一、业务概要 （一）商业模式与经营计划实现情况 一、商业模式 公司主要依托淮南地区煤矿资源优势，以及淮河便捷的航道优势，为水泥、化工、盐业、电力等大型生产型企业以及各类贸易企业提供物流服务和大宗商品采购供应业务等。公司设立专业的销售部门，负责公司业务的拓展。公司一般通过招投标、直接洽谈等方式与客户签订运输服务合同、煤炭销售服务合同等。公司业务主要分为基础物流业务和大宗商品采购供应业务。 公司基础物流业务。公司运用自有的车辆、船舶等组织运输；运力不足时，将部分运输委托给外部物流运输企业。公司一部分物流服务通过外部物流运输公司完成，采购人员根据运输计划，选择优质供应商，... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划实现情况
一、商业模式
公司主要依托淮南地区煤矿资源优势，以及淮河便捷的航道优势，为水泥、化工、盐业、电力等大型生产型企业以及各类贸易企业提供物流服务和大宗商品采购供应业务等。公司设立专业的销售部门，负责公司业务的拓展。公司一般通过招投标、直接洽谈等方式与客户签订运输服务合同、煤炭销售服务合同等。公司业务主要分为基础物流业务和大宗商品采购供应业务。
公司基础物流业务。公司运用自有的车辆、船舶等组织运输；运力不足时，将部分运输委托给外部物流运输企业。公司一部分物流服务通过外部物流运输公司完成，采购人员根据运输计划，选择优质供应商，并与其签订运输采购合同。燃油是公司日常经营中重要的成本支出，为方便统一管理，公司要求司机及船舶在定点的加油点加油，同时公司还为外出车辆办理了加油充值卡；对于车辆的保养和维护，公司有固定的合作方，由合作维修单位保养和维护。
大宗商品采购供应业务。公司与各大煤炭、水泥等产品的需求企业建立了长期联系，其需求稳定。根据客户对煤炭、水泥等产品的种类、质量、单价、交货时间、地点等多方面的需求，公司结合煤炭、水泥等产品对市场价格的波动情况，考虑价格、供应量及客户交货要求，为客户制定采购计划、提供运输服务等。公司按照计划向市场进行采购，并组织运输，提供一站式的供应链服务，并承担采购和运输过程中的各类风险。
报告期内，公司的销售渠道、主要收入来源、商业模式较上年度没有发生较大变化。
二、经营计划实现情况
报告期内，公司围绕企业发展战略及经营目标，稳步推进各项经营计划。煤炭市场需求以及煤炭价格趋于平稳，公司大宗商品采购供应业务稳步发展，2024年半年度公司实现营业收入18,006.43万元，下降7.28%，净利润580.29万元，增长60.71%。报告期内，公司根据客户需求，有效把握采购时机和节奏，实现了大宗商品采购供应业务毛利率的提升，实现了经营业绩的提升。
（二）行业情况
随着全球能源结构的不断调整和人们对环保关注的日益增强，煤炭行业也受到了新的压力和挑战。近年来，受国际经济形势不确定性影响，以及应对气候变化减少温室气体排放的要求，煤炭需求增速持续放缓，但随着电力需求的增长和工业的发展，煤炭资源需求仍将保持增长势头，我国仍然是全球最大的产煤国和煤炭消费国。
我国煤炭价格受市场供需影响，季节性波动明显，在国家的宏观调控下，煤炭市场供需逐渐平稳，行业效益趋于稳定。
随着国民经济的发展，能源物流市场规模将越来越大，运输结构将进一步调整优化，同时为更好服务于现代化工业企业需求，能源物流企业面临转型升级的重要时期。
早期的煤炭物流服务存在小、散、弱的问题，大多从事单一业务，缺乏综合服务能力。随着物流市场规模逐渐变大，市场竞争加剧，企业纷纷做出改变。为了在竞争中不被淘汰，传统的物流企业从单一“物流”转型成多元化“商流+物流”。为了解决煤炭市场有货找不到车，有车找不到货的信息不对称问题，各大车货匹配平台应运而生。多种形式的物流形式出现，充分解决了上游企业与下游行业之间运输难的这一大问题。
为了保护环境和降低能源物流成本，公司运输方式转向以铁路、水运运输为主，公转铁、公转水的运输方式逐渐普及。按照国家煤炭物流发展规划，将加快铁路、水运通道及集疏运系统建设，完善铁路直达和铁水联运物流通道网络，增强煤炭运输能力，减少煤炭公路长距离调运。目前中国煤炭物流业正处在重要的战略机遇时期，未来物流的发展空间将会继续扩大，行业前景良好。

　　二、公司面临的重大风险分析
1、宏观经济波动的风险
物流行业与宏观经济运行周期关联较为紧密，当宏观经济进入下行周期，行业会受较大影响。公司所处的基础物流以及大宗商品采购供应业务，由于煤炭价格具有周期性强、波动频繁的特点，因此具有更强的周期性。若未来宏观经济环境发生恶化或下游行业出现周期性波动，公司存在主营业务收入及净利润增速放缓或下滑的风险。应对措施：公司一方面将进一步提高服务质量，积极完善供应链物流服务体系，提高自身的竞争能力；另一方面，公司将密切关注国家宏观调控政策和行业政策，根据国民经济和行业发展趋势，分析市场需求的变化，推动公司的业绩增长和综合实力的提高。
2、物流行业竞争风险
物流运输行业属于完全竞争行业，市场竞争较为激烈，运力过剩的现象较为突出。对于煤炭物流领域，中小型企业进入门槛低，大部分第三方物流企业有进入该领域的可能。随着竞争的加剧，公司经营业务存在下滑的风险。应对措施：一是公司将进一步完善企业经营管理制度，不断加强内部科学管理，选聘高素质人才，强化企业管理制度建设，提高决策水平和企业执行力，奠定可持续发展的基础；二是充分利用互联网技术和电子通信技术，进行公司业务持续优化和运输设备结构调整，进行科学的运输方案选择和路径设计，为客户提供更优质、更快捷的运输服务，增强市场竞争力；三是整合现有优势资源，积极发展供应链业务，提升盈利能力。
3、物流运输服务风险
物流运输服务对货物运输的安全性、及时性要求很高。经过几年的运营，公司虽然已经建立了较为完善的安全管理制度，成立了专门的部门负责对运输团队车辆及人员配备进行监督及管理，但是仍然不能完全避免道路交通事故、人员操作失误等情况造成承运货物损失的风险，而货物承运过程中造成的财产损失难免会对公司的信誉及品牌形象造成不利影响。应对措施：公司按照国家相关法律法规的规定，建立健全了《安全管理责任制度》、《安全监督检查制度》、《事故应急处置制度》等一系列规章制度，并且按计划对员工进行培训和应急演练，逐年提高公司在应对突发事故的应急处置能力；公司每月进行一次安全检查，定期对车辆、船舶进行安全检测，与驾驶员签署《安全生产责任书》、《驾驶员承诺书》，确保驾驶员安全驾驶，减少因车辆技术问题、人员操作问题引发的安全事故；公司为车辆、船舶、驾驶员购买保险，最大限度的降低因交通安全事故给公司造成的损失。
4、公司治理风险
公司制定了“三会”议事规则、《重大投资决策管理办法》、《关联交易决策制度》、《对外担保管理办法》等规章制度，健全与完善了公司法人治理结构。但现有管理体系仍存在进一步提升的空间，公司快速发展、经营规模不断扩大、业务范围不断扩展、人员不断增加等变化，都对公司治理提出更高的要求。若公司面对战略规划、制度建设、组织机构、资金管理和内部控制等方面的挑战而无法及时改进，将对公司的正常生产经营带来一定风险。应对措施：公司将加强对管理层培训，不断增强实际控制人及管理层的诚信和规范意识,督促其切实遵守相关法律法规,忠诚履行职责，使公司朝着更加规范化的方向发展。
5、客户集中度较高的风险
报告期内，公司客户集中度较高，若前五大客户的经营发生重大不利变化或者其与公司的合作产生不利变化，则将对公司的经营业绩产生重大不利影响。应对措施：公司将依托原有的在行业中积累的优势，进一步扩大供应链服务的规模和品类，将企业打造成为区域性的、多品类运输的一站式供应链服务企业，公司客户群体逐步多元化；大力发展供应链管理业务，供应链管理业务能够提高客户粘性，也能吸引更多客户。
6、供应商集中风险
报告期内,公司供应商较为集中。公司与主要供应商建立了长期合作关系，集中采购有利于降低公司采购成本。尽管如此，若前五大供应商的经营活动发生不利变化或者其与公司的合作关系产生不利变化，则将对公司的正常生产经营活动产生不利影响。应对措施：一方面，公司加强对供应商管理，及时更新供应商信息，适时调整采购策略，尽量降低供应商变化对公司经营所带来的不利影响；另一方面，以市场为导向，合理完善供应商体系，拓宽供应商合作渠道，降低供应商集中度较高的风险。
7、实际控制人不当控制风险
公司实际控制人为杨坤、秦光，其中杨坤持有公司57.1494%的股份，秦光持有公司42.8443%的股份，二人合计持有公司99.9937%的股份。实际控制人能对公司的发展战略、人事安排、生产经营、财务等决策实施有效控制及重大影响。若公司的内部控制有效性不足、公司治理结构不够健全、运作不够规范，可能会产生实际控制人损害公司利益的风险。应对措施：一方面，公司实际控制人将认真学习并严格按照《公司章程》、“三会”议事规则、《关联交易决策制度》、《对外担保管理办法》、《重大投资决策管理办法》、《投资者关系管理制度》、《信息披露管理办法》及其他各项规章制度治理公司；另一方面，公司将在适当的时机通过引进外部投资者等方式进一步优化公司股权结构,促进公司股权结构的合理化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　一、商业模式　　公司主要依托淮南地区煤矿资源优势，以及淮河便捷的航道优势，为水泥、化工、盐业、电力等大型生产型企业以及各类贸易企业提供物流服务和大宗商品采购供应业务等。公司设立专业的销售部门，负责公司业务的拓展。公司一般通过招投标、直接洽谈等方式与客户签订运输服务合同、煤炭销售服务合同等。公司业务主要分为基础物流业务和大宗商品采购供应业务。　　公司基础物流业务。公司运用自有的车辆、船舶等组织运输；运力不足时，将部分运输委托给外部物流运输企业。公司一部分物流服务通过外部物流运输公司完成，采购人员根据运输计划，选择优质供应商，并与其签订运输采... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　一、商业模式
　　公司主要依托淮南地区煤矿资源优势，以及淮河便捷的航道优势，为水泥、化工、盐业、电力等大型生产型企业以及各类贸易企业提供物流服务和大宗商品采购供应业务等。公司设立专业的销售部门，负责公司业务的拓展。公司一般通过招投标、直接洽谈等方式与客户签订运输服务合同、煤炭销售服务合同等。公司业务主要分为基础物流业务和大宗商品采购供应业务。
　　公司基础物流业务。公司运用自有的车辆、船舶等组织运输；运力不足时，将部分运输委托给外部物流运输企业。公司一部分物流服务通过外部物流运输公司完成，采购人员根据运输计划，选择优质供应商，并与其签订运输采购合同。燃油是公司日常经营中重要的成本支出，为方便统一管理，公司要求司机及船舶在定点的加油点加油，同时公司还为外出车辆办理了加油充值卡；对于车辆的保养和维护，公司有固定的合作方，由合作维修单位保养和维护。
　　大宗商品采购供应业务。公司与各大煤炭、水泥等产品的需求企业建立了长期联系，其需求稳定。根据客户对煤炭、水泥等产品的种类、质量、单价、交货时间、地点等多方面的需求，公司结合煤炭、水泥等产品对市场价格的波动情况，考虑价格、供应量及客户交货要求，为客户制定采购计划、运输服务等。公司按照计划向市场进行采购，并组织运输，提供一站式的供应链服务，并承担采购和运输过程中的各类风险。
　　报告期内，公司的销售渠道、主要收入来源、商业模式较上年度没有发生较大变化。
　　二、经营计划实现情况
　　报告期内，公司围绕企业发展战略及经营目标，稳步推进各项经营计划。受煤炭市场需求以及煤炭价格整体下行的影响，公司大宗商品采购供应业务下滑，2023年度公司实现营业收入38,658.08万元，比去年同期下降38.05%，公司净利润950.86万元，比去年同期下降49.07%。
　　截至报告期末，公司资产负债率16.67%。2023年度，公司实现经营活动现金净额2,184.89万元。公司资产负债率低，经营质量良好。
　　(二)行业情况
　　随着全球能源结构的不断调整和人们对环保关注的日益增强，煤炭行业也受到了新的压力和挑战。近年来，受国际经济形势不确定性影响，以及应对气候变化减少温室气体排放的要求，煤炭需求增速持续放缓，但随着电力需求的增长和工业的发展，煤炭资源需求仍将保持增长势头，我国仍然是全球最大的产煤国和煤炭消费国。
　　我国煤炭价格受市场供需影响，季节性波动明显，疫情之后的复工复产以及国家出台的一系列举措促进经济复苏，煤炭市场供需逐渐平稳，行业效益趋于稳定。
　　随着国民经济的发展，能源物流市场规模将越来越大，运输结构将进一步调整优化，同时为更好服务于现代化工业企业需求，能源物流企业面临转型升级的重要时期。
　　早期的煤炭物流服务存在小、散、弱的问题，大多从事单一业务，缺乏综合服务能力。随着物流市场规模逐渐变大，市场竞争加剧，企业纷纷做出改变。为了在竞争中不被淘汰，传统的物流企业从单一“物流”转型成多元化“商流+物流”。为了解决煤炭市场有货找不到车，有车找不到货的信息不对称问题，各大车货匹配平台应运而生。多种形式的物流形式出现，充分解决了上游企业与下游行业之间运输难的这一大问题。
　　为了保护环境和降低能源物流成本，公司运输方式转向以铁路、水运运输为主，公转铁、公转水的运输方式逐渐普及。按照国家煤炭物流发展规划，将加快铁路、水运通道及集疏运系统建设，完善铁路直达和铁水联运物流通道网络，增强煤炭运输能力，减少煤炭公路长距离调运。目前中国煤炭物流业正处在重要的战略机遇时期，未来物流的发展空间将会继续扩大，行业前景良好。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、宏观经济波动的风险
　　物流行业与宏观经济运行周期关联较为紧密，当宏观经济进入下行周期，行业会受较大影响。公司从事的基础物流以及大宗商品采购供应业务所处行业，由于煤炭价格具有周期性强、波动频繁的特点，因此具有更强的周期性。若未来宏观经济环境发生恶化或下游行业出现周期性波动，公司存在主营业务收入及净利润增速放缓或下滑的风险。应对措施：公司一方面将进一步提高服务质量，积极完善供应链物流服务体系，提高自身的竞争能力；另一方面，公司将密切关注国家宏观调控政策和行业政策，根据国民经济和行业发展趋势，分析市场需求的变化，推动公司的业绩增长和综合实力的提高。
　　2、物流行业竞争风险
　　物流运输行业属于完全竞争行业，市场竞争较为激烈，运力过剩的现象较为突出。对于煤炭物流领域，中小型企业进入门槛低，大部分第三方物流企业有进入该领域的可能。随着竞争的加剧，公司经营业务存在下滑的风险。应对措施：一是公司将进一步完善企业经营管理制度，不断加强内部科学管理，选聘高素质人才，强化企业管理制度建设，提高决策水平和企业执行力，奠定可持续发展的基础；二是充分利用互联网技术和电子通信技术，进行公司业务持续优化和运输设备结构调整，进行科学的运输方案选择和路径设计，为客户提供更优质、更快捷的运输服务，增强市场竞争力；三是整合现有优势资源，积极发展供应链业务，提升盈利能力。
　　3、物流运输服务风险
　　物流运输服务对货物运输的安全性、及时性要求很高。经过几年的运营，公司虽然已经建立了较为完善的安全管理制度，成立了专门的部门负责对运输团队车辆及人员配备进行监督及管理，但是仍然不能完全避免道路交通事故、人员操作失误等情况造成承运货物损失的风险，而货物承运过程中造成的财产损失难免会对公司的信誉及品牌形象造成不利影响。应对措施：公司按照国家相关法律法规的规定，建立健全了《安全管理责任制度》、《安全监督检查制度》、《事故应急处置制度》等一系列规章制度，并且按计划对员工进行培训和应急演练，逐年提高公司在应对突发事故的应急处置能力；公司每月进行一次安全检查，定期对车辆、船舶进行安全检测，与驾驶员签署《安全生产责任书》、《驾驶员承诺书》，确保驾驶员安全驾驶，减少因车辆技术问题、人员操作问题引发的安全事故；公司为车辆、船舶、驾驶员购买保险，最大限度的降低因交通安全事故给公司造成的损失。
　　4、公司治理风险
　　公司制定了“三会”议事规则、《重大投资决策管理办法》、《关联交易决策制度》、《对外担保管理办法》等规章制度，健全与完善了公司法人治理结构。但现有管理体系仍存在进一步提升的空间，公司快速发展、经营规模不断扩大、业务范围不断扩展、人员不断增加等变化，都对公司治理提出更高的要求。若公司面对战略规划、制度建设、组织机构、资金管理和内部控制等方面的挑战而无法及时改进，将对公司的正常生产经营带来一定风险。应对措施：公司将加强对管理层培训，不断增强实际控制人及管理层的诚信和规范意识,督促其切实遵守相关法律法规,忠诚履行职责，使公司朝着更加规范化的方向发展。
　　5、客户集中度较高的风险
　　报告期内，公司客户集中度较高，若前五大客户的经营发生重大不利变化或者其与公司的合作产生不利变化，则将对公司的经营业绩产生重大不利影响。应对措施：公司将依托原有的在行业中积累的优势，进一步扩大供应链服务的规模和品类，将企业打造成为区域性的、多品类运输的一站式供应链服务企业，公司客户群体逐步多化；大力发展供应链管理业务，供应链管理业务能够提高客户粘性，也能吸引更多客户。
　　6、供应商集中风险
　　报告期内,公司供应商较为集中。公司与主要供应商建立了长期合作关系，集中采购有利于降低公司采购成本。尽管如此，若前五大供应商的经营活动发生不利变化或者其与公司的合作关系产生不利变化，则将对公司的正常生产经营活动产生不利影响。应对措施：一方面，公司加强对供应商管理，及时更新供应商信息，适时调整采购策略，尽量降低供应商变化对公司经营所带来的不利影响；另一方面，以市场为导向，合理完善供应商体系，拓宽供应商合作渠道，降低供应商集中度较高的风险。
　　7、实际控制人不当控制风险
　　公司实际控制人为杨坤、秦光，其中杨坤持有公司57.1494%的股份，秦光持有公司42.8443%的股份，二人合计持有公司99.9937%的股份。实际控制人能对公司的发展战略、人事安排、生产经营、财务等决策实施有效控制及重大影响。若公司的内部控制有效性不足、公司治理结构不够健全、运作不够规范，可能会产生实际控制人损害公司利益的风险。应对措施：一方面，公司实际控制人将认真学习并严格按照《公司章程》、“三会”议事规则、《关联交易决策制度》、《对外担保管理办法》、《重大投资决策管理办法》、《投资者关系管理制度》、《信息披露管理办法》及其他各项规章制度治理公司；另一方面，公司将在适当的时机通过引进外部投资者等方式进一步优化公司股权结构,促进公司股权结构的合理化。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式与经营计划 公司主要依托淮南地区煤矿资源优势，以及淮河便捷的航道优势，为水泥、化工、盐业、电力等大型生产型企业以及各类贸易企业提供物流服务和大宗商品采购供应业务等。公司设立专业的销售部门，负责公司业务的拓展。公司一般通过招投标、直接洽谈等方式与客户签订运输服务合同、煤炭销售服务合同等。公司业务主要分为基础物流业务和大宗商品采购供应业务。 公司基础物流业务。公司运用自有的车辆、船舶等组织运输；运力不足时，将部分运输委托给外部物流运输企业。公司一部分物流服务通过外部物流运输公司完成，采购人员根据运输计划，选择优质供应商，并与其签订运输采购合同。燃油... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划
公司主要依托淮南地区煤矿资源优势，以及淮河便捷的航道优势，为水泥、化工、盐业、电力等大型生产型企业以及各类贸易企业提供物流服务和大宗商品采购供应业务等。公司设立专业的销售部门，负责公司业务的拓展。公司一般通过招投标、直接洽谈等方式与客户签订运输服务合同、煤炭销售服务合同等。公司业务主要分为基础物流业务和大宗商品采购供应业务。
公司基础物流业务。公司运用自有的车辆、船舶等组织运输；运力不足时，将部分运输委托给外部物流运输企业。公司一部分物流服务通过外部物流运输公司完成，采购人员根据运输计划，选择优质供应商，并与其签订运输采购合同。燃油是公司日常经营中重要的成本支出，为方便统一管理，公司要求司机及船舶在定点的加油点加油，同时公司还为外出车辆办理了加油充值卡；对于车辆的保养和维护，公司有固定的合作方，由合作维修单位保养和维护。
大宗商品采购供应业务。公司与各大煤炭、水泥等产品的需求企业建立了长期联系，其需求稳定。根据客户对煤炭、水泥等产品的种类、质量、单价、交货时间、地点等多方面的需求，公司结合煤炭、水泥等产品对市场价格的波动情况，考虑价格、供应量及客户交货要求，为客户制定采购计划、运输服务等。公司按照计划向市场进行采购，并组织运输，提供一站式的供应链服务，并承担采购和运输过程中的各类风险。
报告期内，公司的销售渠道、主要收入来源、商业模式较上年度没有发生较大变化。
（二）行业情况
随着全球能源结构的不断调整和人们对环保关注的日益增强，煤炭行业也受到了新的压力和挑战。近年来，受国际经济形势不确定性影响，以及应对气候变化减少温室气体排放的要求，煤炭需求增速持续放缓，但随着电力需求的增长和工业的发展，煤炭资源需求仍将保持增长势头，我国仍然是全球最大的产煤国和煤炭消费国。
煤炭市场现货价格主要受供需影响，波动较为频繁。近年来，随着国家一系列政策出台，煤炭行业供给侧改革已逐步获得成效，市场供需基本平衡，产业结构得到优化，转型升级取得实质性进展。受煤炭行业限产政策的影响和下游需求带动，煤炭价格逐步走出低谷，经过一段时间的大幅度上涨，现趋于平稳。
我国煤炭价格受市场供需影响，季节性波动明显，有关部门不断强化煤炭中长期合同签订，维护煤炭市场平稳运行，与此同时国家有关部门多措施并举强化市场预期管理，引导市场煤价在合理区间运行。在多方的共同努力下，供需总体平稳有序，行业效益整体向好。
现代物流业是国民经济和社会发展的重要支柱产业，是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，是集仓储、运输、配送、信息共享于一体的综合性服务产业，是支持国民经济发展的战略性主导产业。其发展已成为国家现代化和彰显综合国力的重要标志之一。
随着国民经济的发展，能源物流市场规模将越来越大，运输结构将进一步调整优化，同时为更好服务于现代化工业企业需求，能源物流企业面临转型升级的重要时期。
早期的煤炭物流服务存在小、散、弱的问题，大多从事单一业务，缺乏综合服务能力。随着物流市场规模逐渐变大，市场竞争加剧，企业纷纷做出改变。为了在竞争中不被淘汰，传统的物流企业从单一“物流”转型成多元化“商流+物流”。为了解决煤炭市场有货找不到车，有车找不到货的信息不对称问题，各大车货匹配平台应运而生。多种形式的物流形式出现，充分解决了上游企业与下游行业之间运输难的这一大问题。
为了保护环境和降低能源物流成本，近年来运输方式由公路为主转向以铁路、水运运输为主，公转铁、公转水的运输方式逐渐普及。按照国家煤炭物流发展规划，将加快铁路、水运通道及集疏运系统建设，完善铁路直达和铁水联运物流通道网络，增强煤炭运输能力，减少煤炭公路长距离调运。
目前中国煤炭物流业正处在重要的战略机遇时期，未来物流的发展空间将会继续扩大，行业前景良好。

　　二、公司面临的重大风险分析
1、宏观经济波动的风险
物流行业与宏观经济运行周期关联较为紧密，当宏观经济进入下行周期，行业会受较大影响。公司所处的基础物流以及大宗商品采购供应业务，由于煤炭价格具有周期性强、波动频繁的特点，因此具有更强的周期性。若未来宏观经济环境发生恶化或下游行业出现周期性波动，公司存在主营业务收入及净利润增速放缓或下滑的风险。应对措施：公司一方面将进一步提高服务质量，积极完善供应链物流服务体系，提高自身的竞争能力；另一方面，公司将密切关注国家宏观调控政策和行业政策，根据国民经济和行业发展趋势，分析市场需求的变化，推动公司的业绩增长和综合实力的提高。
2、物流行业竞争风险
物流运输行业属于完全竞争行业，市场竞争较为激烈，运力过剩的现象较为突出。对于煤炭物流领域，中小型企业进入门槛低，大部分第三方物流企业有进入该领域的可能。随着竞争的加剧，公司经营业务存在下滑的风险。应对措施：一是公司将进一步完善企业经营管理制度，不断加强内部科学管理，选聘高素质人才，强化企业管理制度建设，提高决策水平和企业执行力，奠定可持续发展的基础；二是充分利用互联网技术和电子通信技术，进行公司业务持续优化和运输设备结构调整，进行科学的运输方案选择和路径设计，为客户提供更优质、更快捷的运输服务，增强市场竞争力；三是整合现有优势资源，积极发展供应链贸易业务，提升盈利能力。
3、物流运输服务风险
物流运输服务对货物运输的安全性、及时性要求很高。经过几年的运营，公司虽然已经建立了较为完善的安全管理制度，成立了专门的部门负责对运输团队车辆及人员配备进行监督及管理，但是仍然不能完全避免道路交通事故、人员操作失误等情况造成承运货物损失的风险，而货物承运过程中造成的财产损失难免会对公司的信誉及品牌形象造成不利影响。应对措施：公司按照国家相关法律法规的规定，建立健全了《安全管理责任制度》、《安全监督检查制度》、《事故应急处置制度》等一系列规章制度，并且按计划对员工进行培训和应急演练，逐年提高公司在应对突发事故的应急处置能力；公司每月进行一次安全检查，定期对车辆、船舶进行安全检测，与驾驶员签署《安全生产责任书》、《驾驶员承诺书》，确保驾驶员安全驾驶，减少因车辆技术问题、人员操作问题引发的安全事故；公司为车辆、船舶、驾驶员购买保险，最大限度的降低因交通安全事故给公司造成的损失。
4、公司治理风险
公司制定了“三会”议事规则、《重大投资决策管理办法》、《关联交易决策制度》、《对外担保管理办法》等规章制度，健全与完善了公司法人治理结构。但现有管理体系仍存在进一步提升的空间，公司快速发展、经营规模不断扩大、业务范围不断扩展、人员不断增加等变化，都对公司治理提出更高的要求。若公司面对战略规划、制度建设、组织机构、资金管理和内部控制等方面的挑战而无法及时改进，将对公司的正常生产经营带来一定风险。应对措施：公司将加强对管理层培训，不断增强实际控制人及管理层的诚信和规范意识,督促其切实遵守相关法律法规,忠诚履行职责，使公司朝着更加规范化的方向发展。
5、客户集中度较高的风险
报告期内，公司客户集中度较高，若前五大客户的经营发生重大不利变化或者其与公司的合作产生不利变化，则将对公司的经营业绩产生重大不利影响。应对措施：公司将依托原有的在行业中积累的优势，进一步扩大供应链服务的规模和品类，将企业打造成为区域性的、多品类运输的一站式供应链服务企业，公司客户群体逐步多元化；大力发展供应链管理业务，供应链管理业务能够提高客户粘性，也能吸引更多客户。
6、供应商集中风险
报告期内,公司供应商较为集中，公司地处淮南市，是全国重要的产煤基地，煤炭市场供应充足。公司与主要供应商建立了长期合作关系，集中采购有利于降低公司采购成本。尽管如此，若前五大供应商的经营活动发生不利变化或者其与公司的合作关系产生不利变化，则将对公司的正常生产经营活动产生不利影响。应对措施：一方面，公司加强对供应商管理，及时更新供应商信息，适时调整采购策略，尽量降低供应商变化对公司经营所带来的不利影响；另一方面，以市场为导向，合理完善供应商体系，拓宽供应商合作渠道，降低供应商集中度较高的风险。
7、实际控制人不当控制风险
公司实际控制人为杨坤、秦光，其中杨坤持有公司57.1488%的股份，秦光持有公司42.8443%的股份，二人合计持有公司99.9931%的股份。实际控制人能对公司的发展战略、人事安排、生产经营、财务等决策实施有效控制及重大影响。若公司的内部控制有效性不足、公司治理结构不够健全、运作不够规范，可能会产生实际控制人损害公司利益的风险。应对措施：一方面，公司实际控制人将认真学习并严格按照《公司章程》、“三会”议事规则、《关联交易决策制度》、《对外担保管理办法》、《重大投资决策管理办法》、《投资者关系管理制度》、《信息披露管理办法》及其他各项规章制度治理公司；另一方面，公司将在适当的时机通过引进外部投资者等方式进一步优化公司股权结构,促进公司股权结构的合理化。 收起▲