2025年4月16日互动易，公司与复旦大学的合作始于2022年，并与复旦大学成立先进电池技术校企联合研究中心，双方围绕钠离子电池、隔热材料、LMFP材料等先进材料和电池技术等项目开展联合研发与交流。

       2024年5月16日互动易：公司致力于实现“电池-使用-回收-梯次利用-再生利用-材料-电池”生态闭环研究技术开发与应用。公司在合肥肥东布局了动力电池回收的生产基地，旨在拆解回收电池的各种部件及电池的梯次利用，回收的原材料重新用于电池生产，实现绿色可持续发展，夯实公司的长期竞争力。

       2025年10月17日互动易，公司在2025全球科技大会发布了金石全固态电池，其电芯能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量70Ah。公司持续加强在全固态电池领域的研发投入，技术不断进步，全固态电池能量密度有望达到更高水平。

       2012年9月公司调减定增募资项目总额：定增不超过7000万股(不低于6.33元/股，创源投资认购15--30%，限售期36个月，其他12个月)，预计募资净额为3.97亿元，投向KYN2812~40.5kV中置式程序智能化系列开关设备扩产技改项目2.36亿元、智能化节能型系列变压器扩产技改项目1.19亿元、补充流动资金使用募资2548万元。 2012年，公司在国家电网公司招标中中标总金额为38468万元，占公司2012年度营业总收入64.83%。

       公司系国内最早从事新能源汽车动力锂电池自主研发、生产和销售的企业之一，主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。

       国内规模较大的电力新能源装备生产制造企业之一;配股募资年产21万台新能源汽车充电设施及关键零部件项目,大功率充电桩是主力产品。

       公司是国内较早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，制造的产品均为低碳环保产品，主要包括磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。 产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域，以及储能、船舶等领域，销往中国、美国、印度、德国、英国、荷兰等多个国家，多年来装机量位于国内前列。

       2025年2月24日互动易：公司储能产品已成功在数据中心不间断电源（UPS）备电场景以及通信基站备电场景中得到应用，公司将持续关注数据中心及算力领域的发展需求，以客户需求为导向，不断优化产品性能，致力于打造更加高效、可靠的储能解决方案。

       2021年中报披露：在储能领域，公司持续深化与华为、中国铁塔、国家电网等企业合作，共同开拓国内外储能市场，创新商业模式，先后落地了庐江、南京、华能蒙城风电储能等项目。

       公司官网新闻：国轩高科与亿航智能签订战略合作协议。双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式。亿航智能与国轩高科将充分发挥各自在产业链上下游的核心优势，开展全面、深入、长期的合作。双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。

        公司官网新闻：国轩高科与亿航智能签订战略合作协议。双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，探索产业协同发展新模式。亿航智能与国轩高科将充分发挥各自在产业链上下游的核心优势，开展全面、深入、长期的合作。双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。

       2025年2月21日互动易：自2019年以来，公司凭借其高倍率、高安全性的电芯产品已成功在数据中心不间断电源（UPS）备电场景以及通信基站备电场景中得到应用，公司将持续关注数据中心及算力领域的发展需求，以客户需求为导向，不断优化产品性能，致力于打造更加高效、可靠的储能解决方案。

       根据2025年1月6日互动易：公司在电车换电领域积极布局，与三一重卡合作推出了搭载魔塔MTB电池的换电重卡，并与吉利远程、阿凡提新能源集团等企业共同研发“焕能”系列换电车型，覆盖微面、微卡、轻卡等多种车型。公司持续进行技术创新，以推出符合市场需求的换电电池产品，进一步提升公司的市场竞争力。

       根据2025年4月25日公告：市场方面，面向中国、美洲、欧非、亚太四大区域市场，积极拓展国际合作，公司的车企客户包括VinFast、Rivian、Ebusco、奇瑞、吉利、上汽通用五菱、零跑、长安、长城、江淮、三一等。

       2025年2月27日互动易，作为全球领先的动力电池企业，国轩高科始终将安全放在首位，其推出的黄金锂电系列产品，凭借卓越的安全性能，为两轮电动车安全保驾护航。

       根据2025年10月20日互动易：公司输配电设备产品包括高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、10~35kV各类断路器、储能机柜等。在海上风电等海洋领域有0.4kV~35kV 配电开关柜的应用。

       2025年5月8日公告，公司以实现智能制造为目标，大数据和人工智能为基础，构建了AI控制塔平台，能够对生产全过程进行自动执行和实时监控，实现制造效率与产品质量提升。同时，公司还建立了大数据智能预警系统，实现车载和储能系统的实时监控与运维管理，推动实现产品全生命周期的数字化安全保障。

       根据2025年10月20日互动易: 公司输配电设备产品包括高低压开关成套设备、电器数字化设备、配网智能化设备、10~35kV各类断路器、储能机柜等。在海上风电等海洋领域有0.4kV~35kV 配电开关柜的应用。

       2025年8月30日公告：2025 年上半年， 公司在安徽金寨县汤家汇镇泗道河村建成首个光储一体化示范公益项目， 采用“自发自用、 余电上网”模式运行， 打造乡村智慧能源应用场景， 捐赠项目价值 90 万元， 此项目年发电量将近 5.2 万度， 预计每年减少 30.21 吨碳排放； 公司及子公司积极响应国家稳就业政策，通过实施乡村就业帮扶， 累计提供就业岗位 5,000 多个； 公司子公司柳州国轩定向购买贫困地区特色农产品粽子， 总计支出 10.6 万元。

       根据2025年10月17日互动易：G行超级重卡标准箱电池技术创新包括四枪并充、高压平台、宽域电压调节、低温保障和“零衰减”技术，处于行业领先水平。

       2025年4月25日公告：国轩高科坚定不移地践行绿色发展理念，致力于在全产业链打造绿色制造体系，持续推动产业链向更高层次的绿色发展转型，以切实行动为全球应对气候变化贡献国轩力量。公司以自身实践为引领，不断推进工厂零碳化进程。新站一厂与金寨国轩分别取得PAS 2060企业碳中和证书与零碳工厂证书，标志着国轩高科正式开启零碳制造。

       公司预计2025-01-01到2025-12-31业绩：归属于母公司股东的净利润250000.00万元至300000.00万元,增长幅度为107.16%至148.59%,基本每股收益1.38元至1.66元;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润120679.01万元,基本每股收益0.68元;

       2025年7月28日互动易：公司为加速全球化进程，围绕亚太、欧非和美洲等海外区域布局产能，其中在印尼、泰国、德国等 Pack 工厂已实现量产；在越南的亚洲首条磷酸铁锂电芯工厂亦实现量产；斯洛伐克、摩洛哥等地区的新能源电池基地项目正按计划推进。

       2021年3月24日，国轩高科与宜春市政府在合肥签订投资合作协议，双方就合资矿业公司组建、产业园项目落地等事宜签订合同。双方约定共同出资1亿元成立宜春国轩矿业有限公司，合资公司为国轩高科控股子公司，国轩高科持股比例为51%，宜春市矿业有限责任公司持股比例为49%。合资公司的经营范围包括矿产资源的开采、收储、管理、经营等，目的是共同投资开发矿产资源，保障公司锂矿资源供应。

       2019年年报披露：在磷酸铁锂电池技术方面，公司磷酸铁锂电池技术处于国际领先水平。报告期内，公司磷酸铁锂电池单体能量密度最高已突破190Wh/kg，配套多款乘用车型的系统能量密度超过140Wh/kg，续航里程在400km以上。公司通过不断提升电池材料性能，已实现磷酸铁锂电池单体能量密度中试突破200Wh/kg，同时，通过改进电池包结构设计和成组工艺，磷酸铁锂电池系统能量密度已实现160Wh/kg，目前该款产品已经开始产业化推进。

       为北汽新能源提供动力电池,配套北汽EC220,公司共持有北汽新能源2.63%股份。

       2017年11月13日晚公告，公司本次配股拟按每10股配售3股的比例向全体股东配售，募资总额不超36亿元，拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目(包括合肥、青岛和南京三地项目)、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目。

       2017年11月13日晚公告，公司本次配股拟按每10股配售3股的比例向全体股东配售，募资总额不超36亿元，拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目(包括合肥、青岛和南京三地项目)、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目。