一、业务概要　　（一）商业模式　　公司所属行业为电气机械及器材制造业，主营业务聚焦于车用交流发电机、车用起动机的研发、生产与销售。在国内商用车电机领域，公司已树立较高行业知名度，与下游中高端发动机制造企业构建了长期稳定的合作关系，形成了以协同研发、品牌营销为核心的特色商业模式。在具体合作流程上，公司与客户通常先签订年度采购框架协议，客户再根据实际需求下达具体订单。公司依据订单需求制定原材料采购计划及生产排程，统筹推进采购与生产工作。经核查，报告期内及报告期结束后至本报告披露日，公司国内配套业务的商业模式未发生重大变化。与此同时，公司积极拓展国际市场布局，重点深耕欧洲汽车发电机和起动机后市场... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式
　　公司所属行业为电气机械及器材制造业，主营业务聚焦于车用交流发电机、车用起动机的研发、生产与销售。在国内商用车电机领域，公司已树立较高行业知名度，与下游中高端发动机制造企业构建了长期稳定的合作关系，形成了以协同研发、品牌营销为核心的特色商业模式。在具体合作流程上，公司与客户通常先签订年度采购框架协议，客户再根据实际需求下达具体订单。公司依据订单需求制定原材料采购计划及生产排程，统筹推进采购与生产工作。经核查，报告期内及报告期结束后至本报告披露日，公司国内配套业务的商业模式未发生重大变化。与此同时，公司积极拓展国际市场布局，重点深耕欧洲汽车发电机和起动机后市场，已成功开发近3000种适配各类乘用车及商用车的产品，相关产品凭借优质性能获得欧洲主要品牌客户的认可与青睐。
　　1.研发模式
　　公司高度重视产品与技术创新，以研发中心为核心载体，积极与浙江大学、西安交通大学等高等院校建立产学研合作机制。通过整合高校的先进实验设备、强大数据处理能力及专业技术资源，公司持续推进产品研发工作，在行业内构筑了显著的技术优势。
　　公司新产品研发策略分为主动研发与被动研发两类：主动研发方面，公司通过系统梳理国内外电机行业前沿技术与产品趋势，结合市场需求变化及国家产业政策导向，不断优化产品设计理念与生产工艺，致力于实现产品性能与结构的最优化升级；被动研发则以客户个性化需求为导向，为客户提供定制化的产品改良与技术服务，确保专业化解决方案的精准交付。
　　2.采购模式
　　公司生产所需的漆包线、调节器、整流桥、爪极等核心原材料均通过外部采购获取，采购环节对产品质量管控、供货时效保障及成本优化具有关键影响。公司采购业务主要包括以下两方面：
　　一是实行计划与订单驱动相结合的采购机制。国内市场方面，在制定年度生产经营计划过程中，公司根据外部市场环境和发展目标的实际需要科学安排采购，将采购计划纳入采购预算管理，并与供应商签订年度采购框架协议；对于需求部门提出的月度需求计划，采购部严格审核并平衡现有库存后，统筹安排采购计划；同时结合实际销售需求动态制定采购增补计划及周度采购计划，明确供应商交货时间节点。国际市场采用“以销定产”模式，所有采购活动均严格依据客户实际订单需求执行。
　　二是建立全流程供应商评价与管理体系。公司从交货及时率、批次合格率、订单执行率等核心维度对供应商进行量化评分与等级划分，实施差异化管理策略：对高级别供应商给予新项目合作优先权及订单份额倾斜；对低级别供应商提出限期整改要求并进行复评，对不合格供应商坚决终止合作资格。公司采购管理体系始终秉承“质量第一”宗旨，统筹兼顾成本控制、交货及时性与合作关系维护，全面契合公司长期发展战略要求。
　　3.生产模式
　　公司推行精细化生产管理，以销售订单为核心驱动安排生产计划。国内配套业务方面，基于与客户签订的年度销售框架合同，国内配套部按客户月度采购计划生成月度销售预测；生产部结合月度销售预测与库存动态制定月度生产计划，并实施动态调整；同时依据月度生产计划分解周生产计划，落实至具体生产环节。此外，生产部根据实际销售需求下达生产任务，通过灵活的现场调控保障客户需求。外贸业务采用“以销定产”模式，生产部根据外贸部下达的销售增补计划，严格按交付周期要求组织生产交付。
　　4.销售模式
　　公司主要采用直销模式开展业务，业务覆盖国内与国际两大市场。国内市场方面，公司直接与发动机厂、整车厂签订销售合同并履行供货义务。业务拓展以同步研发为核心抓手，通过深度参与发动机厂新产品开发过程，承担发电机的研发设计、试制测试、样品交付及路试验证等工作，在发动机研发成功后实现批量配套供应。国际市场直销模式主要通过为国外品牌提供贴牌生产服务，将产品销售至目标市场，由客户负责终端市场销售。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　实际控制人不当控制的风险
　　大东吴投资持有公司53%的股份，实际控制人吴仲清、吴淑英、吴仪英通过大东吴投资实际控制东吴电机。同时，吴淑英担任公司董事长职务，吴仪英担任公司董事，对公司经营管理决策有较强的影响力。当公司利益与实际控制人利益发生冲突时，实际控制人可能利用其实际控制地位，通过行使表决权，影响公司的重大决策，从而影响和损害公司及其他股东的利益。公司存在实际控制人不当控制的风险。应对措施：公司实际控制人做出书面承诺，将严格遵守《公司章程》、“三会”议事规则、《关联交易管理办法》等规章制度，保证不会利用其控股地位侵害小股东利益。股份公司充分发挥董事会、监事会、公司高管的监督管理作用，在制度的执行上做到合规合法，减少控股股东及实际控制人不当控制风险。
　　宏观经济波动风险
　　公司核心配套业务所处的车用交流发电机行业与宏观经济周期存在较强关联性，其市场需求受宏观经济波动影响显著。在宏观经济处于快速增长阶段时，居民消费能力提升及商业运营需求增加将带动汽车市场（尤其是商用车领域）及发动机制造业的需求增长，进而推动车用交流发电机市场需求上升；反之，当宏观经济进入下行或萎缩周期时，汽车消费市场及相关产业链投资意愿减弱，市场对汽车、发动机的需求将出现阶段性下滑，直接导致车用交流发电机的市场需求萎缩。由于宏观经济运行受国内外经济环境、政策调控、地缘政治等多重复杂因素影响，未来其走势存在一定不确定性。若宏观经济出现持续下行或剧烈波动，可能导致下游汽车及发动机行业需求疲软，进而对公司的产品销售规模、订单获取及经营业绩产生不利影响。应对措施：公司将完善现有产品平台，通过技术创新以便适应国家产业政策和行业发展的方向，使目标市场行业政策调控风险降至最低限度。公司将根据外部政策变化积极采取各项应对措施，确保公司运营的稳定性和竞争力。公司坚定推进全球化战略，降低贸易壁垒影响。同时，公司将进一步拓展和深化国内、欧洲、东盟、南美及“一带一路”沿线国家的市场业务渠道，积极开拓新的市场空间，以更好地满足全球客户的需求。
　　公司偿债能力的风险
　　公司日常经营业务增长对流动资金存在较高需求，在股东投入资金之外，经营性资金主要依赖银行短期借款解决，这一融资结构导致公司资产负债率维持在较高水平。2025年中及2024年末，公司资产负债率分别为76.54%和77.15%，流动比率保持在1.21，整体短期偿债能力承压明显。若公司未能按期足额偿付到期银行短期借款，或宏观经济形势发生重大不利变化引发信贷市场紧缩，将直接导致公司融资渠道受限、资金周转效率下降，面临较大的运营资金压力，存在因流动性不足引发经营风险的可能性。应对措施：公司通过调整产品和客户销售比重，加快流动资金周转偿还负债的同时，董事会提议降低股利支付比例。
　　厂房和办公楼租赁的风险
　　公司生产经营所需的生产厂房及办公场所均通过租赁大东吴建设的资产实现，目前无自有生产厂房及办公楼，对租赁资产存在较高依赖度。若现有租赁合同期满后，因出租方经营规划调整、租赁条件变化等原因导致无法顺利续期，或续租成本大幅上升，公司将面临生产及办公场所搬迁的风险，对公司生产经营的稳定性和连续性造成一定不利影响，进而可能影响客户合作关系及市场竞争力。应对措施：公司通过与出租方签订长期租赁合同，确保公司经营的稳定性。
　　人民币汇率波动的风险
　　公司营业收入中，以美元计价的销售收入占比在55%-60%之间，而销售成本通过人民币结算。如果人民币未来持续大幅升值，可能导致出口业务毛利水平下降，并产生大额汇兑损失，客户订单量或将因发行人以外币计价的服务价格上涨而相应减少，进而直接影响发行人的盈利水平。应对措施：公司在销售下单时预计收款时间，可考虑与银行签订远期结汇的方式，锁定订单利润降低经营风险。
　　原材料价格波动的风险
　　公司属于电气机械和器材制造业，产品所需的原材料主要为铜、铝等有色金属制品,如果未来铜、铝价出现较大幅度的波动，市场供需形势发生较大变化，公司也将面临原材料价格波动风险，从而影响公司盈利的稳定性。应对措施：当原材料价格处于低位时，公司通过锁定部分原材料价格的方式，避免价格波动带来的经营风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　公司属于电气机械及器材制造业，主营业务为车用交流发电机、车用起动机的研发、生产和销售。公司在国内商用车电机行业内具有较高知名度，与下游中高端发动机制造企业建立长期合作关系，建立了以协同研发、品牌营销为核心的商业模式。通常情况下，合作客户会与公司签订年度采购合同，然后按照需求将订单发送给公司，公司按照订单制定原材料采购计划和生产计划，安排采购和生产。报告期内及报告期后至报告披露日，公司国内配套的商业模式未发生重大变化。此外，公司大力拓展国际市场，深耕欧洲汽车发电机和起动机后市场，开发了近3000种各类乘用车和商用车适用产品，得到欧洲主要品牌... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司属于电气机械及器材制造业，主营业务为车用交流发电机、车用起动机的研发、生产和销售。公司在国内商用车电机行业内具有较高知名度，与下游中高端发动机制造企业建立长期合作关系，建立了以协同研发、品牌营销为核心的商业模式。通常情况下，合作客户会与公司签订年度采购合同，然后按照需求将订单发送给公司，公司按照订单制定原材料采购计划和生产计划，安排采购和生产。报告期内及报告期后至报告披露日，公司国内配套的商业模式未发生重大变化。此外，公司大力拓展国际市场，深耕欧洲汽车发电机和起动机后市场，开发了近3000种各类乘用车和商用车适用产品，得到欧洲主要品牌的客户的青睐。
　　1.研发模式
　　公司十分注重产品和技术的创新，以研发中心为依托，积极与浙江大学，西安交通大学等高等院校交流合作，利用高校先进的设备、强大的数据处理能力和专业的知识水平进行产品的研发，在行业内形成了一定的优势。
　　公司新产品的研发策略主要有主动研发和被动研发，主动研发即公司通过汇总国内外电机行业最新技术和产品趋势，结合市场需求及国家相关政策，不断改进产品设计理念，提升生产工艺，力求产品性能、结构达到最优化；被动研发是指公司以客户需求为导向对产品进行改良和定制，为客户提供专业化的服务。
　　2.采购模式
　　公司生产所需漆包线，调节器，整流桥，爪极等原材料均向供应商采购，采购环节对于公司产品质量，供货及时性以及成本控制至关重要。公司的采购模式主要如下：
　　一是实行计划与订单驱动相结合的采购方式。每年采购部根据公司销售计划制定年度采购计划，与供方签订年度采购合同，每月根据国内配套销售预测计划编制采购订单，发送给供应商作材料准备；同时，根据销售实际需求，制定采购增补计划及周采购计划，按时间节点要求供应商交货。国外市场以销定产，所有采购都根据客户实际需求实施；
　　二是公司建立了严格的供应商评价体系，通过多个流程进行供应商管理和评估，确保零部件质量优良，供应及时。公司从交货及时率，批次合格率，订单执行率等方面对供应商进行打分并评级，对高级别供应商进行新项目优先考虑及份额倾斜，对低级别供应商进行整改要求及再评估，不合格者坚决取消其资格。
　　公司采购管理体系以“质量第一”为宗旨，同时综合考虑成本控制，交货及时性以及构建良好合作关系，符合公司长期发展要求。
　　3.生产模式
　　公司推行精细化的生产方式，以销售订单为驱动进行生产安排。国内配套部基于与客户签订的年度销售框架合同，按照客户月度采购计划生成月度销售预测计划。生产部根据月度销售预测计划和库存情况制定月度生产计划，并进行动态管理。生产部根据月度生产计划制定周生产计划，落实到生产过程中。同时，根据销售的实际需求下达生产任务，并据以销售和生产计划，辅以灵活的生产现场调控，以满足客户的需求。外贸业务以销定产，生产部根据外贸部下达的销售增补计划按交付要求进行生产交付。
　　4.销售模式
　　公司的销售模式主要为直销模式，分为国内和国外两个市场。国内，由本公司直接与发动机厂或整车厂签订销售合同并销售产品。公司主要通过与发动机厂同步新产品开发获得业务机会，在共同开发完成后获得相应采购订单。按照该模式，公司在整车厂和发动机厂进行新产品研发时，同时承担进行发电机的研发，设计，试制，测试，送样及路试等工作，待发动机研发成功后，产品转入批量配套供应。国外直销模式，主要是指公司贴牌各类国外品牌，并销售至目标市场，由客户进行直接销售。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　实际控制人不当控制的风险
　　大东吴投资持有公司53%的股份，实际控制人吴仲清、吴淑英、吴仪英通过大东吴投资实际控制东吴电机。同时，吴淑英担任公司董事长职务，吴仪英担任公司董事，对公司经营管理决策有较强的影响力。当公司利益与实际控制人利益发生冲突时，实际控制人可能利用其实际控制地位，通过行使表决权，影响公司的重大决策，从而影响和损害公司及其他股东的利益。公司存在实际控制人不当控制的风险。应对措施：公司实际控制人做出书面承诺，将严格遵守《公司章程》、“三会”议事规则、《关联交易管理办法》等规章制度，保证不会利用其控股地位侵害小股东利益。股份公司充分发挥董事会、监事会、公司高管的监督管理作用，在制度的执行上做到合规合法，减少控股股东及实际控制人不当控制风险。
　　宏观经济波动风险
　　公司配套业务中车用交流发电机行业，会受到宏观经济周期波动的影响。当宏观经济快速增长时，市场对汽车、以及发动机的需求增加，从而带动发电机行业的需求增加；当宏观经济处于萎缩状态时，市场对汽车、发动机的需求也会减少，从而导致发电机行业的需求下滑。因此，未来宏观经济的不确定性有可能会对公司经营业绩产生不利影响。应对措施：公司将完善现有产品平台，通过技术创新以便适应国家产业政策和行业发展的方向，使目标市场行业政策调控风险降至最低限度。公司将根据外部政策变化积极采取各项应对措施，确保公司运营的稳定性和竞争力。公司坚定推进全球化战略，降低贸易壁垒影响。同时，公司将进一步拓展和深化国内、欧洲、东盟、南美及“一带一路”沿线国家的市场业务渠道，积极开拓新的市场空间，以更好地满足全球客户的需求。
　　公司偿债能力的风险
　　公司日常经营业务增长对投入较大的流动资金，除股东投入的资金外，目前公司大部分经营性资金主要靠银行短期借款解决，导致公司资产负债率较高，2024年末和2023年末公司的资产负债率分别达到77.15%和76.37%，流动比率分别为1.21和1.17，短期偿债压力较大，如果公司不能偿付到期的银行短期借款，或者宏观经济形势发生重大不利变化以及信贷紧缩，则公司正常运营将面临较大的资金压力，会对公司业务的进一步发展造成不利影响。应对措施：公司通过调整产品和客户销售比重，加快流动资金周转偿还负债的同时，董事会提议降低股利支付比例。
　　厂房和办公楼租赁的风险
　　公司的生产厂房和办公场所都是租赁大东吴建设的资产，公司没有自有的生产厂房和办公楼。若租赁厂房和办公楼在租赁合同期满后发生无法续期等情况，可能致使公司需要搬迁，将会对公司的生产经营造成一定影响。应对措施：公司通过与出租方签订长期租赁合同，确保公司经营的稳定性。
　　人民币汇率波动的风险
　　公司营业收入中，销售收入以美元计价占比在55%-60%之间，而销售成本通过人民币结算。如果人民币未来持续大幅升值，可能导致出口业务毛利水平下降，并产生大额汇兑损失，客户订单量或将因发行人以外币计价的服务价格上涨而相应减少，进而直接影响发行人的盈利水平。应对措施：公司在销售下单时预计收款时间，并与银行签订远期结汇的方式，锁定订单利润降低经营风险。
　　原材料价格波动的风险
　　公司属于电气机械和器材制造业，产品所需的原材料主要为铜、铝等有色金属制品,如果未来铜、铝价出现较大幅度的波动，市场供需形势发生较大变化，公司也将面临原材料价格波动风险，从而影响公司盈利的稳定性。应对措施：当原材料价格处于低位时，公司通过锁定部分原材料价格的方式，避免价格波动带来的经营风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式 公司属于电气机械及器材制造业，主营业务为车用交流发电机、车用起动机的研发、生产和销售。公司在国内商用车电机行业内具有较高知名度，与下游中高端发动机制造企业建立长期合作关系，建立了以协同研发、品牌营销为核心的商业模式。通常情况下，合作客户会与公司签订年度采购合同，然后按照需求将订单发送给公司，公司按照订单制定原材料采购计划和生产计划，安排采购和生产。报告期内及报告期后至报告披露日，公司国内配套的商业模式未发生重大变化。此外，公司大力拓展国际市场，深耕欧洲汽车发电机和起动机后市场，开发了近3000种各类乘用车和商用车适用产品，得到欧洲主要品牌的客户的青... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
公司属于电气机械及器材制造业，主营业务为车用交流发电机、车用起动机的研发、生产和销售。公司在国内商用车电机行业内具有较高知名度，与下游中高端发动机制造企业建立长期合作关系，建立了以协同研发、品牌营销为核心的商业模式。通常情况下，合作客户会与公司签订年度采购合同，然后按照需求将订单发送给公司，公司按照订单制定原材料采购计划和生产计划，安排采购和生产。报告期内及报告期后至报告披露日，公司国内配套的商业模式未发生重大变化。此外，公司大力拓展国际市场，深耕欧洲汽车发电机和起动机后市场，开发了近3000种各类乘用车和商用车适用产品，得到欧洲主要品牌的客户的青睐。
1.研发模式
公司十分注重产品和技术的创新，以研发中心为依托，积极与浙江大学，西安交通大学等高等院校交流合作，利用高校先进的设备、强大的数据处理能力和专业的知识水平进行产品的研发，在行业内形成了一定的优势。
公司新产品的研发策略主要有主动研发和被动研发，主动研发即公司通过汇总国内外电机行业最新技术和产品趋势，结合市场需求及国家相关政策，不断改进产品设计理念，提升生产工艺，力求产品性能、结构达到最优化；被动研发是指公司以客户需求为导向对产品进行改良和定制，为客户提供专业化的服务。
2.采购模式
公司生产所需漆包线，调节器，整流桥，爪极等原材料均向供应商采购，采购环节对于公司产品质量，供货及时性以及成本控制至关重要。公司的采购模式主要如下：
一是实行计划与订单驱动相结合的采购方式。每年采购部根据公司销售计划制定年度采购计划，与供方签订年度采购合同，每月根据销售预测计划编制采购订单，发送给供应商作材料准备；同时，根据销售实际需求，制定采购增补计划及周采购计划，按时间节点要求供应商交货。国外市场以销定产，所有采购都根据客户实际需求实施；
二是公司建立了严格的供应商评价体系，通过多个流程进行供应商管理和评估，确保零部件质量优良，供应及时。公司从交货及时率，批次合格率，订单执行率等方面对供应商进行打分并评级，对高级别供应商进行新项目优先考虑及份额倾斜，对低级别供应商进行整改要求及再评估，不合格者坚决取消其资格。
公司采购管理体系以“质量第一”为宗旨，同时综合考虑成本控制，交货及时性以及构建良好合作关系，符合公司长期发展要求。
3.生产模式
公司推行精细化的生产方式，以销售订单为驱动进行生产安排。销售公司基于与客户签订的年度销售框架合同，按照客户月度采购计划生成月度销售预测计划。生产部根据月度销售预测计划和库存情况制定月度生产计划，并进行动态管理。生产部根据月度生产计划制定周生产计划，落实到生产过程中。同时，根据销售的实际需求下达生产任务，并据以销售和生产计划，辅以灵活的生产现场调控，以满足客户的需求。
4.销售模式
公司的销售模式主要为直销模式，分为国内和国外两个市场。
国内，由本公司直接与发动机厂或整车厂签订销售合同并销售产品。公司主要通过与
发动机厂同步新产品开发获得业务机会，在共同开发完成后获得相应采购订单。按照该模式，公司在整车厂和发动机厂进行新产品研发时，同时承担进行发电机的研发，设计，试制，测试，送样及路试等工作，待发动机研发成功后，产品转入批量配套供应。
国外直销模式，主要是指公司贴牌各类国外品牌，并销售至目标市场，由客户进行直接销售。

　　二、公司面临的重大风险分析
实际控制人不当控制的风险
大东吴投资持有公司51%的股份，实际控制人吴仲清、吴淑英、吴仪英通过大东吴投资实际控制东吴电机。同时，吴淑英担任公司董事长职务，吴仪英担任公司董事，对公司经营管理决策有较强的影响力。当公司利益与实际控制人利益发生冲突时，实际控制人可能利用其实际控制地位，通过行使表决权，影响公司的重大决策，从而影响和损害公司及其他股东的利益。公司存在实际控制人不当控制的风险。应对措施：公司实际控制人做出书面承诺，将严格遵守《公司章程》、“三会”议事规则、《关联交易管理办法》等规章制度，保证不会利用其控股地位侵害小股东利益。股份公司充分发挥董事会、监事会、公司高管的监督管理作用，在制度的执行上做到合规合法，减少控股股东及实际控制人不当控制风险。
宏观经济波动风险
公司配套业务中车用交流发电机行业，会受到宏观经济周期波动的影响。当宏观经济快速增长时，市场对汽车、以及发动机的需求增加，从而带动发电机行业的需求增加；当宏观经济处于萎缩状态时，市场对汽车、发动机的需求也会减少，从而导致发电机行业的需求下滑。因此，未来宏观经济的不确定性有可能会对公司经营业绩产生不利影响。应对措施：公司将完善现有产品平台，通过技术创新以便适应国家产业政策和行业发展的方向，使目标市场行业政策调控风险降至最低限度。
公司偿债能力的风险
公司日常经营业务增长对投入较大的流动资金，除股东投入的资金外，目前公司大部分经营性资金主要靠银行短期借款解决，导致公司资产负债率较高，2024年6月末和2023年末公司的资产负债率分别达到77.05%和76.37%，流动比率分别为1.17和1.17，短期偿债压力较大，如果公司不能偿付到期的银行短期借款，或者宏观经济形势发生重大不利变化以及信贷紧缩，则公司正常运营将面临较大的资金压力，会对公司业务的进一步发展造成不利影响。应对措施：公司通过调整产品和客户销售比重，加快流动资金周转偿还负债的同时适当降低股利支付比例。
厂房和办公楼租赁的风险
公司的生产厂房和办公场所都是租赁大东吴建设的资产，公司没有自有的生产厂房和办公楼。若租赁厂房和办公楼在租赁合同期满后发生无法续期等情况，可能致使公司需要搬迁，将会对公司的生产经营造成一定影响。应对措施：公司通过与出租方签订长期租赁合同，确保公司经营的稳定性。
人民币汇率波动的风险
公司营业收入中，销售收入以美元计价占比在65%-70%之间，而销售成本通过人民币结算。如果人民币未来持续大幅升值，可能导致出口业务毛利水平下降，并产生大额汇兑损失，客户订单量或将因发行人以外币计价的服务价格上涨而相应减少，进而直接影响发行人的盈利水平。应对措施：公司在销售下单时预计收款时间，并与银行签订远期结汇的方式，锁定订单利润降低经营风险。
原材料价格波动的风险
公司属于电气机械和器材制造业，产品所需的原材料主要为铜、铝等有色金属制品,如果未来铜、铝价出现较大幅度的波动，市场供需形势发生较大变化，公司也将面临原材料价格波动风险，从而影响公司盈利的稳定性。应对措施：当原材料价格处于低位时，公司通过锁定部分原材料价格的方式，避免价格波动带来的经营风险。 收起▲