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公司概要

市盈率(TTM): 6.280 市净率: 0.699 归母净利润: 41.50亿元 营业收入: 265.00亿元
每股收益: 0.33元 每股股息: -- 每股净资产: 2.95元 每股现金流: 5.29元
总股本: 126.42亿股 每手股数: 2000 净资产收益率(摊薄): 11.13% 资产负债率: 90.90%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2023年年报

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2023-12-31 0.33 0.10 41.50 265.00 5.29 2.95 126.42
2023-06-30 0.16 - 19.60 117.29 0.18 2.82 126.42
2022-12-31 0.27 0.09 33.51 250.21 1.34 2.71 126.42
2022-06-30 0.15 - 19.50 124.28 0.24 2.56 126.42
2021-12-31 0.31 0.11 39.22 232.29 1.88 2.38 126.42

业绩回顾

截止日期:2023-12-31

主营业务:
  公司及其附属公司(‘集团’)主要从事飞机租赁业务、船舶租赁业务、区域发展租赁业务、普惠金融租赁业务、绿色能源及高端设备租赁业务、转让和受让融资租赁资产、办理与租赁有关的金融业务。

报告期业绩:
  截至2023年底,集团总资产人民币4,096.95亿元,实现净利润人民币41.50亿元,新增业务投放人民币992.93亿元,不良资产率0.60%。主要经营指标保持稳健,继续引领行业发展。

报告期业务回顾:
  2023年,集团积极应对内外部形势变化,牢牢把握高质量发展的首要任务,坚持稳中求进的工作总基调,统筹做好稳增长和促转型两项工作,紧扣租赁本源,围绕金融‘五篇大文章’,持续为发展新质生产力注入金融动能,加大重点区域、重点领域支持力度,租赁业务稳步增长,内部管理不断夯实,品牌价值持续提升,规模、质量、效益发展更加均衡。2023年公司经营业绩稳中向好,主要经营指标处于同业领先水平,行业头部地位得到持续巩固,服务国家战略和实体经济质效进一步提升。
  飞机租赁方面:集团完善业务发展规划,完成向国银航空子公司增资约1.23亿美元,保障航空业务中长期良性稳健发展。集团不断优化机队结构,通过飞机资产交易,提高核心机队占比,逐步出清老旧飞机,降低风险敞口。集团积极化险挽损,成功获取滞俄飞机的保险赔偿款人民币约15.62亿元。
  船舶租赁方面:集团动态调整资产结构和产品结构,夯实船舶业务合规经营基础,聚焦重点船型、重点客户,实现经营租赁和融资租赁业务的均衡发展。加强船队管理,全年期租船队平均使用率达99.7%,远高于市场平均水平。
  集团持续助力中国航运业、造船业结构优化和转型升级。
  区域发展租赁方面:集团积极服务国家重点战略区域,聚焦长江经济带、长三角、粤港澳大湾区等七大重点区域,实现重点区域新增投放占全部投放比例超70%,其中涉及交通、传统制造业、传统能源等多个领域。集团共在全国29个省、自治区和直辖市开展区域发展租赁业务。
  普惠金融方面:集团积极践行金融工作的政治性、人民性,加快普惠金融布局优化,在稳定工程机械市场份额的基础上,将车辆业务打造为新的业务增长极。集团乘用车B端业务实现全年投放车辆超3万台,落地业内首单车辆经营租赁项目;乘用车C端业务全年投放车辆超9万台,落地首笔乘用车自营业务,奠定普惠业务长远发展基础。
  绿色能源与高端装备租赁方面:集团持续落实双碳战略部署,在稳定集中式电站市场份额基础上,聚焦户用光伏、工商业分布式光伏、光热以及储能等转型领域,2023年年末总装机量达8.57吉瓦。集团顺应产业转型升级趋势,持续深化集成电路、显示板、新能源汽车制造、互联网数据中心(IDC)等领域业务合作,加大对新质生产力支持力度,提升服务实体经济能效。
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