一、业务概要　　（一）商业模式　　公司主要从事钛合金等难变形金属材料制备及热成形结构件的研发、生产和销售，是行业内少数具备一体化全流程生产能力的企业。产品主要包括高性能钛合金材料、锻压成型结构件、精铸成型结构件三大类，主要应用于航空航天主体结构、航空制动系统、航空航天发动机系统，覆盖制动壳体、发动机壳体、紧固件及连接件、导弹壳体、弹翼骨架、叶片盘、喷嘴、涡流器等多种产品形态，有力保障了相关国防装备的配套供应。　　公司重视研发创新，拥有自己的专业化研发团队以及成熟核心技术。目前公司拥有陕西省先进金属结构材料精确热成形重点实验室、陕西省“四主体一联合”先进材料与凝固加工工程技术研究中心、省级企... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式
　　公司主要从事钛合金等难变形金属材料制备及热成形结构件的研发、生产和销售，是行业内少数具备一体化全流程生产能力的企业。产品主要包括高性能钛合金材料、锻压成型结构件、精铸成型结构件三大类，主要应用于航空航天主体结构、航空制动系统、航空航天发动机系统，覆盖制动壳体、发动机壳体、紧固件及连接件、导弹壳体、弹翼骨架、叶片盘、喷嘴、涡流器等多种产品形态，有力保障了相关国防装备的配套供应。
　　公司重视研发创新，拥有自己的专业化研发团队以及成熟核心技术。目前公司拥有陕西省先进金属结构材料精确热成形重点实验室、陕西省“四主体一联合”先进材料与凝固加工工程技术研究中心、省级企业技术中心等省级重点研发平台6个，取得发明专利五十余项，承担国防科工局军品及重大工程配套项目6项以及陕西省重点项目10余项，相关核心技术及产品取得了3项省部级科学技术及国防科学技术进步奖等荣誉。
　　公司主要商业模式如下：
　　（一）采购模式
　　公司原材料采购主要包括海绵钛、中间合金、高温合金母合金、纯金属等。公司根据生产计划确定采购需求和进度，建立了较为完善的采购制度，有效保证了供应链的稳定及持续供应。
　　公司采购活动主要由物资保障部组织开展，需求部门提交采购需求后，物资保障部根据物项类别，主要采用询价方式确定供应商及采购价格，经内部评审后形成采购订单及采购合同。
　　（二）生产模式
　　公司实行以销定产为主、半成品备料为辅的生产模式。公司面向军工市场，产品具有小批量、多品种、定制化的特点，因此主要针对订单组织生产，对部分订单批次较多的半成品进行合理、适量、预测性地备货。
　　公司下设熔炼、锻造、铸造、精密加工四个制造单元，在与客户签订合同后，生产装备部结合订单交期、库存情况和设备生产能力分解订单并安排生产计划。
　　公司基于行业特性及自身加工能力的情况，将打磨、机加等工序交由外协服务商完成，对于决定产品组织性能的关键工序，公司自主完成。此外，由于军工产品对于产品性能要求较高，公司会向具备检测资质的服务商采购理化检测、无损检测等检测服务。
　　公司重视生产过程的管控，建立了严格完善的生产管理与质量控制体系，制造单元按照工序进行产品检验，并由质量部门负责监督、检查和记录。
　　（三）销售模式
　　公司产品及服务销售采用直接面向客户的直销模式。
　　定价模式方面，公司产品定价主要以生产成本为基础，结合工艺难度、生产复杂度，配以合适利润并综合考虑市场、客户信用情况等因素，与客户协商定价。
　　报告期内，以及报告期后至报告披露日，公司商业模式无重大变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　客户行业集中度较高风险
　　公司产品主要应用于航空、航天、船舶、兵器等国防军工领域，主要客户为各大军工集团及其下属企业。军方终端需求及每年具体装备采购计划受国防战略、国内外形势等因素影响，可能发生较为明显的阶段性、周期性波动。各大军工集团中，航空工业、航天科技和航天科工的下属企业数量众多，报告期内前述三大集团旗下合计近17家企业为公司客户。报告期内三大集团及其下属企业占公司营业收入比例为64.27%。应对措施：持续加强在其他领域及新市场方向产品的研发，特别是在民用市场方面，已进入包括低空经济、民用航空、商业航天、舰船燃气轮机等相关新业务领域；坚持研发创新，着力开发多种新生产工艺及新材料产品。
　　存货跌价风险
　　报告期末，公司存货账面价值为23,691.57万元，占流动资产的比例为35.45%，公司存货价值较大且占流动资产的比例较高。报告期末，公司存货跌价准备的金额为1,139.04万元。若未来市场环境发生重大不利变化、客户需求出现重大转变、公司产品存在质量问题等情形发生，公司将面临存货积压以及存货跌价的风险。此外，较大规模的存货可能会影响公司资金的周转速度，降低资金的使用效率，对公司的财务状况以及现金流量产生不利影响。应对措施：密切关注市场动态，及时了解客户需求和市场反馈，根据市场变化调整产品结构和生产计划。
　　应收款项增加风险
　　报告期末，公司应收款项中的应收票据、应收账款、应收款项融资合计账面价值为21,769.41万元，占期末流动资产的比例为32.57%。报告期末，公司应收款项主要客户为各大军工集团下属单位。公司部分应收款项需待下游客户在军方审价确定或者其收到下游货款后才能得到偿付。若未来公司主要客户受其下游回款进度或其自身资金安排影响推迟付款进度，将给公司带来资金周转风险及资产减值风险。应对措施：积极与客户沟通协调，主动了解合同交付情况，持续加大回款力度。
　　毛利率下降风险
　　报告期末，公司主营业务毛利率为25.83%。若公司未来不能继续保持产品的技术领先性，采取有效措施控制成本，或者是下游客户受到外部影响，导致其采购结构、采购价格发生大幅变化，将可能导致公司综合毛利率水平下降，从而可能对公司盈利能力产生较大影响。应对措施：持续投入研发和工艺改进，加强项目管理，做好成本管控工作。
　　核心技术泄密及人力资源风险
　　公司经过多年的研发，积累了一批关键工艺技术，公司所拥有的核心技术和正在进行的技术研发活动是公司持续发展和保持优势的关键要素。存在公司人员有意或无意在生产经营活动中将相关数据泄露的风险。应对措施：制定完善的保密制度，对技术文件进行加密管理并与核心技术人员签订保密协议。同时，营造良好的工作氛围，建立健全的薪资待遇制度，让员工充分获得归属感。
　　本期重大风险是否发生重大变化
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　商业模式　　公司主要从事钛合金等难变形金属材料制备及热成形结构件的研发、生产和销售，是行业内少数具备一体化全流程生产能力的企业。产品主要包括高性能钛合金材料、锻压成型结构件、精铸成型结构件三大类，主要应用于航空航天主体结构、航空制动系统、航空航天发动机系统，覆盖制动壳体、发动机壳体、紧固件及连接件、导弹壳体、弹翼骨架、叶片盘、喷嘴、涡流器等多种产品形态，有力保障了相关国防装备的配套供应。　　公司重视研发创新，拥有自己的专业化研发团队以及成熟核心技术。目前公司拥有陕西省先进金属结构材料精确热成形重点实验室、陕西省“四主体一联合”先进材料与凝... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　商业模式
　　公司主要从事钛合金等难变形金属材料制备及热成形结构件的研发、生产和销售，是行业内少数具备一体化全流程生产能力的企业。产品主要包括高性能钛合金材料、锻压成型结构件、精铸成型结构件三大类，主要应用于航空航天主体结构、航空制动系统、航空航天发动机系统，覆盖制动壳体、发动机壳体、紧固件及连接件、导弹壳体、弹翼骨架、叶片盘、喷嘴、涡流器等多种产品形态，有力保障了相关国防装备的配套供应。
　　公司重视研发创新，拥有自己的专业化研发团队以及成熟核心技术。目前公司拥有陕西省先进金属结构材料精确热成形重点实验室、陕西省“四主体一联合”先进材料与凝固加工工程技术研究中心、省级企业技术中心等省级重点研发平台6个，取得发明专利五十余项，承担国防科工局军品及重大工程配套项目6项以及陕西省重点项目10余项，相关核心技术及产品取得了3项省部级科学技术及国防科学技术进步奖等荣誉。
　　公司主要商业模式如下：
　　（一）采购模式
　　公司原材料采购主要包括海绵钛、中间合金、高温合金母合金、纯金属等。公司根据生产计划确定采购需求和进度，建立了较为完善的采购制度，有效保证了供应链的稳定及持续供应。
　　公司采购活动主要由物资保障部组织开展，需求部门提交采购需求后，物资保障部根据物项类别，主要采用询价方式确定供应商及采购价格，经内部评审后形成采购订单及采购合同。
　　（二）生产模式
　　公司实行以销定产为主、半成品备料为辅的生产模式。公司面向军工市场，产品具有小批量、多品种、定制化的特点，因此主要针对订单组织生产，对部分订单批次较多的半成品进行合理、适量、预测性地备货。
　　公司下设熔炼、锻造、铸造、精密加工四个制造单元，在与客户签订合同后，生产装备部结合订单交期、库存情况和设备生产能力分解订单并安排生产计划，向各制造单元下达生产工单。
　　公司基于行业特性及自身加工能力的情况，将打磨、机加等工序交由外协服务商完成，对于决定产品组织性能的关键工序，公司自主完成。此外，由于军工产品对于产品性能要求较高，公司会向具备检测资质的服务商采购理化检测、无损检测等检测服务。
　　公司重视生产过程的管控，建立了严格完善的生产管理与质量控制体系，制造单元按照工序进行产品检验，并由质量部门负责监督、检查和记录。
　　（三）销售模式
　　公司产品及服务销售采用直接面向客户的直销模式。
　　定价模式方面，公司产品定价主要以生产成本为基础，结合工艺难度、生产复杂度，配以合适利润并综合考虑市场、客户信用情况等因素，与客户协商定价。
　　报告期内，以及报告期后至报告披露日，公司商业模式无重大变化。
　　经营计划实现情况
　　2024年，公司着重关注客户感受和客户培育。一方面，公司最大程度开发客户潜在需求，跟踪把握客户新产品新领域需求和预研开发；同时，积极拓展民用领域市场，在新材料、新产品方面已经拓展进入包括低空经济、民用航空、商业航天等相关新业务领域；另一方面，积极参加第十五届中国国际航空航天博览会等行业展会，主动向其他市场开拓，寻求新的合作。
　　2024年，面对竞争加剧和行业需求放缓等不利局面，公司管理层虽积极通过对外开发新兴民用市场，着力稳固老客户，对内强化新技术、新工艺研发、管理提升、降本增效等多种手段应对挑战，但总体经营情况仍不及预期。截至报告期末，公司总资产859,887,608.37元，净资产715,909,316.84元，与上年基本持平。报告期内，公司实现营业收入159,030,457.26元，较上年同期减少45.88%；归属于挂牌公司股东的净利润8,990,218.41元，较上年同期减少85.34%。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　客户行业集中度较高风险
　　公司产品主要应用于航空、航天、船舶、兵器等国防军工领域，主要客户为各大军工集团及其下属企业。军方终端需求及每年具体装备采购计划受国防战略、国内外形势等因素影响，可能发生较为明显的阶段性、周期性波动。各大军工集团中，航空工业、航天科技和航天科工的下属企业数量众多，报告期内前述三大集团旗下合计近20家企业为公司客户。报告期内三大集团及其下属企业占公司营业收入比例为65.81%。应对措施：持续加强在其他领域及新市场方向产品的研发，特别是在民用市场方面，已进入包括低空经济、民用航空、商业航天、舰船燃气轮机等相关新业务领域；坚持研发创新，着力开发多种新生产工艺及新材料产品。
　　存货跌价风险
　　报告期末，公司存货账面价值为20,997.41万元，占流动资产的比例为32.64%，公司存货价值较大且占流动资产的比例较高。报告期末，公司存货跌价准备的金额为982.06万元。若未来市场环境发生重大不利变化、客户需求出现重大转变、公司产品存在质量问题等情形发生，公司将面临存货积压以及存货跌价的风险。此外，较大规模的存货可能会影响公司资金的周转速度，降低资金的使用效率，对公司的财务状况以及现金流量产生不利影响。应对措施：密切关注市场动态，及时了解客户需求和市场反馈，根据市场变化调整产品结构和生产计划。
　　应收款项增加风险
　　报告期末，公司应收款项中的应收票据、应收账款、应收款项融资合计账面价值为22,885.80万元，占期末流动资产的比例为35.57%。报告期末，公司应收款项主要客户为各大军工集团下属单位。公司部分应收款项需待下游客户在军方审价确定或者其收到下游货款后才能得到偿付。若未来公司主要客户受其下游回款进度或其自身资金安排影响推迟付款进度，将给公司带来资金周转风险及资产减值风险。应对措施：积极与客户沟通协调，主动了解合同交付情况，持续加大回款力度。
　　毛利率下降风险
　　报告期末，公司主营业务毛利率为32.69%。若公司未来不能继续保持产品的技术领先性，采取有效措施控制成本，或者是下游客户受到外部影响，导致其采购结构、采购价格发生大幅变化，将可能导致公司综合毛利率水平下降，从而可能对公司盈利能力产生较大影响。应对措施：持续投入研发和工艺改进，加强项目管理，做好成本管控工作。
　　核心技术泄密及人力资源风险
　　公司经过多年的研发，积累了一批关键工艺技术，公司所拥有的核心技术和正在进行的技术研发活动是公司持续发展和保持优势的关键要素。存在公司人员有意或无意在生产经营活动中将相关数据泄露的风险。应对措施：制定完善的保密制度，对技术文件进行加密管理并与核心技术人员签订保密协议。同时，营造良好的工作氛围，建立健全的薪资待遇制度，让员工充分获得归属感。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、主要业务、产品或服务
　　（一）主营业务
　　公司主要从事钛合金等难变形金属材料及结构件的研发、生产和销售，产品目前主要应用于航空、航天、船舶、兵器等国防军工领域。
　　2001年，公司由西工大牵头成立，致力于高性能金属材料的技术研发及产业化应用探索。随着我国军工装备产业逐渐放开市场准入，行业进入快速发展期，公司以此为契机，确立了以钛合金为核心、多种难变形金属材料协同的业务发展路线，成功开展了高强钛合金紧固件材料、钛合金制动壳体等多项产品的研制及产业化工作，以解决航空航天装备对轻质结构、长寿命、耐腐蚀、高强度的结构连接及功能需求，是国内少数具备从初级原材料到精密成型结构件一体化制备能力... 查看全部▼

　　一、主要业务、产品或服务
　　（一）主营业务
　　公司主要从事钛合金等难变形金属材料及结构件的研发、生产和销售，产品目前主要应用于航空、航天、船舶、兵器等国防军工领域。
　　2001年，公司由西工大牵头成立，致力于高性能金属材料的技术研发及产业化应用探索。随着我国军工装备产业逐渐放开市场准入，行业进入快速发展期，公司以此为契机，确立了以钛合金为核心、多种难变形金属材料协同的业务发展路线，成功开展了高强钛合金紧固件材料、钛合金制动壳体等多项产品的研制及产业化工作，以解决航空航天装备对轻质结构、长寿命、耐腐蚀、高强度的结构连接及功能需求，是国内少数具备从初级原材料到精密成型结构件一体化制备能力的企业。
　　目前，公司主要产品包括高性能钛合金材料、锻压成型结构件、精铸成型结构件三大类。
　　经过多年的研发积累，公司已经形成了以航空紧固件材料、航空制动壳体、导弹壳体、固体发动机壳体为核心的多系列产品。其中，公司主持研制的飞机紧固件用超高强度钛合金棒丝材解决了亚稳β型钛合金组织控制难题，已批量应用于军机等航空装备。公司自主开发的钛合金制动壳体解决了高性能钛合金组织性能精确控制难题，在国内各类战斗机、运输机、直升机等多类军机中得到广泛应用。此外，公司还是国内为数不多具备高性能低间隙纯钛板材批量制备能力的企业，同时也是某系列机型空中加油零部件的核心供应商。
　　公司聚焦于军事装备行业的前沿需求，产品在航空航天主体结构、航空制动系统、航空航天发动机系统等得到广泛应用，覆盖制动壳体、发动机壳体、紧固件及连接件、导弹壳体、弹翼骨架、叶片盘、喷嘴、涡流器等多种产品形态，有力保障了相关国防装备的配套供应。
　　凭借技术领先的优势产品和丰富的产品阵列，公司已与航空工业、航天科工、航天科技、中国航发、兵器集团等各大军工集团建立了长期稳定的合作关系。
　　公司已取得发明专利51项（含国防专利3项），承担或参与了863计划子课题“***用锆合金材料研制”、国家重大科技成果转化项目“航空航天高强紧固件用高品质钛合金棒丝材产业化”、总装预研项目“***铝合金构件精密铸造成型技术”、国家民用飞机专项“高温合金***近净成形技术研究”等国家及省部级重大项目。此外，公司还承担国防科工局军品及重大工程配套项目6项以及陕西省重点项目10余项。
　　经过多年研发创新，公司的相关核心技术及产品取得了3项省部级科学技术及国防科学技术进步奖等荣誉。
　　自成立以来，公司始终重视自主创新能力的提升，已打造一支高水平、专业化的研发团队，拥有陕西省先进金属结构材料精确热成形重点实验室、陕西省“四主体一联合”先进材料与凝固加工工程技术研究中心、省级企业技术中心等省级重点研发平台。未来，公司将继续围绕钛合金及其他金属基复合材料开展技术创新，以国家战略需要为引导，不断提升自主创新能力，致力于成为我国国防装备关键零部件领域的核心企业。
　　（二）主要产品或服务
　　1、主要产品
　　报告期内，公司的产品包括高性能钛合金材料、锻压成型结构件及精铸成型结构件，同时也结合客户需要提供来料加工服务。

　　二、商业模式
　　（一）采购模式
　　公司原材料采购主要包括海绵钛、中间合金、高温合金母合金、纯金属等。公司根据生产计划确定采购需求和进度，建立了较为完善的采购制度，有效保证了供应链的稳定及持续供应。
　　公司采购活动主要由物资保障部组织开展，需求部门提交采购需求后，物资保障部根据物项类别，主要采用询价方式确定供应商及采购价格，经内部评审后形成采购订单及采购合同。
　　（二）生产模式
　　公司实行以销定产为主、半成品备料为辅的生产模式。公司面向军工市场，产品具有小批量、多品种、定制化的特点，因此主要针对订单组织生产，对部分订单批次较多的半成品进行合理、适量、预测性地备货。
　　公司下设熔炼、锻造、铸造、精密加工四个制造单元，在与客户签订合同后，生产装备部结合订单交期、库存情况和设备生产能力分解订单并安排生产计划，向各制造单元下达生产工单。
　　公司基于行业特性及自身加工能力的情况，将打磨、机加等工序交由外协服务商完成，对于决定产品组织性能的关键工序，公司自主完成。此外，由于军工产品对于产品性能要求较高，公司会向具备检测资质的服务商采购理化检测、无损检测等检测服务。
　　公司重视生产过程的管控，建立了严格完善的生产管理与质量控制体系，制造单元按照工序进行产品检验，并由质量部门负责监督、检查和记录。
　　（三）销售模式
　　公司产品及服务销售采用直接面向客户的直销模式。
　　定价模式方面，公司产品定价主要以生产成本为基础，结合工艺难度、生产复杂度，配以合适利润并综合考虑市场、客户信用情况等因素，与客户协商定价。
　　三、创新特征
　　（一）创新特征概况
　　1、公司是国家级专精特新“小巨人”企业，解决了多项航空航天领域装备技术难题
　　经过多年的研发积累，公司已经形成了以航空紧固件材料、航空制动壳体、导弹壳体、固体发动机壳体为核心的多系列产品。其中，公司主持研制的飞机紧固件用超高强度钛合金棒丝材解决了亚稳β型钛合金组织控制难题，已批量应用于军机等航空装备；公司自主开发的钛合金制动壳体解决了高性能钛合金组织性能精确控制难题，在国内各类战斗机、运输机、直升机等多类军机中得到广泛应用。此外，公司还是国内为数不多具备高性能低间隙纯钛板材批量制造能力的企业，同时也是某系列机型空中加油零部件的核心供应商。
　　2022年，公司被工业和信息化部认定为国家级专精特新“小巨人”企业。
　　2、公司是行业内少数具备一体化全流程生产能力的企业
　　公司所处行业领域中，多数公司仅专注于其中某一环节，如西部超导主要业务涉及合金熔炼到棒材锻造的材料制备环节，三角防务则直接从合金材料开始加工，注重产品成型工艺环节，钢研高纳则主要集中于铸造领域。公司是少数具备从初始原材料到精密成型件一体化全流程生产能力的企业，并同时兼具锻造和铸造能力，能够为客户提供全系列产品。
　　从产品性能控制方面，熔炼铸锭是决定钛合金产品使用性能的基础，公司从源头开始生产，能够根据材料成分匹配最佳的锻造工艺，从而精准把控产品的出厂性能，保证批量生产的批次稳定性，满足军工客户的严苛要求。
　　从生产管理模式方面，公司军品配套产品存在多品种、小批量、高质量、特殊性能、交付周期短等特点，公司的一体化生产模式避免了外部采购原材料带来的供应链不稳定性，有助于缩短制造周期。与此同时，从源头开始的生产过程使得公司对材料成分和加工属性有着更深刻的理解，能够根据材料特性精确设计材料成分和成形工艺，有效响应客户的复杂需求。
　　3、公司拥有成熟的核心技术，依靠核心技术生产经营
　　报告期内，公司主营业务收入主要由产品销售及对外加工服务构成，产品销售包括高性能钛合金材料、锻压成型结构件、精铸成型结构件三类产品，加工服务主要包括来料锻造加工业务等。
　　4、公司拥有多个省级重点研发平台
　　自成立以来，公司始终重视自主创新能力的提升，已打造一支高水平、专业化的研发团队。
　　公司拥有陕西省先进金属结构材料精确热成形重点实验室、陕西省“四主体一联合”先进材料与凝固加工工程技术研究中心、省级企业技术中心等省级重点研发平台。未来，公司将继续围绕钛合金及其他金属复合材料开展技术创新，以国家战略需求为引导，不断提升自主创新能力，致力于成为我国国防装备关键零部件领域的核心企业。
　　5、公司研发成果突出、科技创新奖项众多
　　公司已取得发明专利51项（含国防专利3项），承担或参与了863计划子课题“***用锆合金材料研制”、国家重大科技成果转化项目“航空航天高强紧固件用高品质钛合金棒丝材产业化”、总装预研项目“***铝合金构件精密铸造成型技术”、国家民用飞机专项“高温合金***近净成形技术研究”等国家及省部级重大项目。此外，公司还承担国防科工局军品及重大工程配套项目6项及陕西省重点科研项目10余项。
　　6、公司聚焦于行业前沿需求，与业内优势企业建立长期客户关系
　　公司聚焦于军事装备行业的前沿需求，产品形态能够覆盖制动壳体、发动机壳体、导弹壳体、紧固件及连接件、弹翼骨架、叶片盘、喷嘴、涡流器等航空航天装备关键部件，有力保障了相关国防装备的配套供应。
　　凭借技术领先的优势产品和丰富的产品阵列，公司已与航空工业、航天科工、航天科技、中国航发、兵器集团等各大军工集团建立了长期稳定的合作关系。其中，航空工业、航天科技和航天科工的下属企业合计近30家企业为公司客户，该三大集团占公司报告期内营业收入的比例分别为71.62%、66.76%。
　　（二）报告期内研发情况
　　1、基本情况
　　公司的技术创新工作秉承“需求牵引、研发驱动、定位高端、服务国防”的宗旨，始终以国家战略需求为导向，以客户需求为中心，坚持工程生产与研发创新紧密结合，推进高性能钛合金材料和关键零部件的产业化工程应用。
　　公司基于提升生产工艺的持续需求，并结合市场调研和行业跟踪分析掌握的前沿技术储备需求或政府各级部门公布的科研计划需求，在完成内部综合评估后组织开展相关课题的研发工作。
　　公司研发工作由技术中心主导，并制定了《科研项目管理制度》对新产品开发/工艺改进/基础性研究项目的流程进行规范。
　　公司积极推进自主研发的同时高度重视产学研合作，与西工大、西安工程大学等高校建立了紧密的“产学研”联合研发合作关系，及时把握行业最新动向；同时，公司被认定为陕西省先进金属结构材料精确热成形重点实验室、陕西省“四主体一联合”先进材料与凝固加工工程技术研究中心、省级企业技术中心、西安市院士专家工作站、西安市博士后创新基地，为前沿科学研究和研发人才培养提供优良环境。
　　四、所处（细分）行业基本情况及公司竞争状况
　　（一）公司所处（细分）行业的基本情况
　　1、所处（细分）行业及其确定依据
　　根据全国股转系统《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司所属行业为“CG37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”之“CG3741飞机制造”及“CG3742航天器及运载火箭制造”。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754—2017），公司所属行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”之“C3741飞机制造”及“C3742航天器及运载火箭制造”。
　　根据国家统计局发布的《战略性新兴产业分类（2018）》，公司主营业务属于“2高端装备制造产业”中的“2.2航空装备产业”之“2.2.1航空器装备制造”及“2.3卫星及应用产业”之“2.3.4其他航天器及运载火箭制造”。
　　2、主要法律法规政策及对公司经营发展的具体影响
　　（1）对公司经营发展的影响
　　近年来，为加快我国军队的现代化建设，促进我国航空航天产业的发展，提升国防军工产业研发生产能力，多个行业主管部门出台了一系列国防工业科研生产与配套保障体系的改革措施，为国防事业和航空航天事业的长久发展奠定了良好的基础。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出推动航空航天等产业创新发展，同时指出加快武器装备现代化，聚力国防科技自主创新、原始创新，加速战略性前沿性颠覆性技术发展，加速武器装备升级换代和智能化武器装备发展。
　　公司作为航空航天、武器装备等领域的重要供应商，在积极的政策环境下，有望持续受益。
　　此外，多个文件重点指出鼓励发展的钛合金棒材、航空航天新材料锻件、铝合金材料等领域，与公司主营业务密切相关。未来，公司有望在行业政策的推动下实现业绩的稳步增长。
　　3、（细分）行业发展概况和趋势
　　公司主要从事钛合金等难变形金属材料及结构件的研发、生产和销售，产品目前主要应用于航空、航天、船舶、兵器等国防军工领域。
　　目前，公司主要产品包括高性能钛合金材料、锻压成型结构件、精铸成型结构件三类，前两类产品的材质主要为钛及钛合金，精铸成型结构件的材质主要为铝合金及高温合金。
　　（1）钛及钛合金行业发展情况
　　①钛及钛合金的基本情况
　　金属钛是钛合金的主要元素，钛在元素周期表中位于第IVB族，元素符号Ti，原子序数22，属于难熔稀有轻金属，具有熔点高、比重小、比强度高、韧性好、抗疲劳、耐腐蚀、导热系数低等特点。近年来被广泛应用于航空航天、武器装备、化工环保、医疗等领域，被誉为“第三金属”、“太空金属”、“海洋金属”和“全能金属”。
　　钛合金是以钛元素为基，适量加入合金元素，通过调整其基体相组成和综合物理化学性能而形成的合金。钛合金具有高比强度、高韧性、耐腐蚀、耐高温、可焊接及无磁等一系列突出优点，近年来，钛合金已成为现代航空、航天、舰船、兵器等领域的重要应用材料。
　　根据基体相组成的不同，钛合金可分为α钛合金、β钛合金及α+β钛合金。其中，α钛合金的组织稳定，在500℃-600℃的高温下能保持较高的强度，但在室温下的强度相对较低；β钛合金的室温强度极高，但热稳定性相对较差；α+β钛合金具备良好的综合性能，其韧性、塑性及高温变形性能突出，能在400℃-500℃的高温下长时间工作，且能在热压力下对其进行加工。我国对于α钛合金、β钛合金及α+β钛合金，分别用TA、TB及TC来表示，并根据钛和其他合金元素（如铝、钒、钼、锆等）含量比例的不同，确定了不同牌号并制定了相应标准，如TC21（铝钼铌锆锡系）、TB8（钼铝铌硅系）、TC4（铝钒系）、TC11（铝钼锆硅系）等。
　　②钛及钛合金行业的上下游情况
　　钛合金材料及制品行业上游为海绵钛以及中间合金等。中游是钛合金材料及制品的生产。钛合金材料及制品下游应用较为广泛，包括航空航天、军工装备、医药、化工等领域。公司高性能钛合金材料以及锻压成型结构件产品的下游客户，主要是各军工集团的部装厂或总装厂，产品主要应用于军用飞机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、装甲车辆、舰船、火炮等。
　　我国是全球海绵钛第一生产大国。根据中国有色金属工业协会钛锆铪分会数据，2022年我国海绵钛产量达到17.5万吨，同比增长25%，占全球海绵钛产量的62.72%。丰富的钛资源储量和较大的海绵钛产量为我国钛合金材料行业的发展提供了有利条件。
　　从下游市场需求来看，钛合金材料及制品在诸多领域获得了广泛应用，其中航空航天和武器装备是钛合金材料及制品的重要应用领域。随着我国国防投入的持续增加、航空航天产业的发展以及武器装备现代化的推进，军用航空航天以及武器装备产业钛材需求量也呈现快速持续上升趋势。
　　③钛及钛合金行业发展趋势
　　根据中国有色金属工业协会钛锆铪分会分类，钛加工材主要包括板材、棒材、管材、丝材、锻件等。我国钛加工材市场整体向好，中低端产品市场受益于化工等行业需求推动，呈现持续增长态势，高端产品市场受益于航空航天等领域技术发展和国产化提升等影响，需求快速增长。根据中国有色金属工业协会钛锆铪分会数据，2013-2022年我国钛加工材（包含板材、棒材、管材、丝材、锻件等）产量从44,000吨增长至151,000吨。
　　从产品结构来看，全球范围内钛材主要应用于航空航天领域，占比超过50%。我国受生产技术水平限制，高端钛产品仍存在较大产能缺口，钛材主要应用于化工领域。根据中国有色金属工业协会钛锆铪分会数据，2022年国内化工用钛材比例达到50%，而航空航天领域的钛材比例仅为23%，但航空航天领域的钛材相较于2021年增长5个百分点，航空航天用钛材市场处于高速增长态势，存在较大的发展潜力。
　　钛锻件是在钛坯料经过锻造和热处理工艺加工而来。锻造作为一种金属热加工方法，借助于加压设备和模具，使金属坯料或铸锭通过局部或全体的塑性变形，达到制造特定几何尺寸和形状的部件（或预加工零件）并提升其微观组织和性能的目的。金属材料经历锻造处理后，其形状和尺寸的稳定性显著提升，内部组织更加均衡，纤维组织更加合理，呈现最佳的综合机械性能。近年来，我国钛锻件产量呈现波动增长趋势，根据中国有色金属工业协会钛锆铪分会数据，2013-2022年我国钛合金锻件产量从1,987吨增长至8,000吨，年复合增长率达到16.74%，处于高增长态势。
　　④钛及钛合金在航空航天及武器装备领域的应用情况
　　飞行器结构设计中较多关注重量问题，钛合金兼有高强度与低密度的特性，对于结构减重、适应高温与腐蚀服役环境、提高机体服役寿命、抗电磁干扰等方面具有显著优势。
　　在航空领域，钛合金材料及制品的应用范围越来越广泛，已经成为第三代战斗机、第四代战斗机、新一代客机机体及航空发动机的重要结构材料。从具体应用来看，钛合金主要用于承力框、端框、隔框、机身梁、机翼梁、蒙皮、紧固件等飞机主体部件以及风扇盘、压气机盘、叶片、机匣和涵道等航空发动机部件。
　　在航天领域，钛合金材料代替传统的钢制材料，在大幅度降低航天飞行器的结构重量的同时可提高航天飞行器结构的抗腐蚀损坏能力，对增加航天飞行器航/射程、降低燃料消耗、延长服役寿命、提高服役可靠性等方面均具有重要意义。为了实现空间飞行器的发射减重及有效降低在轨调姿的动能惯性，目前卫星、火箭、宇宙飞船等空间飞行器大量采用钛合金材料制造其燃料贮箱、高压气瓶、推进喷管支撑壳体、紧固件、支撑构件、复合蒙皮等。
　　航空航天是高性能钛合金材料及制品的重要应用领域。与化工等传统领域相比，航空航天领域对钛合金的性能要求更为严格。例如在机身结构件中的钛合金，要求比强度高、降低机身质量、耐腐蚀性良好、与聚合物复合材料电化学相容性好等；在航空制动系统及发动机系统应用的钛合金，要求其在较高的温度范围内具有很好的瞬时强度、耐热性能、持久强度、高温蠕变抗力和组织稳定性等；航天领域结构件还对耐高温、耐低温、抗辐射等性能有较高要求。
　　航空航天用钛合金技术先进，对钛合金的应用起到引领作用。根据中国有色金属工业协会钛锆铪分会数据，近年来，我国航空航天领域钛材（包含钛合金材料及制品）用量高速增长，2013-2022年我国航空航天领域钛材用量从4,666吨增长至33,000吨，年复合增长率达到24.28%。
　　在航空航天领域，2013-2022年我国航空航天领域钛材用量占钛材总消耗量比例从11.31%增长至22.76%，虽然取得了较大幅度的增长，但仍远远低于50%左右的国际平均水平，我国在航空航天领域的钛材使用量仍有较大提升空间。
　　此外，钛合金材料及制品在舰船、战车等武器装备领域也获得了普遍应用。在舰船方面，钛合金除能达到减重和耐腐蚀的要求外，还具备高冲击韧性、高耐应力腐蚀性能和高断裂韧性等特质，能够有效提高武器装备的可靠性，降低维护成本，延长使用寿命。在舰船领域，钛合金的主要应用部位包括耐压壳体、螺旋桨、管道系统、热交换器、燃气轮机零部件、升降装置及发射装置、声纳系统、系泊装置等。在战车方面，现代化战争模式的转变，要求军队有突出的快速机动能力，因此质量轻、运输方便、机动性能好成为了评判现代陆军战车的重要要求，用钛合金代替传统战车中的钢制部件，能有效实现陆军粗重装备的轻量化。
　　（2）精密铸造行业发展情况
　　①精密铸造行业的基本情况
　　公司精铸成型结构件产品均采用熔模铸造工艺。铸造是指将熔融的金属浇入铸型，凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法。
　　精密铸造是用精密造型方法获得精准尺寸铸件工艺的总称。相较于传统铸造工艺，精密铸造产出的铸件尺寸更加精确，适用于高端制造业领域。精密铸造主要包括熔模铸造、陶瓷型铸造、金属型铸造、压力铸造等，其中熔模铸造是较为常用的精密铸造方式，也称失蜡铸造，可以获得高精度、复杂、接近零件最后形状的产品，可不加工或经很少加工后直接使用。
　　熔模铸造作为一种先进的精密铸造工艺，受下游市场驱动，产品产值呈现波动增长趋势。根据中国铸造协会数据，2021年中国大陆的熔模铸造产值达33.18亿美元，同比增长17.5%。在熔模铸造的产品中，受益于我国高端装备制造业的发展，主要应用于航空航天、工业燃气轮机等高附加值领域的产品，产值保持高速增长的态势。
　　“十三五”期间，我国全面启动实施航空发动机和燃气轮机重大专项（“两机专项”），并将其列为面向2030年的“重大科技项目”之一。“十四五”期间，我国对两机专项的发展提出新的规划要求，2021年3月颁布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，将航空发动机和燃气轮机列为“制造业核心竞争力提升”的重点领域之一，要求“加快先进航空发动机关键材料等技术研发验证，推进民用大涵道比涡扇发动机CJ-1000产品验证，突破宽体客机发动机关键技术，实现先进民用涡轴发动机产业化。建设上海重型燃气轮机试验电站。”在当前国家安全战略升级和经济转型大背景下，航空发动机和燃气轮机产业的发展亟待加速提升。“两机专项”的实施与升级将进一步推动我国在航空发动机与燃气轮机产业投入的增长，推动我国航空发动机与燃气轮机技术快速发展。
　　作为高温合金铸件的重要应用领域，航空发动机和燃气轮机的发展将对于高温合金铸件的市场需求起到最主要的推动作用，未来随着我国航空航天等领域需求快速增长及国产化趋势加速，高温合金铸件面临着较大的需求增长空间。
　　②精密铸造行业的上下游情况
　　精密铸造行业上游是高温合金母合金、铝合金母合金等原材料。中游是精密铸件的浇铸及机加工。精密铸件广泛应用于航空航天、工业燃气轮机、汽车等领域。公司精铸成型结构件产品主要应用于飞机、直升机、航空发动机、火箭、导弹、核动力等高附加值领域。
　　从上游产业发展情况来看，上游原材料供应量较大。我国是铝合金生产大国，且近年来我国铝合金、高温合金产量稳步增长。根据中研普华产业研究院数据，2022年中国高温合金的产量达到4.2万吨，近五年年均复合增长率达到17.55%，呈现持续增长趋势；根据国家统计局数据，2023年全国铝合金产量达到1,458.70万吨，同比增长19.73%。
　　从下游应用情况来看，公司精铸成型结构件产品亦主要应用于军用航空航天和武器装备，受益于我国国防产业和航空航天产业的蓬勃发展，公司精铸成型结构件产品有较大的市场发展空间。
　　（3）公司下游市场发展情况
　　从下游市场来看，公司高性能钛合金材料、锻压成型结构件及精铸成型结构件主要应用于军用航空航天领域，公司产品市场需求与下游军用装备的发展密切相关。
　　我国国防经费支出持续上涨，军用装备费用持续增加，为航空航天和武器装备市场的发展提供了有利的条件。国家统计局数据显示，2007-2022年间我国国防经费支出从3,555亿元增长到14,752亿元，年复合增长率达到9.95%。同时，根据财政部发布的2023年政府预算草案报告，2023年我国国防支出预算达到15,537亿元，同比增长7.2%。国防投入的持续增长有力推动了我国国防工业的快速发展，未来随着我国经济实力持续提升，为加快国防和军队现代化建设，我国国防支出仍将持续增长。
　　军用飞机是军用航空装备的重要组成部分，从全球对比来看，我国军用飞机机队规模有较大增长潜力。根据《World air forces 2024》数据，从不同国家军机数量来看，2023年美国军用飞机数量达13,209架，位居第一，俄罗斯军用飞机数量达4,255架，我国仅3,304架。从军用飞机类型来看，我国与美国各类军机数量仍有较大差距。我国战斗机数量约为美国的4/7、特种飞机数量约为美国的1/6、加油机数量仅为美国的1/60、运输机数量约为美国的1/3、武装直升机数量约为美国的1/6、教练机数量约为美国的1/7。未来随着我国持续加强空中战斗力量的建设，各类军用飞机数量及相关配套产业将有较大的增长空间。
　　此外，军用战机用钛量的不断提高也将推动军用航空航天领域对钛合金材料需求的增长。钛的应用能够大幅度提高结构减重效果和安全可靠性，在新型飞机设计建造过程中，钛用量、使用水平已经成为衡量机型先进程度的重要指标。根据2020年材料学报《航空钛合金的应用及发展趋势》，我国新式战斗机钛用量呈快速上升趋势：歼8用量仅有2%，而歼20的用钛量为20%，歼31用钛量达到25%。军用飞机数量的持续增长以及军用战机用钛量的不断提升，将共同驱动军用航空航天领域钛合金材料及制品需求的增长。
　　在航空产业高速发展的同时，我国航天事业也不断开拓出新的局面。在卫星运载火箭方面，我国已拥有包括遥感卫星、导航卫星、通信卫星、空间探测卫星及技术试验卫星等多种类型的卫星，形成了海洋、气象、陆地、环境、北斗导航定位、通信广播及实践科学探测与技术试验等卫星系列，基本构成了全方位的应用卫星体系。根据《中国航天活动蓝皮书（2023年）》，2023年中国航天完成67次发射任务，2024年中国航天全年计划实施近100次发射任务。预计未来5-10年依然是中国航天工业的快速上升期，运载火箭、空天卫星等制造产能有望大幅增长。
　　在导弹武器方面，美国、俄罗斯、印度及韩国等军事强国均在不断推动导弹技术的发展，涉及战略弹道导弹、战术弹道导弹、巡航导弹、反舰飞航导弹、空空导弹、地空防空导弹等多类别武器。在全球军事竞争压力的影响下，未来我国的导弹产业链配套企业有望将迎来重大的发展机遇。
　　综上所述，在面临着复杂的周边环境及国际安全形势大背景下，可以预见未来5至10年是军用航空装备、航天装备的加速批产期，我国军用飞机、运载火箭和各型导弹等各类先进装备列装有望实现大幅增长，对钛合金材料、钛合金制品以及精密铸件的需求有望进一步提升，行业景气度处于较高水平。
　　4、（细分）行业竞争格局
　　由于航空航天等国防军工产业客户对产品性能及其一致性和稳定性的要求极为严苛，且产品存在小批量、多品种、定制化的特点，对上游零部件供应商提出了极高的工艺要求和质量标准，使得行业拥有较高技术壁垒和市场进入壁垒。长期以来，仅有少数企业掌握航空航天等国防军工配套零部件及对应材料的生产加工资质和核心技术。
　　近年来，随着军民融合政策的进一步实施，国家鼓励国内优势民营企业参与军品配套。在军民融合持续深化的背景下，具有相关技术实力和资金实力的民营企业陆续加入军工领域并参与到更多维度的产业链配套，将进一步推动行业内的良性市场竞争，行业技术水平也有望得到进一步提升。
　　（二）公司的市场地位及竞争优劣势
　　1、公司的市场地位
　　公司主要从事钛合金等难变形金属材料及结构件的研发、生产和销售，得益于在技术研发方面的长期投入以及多年参与军工项目的经验积累，公司已经形成材料研发、工艺设计、制造成型的一体化业务体系，实现了产品成分与组织性能的连续控制，以满足下游军工客户对产品性能稳定性的严苛要求。
　　公司已与航空工业、航天科工、航天科技、中国航发、兵器集团等各大军工集团建立了稳定的合作关系。截至本公开转让说明书签署日，公司共取得授权专利88项，其中发明专利51项（含国防发明专利3项）。
　　公司是国内少数具备航空航天等军工用难变形金属材料及制品形性一体化技术工艺的企业。
　　经过多年研发积累，公司已经形成钛合金成分设计及熔炼偏析控制、高强钛合金材料制备、钛合金结构件精密成型、薄壁复杂结构件精密铸造等核心技术并实现了产业化，相关核心技术和产品获得国防科学技术进步奖一等奖、陕西省科学技术进步奖一等奖、陕西省国防科学技术进步奖二等奖等荣誉。
　　公司部分核心产品在细分领域取得领先地位。公司研制的超高强度钛合金棒丝材解决了亚稳β型钛合金组织控制难题，已批量应用于军机等航空装备。同时，公司研制的钛合金制动壳体作为飞机制动系统关键部件在各类军机上得到广泛应用，国内市场份额行业领先。
　　2、公司的竞争优势与劣势
　　（1）公司的竞争优势
　　①技术优势
　　公司所处行业属于技术密集型行业，具有较高的技术壁垒。公司承继西工大和西北有色院的优良技术底蕴，自成立以来始终坚持围绕行业前沿的技术需求开展技术研发工作。经过多年研发积累，公司已经成为国内少数具备航空航天等军工用难变形金属材料及制品形性一体化技术工艺的企业，并同时具备锻造和铸造工艺，以适应军工装备在不同服役条件下的多样化需求。
　　钛合金材料及制品方面，公司具备从初级海绵钛原材料到高性能钛合金精密成型件的连续生产能力，在材料端精确调配合金元素成分和分布，并根据材料特性匹配最优的热成形工艺，从而能够对钛合金产品的组织性能进行精确控制，保证了产品的组织均匀性及性能稳定性。
　　精密铸造方面，公司具备高温合金、铝合金及不锈钢铸件的精密设计和铸造工艺，通过计算机模拟对浇注系统结构和工艺参数进行设计和优化，从而实现对复杂结构精密铸造的精确过程控制，在大尺寸、薄壁化、结构复杂度、精确度等工艺难点取得技术突破。
　　公司已就上述技术成果形成了四类核心技术，相关核心技术和产品取得了国防科学技术进步奖一等奖、陕西省科学技术进步奖一等奖、陕西省国防科学技术进步奖二等奖等多个奖项，拥有明显的技术优势。
　　②研发创新能力优势
　　公司生产的军工产品具有小批量、多品种、定制化的特点，产品结构复杂，生产工艺涉及多学科理论专业知识，同时也需要长时间的产业化实践经验，实现理论技术的工程化应用。
　　公司董事长薛祥义先生在钛合金领域拥有丰富的产业化经验，在其带领下，公司形成了一批集材料、冶金、锻造、铸造、机电、信息工程等专业的复合高素质人才团队。截至2023年12月31日，公司拥有研发人员29人，其中硕士及以上人员占比超过60%，且60%以上研发人员在公司任职超过3年，公司技术人才拥有较强的稳定性，保证了公司持续的研发创新能力。
　　公司拥有陕西省“四主体一联合”先进材料与凝固加工工程技术研究中心、陕西省先进金属结构材料精确热成形重点实验室、省级企业技术中心、西安市博士后创新基地等科研资质，主持或参与了863计划、总装预研项目、军品配套项目、国家民用飞机专项等国家和省级重点科研项目，在所在行业领域拥有明显的研发创新能力优势。
　　③一体化全流程生产优势
　　公司所处行业领域中，多数公司仅专注于其中某一环节，如西部超导主要业务为合金熔炼到棒材锻造的材料制备环节；三角防务则直接从合金材料开始加工，注重产品成型工艺环节；钢研高纳则主要集中于铸造领域。公司是少数具备从初始原材料到精密成型件一体化全流程批量生产能力的企业，并同时兼具锻造和铸造能力，能够全流程把握产品性能质量，为客户提供各类航空航天用关键零部件。
　　从产品性能控制方面，熔炼铸锭是决定钛合金产品使用性能的基础，公司从源头开始生产，能够根据材料成分匹配最佳的锻造工艺，从而精准把控产品的出厂性能，保证批量生产的批次稳定性，满足军工客户的严苛要求。
　　从生产管理模式方面，公司军品配套产品存在多品种、小批量、高质量、特殊性能、交付周期短等特点，公司的一体化生产模式避免了外部采购原材料带来的供应链风险，有助于缩短制造周期。与此同时，从源头开始的生产过程使得公司对材料成分和加工属性有着更深刻的理解，能够根据材料特性精确设计材料成分和成形工艺，有效响应客户的复杂需求。
　　④产品与客户资源优势
　　航空航天等军工领域装备往往需要应对极端严苛的工作环境，对产品品质和性能有着极高要求，具有研发周期长、验证流程严格等特征。与此同时，军品客户对供应商的技术实力和保密资质也有严格要求，企业需要具备相应军工资质才能进入军工企业的供应链体系，且出于对品质一致性和稳定性的考虑，对于完成生产定型的产品或型号产品需要进行升级换代时，军工客户通常也会优先选择参与过原型号或相似型号开发的供应商。综上，在军工市场体系，先进入者具备显著的先发优势。
　　公司自2006年确定以钛合金材料为核心的业务体系开始，始终围绕航空航天等军工领域装备的特定需求开展从材料到产品的设计研发，具备研发、中试、批量生产的全套技术和一揽子经验，是国内较早取得军工资质、从事军工配套产品业务的企业。
　　公司军工零部件产品规格型号涉及千余种，覆盖壳体、骨架、紧固件、喷嘴、涡流器等多种产品形态，在航空航天主体结构、航空制动系统、航空航天发动机系统等得到广泛应用。经过多年客户积累，公司已与航空工业、航天科工、航天科技、中国航发、兵器集团等各大军工集团建立了长期稳定的合作关系。
　　⑤区域配套优势
　　公司位于陕西省西安市，陕西省作为我国的国防军工和教育科技大省，拥有数量众多的军工企事业单位和高校科研院所，具备良好的航空航天、兵器制造业配套服务产业基础。公司已与上述军工单位建立了良好的业务合作关系，地域优势明显。
　　同时，陕西省是我国重要的钛合金产业聚集区，诸多钛合金产业链配套企业分布于陕西省宝鸡、汉中、渭南、咸阳等地区，涵盖了从原料采购到成品制造的全产业链。上下游企业的聚集为钛合金产业在陕西省的协同发展提供了有利条件。
　　（2）公司的竞争劣势
　　①产能规模较小
　　公司与同行业公司相比，在固定资产投入、市场开发等方面存在一定的差距，产能规模相对较小。在军工市场需求有望快速增长的大背景下，公司现有的产能供应可能无法匹配客户需求，亟需对现有设备及产能进行升级扩张。
　　②融资渠道单一
　　公司正处于快速发展阶段，在土地储备、厂房建设、设备购置等方面需投入大量资金，同时考虑到军工市场具备产品生产周期长、客户付款时间长等特点，进一步加大了公司运营资金的压力。
　　目前公司主要的资金来源为银行借款、股东投入，融资渠道相对单一，不利于公司快速发展。如公司未来要进一步提高技术水平和市场占有率，需寻求资本市场的资金支持，不断增强自身资本实力，提高整体经营规模。
　　五、公司经营目标和计划
　　（一）公司总体发展规划
　　公司以“需求牵引、研发驱动、定位高端、服务国防”为宗旨，贯彻应用一代、研发一代、储备一代的技术研发方针，坚持“超越超值、晶材精制”的质量方针，持续强化在高性能钛合金材料及结构件领域的一体化、全流程制造的核心能力，持续提升高性能铝合金、高温合金和不锈钢结构件精密铸造与精密加工的研发制备水平，不断构筑夯实在先进金属材料的合金化、组织性能控制、热成型特性、加工制造等方面的技术体系，稳健提升企业综合运营能力、核心竞争能力、市场开拓能力、人才成长能力，着力将企业打造成为一体化、全流程航空航天高性能材料及关键零部件研发制造商，为先进装备提供材料与零部件支撑。
　　（二）报告期内为实现战略目标已采取的措施及实施效果
　　1、持续推进科技创新，搭建研发创新平台，具备自主核心技术
　　公司始终将技术研发放在首位，专注于高性能合金新材料及相关零组件的研发和制造，面向前沿技术和重点领域，公司持续加大新技术先期探究和资金投入，持续推进科研管理体系创新，优化项目管理。
　　公司被评定为陕西省“四主体一联合”先进材料与凝固加工工程技术研究中心、陕西省先进金属结构材料精确成形重点实验室、西安市院士专家工作站、西安市液态金属精密成形工程研究中心等创新研发平台，承担或参与了国家科技部863计划项目及多项总装预研项目、军品配套项目以及国家重大科技成果转化项目等，获得了国家国防科技进步奖一等奖、陕西省科技技术进步奖一等奖、陕西省国防科学技术进步奖二等奖等多项荣誉。
　　截至本公开转让说明书签署日，公司已累计获得授权专利88项，其中发明专利51项（含国防专利3项），形成了覆盖各业务领域的核心技术及工艺。公司通过众多具体项目的实施获得了大量具体生产数据并通过对此类历史数值的分析和模拟技术的应用以提高产品竞争力并在精密成型、精密加工等多领域获得多项核心技术及知识产权，两项专利获得国家优秀专利奖。
　　2、持续优化育人留人机制，搭建复合人才梯队
　　公司完善了科研考核奖励机制，推行项目单元管理模式，激发科研人员创新能力和创新激情；建立师带徒、导师制等育人机制，快速提升人员综合素质并形成技术传承；通过股权激励，让企业核心员工与公司共同成长发展，形成稳定核心团队资源；建立全员参与的技改创新、管理创新、质量改进等专项小组机制，激发全员的参与度和企业忠诚度；建立多渠道的个人职业发展通道，推出绿色通道机制，持续打造核心人员的快速成长路径。
　　基于行业特点，公司建立了多学科交叉、多渠道来源的人才资源储备，形成了集热处理、材料加工、材料物理、检验检测技术、机械自动化等专业的复合型人才团队，打造出年龄结构合理、专业结构完整、经验经历多样的复合人才梯队。
　　3、企业综合运营能力显著提升
　　公司搭建了与公司发展匹配的组织架构、运行机制、内控制度，保障公司持续健康经营；推行与公司财务业务契合的定制化信息管理系统，提高工作效率和工作规范性；通过国标和国军标质量管理体系、航空航天及国防质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系、能源管理体系、安全生产标准化、知识产权管理体系等全方位体系建设，形成了基于策划、研发、销售、供应链、人力资源、生产及检验过程、服务的全面管理模式，企业综合运营能力显著提升。
　　（三）未来规划采取的措施
　　1、围绕发展定位，强化研发驱动，打造核心竞争力
　　围绕公司既有专利群与先进材料制造能力，紧密围绕我国先进装备材料及关键重要零部件的快速升级发展需要，深入开展合金熔炼、精确锻造、精密铸造、热处理、精密机械加工、部件焊接装配以及无损检测等复杂关键工艺技术研究，围绕数据模拟及统计分析、制造平台与过程控制、设计与优化三个关键方面，深度推进公司一体化、全流程高性能材料及关重零部件的产业定位，打造持续性核心竞争力，为国家先进装备的高性能材料和关键重要零部件提供助力支撑。
　　2、持续提升管理水平，加速智能制造升级
　　公司将参考学习国际知名航空航天零部件制造企业的工艺链布局和先进生产管理模式，进一步完善和技改升级从原材料、熔炼合金、材料锻轧、精密塑性成形、精密铸造、3D打印、热处理、精密加工甚至焊接部装的完整制造链条，建立形成高效的市场响应、研制生产、技术服务体系，满足客户对品种规格多、质量要求高、制造周期短、性价比高的要求。
　　同时，公司将实施数字化工厂建设，持续推进车间生产流程、智能制造系统的优化升级，将质量、生产、安全、环境、职业健康等控制体系有机结合，建立精益制造和绿色高效的生产线，提高生产效率和竞争能力，使生产运营模式和工艺技术水平达到国内领先、国际先进的水平。 收起▲