业绩回顾
主营业务:
公司为投资控股公司。公司及其附属公司（统称‘集团’）之主要业务为开发高科技电动车、开发及销售电池管理系统及备品备件、开发先进电池材料及车载影音及短剧业务。
报告期业绩:
集团于本期间转亏为盈约200,000港元（截至二零二四年六月三十日止六个月：集团本期间亏损5,900,000港元），而本期间股东应占溢利约300,000港元（截至二零二四年六月三十日止六个月：股东应占亏损5,800,000港元）。
报告期业务回顾：
集团主要从事电池管理系统及备品备件、高科技电动车、先进电池材料的开发及销售以及提供融资租赁服务。于二零二五年，集团亦从事车载影音及短剧业务。
集团已从事电动汽车开发超过十年。就开发（其中包括）先进优质电池、电池管理系统及相关技术而言，集团与经验丰富的专家团队建立了联系，坐拥汽车行业各方面应用之专业知识，此乃集团核心竞争优势之一。
全球汽车业朝著电能驱动之方向迅速演进。为成功把握高科技电动车之庞大市场机遇，公司矢志持续改良更优质之电池、部件及技术，为电动车提供更洁净、更安全及更强劲之动力。
于二零二五年上半年，宏观经济环境不明朗及普遍审慎保守的市场情绪对集团电动汽车开发之步伐构成不利影响，同时严重拖慢与潜在业务伙伴或投资者磋商之进度。
尽管面对该等挑战，叠加全球经济存在的诸多不明朗因素，董事会相信二零二五年第二季度从客户接获的电池管理系统及备品备件销售订单显示集团的业务运作已重新启动，并显示出持续增长的潜力。集团实施有效及严格的成本控制政策，本期间分销成本及一般经营开支减少至约2,500,000港元（截至二零二四年六月三十日止六个月：5,900,000港元），包括雇员福利开支（包括工资及薪金、退休金成本及其他福利）约900,000港元（截至二零二四年六月三十日止六个月：2,800,000港元）及折旧开支零港元（截至二零二四年六月三十日止六个月：50,000港元）。
由于上述因素，集团于本期间转亏为盈约200,000港元（截至二零二四年六月三十日止六个月：集团本期间亏损5,900,000港元），而本期间股东应占溢利约300,000港元（截至二零二四年六月三十日止六个月：股东应占亏损5,800,000港元）。
尽管于二零二五年上半年实现转亏为盈，公司将继续努力、坚毅行事，让集团业务发展保持正轨甚或迈上新台阶。公司之努力包括但不限于研发汽车业技术提升、检讨及改革手头项目、探求、扩大或加强与业务联盟及╱或潜在业务伙伴之合作及协作。公司有信心，随著未来全球经济逐步好转，集团将保持复苏态势，致力于迈向新的里程碑。
业务展望：
公司长期致力于全球汽车行业，见证行业不断演进。车载影音及短剧业务集团拟于二零二五年开展车载影音及短剧业务。汽车（尤其是新能源汽车）数量的不断增长带动了对车载娱乐的需求。同时，数位媒体的增长亦推动短剧内容的需求。目前，消费者对该两个领域内容的品质和多样性均提出更高的要求，创造了广阔的市场机遇。汽车市场的活跃及数位媒体的进步，进一步增强了该等业务稳定增长的潜力。
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