公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。

       2022年12月8日互动表示:长安汽车自1991年开始海外业务以来，产品远销70余个国家及地区，其中“一带一路”沿线国家销量达到91%，形成10个重点海外市场，主要出口区域为俄罗斯、亚太、中东北非、中南美等市场。

       长安出行：长安汽车旗下“长安出行”互联网+智能出行平台，依托优质汽车产品和服务产业链，融合先进的移动互联网科技，提供智慧出行整体解决方案，已在重庆、南京、合肥、杭州、厦门、泉州等多个主要城市投入使用，运营车辆近万台，布局长短租、试乘试驾、无人驾驶等业务。 T3出行：2019年3月22日，长安汽车、中国一汽、东风汽车联合腾讯、阿里、苏宁等，在南京正式签订合资协议，共同成立T3出行公司。T3出行在人才、技术、组织、资金等方面实现完全市场化运营，推进商业模式创新，向行业开放合作，实现产业共赢发展。目前，T3出行已登陆南京、重庆、武汉、上海、天津、长沙等多个城市，为用户提供“安全、便捷、品质”的出行服务。

       公司自主掌握新能源“大三电”核心技术，具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力，突破和掌握多项新能源关键核心技术，技术实力保持国内领先。

       2024年9月2日互动易：智能化方面，公司实现SDA 中央环网架构、AI视觉的车载智能交互系统、APA7.0远程无人代客泊车系统等多项智能技术首发。公司于10月份发布了自主研发的高阶自动驾驶系统—长安智驾，已于长安启源E07上量产落地，具备巡航辅助、领航辅助、泊车辅助等多项智驾辅助功能。

       2018年1月11日，长安汽车与中国移动、中移物联、华为签署战略合作协议，全面开展LTE-V及5G车联网联合开发研究。2019年1月15日，“长安—华为联合创新中心”正式揭牌成立。双方将在智能化领域，就L4级自动驾驶、5G车联网、C-V2X等10余项前瞻技术开展全面深入合作

       2024年11月8日互动易：11月7日下午，长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术，这是行业内首次实现“去掉隔膜”，在显著增强电芯的本征安全的前提下，颠覆了无限堆砌保护措施的理念，实现了全固态锂电池的多项关键技术突破。全新技术将进一步提速兼具高安全、高能量密度双重优势的固态电池商业化，为长安汽车的新能源汽车产品提供更加卓越的性能表现。此次发布的无隔膜固态电池技术，是长安金钟罩电池迈向固态电池时代的关键一步。长安汽车将遵循新能源“香格里拉”计划，加快推进电池技术的应用，长安汽车预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车，与行业领先水平同步。

       2025年6月4日互动易：宁德时代是公司重要的战略合作伙伴，合资公司“时代长安”基于双方技术优势和资源整合能力，共同打造高品质的电池产品，一期电池产能达25GWh，2025-2026年，公司将完成时代长安50GWh电芯产能投资建设，总计产能达到75GWh，有效保障长安汽车旗下新能源产品不断增长的市场需求。

       2025年4月15日互动易：长安汽车与华为一直以来都是长期战略合作伙伴，双方在新能源、智能化等多个领域均开展了深度合作。

       据2022年8月31日公司投资者关系活动表：公司计划加速氢燃料电池技术研发。建立健全覆盖“零部件-系统-整车”的氢能研发制造和测试体系，自主掌握系统集成与控制技术，着力打造“低氢耗、高能效、高安全”的的燃料电池技术及产品，实现多场景减碳、产业绿色升级。 长安深蓝首款战略车型——深蓝SL03，包含纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力组合。

       公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

       2023年10月20日公告：公司在泰国布局的“右舵生产基地”，将在2024年实现投产，首期产能10万辆，二期将增加至20万辆。

       2023年11月26日，长安汽车发布公告称，公司与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车拟投资该公司并开展战略合作，双方共同支持该公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。

       公司2023年11月29日调研公告：长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。未来，长安汽车将不仅仅在换电领域与蔚来合作，也将在其他平台性、基础性生态领域，从能源、充换电、整车、生态等方面，持续加强和蔚来的合作，共同推动产业高质量发展格局的构建，形成共创共享、互利互惠的良性生态。

       2025年10月31日互动易，关于固态电池方面，公司正全力投入相关研发，预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度达400Wh/kg。

       2023年9月28日互动易：长安汽车与华为于8月17日签署全面持续深化战略合作框架协议，双方将在数字化转型（人才训战、咨询服务、研发数字化等）、算力中心、云业务、工业软件、软件工具链、海外业务、光储充领域等方面合作，共同完善合作推进机制。

       公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

       公司注册地址为重庆市两江新区建新东路260号

       2024年半年报：报告期内，公司坚定战略方向， 加速推动“第三次创业——创新创业计划” 落地见效， 聚焦“三大计划” 着力开新局、建新功。 参股设立电池回收合资公司， 实现退役电池回收循环利用产业布局。

       2024年12月22日上海证券报·中国证券网：上证报中国证券网讯（记者 俞立严）以“新汽车 新生态”为主题，长安汽车全球研发中心二期建设项目，全球科学与艺术中心现场推进暨飞行汽车合作签约活动日前举行。在重庆市政府，中国南方工业集团及社会各界的见证下，长安汽车与亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约。这是长安汽车前瞻布局未来产业的重要一环，标志着双方展开了崭新的融合路径，将共同推动新兴产业高质量发展。

       2024年12月22日上海证券报·中国证券网：上证报中国证券网讯（记者 俞立严）以“新汽车 新生态”为主题，长安汽车全球研发中心二期建设项目，全球科学与艺术中心现场推进暨飞行汽车合作签约活动日前举行。在重庆市政府，中国南方工业集团及社会各界的见证下，长安汽车与亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约。这是长安汽车前瞻布局未来产业的重要一环，标志着双方展开了崭新的融合路径，将共同推动新兴产业高质量发展。

       2025年2月9日公告：长安汽车公告称，间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项，可能导致公司控股股东发生变更，但实际控制人不变。

       2025年2月10日官微：长安汽车已完成Deepseek深度融合，2月12日行业首发量产搭载上市。

       根据2025年6月5日公告：2025 年 6 月 4 日， 本公司接到兵器装备集团通知， 兵器装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会（以下简称“国务院国资委” ） 通知， 经国务院批准， 对兵器装备集团实施分立。 其汽车业务分立为一家独立中央企业， 由国务院国资委履行出资人职责； 国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。本次分立后， 本公司间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业， 实际控制人未发生变化。

       2025年8月23日公告：公司与腾讯签署深化智能化合作协议，加速推进智能化数据建设。

       2025年10月18日公告，机器人业务方面，围绕核心场景，以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务。人形机器人领域，联合头部合作伙伴共同研发人形机器人，突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术。

       2025年10月27日互动易：长安汽车将与京东集团将展开全方位、多领域的深度合作，共同探讨城市智慧物流车辆等智能硬件与智能运营系统建设，联合开展新能源无人智能化车型的设计与开发、生产，共建全场景、多层级、模块化的汽车供应链物流解决方案。

       2025年10月18日公告，机器人业务方面，围绕核心场景，以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务。人形机器人领域，联合头部合作伙伴共同研发人形机器人，突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术。

       2025年02月18日投资者关系活动记录表：公司将基于 SDA 平台和天枢大模型赋能下的智能化技术分别命名为：智能驾驶——“天枢智驾”、智能座舱——“天域座舱”、智控底盘——“天衡底盘”。

       研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团，主营整车（含乘用车、商用车）的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。长安深蓝首款战略车型——深蓝SL03，包含纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力组合。

       公司是一家乘用车、商用车开发、制造和销售的综合性企业。主要从事汽车(含轿车)、汽车发动机系列产品、配套零部件的制造、销售等业务，公司的重庆两江新区鱼嘴千亿汽车城项目总占地10000亩，涵盖以长安汽车总部、研发中心、整车制造、发动机制造、新能源、零部件以及物流中心等为主体的全方位产业布局。

       2019年12月19日投资者活动关系表中提到：长安汽车正在储备L3、L4级自动驾驶，智能座舱，云平台及大数据等前沿核心技术，目前在研发方面已取得“六个第一”的里程碑：第一个2000公里无人驾驶长距离测试，第一个实现APA6.0远程自动取还车功能，第一个L4自动驾驶公开展示，全球首个成功创造55辆自动驾驶车巡游吉尼斯记录，第一个完成电动化、网联化、智能化和共享化“四化”融合的示范运营，国内首家实现公共道路L4自动驾驶融合5G的商业化示范运营。

       公司的主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产，并整合优势资源积极发展出行服务、新零售等领域，进行多维度的产业布局。经过多年发展，公司旗下现拥有长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车等自主汽车品牌，并通过合营企业长安福特、长安马自达生产销售合资品牌车型。推出了包括 CS 系列、逸动系列、 UNI、 欧尚系列、神骐系列等一系列经典自主品牌车型；合营企业拥有全新福克斯、福睿斯、锐际、锐界、探险者、冒险家、昂克赛拉、 CX-5、CX-8、CX-30 等多款知名产品。同时，打造了逸动 EV、新奔奔 EV、 CS15EV等新能源车型，深受市场欢迎和消费者的喜爱。

       公司办公地址为重庆市江北区，主要从事汽车(含轿车)、汽车发动机系列产品、配套零部件的制造、销售等业务。