主营业务:
长城汽车是一家全球化智能科技公司，业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务。
报告期业绩:
2025年，长城汽车迎来成立35周年的重要里程碑，公司始终坚持研发创新、坚持长期主义、坚持高质量发展，逐步成为中国汽车工业发展的中坚力量。2025年，长城汽车实现新车销量132.38万辆，同比增长7.23%。其中，海外年销售新车50.68万辆，同比增长11.60%，公司持续推进‘ONEGWM’品牌战略，强化研、产、供、销、服全面出海的‘生态出海’模式，海外销量再创历史新高；2025年全年，公司新能源车型全球销量为40.60万辆，同比增长26.00%，长城汽车锁定智能新能源赛道，旗下品牌市场影响力持续提升。长城汽车在‘ONEGWM’为品牌战略的引领下，以‘一车多动力、一车多品类、一车多姿态’的全场景适配能力为支撑，为全球不同市场、不同地区、不同能源条件的用户提供科技出行，2025年营业收入创历史新高，实现2,228.24亿元，同比增长10.20%。
报告期业务回顾：
2025年，受‘两新’政策的有力带动，中国汽车行业克服国内竞争加剧和外部环境不确定性的双重挑战，展现出强大的发展韧性，实现了产业规模和发展质量双提升。2025年，汽车产销累计完成3,453.07万辆和3,439.96万辆，同比分别增长10.39%、9.43%，连续三年保持在3,000万辆以上规模。
2025年，长城汽车迎来成立35周年的重要里程碑，公司始终坚持研发创新、坚持长期主义、坚持高质量发展，逐步成为中国汽车工业发展的中坚力量。2025年，长城汽车实现新车销量132.38万辆，同比增长7.23%。其中，海外年销售新车50.68万辆，同比增长11.60%，公司持续推进‘ONEGWM’品牌战略，强化研、产、供、销、服全面出海的‘生态出海’模式，海外销量再创历史新高；2025年全年，公司新能源车型全球销量为40.60万辆，同比增长26.00%，长城汽车锁定智能新能源赛道，旗下品牌市场影响力持续提升。长城汽车在‘ONEGWM’为品牌战略的引领下，以‘一车多动力、一车多品类、一车多姿态’的全场景适配能力为支撑，为全球不同市场、不同地区、不同能源条件的用户提供科技出行，2025年营业收入创历史新高，实现2,228.24亿元，同比增长10.20%。
技术创新：
技术研发是公司持续发展的核心支撑，长城汽车始终重视研发投入和技术创新，聚焦核心技术的自主研发，构建起完善的技术体系。2025年，新一代Hi4智能四驱电混技术衍生出适配硬派越野的Hi4-T架构和泛越野的Hi4-Z架构，既实现‘四驱的性能、两驱的能耗’，又解决了越野车型高油耗的行业痛点；VLA辅助驾驶大模型正式落地，实现从‘响应指令’到‘主动理解’的跨越，破解传统辅助驾驶‘黑盒操作’的信任难题，首搭于魏牌蓝山智能进阶版。同时，2026年初，长城汽车推出全球首个原生AI全动力汽车平台—归元平台，兼容汽油、柴油、纯电、混动、插混、氢能等多种动力形式和7大车型品类，真正实现全动力、全品类、全价格带的覆盖，适配全球市场的全场景用户需求，为未来产品迭代奠定基础。
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第三节董事长致辞品类创新：
长城汽车坚定以用户为中心，在‘立足用户真实需求’的研发理念指引下，将用户体验作为企业经营的切入点与落脚点，2025年持续完善多元化产品矩阵，以品类创新满足日益多元的用车需求，为全球用户提供标准一致的高品质产品与服务。坦克品牌2025年销量234,442辆，车型全球累计总销量超83万辆，始终牢牢占据中国越野SUV销量第一，2025年8月和10月全新升级的坦克500和坦克400正式搭载行业领先的智能辅助驾驶、智慧座舱，同时配备冰箱彩电大沙发，以‘全场景智能豪华越野SUV’的定位，实现坦克品牌的破圈，年末两车月度销量双双突破6,000辆；魏牌高山作为长城汽车MPV品类的开山之作，脱胎于全球首个新能源高端MPV专属平台，全新高山通过美学设计、高阶智驾、超级智舱、超强动力、超大空间、极致安全等维度创新突破，问鼎2025年7-12月全国MPV销量冠军；长城皮卡2025年全年销量178,936辆，国内终端市占率近50%，连续28年蝉联中国皮卡销量冠军，全球累计销量超285万辆；长城灵魂以水平对置8缸8挡摩托车动力总成的顶级动力，和车规级的智能化车机、东方美学的造型、友好的座高设计等顶级配置，打造引领全球豪华重机巡航摩托车的新趋势，树立‘技术实力’与‘高端制造’的品牌标签，有力重塑和优化整个长城集团的品牌形象；商乘并举是长城汽车强化竞争优势的关键一环，长城重卡Hi4-G混动技术打破了传统重卡单电机或并联结构的局限，采用了更为复杂且高效的串并联双电机架构，同时配备了全球首款重卡8挡DHT，是行业首创双电机混联技术。
第三节董事长致辞品牌向上：
长城汽车持续推进‘ONEGWM’品牌战略，强化GWM母品牌引领。在产品方面，公司以‘精益求精’的质量文化为基石，追求以品质带动效益增长和高质量发展，持续提升质量管理水平。在品类方面，依托越野、高端MPV、新能源三大优势赛道，推出高附加值车型，强化坦克品牌越野生态壁垒，巩固高端市场，发力魏牌等品牌新能源化升级，满足细分市场消费升级需求。在传播方面，公司推动以用户为中心的组织变革，将用户的单点体验管理升级为全面体验管理，优化用户在全旅程的体验，挖掘用户全生命周期的增量价值，强化用户体验，提升用户口碑，实现全面‘ToC’。同时，公司积极拥抱数字化转型，以数据驱动企业全链路变革，不断为用户提供高价值产品与服务。
全球化：
长城汽车持续推进‘ONEGWM’全球品牌行动纲领，围绕产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化构成的‘国际新四化’战略，以‘生态出海’模式替代单纯产品输出，实现研、产、供、销、服全产业链深耕，提速全球化进程。2025年，长城汽车海外销售网络覆盖170多个国家和地区，渠道超1,500家，全球累计用户突破1,600万，累计海外销量超200万辆，2025年海外销量达50.68万辆，同比增长11.60%。巴西全工艺工厂于2025年8月竣工投产，成为拉美市场核心枢纽，实现本土化生产与技术适配，既满足当地用户对强动力、低能耗的需求，又带动当地产业链发展，实现互利共赢。
第三节董事长致辞生态化：
在产业链布局上，长城汽车实现了核心零部件的垂直整合，自研发动机、变速箱、电池、电控、底盘等关键零部件，有效降低了生产成本，提升了供应链的稳定性。同时，公司还构建了完善的服务体系，涵盖全球售后网络、汽车金融、二手车交易、充电生态等多个领域，全方位提升用户体验。全球化方面，长城汽车围绕‘整车制造+供应链体系’，开辟‘生态出海’新路径，推进全产业链深耕，加大海外属地化产业投入。2025年8月巴西工厂正式投产，长城汽车以此为战略支点，将持续深化‘研产供销服’一体化的‘生态出海’模式，加速拓展拉美市场。同时，依托拉美市场的辐射效应，公司将进一步优化全球市场布局。
业务展望：
面向未来，长城汽车将以长期主义、高质量发展为核心，以‘以质践信’‘以合传信’‘以行立信’的十二字‘立信’真言为指导，对用户立信，坚持对品质底线的死守、对用户安全的敬畏；对产业立信，通过协同赋能构建产业链的共生共赢；对全球立信，以本地化深耕和长期责任投入建立持久的品牌信任。长城汽车将始终坚守底线思维，追求有质量的市占率和高品质造车的同时，基于智能新能源跃升、越野再进阶、高质量‘生态出海’以及核心技术研发，不断加强产品力表现，为用户打造更智能、更具科技魅力的出行体验，与全球用户共同书写中国汽车产业的新篇章，让世界见证中国智造的力量，为中国汽车产业健康发展贡献价值，开启长城汽车下一个35年的新征程。
集团2025年新推出的车型全新高山魏牌高山作为长城汽车MPV品类的开山之作，脱胎于全球首个新能源高端MPV专属平台，全新高山通过美学设计、高阶智驾、超级智舱、超强动力、超大空间、极致安全等维度创新突破，开启MPV家庭新时代。
全新坦克500全新坦克500定位全场景智能豪华越野SUV，外观秉持‘中式新豪华’设计理念，将中国隐奢美学理念融入每处细节。动力上‘一车三架构’全面覆盖使用场景，包含3.0T燃油、2.0THi4-T、2.0THi4-Z，满足不同地区、不同使用人群的多元化需求。搭载长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统CoffeeOS3，以及第三代智能辅助驾驶系统CoffeePilotUltra，支持城市NOA，为用户带来全新的驾乘体验。
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