新能源风光储项目开发储备、清洁能源电力工程施工建设,高端电池产品研发、制造、销售以及车辆经营性长租业务。
清洁能源电力、工程、铅、锂、钠电池产品、智慧出行
清洁能源电力 、 工程 、 铅 、 锂 、 钠电池产品 、 智慧出行
研发、生产(限由分支机构生产)、销售:蓄电池、锂电池、储能电源设备、光伏设备及元器件、机电设备及零配件、助动自行车、非公路休闲车及零配件;承装、承修、承试供电设施和受电设施;光伏发电站、风力发电项目的开发、建设、维护、运营及技术咨询;信息系统集成服务;货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
营业收入 X
业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
7366.35万 | 7.94% |
B |
7085.05万 | 7.64% |
C |
4499.28万 | 4.85% |
D |
3466.13万 | 3.74% |
E |
2462.31万 | 2.65% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
1.28亿 | 14.75% |
B |
1.21亿 | 14.00% |
C |
1.06亿 | 12.20% |
D |
7180.52万 | 8.27% |
E |
4142.46万 | 4.77% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
5876.75万 | 6.47% |
B |
3811.85万 | 4.20% |
C |
2419.40万 | 2.66% |
D |
2002.28万 | 2.20% |
E |
1920.16万 | 2.11% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
8954.76万 | 13.45% |
B |
7879.70万 | 11.83% |
C |
7286.88万 | 10.94% |
D |
2665.83万 | 4.00% |
E |
1737.88万 | 2.61% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
3910.57万 | 4.13% |
B |
3379.19万 | 3.57% |
C |
2989.61万 | 3.16% |
D |
2788.17万 | 2.94% |
E |
2410.15万 | 2.54% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
7949.86万 | 8.74% |
B |
4799.67万 | 5.27% |
C |
2324.25万 | 2.55% |
D |
2271.92万 | 2.50% |
E |
1839.83万 | 2.02% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
8399.31万 | 7.68% |
B |
4575.39万 | 4.18% |
C |
3175.09万 | 2.90% |
D |
2636.44万 | 2.41% |
E |
2487.46万 | 2.28% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
1.16亿 | 10.70% |
B |
3729.84万 | 3.44% |
C |
2795.04万 | 2.58% |
D |
2559.08万 | 2.36% |
E |
2552.75万 | 2.36% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
4607.18万 | 3.48% |
B |
4515.92万 | 3.41% |
C |
3215.57万 | 2.43% |
D |
2643.76万 | 2.00% |
E |
2415.40万 | 1.83% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
A |
9447.80万 | 8.90% |
B |
5498.53万 | 5.18% |
C |
5428.59万 | 5.11% |
D |
3391.24万 | 3.19% |
E |
2898.00万 | 2.73% |
一、业务概要 商业模式与经营计划实现情况 1、商业模式:报告期内,公司的主要业务较上年度未发生重大变化,公司主要围绕新能源行业开展相关业务,在电池领域扎根高端电池制造,拥有铅电、锂电、钠电电池的研发生产销售能力,为高速电摩、电轻摩、E-bike、电动滑板车等电动两轮车客户提供高品质18650系列三元锂电芯和钠电芯及各类PACK等动力电池产品,为劲量运动摩托车客户提供高品质铅酸、锂电、钠电起动电池产品,针对国内外B端客户开展直销业务,收入来源是产品销售;在智慧出行领域,专注于车辆经营性长租业务的开展和多种应用场景的短途出行工具研发、生产、销售,经营性长租业务主要为具有稳定用车需求的大型央... 查看全部▼
一、业务概要
商业模式与经营计划实现情况
1、商业模式:报告期内,公司的主要业务较上年度未发生重大变化,公司主要围绕新能源行业开展相关业务,在电池领域扎根高端电池制造,拥有铅电、锂电、钠电电池的研发生产销售能力,为高速电摩、电轻摩、E-bike、电动滑板车等电动两轮车客户提供高品质18650系列三元锂电芯和钠电芯及各类PACK等动力电池产品,为劲量运动摩托车客户提供高品质铅酸、锂电、钠电起动电池产品,针对国内外B端客户开展直销业务,收入来源是产品销售;在智慧出行领域,专注于车辆经营性长租业务的开展和多种应用场景的短途出行工具研发、生产、销售,经营性长租业务主要为具有稳定用车需求的大型央企、国企等提供车辆的长期租赁服务,收入来源是租赁服务费和车辆销售;在新能源储能及工程领域,主要为电站客户提供集成服务、工程施工、电站运维及储能产品等,通过直销开拓业务,收入来源是产品销售、工程服务费及运维服务费等。
2、经营计划实现情况
报告期内,公司始终围绕“稳步提升盈利能力,增强核心子公司市场竞争力”的经营方针,狠抓经营质量。通过设立公司重点项目等形式,全力推进各项经营工作。加快了亏损子公司的处置工作、将资源向电池制造等环节聚拢、集中精力全面改善和提升经营质量,取得一定成效。
(1)报告期内,实现营业收入92,791.14万元,同比小幅上升,营收规模保持相对稳定;归母净利润-62,137.74万元,同比减亏65,266.91万元。
(2)公司陆续整顿了一些不符合公司战略及严重亏损的子公司,将工作重心和资源逐步聚焦于电池制造、智慧出行、储能的经营战线。
(3)电池制造主要瞄准电动两轮车电池市场,公司在不断提升铅电池、锂电池产品竞争力的同时,大力开展钠电池研发,并积极给客户送样,为钠电产业化突破做好充分准备。同时,加强铅电、锂电、钠电系列产品的营销推广,在俄罗斯春季摩托车展、广交会、MotoE世界锦标赛、米兰国际两轮车展览会等推广活动中,凭借高效、稳定的电池技术,以及首次发布的钠电池产品,赢得市场广泛关注。在第三届中国(锂电钠电)电动自行车产业生态大会暨轻型动力电池技术高峰论坛上,公司以引领行业的技术和高竞争力的产品获评“2022-2023年度中国电动两轮车用钠电池技术创新品牌”,在2023起点锂电&起点钠电&光储充行业年会中荣获“2023(第9届)起点金鼎奖-钠电池行业年度影响力品牌”。
(4)由于行业发展已经从政策驱动转换为市场驱动,锂电行业产能严重过剩,行业普遍面临产能消纳和价格下行的压力。面对外部环境的变化,公司及时采取应对措施,对部分子公司的经营策略和经营团队进行调整,新的经营团队技术扎实、更贴近市场,未来可期。
二、公司面临的重大风险分析
流动性风险
公司债务负担重,且由于债务逾期导致的诉讼、冻结等情况,融资能力未能恢复,仍将面临流动性资金持续紧张的风险。公司将通过加快回收应收账款、处置非核心资产、积极引进战略投资者等方式筹措资金,增加流动性。
行业政策及市场风险
公司将以电池制造业务为核心,深耕两轮车市场,并向光伏及风力发电、储能和新能源汽车应用等业务拓展。上述业务受到国家及地方相关产业政策的影响较大。公司所处新能源行业,市场发展前景持续向好,吸引了大量企业的进入,行业竞争也随之加剧,具体表现为技术、质量、价格和服务等多方面的竞争面临因行业竞争加剧而导致的产品价格下降、原材料价格波动、市场拓展困难等经营风险。面对上述风险,公司不断加强市场调研,及时调整市场策略,充分发挥公司的技术优势和产品优势,加快新产品和新技术的研究开发,提供多样化的、高性价比的产品给下游客户。
内部管理风险
内部资源优化和整合是公司2024年重要的经营任务之一。通过前些年的对外投资和多元化扩张,公司的业务涉及的产业范围较广,子公司分布较为分散,不同的企业文化和管理理念,不同的股权结构、合作模式和发展阶段,都将增加整合难度和带来潜在的管理风险。公司将通过健全管理架构、完善管理制度和激励机制、优化决策流程、加强财务管控和审计监督等手段,不断改善和提升公司管理水平和管控能力,降低管理失控风险。建立以结果为导向的绩效考核体系,匹配积极的激励机制,充分提高全体员工积极性,营造公平、公正、和谐的工作氛围,发挥核心人才和优秀团队最大工作能效。
低效资产难以剥离风险
因公司战略规划调整,部分子公司不再符合公司的发展战略;同时因为流动性的持续缺乏,部分子公司已经失去经营价值,该类资产严重拖累了公司的财务健康。根据计划,公司拟通过出售、注销、清算等方式剥离部分子公司,但因各子公司股权存在多轮司法冻结,难以通过常规手段实现剥离。公司将结合债务问题化解统筹推进。
破产清算风险
截至本报告期末,公司净资产为负。公司及子公司目前涉及较多诉讼事项,部分股权和资产被实施了司法冻结,若债权人向人民法院提出对公司破产清算的申请,且被法院依法受理,公司可能存在破产清算风险。公司将采取积极寻求战略投资者参与公司重整、主动和债权人商讨和解方案等一系列措施,优化公司资产负债结构,从根本上摆脱债务问题和经营困境,化解破产清算风险。
控制权变更风险
截至2023年12月31日,公司控股股东沪美公司、实际控制人之一陈乐伍先生及其一致行动人易德优势合计持有公司股份86,203,423股,占公司总股本的15.19%。沪美公司、陈乐伍先生及易德优势累计被质押股份数量85,604,092股,占公司总股本的15.09%;累计被冻结的股份数量86,203,423股,占公司总股本的15.19%,且已被多次轮候冻结。沪美公司、陈乐伍先生及易德优势质押给质权人的部分公司股份已跌破平仓价格,存在被动减持风险。若沪美公司、陈乐伍先生及易德优势持有的公司股份被质权人减持或被冻结的公司股份被司法处置,则公司存在控制权变更的风险。
本期重大风险是否发生重大变化:
本期重大风险未发生重大变化。
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