一、报告期内公司从事的主要业务　　报告期内，公司的主营业务未发生变化，公司主要从事提供虚拟仿真实训解决方案，推动在职业教育及实训领域应用虚拟现实技术、仿真技术，提高实训效果，为经济建设培养专业性强、实用性佳的技能人才。按照主营业务行业划分，主要集中在轨道交通实训和应急安全两个领域，同时在航海舰船、装备仿真、航空运输领域也有一定市场积累。　　一、公司所处行业发展情况　　（一）虚拟现实行业　　近年来，随着信息技术的快速发展，虚拟仿真技术在各个领域的应用日益广泛，成为推动产业升级和创新发展的重要力量。　　国家高度重视虚拟仿真技术的发展，并出台了一系列政策文件，以支持该领域技术的研发、应用和推广。... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　报告期内，公司的主营业务未发生变化，公司主要从事提供虚拟仿真实训解决方案，推动在职业教育及实训领域应用虚拟现实技术、仿真技术，提高实训效果，为经济建设培养专业性强、实用性佳的技能人才。按照主营业务行业划分，主要集中在轨道交通实训和应急安全两个领域，同时在航海舰船、装备仿真、航空运输领域也有一定市场积累。
　　一、公司所处行业发展情况
　　（一）虚拟现实行业
　　近年来，随着信息技术的快速发展，虚拟仿真技术在各个领域的应用日益广泛，成为推动产业升级和创新发展的重要力量。
　　国家高度重视虚拟仿真技术的发展，并出台了一系列政策文件，以支持该领域技术的研发、应用和推广。在2022年推出的《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划（2022-2026年）》，是未来五年虚拟现实行业的行动纲领，为虚拟现实行业发展提供政策支持与方向指引，其中提到在2026年，推进“虚拟仿真实验教学2.0”，支持中小学校、高等教育、职业学校建设一批虚拟现实课堂、教研室、实验室与虚拟仿真实训基地，加快培养紧缺人才。同时，推动虚拟现实技术在工业生产、文化旅游、融合媒体、教育培训、体育健康、商贸创意、智慧城市等重点应用领域的突破，强化虚拟现实与5G、人工智能、大数据、云计算、区块链、数字孪生等新一代信息技术的深度融合。
　　（二）职业教育
　　自2019年的“职教20条”颁布以来，中国职业教育领域经历了一系列重要变革和政策推动。特别是职业教育法明确了职业教育是与普通教育具有同等重要地位的教育类型，是国民教育体系和人力资源开发的重要组成部分，是培养多样化人才、传承技术技能、促进就业创业的重要途径。
　　在国家政策的引导下，职业教育行业积极推动与产业的深度融合，鼓励校企合作共建实训基地、产业学院等。有助于实现人才培养与产业需求的精准对接，还能够促进技术创新和产业升级。同时，学员也能够通过参与实际生产和服务过程，提高实践能力和职业素养，为未来的就业和创业打下坚实基础。
　　为提升职业教育的整体水平和质量，政府推出“双高计划”和“提质培优”通过重点支持一批高水平职业院校和专业建设，带动整个职业教育体系的优化升级。同时，加强师资队伍建设、课程体系改革和教学质量监控等方面的工作，确保职业教育培养出的学生能够适应市场需求和未来发展需要。
　　随着信息技术的快速发展，职业教育也在积极探索数字化转型之路。利用虚拟仿真技术、在线教育平台等现代信息技术手段创新教学模式、提高教学效果已成为职业教育改革的重要方向。
　　通过数字化转型实现教学资源的优化配置和共享利用，并通过多样的教学形式，提高学员的积极性和自主性，也为构建服务全民终身学习的现代职业教育体系提供有力支撑。
　　2024年8月3日，国务院发布了《关于促进服务消费高质量发展的意见》，其中提到教育和培训消费要推动高等院校、科研机构、社会组织开放优质教育资源，满足社会大众多元化、个性化学习需求，推动职业教育提质增效，建设高水平职业学校和专业，推动社会培训机构面向公众需求提高服务质量。指导学校按照有关规定购买服务等方式引进具有相应资质的第三方机构提供非学科类优质公益课后服务。鼓励与国际知名高等院校在华开展高水平合作办学。
　　二、公司主要业务、主要产品
　　报告期内，公司坚持“同心多元”发展战略，围绕“大交通、大安全”，持续创新优化虚拟仿真培训解决方案，通过虚实结合的全专业多元系列产品，积极引入虚拟现实、增强现实、混合现实、云计算、物联网、大数据等技术支撑，与职业技能竞赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合，搭建典型实训场景，打造智慧管理平台，独创“实景实战、情景化教学、专家引导、职业技能画像智能分析”实训模式，应用于实际技能培训工作，能够有效解决实训难题，在促进技能人才培养的降本、增效与提质方面发挥重要作用；同时，积极发挥赛事引领作用，为各级各类职业技能竞赛顺利举办保驾护航，搭建技能人才学习交流的平台，推动标准制定和课程开发、技能培训、国际交流合作等成果转化工作，为高素质技能人才培养贡献力量。
　　根据公司产品的适用范围主要分为轨道交通类虚拟仿真产品、应急安全行业虚拟仿真产品，舰船及航空专业的虚拟仿真产品。
　　在轨道交通方面，分为铁路及城市轨道交通两大系列。铁路仿真实训系列产品可实现“车、机、工、电、辆、供、通、客、货”系统的全覆盖，为相关专业岗位提供专业级系统化的综合培训。城市轨道交通仿真实训系列产品覆盖“工程、运营、车辆、机电、信号、供电”全专业全工种。通过多年在行业内的深耕，公司在轨道交通实训行业具有全岗位实训产品系列，可满足多岗位、大综合的复杂演练需求。
　　在应急安全领域，公司自研发“虚拟焊接”产品开始接触特种作业行业，通过不断迭代升级，凭借多年的实践与专家论证，已打造了一套符合标准、系统规范、严谨高效的应急行业整体服务解决方案，分为安全技能实训与考核、安全生产管理、应急救援与管理、安全教育及情景式体验、工伤预防及职业健康系列，公司运用大数据分析、物理传感、物联网、系统集成、系统仿真、分布式仿真等技术，与国际技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合，打造安全与应急领域“学练赛考”工学结合和手脑并用的实践演练平台，紧跟政策引导方向，产品不断迭代升级，为解决不同行业、不同群体在应急安全领域实训演练的方面存在的痛点问题提供新的解决思路和方法，产品可广泛应用与政府应急系统、专业院校、培训机构及基层社区。
　　在船舶仿真实训方面，公司已研发了一系列相关产品，包含全任务船舶操纵模拟器、雷达模拟器、海事智能考核评估系统、数字孪生海洋环境、全任务特种船专项实训系统等产品，可应用于船舶操纵、引航、规避碰撞、水下探测、定位、海事等相关科目的培训和考核，适用于开设相关专业的海事学校及行业培训。
　　航空运输方面，公司以航空涡轮轴发动机为原型进行设计，涵盖发动机真实拆装训练和三维交互虚拟拆装训练与排故训练，通过虚实结合、人机交互、智能引导等手段实现自主化实训教学。目前已开发有飞机液压系统排故实训平台、航空发动机维护实训平台产品，面向飞机机电设备维修、航空发动机维修技术、航空动力装置维修等专业的学校及行业培训。
　　三、公司经营模式
　　公司拥有独立的销售、采购、生产、研发体系，主要通过行业内招投标获取订单。在销售方面，考虑客户需求，根据公司已有产品进行组合、定制及开发。在采购方面主要执行“以产定购”采购模式，根据具体项目需求开展采购活动，采购对象分为具有实物形态的原材料和外协服务。在生产方面，执行“以销定产”的生产模式，取得订单后，以项目为单位，立项并启动生产活动。目前公司根据产品的需求分类设立产品线生产模式，实现产品聚焦，逐步实现产品标准化、模块化。在研发方面，根据公司战略目标，以自主研发为主，同时通过行业专家指导，进行市场调研、分析客户反馈的产品需求及市场普遍需求后，研发新产品及提供解决方案，并向市场进行推广。
　　四、市场地位及业绩驱动因素
　　公司依托自主研发的JanVR引擎平台，将虚拟现实、混合现实、系统仿真等技术与世赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合，应用于智能化仿真装备研发及技能人才培训培养之中。随着国家职业教育相关政策的不断出台，公司积极参与职业培训的大潮之中，目前业务已覆盖国内31个省市自治区、海外3大洲7个国家，服务行业企业及中高等院校客户1000余家。公司产品系列丰富，行业技术积累丰硕，是国产轨道交通虚拟仿真培训行业的先行者，在轨道交通专业院校中有广泛的影响力。截止报告期末，公司及子公司共拥有473项软件著作权、170项专利，有效支撑了公司的业务发展。

　　二、核心竞争力分析
　　报告期内，公司核心竞争力未发生重大变化。
　　（一）技术研发优势
　　作为科技类型的公司，技术研发历来是公司最为重视的部分，公司在研发上投入逐年增高。已建立了权责清晰、高效运转的研发体系，保障公司技术上的优势。报告期内公司及子公司共拥有473项软件著作权、170项专利，11项河南省科技成果，5项CRCC检测报告。
　　（二）完备的产品线优势
　　作为轨道交通虚拟仿真培训领域深耕先行者，公司对行业需求有着深刻理解，经过20余年的积累沉淀，公司目前已拥有轨道交通领域全链条实训产品，可满足轨道交通各类客户的差异化需求，实现轨道交通各专业实验实训、教学指导和考核需要。基于在上述行业积累的客户规模优势，公司围绕行业关键业务场景不断深化产品功能及解决方案，以此带来技术优势和交付效率优势，构筑并不断提升竞争壁垒。
　　（三）品牌优势
　　公司致力于推动虚拟仿真在教育培训中的应用推广，是世界技能组织第26家“全球行业合作伙伴”，也是国内首家与之合作的上市企业，借助世界技能组织、一带一路暨金砖国家国际联盟等平台，公司牵头组建“国际联盟交通运输工作委员会”，提升公司在行业内的影响力。报告期内公司继续以协办相关行业技能大赛的方式，输出公司的产品及服务理念，提升公司在业内的口碑。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、应收账款不能及时收回的风险
　　公司的客户主要集中在开设相关专业的学校、各地铁路局及其下属单位和地铁公司等企事业部门，虽然该类客户信用状况普遍良好，但在结算审批和资金拨付到账时间中往往受到各种流程进度影响，导致回款时间具有较大不确定性，并因此可能出现回款不及时情况。一旦应收账款无法及时收回，公司将面临坏账风险，将会影响公司资金周转效率，导致公司运营能力下降，进而对公司财务状况和经营成果产生不利影响。
　　应对措施：公司近年来严抓应收账款工作，加强对客户信用的管理，对信用状况较差客户采取更为严格结算方式，定期分析应收账款账龄，坏账率等指标，发现潜在风险，并采取相应措施应对，在财务部管理部门设置专人负责应收账款管理工作，与业务部门紧密合作，跟进应收账款回款进度，报告期内公司的应收账款余额持续减少。
　　2、行业竞争风险
　　虚拟仿真技术的快速发展和广泛应用使得行业内的竞争日益加剧。如果公司不能跟上技术的更新步伐，提升产品的用户体验和满足客户的多样化需求，将难以在市场中立足。
　　应对措施：公司将紧随技术发展变化，加强研发投入，确保产品技术的领先地位，通过市场调研了解客户真实需求，精准定位产品功能，提升客户满意度。与行业内的其他企业、研究机构建立合作关系，共同推动技术进步和市场拓展。
　　3、人才流失和短缺的风险
　　公司所处高科技行业，对技术业务及管理人才要求较高，在未来的运营管理、内部控制、技术研发、市场营销等各环节仍需要大量专业的高素质人才的加入，若公司不能维持人才团队的稳定，并不断吸引优秀技术人才加盟，则公司经营稳定性和可持续发展均面临重大风险。
　　应对措施：公司将持续加强对人才的引进力度，通过校招、行业引进等多种方式引进专业人才，建立系统的培训体系，为员工提供持续学习和成长的机会，继续推动增量绩效，提供具有竞争力的薪酬和福利，吸引和留住优秀人才。打造积极、开放、包容的企业文化氛围，增强员工的归属感和忠诚度。
　　4、收入季节性波动的风险
　　公司的营收存在较为明显的季节性，主要是由于公司业务客户主要为院校、政府部门或财政支持单位，有其特有的预算收支管理特点，大多在上半年对全年投资和采购进行规划、招标，下半年项目验收及结项。因此公司的业务收入常集中在下半年，特别是在第四季度，公司的整体销售收入在上下半年呈现不均衡性，导致公司现金流和运营管理的压力。
　　应对措施：公司探索其他行业虚拟仿真市场，以求降低对特定行业的依赖，平衡营收结构。同时近年来公司加强预算管理，每年初进行预算审核，提前做好资金规划，确保公司运营可持续。
　　5、新产品开发风险
　　为了进一步拓展市场，公司积极研发新产品，新产品的开发涉及到技术研发、市场接受度、竞争态势等多个方面，如果新产品无法有效满足市场需求，或者在与国内其他同行业的竞争中处于劣势，将对公司的未来业绩增长带来不利影响。
　　应对措施：公司通过加强市场调研与分析，了解目标市场的需求和竞争态势，确保新产品的定位准确，能够满足客户的实际需求。同时加大研发投入，确保新产品在技术上具有竞争优势。并通过技能大赛推广、合作共建等多种方式，推广新产品在市场的知名度，并利用线上线下多种渠道展开宣传，积极推广新产品，扩大市场份额。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露要求　　公司专注于以系统仿真、虚拟现实、增强现实技术为核心，深耕于虚拟仿真教育培训领域。主要为开设轨道交通相关专业的院校、铁路局、地铁公司等提供专业的轨道交通仿真实训整体解决方案。按照国家统计局2017年发布的《国民经济行业分类》，本公司所在行业属于“I（信息传输、软件和信息技术服务业）-I65（软件和信息技术服务业）”。按照中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所处大行业为 I类：信息传输、软件和信息技术服务业，细分类别为：I6... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露要求
　　公司专注于以系统仿真、虚拟现实、增强现实技术为核心，深耕于虚拟仿真教育培训领域。主要为开设轨道交通相关专业的院校、铁路局、地铁公司等提供专业的轨道交通仿真实训整体解决方案。按照国家统计局2017年发布的《国民经济行业分类》，本公司所在行业属于“I（信息传输、软件和信息技术服务业）-I65（软件和信息技术服务业）”。按照中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所处大行业为 I类：信息传输、软件和信息技术服务业，细分类别为：I65 软件和信息技术服务业，应用行业为计算机仿真行业。
　　1、虚拟现实
　　在2024年政府工作报告中，“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。充分发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，加快推进新型工业化，提高全要素生产率，不断塑造发展新动能新优势，促进社会生产力实现新的跃升。”是今年政府工作的十大任务之首，数据经济作为一种新兴经济形式，改变了传统生产方式，提升了资源配置效率，是一种新质生产力的体现。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提到数字经济核心产业增加值占GDP比重要由2020年的7.8%增长至2025年的10%。虚拟现实与增强现实被列入七项数字经济重点产业之一， 提出以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。
　　作为数字经济的重要组成部分，虚拟现实产业不断加速发展，2022年工业和信息化部、文化和旅游部等五部门联合印发《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划（2022-2026年）》,明确提出到 2026年，我国虚拟现实产业总体规模（含相关硬件、软件、应用等）超过3,500亿元，虚拟现实终端销量超过2,500万台，培育100家具有较强创新能力和行业影响力的骨干企业，并确定了虚拟现实行业发展目标，提出了三大专项工程、五大重点任务、十个行业场景应用及保障性措施，指明了未来五年行业关健技术突破方向、场景应用方向。
　　2023年工业和信息化部办公厅、教育部办公厅等五部门又联合印发了《元宇宙产业创新发展三年行动计划（2023—2025年）》，提出到 2025 年，元宇宙技术、产业、应用、治理等取得突破，成为数字经济重要增长极，产业规模壮大、布局合理、技术体系完善，产业技术基础支撑能力进一步夯实，综合实力达到世界先进水平。培育 3—5 家有全球影响力的生态型企业和一批专精特新中小企业，打造3—5个产业发展集聚区。工业元宇宙发展初见成效，打造一批典型应用，形成一批标杆产线、工厂、园区。元宇宙典型软硬件产品实现规模应用，在生活消费和公共服务等领域形成一批新业务、新模式、新业态。
　　2、职业教育
　　随着我国经济结构的战略调整和产业数字化转型的加快，对技能人才的需求更加多样化和更加旺盛，技术技能人才市场供需结构性矛盾突出。技能人才尤其是高技能人才在总量、结构、培养、使用等方面，与实际需要相比仍存在一定差距。一些专业技能企业用工需求不断扩大，但因为人才结构不匹配，存在着招聘难、用工荒的现象。
　　自2019年以来，国家在职业教育领域政策不断出台，持续保持对职业教育鼓励和扶持的态度，从2019年的“职教20条”到 2023年发布的《关于加快推进现代职业教育体系建设改革重点任务的通知》，职业教育逐渐走向市场化和规范化。特别是2022年颁布的《中华人民共和国职业教育法》明确了职业教育的地位。鼓励发展多种层次和形式的职业教育，推进多元办学，支持社会力量广泛、平等参与职业教育，推动企业深度参与职业教育，鼓励企业举办高质量职业教育，并明确企业可以利用资本、技术、知识、设施、设备、场地和管理等要素，举办或者联合举办职业学校、职业培训机构。
　　在2024年政府工作报告中，“深入实施科教兴国战略，强化高质量发展的基础支撑”是十大工作任务之一，强调了教育强国、科技强国、人才强国的重要性。提到了要规范民办教育发展，大力提高职业教育质量。实施高等教育综合改革试点，优化学科专业和资源结构布局，加快建设中国特色、世界一流的大学和优势学科，建强应用型本科高校，大力发展数字教育。坚持教育优先发展，加快推进教育现代化。
　　公司将虚拟现实、仿真技术等前沿技术与教育培训相结合，提供实训解决方案，已广泛应用于各大开设轨道交通、应急安全等专业或业务的院校、企事业单位等。随着相关职业教育政策的出台，对公司未来发展，提供了有效助力。
　　3、轨道交通
　　作为国内重要的交通运输形式，轨道交通在中国综合交通运输体系中处于骨干地位，与国家重大战略高度契合，在国家“碳达峰、碳中和”、“一带一路”、新型城镇化等重大战略中扮演着不可或缺的角色。
　　根据中国国家铁路集团有限公司 2023年的统计公报，2023年全国铁路固定资产投资完成 7,645亿元，投产新线3,637公里，其中高速铁路2,776公里。截至2023年年底，全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁4.5万公里。
　　中国城市轨道交通协会数据显示，截至2023年底，中国内地累计有59个城市开通城市轨道交通，运营线路338路，线路总长度达到11,224.54公里。其中，地铁8,543.11公里，占比76.11%。2023年在建线路总长5,671.65公里。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司主要从事提供虚拟仿真实训解决方案，推动在职业教育及实训领域应用虚拟现实技术、仿真技术，提高实训效果，为经济建设培养专业性强、实用性佳的技能人才。目前业务主要集中在轨道交通实训和应急安全两个领域，同时在航海舰船、装备仿真、航空运输领域也有一定市场积累。
　　（一）主要产品及用途
　　1、轨道交通
　　公司轨道交通实训仿真产品根据适用专业大类，分为铁路交通及城市轨道交通两大系列。铁路交通仿真实训系列产品可适用普铁、高铁的工务、机务、车务、车辆、电务和供电等专业。城市轨道交通仿真实训系列产品可应用于地铁、轻轨等城市轨道交通的车辆、城轨运营、信号、供电等专业。公司的产品具有仿真度高、交互性好、安全可靠等特点，根据应用领域及客户要求，通过定制或联合开发设计专业性产品方案，满足客户对产品不同性能的需求。公司目前在轨道交通行实训行业具有全岗位实训产品系列，可满足多岗位、大综合的复杂演练需求。
　　2、应急安全
　　公司以“智慧应急、铸就安全”的业务理念，从专业化、网络化、大数据、人工智能、资源共享五个维度出发，凭借多年的实践与专家论证，为应急管理体系打造出一套符合标准、系统规范、严谨高效的专业化特种作业从业人员安全培训和上岗考核的整体服务解决方案，主要产品为安监考培仿真实训系统，涵盖低压电工作业、高压电工作业、虚拟灭火、焊接与热切割、高处安装（维护、拆除）、非煤矿山、煤气作业、登高架设等特种安全作业类型，可有效满足批量化培训和考核需求，保证实操和考试过程安全环保的同时显著降低成本。
　　针对公共安全领域难题，公司在应急考培研发基础上，横向扩展至日常安全领域，以体验式实操为建设宗旨建设深度安全体验中心，涵盖消防、应急自救、交通、居家安全、自然灾害等不同情景下体验需求，可广泛应用于城市应急场馆、科技展馆、企事业单位实训、各类学校实训场馆的应急安全教育体验与演练。
　　3、航海舰船
　　公司的船舶仿真实训系列产品，包涵全任务船舶操纵模拟器、雷达模拟器、海事智能考核评估系统、数字孪生海洋环境、全任务特种船专项实训系统等产品，可应用于船舶操纵、引航、规避碰撞、水下探测、定位、海事等相关科目的培训和考核适用于开设相关专业的海事学校及行业培训。
　　4、航空运输
　　公司以航空涡轮轴发动机为原型进行设计，涵盖发动机真实拆装训练和三维交互虚拟拆装训练与排故训练，通过虚实结合、人机交互、智能引导等手段实现自主化实训教学。目前已开发有飞机液压系统排故实训平台、航空发动机维护实训平台产品，面向飞机机电设备维修、般空发动机维修技术、航空动力装置维修等专业的学校及行业培训。
　　（二）经营模式
　　公司拥有独立的销售、采购、生产、研发体系，主要通过行业内招投标获取订单。在销售方面，考虑客户需求，根据公司已有产品进行组合、定制及开发。在采购方面主要执行“以产定购”采购模式，根据具体项目需求开展采购活动，采购对象分为具有实物形态的原材料和外协服务。在生产方面，执行“以销定产”的生产模式，取得订单后，以项目为单位，立项并启动生产活动。目前公司根据产品的需求分类设立产品线生产模式，实现产品聚焦，逐步实现产品标准化、模块化。在研发方面，根据公司战略目标，以自主研发为主，同时通过行业专家指导，进行市场调研、分析客户反馈的产品需求及市场普遍需求后，研发新产品及提供解决方案，并向市场进行推广。
　　（三）公司所占市场地位及业绩驱动因素
　　依托自主研发的JanVR引擎平台，公司将虚拟现实、混合现实、系统仿真等技术与世赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合，应用于智能化仿真装备研发及技能人才培训培养之中，目前公司业务已覆盖国内31个省市自治区、海外3大洲7个国家，服务行业企业及中高等院校客户1000余家。公司产品系列丰富，行业技术积累丰硕，是国产轨道交通虚拟仿真培训行业的先行者，在轨道交通专业院校中有广泛的影响力。
　　报告期内，公司及子公司共拥有434项软件著作权、166项专利、10项省科技成果、4项CRCC检测报告。先后获得国家级轨道交通行业研发中心认定、中国技术市场协会颁发的“金桥奖”、省博士后创新实践基地、郑州市元宇宙产业链链主企业、省专精特新企业、国家知识产权优势企业等荣誉认可，累计参与12项人社部、交通部、国铁集团职业技能标准、教育部专业教学及实训建设标准的建设；先后支持和保障人社部、交通部、教育部等组织的世界技能大赛、金砖国家职业技能大赛、全国技能大赛、全国行业职业技能大赛、全国职业院校技能大赛等高规格国家级赛事，形成贯通世赛-国赛-行业赛-省赛-校园赛的赛事保障体系。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　报告期内，公司核心竞争力未发生重大变化。
　　（一）技术研发优势
　　作为科技类型的公司，技术研发历来是公司最为重视的部分，公司已建立了权责清晰、高效运转的研发体系。保障公司技术上的优势，注重对人才培养，拥有一批对行业技术理解深刻的研发团队。报告期内公司及子公司共拥有434项软件著作权、166项专利，公司累计参与12项人社部、交通部、国铁集团职业技能标准、教育部专业教学及实训建设标准的建设，保障公司业务高质量发展。
　　（二）完备的产品线优势
　　公司作为轨道交通虚拟仿真培训领域深耕先行者，有着对行业需求的深刻理解，经过20余年的积累沉淀，公司目前已拥有轨道交通领域全链条实训产品，可满足轨道交通各类客户的差异化需求，实现轨道交通各专业实验实训、教学指导和考核需要。
　　（三）品牌优势
　　公司致力于推动虚拟仿真在教育培训中的应用推广，2021年与世界技能组织签约，成为其第26家“全球行业合作伙伴”，也是国内首家与之合作的上市企业，借助世界技能组织、一带一路暨金砖国家国际联盟等平台，牵头组建“国际联盟交通运输工作委员会”。公司积极发挥桥梁作用，整合国内外资源，联合院校和行业企业成功举办多届国际交通训练营，并取得行业内的好评，形成贯通世赛-国赛-行业赛-省赛-校园赛的赛事保障体系。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　报告期内，公司实现营业收入35,598.75万元，同比增长18.16%；实现归属于上市公司股东的净利润5,033.95万元，同比增长12.44%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润4,747.33万元，同比增长10.64%。公司达成了2022年第一期及第二期股权激励计划的相关目标。报告期内，公司的主要经营情况如下：
　　（1）严抓应收账款管理，保障公司现金安全
　　报告期内，公司高度重视应收账款管理，并在财务管理部设置专人全面跟踪和推进应收账款回款工作，每月与业务部门紧密对接，共同跟进账款进度，同时公司建立完善应收账款管理规范和流程，提高了工作效率和质量，通过加大应收账款管理力度，取得显著成效。报告期内，应收账款较上年减少22.22%。通过对应收账款的管理工作，保障了公司现金流健康与稳定，提升了公司财务稳健性，为公司可持续发展提供有力保障。
　　（2）引入金蝶云星空、飞书等工具，提升公司运营管理效率
　　报告期内，为了更好适应信息化时代发展需求，公司设立效率工程部，负责推进公司信息化工程，2023年成功上线了飞书系统和金蝶云星空等管理工具，这些工具的引入为公司日常业务流程信息化奠定坚实基础。实现跨部门、跨地区高效沟通，任务同步推进，提升了公司对业务流程的掌控能力，优化资源配置。
　　（3）协办技能大赛，提升公司品牌影响力
　　公司持续通过协办职业技能大赛形式，加强与院校、企业、行业组织的合作，稳固公司在行业内的知名度。 报告期内，公司承办了“中华人民共和国第二届职业技能大赛”轨道车辆技术与飞机维修赛项、全国职业院校技能大赛城轨智能运输赛项、全国交通运输行业职业技能大赛行车调度员赛项等重大技能赛事。经过一系列赛事的严格考验，公司的产品及服务再次得到认可，赢得业内一致好评，公司的品牌形象再次得到提升，为今后的业务开展打下基础，公司将继续按照以赛促销的营销理念，不断推动业务创新。
　　（4）提升服务理念，打造样板工程
　　质量是企业生存之本，服务是业务的延升和增值，报告期内，公司重视售后服务对公司形象的提升和业务发展的重要性，采取一系列措施加强售后服务工作，完善回访制度，对交付项目定期回访，与客户进行深入交流，了解客户在使用过程中的需求痛点以及公司产品存在的不足。通过这种沟通，加强公司与客户之间的信任和合作关系，还为产品的持续改进和优化提供宝贵反馈。此外公司致力于打造样板工程，展示优秀产品应用案例，使客户对公司产品有直观认识，增加客户对公司的信任度和认可度，为公司后续的业务开展赢得更多机会和优势。
　　（5）积极探索其他实训市场
　　报告期内，公司积极探索航空培训市场，通过一系列深入的市场调研，明确目标客户群体和培训需求，确定公司切入市场方向。通过收集和分析行业数据，访谈行业内专家，了解市场的现状和未来趋势，对竞争对手有了初步了解和分析，对公司市场定位有了较为清晰的认识，为后续产品开发、市场推广和客户服务等工作打下坚实基础。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）发展战略
　　公司发展战略未有变化，在大交通、大安全等领域，公司将以同心多元的方式，不断拓展业务范围，提升市场影响力。
　　在产教融合和职业教育培训方面，公司将充分利用已拥有的虚拟仿真技术优势，积极探索与高校、职业培训机构等合作，共同打造具有行业特色的职业教育培训体系。随着国家对职业教育投入的不断增加和政策的不断完善，职业教育市场将迎来广阔的发展空间，借助职业教育改革的东风，公司将紧跟政策导向，加强与政府、行业协会等合作，进一步扩展业务范围，提升市场占有率，共同推动职业教育培训行业的发展。
　　公司将继续加大研发投入，提升技术创新能力，保持公司在虚拟仿真技术领域的领先地位。同时，公司还将加强品牌建设和市场推广，提升公司知名度和影响力，为公司的长远发展奠定坚实基础。
　　（二）经营计划
　　1、制订经营目标，实施预算管理
　　根据市场环境深入分析行业趋势，设定具体经营目标，一季度确认目标实现路径，并制定实施计划，合理调配公司人、财、物等资源，确保计划顺利实施。同时推动实施预算管理，制定详细预算方案，建立过程监督机制，每季度对预算执行情况进行分析评估，及时发现并纠正预算偏差及优化，确保公司经营目标实现。
　　2、持续优化业务流程
　　持续对业务流程进行去梳理，去除非必要环节，简化流程步骤，提高处理效率。引入信息管理工具，将公司整个业务流程节点打通，实现全业务流程信息化，从而实现资源配置优化，确保业务流程高效运转。
　　3、完善内部控制体系
　　建立全内部规章制度：制定全面、细致的内部规章制度，明确各项业务流程的操作规范和要求，为业务人员提供明确的指导。强化风险管理，建立风险评估和预警机制，对可能出现的风险进行提前识别和防范，降低风险发生的概率和影响。
　　4、加强品牌建设
　　根据公司的市场定位和发展战略，明确品牌定位和目标客户群体，建立统一视觉识别系统，体现公司品牌理念、传播价值。加快建设公司展厅建设，精选公司展品，体现公司技术实力和产品优势。建立品牌形象维护机制，强化售后服务，加强与客户互动与沟通，维护品牌声誉和形象。加强线上线下渠道宣传，继续参与国内外技能大赛，通过优质服务，提升公司品牌影响力，吸引更多客户、实现可持续发展。
　　5、持续优化人才队伍建设
　　根据公司战略目标和业务发展需求，制定中长期人才培训规划。完善培训体系，引入外部专家进行授课，分享行业前沿知识及经验，鼓励员工参与专业认证考试，提升个人专业素养。优化公司薪酬体系、考核指标，确定岗位价值地图，设立合理薪酬结构，激发员工工作积极性，提升公司整体业绩和竞争力。
　　（三）可能面对的风险
　　1、应收账款不能及时收回的风险
　　公司的客户主要集中在开设相关专业的学校、各地铁路局及其下属单位和地铁公司等企事业部门，虽然该类客户信用状况普遍良好，但在结算审批和资金拨付到账时间中往往受到各中流程进度影响，导致回款时间具有较大不确定性，并因此可能出现回款不及时情况。一旦应收账款无法及时收回，公司将面临坏账风险，将会影响公司资金周转效率，导致公司运营能力下降，进而对公司财务状况和经营成果产生不利影响。
　　应对措施：公司在报告期内采取措施，加强客户信用管理，对信用状况较差客户采取更为严格结算方式，定期分析应收账款账龄，坏账率等指标，发现潜在风险，并采取相应措施应对，在财务部管理门设置专人负责应收账款管理工作，与业务部门紧密合作，跟进应收账款回款进度，报告期内公司的应收账款工作取得较为显著成果，应收账款较上年减少22.22%。
　　2、行业竞争风险
　　虚拟仿真技术的快速发展和广泛应用使得行业内的竞争日益加剧。如果公司不能跟上技术的更新步伐，提升产品的用户体验和满足客户的多样化需求，将难以在市场中立足。
　　应对措施：公司将紧随技术发展变化，加强研发投入，确保产品技术的领先地位， 通过市场调研了解客户真实需求，精准定位产品功能，提升客户满意度。 与行业内的其他企业、研究机构建立合作关系，共同推动技术进步和市场拓展。
　　3、人才流失和短缺的风险
　　公司所处高科技行业，对技术业务及管理人才要求较高，在未来的运营管理、内部控制、技术研发、市场营销等各环节仍需要大量专业的高素质人才的加入，若公司不能维持人才团队的稳定，并不断吸引优秀技术人才加盟，则公司经营稳定性和可持续发展均面临重大风险。
　　应对措施：公司将持续加强对人才的引进力度，通过校招、行业引进等多种方式引进专业人才，建立系统的培训体系，为员工提供持续学习和成长的机会，继续推动增量绩效，提供具有竞争力的薪酬和福利，吸引和留住优秀人才。打造积极、开放、包容的企业文化氛围，增强员工的归属感和忠诚度。
　　4、收入季节性波动的风险
　　公司的营收存在较为明显的季节性，主要是由于公司业务客户主要为院校、政府部门或财政支持单位，有其特有的预算收支管理特点，大多在上半年对全年投资和采购进行规划、招标，下半年项目验收及结项。因此公司的业务收入常集中在下半年，特别是在第四季度，公司的整体销售收入在上下半年呈现不均衡性，导致公司现金流和运营管理的压力。
　　应对措施：公司探索其他行业虚拟仿真市场，降低对特定行业的依赖，平衡营收结构。加强预算管理，提前做好资金规划，确保公司在淡季也有足够的现金流支持运营。
　　5、新产品开发风险
　　随着公司在轨道交通、应急安全、航海舰船等领域的产品线逐渐丰富，为了进一步拓展市场，公司积极研发新产品 ， 新产品的开发涉及到技术研发、市场接受度、竞争态势等多个方面，如果新产品无法有效满足市场需求，或者在与国内其他同行业的竞争中处于劣势，将对公司的未来业绩增长带来不利影响。
　　应对措施：公司将加强市场调研与分析：深入了解目标市场的需求和竞争态势，确保新产品的定位准确，能够满足客户的实际需求。加大对新技术、新工艺的研发投入，确保新产品在技术上具有竞争优势。通过举办技能大赛、合作共建等多种方式，提高新产品的知名度和影响力。同时，利用线上线下的渠道展开宣传，积极推广新产品，扩大市场份额。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司专注于高端复杂行业及中、高等职业教育、应用型本科教育仿真培训解决方案，深耕轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输四大领域，依托自主研发的JanVR引擎平台，公司将虚拟现实、增强现实、混合现实、系统仿真、分布式仿真等技术与相关行业世赛技术标准、职业标准及行业技术规范相结合，应用于相关领域技能培训之中，报告期内公司业务未发生变化。
　　（一）公司所处行业发展现状
　　1、虚拟现实
　　虚拟现实仿真技术是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统，利用计算机生成模拟环境，使用户沉浸到该环境中，用户可以通过自然的方式与虚拟环境进行交互。随着5G、云计算、人工... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司专注于高端复杂行业及中、高等职业教育、应用型本科教育仿真培训解决方案，深耕轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输四大领域，依托自主研发的JanVR引擎平台，公司将虚拟现实、增强现实、混合现实、系统仿真、分布式仿真等技术与相关行业世赛技术标准、职业标准及行业技术规范相结合，应用于相关领域技能培训之中，报告期内公司业务未发生变化。
　　（一）公司所处行业发展现状
　　1、虚拟现实
　　虚拟现实仿真技术是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统，利用计算机生成模拟环境，使用户沉浸到该环境中，用户可以通过自然的方式与虚拟环境进行交互。随着5G、云计算、人工智能等新一代信息技术的加速融合，其应用已覆盖工业生产、网络文娱、智能制造、数字内容、交通出行、教育培训、医疗健康等领域，推动传统产业向创新化发展。
　　虚拟现实作为数字经济的重要发展方向之一，受到各国重视。美国是全球虚拟现实技术发展最先进的国家之一，1984年，美国国家航空和宇宙航行局（NASA）的实验室开发了虚拟环境视觉显示器，用于火星探测任务。自此以后，美国在虚拟现实技术方面的研究和发展一直处于领先地位，涉及的领域包括感知、用户界面、后台软件和硬件等多个方面。在教育领域，虚拟现实技术在美国也得到了广泛应用。北卡罗来纳大学（UNC）的计算机系是进行虚拟现实研究最早和最著名的大学之一，主要研究分子建模、航空驾驶、外科手术仿真、建筑仿真等。此外，美国的一些教育机构还利用虚拟现实技术进行历史、科学、文化等方面的教育，让学生可以在虚拟环境中进行实践和探索，提高学习的趣味性和效果。
　　欧盟今年3月份发布的《欧盟2030年后经济展望》强调数字化是关键驱动力之一，网络4.0将是带来无缝互联、智能和沉浸式世界的一项重大技术转型，预计全球虚拟世界市场规模将从2022年的270亿欧元增长到2030年的8000亿欧元以上。7月11日欧盟委员会又推出关于网络4.0和虚拟世界新战略，力求引导下一次技术转型，创造开放、安全、可信赖、公平和包容的数字环境。网络4.0将允许数字与真实物体和环境之间的集成，增强人与人以及人与机器之间的交互，是一项重大技术转型，将带来一个无缝互联、智能和沉浸式的世界。
　　国内关于虚拟仿真行业政策出台不断，2018年工业和信息化部出台《关于加快推进虚拟现实产业发展的指导意见》。2021年在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中，虚拟现实与增强现实被列入七项数字经济重点产业之一。2022年又推出《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划（2022-2026年）》，明确提出到2026年，我国虚拟现实产业总体规模（含相关硬件、软件、应用等）超过3500亿元，虚拟现实终端销量超过2500万台，培育100家具有较强创新能力和行业影响力的骨干企业。
　　2、职业教育
　　自2019年以来，中国中央办公厅、国务院等机构相继出台一系列政策，不断强调职业教育在国家人才培养中的重要性，职业教育进入到新的发展阶段。
　　2022年12月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》（简称《意见》），内容包括总体要求、战略任务、重点工作和组织实施4个部分，共计14条。提出以探索省域现代职业教育体系建设新模式、打造市域产教联合体、打造行业产教融合共同体为战略任务；以提升职业学校关键办学能力、加强“双师型”教师队伍建设、建设开放型区域产教融合实践中心、拓宽学生成长成才通道、创新国际交流与合作机制为重点工作；在组织实施方面，加强党的全面领导、建立组织协调机制、强化政策扶持、营造良好氛围。
　　2023年4月，财政部、教育部下发《关于下达2023年现代职业教育质量提升计划资金预算的通知》。提出各地财政部门要高度重视财政职业教育投入工作，优化教育支出结构，落实新增教育经费向职业教育倾斜的要求，健全多渠道筹措职业教育经费的体制，筹集更多资金用于职业教育发展；对“双高计划”的建设单位，中央财政继续分类分档予以奖补支持。高水平学校（A档）每所5000万元、高水平学校（B档）每所2500万元、高水平学校（C档）每所1000万元；高水平专业群（A档）每所1000万元、高水平专业群（B档）每所700万元、高水平专业群（C档）每所400万元。各地要切实加大对“双高计划”建设单位的支持力度，督促学校按照任务书要求，全面推进和完成建设任务。
　　2023年5月，教育部职业教育与成人教育司发布《关于进一步推进职业院校数字校园建设试点的通知》，要求在第一批职业院校数字校园建设试点工作的基础上，组织开展第二批300-500所职业院校数字校园建设试点工作，要求试点学校：加强专业教学资源库、虚拟仿真实训基地等数字化教学资源建设，构建知识图谱和技能图谱，以此为基础探索开发数字化教育资源，积极向国家职业教育智慧教育平台提供优质数字化教育资源。在学校课程教学、教师培训、辅导答疑、课后服务等工作中，广泛使用国家智慧职教平台提供的各类国家级优质教学资源和应用服务。聚焦差异化教、个性化学、精准化管、智能化评、虚拟化研等现实需要，加大智慧校园、智慧教室、虚拟仿真实训中心、智慧图书馆等建设力度，打造在线学校空间，拓展智慧化应用场景。深入运用大数据技术，开展精准评价、诊断、改进，推动教学方法革新和人才培养模式改革，服务学生专业知识、职业技能和信息素养等的培养。提高数字化管理能力，建设校本数据中心，涵盖职业学校基本办学条件、教学管理、教职工管理、学生管理、党建恩政、资产与设备管理、科研管理、服务管理等基础数据，打造学校管理、教育分析评估的综合平台。教育管理相关数据要与教育部职业院校数据中台做好对接，确保接入教育部数据中心。
　　2023年6月，国家发展改革委等部门关于印发《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案（2023—2025年）》的通知。重点任务中提出加大实训基地支持力度，通过“十四五”教育强国推进工程，安排中央预算内投资支持一批产教融合实训基地建设，提升职业院校产教融合实训水平。高质量完成“十四五”规划《纲要》提出的“建设100个高水平、专业化、开放型产教融合实训基地”的重大任务。”；提出健全激励扶持组合举措，制定出台支持政策文件、加大金融政策扶持力度、加大投资政策扶持力度、加大财税政策扶持力度等。
　　伴随职业教育各项政策的出台，更多的具体要求、措施、支持政策落地到实处，对于职业教育相关产业发展具有积极的促进作用。
　　3、轨道交通
　　轨道交通是国民经济发展的大动脉，我国在轨道交通领域保持着持续的投入。党的二十大报告提出，构建现代化基础设施体系。中央经济工作会议要求，加快实施“十四五”重大工程，加强区域间基础设施联通。根据中国国家铁路集团有限公司发布的统计信息，2023年上半年全国铁路固定资产投资3049亿元，其中国家铁路完成2613亿元，同比分别增长6.9%、8.7%。2023年全国铁路预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里，年度铁路投资7600亿元以上。今年上半年，国家铁路发送旅客16.9亿人次、同比增长123%，发送货物19.3亿吨、同比基本持平。
　　在城市轨道交通方面，根据《中国城市轨道交通协会》发布的行业统计信息，2023年上半年共计新增城轨交通运营线路236.55公里。新增运营线路8条，新开后通段或既有线路的延伸线8段。2023年下半年预计还将开通城轨交通运营线路600公里左右。
　　公司具有轨道交通全系列产品线,在行业大综合培训解决方案上具有较强的优势。根据行业的发展，结合最新的信息化培训技术，不断优化产品结构，为轨道交通行业教育培训提供优质培训解决方案。
　　（二）公司主要业务
　　公司是专注于轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输等领域计算机仿真实训系统研发与技术服务的整体解决方案提供商，其中轨道交通、应急安全领域是公司业绩的主要组成部分。公司依托自主研发的JanVR引擎平台，把虚拟现实、增强现实、混合现实、系统仿真、分布式仿真等技术与世赛技术标准、国家职业标准及行业技术规范相结合，应用于技能培训之中；秉承“岗课赛证”综合育人的人才培养理念，积极参与多项交通运输部、国铁集团职业技能标准、教育部专业及实训教学标准的建设，独创的“实景实战、情景化教学、专家引导、职业技能画像智能分析”实训模式，深受客户好评。
　　（三）主要产品及其用途
　　1、轨道交通
　　公司轨道交通实训仿真产品根据适用专业大类，分为铁路交通及城市轨道交通两大系列。铁路交通仿真实训系列产品可适用普铁、高铁的工务、机务、车务、车辆、电务和供电等专业。城市轨道交通仿真实训系列产品可应用于地铁、轻轨等城市轨道交通的车辆、城轨运营、信号、供电等专业。公司的产品具有仿真度高、交互性好、安全可靠等特点，根据应用领域及客户要求，通过定制或联合开发设计专业性产品方案，满足客户对产品不同性能的需求。公司目前在轨道交通实训行业具有全岗位实训产品系列，可满足多岗位、大综合的复杂演练需求。
　　2、应急安全
　　公司以“智慧应急、铸就安全”的业务理念，从专业化、网络化、大数据、人工智能、资源共享五个维度出发，凭借多年的实践与专家论证，为应急管理体系打造出一套符合标准、系统规范、严谨高效的专业化特种作业从业人员安全培训和上岗考核的整体服务解决方案，主要产品为安监考培仿真实训系统，涵盖低压电工作业、高压电工作业、虚拟灭火、焊接与热切割、高处安装（维护、拆除）、非煤矿山、煤气作业、登高架设等特种安全作业类型，可有效满足批量化培训和考核需求，保证实操和考试过程安全环保的同时显著降低成本。
　　针对公共安全领域难题，公司在应急考培研发基础上，横向扩展至日常安全领域，以体验式实操为建设宗旨建设深度安全体验中心，涵盖消防、应急自救、交通、居家安全、自然灾害等不同情景下体验需求，可广泛应用于城市应急场馆、科技展馆、企事业单位实训、各类学校实训场馆的应急安全教育体验与演练。
　　3、航海舰船
　　公司的船舶仿真实训系列产品，包涵全任务船舶操纵模拟器、雷达模拟器、海事智能考核评估系统、数字孪生海洋环境、全任务特种船专项实训系统等产品，可应用于船舶操纵、引航、规避碰撞、水下探测、定位、海事等相关科目的培训和考核，适用于开设相关专业的海事学校及行业培训。
　　4、航空运输
　　公司以航空涡轮轴发动机为原型进行设计，涵盖发动机真实拆装训练和三维交互虚拟拆装训练与排故训练，通过虚实结合、人机交互、智能引导等手段实现自主化实训教学。目前已开发有飞机液压系统排故实训平台、航空发动机维护实训平台产品，面向飞机机电设备维修、般空发动机维修技术、航空动力装置维修等专业的学校及行业培训。
　　（四）经营模式
　　公司拥有独立的销售、采购、生产、研发体系，主要通过行业内招投标获取订单。在销售方面，考虑客户需求，根据公司已有产品进行组合、定制及开发。在采购方面主要执行“以产定购”采购模式，根据具体项目需求开展采购活动，采购对象分为具有实物形态的原材料和外协服务。在生产方面，执行“以销定产”的生产模式，取得订单后，以项目为单位，立项并启动生产活动。目前公司根据产品的需求分类设立产品线生产模式，实现产品聚焦，逐步实现产品标准化、模块化。在研发方面，根据公司战略目标，以自主研发为主，同时通过行业专家指导，进行市场调研、分析客户反馈的产品需求及市场普遍需求后，研发新产品及提供解决方案，并向市场进行推广。
　　（五）行业地位
　　公司在轨道交通虚拟仿真教培领域深耕多年，与开设轨道交通专业的院校、地铁公司、铁路局有着密切合作关系。公司采取校企共建、开设产业学院等方式，参与国家职业教育产教融合的发展浪潮，为推动职业教育高质量发展贡献自己的力量。公司产品系列丰富，行业技术积累丰硕，是国产轨道交通虚拟仿真培训行业的先行者，在轨道交通专业院校中有广泛的影响力。
　　公司与行业内科研院校、协会、主管部门等密切合作，推动了交通行业职业教育发展。2017年公司参与组建“城市轨道交通运营安全管理技术及装备”行业研发中心，从而聚焦和培养一批专家、学术带头人和业务骨干；2020年，入选第四批职业教育培训评价组织及职业技能等级证书名单，参与推动1+X城市轨道交通车辆维护和保养职业技能证书实施。公司积极服务行业标准化建设,参与制定国家职业标准、国家专业实训教学标准、行业技术规范12项。
　　2021年公司当选为中国职业技术教育学会第三届智能轨道交通专委会副主任单位。同年公司与世界技能组织签约，成为世界技能组织“全球行业合作伙伴”。2022年参与组建交通职业教育与技能发展工作委员会,通过工作委员会整合“一带一路”沿线国家与金砖国家交通行的教育、技能、信息、标准等资源，搭建国际交流合作平台。通过举办交通行业职业技能大赛，培养国际化高技能人才，促进一带一路沿线国家与金砖国家交通行业职业教育发展。2023年公司被认定为郑州市博士后创新实践基地、获得《2022年中国产学研合作创新与促进奖产学研合作创新奖》。
　　（六）主要的业绩驱动因素
　　近年来，我国虚拟现实产业加速发展，应用领域、应用场景、生态体系方面均有新的突破。在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中，将增强现实和虚拟现实产业列为未来五年数字经济重点产业之一，提出以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革，催生新产业、新业态、新模式，壮大经济发展新引擎。
　　2022年10月工业和信息化部、教育部等五部门联合发布《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划（2022-2026）》、提出加速多行业多场景应用落地。面向规模化与特色化的融合应用发展目标，在工业生产、文化旅游、融合媒体、教育培训、体育健康、商贸创意、演艺娱乐、安全应急、残障辅助、智慧城市等领域，深化虚拟现实与行业有机融合。
　　2023年5月，教育部职业教育与成人教育司发布《关于进一步推进职业院校数字校园建设试点的通知》，其中提出聚焦差异化教、个性化学、精准化管、智能化评、虚拟化研等现实需要，加大智慧校园、智慧教室、虚拟仿真实训中心、智慧图书馆等建设力度，打造在线学校空间，拓展智慧化应用场景。
　　公司目前主要业务领域为轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输四大等领域，其中轨道交通、应急安全占主要地位。公司的产品具有安全、高效、节能、绿色、环保等特点，以虚拟现实、增强现实技术应用于教育培训领域并结合数字化的需求，以沉浸式和交互式体验的仿真实训模式，推动教学体验升级，行业内接受度不断提升。
　　近年来，在职业教育领域国家政策不断出台，引导体系改革，推动包括虚拟现实技术在内的信息化技术与教育教学融合，适应时代发展，适应用人需要，各类信息化教学模式在新时代背景下发挥了更加重要的作用。随着行业政策的不断落地，对公司的业务发展带来了更多机遇，公司也将抓住政策支持窗口期，顺势而为加快发展，更上台阶。

　　二、核心竞争力分析
　　报告期内，公司核心竞争力未发生重大变化。
　　（一）技术研发优势
　　公司重视技术研发创新对业务发展的推动作用。建立了权责清晰、高效运转的研发体系。公司注重人才培养，建立了长期培训机制，提高公司人员素养及业务能力，拥有一批对行业技术理解深刻的研发团队。公司通过多年积累已有较为完备的开发平台和工具链，可快速研发新产品，拓展新业务领域。公司借助多年技术积累，已将产品从轨道交通扩展至应急安全、航海船舰、航空运输等领域。公司及子公司拥有多项软件著作和专利，截止报告期末共拥有有效专利162件，软件著作权425项。通过技术上的优势，有力保障公司业务的高质量发展。
　　（二）完备的产品线优势
　　公司在轨道交通虚拟仿真培训领域深耕20余年，对行业需求、用户体验、教培痛点等有深刻的理解，积累了大量行业经验，并参与行业内标准制订，具有较完备的产品体系。目前在轨道交通领域已涵盖轨道交通专业全系列的产品链，包括车务、机务、供电、电务、工务、车辆等，且在大综合项目上具有优势，可满足轨道交通各类客户的差异化需求，实现轨道交通各专业实验实训、教学指导和考核需要。
　　（三）品牌优势
　　公司致力于推动虚拟仿真在教育培训中的应用，自从成立以来，精耕细作于轨道交通领域，与行业内的客户、协会、主管部门有多年的合作。公司积级参与国家职业教育改革，参与产教融合大潮，推动1+X证书实施，参与制订行业教学标准、规范。凭借多年的行业专业技术积累，协办多项行业内技能大赛、国家职业技能大赛乃至金砖国家职业技能大赛等国际赛事，通过多次大赛的锤炼，公司的产品深得业内用户的认可，形成了较强的品牌优势。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）应收账款不能及时收回的风险
　　公司的客户主要为开设相关专业的学校、各地铁路局及其下属单位和地铁公司等企事业单位，该类客户信用状况良好，但在结算审批和资金拨付到账时间中受流程进度影响，具有一定不确定性，耗时较长，存在回款不及时情况。如果公司应收账款不能及时收回，或客户无法按期付款，应收账款存在发生坏账的风险，将会影响公司资金周转，导致公司运营能力下降，对公司财务状况和经营成果产生不利影响。
　　应对措施：报告期内，公司将回款作为重要管理考核指标，采取积极措施，加大了催收力度，包括但不限于协商、函告、诉诸法律等手段催收回款，力求减少坏账风险，特别是长账龄的应收账款；公司加强对项目风险评估、合同管理、客户信用管理等方式提前控制风险。制定标准化的回款管理要求，将回款动作标准化，加强对应收账款事前、事中、事后的管控，确保公司资金安全。
　　（二）行业竞争风险
　　公司所处行业竞争充分，陆续有新企业加入。公司如不能保持自身竞争优势、提高自身技术壁垒，满足客户的需求，将会无法继续有效开拓市场，无法保持市场份额，被竞争者取代，影响公司经营业绩。
　　应对措施：公司将持续关注竞争环境的变化，定期分析竞争对手，进行对比了解自身优劣；公司将紧随技术发展变化，与客户进行有效沟通与联系，加强产品研发能力，以客户需求为导向，提高公司产品的适用性、竞争性，同时积级参与行业标准编制，参与行业应用发展研究，逐渐引导市场需求。通过强化多元竞争力，提升公司综合实力，实现未来高质量可持续发展。
　　（三）人才流失和短缺的风险
　　公司所处行业，对高质量人才的依赖程度较高，在公司的运营、管理、内控、研发、市场、销售等环节均需要大量专业的高素质人才，特别是在研发方面需求极为迫切。如公司不能维持现有核心团队的稳定，且不断吸引高质量人才加盟公司，公司经营的稳定性和可持续发展均面临重大风险。
　　应对措施：加强高端人才的引进力度，拓展人才引进渠道，建立高质量人才跟踪库，以长远需求搭建人才引进计划，通过校招引进高潜力人才；提高公司薪酬竞争力，为人才提供长久发展规划及搭建人才成长舞台；推行增量绩效，定期复盘核心人才队伍，关注核心人才身心状态，增强核心团队稳定性；不断完善公司激励机制，采取短期、中期、长期多项激励措施，强化核心人员的归属感，使员工利益与公司经营目标一致，激发员工的能动性与创造性。
　　（四）收入季节性波动的风险
　　公司的营收存在较为明显的季节性，主要是由于公司业务客户主要为院校、政府部门或财政支持单位，有其特有的预算收支管理特点，大多在上半年对全年投资和采购进行规划、招标，下半年项目验收及结项。因此公司的业务收入常集中在下半年，特别是在第四季度，公司的整体销售收入在上下半年呈现不均衡性。
　　应对措施：继续完善产品线生产模式，提高产品线的标准化水平，提高响应客户需求的反应周期，提高交付效率；提高公司预算管理水平，平衡分配资源，优化资源分配模式，提高运作效率；探索其他行业虚拟仿真市场，努力开拓新市场，降低客户集中度，以减弱季节性波动风险。
　　（五）新产品开发风险
　　公司在研发方面，持续保持投入，在现有产品体系基础上，不断丰富产品线以满足客户需求及公司长远发展需要。但新产品及新技术的研发，有研发失败的风险，亦有对新产品研发方向判断错误，无法被市场接受和认可的风险，同时存在新研发产品或技术无法形成竞争优势的风险。
　　应对措施：关注公司所处行业技术发展前沿，掌握行业最新动态；深入了解客户需求，有效调研，针对性的进行技术研发，兼顾长远需要和近期需要，通过聘请行业内专家论证产品的可适用性；通过举办技能大赛、合作共建等多种方式，进行新产品的市场推广。 收起▲