供普通班、智能班、全包班、夜训班等班次。公司目前以自主招生为主，结合直营分训场模式开拓业务，学员可就近选择在直营分训场报名和练车，从报名、培训、考试至最终领取证书全方位服务，目前收入来源主要为驾驶证培训费。 报告期内公司商业模式未发生变化　　二、公司面临的重大风险分析 管理风险 随着业务的快速发展，公司的资... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
本公司是处于驾驶培训行业的服务提供者，拥有小型汽车、大型货车、牵引车、大中型客车、城市公交车、摩托车等汽车培训资格，为无驾驶证学员、需要升级驾驶证学员提供便捷的驾驶培训，公司现有智能化训练场、智能汽车模拟器、机器人教练等为学员提供普通班、智能班、全包班、夜训班等班次。公司目前以自主招生为主，结合直营分训场模式开拓业务，学员可就近选择在直营分训场报名和练车，从报名、培训、考试至最终领取证书全方位服务，目前收入来源主要为驾驶证培训费。
报告期内公司商业模式未发生变化

　　二、公司面临的重大风险分析
管理风险
随着业务的快速发展，公司的资产规模和业务规模逐年扩大，管理难度日益增加。如果公司在发展战略、管理体系服务体系、内控制度、人力资源配置等完善速度未能跟上公司快速发展的节奏，则公司的发展将受到一定制约。
宏观经济波动风险
随着我国机动车驾驶员培训行业的发展，在驾驶人占人口比重上升到一定水平后，驾培市场的增长速度可能放缓,每年新增机动车驾驶人数量可能会下降，存在市场需求减少进而导致公司业绩下滑的风险。
市场竞争加剧风险
随着我国国民经济的持续增长以及产业转型升级的要求，我国机动车驾驶培训行业得到了较快的发展。但由于进入该行业的企业越来越多，此外行业内优势企业可以通过标准化管理、资金、人才等集中优势，快速复制实现规模型扩张，从而突破行业发展的地域性束缚。由于行业市场区域性较强，公司的市场份额仍有可能在未来日益激烈的市场竞争环境下受到冲击，进而影响到公司的经营业绩和盈利能力，存在市场竞争加剧风险。
核心员工流失风险
公司主要从事机动车驾驶培训服务，教练员是公司参与市场竞争的重要因素之一，报告期内，公司通过精细化管理、多层次的绩效考核体系等方式稳定员工，使得公司学员合格率逐年提升，员工流失率逐年下降。尽管公司采取相应措施，仍不排除公司存在核心人员流失的风险。
驾照考试难度加大风险
近年来,交通部和公安部对道路安全、和谐交通的重视程度显著提高，努力推动驾培服务企业逐步从应试教育模式向素质教育模式的发展与升级，并对参加考试的学员提出更高要求，督促驾驶培训机构增加教学内容，驾照考试难度增大。该等措施可能导致机动车驾驶培训机构的运营成本提高,进而对公司经营业绩产生不利影响。
政策风险
交通运输部推行一系列放管服举措，方便群众就近办理业务，因公司所在地为非省会城市,可能存在本地区人口向其他城市流动导致潜在学员流失进而影响公司经营业绩。新的道路运输条例对机动车驾驶员培训机构的设立由许可制改为备案制，大大降低了进入门槛，可能存在加剧行业竞争的风险。 收起▲