轨道交通业务及建筑装饰业务。
轨交车辆内饰业务、检修业务及备品备件、车载乘客信息系统、建筑装饰业务、邮轮内饰业务
轨交车辆内饰业务 、 检修业务及备品备件 、 车载乘客信息系统 、 建筑装饰业务 、 邮轮内饰业务
铁路运输技术设备、城市快速交通运输设备、交通运输设备有关的其他技术和设备、工业金属板件、通用机械部件的研发、设计、制造,从事相关业务的咨询、技术培训和售后服务;销售自产产品。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
| 业务名称 | 2025-06-30 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 专利数量:授权专利:实用新型专利(项) | 1.00 | - | - | - | - |
| 专利数量:申请专利:实用新型专利(项) | 3.00 | - | - | - | - |
| 产量:建筑装饰产品(平方米) | - | 38.77万 | 55.91万 | - | - |
| 产量:车载乘客信息系统(个) | - | 1.75万 | 5868.00 | - | - |
| 产量:轨交车辆内饰产品(个) | - | 51.56万 | 55.66万 | - | - |
| 产量:邮轮内饰业务(个) | - | 4277.00 | 6819.00 | - | - |
| 销量:建筑装饰产品(平方米) | - | 39.52万 | 58.67万 | - | - |
| 销量:车载乘客信息系统(个) | - | 1.11万 | 5235.00 | - | - |
| 销量:轨交车辆内饰产品(个) | - | 43.00万 | 54.74万 | - | - |
| 销量:邮轮内饰业务(个) | - | 4277.00 | 6819.00 | - | - |
| 轨交车辆内饰产品产量(件) | - | - | - | 38.56万 | 29.72万 |
| 建筑装饰产品产量(平方米) | - | - | - | 45.81万 | 25.98万 |
| 车载乘客信息系统产量(件) | - | - | - | 3300.00 | 3500.00 |
| 车载乘客信息系统销量(件) | - | - | - | 3200.00 | 3000.00 |
| 建筑装饰产品销量(平方米) | - | - | - | 45.58万 | 24.78万 |
| 轨交车辆内饰产品销量(件) | - | - | - | 35.51万 | 30.33万 |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
1.68亿 | 36.47% |
| 客户2 |
9317.71万 | 20.24% |
| 客户3 |
2084.82万 | 4.53% |
| 客户4 |
1664.90万 | 3.62% |
| 客户5 |
1565.44万 | 3.40% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
4044.04万 | 16.49% |
| 供应商2 |
1540.81万 | 6.28% |
| 供应商3 |
1224.53万 | 5.00% |
| 供应商4 |
1014.88万 | 4.14% |
| 供应商5 |
963.18万 | 3.93% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
1.49亿 | 28.04% |
| 客户2 |
8298.16万 | 15.65% |
| 客户3 |
7944.13万 | 14.98% |
| 客户4 |
1643.18万 | 3.10% |
| 客户5 |
1571.99万 | 2.96% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
7223.03万 | 24.97% |
| 供应商2 |
1662.10万 | 5.75% |
| 供应商3 |
1641.93万 | 5.68% |
| 供应商4 |
1303.98万 | 4.51% |
| 供应商5 |
893.20万 | 3.09% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国中车股份有限公司 |
1.52亿 | 29.37% |
| Alstom Group |
1.05亿 | 20.36% |
| 江河创建集团股份有限公司 |
4162.02万 | 8.04% |
| 南京康尼机电股份有限公司 |
2543.62万 | 4.91% |
| 中国铁路工程集团有限公司 |
2095.75万 | 4.05% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 江苏丽岛新材料股份有限公司 |
5833.74万 | 23.43% |
| 济南卓越铝业有限公司 |
2557.09万 | 10.27% |
| 江阴新鼎龙铝型材有限公司 |
1267.09万 | 5.09% |
| 常州佳音金属构件有限公司 |
1263.62万 | 5.08% |
| 安徽墙煌彩铝科技有限公司 |
748.01万 | 3.00% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国中车股份有限公司 |
2.11亿 | 43.96% |
| Alstom Group |
9709.77万 | 20.22% |
| 江河创建集团股份有限公司 |
1913.07万 | 3.98% |
| 中国建筑股份有限公司 |
1252.54万 | 2.61% |
| 武汉凌云建筑装饰工程有限公司 |
1082.35万 | 2.25% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 江苏丽岛新材料股份有限公司 |
3663.13万 | 15.89% |
| 济南卓越铝业有限公司 |
1797.04万 | 7.80% |
| 常州佳音金属构件有限公司 |
1304.13万 | 5.66% |
| 安徽墙煌彩铝科技有限公司 |
1076.69万 | 4.67% |
| 山东鑫西南轻合金科技有限公司 |
916.80万 | 3.98% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国中车股份有限公司 |
2.82亿 | 55.11% |
| Bombardier Transport |
3917.49万 | 7.66% |
| 江河创建集团股份有限公司 |
2010.41万 | 3.93% |
| Alstom Group |
1881.89万 | 3.68% |
| 迅达(中国)电梯有限公司 |
1391.70万 | 2.72% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 江苏丽岛新材料股份有限公司 |
2202.81万 | 9.27% |
| 安徽墙煌彩铝科技有限公司 |
1322.98万 | 5.57% |
| 济南卓越铝业有限公司 |
993.51万 | 4.18% |
| 常州佳音金属构件有限公司 |
886.85万 | 3.73% |
| 常州乔禹商贸有限公司 |
761.90万 | 3.21% |
一、报告期内公司从事的主要业务 报告期内,公司的主要产品及服务情况如下: 1、轨道交通业务 公司的轨道交通业务主要由以三明治复合材料为基础的轨道交通车辆内部装饰产品构成。为提高公司一体化综合服务能力,公司同时提供其他配套内饰产品、检修业务及备品备件和车载乘客信息系统。 (1)三明治复合材料内饰产品 三明治复合材料是指以密度较低且厚的蜂窝材料、PET、PVC结构泡沫等轻质材料作为芯材,以刚度较高且薄的金属板、非金属板等增强材料作为面材,采用粘接工艺构成的具有重量轻、强度高、安全性好、节能环保、降低共振、隔音、隔热等特点的高性能复合材料。 公司生产的三明治复合材料内饰产品的面材主要... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
报告期内,公司的主要产品及服务情况如下:
1、轨道交通业务
公司的轨道交通业务主要由以三明治复合材料为基础的轨道交通车辆内部装饰产品构成。为提高公司一体化综合服务能力,公司同时提供其他配套内饰产品、检修业务及备品备件和车载乘客信息系统。
(1)三明治复合材料内饰产品
三明治复合材料是指以密度较低且厚的蜂窝材料、PET、PVC结构泡沫等轻质材料作为芯材,以刚度较高且薄的金属板、非金属板等增强材料作为面材,采用粘接工艺构成的具有重量轻、强度高、安全性好、节能环保、降低共振、隔音、隔热等特点的高性能复合材料。
公司生产的三明治复合材料内饰产品的面材主要为铝板、镀锌钢板、不锈钢板、钛合金板、铜铝热熔复合板等金属板,芯材主要由铝蜂窝、纸蜂窝、PVC、PET等构成。为了实现防火、加热、美观等综合功能,公司产品可以进行防火贴面、加热膜、地板布等多层材料的复合,也可以对表面进行涂装、拉丝等美化处理。
(2)其他配套内饰产品
针对轨道交通车辆制造商整装一体化要求,公司同时提供其他配套内饰产品。公司的其他配套内饰产品主要涵盖动车、城轨列车等轨道交通车辆的逃生门、座椅、扶手、司机室内装等。
(3)检修业务及备品备件
根据铁路总公司《铁路动车组运用维修规程》的规定,我国动车组的检修体制分为五个等级:一级和二级检修为运用检修,在动车所内进行,通常只需要更换故障件;三级、四级和五级检修为高级检修,在具备相应车型检修资质的检修单位进行,三级检修及四级检修要求对动车上重要部件及主系统进行分解检修,五级检修则需要对动车组解体并进行全面的维修与更换部件,以达到新车的技术水平。公司的检修业务目前主要以三级、四级和五级的高级检修为主。
公司提供的检修业务及备品备件为在检修中根据客户的要求对需要检修的产品模块进行零部件的检测、拆卸、修复、更换等以及配套供应新造车辆的备品备件。
(4)车载乘客信息系统
公司轨道交通车载乘客信息系统是实现视频监控、媒体播放、列车广播、司机对讲、司乘对讲以及各类信息发布等功能的综合信息系统。公司产品为列车在正常情况和紧急情况下的运营提供科学、有效的管理手段。
公司轨道交通车载乘客信息系统产品主要应用于英国城际铁路、城市铁路以及国内合肥地铁。
2、建筑装饰业务
公司的建筑装饰业务由建筑内外部装饰材料产品构成,相关产品均采用三明治轻量化复合材料。
三明治轻量化复合材料产品符合绿色、节能、环保的理念,在实现传统建筑装饰材料承重、填充等功能基础上,能够进一步实现材料的轻量化、耐腐蚀、高刚度、隔音隔热、安装便捷及提升装饰效果等多重功能。
公司生产的三明治轻量化复合材料建筑装饰产品的面材主要为铝板、不锈钢板、天然石材板、人造岩材板等金属及非金属板,芯材主要采用铝蜂窝等。
公司的三明治轻量化复合材料建筑装饰产品主要包括铝蜂窝板、超薄型石材蜂窝板、不锈钢蜂窝板等系列,其中铝蜂窝板和超薄型石材蜂窝板主要用于建筑物的外墙装饰、内部装饰、家具装饰等,不锈钢蜂窝板主要用于扶梯侧壁板等电梯装饰。
3、其他业务
公司以现有轨道交通及建筑装饰产品为基础,通过技术和设备的升级,持续扩大产品种类,积极拓展新兴应用领域的配套材料产品,目前公司已有配套产品运用于船舶邮轮及特种车辆,后期公司会继续坚持“立足三明治轻量化复合材料研发,力争实现多领域应用”的业务发展目标,不断研发创新,在轨道交通领域及建筑装饰领域实现三明治复合材料的深度产品应用的同时,进一步扩展其他业务板块。
报告期内,公司主营业务和主营产品未发生重大变化。
(二)公司的主要经营模式
1、采购模式
公司采取“按需采购”的模式,采购中心根据运营部提供的生产计划量及库存量做出采购计划,经审批后,由采购中心按生产计划进行采购。采购价格由采购中心采取比价、议价或招标等方式确定。原料到厂后,由公司品质部进行验收,验收完成后由运营部核实确认数量,填写入库单分别交由财务中心及仓库保存。
2、生产模式
轨道交通及建筑装饰行业与人民的生命财产安全息息相关,对轨交车辆内饰及建筑装饰产品提出了较高的安全性、定制化的要求,不同产品之间在方案设计、类型选择方面存在较大差异,这直接决定了公司的产品主要为多品种、小批量、多批次、定制化的非标产品,因此公司采取了“以销定产”的生产模式,即根据销售订单安排生产。
3、销售模式
公司产品销售全部采取直销模式,主要通过招投标和竞争性谈判的方式获取订单。公司主要向中国中车、阿尔斯通、卡夫、江河集团、中铁建工集团有限公司等客户销售产品。
(三)公司所属行业情况
1、所属行业
公司现有业务可分为轨道交通业务和建筑装饰材料业务。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司的轨道交通车辆配套产品业务所处行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”中的“C3714高铁设备、配件制造”,建筑装饰材料业务所处行业为“C41其他制造业”。
2、行业发展概况
(1)轨道交通车辆配套产品行业发展概况
据最新行业数据显示,2025年全球轨道交通装备市场规模预计将突破1.2万亿元人民币,其中中国市场占比超过40%。在国家“双碳”战略和绿色发展政策,以及高质量发展目标的推动下,智能化、绿色化轨道交通装备将成为行业发展的重要趋势。随着全球轨道交通装备的持续发展,以及与“一带一路”合作的深入推进,中国轨道交通装备企业的国际化步伐不断加快,轨道交通行业将迎来更加广阔的发展空间和机遇。
根据中国国家铁路集团有限公司发布的数据,2025年上半年,全国铁路累计发送旅客达22.4亿人次,同比增长6.7%,刷新了历史同期纪录。同期,全国铁路完成固定资产投资3559亿元,同比增长5.5%。其中,6月份单月完成投资1138亿元,同比增长4.6%。此外,累计投产新线301公里,现代化铁路基础设施体系建设步伐加快。铁路建设持续稳步推进,进一步完善了区域路网布局,有力支撑了国家长期规划下的铁路建设需求,确保其持续稳健增长。
根据中国城市轨道交通协会发布的《2025年上半年中国内地城轨交通线路概况》数据显示,截至2025年6月底,中国内地已有58个城市投入运营的城轨交通线路总长达12381.48公里。2025年上半年新增城轨交通运营线路220.70公里,同比增长13.73%。预计2025年下半年还将开通约600公里的城轨交通运营线路,全年新投运的城轨交通线路总长度预计将超过800公里。
根据2024年末的统计数据,全国铁路客车拥有量:8.11万辆,其中动车组4806标准组(折合38448辆),城市轨道交通配属车辆:12314列,比上年增加892列。部分运营超10年的线路设施设备陆续进入更新周期,考虑到高铁运力增长和铁路使用频次、密度提升,维修需求将维持高位,存量的轨交设备规模为维保市场奠定了持续发展的基础。
随着物联网、5G通信及大数据等前沿技术的广泛应用,轨道交通乘客信息系统(PIS)将进一步提升智能化与互联化水平,为乘客提供定制化的内容推荐以及自然流畅的交互体验。
2025年上半年,欧洲和亚洲在城市轨道交通运营里程上分别位列全球第一和第二,占比分别达到44.13%和41.61%,北美洲占比为10.22%。东南亚、中亚等新兴地区轨道交通投资增速显著,成为中国技术与装备输出的重要目的地。雅万高铁、中老铁路等标杆项目持续发挥示范效应。中老铁路运能不断提升,已成为连接中国与东盟的“黄金线路”。国际轨道交通行业在保持规模增长的同时,正通过智能化、绿色化和国际化三大趋势,加速向高质量发展转型。
综上所述,在全球化格局重塑、技术创新、智能化推进以及绿色低碳发展的多重趋势驱动下,轨道交通装备行业展现出广阔的市场空间和光明的发展前景。
(2)建筑装饰材料行业发展概况
在国家"双碳"战略和绿色建筑政策推动下,中国建筑装饰材料行业正经历深刻的转型升级。中研普华最新发布的《2025-2030年中国建筑装饰材料行业投资价值分析及发展趋势预测报告》显示,2024年中国建筑装饰材料市场规模达4.2万亿元,同比增长8.5%,预计2025年将突破4.6万亿元,年复合增长率保持在7%以上。随着消费者对健康家居环境需求的增长,节能建材、智能家居配套材料等领域有望成为新增长点。总体来看,2025年上半年建筑装饰材料行业在政策支持、消费升级和海外市场需求增长等因素的推动下,呈现出稳中向好的发展态势,但行业内部的分化趋势也较为明显。公司建筑装饰产品的特点符合国家政策及消费者的需求,为公司在建筑装饰行业的发展中提供了保证。
3、公司的行业地位
公司作为中国首家通过德国DIN6701粘接体系认证的配套厂商,拥有ISO9001、IRIS、EN15085等多项国际认证,是全球主要轨道交通车辆制造商的核心供应商。公司先后参与上海市建筑产品推荐性应用标准《CEC超薄型石材蜂窝板应用技术规程》、《超薄天然石材型复合板》(JC/T1049-2007)、《建筑装饰用石材蜂窝复合板》(JG/T328-2011)、《建筑外墙用铝蜂窝复合板》(JG/T334-2012)以及《人造板材幕墙工程技术规范》(JGJ336-2016)、《普通装饰用铝蜂窝复合板》(JC-T2113-2012)等标准的制定。公司生产的铝蜂窝板外墙、超薄型石材蜂窝板外墙等技术资料收录于《国家建筑标准设计图集》(06J505-1)中,主导修订《建筑装饰用石材蜂窝复合板》(JG/T3282011)标准。
公司拥有众多的优质客户资源和丰富的项目实施经验。在轨道交通领域,公司服务于中国中车、阿尔斯通、卡夫、Talgo等全球主要轨道交通车辆制造商,产品用于和谐号、复兴号、TGV列车、智能动车组等国内外数十种动车车型的制造,公司参与上海、北京、广州、深圳等全国35个城市的城市轨道交通项目,并为法国、英国等30多个国家和地区的轨道交通车辆提供内装产品;在建筑装饰领域,公司服务于中国建筑、江河集团等国内装饰百强企业,以及迅达电梯、通力电梯等国际知名电梯品牌,产品应用于国家商务部、国家会议中心、国家图书馆、北京中关村论坛永久会议中心、北京国展、新国家开发银行大厦、上海大歌剧院、重庆东站、腾讯云楼、联影武汉总部、武汉阿里、合肥博物馆、合肥西站、安吉文化艺术中心、深圳国际交流中心、中免日上国际品牌现代仓储中心、呼和浩特盛乐国际机场等众多标志性建筑项目。
公司始终坚持科技创新,不断增强核心竞争力。截至报告期末,公司拥有148项专利,包括27项发明专利。公司已被相关主管部门认定为“中国铝蜂窝板十大品牌”、“江苏省专精特新中小企业”、“江苏省级企业技术中心”、“常州市轨道车辆轻量化内饰产品与设备工程技术研究中心”、“中国建筑材料联合会金属复合材料分会理事单位”、“深圳市建筑装饰产业联合会优秀供应商服务中心副主任单位”、“常州市绿色工厂”、“江苏省绿色工厂”、“2024常州市智能制造车间”;曾荣获“第三届718上海幕墙共享设计节--‘上海幕墙共享设计创新奖’”,深圳市方大建科集团有限公司颁发的“卓越品质奖”,中规(北京)认证有限公司颁发的“知识产权管理体系认证证书”,广东中认联合认证有限公司颁发的“碳核查认证证书”,兴原认证中心有限公司颁发的“能源管理体系认证证书”,薛家镇人民政府颁发的转型升级奖。2025年7月,获得了上海市创造学会幕墙共享设计专业委员会颁发的上海幕墙共享设计创新奖,2025年4月被评为“江苏省住房和城乡建设厅装配化装修工程技术创新中心平台”合作单位。
(四)主营业务分析
报告期内,公司实现营业收入23,009.13万元,同比增长11.24%;实现归属于上市公司股东的净利润3,679.90万元,同比增长4.51%;扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润3,324.24万元,同比增长15.53%。
报告期内公司开展的主要工作如下:
1、市场开拓方面
公司凭借长期的技术积累和市场拓展,产品与品牌的竞争力持续稳步提升。在稳固现有合作客户的基础上,公司进一步拓展国内外新业务市场和供货范围。2025年上半年,公司加速营销网络建设,先后在欧洲及国内长三角城市增设网点,显著提升了与客户的沟通协作效率,以及售后及其他配套支持服务的能力,为公司业务增长奠定基础。
2、新品研发方面
公司始终将技术研发视为企业发展的核心驱动力,坚持以客户需求为导向,遵循智能、绿色、低碳的标准,持续加大在新产品研发上的投入,不断创新并丰富产品结构。报告期内,公司成功申请备案了3项实用新型专利,获得了1项实用新型专利授权,在产品创新方面,公司取得了显著进展:
(1)海外项目中,集成中顶、大件行李柜、带座位显示行李架等内装项目,填补了公司以往内装的空白,标志着公司已全面涉足国外出口整车内装的所有模块。
(2)在“三明治”轻量化复合地板领域,针对客户需求开发了多款新型加热地板。其中一款新型加热地板结构已开始批量供货,另外两款新型加热地板结构也已完成技术方案论证、样件开发和部分型式试验验证,为后续批量投产奠定了坚实基础。
(3)除了地板及整体内装,公司还参与了海外双层列车地板、楼梯及内装的设计开发,积累了宝贵的设计开发经验。
(4)成功突破多曲率超大蜂窝板的制造技术,并在多个项目中得到应用。
(5)面层肌理线条超大金属复合板的制造与装配技术研发也取得显著成果。在内部型式试验方面,公司通过增加试验设备、引进专业人才,不断提升型式试验能力。试验过程及结论得到了客户的认可,增加了客户首检现场型式试验展示的机会,进一步提升了客户对内部质量控制的信任。这些努力为公司业务发展提供了坚实的技术支撑。
3、提质增效、绿色发展方面
公司坚持智能、绿色、低碳、高质量发展路线。报告期内,在数字化管理方面,公司进一步推进信息化项目开展,升级办公、生产及财务等软件,通过信息化系统贯通,构建数字化管理体系,进一步提升运营效率与协同能力。在绿色发展方面,公司三期光伏建设完成并网发电,公司清洁能源占比进一步提升。同时,智能化能源管理平台的上线,加快能源的精细化和智能化管理。公司积极推进常州市近零碳工厂及智能工厂申报工作,助力企业新质生产力快速提升。
4、加强投资者关系管理,维护股东权益
公司重视投资者关系的维护,构建了高效的投资者沟通机制。通过业绩说明会、电话、电子邮箱、“互动易”投资者互动平台、接待机构调研等多种途径,积极与投资者进行交流和互动,认真倾听各方对公司发展的建议和意见,并迅速、细致地回应投资者提出的问题,确保投资者能够及时、准确地掌握公司的经营状况,切实保障投资者的合法权益。2025年,公司将在综合评估企业经营状况和中长期发展规划的基础上,从股东中长期回报的角度出发,积极推行分红政策,与投资者共享发展成果,进一步增强股东和投资者的价值感与信心。
二、核心竞争力分析
公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面:
(1)工艺优势
复合工艺是生产三明治复合材料产品的核心工艺,数十年来,公司在服务国内外知名企业客户的过程中,积累了丰富的专业经验,对于不同面材、芯材、厚度、温度、湿度、压强等环境因素,开发出了针对性的产品,同时可根据设计师的设计方案,开发形状多样化的产品,针对建筑装饰用复杂曲面产品,完善了参数化曲面建模、预辊涂板金属曲面预成型工艺、曲面金属蜂窝板的粘接工艺、曲面蜂窝板的二次成型工艺、3D激光产品检测,以确保产品质量和可靠性。公司的部分产品达到或超过国际标准,实现了进口替代。
(2)团队优势
经过多年在行业的深耕,公司拥有一支专业能力强、经验丰富的团队,公司主要生产人员及研发人员中,2人持有EAE欧洲粘接工程师证书,6人持有EAS欧洲粘接技师证书,54人持有EAB欧洲粘接操作员证书。一方面,专业资质人员是公司复合工艺、产品质量的保证;另一方面,随着国内外客户要求的不断提高,专业资质人员的数量逐步成为轨道交通及建筑装饰行业客户选择供应商的重要考量因素之一。专业资质人员持续稳定增长,是公司产品质量和竞争优势的保障。
(3)产品及服务体系优势
在产品体系方面,区别于一般仅面向单一下游行业的复合材料产品生产商,公司同时服务轨道交通、建筑装饰领域,并正在拓展特种车辆、船舶邮轮等领域。公司将各个应用领域的产品需求总结归纳、融会贯通、相互改良,形成良性的内部工艺研发循环,从而拥有更加成熟、丰富的生产工艺与产品方案,可快速为客户提供高品质、差异化的定制解决方案,以满足客户的不同需求。
在服务体系方面,区别于一般仅能按图生产的产品制造商,公司通过多年的生产、研发、服务客户的经验积累,具备根据客户需求进行产品开发与设计的能力,同时具备产品售后的检验检修、模块化替换能力,并通过检修业务不断总结归纳产品开发、设计、生产中可改良的工艺环节,从而形成了系统设计、产品开发、生产制造、检验维修的产品全生命周期一体化综合服务能力,增强了公司与客户之间的粘性,也提高了其他厂商仿制公司产品的技术开发和验证成本。
(4)产品质量与客户优势
在产品质量方面:作为国内三明治轻量化复合材料产品开发与应用的先行企业,公司高度重视产品质量,通过质量体系管控产品全生命周期,涵盖技术研发,产品多次成为行业国产化的首次范例,拥有多项国际知名机构、客户产品质量认证资质证书,参与了多项国家与行业标准的制定。
在客户优势方面:公司与轨道交通及建筑装饰领域的国内外知名客户建立了长期合作关系,如中国中车、阿尔斯通、卡夫、Talgo等全球主要轨道交通车辆制造商,中国建筑、江河集团等国内装饰百强企业。稳定的客户关系为公司可持续发展奠定了基础。
三、公司面临的风险和应对措施
1、产业政策调整风险
如果未来宏观经济形势发生不利变化,可能会导致国家对轨道交通、建筑装饰等下游产业的政策作出重大调整,或出现未来相关行业投资建设进度阶段性放缓,导致公司面临的市场环境和发展空间发生不利变化,对公司未来的经营业绩造成不利影响。
为应对政策变化带来的影响,公司会持续关注政策动态,建立政策监测机制,增强企业适应性,提高灵活性以快速响应政策变化。同时开拓多元化业务领域,减少对单一政策的依赖。
2、业绩波动的风险
公司的经营业绩主要受到对中国中车、阿尔斯通、中国建筑、江河集团等国内外主要轨道交通行业及建筑装饰行业客户的销售情况以及原材料价格波动的影响。若未来公司下游轨道交通行业、建筑装饰行业出现增速不及预期、市场竞争加剧、产品价格下降、原材料及人工成本上涨,且公司短期内无法找到有效的应对措施、无法及时调整经营策略或未能保持产品竞争优势,将对公司经营业绩产生不利影响,导致公司未来业绩存在波动的风险。
公司已建立了稳健的财务规划和预算管理机制。后期将积极拓展多元化收入来源,减少对单一业务或市场的依赖。同时进一步增强市场预测能力,及时调整经营策略以应对市场变化。
3、客户集中度较高的风险
公司生产的轨交车辆内饰产品及车载乘客信息系统等轨道交通车辆配套产品,系轨道交通车辆制造行业的上游企业。中国中车下属车制造企业在公司前五大客户中占据重要地位。中国中车在国内轨道交通车辆制造领域具有主导地位,但其下属整车制造企业中车长客、青岛四方、南京浦镇等子公司均独立选择供应商,并独立与供应商签署采购合同、进行货款结算。如果中国中车未来经营出现重大不利变化,对供应商订单量减少,可能对公司的经营业绩造成不利影响。未来,随着公司募投项目逐步竣工投产,一方面可以为现有客户提供更好的服务,进一步深化公司与客户合作关系;另一方面也为公司拓展其他境内外客户资源提供可能性,不断提升公司市场份额与行业竞争优势。
4、应收账款回收风险
受所处行业特点、客户结算模式等因素所影响,期末应收账款账面价值较大。公司已对下游客户的应收款项计提了相应的坏账准备,但不排除由于未来公司产品下游行业出现激烈竞争,使得下游客户出现回款困难等不利事件,进而导致公司面临因应收账款不能及时收回而形成坏账的风险,并对资金使用效率及经营业绩产生不利影响。
公司已制定了相应的信用政策,对客户进行信用评估。定期进行应收账款的催收,及时识别和处理坏账。后期将考虑使用保险或保理服务来降低应收账款的风险。
5、技术开发风险
公司始终坚持技术创新和持续的研发投入,经过多年的开发和积累,公司已建立了宽领域、全系列、多品种的三明治复合材料产品体系,伴随国内外复合材料需求的增长,公司不断进行产品迭代升级,形成了坚实的技术积累,确保产品技术的领先优势。
但随着市场需求的不断变化、客户要求的不断提高,若公司没有及时开发新的技术和产品,研发项目未能顺利推进或者推进不够及时,可能导致公司的产品市场竞争力下降,进而影响公司业务的进一步发展。为此,公司将利用积累多年的项目实施经验,进一步加大研发投入,努力实现产品多领域应用的业务发展目标。
公司会继续加大在研发方面的投入,加强与高校、科研机构的合作,引进先进技术和人才,加快技术创新步伐,提高产品技术含量和附加值,增强企业核心竞争力。
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