美国航空
AAL

Robert D. Isom, Jr. 他自2013年12月起出任AAG和美国航空公司执行副总裁兼首席营运官以及全美航空公司首席执行官。此前，他自2007年起曾经担任全美航空公司担任执行副总裁兼首席营运官。在加入美国航空公司，他曾经担任通用汽车金融服务公司首席重组官。这之前，他曾出任西北航空公司地勤及机场客户服务部高级副总裁。 他还曾担美国西北航空公司任国际和财务部副总裁。1995年至2000年，他曾就职于西北航空，主要负责收入管理，运营和财务管理。他的职业生涯始于宝洁公司。

Vicente Reynal自2016年1月起担任Ingersoll Rand Inc.的首席执行官，并自2016年1月起担任Ingersoll Rand Inc.的董事会成员。Reynal先生作为创新和应用关键流量控制产品的全球供应商，负责领导公司并推动其整体增长和盈利能力，服务和解决方案。雷纳尔先生于2015年5月加入加德纳丹佛，担任加德纳丹佛工业部门的总裁。在加入Gardner Denver之前，Reynal先生在Danaher Corporation工作了11年，Danaher Corporation是一家专业、医疗、工业和商业产品及服务的设计师和制造商，最近他在2013年12月至2015年5月期间担任牙科技术集团总裁，领导KaVo Kerr集团。雷纳尔先生还曾在达纳赫公司担任其他各种行政职务，包括2011年10月至2013年12月担任Ormco业务总裁，2007年至2011年担任Pelton&Crane业务总裁，2004年至2007年担任KaVo业务总裁，2004年至2007年担任达纳赫运动平台全球运营副总裁，雷纳尔先生曾在赛默飞世尔科技有限公司（Thermo Fisher Scientific）和联合信号公司（AlliedSignal Corp.）担任各种运营和行政职务，联合信号公司与霍尼韦尔公司（Honeywell，Inc.）合并成为霍尼韦尔国际公司（Honeywell International），雷纳尔先生拥有乔治亚理工学院机械工程理学学士学位和麻省理工学院机械工程和技术与政策理学硕士学位。

Doug Steenland，黑石集团高级顾问，2009年至今。西北航空公司首席执行官（2004-2008年）。西北航空公司总裁（2001-2004年）。现任DLA Piper LLP律师事务所高级合伙人（1984-1991年）。

Martin H. Nesbitt自2018年4月起担任Chewy, Inc.董事。自2013年以来，Nesbitt先生一直担任Vistria Group，LLC的联合首席执行官，Vistria Group，LLC是一家总部位于芝加哥的投资公司，专注于教育，医疗保健和金融服务行业。在与他人共同创立Vistria之前，Nesbitt先生于1996年至2012年担任PRG停车管理公司首席执行官，被称为The Parking Spot，它是机场外停车设施的所有者和经营者。他还曾担任Pritzker Realty Group，LP的官员以及LaSalle Partners的副总裁兼投资经理，其职责包括区域零售物业的投资管理。Nesbitt先生自2011年以来一直担任Jones Lang LaSalle董事会成员，自2015年以来一直担任美国航空集团有限公司董事会成员。他是芝加哥当代艺术博物馆的受托人，并担任巴拉克·奥巴马基金会的主席。他曾于2013年至2019年5月担任诺福克南方公司的董事。

Adriane Brown，从2021年开始担任Flying Fish Partners（一家专注于技术的风险投资公司）的管理合伙人，并于2018年加入风险合伙人。在此之前，Brown女士从2010年1月至2017年7月担任Intellectual Ventures（“IV”）的总裁兼首席运营官，这是一家将发明商业化的发明和投资公司，并担任高级顾问直到2018年12月。加入IV之前，Brown女士曾担任Honeywell Transportation Systems（“Honeywell”）的总裁兼首席执行官。在霍尼韦尔工作的10年里，她担任领导职务，服务于全球航空航天和汽车市场。在加入Honeywell之前，Brown女士在康宁公司（Corning, Inc.）工作了19年，最终担任环境产品部副总裁兼总经理，并在那里开始了她的职业生涯，担任轮班主管。Brown女士还担任eBay Inc.、American Airlines Group Inc.和KKR & Co 。的董事会成员。她还担任国际妇女论坛（International Women’s Forum）的董事会成员。此前，她分别担任Allergan Plc和Raytheon Company的董事会成员（直到2020年）和Harman International Industries的董事会成员（直到2017年）。Brown女士持有Old Dominion University的人文文学荣誉博士学位和环境健康学士学位，并获得其杰出校友奖。她还拥有麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology）的管理学硕士学位，并担任斯隆管理学院（Sloan Fellow）的研究员。

Michael J. Embler自2003年9月以来是董事会成员，是治理和提名委员会（Governance and Nominating Committee）的成员。2010年他成为审计委员会（Audit Committee）的成员。他从2005年到2009年5月担任Franklin Mutual Advisers, LLC（“FMA”）的高级副总裁兼首席投资官（他在2001年加入该公司，担任副总裁）。FMA全体需求的基金是公司最大的股东。他从1992年到2001年在Nomura Holding America, Inc.担任各种管理职位，最近担任董事总经理。他目前担任上市公司CIT Group Inc.的董事，2011年5月4日被任命为上市公司Dynegy, Inc.的董事。他之前担任Kindred Healthcare, Inc.（从2001年到2008年），Grand Union Company（两家都是上市公司）和几家私人公司的董事。他服务于非营利性实体Corlears School理事会。他持有纽约州立大学奥尔巴尼分校（the State University of New York at Albany）的学士学位和乔治华盛顿大学（George Washington University）的工商管理学硕士学位。

2009年6月以来，Susan D. Kronick一直是American Airlines Group Inc. 董事会的成员。2012年2月，她被任命为Marvin Traub Associates（零售商业发展公司）的合伙人。从2003年3月到2010年3月，她担任Macy Inc（ Macy 和Bloomingdale department stores的经营者）的副主席。从2001年4月到2003年2月，她担任Macy& Inc的集团总裁、区域百货商店主管。此外，1997年6月到1997年3月，她担任Macy Florida的董事长兼首席执行官。从1999年3月到2010年2月，她担任The Pepsi Bottling Group, Inc董事。

Stephen L. Johnson，他是AAG and American公司的企业事务执行副总裁（2013年12月以来）。他也担任公司的董事（2013年12月以来）。此前，他曾担任US Airways公司的执行副总裁，负责公司和政府事务（2009年以来）。从2003年到2009年，他曾担任Indigo Partners公司（私人股本公司，专注于航空公司、航空金融和航空航天工业并购和战略投资）的合伙人。从1995年到2003年，他曾担任America West公司的多种职务（公司与US Airways Group合并之前），包括公司执行副总裁。加入 America West公司之前，他曾担任GPA Group公司的高级副总裁兼法律总顾问。他也曾担任Bogle & Gates公司西雅图律师事务所的律师，在那里他专注于公司的财政、税收政策和飞机。

Gregory D. Smith，他2012年2月开始担任执行副总裁兼财务总监。他2010年2月到2012年2月曾担任财务副总裁和总监，2008年6月到2010年2月担任财务规划和分析副总裁。2004年8月至2008年6月，他在雷声公司全球投资者关系担任副总裁。在此之前，他在波音公司担任过好几个职位，包括财务总监，共享服务集团的总监和高级总监，内部审计和供应链、工厂运营和项目管理方面的领导角色。

John T. Cahill，2012年10月1日至2014年3月8日担任执行主席职位，后转为非执行主席。他2012年1月2日加入Mondel International公司，任北美杂货食品公司执行主席直至2012年10月。2008年至2011年，他担任 Ripplewood Holdings公司（私人股本公司）工业合伙人。他曾在百事瓶装集团公司担任多项职务，包括首席财务官及国际业务部主管；他后于2001年至2003年担任首席执行官；2003年至2006年担任董事长和首席执行官；2006年至2007年担任执行总裁。在这之前，他曾于1989年至1998年担任百事公司多项领导职务，包括肯德基公司和百事北美公司首席财务官，百事公司高级副总裁及财务总监。他获得哈佛大学MBA学位。他是美国航公集团首席董事，以及高露洁公司和美胜集团（Legg Mason, Inc）董事。

Matthew J. Hart，他自2013年12月起出任AAG公司董事会成员，曾担任酒店开发商和运营商希尔顿酒店集团总裁兼首席运营官，自2004年起直至2007年希尔顿被一家私人股权投资公司收购。1996年至2004年他曾担任希尔顿酒店集团执行副总裁兼首席财务官。1996年加入希尔顿之前，1995年至1996年，他曾任职于全球性的娱乐公司华特迪士尼公司，出任高级副总裁兼司库。1993年至1995年，曾供职于酒店经营商万豪酒店公司，出任执行副总裁兼首席财务官。他现任资产处置，估价和评估服务公司大美集团公司，上市美国航空租赁公司以及上市房地产投资信托基金American Homes 4 Rent公司董事会成员。他同时还是非营利组织拯救海湾组织的董事会成员。1997年至2008年，他曾担任Kilroy地产公司董事会成员。2004年至2005年。他曾效力于美西控股公司，美国西部航空公司和美国西部航空有限公司（AWA）董事会。2006年至2013年12月全美航空集团与全美航空公司合并，他也曾经效力于以上提到两个公司的董事会。

Denise M. O'Leary，2013年12月起，担任本公司董事。1996年以来，她一直是早期阶段公司的个人投资者。1983-1996，她任职于风投公司Menlo Ventures，先后担任初级合伙人、普通合伙人。她目前是医疗技术公司Medtronic Plc、电力批发制造商Calpine Corporation的董事。另外，她还是University of Colorado Hospital Authority、Denver Foundation、Bonfils-Stanton Foundation 、University of Denver的董事。她曾担任下列机构的董事：America West 、AWA，1998-2005；US Airways Group、US Airways，2005年直到2013年12月合并；the Lucile Packard Children’s Hospital，1997-2012；Stanford Hospital & Clinics，1994-2012。

Robert D. Isom, Jr. 他自2013年12月起出任AAG和美国航空公司执行副总裁兼首席营运官以及全美航空公司首席执行官。此前，他自2007年起曾经担任全美航空公司担任执行副总裁兼首席营运官。在加入美国航空公司，他曾经担任通用汽车金融服务公司首席重组官。这之前，他曾出任西北航空公司地勤及机场客户服务部高级副总裁。 他还曾担美国西北航空公司任国际和财务部副总裁。1995年至2000年，他曾就职于西北航空，主要负责收入管理，运营和财务管理。他的职业生涯始于宝洁公司。

Priya R. Aiyar是执行副总裁兼首席法务官。她最近担任高级副总裁兼总法律顾问，自2019年9月加入AAG以来一直担任这一职务。此前，她是Willkie Farr & Gallagher LLP的合伙人，于2017年9月开始担任该职位。2015年至2017年，Aiyar担任美国财政部代理总法律顾问，2013年至2015年担任副总法律顾问。2009年至2013年，Aiyar在美国联邦政府担任过多个职位，包括美国能源部副总法律顾问和联邦通信委员会主席法律顾问。早些时候，她是Kellogg，Huber，Hansen，Todd，Evans & Figel PLLC的合伙人。她的法律生涯始于担任美国华盛顿特区巡回上诉法院Merrick Garland法官和美国最高法院Stephen Breyer法官的书记员。

Devon E. May，执行副总裁兼首席财务官，自2023年1月起担任该职位。他最近担任财务和投资者关系高级副总裁，自2022年起担任该职位。May先生在AAG担任过多个职务，职责不断增加，包括财务和American Eagle高级副总裁（2020年至2022年）、American Eagle & Operations Planning高级副总裁（2019年至2020年）、Network Strategy高级副总裁（2017年至2019年）和财务高级副总裁（2016年至2017年）。May于2013年加入AAG，当时该公司与US Airways公司合并，他在该公司担任过多个财务规划和分析职位。在2002年至2005年期间，May在 America West Airlines与US Airways合并之前担任过多个职位，包括联盟和伙伴关系总监。在加入America West Airlines之前，May曾在Continental Airlines担任国际航线规划高级分析师。

David G. Seymour是执行副总裁兼首席运营官。他最近担任高级副总裁兼运营主管，这个职位自2019年以来一直由他担任。从2016年到2019年，他担任集成运营高级副总裁。此前，他自2013年至2016年担任技术运营高级副总裁。Seymour先生在AAG与US Airways合并后加入了AAG，他在2002年至2013年期间在运营和规划方面担任了多种职务，包括高级副总裁，运营。在1999年至2002年期间，Seymour先生在美国西部航空公司担任了多种职务，包括运营规划和绩效副总裁。Seymour先生开始他的职业生涯是在美国陆军担任空降步兵军官。