主营业务：
集团的主要业务包括于中国内地配送及销售管道天然气、经营压缩天然气(‘压缩天然气’)及液化天然气(‘液化天然气’)加气站业务、提供天然气输送、作为建设及接入燃气管道的主要承包商。
报告期业绩：
集团该期间的收入为人民币644.0百万元,较去年同期的人民币549.0百万元增长17.3%。
报告期业务回顾：
集团是位于中国江苏省太仓市领先的管道天然气供应运营商,现时主要从事i)输送及销售管道天然气业务;ii)天然气管道建设及接入燃气管道业务;以及iii)综合能源环保业务。
期内,太仓市的各项经济指标都较去年同期有明显的升幅。太仓市上半年外贸进出口人民币533.7亿元,同比增长28.9%,居苏州首位。据内地‘赛迪顾问县域经济研究中心’在今年8月初发布的百强县榜单,江苏省占了前10名中的一半,其中太仓市排名第7位,继续领跑全国县域经济。《2021中国县域经济百强研究》报告指出,百强县的人均GDP在2020年达到人民币11.2万元。根据世界银行对低中高收入国家的划分标准,有关数据已达到高收入国家水准。
太仓港是国家定位的上海国际航运中心重要组成部份,包括集装箱干线港、江海联运中转枢纽港以及江苏仅有的沿江天然良港。根据中国交通运输部最近公布2020年港口统计资料显示,江苏省太仓港以货柜运输量五百二十一万标准箱,成为全国第九大货柜港,连续三年稳居江苏省第一。今年上半年,太仓港完成集装箱输送量327.3万标准箱,同比增长42.61%,创半年度历史新高,更占全省货柜输送量三成以上。而太仓港货柜四期码头于今年6月底启用,成为长江流域首个堆场自动化码头,亦是太仓港与上海港推进‘沪苏同城、沪太同港’进程的核心合作专案。
2021年4月,太仓总体控制性规划发布,其中地处太仓主城东部的娄江新城,北至苏昆太高速,西至沈海高速,南至上海界,东至沪苏通铁路,总面积约50平方公里,规划总人口约30万人。娄江新城将建成太仓主城东部副中心,包括建成科教创新区、智慧制造区、高铁商务区和临沪国际社区四个功能区。太仓港、娄江新城的发展为集团进一步深耕太仓市天然气市场,扩大市场占有率,同时助力太仓市实现‘双碳’目标。
天然气销售及输送业务：
自2013年8月起,集团一直在太仓市根据独家经营拥有专属权利向运营地区的用户销售及输送管道天然气,初始年期为30年,至2043年8月31日止。透过管道网络向与中石油有直接天然气购买安排的客户提供输送服务。公司的客户包括零售客户(太仓或周边城市直接供气予终端客户)及批发客户(供气予其他城燃公司)。集团的主要业务经营地区太仓市以及邻近华东的苏州、昆山、常熟及上海等富裕城市,地缘优势明显,与上海形成沪太同城效应。活跃的经济与工业发展为集团带来不断增长的工业及商业天然气用户。于2021年6月30日,集团在太仓的天然气管道网络全长653公里,覆盖太仓市内各主要区域,按长度计已覆盖太仓市天然气管道网络90%以上。截至2021年6月30日,集团在太仓市的工商业用户数量为617户;居民用户数量约为26.79万户,较2020年12月31日分别增加10户商业及工业用户及约7,400户居民用户。
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期内,集团来自销售及输送天然气业务产生的收入较2020年同期增加19.6%达约人民币573.5百万元,占集团总收入的89.1%。该增长主要由于该期间销售天然气的用气量有所增长所致。截至2021年6月30日,集团共拥有5个压缩╱液化天然气加气站,包括3个位于四川广元,1个位于太仓、1个位于苏州。1个位于四川的液化天然气╱压缩天然气加气站已建设完工,预计将于2022年上半年投产。
天然气管道建设及接入业务：
集团的天然气管道建设及接入业务,包括建设和安装城市燃气管道网络,以及为物业开发商和新工商业使用者把网络接入其物业的终端使用者管道。期内,来自天然气管道建设的收入为人民币57.6百万元,较去年同期的人民币65.1百万元减少11.5%,占期内总收入的8.9%。该减少主要由于于期内完成的工程项目主要是于期内完成的建设项目数量有所减少所致。
扩展为综合能源环保企业：
集团致力扩展为综合能源环保企业的战略方向,现时拥有提供环保专业技术服务的敦华气体工程技术51%股权,以及从事合同能源管理、分布式能源系统项目的开发和管理的江苏腾旭100%股权。目前,敦华气体的塔河炼厂减排工程已顺利通过峻工验收,并开始进行碳的捕集、封存和利用等的业务。至于江苏腾旭承担的分布式能源项目,将于2022年上半年启动并入国家电网。
按照国家发展策略,液化天然气等清洁能源将会是未来主要的应用能源。随着天然气消费量需求的不断增长,且季节性消费差异明显,短期内我国储气设施不足等因素,导致我国目前运营以及在建的液化天然气接收站无法完全满足和适应天然气消费增长和市场的需求。为保障苏州及长三角区域安全供气,加快产业结构升级,充分利用太仓港天然优势,集团计划和在不同领域的世界领先LNG企业合作,寻找新气源,以突破现时的气源限制。
2020年6月,集团通过其全资附属公司中国苏创能源(中国香港)有限公司(‘苏创能源’)与碧辟(中国)投资有限公司(‘BP’)订立关于天然气、液化天然气全产业链及天然气发电的全面战略合作框架协定。在BP能够提供低成本、长期供应气源的前题下,双方将积极探讨在中国发展LNG╱天然气市场的不同合作形式。
2020年7月27日,公司与中海石油气电集团有限责任公司(‘中海石油气电集团’)订立合作框架协议,自合作框架协议日期起为期五年,以就于太仓港发展液化天然气业务、兴建液化天然气接收站、发展及经营LNG罐箱业务以及兴建LNG车船加气站建立合作关系。期内,就建立LNG接收站,集团已开展了一系列前期的基础工作,包括工程可行性研究报告,例如河床演变及水文调查、通航影响和通航安全评估、潮流及泥沙数模报告、市场调查等。
业务展望：
踏进‘十四五’时期内,虽然天然气发展有机会受到天气、疫情、政策诸多不确定因素的影响,但市场普遍预期中国天然气消费增长的总体趋势不变。城镇燃气发展空间大,国际平均居民气化水准在70%以上;工业小锅炉、小窑炉使用天然气替代煤炭在江苏地区还有很大空间;以及未来天然气价格可能长期处于低位,也有利于天然气发电的增长。
在天然气销售及输送业务上,集团上半年新签订工商业工程合同为47份,其中工业用户拟新增用气量约10.5万立方米,且已分别签订住宅用户6,204户(其中娄江新城内2,600户)、商业和学校用户约12户。待工程完工后,预计集团下半年开始对新用户供气,提升相关的收入。
中国的能源结构变化,与全球趋势基本一致,当中天然气在日后产业调整扮演重要角色。根据国际能源署(IEA)的资料,到2024年,国际天然气需求预计将比新冠疫情前增长7%。麦肯锡的一项分析显示,从长远来看,到2035年,液化天然气的需求预计将以每年3.4%的速度增长,超过其他化石燃料。中国能源研究会则预测,至2030年,煤炭消费占比将大幅下降至49%,较2015年下降15个百分点;石油消费占比下降至17%,降幅不大;清洁能源合计(包括天然气和非化石能源)占34%市场占有率,较2015年提高16个百分点。中国煤炭市场总量逐步降低,由可再生能源和天然气的增量抵销。
为推动天然气行业高质量发展,国家发改委近日出台《天然气管道运输价格管理办法(暂行)》和《天然气管道运输定价成本监审办法(暂行)》(以下分别简称《价格管理办法》和《成本监审办法》),进一步完善天然气管道运输价格管理体系。两个办法的具体措施包括i)2022年将启动两个办法出台后首个监管周期定价成本监审工作,严格核定定价成本,合理制定跨省天然气管道运输价格;及ii)指导地方政府完善省内天然气管道运输价格机制,切实加强输配价格监管。集团将密切关注相关政策的后续发展,在配合国策要求的前提下,积极开拓天然气销售及输送业务的潜在机遇。
虽然相关的天然气价格监控政策,短期内会给各企业的收入及利润带来压力,但集团相信,完善的天然气价格管理体系,将有利业务长远发展,包括令天然气使用普及化、开拓更大市场,以及刺激天然气的使用,这些均需要时间待其正面效果彰显。
随着国策对清洁能源的推动,城镇化水准提高,国内城市天然气消费人口和供应消费总量不断增长。可是,储气调峰设施建设不足,加之管网联通程度以及建设规模较小,面临较大的下游需求增速,导致国内目前运营以及在建的LNG接收站无法完全满足和适应天然气消费增长和市场的需求,天然气市场出现供应缺口也是必然。中国作为全球最大的天然气进口国,亦一直处于没有定价权而无法降低进口成本的困局。国家发改委预料在2023年中国天然气的供需缺口将达到约1,750亿立方米。
集团所在的江苏省,大力推行‘煤改气’和燃气发电政策,一直以来都是天然气消费大省。以2021年为例,江苏省首六个月天然气表观消费量为137.6亿立方米,同比增长13.2%。下半年,江苏省天然气消费量估计会超越上半年水平。市场预计到2025年,沿海地区主要天然气消费区域的苏南和上海为例,天然气消费量将达到433亿立方米。由于江苏省内并无任何天然气资源,目前主要气源为西气东输、川气东送、冀宁线、及周边LNG接收站,2020年综合供气能力为258亿立方米,而江苏省的需求量为350亿立方米,有92亿立方米的缺口需要其他气源来补充。有关缺口预计至2025年将进一步扩大到114亿立方米。
在天然气销售及输送业务上,集团上半年新签订工程合同为47份,其中工业用户拟增加用气量约10.5万立方米╱天,且已签订住宅用户6,204户、商业和学校用户约12户,待工程完工后,预计集团下半年开始对用户供气,提升相关收入。
鉴于江苏省当地及周边天然气供应基础设施建设速度远低于市场需求量,集团将充分利用太仓港的优势,建设LNG接收及储存设备,以准备在LNG罐箱可辐射的300公里经济半径范围内,拓展下游用户。集团与较大LNG贸易分销商合作,委托其开发下游用户,将来集团亦可直接向下游用户供气,以保持并增加在下游市场的占有率。
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