一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　淘车无忧是二手车经销和经纪行业的服务提供商，通过联合交易市场等共同运营“城市交易服务中心”，赋能车商会员。并以交易服务中心为基础，建立“无忧直播联盟”，是由淘车无忧组织牵头，联合多家流量服务平台，与线下汽车/二手车经销商、主播团队、交易市场、二手车评估、保险、金融等服务商共同打造的联盟组织。淘车无忧发挥沉淀十五年的品牌、资源、渠道、系统优势，财税合规、管理系统等个性化贴身服务。并团结车行业各种从业者，以城市为单位建立“车、客、场”闭环的交易体系。　　淘车无忧将为购车客户打造一个集体验、购车、金融、质保、保险、售后、车生活一体的一站式透明交... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　淘车无忧是二手车经销和经纪行业的服务提供商，通过联合交易市场等共同运营“城市交易服务中心”，赋能车商会员。并以交易服务中心为基础，建立“无忧直播联盟”，是由淘车无忧组织牵头，联合多家流量服务平台，与线下汽车/二手车经销商、主播团队、交易市场、二手车评估、保险、金融等服务商共同打造的联盟组织。淘车无忧发挥沉淀十五年的品牌、资源、渠道、系统优势，财税合规、管理系统等个性化贴身服务。并团结车行业各种从业者，以城市为单位建立“车、客、场”闭环的交易体系。
　　淘车无忧将为购车客户打造一个集体验、购车、金融、质保、保险、售后、车生活一体的一站式透明交易服务平台。同时以合作第三方检测评估机构保障车况和售后服务，让消费者“购车/用车无忧”。
　　2022年7月《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知商消费发〔2022〕92号》出台，为合规的二手车经销企业带来了前所未有的发展机遇。淘车无忧结合新政，模式再升级，打造“无忧直播联盟”为核心的车商会员供应链生态体系，由会员负责车辆收售，淘车无忧通过无忧直播联盟整合资源，培训辅导行业主播，帮助会员提高精准获客和合规经营能力，为会员提供流量带货/直播培训/车源组织/品牌赋能/合规支持/金融服务等，让车商会员“交易无忧”。
　　公司收入来源主要是车辆销售收入和提供各项服务收取的服务费。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　无控股股东、无实际控制人风险
　　公司目前不存在:1、持股50%以上的自然人控股股东；2、可以实际支配挂牌公司股份表决超过30%；3、其他可控制股东会、董事会决议、影响公司重大决策的人，所以公司现在处于无实际控制人状态。若未来发生变动，则可能面临公司持续、稳定、健康发展的风险。应对措施：公司根据实际情况应更加完善的法人治理结构以及经营相关内部控制制度。
　　公司业务升级的管理风险
　　公司业务模式，由“共享展厅+会员”的新零售模式升级为以“城市交易服务中心”为基础，“无忧直播联盟”为主体的新模式，公司的管理水平、软硬件的配备、人力资源配置等方面能否在新模式下带来好的运营效果，能否为公司的进一步发展带来推动力，是否需要进一步完善。应对措施：公司根据业务需要不断优化组织架构和部门分工，公司通过自主研发的EIS系统实现对企业的智能管理，突破传统模式的管理瓶颈。同时，公司积极开展企业文化建设，提升员工凝聚力和认同感，防范人员流失带来的管理风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险发现重大变化，因南京源帮的控制权发生变动，使得淘车无忧处于无控股股东，无实际控制人的状态。因此重大风险从“实际控制人风险”变更为“无控股股东、无实际控制人风险”。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式 本公司是处于二手车经销和二手车经纪行业的商业服务提供商，拥有15年二手车行业合规经营经验。公司通过对会员提供财务、税务、法务综合的合规支持服务、品牌及标准化服务、金融支持服务、自媒体营销及销售支持服务、检测及售后支持服务来开拓业务，收入来源主要是车辆销售收入和提供各项服务收取的服务费。 2022年7月《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知商消费发〔2022〕92号》出台，给行业带来了巨大变化，为合规的二手车经销企业带来了前所未有的发展机遇。淘车无忧结合新政，模式再升级，转化为“城市交易服务中心”为核心，数据营销为主导，整... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
本公司是处于二手车经销和二手车经纪行业的商业服务提供商，拥有15年二手车行业合规经营经验。公司通过对会员提供财务、税务、法务综合的合规支持服务、品牌及标准化服务、金融支持服务、自媒体营销及销售支持服务、检测及售后支持服务来开拓业务，收入来源主要是车辆销售收入和提供各项服务收取的服务费。
2022年7月《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知商消费发〔2022〕92号》出台，给行业带来了巨大变化，为合规的二手车经销企业带来了前所未有的发展机遇。淘车无忧结合新政，模式再升级，转化为“城市交易服务中心”为核心，数据营销为主导，整合车商会员完成供应链的生态体系，并选择其中经营能力优越的会员成立合资经营公司，由淘车无忧控股，由会员负责车辆收售，我方负责营销销售、合规服务、金融服务等，让车商会员“交易无忧”。
淘车无忧通过联合交易市场成立合资运营公司，运营“城市交易服务中心”，共同赋能车商会员。以私域流量平台为“城市交易服务中心”导流；以合作第三方检测评估机构保障车况和售后服务；为购车客户打造一个集体验、购车、金融、质保、保险、售后、车生活一体的一站式透明交易服务平台。让消费者“购车用车无忧”。
面对新政落地、二手车价格行情不稳定、行业整体洗牌等市场新环境，2023年淘车无忧优先江苏积极布局，选择合规意识和经营能力优越的会员合作。帮助会员在新政环境下合规经营，并通过ACN共享机制实现会员间信息共享，抱团取暖，共创二手车行业第一股。

　　二、公司面临的重大风险分析
无控股股东、无实际控制人风险
公司目前不存在:1、持股50%以上的自然人控股股东；2、可以实际支配挂牌公司股份表决超过30%；3、其他可控制股东会、董事会决议、影响公司重大决策的人，所以公司现在处于无实际控制人状态。若未来发生变动，则可能面临公司持续、稳定、健康发展的风险。应对措施：公司根据实际情况应更加完善的法人治理结构以及经营相关内部控制制度。
公司业务升级的管理风险
公司业务模式，由“共享展厅+会员”的新零售模式升级为“城市交易服务中心”的新模式，公司的管理水平、软硬件的配备、人力资源配置等方面能否在新模式下带来好的运营效果，能否为公司的进一步发展带来推动力，是否需要进一步完善。应对措施：公司根据业务需要不断优化组织架构和部门分工，公司通过自主研发的EIS系统实现对企业的智能管理，突破传统模式的管理瓶颈。同时，公司积极开展企业文化建设，提升员工凝聚力和认同感，防范人员流失带来的管理风险。 收起▲

　　一、经营情况回顾　　(一)业务概要　　商业模式　　淘车无忧整合了15年二手车行业合规经营经验，具有跨区域多店经营支撑的系统，行业内唯一一张互联网科贷金融牌照，吸引平台会员加入，提供会员服务。　　淘车无忧经营公司收购会员通过第三方检测机构并符合标准的车辆，车辆由共享展厅统一管理，购入车辆信息上传至淘车无忧“车商通”车源信息系统，平台会员间互相共享车源信息，彼此帮助获取车源售出渠道。在车辆收入过程中，经营公司可向淘车无忧科贷公司等第三方机构借款弥补车辆收购资金。　　平台经纪人会员围绕淘车无忧信息平台车辆，匹配买车客户需求信息，始终以淘车无忧共享展厅为线下交易场景，为消费者提供车辆展示、验车、试... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　淘车无忧整合了15年二手车行业合规经营经验，具有跨区域多店经营支撑的系统，行业内唯一一张互联网科贷金融牌照，吸引平台会员加入，提供会员服务。
　　淘车无忧经营公司收购会员通过第三方检测机构并符合标准的车辆，车辆由共享展厅统一管理，购入车辆信息上传至淘车无忧“车商通”车源信息系统，平台会员间互相共享车源信息，彼此帮助获取车源售出渠道。在车辆收入过程中，经营公司可向淘车无忧科贷公司等第三方机构借款弥补车辆收购资金。
　　平台经纪人会员围绕淘车无忧信息平台车辆，匹配买车客户需求信息，始终以淘车无忧共享展厅为线下交易场景，为消费者提供车辆展示、验车、试驾等服务，车辆销售满足淘车无忧共享展厅统一品牌，统一标准，统一管理，统一服务，统一经销，统一收银，统一开票纳税，统一售后保障的要求，使消费者享受一站式服务，免除购车的后顾之忧。
　　共享经销平台将根据交易过程中，提供买卖车辆信息的经纪人，与提供相关服务的经纪人，各提供的交易过程中的贡献值，平台根据ACN共享机制和分润机制支付服务佣金。通过该机制整合二手车行业有能力提供信息和服务的经纪人，为平台提供更多交易机会，提高交易效率，规避平台售后风险，最终平台以更少的成本更少的风险完成了规模的扩张。共享经销模式的可持续性发展以及复制扩张的能力更强，又同时能够带动整个行业从业者提高合规经营能力。

　　二、持续经营评价
　　大华会计师事务所（特殊普通合伙）出具的大华审字[2022]008461号，2021年营业收入为31,338,476.16元，大华会计师事务所（特殊普通合伙）出具大华审字[2023]000283号，2022年营业收入为62,132,548.17元。2021年淘车无忧形成了“经营公司+经纪人会员”的经销业务模式，营业收入恢复到疫情前的经营水平，触底反弹。2022年在各展厅平均经营时间不到9个月的情况下，达成共6213.25万元收入，实现了倍速增长，并且首次实现了经营性净利润为正。体现了商业模式的成长能力和公司的持续经营能力。2022年最后呈现的报表利润为负，主要是因为与无锡锡东管委会的合同纠纷和电子商务清算长投损失的计提。这些案件均已结案，不会再对公司2023年造成影响。
　　未来公司展业稳定，具备持续经营能力，不存在影响持续经营能力的重大不利风险。 收起▲