股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
指标\日期 |
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股东总人数(户) |
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较上期变化 |
行业平均(户) |
人均流通股(股) |
人均流通变化 |
人均持股金额(元) |
2021-06-30 |
2020-12-31 |
2020-06-30 |
2019-12-31 |
2019-06-30 |
2018-12-31 |
2018-06-30 |
2017-12-31 |
2017-09-14 |
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6.00 |
6.00 |
6.00 |
6.00 |
6.00 |
6.00 |
6.00 |
6.00 |
6.00 |
0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | - |
4.52万 | 3.99万 | 3.68万 | 3.70万 | 3.72万 | 4.12万 | 2.93万 | 3.56万 | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
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林浩彬 | 490.00万 | 49.00% |
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李芳城 | 365.50万 | 36.55% |
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林贻堃 | 60.00万 | 6.00% |
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蔡安娜 | 42.00万 | 4.20% |
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林勤坚 | 22.50万 | 2.25% |
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李光涛 | 20.00万 | 2.00% |
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控制股东: (持有比例:--) |
实际控制人: 李芳城 (持有深圳海元国际物流股份有限公司比例:36.55%) |
最终控制人: 李芳城 (持有深圳海元国际物流股份有限公司比例:36.55%) |
2 | 林浩彬 |
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李芳城 |
1 | 深圳海元国际物流股份有限公司 |
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