公司是以研发、 生产和销售数控机床、 普通机床及其关键功能部件为主营业务的高新技术企业。 公司主营业务产品包括数控龙门铣床（龙门加工中心）、 数控龙门磨床、数控外圆磨床、 万能摇臂铣床、 平面磨床、 动静压主轴等机床和功能部件。 公司是中国机床行业生产、 销售数控龙门导轨磨床数量较多、 规模较大的机床制造企业。公司生产的工作台宽 1.2 米至 3 米、 工作台长 2.5 米到 16 米等不同规格的数控龙门导轨磨床， 在沈阳、 大连、 上海、 宝鸡、 云南、 江苏等地的数十家机床制造企业作为工作母机使用， 并被广泛用于航空航天、 军工及装备制造行业。

       公司是以研发、生产和销售数控机床、普通机床及其关键功能部件为主营业务的高新技术企业。公司主营业务产品包括数控龙门铣床（龙门加工中心）、数控龙门磨床、数控外圆磨床、万能摇臂铣床、平面磨床、动静压主轴等机床和功能部件。

       公司是目前国内同时具有先进的龙门磨床和龙门铣床的设计和生产能力的少数企业之一。公司成功研制出国内第一台、世界第二台的博格式轨道板专用数控磨床，打破制造业强国德国在这一领域长期垄断局面。公司数控机床已达到全部机床数量的60%，设备数控化率在国内同行业中领先。在普通铣磨床市场占有率稳定在18％左右，在数控龙门机床市场占有率约8％，且逐年增长。

       公司预计2025-01-01到2025-06-30业绩：归属于母公司股东的净利润1000万元至1500万元,增长幅度为77.05%至165.58%,基本每股收益0.03元至0.05元;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润564.81万元,基本每股收益0.02元;

       全球除德国博格机床厂之外，只有公司具有博格板专用磨床这一产品的生产能力，而公司售价是德国博格机床售价的1/3左右。从市场容量来看，京津城际总长115.4公里采购了2台博格板式磨床(公司中标1台，另1台从德国采购二手设备)。京沪高铁总长1318公里采购了14台博格式磨床，其中公司中标11台。按十一五规划，到2010年高铁里程要从750公里增加到7500公里，保守测算未来2年高铁所需博格板式磨床至少在50台以上。