主营业务：
公司及其附属公司(统称‘集团’)主要于中国内地从事汽车销售及服务。
报告期业绩:
至二零二零年六月三十日止六个月,公司录得收入人民币1,369.3百万元,较二零一九年同期下降72.4%,主要是由于公司经销店减少所致。
报告期业务回顾：
受新冠肺炎疫情以及中国宏观经济增速下行的影响,二零二零年上半年中国乘用车市场继续呈现负增长。考虑到集团的经营业绩及可用财务资源,集团积极推进实施经营策略计划,通过评估经销店所在地区的经济发展水平、消费者的消费能力,并考虑汽车品牌、经销店经营规模及经营能力,逐步关闭表现不佳的经销店,转让部分门店,并合并同城市同品牌店铺,以进一步减少经营成本及亏损。同时,由于部分经销店的经销授权协议到期但未能续约,因此公司经销店数目进一步减少,从而导致集团销售额下降。
截至二零二零年六月三十日止六个月,集团录得营业收入约人民币1,369.3百万元,同比下降72.4%,实现毛损约人民币20.6百万元,母公司拥有人应占亏损约人民币275.5百万元,同比收窄77.4%。
新车销售二零二零年上半年,集团的新车销售收入约为人民币1,140.4百万元,同比下降73.4%,其中豪华及超豪华汽车的销售收入约为人民币623.6百万元,占新车销售收入的54.7%。
售后服务二零二零年上半年经销店的减少以及新车销量的减少导致车辆保养的入店流量以及汽车装潢销售下降,直接影响到集团售后服务业绩。截至二零二零年六月三十日止六个月,集团售后服务收入约为人民币228.8百万元,占集团总收入的16.7%,售后服务毛利率为12.8%。
增值业务汽车增值业务特别是汽车金融业务及新车保险代理业务,亦受到经销店减少以及新车销量下滑的影响。二零二零年上半年,集团取得金融代理服务收入约为人民币21.6百万元,保险代理收入约为人民币11.2百万元,较二零一九年同期大幅下降。
品牌及网络布局二零二零年上半年,集团积极推进实施经营策略计划,逐步关闭及转让表现不佳的经销店,并合并同城市同品牌店铺,同时由于部分经销店的经销授权协议到期未能续约,因此公司经销店数目进一步减少。截至二零二零年六月三十日,集团拥有8家汽车经销店,汽车品牌组合包括宝马、雷克萨斯、一汽大众、上海大众、东风本田、日产及一汽丰田。
于二零二零年八月三十一日,公司全资子公司润东汽车集团有限公司(‘润东汽车’)与上海览海汽车发展有限公司(‘览海汽车’)订立合作经营意向协议,拟进行业务合作共同经营及管理4S店(‘合作经营’)。
由于览海汽车拥有若干汽车制造商的经销授权,且润东汽车拥有经营4S店所需的配套资源(包括设备、场地及人力资源),双方有意合作经营4S店。经初步评估,双方预计合作经营超过15家店。
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合作经营将为集团提供机会,通过与独立第三方合作的方式共同经营4S经销店,更好地运用其现有经营资源,拓展其业务活动以获取额外收入来源,长远而言有利于集团可持续稳健发展,符合公司及公司股东的整体利益。未来,为适应当前市场变化趋势,增强集团的经营活力,除继续提升自有门店的经营效率外,集团将继续与同业伙伴开展战略经营合作,集团未来业务模式亦将从单一自营汽车经销店转变为自营+合作经营汽车经销店的模式过渡。
展望及策略受宏观经济下行,居民收入增长速度放缓导致客户消费信心不足等因素影响,二零二零年下半年新车销售市场仍将进一步承压,但由于中央及各地政府推出政策及措施提振汽车消费,预计后续新车销售市场有望逐季改善。同时,受汽车保有量的增长和车龄的增长的影响,行业拓展重心加速向后市场转变。
集团将持续推进经营策略,集中优势资源加强现有门店的经营能力,通过积极的销售以及营销措施进一步发展经销店相关增值服务,以提高销售及改善盈利能力。此外,集团将于销售网络优化后进一步精简组织架构,继续推行严格的成本控制措施,致力打造更具效益的成本基础以提升其盈利能力。未来,为适应当前市场变化趋势,增强集团的经营活力,除继续提升自有门店的经营效率外,集团将继续与同业伙伴开展战略经营合作,集团未来业务模式亦将从单一自营汽车经销店转变为自营+合作经营汽车经销店的模式过渡。集团亦积极寻找外部潜在投资者,探讨及寻求可能的合作机会,从而进一步推动公司运营管理。
于二零二零年八月三十一日,公司全资子公司润东汽车集团有限公司(‘润东汽车’)与上海览海汽车发展有限公司(‘览海汽车’)订立合作经营意向协议,拟进行业务合作共同经营及管理4S店(‘合作经营’)。
由于览海汽车拥有若干汽车制造商的经销授权,且润东汽车拥有经营4S店所需的配套资源(包括设备、场地及人力资源),双方有意合作经营4S店。经初步评估,双方预计合作经营超过15家店。
合作经营将为集团提供机会,通过与独立第三方合作的方式共同经营4S经销店,更好地运用其现有经营资源,拓展其业务活动以获取额外收入来源,长远而言有利于集团可持续稳健发展,符合公司及公司股东的整体利益。未来,为适应当前市场变化趋势,增强集团的经营活力,除继续提升自有门店的经营效率外,集团将继续与同业伙伴开展战略经营合作,集团未来业务模式亦将从单一自营汽车经销店转变为自营+合作经营汽车经销店的模式过渡。
业务展望：
受宏观经济下行,居民收入增长速度放缓导致客户消费信心不足等因素影响,二零二零年下半年新车销售市场仍将进一步承压,但由于中央及各地政府推出政策及措施提振汽车消费,预计后续新车销售市场有望逐季改善。同时,受汽车保有量的增长和车龄的增长的影响,行业拓展重心加速向后市场转变。
集团将持续推进经营策略,集中优势资源加强现有门店的经营能力,通过积极的销售以及营销措施进一步发展经销店相关增值服务,以提高销售及改善盈利能力。此外,集团将于销售网络优化后进一步精简组织架构,继续推行严格的成本控制措施,致力打造更具效益的成本基础以提升其盈利能力。未来,为适应当前市场变化趋势,增强集团的经营活力,除继续提升自有门店的经营效率外,集团将继续与同业伙伴开展战略经营合作,集团未来业务模式亦将从单一自营汽车经销店转变为自营+合作经营汽车经销店的模式过渡。集团亦积极寻找外部潜在投资者,探讨及寻求可能的合作机会,从而进一步推动公司运营管理。
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