主营业务:
公司为一间投资控股公司。公司及其附属公司（‘集团’）主要从事(i)销售及安装乘用车皮革内饰及电子配件；及(ii)销售电子配件、汽车配件及车辆。
报告期业绩:
集团于本年度之总收益约为3,034,000新加坡元，而相应年度则约为2,831,000新加坡元，增幅约为7.2%。该增加乃归因于作为集团核心收益来源的乘用车电子配件销售及安装分部大幅增长约29.8%，此增长抵销了乘用车皮革内饰分部收益下跌约32.8%及汽车配件及车辆分部于本年度并无录得收益的影响。电子配件分部的强劲增长，主要由于乘用车配置升级带动市场对高附加值汽车电子产品的需求增加，以及集团加强营销及客户拓展工作所致。
报告期业务回顾：
集团主要从事(i)销售及安装乘用车皮革内饰及电子配件；及(ii)销售电子配件、汽车配件及车辆。公司股份于2017年7月13日（‘上市日期’）在中国香港联合交易所有限公司（‘中国香港交易所’）GEM上市，于2019年12月23日转板至中国香港交易所主板上市。
在全球经济环境复杂严峻的背景下，集团持续面对充满挑战的业务经营状况，截至2025年12月31日止年度商业及消费者信心持续疲弱，进一步影响集团的经营表现。尽管2025年新加坡拥车证（‘拥车证’）配额相对稳定，但市场需求转向电动车（‘电动车’）的趋势持续压抑内燃机汽车（‘内燃机汽车’）的需求，加上乘用车售后市场竞争加剧，亦为集团带来额外的经营压力。于2025年，受惠于高利润率的乘用车电子配件业务持续扩张，抵销了皮革内饰、汽车配件及车辆分部年内收益下跌的影响，集团收益取得增长。
电子配件业务为集团的核心业务，亦是增长最快的业务，其发展得益于长期的客户关系、可靠的供应商，以及在产品采购、安装及客户关系管理方面具备专业知识的经验丰富团队。皮革内饰业务则为汽车经销商、车队营运商及个人车主提供客制化的车内装解决方案，并由技术娴熟的技师及稳定的客户群所支持。本年度，由于集团未开展原定计划的二手车交易业务，汽车业务的收入已降至零。此项审慎决策乃为应对严峻的市场环境，包括拥车证配额紧缺、拥车证价格高企、消费者的偏好逐渐转向电动车、内燃机汽车残值大幅下跌、库存融资条件收紧，以及监管合规要求日趋严格等因素。皮革内饰业务的收入则因车辆客制化市场需求疲软、竞争加剧及部分客户专案延迟，而减少约33%。
于本年度，集团收益增加约7.2%，毛利增加约30.7%，呈报亏损约3,710,000新加坡元，而相应年度亏损约为2,630,000新加坡元。收益增长主要归因于利润率较高的乘用车电子配件销售及安装业务强劲增长，抵销了乘用车皮革内饰分部的收益下跌及汽车配件及车辆分部年内并无收益的影响。亏损增加主要是由于集团于2025年积极进行营销及业务拓展活动，导致经营开支大幅上升，加上年内外汇表现由收益净额转为亏损净额，掩盖了毛利增长对整体财务表现的正面影响。
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业务展望：
在全球经济格局持续演变及汽车行业加速向电动化转型的背景下，集团预计在可见未来，营商环境仍将充满挑战，市场需求的结构性转变及行业竞争加剧将持续影响集团的业务及财务表现。为应对此等持续挑战，集团管理层将持续优化及实施具针对性的业务策略。其包括优化成本控制措施的同时，保持积极的营销及业务拓展力度，以进一步扩大高利润率的乘用车皮革内饰及电子配件业务的市场份额；坚持优质服务的核心原则，以提升客户黏性及品牌声誉；以及深化与主要供应商的合作，以确保供应链的稳定性及产品定价的竞争力。此等策略旨在进一步巩固集团作为新加坡乘用车售后市场领先供应商的市场地位。二手车交易计划将持续暂停，直至市场状况显著好转为止。
此外，董事会定期审查集团的业务规模、资产基础、流动资金状况及营运可持续性。基于集团持续的营运活动、稳定的客户及供应商基础、正向的毛利率、充足的营运资金以及明确的营运策略，董事会确认集团维持充足的营运能力及具足够价值的资产，以支撑其业务运作。
整体而言，集团仍致力于实现其核心策略目标，专注于提高营运效率、优化产品及服务组合，以及维持与客户及供应商的牢固伙伴关系。借此，其目标是逐步改善集团的财务表现，把握汽车行业转型带来的机遇，并在行业中取得长期稳定发展。
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