公司碳纤维技术已经在通用航空多种机型上批量使用，目前的技术储备主要是在高性能碳纤维复合材料、低成本成形技术和自动化铺层技术。

       2024年半年报，公司拥有加拿大轻量化镁合金全球研发中心，奥地利、加拿大、捷克三大钻石飞机设计研发中心，为国际标准、国家标准、行业标准的起草修订单位。在铝合金高性能低压铸造技术、镁合金材料-结构工艺一体化设计、镁合金大型薄壁件高压铸造成型、碳纤维全机身成型等方面具备多项核心技术。万丰钻石飞机建立了成熟的飞机研发设计管理体系，是欧洲为数不多的 EASA（欧洲民航局）批准的 DOA （飞机设计组织），储备了大量的通用航空研发设计人才，在全球拥有大量通用飞机研发与设计技术储备，拥有大量以飞机整机、航空发动机、复合材料为特色的通用飞机研发与制造能力，并积极推进纯电动、 eVTOL 的设计研发。

       2023年12月27日互动易：公司钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞；eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队，在绿色、智能、垂直起降等方面的设计体现未来领域应用场景，具体研发合作情况公司将根据商业进程适时披露。

       根据2024年7月4日互动易：公司已与全球主流新能源车企建立战略合作关系，具体合作内容属于商业信息 。

       2021年8月31日互动易：万丰致力做全球汽车金属零部件轻量化推动者和领导者，部分产品如铝合金车轮、镁合金仪表盘支架、座椅承做系统、安全气囊壳体等已应用新能源汽车，并实现批量供货。研发的锂电池镁合金壳体结构件获得“国际镁协汽车铸造产品类2021年卓越奖”，已具备批量生产条件，目前正在市场推广中。

       2022年8月19日公告，子公司万丰镁瑞丁为特斯拉一级/二级供应商，无锡雄伟为特斯拉二级供应商。

       2020年11月23日互动平台回复：子公司万丰飞机主要从事固定翼通用飞机和发动机的研发、制造和销售。航空发动机为公司自主研发，航空机载设备领域为自主可控。

       公司通用航空产业是行业内唯一配备具有自主知识产权的发动机，是钻石品牌飞机的核心竞争力，主要配套机型为钻石DA40，D42和DA62等，除供应给以色列、印度、韩国、日本等国家的部分无人机外，其他通用飞机品牌不供应。

       2024年11月8日投资者关系活动记录表：公司汽车轻量化业务将进一步聚焦主业，优化资产结构，向铝合金和镁合金压铸业务拓展应用场景。汽车铝合金轮毂前期率先完成向新能源汽车的卡位配套，为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要合作伙伴。在国内汽车竞争加剧的大环境下，公司凭借灵活的机制持续优化客户结构、提升经营效益，并积极推进新工艺在汽车铝合金轮毂领域的应用，力争通过新工艺、新产品的创新提升单车配套价值量；进一步加大生产线数字化管理升级投资力度，提高生产效率，提升未来单车配套价值量和盈利水平。

       公司在铝合金高性能低压铸造技术、镁合金材料-结构-工艺一体化设计、镁合金大型薄壁件高压铸造成型、碳纤维全机身成型等方面具备多项核心技术

       公司环保达克罗涂覆采用无铬工艺，且涂覆过程不需要酸洗和活化工艺，能够杜绝铬元素对环境的污染，具有很好的环保性，同时相比传统电镀、阳极氧化等传统表面处理工艺，具有能耗低的特点，极大减少了工业生产过程二氧化碳的排放，有利于碳达峰和碳中和目标的实现。

       公司地址是浙江省绍兴市新昌县工业区 主营业务是汽车金属部件轻量化业务及专业通用飞机制造。

       公司2021年11月26日互动：公司子公司上海达克罗产品在风电行业主要用于风电叶片螺栓、机舱部位以及塔筒部位紧固件，主要客户涵盖GE、维斯塔斯、西门子歌美飒、金风科技、德国VENSYS、远景能源等风电整机制造商紧固件供应商单位，订单量占国内风电紧固件环保涂覆总量的40%左右。

       公司2021年年报公告：公司控股子公司威海万丰镁业科技发展有限公司主营轻合金材料、海工船舶装备及零部件、机车及轨道交通装备及零部件的研发、制造和销售。 公司开发的高导热镁合金技术新型材料实现在海工装备通讯领域应用。

       2024年4月18日互动易回复：公司达克罗涂覆产品多次完成神州飞船返回舱核心部件订单交付。从神舟三号飞船合作开始，配套产品优越的防腐蚀性及气密性等技术特性得到客户的充分肯定。

       2024年7月4日互动易：2024年6月28日，在青岛举办的2024独角兽企业500强大会发布了“2024全球独角兽企业500强”榜单，万丰飞机连续第三年上榜。

       新质50概念指数主要维护标准为：1）符合未来产业、新兴产业等新质生产力主题的相关上市公司；2）人均创收增长且 ROE改善或持续保持较高水平，研发费用占比较高；3）ROE(净资产收益率)连续三年维持在3%以上（下限为-20%以内），且在2022-2023年出现回升趋势；

       根据2022年8月17日互动易，摩托车铝轮业务在浙江新昌、广东、印度设生产制造基地，主要为大长江、铃木、HERO、宝马、哈雷、杜卡蒂等主机厂配套供应铝轮毂；持续构建“1+1+3”市场格局，以中国市场为基础，印度市场为核心，发展日本、东南亚、欧美市场，巩固公司摩托车铝轮毂全球领导地位。

       2025年4月9日互动易：赛力斯为公司铝轮毂业务战略合作客户，包含多款问界车型，铝轮毂产品供应正常。

       公司为特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪、上汽、大众的一级供应商，同时已获得恒大汽车镁合金零部件的设计开发定点函。

       2017年公司通过与主机厂的有效沟通，合理优化市场、订单结构，加大了新客户开发力度，成功进入东风日产全球体系、北汽越野车及北汽新能源体系、并获得批量新订单；并成为吉利、比亚迪、东风小康等新能源汽车铝轮毂的战略合作配套商。

       2018年4月消息，公司拟非公开发行股票不超4.37亿股，募集资金总额不超过20亿元，拟用于收购雄伟精工95%股权项目、年产220万件汽车铝合金轮毂智慧工厂建设项目、收购万丰实业51.02%股权项目。其中，公司拟12.54亿元收购雄伟精工95%股权。雄伟精工主要从事以冲压件为主的汽车零部件业务，已成功打入了全球顶级汽车制造业产业链。