一、业务概要　　（一）商业模式　　公司的主营业务为民用航空器组装，飞机零部件、飞机发动机的生产及销售，小型多用途通勤飞机及飞机零部件的定制生产和研发业务，以及提供航空设备的技术开发、技术咨询服务。　　公司的主要产品为定制化的小型多用途通勤飞机以及飞机零部件。公司的目标客户群体为通勤类飞机的终端用户，如国内外知名大型物流公司、旅行社、救援组织、国家气象部门等。　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至披露日公司商业模式未发生变化。　　二、公司面临的重大风险分析　　市场规模较小，抗市场波动能力较弱的风险　　截至2024年12月31日、2025年6月30日，资产总额分别为177.27万元和... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式
　　公司的主营业务为民用航空器组装，飞机零部件、飞机发动机的生产及销售，小型多用途通勤飞机及飞机零部件的定制生产和研发业务，以及提供航空设备的技术开发、技术咨询服务。
　　公司的主要产品为定制化的小型多用途通勤飞机以及飞机零部件。公司的目标客户群体为通勤类飞机的终端用户，如国内外知名大型物流公司、旅行社、救援组织、国家气象部门等。
　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至披露日公司商业模式未发生变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　市场规模较小，抗市场波动能力较弱的风险
　　截至2024年12月31日、2025年6月30日，资产总额分别为177.27万元和156.58万元。公司资产规模有下降趋势且总量较低，因此公司存在经营规模较小和抗市场波动能力较弱的风险。应对措施：公司将加强业务拓展。如业务发展较好，公司未来的收入规模增长，将会扩大公司的资产规模。
　　控股股东和实际控制人不当控制和管理的风险
　　公司控股股东和实际控制人均为张吉祥，控制公司52.50％的股份，且张吉祥历任公司的总经理、执行董事、董事长，在公司经营决策、人事、财务管理上均可施予重大影响。若张吉祥利用控股股东和实际控制人的特殊地位，通过行使表决权或其他方式对公司的经营决策、利润分配、对外投资等进行控制，可能对股份公司及其他股东的权益产生不利影响。应对措施：公司目前正积极完善公司治理结构，规范公司治理制度，改进公司决策机制。随着公司在全国中小企业股份转让系统的挂牌交易，公司将进一步引进第三方投资者，完善公司股份结构，公司控股股东和实际控制人的股份也将随之下降。
　　公司治理的风险
　　公司整体变更为股份公司后，按照《公司法》及法定程序制定了较为完善的《公司章程》，对公司经营中的一些重大问题都做了较为完善的规定，制定了《关联交易管理办法》、《对外担保管理制度》、《对外投资管理制度》等相关制度，各部门根据经营实践制定了较为详细的管理制度等内部控制制度体系，从制度上强化了公司规范运营的能力。但是，管理层规范治理意识相对薄弱，在治理上存在一些不规范现象，如没有严格按照《关联交易管理办法》执行等。应对措施：公司已经初步形成合规管理制度，并在全公司树立起清晰的合规意识。接下来公司将在监管部门和公众的共同监督下，由主办券商进行专业辅导来建立现代公司治理制度，积极防控风险，严格规范治理。
　　控股股东和实际控制人发生变更的风险
　　控股股东、实际控制人张吉祥于2019年12月向晨龙飞机（荆门）有限公司质押股份4,200,000股，占公司总股本52.5%。如果全部在质股份被行权可能导致公司控股股东和实际控制人发生变化。应对措施：公司将密切跟进质押的进展情况，及时如实披露相关信息。
　　持续经营能力风险
　　报告期内，公司未实现营业收入，存在持续经营能力风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　公司的主营业务为民用航空器组装，飞机零部件、飞机发动机的生产及销售，小型多用途通勤飞机及飞机零部件的定制生产和研发业务，以及提供航空设备的技术开发、技术咨询服务。　　公司的主要产品为定制化的小型多用途通勤飞机以及飞机零部件。公司的目标客户群体为通勤类飞机的终端用户，如国内外知名大型物流公司、旅行社、救援组织、国家气象部门等。　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至披露日公司商业模式未发生变化。　　二、公司面临的重大风险分析　　市场规模较小，抗市场波动能力较弱的风险　　截至2023年12月31日、2024年12月31日，资产总额分别... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司的主营业务为民用航空器组装，飞机零部件、飞机发动机的生产及销售，小型多用途通勤飞机及飞机零部件的定制生产和研发业务，以及提供航空设备的技术开发、技术咨询服务。
　　公司的主要产品为定制化的小型多用途通勤飞机以及飞机零部件。公司的目标客户群体为通勤类飞机的终端用户，如国内外知名大型物流公司、旅行社、救援组织、国家气象部门等。
　　报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至披露日公司商业模式未发生变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　市场规模较小，抗市场波动能力较弱的风险
　　截至2023年12月31日、2024年12月31日，资产总额分别为216.83和177.27万元。公司资产规模有下降趋势且总量较低，因此公司存在经营规模较小和抗市场波动能力较弱的风险。
　　控股股东和实际控制人不当控制和管理的风险
　　公司控股股东和实际控制人均为张吉祥，控制公司52.50%的股份，且张吉祥历任公司的总经理、执行董事、董事长，在公司经营决策、人事、财务管理上均可施予重大影响。若张吉祥利用控股股东和实际控制人的特殊地位，通过行使表决权或其他方式对公司的经营决策、利润分配、对外投资等进行控制，可能对股份公司及其他股东的权益产生不利影响。
　　公司治理的风险
　　公司整体变更为股份公司后，按照《公司法》及法定程序制定了较为完善的《公司章程》，对公司经营中的一些重大问题都做了较为完善的规定，制定了《关联交易管理办法》、《对外担保管理制度》、《对外投资管理制度》等相关制度，各部门根据经营实践制定了较为详细的管理制度等内部控制制度体系，从制度上强化了公司规范运营的能力。但是，管理层规范治理意识相对薄弱，在治理上存在一些不规范现象，如没有严格按照《关联交易管理办法》执行等。
　　控股股东和实际控制人发生变更的风险
　　控股股东、实际控制人张吉祥于2019年12月向晨龙飞机（荆门）有限公司质押股份4,200,000股，占公司总股本52.5%。如果全部在质股份被行权可能导致公司控股股东和实际控制人发生变化。
　　持续经营能力风险
　　报告期内，公司实现较少营业收入，存在持续经营能力风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　截至2024年12月31日，公司净资产为负数，如果连续3年净资产为负数，则公司存在被强制摘牌的风险。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式 公司的主营业务为民用航空器组装，飞机零部件、飞机发动机的生产及销售，小型多用途通勤飞机及飞机零部件的定制生产和研发业务，以及提供航空设备的技术开发、技术咨询服务。 公司的主要产品为定制化的小型多用途通勤飞机以及飞机零部件。公司的目标客户群体为通勤类飞机的终端用户，如国内外知名大型物流公司、旅行社、救援组织、国家气象部门等。 报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至披露日公司商业模式未发生变化。　　二、公司面临的重大风险分析 市场规模较小，抗市场波动能力较弱的风险 截至2023年12月31日、2024年6月30日，资产总额... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
公司的主营业务为民用航空器组装，飞机零部件、飞机发动机的生产及销售，小型多用途通勤飞机及飞机零部件的定制生产和研发业务，以及提供航空设备的技术开发、技术咨询服务。
公司的主要产品为定制化的小型多用途通勤飞机以及飞机零部件。公司的目标客户群体为通勤类飞机的终端用户，如国内外知名大型物流公司、旅行社、救援组织、国家气象部门等。
报告期内，公司商业模式未发生变化。报告期后至披露日公司商业模式未发生变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
市场规模较小，抗市场波动能力较弱的风险
截至2023年12月31日、2024年6月30日，资产总额分别为216.83万元和174.16万元。公司资产规模有下降趋势且总量较低，因此公司存在经营规模较小和抗市场波动能力较弱的风险。应对措施:公司将加强业务拓展。如业务发展较好，公司未来的收入规模增长，将会扩大公司的资产规模。
控股股东和实际控制人不当控制和管理的风险
公司控股股东和实际控制人均为张吉祥，控制公司52.50%的股份，且张吉祥历任公司的总经理、执行董事、董事长，在公司经营决策、人事、财务管理上均可施予重大影响。若张吉祥利用控股股东和实际控制人的特殊地位，通过行使表决权或其他方式对公司的经营决策、利润分配、对外投资等进行控制，可能对股份公司及其他股东的权益产生不利影响。规范公司治理制度,改进公司决策机制。随着公司在全国中小企业股份转让系统的挂牌交易，公司将进一步引进第三方投资者，完善公司股份结构,公司控股股东和实际控制人的股份也将随之下降。应对措施:公司目前正积极完善公司治理结构,
公司治理的风险
公司整体变更为股份公司后，按照《公司法》及法定程序制定了较为完善的《公司章程》，对公司经营中的一些重大问题都做了较为完善的规定，制定了《关联交易管理办法》、《对外担保管理制度》、《对外投资管理制度》等相关制度，各部门根据经营实践制定了较为详细的管理制度等内部控制制度体系，从制度上强化了公司规范运营的能力。但是，管理层规范治理意识相对薄弱，在治理上存在一些不规范现象，如没有严格按照《关联交易管理办法》执行等。应对措施:公司已经初步形成合规管理制度,并在全公司树立起清晰的合规意识。接下来公司将在监管部门和公众的共同监督下,由主办券商进行专业辅导来建立现代公司治理制度,积极防控风险,严格规范治理。
控股股东和实际控制人发生变更的风险
控股股东、实际控制人张吉祥于2019年12月向晨龙飞机（荆门）有限公司质押股份4,200,000股，占公司总股本52.5%。如果全部在质股份被行权可能导致公司控股股东和实际控制人发生变化。应对措施：公司将密切跟进质押的进展情况，及时如实披露相关信息。
业务转型是否成功存在不确定风险
公司地处湖北省荆门市，新冠疫情期间，公司采取严格防疫措施，停工停产。报告期内，国内疫情形势延宕反复,国际环境复杂严峻,受困于全球新冠疫情影响，国际物流运输缓慢，生产所需的部分原材料及零部件无法如期运抵国内。截止报告披露日公司仍未能按预期完成生产计划及相关资质申请。公司现有员工人数较少，业务团队尚不稳定，公司正在进行的业务转型是否成功存在不确定性。应对措施：公司将加大研发力度，积极的与客户保持联系，使公司的研发、生产等方向与市场保持一致。
持续经营能力风险
报告期内，公司未实现营业收入，存在持续经营能力风险。 收起▲