一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利21项，其中9项为发明专利，12... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利21项，其中9项为发明专利，12项为实用新型专利，大部分的专利和技术被应用到了公司的生产经营活动中。
　　报告期内，公司的主营业务收入和利润来源主要还是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及各类模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务为主。报告期内，公司的商业模式未发生变化。
　　经营计划实现情况：报告期内公司对内不断加大和增强自主研发创新生产能力，全面改装升级各生产车间基础设施，优化升级消防安全系统及设备自动化系统等。对外不断加大市场开发力度，巩固和稳固市场经营成果。先后与比亚迪、上汽通用等国内知名整车生产企业开展了全方位的广泛合作，产品品种不断增加。比亚迪发动机相关系列产品全部覆盖，其高端品牌产品批量供货；上汽通用新能源类车型专用零部件开始批量供货；新能源汽车供应链中的二级产品配套市场开发初见成效；随着公司业务市场的巩固和稳定，产品质量也日趋稳定和提高。报告期内完成营业收入19,480.70万元，实现净利润3,442.09万元。
　　(二)行业情况
　　目前全球汽车产业正在经历大洗牌，电动化、智能化的浪潮越来越猛，已经形成了行业发展的大方向，这也让零部件行业的价值链条发生了翻天覆地的变更，迎来了格局调整和价值重塑的关键时期。传统燃油车零部件业务越来越不景气，新能源和智能驾驶相关的零部件业务成了增长主力，形成了“传统业务收缩、新兴业务扩张”的鲜明对比，行业里“大中小供应商分工明确”的金字塔结构也越来越清晰。受国内汽车行业“每年降价”的惯例影响，很多中小企业赚钱压力大，甚至处于亏损边缘，行业里的优胜劣汰继续持续进行。
　　2026年全球汽车零部件供应链会越来越倾向于区域化协同，大型零部件企业会加快建设智能工厂，利用数据提升生产效率，中小企业则可以借助工业互联网平台实现数字化赋能，缩小和头部企业的差距。数字化转型还会进一步提升供应链的协同效率，让整车厂和零部件企业之间的信息共享更顺畅，订单响应速度更快，有效缓解行业每年降价带来的成本压力。
　　2026年，汽车行业的政策会越来越严格，标准也会越来越高，重点引导零部件行业高质量发展，政策引导加上市场竞争，会加快行业的整合速度，技术薄弱规模小的企业会被淘汰，资源会慢慢集中到有技术、有规模优势的优质企业中，行业集中度会逐步提升。
　　报告期内，新能源汽车的发展给汽车零部件企业带来了新的增长点，汽车零部件产品也在不断适应市场需求朝着多样性发展。公司除了加强原有产品的创新工作，新能源汽车三电类配件业务的拓展及混动新能源类产品的开发也都在按计划进行。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、人才流失及人力成本上升风险
　　密封材料行业属于技术密集型行业，技术人员对于公司的发展具有重要作用，随着产业的快速发展，对于核心技术人员的需求也快速增加，加快了行业内核心人员的流动性。若核心技术人员流失，将会对企业的生产经营造成不利影响。
　　2、行业政策调控风险
　　随着汽车行业整体政策从“放水养鱼”到“大浪淘沙”，整个行业进入合规为正、技术为王、现金流为王的高质量发展阶段，不转型即淘汰，作为下游的零部件供应商同样随时面临较大的投资风险。
　　3、公司治理风险
　　由于公司是由有限公司整体转制而来，股份公司成立时间较短。因此，在法人治理结构、内部控制等方面还存在着有待进一步完善的情形。一定时期内，公司治理仍然存在风险。
　　4、存货管理风险
　　为满足客户及市场的需求，公司必须保持充足数量的存货。如果企业持有的存货过多，便会增加公司存货的储存成本和管理费用，甚至造成存货的积压、变质，存在存货管理的风险。
　　5、应收账款回收风险
　　由于受汽车产业生产经营特性的影响，尤其是为之配套的产业，不但要受上游企业生产经营的影响，同时也要受下游产业的影响。如汽车产业发生变化，公司的经营及盈利能力将会受到一定不利影响。
　　6、经济发展环境变化风险
　　近年来，绿色贸易壁垒导致出口门槛提高，汽车制造业需求收缩、成本上升、竞争加剧，行业从增量扩张进入存量出清与高质量转型阶段，市场进入存量时代。新能源不可逆替代，燃油车销量下滑、传统车企资产贬值,这些因素对公司的发展规模和盈利能力都带来不利影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利24项，其中11项为发明专利，1... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利24项，其中11项为发明专利，13项为实用新型专利，大部分的专利和技术被应用到了公司的生产经营活动中。
　　报告期内，公司的主营业务收入和利润来源主要还是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及各类模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务为主。报告期内，公司的商业模式未发生变化。
　　经营计划实现情况：报告期内公司对内不断加大和增强自主研发创新生产能力，全面改装升级各生产车间基础设施，优化升级消防安全系统及设备自动化系统等。对外不断加大市场开发力度，巩固和稳固市场经营成果。先后与上汽通用、江铃汽车、奇瑞汽车等国内知名整车生产企业开展了全方位的广泛合作，产品品种不断增加。逐步渗透比亚迪新项目，并开始供配比亚迪高端仰望品牌；成功定点上汽通用混合动力总成相关产品；奇瑞新能源汽车相关产品也完成逐步定点；上汽乘用车新能源板块产品也开始逐步渗透。随着公司业务市场的巩固和稳定，产品质量也日趋稳定和提高。报告期内完成营业收入8,407.98万元，实现净利润1,652.10万元。
　　（二）行业情况
　　汽车零配件作为汽车产业的重要组成部分，是汽车产业发展的基础。根据中国汽车工业协会公布2024年汽车工业产销情况。2024年，汽车产销累计完成3128.20万辆和3143.60万辆，同比分别增长3.70%和4.50%，全年产销稳中有进，产销量继续保持在3000万辆以上规模。乘用车持续增长，商用车市场表现疲弱，新能源汽车继续快速增长，迎来高质量发展新阶段。
　　对于2025年国内乘用车市场表现，中汽协方面预测其总销量将实现同比4.90%的增长，达到2890万辆。对于2025年国内商用车市场走势，中汽协方面依然给出了积极预期。2025年，商用车市场将保持适当正增长，总销量预计能达400万辆，同比增长3.30%；2025年中国新能源汽车市场继续保持快速增长，全年销量或达到1600万辆，实现24.40%的同比增长率。
　　展望2025年，国家发改委和财政部1月8日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，汽协方面表示，相信随着系列政策出台落地，政策组合效应不断释放，将会进一步释放汽车市场潜力。预计2025年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。
　　报告期内，新能源汽车的发展给汽车零部件企业带来了新的增长点，汽车零部件产品也在不断适应市场需求朝着多样性发展。公司除了加强原有产品的创新工作，新能源汽车三电类配件业务的拓展及混动新能源类产品的开发也都在按计划进行。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、人才流失及人力成本上升风险
　　密封材料行业属于技术密集型行业,技术人员对于公司的发展具有重要作用,随着产业的快速发展,对于核心技术人员的需求也快速增加,加快了行业内核心人员的流动性。若核心技术人员流失,将会对企业的生产经营造成不利影响。
　　2、行业政策调控风险
　　随着每年我国汽车销售数量及保有量的快速增长,交通拥堵、能源、环境保护等一系列问题也越来越引起了人们的高度关注。如果国家和地区采取不利于行业发展的立法或政策,企业可能面临较大的投资风险。
　　3、公司治理风险
　　由于公司是由有限公司整体转制而来,股份公司成立时间较短。因此,在法人治理结构、内部控制等方面还存在着有待进一步完善的情形。一定时期内,公司治理仍然存在风险。
　　4、存货管理风险
　　为满足客户及市场的需求,公司必须保持充足数量的存货。如果企业持有的存货过多,便会增加公司存货的储存成本和管理费用,甚至造成存货的积压、变质,存在存货管理的风险。
　　5、应收账款回收风险
　　由于受汽车产业生产经营特性的影响,尤其是为之配套的产业,不但要受上游企业生产经营的影响,同时也要受下游产业的影响。如未来汽车产业发生变化,公司的经营及盈利能力将会受到一定不利影响。
　　6、经济发展环境变化风险
　　今年由于受国外及国内经济增速减缓、中美贸易摩擦升级以及芯片等诸多外部经济环境不确定性因素的影响，国内制造业企业增速减缓，直接影响到了整车以及零部件企业的生存和发展。这些因素如果在一定时期内仍然存在，将对公司的发展规模和盈利能力带来不利影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利26项，其中13项为发明专利，1... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利26项，其中13项为发明专利，13项为实用新型专利，大部分的专利和技术被应用到了公司的生产经营活动中。
　　报告期内，公司的主营业务收入和利润来源主要还是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及各类模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务为主。报告期内，公司的商业模式未发生变化。
　　经营计划实现情况：报告期内公司对内不断加大和增强自主研发创新生产能力，全面改装升级各生产车间基础设施，优化升级消防安全系统及设备自动化系统等。对外不断加大市场开发力度，巩固和稳固市场经营成果。先后与上汽通用、江铃汽车、奇瑞汽车等国内知名整车生产企业开展了全方位的广泛合作，产品品种不断增加。逐步渗透比亚迪新项目，并开始供配比亚迪高端仰望品牌；成功定点上汽通用混合动力总成相关产品；奇瑞新能源汽车相关产品也完成逐步定点；上汽乘用车新能源板块产品也开始逐步渗透。随着公司业务市场的巩固和稳定，产品质量也日趋稳定和提高。报告期内完成营业收入19,473.35万元，实现净利润3,766.67万元。
　　(二)行业情况
　　汽车零配件作为汽车产业的重要组成部分，是汽车产业发展的基础。根据中国汽车工业协会公布2024年汽车工业产销情况。2024年，汽车产销累计完成3128.20万辆和3143.60万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，全年产销稳中有进，产销量继续保持在3000万辆以上规模。乘用车持续增长，商用车市场表现疲弱，新能源汽车继续快速增长。迎来高质量发展新阶段。
　　对于2025年国内乘用车市场表现，中汽协方面预测其总销量将实现同比4.9%的增长，达到2890万辆。对于2025年国内商用车市场走势，中汽协方面依然给出了积极预期。2025年，商用车市场将保持适当正增长，总销量预计能达400万辆，同比增长3.3%；2025年中国新能源汽车市场继续保持快速增长，全年销量或达到1600万辆，实现24.4%的同比增长率。
　　展望2025年，国家发改委和财政部1月8日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，汽协方面表示，相信随着系列政策出台落地，政策组合效应不断释放，将会进一步释放汽车市场潜力。预计2025年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。
　　报告期内，新能源汽车的发展给汽车零部件企业带来了新的增长点，汽车零部件产品也在不断适应市场需求朝着多样性发展。公司除了加强原有产品的创新工作，新能源汽车三电类配件业务的拓展及混动新能源类产品的开发也都在按计划进行。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、人才流失及人力成本上升风险
　　密封材料行业属于技术密集型行业,技术人员对于公司的发展具有重要作用,随着产业的快速发展,对于核心技术人员的需求也快速增加,加快了行业内核心人员的流动性。若核心技术人员流失,将会对企业的生产经营造成不利影响。
　　2、行业政策调控风险
　　随着每年我国汽车销售数量及保有量的快速增长,交通拥堵、能源、环境保护等一系列问题也越来越引起了人们的高度关注。如果国家和地区采取不利于行业发展的立法或政策,企业可能面临较大的投资风险。
　　3、公司治理风险
　　由于公司是由有限公司整体转制而来,股份公司成立时间较短。因此,在法人治理结构、内部控制等方面还存在着有待进一步完善的情形。一定时期内,公司治理仍然存在风险。
　　4、存货管理风险
　　为满足客户及市场的需求,公司必须保持充足数量的存货。如果企业持有的存货过多,便会增加公司存货的储存成本和管理费用,甚至造成存货的积压、变质,存在存货管理的风险。
　　5、应收账款回收风险
　　由于受汽车产业生产经营特性的影响,尤其是为之配套的产业,不但要受上游企业生产经营的影响,同时也要受下游产业的影响。如未来汽车产业发生变化,公司的经营及盈利能力将会受到一定不利影响。
　　6、经济发展环境变化风险
　　今年由于受国外及国内经济增速减缓、中美贸易摩擦升级以及芯片等诸多外部经济环境不确定性因素的影响，国内制造业企业增速减缓，直接影响到了整车以及零部件企业的生存和发展。这些因素如果在一定时期内仍然存在，将对公司的发展规模和盈利能力带来不利影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲