奥托立夫
ALV

Mikael Bratt自2016年5月起担任被动安全总裁。在加入Autoliv之前，Bratt先生在沃尔沃集团（Volvo Group）工作了近30年，包括最近担任执行副总裁集团卡车运营，自2008年以来担任集团执行管理团队的一部分，在该职位上，他管理着一个35000人的团队，50家工厂，60个配送中心，年营业额约180亿美元。在此之前，他担任沃尔沃集团的首席财务官。Bratt先生在瑞典哥德堡大学（University of Gothenburg，Sweden）学习工商管理。

Hasse Johansson，自2018年3月起担任Autoliv的董事，是审计委员会和提名与公司治理委员会的成员。自2010年以来，Johansson先生一直担任Johansson Teknik&Form AB的董事总经理，该公司是他创立的一家技术咨询公司。从2001年到2009年，Johansson先生担任Scania（重型卡车、公共汽车和其他商用车辆的主要汽车工业制造商）研发执行副总裁。在加入Scania之前，Johansson先生在Mecel AB工作了近20年，这是一家他共同创立的汽车软件和系统开发公司，并于1994年成为Delphi Corporation的全资子公司。Johansson先生目前担任Devport AB和Swedish ElectroMagnetic Investment AB的董事会成员，这两家公司都是瑞典上市公司。Johansson先生此前曾担任Electrolux AB2008-2020年4月和Powercell AB（2018-2020年4月）的董事会成员。此外，Johansson先生是瑞典皇家工程科学院商业执行委员会的成员。Johansson先生拥有瑞典哥德堡查尔默斯理工大学电气工程理学硕士学位，在内燃机控制和汽车电子方面拥有20多项专利。

Frederic B. Lissalde，自2013年5月起，担任BorgWarner Turbo Systems的副总裁，博格华纳涡轮增压系统——－BorgWarner Turbo Systems的子公司的总裁兼总经理。从2011年5月至2013年5月，担任Autoliv, Inc.公司副总裁，博格华纳涡轮增压系统乘用车总裁兼总经理。2011年3月至2011年5月，担任博格华纳涡轮增压系统乘用车产品的代理总裁兼总经理。从2010年1月至2011年3月，他担任涡轮增压系统乘用车副总裁和总经理。他是双重定速和离合器系统公司副总裁和总经理。

Martin Lundstedt自2015年10月起担任AB沃尔沃总裁，沃尔沃集团首席执行官，集团执行董事会成员。在加入沃尔沃之前，Lundstedt先生自1992年以来在Scania担任多个职位，并于2012年至2015年担任其总裁兼首席执行官。Lundstedt先生是一家瑞典上市公司Concentric AB的董事会成员，该公司是一家全球领先的水泵制造商。他不会竞选连任，预计将于2021年4月卸任。Lundstedt先生是Permobil AB的董事会主席，Permobil AB是一家专注于开发先进医疗技术的瑞典私营公司。除了在公共和私人公司董事会任职外，他还是欧洲汽车制造商协会ACEA的董事会成员，也是瑞典皇家工程科学院（IVA）的成员。2015年至2016年，他还担任联合国秘书长可持续交通高级别咨询小组的联合主席。Lundstedt先生拥有瑞典哥德堡查尔默斯理工大学的理学硕士学位。

Thaddeus J.Senko，自2018年3月起担任奥托立夫董事，是审计委员会主席以及提名和公司治理委员会成员。在加入Autoliv董事会之前，从1978年到2017年，Senko先生在KPMG LLP（一家跨国专业服务和会计师事务所）有着广泛的职业生涯，为各种上市公司提供企业风险管理、合规和审计服务。在毕马威（KPMG），他曾担任审计合伙人和SEC审核合伙人8年，首席审计执行官4年，负责内部审计、风险与合规服务的全球和国家合伙人8年，全球参与合伙人和客户服务合伙人7年，曾担任毕马威（KPMG）ESG业务的首席执行官两年。Senko先生已同意加入Lightning Emotors Inc.的董事会，并在该公司于2021年第二季度成为美国上市公司时担任审计委员会主席。Senko从2007年到2016年担任Duquesne University董事会成员，这是一所拥有大约1万名学生的私立大学，担任审计和财务委员会主席，并担任执行和大学进步委员会成员。Senko先生继续在大学的商业咨询委员会任职。Senko先生在Duquesne University获得工商管理学士学位。

Jan Carlson，2007年5月被任命奥托立夫公司的董事；2007年4月1日，奥托立夫公司总裁兼CEO。Carlson先生于1999年加入奥托立夫公司，担任奥托立夫电子公司的总裁；直到2005年4月，成为奥托立夫公司工程副总裁及Veoneer,Inc.执行委员会成员。自2010年7月，Carlson先生曾担任博格华纳公司董事会和薪酬委员会的成员，这是一家为全球汽车动力传动提供高品质配件和系统生产商。自2010年以来，Carlson先生还担任瑞典工程工业协会的董事会成员。此外，Carlson先生在2013年4月当选为特瑞堡集团的董事会成员。在加盟奥托立夫公司前，Carlson先生是Saab Combitech部门的总裁 ，这是专门从事商业化军事技术的萨博飞机公司的一个部门。Carlson先生拥有瑞典大学科物理工程系学士学位和硕士学位。

Xiaozhi Liu自2011年11月以来，担任Autoliv的负责人，也是薪酬委员会的成员、合规委员会和公司治理委员会的成员。她在General Motor汽车行业开始她的职业生涯；各种她在德国，中国和美国担任行政工作职位，她逐步上升到电子产品总监的职位，如底特律通用企业控制&软件负责人，通用汽车中国区域的首席工程师、首席技术官以及台湾通用汽车公司的董事长兼首席执行官。从2005年到2006年，她是Fuyao玻璃工业集团的首席执行官兼副董事，该公司为在上海上市的公众公司。2013年10月，她当选为Fuyao玻璃工业集团的独立董事。2007年，她成为了NeoTek中国地区的总裁兼首席执行官，该公司为底盘和传动部件的供应商。从2008年到2011年，她担任公司的董事会主席。2009年，她成立了自己的公司，并担任首席执行官，该公司为美国手语汽车科技（上海）有限公司，向中国公司引进和实现全球先进技术。她获得德国Friedrich-Alexander大学的化学工程和电气工程博士学位和硕士学位，以及中国西安交通大学的电气工程学位。

Leif Johansson，自2016年2月起担任Autoliv的董事，领导发展和薪酬委员会成员，提名和公司治理委员会主席。从1997年到2011年，他担任沃尔沃集团总裁兼首席执行官。在加入Volvo之前，他曾担任AB Electrolux的多个职位，并从1994年到1997年担任其总裁兼首席执行官。Johansson先生自2012年6月起担任AstraZeneca PLC董事会主席，他此前曾担任Telefonaktiebolaget LM Ericsson董事会主席（2011年至2018年3月），以及SCA AB（瑞典上市公司）董事会主席（2010年至2016年）。除了在上市公司董事会任职外，他还是私营公司Ecolean AB的董事会成员、瑞典皇家工程科学院的成员、欧洲工业家圆桌会议的董事会成员、中国发展论坛的代表、博鳌亚洲论坛的顾问委员会成员。他持有瑞典哥德堡Chalmers University of Technology的工程学硕士学位。

Laurie Brlas自2022年1月起担任Constellation Energy Corporation的董事会成员，此前从2018年到2022年担任Exelon董事会成员。Brlas女士曾担任Newmont Mining Corporation（全球矿业公司）的执行副总裁兼首席财务官（2013年至2016年）。在此之前，她于2006年至2013年担任多个高级职位，最终担任Cleveland-Cliffs, Inc.的执行副总裁兼全球运营总裁，这是一家专门从事铁矿石采矿、选矿和制球的公司。Brlas女士目前担任Albemarle Corporation（2017年以来）、Graphic Packaging Holding company（2019年以来）和Autoliv, Inc.（2020年以来）的董事会成员。她此前曾担任Calpine Corporation（2016年至2018年）和Perrigo Company plc（2003年至2019年）的董事会成员。

Franz Josef Kortum，2014年3月以来，担任Autoliv的负责人。加入Autoliv之前，从1998年到2012年，他担任Webasto SE的首席执行官，这是一个为汽车、船只和其他车辆提供汽车屋顶系统和气候控制系统的生产商。从1993年到1994年，他担任奥迪（Audi AG）的首席执行官。加入奥迪之前，他在Daimler AG拥有16年的职业生涯，担任不同职位。除了他丰富的管理经验，从2013年以来，他担任Webasto的监事会副主席；2005年以来，他担任Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG的顾问委员会的成员；2013年以来，他担任负责人；2003年以来，他担任Wacker Chemie的监事会成员；从2010年到2014年，他担任Schaeffler AG的监事会成员。从2004年到2012，他担任德国汽车工业协会VDA的管理委员会成员。他获得德国雷根斯堡大学的工商管理学硕士。

Mikael Bratt自2016年5月起担任被动安全总裁。在加入Autoliv之前，Bratt先生在沃尔沃集团（Volvo Group）工作了近30年，包括最近担任执行副总裁集团卡车运营，自2008年以来担任集团执行管理团队的一部分，在该职位上，他管理着一个35000人的团队，50家工厂，60个配送中心，年营业额约180亿美元。在此之前，他担任沃尔沃集团的首席财务官。Bratt先生在瑞典哥德堡大学（University of Gothenburg，Sweden）学习工商管理。

Christian Swahn自2019年8月起担任全球供应链管理执行副总裁。他此前曾担任Volvo Bus Corporation的采购高级副总裁（从2016年4月到2019年8月）。从2013年10月到2016年3月，他担任SKF AB的工业市场和全球类别的采购总监。此外，还有沃尔沃（Volvo Penta）和芬韦登（Finnveden）的职位。Swahn先生拥有瑞典斯德哥尔摩Kth Royal Institute of Technology的机械工程理学硕士学位，以及瑞典哥德堡商业、经济和法律学院的执行MBA学位。

Magnus Jarlegren自2019年8月起担任运营执行副总裁。从2014年到2019年8月，Jarlegren先生受聘于Sandvik Coromant和多个附属公司，首先担任生产副总裁，然后担任供应副总裁。在此之前，Jarlegren先生开始从事咨询工作，先在解决EFESO方面工作了三年，然后在McKinsey&Co.工作了十年。Jarlegren先生在瑞典哥德堡的查尔默斯理工大学学习机械工程。

Colin Naughton自2020年11月起担任Autoliv Asia总裁，于1999年首次加入Autoliv，在此期间担任了多个职位，责任日益重大。他最近自2020年4月起担任日本/东盟（Asean）总裁。在此之前，他曾担任Seatbelt Operations，Division Asia的副总裁（从2018年5月到2020年4月），以及Seatbelt Operations，Japan/Asean的副总裁（从2015年1月到2018年5月）。Naughton先生过去也曾担任日本/东盟总裁和泰国总裁，对亚洲部门的管理团队非常熟悉。Naughton先生拥有爱尔兰戈尔韦国立大学的技术学士学位。

Mikael Hagstrom自2020年9月起担任公司控制副总裁。Hagströ；M于2020年8月加入奥托立夫，此前他在沃尔沃集团（Volvo Group）的多个业务领域从事了漫长的职业生涯。他最近于2016年7月至2019年12月担任东风商用车（Dongfeng Commercial Vehicles in China）的首席财务官，该公司是东风集团和沃尔沃（AB Volvo）的合资企业。在此之前，2006年10月至2016年3月，他担任Volvo Group的高级副总裁、企业财务报告主管。Hagströ；M先生持有B.SC。在瑞典G&246；特堡大学经济商学院的工商管理专业。

Anthony Nellis，2014年1月，担任法律事务副总裁，高级顾问和秘书。2001年，他加入Autoliv，担任北美区域的高级顾问。2010年5月以来，他担任亚洲Autoliv的法律副总裁。加入Autoliv以前，他是Kitch Drutchas公司的初始合伙人。他在Detroit大学获得法律学位，在Michigan州进行法律实践。