国联通信
08060

主营业务:
　　公司为一间投资控股公司。其附属公司的主营业务为投资控股、持有软件权、提供乘客信息管理系统及客户关系管理。

报告期业绩:
　截止二零二五年九月三十日止六个月期间(‘回顾期内’),集团营业额约为55,993,000港元,较去年同期下跌约22%。回顾期内录得公司权益持有人应占亏损约5,801,000港元,较去年同期亏损约480,000港元,增加约11倍。

报告期业务回顾：
　　集团所属的广州国联通信有限公司(‘广州国联’),主要以城市轨道交通车载信息系统综合解决方案为经营的核心业务。中国城市轨道交通经历了近二十年的大规模投入,主要的中心城市线网及运营线路已不断满足出行的需求。据中国城市轨道交通协会的相关数据,中国内地共有58个城市投运轨道交通线路12,381.48公里,其中二零二五年上半年新增城市轨道交通运营线路220.70公里。该期间内9个城市分别有新线、新段或延长线的开通运营。新线路建设的投入较‘十三五’期间有一定幅度放缓。在回顾期内广州国联实施与中车集团属下相关车辆制造企业已签订的供货合同的交付,分别是广州地铁十二号线及十三号线、黄埔有轨电车二号线、武汉地铁十二号线。同时实施武汉地铁二号线及四号线和深圳地铁三号线的车载信息系统的大修设备安装。在全面配合各地铁业主新线开通运营保障服务的同时,还为广州、武汉、佛山、重庆、东莞等地铁公司以及中国香港地铁、马来西亚轨道交通业主提供所采购的各种备品备件。中国轨道交通建设规模逐年减少,行业竞争日趋激烈,该等态势将对业内的相关企业销售份额以及毛利空间也带来一定的影响。新线车辆的增量不断下降,架大修的需求会逐年呈现。这都需要企业调整经营策略,同时在产品、系统的适应性要跟上新需求。广州国联已在期内投入大量研发资源,将运用AI技术去解决运营的安全和降低成本,力求利用创新的科技为业主赋能,同时扩充企业的整体营业收入。
集团所属的广州国联智慧信息技术有限公司(‘广州国联智慧’),主要以经营大湾区客户关系管理(‘CRM’)业务。CRM业务在大湾区的金融、电商、政务等多个领域都有广泛应用。金融行业远程服务需求持续扩容,电商售后服务体系智能化升级,政务智能服务平台建设加速推进,这些领域的需求增长都为大湾区CRM业务市场提供了广阔的发展空间。业务发展得到政策大力扶持,粤港澳大湾区试点跨境呼叫数据流动白名单机制,允许港澳机构直接访问内地消费投诉数据库,这一政策有利于促进大湾区内跨境服务业务的开展。

业务展望：
　　技术应用不断深化,人工智能技术在大湾区CRM业务中得到广泛应用。云化呼叫中心技术也在大湾区快速推广,工信部配套出台的《云化呼叫中心技术标准》强制要求二零二六年前完成80%传统呼叫中心的云原生改造,这将推动大湾区CRM业务的数字化和智能化转型。随着行业的发展,大湾区CRM业务市场竞争格局呈现多元化。头部企业市场份额集中度预计将有所下降,创新型科技公司通过人工智能、RPA流程自动化等技术实现差异化竞争,中小企业也将在细分领域获得更多发展机会,广州国联智慧已在期内投入资源,将运用AI技术开发新的系统,希望尽早达到《云化呼叫中心技术标准》,去解决运营的安全和降低成本,提升公司CRM业务的竞争力。