一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）宏观经济及行业情况概述
　　2025年上半年，全球汽车市场呈现“东升西缓”的分化格局。根据乘联会数据，2025年上半年全球汽车销量达到4,632万辆，同比增长5%，其中美国销量833万台，同比增长2%；德国销量155万辆，同比减少6%；印度销量267万辆，同比增长1%；日本销量234万辆，同比增长10%。根据中国汽车工业协会数据，2025年上半年中国汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，汽车产销量首次半年度双超1,500万辆。从细分市场来看，新能源汽车延续快速增长态势，新能源汽车产销量分别为69... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）宏观经济及行业情况概述
　　2025年上半年，全球汽车市场呈现“东升西缓”的分化格局。根据乘联会数据，2025年上半年全球汽车销量达到4,632万辆，同比增长5%，其中美国销量833万台，同比增长2%；德国销量155万辆，同比减少6%；印度销量267万辆，同比增长1%；日本销量234万辆，同比增长10%。根据中国汽车工业协会数据，2025年上半年中国汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，汽车产销量首次半年度双超1,500万辆。从细分市场来看，新能源汽车延续快速增长态势，新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%；中国品牌乘用车累计销量为927万辆，同比增长25%。2025年上半年中国汽车出口量达到308.3万辆，同比增长10.4%，其中新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%，彰显了中国汽车工业的全球竞争力。
　　在此背景下，智能化、网联化作为核心驱动力，其技术迭代与生态融合的需求将更为迫切，市场空间持续扩大，为相关科技企业带来广阔机遇。伴随智能化渗透率的快速提升，产业对技术应用的规范性与安全性要求必然同步跃升，对智能驾驶系统等关键产品的性能、可靠性及安全保障机制将提出更严格的要求。汽车智能化产业链需更加重视技术研发和体系化优化，全面提升智能化产品的可靠性，为即将到来的智能化普及做好充分准备。
　　（二）公司经营情况概述
　　站在全球视角，尽管逆全球化贸易环境加剧、区域差异化突出，但以技术进步推动的智能化全球普及趋势不可逆转，公司的国际化战略依然坚定向前。为引领未来发展，公司积极洞察产业环境和国际环境新变化，在报告期内全面更新了发展战略，提出新使命——“创领安全、愉悦和绿色的出行生活”、新愿景——“智慧出行，全球共享”、新价值主张——“开放、全栈、快速实现”。基于此，公司不断提升车规级体系能力，核心产品线在软件及硬件领域均达到国际领先的安全等级认证，并以用户需求为导向研发新技术、新产品，以开放、多样的产业合作促进新技术快速商业化落地，成功助力小米汽车、理想汽车、奇瑞汽车等客户完成重要智能化车型的首发。同时，公司勇为人先，全维度积极践行国际化战略，搭建国际化运营体系，根据不同国家和地区提供差异化的产品与服务，助力汽车智能化技术加速在国际市场实现商业化应用。
　　公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶及网联服务三大领域的全栈融合，并持续保持行业领先地位。在AI智能化时代，高智商、高情商的智慧出行方案加速迈向大规模商业化。实现最佳的全场景智慧出行体验，关键在于具备打通“人、车、场景”的复杂方案全栈能力。然而，行业当前普遍面临用户需求模糊、产业协同复杂、融合创新成本高等挑战。为应对这些挑战并抓住时代机遇，在新的战略牵引下，公司推出“一套架构+三大业务+三个承诺”。“一套架构”指覆盖车路云一体化架构，“三大业务”代表智能座舱、智能驾驶、智能网联全新产品技术升级，“三个承诺”即科技承诺持续投入“全域”技术储备，生态承诺多模式“全链”覆盖，人文承诺将打造“全时”智慧出行体验。
　　1.多模式赋能全链，驱动业绩高增
　　公司作为国际领先的移动出行科技公司，秉持“与客户共创生态”理念深化产业角色。公司充分发挥Tier1供应商的创新引领作用，通过构建新型产业协同关系实现战略互补与资源优化配置，携手合作伙伴打造具备核心竞争力的技术解决方案，推动汽车智能化转型及全球协同发展。凭借技术创新、质量管控与服务响应的卓越表现，公司屡获行业认可。在技术创新方面，公司凭借大算力辅助驾驶域控制器斩获第六届盖世汽车金辑奖“中国汽车新供应链百强奖”，在国际影响力上，公司连续五年（2025年）入选“全球汽车零部件供应商百强榜”，并跃居至第58位，较2024年提升16位。
　　公司在智能座舱和智驾芯片落地应用领域具备丰富的研发及量产经验，拥有跨域产品矩阵、安全可靠平台和全栈协同能力，通过产业合作灵活分工模式赋能全链出行生态，智能座舱以及智能驾驶产品连续多年领跑市场，为产业发展创造安全可靠的价值增量。2025年上半年，公司实现营业收入146.44亿元，同比增长25.25%；归属于上市公司股东的净利润12.23亿元，同比增长45.82%；新项目订单年化销售额超过180亿元，持续夯实增长根基。
　　（1）智能座舱
　　报告期内，公司智能座舱业务凭借产品组合多元化、市场延伸策略持续拓展新客户、新市场，保持业务持续增长。2025年1-6月，公司智能座舱业务销售额达到94.59亿元，同比增长18.76%。公司第四代智能座舱已在理想汽车、小米汽车、吉利汽车等客户规模化量产，并持续获得广汽乘用车、吉利汽车、广汽埃安等客户新项目订单。在第三代轻量级座舱域控平台、第四代高性能座舱域控平台规模化量产下，公司推出第四代旗舰级智能座舱域控产品，该产品在兼顾性能的同时，通过精益设计、简化的线束、高度集成等特点使域控平台的成本更具优势，将加速座舱域控向全层级车型渗透，目前已在奇瑞汽车配套量产，并持续开拓与获取国内外领先车企新项目订单。站在‘软件定义汽车’和‘AI定义汽车’的新拐点，公司推出第五代智能座舱平台，作为旗舰级平台，第五代智能座舱面向AI时代出行需求，将重新定义智能座舱性能基准，为出行体验开创全新维度，驱动汽车智能化加速迈向AI时代，目前已获得理想汽车新项目订单，并获得多家全球顶级主机厂的高度关注。
　　公司信息娱乐系统、显示系统、液晶仪表等已在国内取得领先地位的智能座舱业务产品持续扩大全球市场份额，在海内外市场不断突破重点和白点客户，目前，已获得吉利汽车、奇瑞汽车、小米汽车、长城汽车、广汽丰田、广汽本田、上汽大众、VW、HONDA、VOLVO、TOYOTA、MERCEDES-BENZ等客户新项目订单。公司自研的HUD抬头显示技术也备受行业瞩目，报告期内，公司HUD首个量产项目下线，标志着公司在智能驾驶视觉领域又取得一重大突破，目前，已获得上海通用汽车、广汽乘用车、东风日产等客户新项目订单。
　　（2）智能驾驶
　　报告期内，公司智能驾驶业务持续保持强劲增长态势，公司智能驾驶业务实现营业收入41.47亿元，同比增长55.49%。随着辅助驾驶技术的快速普及，城市NOA等高级辅助驾驶功能加速商业化落地，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
　　在辅助驾驶域控制器领域，公司继续保持国内市场占有率第一，持续巩固行业领军地位，产品矩阵不断优化升级，全面覆盖多样化市场需求，从轻量级到高性能，以及舱驾融合产品等，全面覆盖不同级别车型技术需求。公司多款旗舰级辅助驾驶域控制器已成功实现规模化量产，为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、广汽丰田、吉利汽车、广汽埃安等多家知名车企提供配套支持，在持续获得客户的认可下，报告期内公司已获取长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、东风乘用车等客户新项目订单。公司拥有多款轻量级辅助驾驶解决方案，适配中低至中高价位区间车型这一最大的细分市场，已获得广汽丰田、奇瑞汽车、TOYOTA等主流客户的新项目定点，将向更多客户进行推广。智能驾驶传感器方面，公司拥有多款摄像头、雷达、智能天线产品，能满足不同车企在不同辅助驾驶等级、不同车型定位及不同成本考量下的多样化需求。报告期内，已获得长安汽车、吉利汽车、上汽大众、RENAULT、HONDA、东风日产等海内外领先车企新项目订单。
　　2025年4月，公司发布全栈辅助驾驶解决方案，覆盖高端性能到普惠应用多元场景需求。该解决方案的“三大核心”，即硬件集成、系统融合与核心算法。硬件集成上通过单颗芯片实现座舱与辅助驾驶功能一体化集成，基于成熟的模块化电路设计和标准化接口，显著提升开发效率与系统稳定性；系统融合可在同一硬件平台并行部署辅助驾驶系统和智能座舱系统，实现“一芯双系统”高效协同与资源复用；核心算法多平台广泛支持，灵活调度确保算力高效利用，模块化部署支持快速移植，通过底层算力优化与顶层算法协同，可实现强辅助驾驶、舱驾平衡、强座舱等灵活配置。同时，公司采用“同套硬件、两套算法”的灵活模式，针对不同国家地区法规及功能要求提供定制化解决方案，有效满足不同市场需求。
　　（3）网联服务
　　公司致力于成为整车厂商构建智能网联生态与数字化运营能力的关键赋能者，通过创新的软件解决方案与大数据应用，助力客户提升用户用车体验和服务价值。围绕这一目标，公司打造了全面的网联服务产品矩阵，涵盖生态软件、基础软件平台、智能进入系统、座舱生态空间（V-AIOT）等核心产品，专注于为整车厂商提供车载软件开发与数字化运营服务，助力其构建完整的智能网联生态闭环。同时开拓灵活业务合作模式，提供座舱全栈能力共创服务。报告期内，公司持续深化与众多头部整车厂商的战略合作，包括理想汽车、奇瑞汽车、长安汽车、小米汽车、上汽通用五菱、MERCEDES-BENZ、一汽丰田等。公司产品服务范围覆盖智能网联全栈式解决方案，具体包括智能网联生态系统、基础软件平台、智能进入解决方案、智能周边产品、网络安全防护以及OTA升级等，充分满足客户多元化需求。
　　深厚的技术底蕴与卓越的创新能力是公司持续发展的基石。凭借此优势，公司成功实现了UWB（超宽带）和BLE（蓝牙低功耗）方案的规模化量产，并成为国内首家实现UWB方案落地应用的供应商。这一先发优势帮助公司赢得了理想汽车、奇瑞汽车等重要客户的定点合作。
　　2.深化国际化战略，构建生态协同
　　在当前逆全球化加剧、区域差异化突出的国际背景下，公司持续强化自主创新能力，深化全球化布局与本地化服务能力，并通过模块化设计灵活适配全球市场需求，致力于成为中国品牌主机厂全球化进程中不可或缺的、具备深度本地化服务能力的国际化供应链合作伙伴。为此，公司推进三大核心战略举措：
　　一是强化龙头优势，聚合全球生态资源，公司依托持续的业务增长和市场领导力，吸引整合全球优质产业资源，充分发挥现有“大生态”优势，深化与全球核心芯片厂、主机厂的战略合作。报告期内成功获得VW、TOYOTA等客户的新项目定点，并成功突破RENAULT、HONDA等白点客户。二是构建全球协同平台，前瞻性投入资源与时间，重点建设覆盖全球研发与制造、区域供应商协同、全球采购与风控、数字化运营及区域差异化本土服务能力的完善国际化供应链体系。公司已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区的海外分支机构战略布局。2025年5月，公司在印尼地区开始贡献产能，强化了在东南亚地区的供应链韧性与交付能力；2025年6月，墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生，为美洲市场提供了更高效的本地化服务保障；西班牙智能工厂预计将于2026年开始量产，为欧洲地区提供智能座舱、辅助驾驶领域的系列前沿智能化产品。三是培育全球化与本地化融合的供应链网络，通过建立“强协同、共成长、共布局”机制赋能核心伙伴协同出海，并积极引入培育符合全球化布局要求的区域本土优质供应商，构建多元化、本地化的供应保障网络。面对未来，公司将持续深化全球化布局，通过技术创新和智能制造双轮驱动，为全球客户提供更优质的产品与服务，持续巩固在全球汽车电子领域的领先地位。
　　3.AI+新业务：构建业绩增长新引擎
　　公司高度重视对AI技术的战略投入，为满足AI技术对高性能算力的需求，公司计划使用向特定对象发行股票项目的募集资金扩建智能计算中心，为智能化产品开发及人机交互、车路协同、自动驾驶模型等前沿算法研究提供核心算力支撑。在AI与5G驱动的产业浪潮下，公司敏锐把握从2022年的高速NOA到2024年的城市NOA再到2025年全场景车位到车位（D2D）的技术迭代与市场下沉趋势以及由此带来的辅助驾驶“标配时代”机遇，并率先突破技术瓶颈——自研舱驾一体化方案通过实车验证，在上海复杂路况中以基础配置攻克闸机通行、无保护左转及高效变道等痛点，实现高速/城市领航辅助及记忆泊车全功能覆盖。
　　AI技术作为研发的核心支撑，叠加公司在汽车电子领域积累的核心技术与体系化能力，助力公司高效开拓战略新领域。公司在坚定稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性地布局具有战略意义的新产品与新业务领域。通过充分利用并激活既有的成熟车规级供应链资源与技术底蕴，高效整合现有技术、生产能力和合作伙伴网络，使得公司能以更低成本、更快速度切入新业务，快速在新领域形成竞争力。基于此，公司积极探索智慧交通、无人配送、机器人等新兴领域，打造未来持续发展的新增长曲线。
　　4.坚定可持续发展道路，全方位打造稳固根基
　　在全球积极迈进碳达峰、碳中和目标的时代浪潮下，公司始终将可持续发展视为企业成长的根基和使命。将“绿色”上升到企业使命的高度，并构建了以“安全可靠、成长共赢、绿色环保”为目标的可持续发展体系。为了积极响应行业和客户的低碳产品标准和需求，公司已构建了成熟的产品碳足迹核算能力。同时，公司持续关注实现企业与社会的协同发展，专注在绿色环保、爱心助学和乡村振兴三大公益主题做出社会贡献。
　　报告期内，公司继续深化推进组织变革行动，通过体系优化、数字化、智能化、标准化提升管理效能与创新力，为员工创造更好的学习与发展平台，从组织、人才、资源等多维度着手提升国际化运营水平，构建以客户为导向、跨区域协同的全球流程体系，打造开放共享、跨领域、深度协同的合作生态。

　　二、公司面临的风险和应对措施
　　1、宏观经济环境及行业风险
　　公司产品的销售会受到宏观经济的整体运行、汽车行业发展变化、汽车生产及销量变化等因素的影响。2025年上半年，虽然汽车市场有良好的发展态势，在以旧换新的政策带动下，内需市场明显改善，新能源汽车快速增长，拉动产业转型升级，但是当前外部环境的复杂性、严峻性、不确定性有所增加，行业竞争依然激烈，整体盈利水平持续承压，行业稳定运行仍面临挑战。公司将通过不断增强公司产品力，进一步提升公司市场竞争力和经营能力，提高抗风险能力。
　　2、市场竞争风险
　　智能驾驶、车联网、节能减排等成为行业发展的新趋势，整个产业链的各个环节竞争不断加剧，技术革新的频率不断加快。为跟上行业和市场发展的步伐，公司持续加大对技术创新的投入，坚持所制定的发展战略，保持核心竞争力，积极应对行业及市场竞争。
　　3、人力资源风险
　　汽车电子产品具有科技含量高、技术复杂的特点，产品研发和技术创新是公司持续、快速、稳定发展的重要基石。在公司未来的发展过程中，仍可能出现人力资源成本上升，技术人员流失等风险。公司将通过多方面确保人才的吸收、留用和培养，如在人才聚集地设立分部，吸引当地优秀人才；保持以核心技术人才为基点，通过完善核心技术人才发展和培养制度，形成稳定的技术人才阶梯结构。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求　　随着新能源汽车渗透率的持续提升、自主品牌的强势崛起、汽车消费升级趋势的延续以及汽车出口规模的不断扩大，汽车产业正迈向智能化与电动化的黄金发展时期。在这一全面竞争的环境中，企业唯有具备深厚且全面的综合实力，持续自我革新以保持与时俱进，并拥有前瞻性、清晰且聚焦的发展战略，才能抓住时代机遇。　　根据中国汽车工业协会数据，2024年中国汽车产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%，连续二年突破3,000万辆大关，稳居全球第一大汽车... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　随着新能源汽车渗透率的持续提升、自主品牌的强势崛起、汽车消费升级趋势的延续以及汽车出口规模的不断扩大，汽车产业正迈向智能化与电动化的黄金发展时期。在这一全面竞争的环境中，企业唯有具备深厚且全面的综合实力，持续自我革新以保持与时俱进，并拥有前瞻性、清晰且聚焦的发展战略，才能抓住时代机遇。
　　根据中国汽车工业协会数据，2024年中国汽车产销分别完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%，连续二年突破3,000万辆大关，稳居全球第一大汽车市场。从细分市场来看，乘用车产销稳步增长，分别完成2,747.7万辆和2,756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%，成为支撑汽车消费基本盘的中坚力量；新能源汽车表现尤为亮眼，年产销首次突破 1,000万辆，市场渗透率超过40%，标志着产业进入规模化发展新阶段；2024年中国汽车出口量达到 585.9万辆，同比增长19.3%，汽车出口再创新高，为全球消费者提供了更加丰富的产品选择。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　（一）主要业务
　　公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合，持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法，为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。
　　1、智能座舱
　　致力于构建满足未来智能化出行场景下的新人机交互关系。基于对未来用户出行场景体验的理解，依托智能交互系统、智能显示硬件、智能域控硬件、智能计算解决方案，重构出行体验，满足用户在用车场景下的个性需求，为用户提供安全舒适，轻松便利的出行体验。
　　2、智能驾驶
　　致力于提供行业领先的智能驾驶整体解决方案，产品范围涵盖智能驾驶计算系统，传感器和算法等，依托人工智能、大算力芯片、AI大模型算法、多传感器融合及V2X车路协同技术，为全球用户创造安全、舒适和高效的智能驾驶服务和体验。
　　3、网联服务
　　专注于车载软件开发以及运营服务，为车厂提供或共创生态及运营、基础软件、智能进入等整体解决方案,协助车厂构建整体的车联网生态能力以及运营服务能力，提升整车用车及服务体验。
　　（二）经营模式
　　公司基于多年来在设计、开发、生产过程中的深厚积淀，结合行业和客户等方面的资源优势，打造上下游相互依存、共同发展的生态圈，不断拓展自身在研发创新、客户服务、安全验证方面的综合实力，为客户提供专业、创新、智能、有竞争力的汽车电子产品和服务，满足客户对不同产品组合及业务开发模式的多元需求，为客户提供差异化的定制化的产品与服务。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　1、产品结构
　　公司积极应对汽车行业在新四化趋势下的挑战，满足客户对不同产品组合及业务开发模式的多元需求，为驾乘者提供卓越的出行体验。公司致力于成为未来出行变革创领者，引领汽车行业发展趋势，深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合，持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法，为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。
　　2、研发创新
　　公司高度重视自主研发与创新能力，并持续优化研发效能。公司已在新加坡、德国、日本、中国南京、成都、上海、深圳、广州、北京、台湾、长沙同时设有研发分部。公司已自主掌握智能座舱、智能驾驶全栈设计等能力，在智能驾驶车载领域对人工智能的应用处于行业先进水平，同时，自动驾驶算法、车载显示屏光学技术、车载网络通信技术、网络安全技术、OTA等技术都处于国内领先地位。2024年，公司研发投入约21.92亿元，占营收7.94%。
　　公司在知识产权布局、技术标准制定方面持续发力，截至2024年12月，公司累计申请专利超过 3,600项，为全国汽车标准化技术委员会、中国汽车工业协会标准法规工作委员会和全国信息安全标准化技术委员会委员，主导或参与的国内外技术标准发布数累计超100项。2024年公司主导发布的技术标准包括《自主代客泊车场地试验方法》、《智能座舱标准体系研究报告》等，参与发布的技术标准包括《道路车辆局域互联网络（LIN） 》系列标准、《车载无线通信终端》标准等，规范行业和产品发展。
　　随着数字化转型的深入推行，公司通过应用PLM和ALM等项目、产品和软件的全生命周期管理体系，全面实施敏捷开发，陆续获得ASPICE CL2、CL3（汽车行业软件过程改进和能力评估模型）国际认证，汽车领域的软件开发能力达到国际先进水平。
　　3、客户结构
　　公司与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。自主品牌客户包括理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽埃安、小鹏汽车、比亚迪、广汽乘用车、上汽乘用车等，国内合资品牌客户包括一汽-大众、一汽丰田、广汽丰田、上汽大众、长安福特、上汽通用汽车等，海外客户包括MAZDA、TOYOTA、STELLANTIS 、DAF、SKODA、VOLKSWAGEN、CATERPILLAR、SUZUKI、AUDI、LEXUS、SCANIA等。
　　4、智能制造
　　公司拥有国际领先的制造工艺，自主创新建成一系列具有行业领先水平的智能制造装备，生产全栈搭载信息化系统，实现智能制造。全自动OCR/OCA贴合线体，可实现7~55寸单屏、双联屏、三联屏以及弯曲屏的全贴合生产，拥有高柔性的智能装备线体，满足智能座舱和智能驾驶全系列产品的组装、测试工艺。同时，公司拥有全过程实施零返修的SMT贴片工艺、LCM显示模组制造工艺、不同算力级别的域控制器生产技术、世界领先的车载摄像头模组生产技术、高度自动化77G-79G毫米波雷达生产技术等领先制造工艺技术并具备车规级SIP产品生产能力。
　　公司积极推动数字化转型，持续推进智能工厂建设，全面应用MES、WMS、ELM、ERP、APS等信息化系统，联动自主开发的精益化组装与测试平台，内部制造效能显著提高，实现从客户订单到原材料采购的全价值链信息化管理，提供高质量的敏捷交付。 同时，公司通过开展智能化能源管理，实施高效的节能减排，向低碳化转型，同步建设数字化和集成供应链，主动变革。自2022年底开展集成供应链变革以来，取得了显著的改善。通过优化物流运营组织，完善需求预测模型，建立产销协同机制，精细化的库存管控等措施，整体运营效率大幅提升；交付保供 OTD 100%达标；通过品类策略的优化、物料采购成本的精细化管理实现关键绩效的提升。同时，公司通过开展物流和关务筹划，建立智能化仓库，向低碳化运输倾斜，致力打造成为绿色低碳的汽车电子行业智能供应链，支持公司可持续发展。
　　2024年，公司入围工信部2023年度智能制造示范工厂名单，获得智能制造能力成熟度（CMMM）四级认证，充分证明了德赛西威数字化、智能化制造实力及先进水平。
　　5、质量管理
　　公司导入并融合了IATF16949、ISO26262等14项国际先进管理体系，形成了从研发、供应链、制造到客户服务的全流程质量策划与管理的集约型一体化管理体系，同时通过系统整合，实现了运营管理的全面数字化与智能化。秉持追求卓越的质量方针，坚守“零缺陷、顾客满意、持续改进、以人为本”的四项管理原则，持续为客户交付高质量的产品与服务。作为中国汽车电子行业的领军企业，公司是首家荣获“全国质量奖”的企业。2022年，公司获得广东省政府质量奖提名奖；2023年，斩获ICQCC（国际QCC大会）金奖，成为行业标杆。坚持为客户提供高质量的产品与服务，助力公司连续多年获得日系合资客户（广汽丰田）质量改善标杆及品质闪光人、日系本土客户（丰田）连续0PPM目标达成、欧系客户（DAF）10PPM卓越供应商、本土品牌（长城集团）质量经营-零缺陷工程奖一等奖等，以及各大国内车厂基地质量奖项。
　　公司拥有行业领先的专业实验室，实验室通过了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）与美国实验室认可协会（A2LA ）认可及国际与国内主流汽车厂商的认可。测试能力覆盖电气性能、光学性能、机械、环境可靠性和EMC、射频、材料、失效分析等领域，可满足绝大部分汽车电子试验标准测试要求。实验室配备有专业的测试系统开发团队，具备仪器控制、机械手控制、车载总线通信、数据采集与分析、视觉检测等自动化测试开发应用能力。
　　伴随产品智能化发展，公司同步布局了更为前沿的测试能力，包括高低温光学参数测试、毫米波雷达射频性能测试、毫米波雷达功能测试、毫米波雷达材料测试、雷达外场测试，智能驾驶测试、器件级可靠性验证、器件芯片失效分析等。其中智能驾驶测试场，覆盖超40种道路设施，搭配智能交通控制系统和全域 V2X 网络，可以模拟高架、隧道、雨雾天气等多种工况，满足智能辅助驾驶、智能驾驶、智能网联等多场景测试需求。实验室为公司产品验证提供一站式测试解决方案，为提升产品可靠性、安全性和持续优化提供有力保障。
　　6、产业生态
　　推动汽车智能化进程需要更广泛、更深入的产业协作，公司积极开展多维度、多渠道的协作共创，融合用户、车厂客户、合作伙伴、科研院校和社区开发者，在业务发展、技术开发、质量水平、协同效率、可持续发展等方面进行协作，共创全新生态。良好的生态已成为公司综合竞争力的重要组成部分，有效保障了公司在研发、交付、质量等能力的全面提升，强化了公司整体的风险抵抗能力。
　　7、网络安全
　　公司严格遵守属地网络安全、数据合规、个人数据保护的法律法规，防止数据遭到非法访问、使用、篡改，保障数据的保密性、完整性和可用性，顺应智能业务的发展，不断完善网络安全管理流程，构建安全合规、高效有序、可持续的网络安全环境。公司已经具备从产品级到组织级的完整网络安全能力，其中产品级安全能力包括从硬件研发与制造全生命周期的硬件、底层架构、软件应用、系统和平台等安全保护能力。公司坚持以最高标准确保安全，公司已通过了ISO27001信息安全管理体系认证以及欧盟 TISAX AL3最高级别评估，并相继获得了 ISO 26262 ASIL D产品认证、ISO/SAE 21434汽车网络安全认证以及 ISO 21448（SOTIF）预期功能安全体系认证。2024年，公司相继荣获Synergy VOS AP和国产高算力芯片域控的 ASIL D产品认证，这是公司在大型异构软件安全开发能力的突破，而国产高算力域控通过ASIL D认证则印证了公司从软件开发到硬件载体全栈式产品形态的安全管控能力，更是公司对安全的高度重视和持续投入的标志。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　（一）宏观经济及行业情况概述
　　根据中国汽车工业协会数据，2024年中国汽车产销分别完成 3,128.2万辆和 3,143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%，连续两年突破 3,000万辆大关，中国汽车市场稳居全球第一大汽车市场。从细分市场来看，乘用车产销稳步增长，分别完成2,747.7万辆和2,756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%；新能源汽车表现尤为亮眼，年产销首次突破1,000万辆，市场渗透率超过40%，标志着产业进入规模化发展新阶段；2024年，中国汽车出口量达到 585.9万辆，同比增长19.3%，汽车出口再创新高，为全球消费者提供了更加丰富的产品选择。
　　在智能化领域，2024年人工智能技术持续突破与创新，为汽车智能化发展提供了强劲动力，推动汽车智能化发展进入快车道，智能座舱与智能驾驶技术实现质的飞跃。城市NOA等高阶智能驾驶功能加速推进，智能座舱全面普及，语音交互、AR-HUD等创新技术显著提升人机交互体验。政策层面，各国相继出台智能网联汽车支持政策，特别是在L3、L4级自动驾驶准入和上路通行方面取得突破性进展。随着电动化与智能化深度融合，叠加5G车联网技术普及，汽车电子产业迎来新一轮发展机遇。2024年，汽车智能化在技术创新、法规完善和商业化应用等方面取得全方位突破，为行业高质量发展注入强劲动力。
　　（二）公司经营情况概述
　　德赛西威是国际领先的移动出行科技公司之一，聚焦于汽车智能化的核心产业——智能座舱、智能驾驶、网联服务，连续多年保持行业领先。公司坚持长期主义，致力于打造以综合竞争力为基础、以“新技术、新产品、新市场”带动企业发展的高质量、可持续发展业态。
　　2024年，公司以74名的排位连续第四年登榜《美国汽车新闻》发布的2024年全球汽车零部件供应商百强榜，是本年度排名上升幅度最大的企业。公司连续三年荣膺“中国品牌 500强”称号，凭借大算力智能驾驶域控制器斩获第六届盖世汽车金辑奖“中国汽车新供应链百强奖”；公司以卓越的出海模式、经验和成果，摘得“2024最佳出海实践奖”。公司荣获“2024-「鼎革奖」数字化转型先锋榜年度产业链领军企业奖”。2024年，由全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分标委组织，中汽中心（CATARC）、德赛西威、东风汽车牵头编制的《智能座舱标准体系研究报告》重磅发布，首次向智能网联汽车产业和智能座舱发展提供了系统化的支撑体系，进一步完善了我国智能网联汽车标准体系建设。公司工业设计团队再创佳绩，凭借其卓越的设计实力和出色的作品，斩获多项设计大奖，并成功入选IXDC2023国际体验设计百强-十大杰出设计机构。
　　本年度，公司紧抓汽车智能化发展机遇，核心业务实现突破性增长。高阶智能座舱和高阶智能驾驶产品市场渗透率持续攀升，显示屏、信息娱乐系统等产品线客户群体进一步扩大，推动经营业绩再创新高。2024年，公司实现营业收入276.18亿元，同比增长26.06%，2021至2024年复合增长率达到42.38%；归属于上市公司股东的净利润20.05亿元，同比增长29.62%，2021-2024年复合增长率34.01%；新项目订单年化销售额突破270亿元，为未来持续增长奠定坚实基础。
　　1. 开拓国际市场，构建协同生态
　　在国际市场，公司目前已拥有TATA MOTORS、VOLKSWAGEN、MAZDA、STELLANTIS、SEAT、TOYOTA 、SKODA、VOLVO、FORD、AUDI、LEXUS、SUZUKI 等品牌的新项目订单，并在 2024年成功开拓了全新客户HONDA。随着海外业务的持续增长，公司抓紧海外产能配套。报告期内，公司西班牙智能工厂建设项目启动，随着公司西班牙智能工厂投入量产，将显著提升公司在欧洲市场的战略布局，为扩大欧洲市场份额奠定坚实基础。通过持续拓展海内外优质客户，公司客户群体日益多元化，客户结构更趋合理均衡。
　　2024年，公司秉持“与客户共创生态”的发展理念，充分发挥 Tier1供应商的创新引领作用，通过构建新型产业协同关系，与合作伙伴实现战略优势互补和资源优化配置，共同打造具有核心竞争力的产品技术解决方案，推动汽车智能化转型升级，实现与全球客户的协同发展。公司在技术创新、质量管控和服务响应等方面的卓越表现获得行业广泛认可，在国内市场斩获多项殊荣：包括理想汽车“2024理想TOP奖”、广汽集团“十佳供应商奖”、奇瑞汽车“优秀供应商”、长城汽车“真心伙伴奖”、小鹏汽车“与鹏同行奖”、长安汽车“2024年度战略生态奖”、东风乘用车“2024年量产质量奖”、长安福特“卓越供应商奖”以及佩卡中国“2024年度长期合作伙伴”等重要奖项。
　　2. AI赋能驱动，研发效能不断提升
　　公司始终将自主研发与创新能力作为核心竞争力，长期坚持高水平的研发投入，以确保持续的技术引领和行业领先地位。公司通过建立完善的研发人才培养机制、创新激励机制，设计与时俱进的研发流程体系，研发效能持续提升，进一步巩固了公司在行业内的技术领先优势。2024年，公司研发投入达到 21.92亿元，占销售额的 7.94%，研发人员占公司总人数的45.98%。
　　AI技术是公司技术研发的核心支撑，为满足 AI技术对高性能算力的需求，公司提前布局，自建了先进的算力基础设施，并持续扩建。这些设施为AI模型的训练、优化和部署提供了强大的计算支持，确保了AI服务的高效运行。公司在报告期内申报非公开发行项目，拟使用募集资金扩建智算中心。智算中心项目将为公司的智能化产品开发及前瞻性技术研发提供算力支持，助力公司探索人机交互、车路协同、自动驾驶模型等前沿领域，在智能驾驶技术上实现突破创新。通过自建算力中心，公司不仅降低了对外部资源的依赖，还显著提升了数据处理能力和模型迭代效率，为AI技术在汽车电子领域的深度应用奠定了坚实基础。公司还不断通过将AI服务与组织经营管理的深度整合，实现组织管理的全方位智能化升级，提升了研发效率与管理效率。
　　随着研发成果的持续转化与积累，公司在技术、产品等领域形成了越来越强大的发展势能。2024年，公司累计申请专利数超3,600项，累计参与或主导国内外技术标准发布超100项，进一步提升了公司在行业内的技术话语权。公司AI赋能新型工业化应用成功入选工信部典型案例，标志着公司在AI技术应用领域的领先地位。公司的智能座舱、智能驾驶产品在技术、质量、市场、规模等方面领先，随着汽车电子产品的持续升级以及持续的研发积累，公司的产品竞争力仍将逐渐增强。未来，公司将继续加大研发投入，深化AI技术在汽车电子领域的应用，推动汽车智能化的不断创新。
　　公司自主研发的高性能车载操作系统解决方案Synergy VOS AP具有灵活的架构设计和卓越的性能表现，通过算力优化、动态部署和安全机制，推动智能驾驶与网联服务的落地， 2024年，Synergy VOS AP荣获ISO 26262 ASIL D认证，标志着公司在软件功能安全能力以及全栈自主研发能力方面均处于行业领先水平。
　　3. 深化汽车智能化布局，驱动业绩高增
　　公司主营业务包括智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务板块，随着汽车智能化产品渗透率持续提升以及单车价值量的显著增长，公司核心业务板块的业绩实现强劲增长。
　　（1）智能座舱
　　2024年，公司智能座舱业务在产品组合多元化、市场延伸策略以及新客户订单的强劲推动下，继续保持快速增长，全年营业收入达到182.30亿元，新项目订单年化销售额超过160亿元。报告期内，公司第四代智能座舱平台已实现规模化量产，并在理想汽车等客户中成功配套。同时，公司持续获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田、理想汽车、广汽埃安、TATA等多家车企的新项目订单，进一步巩固了市场地位。
　　新产品方面，公司基于全新AI芯片推出第五代智能座舱平台。公司构建了第五代智能座舱的底层链路设计，并结合自研板端大模型与云端应用，满足用户在车端设备、跨端设备、云端的丰富场景中管理和操作的需求。此外，第五代智能座舱平台支持实时决策、自适应响应和主动协助，打造了一个能服务于用户出行、工作、生活的专属座舱智能管家，为汽车制造商提供了实现智能、直观和个性化驾乘体验的工具。公司HUD产品取得重大进展，成功进入日系、德系车企供应链。公司首个HUD项目成功量产下线，标志着公司在智能驾驶视觉领域取得了又一重大突破。
　　（2）智能驾驶
　　报告期内，公司智能驾驶业务持续保持强劲增长态势，全年实现营业收入 73.14亿元，同比增长63.06%，新项目订单年化销售额接近100亿元。随着智能驾驶技术的快速普及，城市NOA等高级智能驾驶功能加速商业化落地，将进一步推动公司智能驾驶业务保持高速增长。
　　在智能驾驶域控制器领域，公司持续巩固行业领军地位，产品矩阵不断优化升级，全面覆盖多样化市场需求。公司高算力平台已成功实现规模化量产，为理想汽车、小鹏汽车、极氪汽车、长城汽车、广汽埃安、路特斯等多家知名车企提供配套支持，报告期内，公司成功斩获长城汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、广汽丰田、小鹏汽车等车企新项目订单。2024年，公司与奇瑞汽车达成相关合作，共同开发舱驾一体中央计算平台，该平台基于公司自主研发的智能中央计算平台ICPS01E打造，采用创新的单芯片多域融合解决方案，成为业内首款可量产舱驾一体SOC产品，标志着公司在智能驾驶核心技术领域取得重大突破。公司与昊铂签订战略合作协议，将基于新一代高算力芯片共同研发推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地，适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。
　　面对智能驾驶功能升级带来的安全挑战，公司在功能安全和网络安全领域持续保持行业领先优势。2024年，公司基于国产高算力芯片自主研发的智能驾驶域控制器成功通过汽车行业最高安全等级 ASIL D认证。这一里程碑式的突破，不仅彰显了公司在国产域控制器技术领域的领先地位，更将安全基因深植于产品核心，为智能驾驶安全保驾护航。
　　在智能驾驶全栈解决方案的关键组成部分——传感器和T-Box产品领域，公司已确立显著的市场领先优势。2024年，公司推出新一代高性能CRD03P角雷达产品。同时，公司积极布局FRD02级联成像雷达、FRD03前向毫米波雷达、CRD03E角雷达等系列传感器产品，构建起完整的感知系统解决方案，为全场景城市NOA提供卓越的感知能力，助力高阶智能驾驶技术发展。报告期内，公司传感器相关产品已获得广汽丰田、奇瑞汽车、TATA等海内外车企的新项目订单。
　　（3）网联服务
　　公司致力于通过创新的软件解决方案和大数据应用，与整车厂商一起构建完整的车联网生态体系为用户提供全场景沉浸式安全的驾乘体验。
　　报告期内，公司持续深化与理想汽车、长安汽车、小鹏汽车、捷途汽车、MERCEDES-BENZ、VOLVO、上汽通用五菱、广汽丰田、一汽丰田、一汽-大众等战略客户在网联服务业务的合作。产品服务范围覆盖智能网联生态系统、基础软件平台、智能进入解决方案、智能周边产品、网络安全防护、OTA升级等全栈式解决方案，充分彰显了公司在智能网联领域的综合实力。公司创新推出的大模型语音解决方案，可根据不同车端平台需求进行端侧大模型定制，具备语音适配系统生态化、场景应用差异化、能力输出标准化、成本配置灵活化等核心优势，为车载语音智能化升级提供全方位价值赋能。公司自主研发的“蓝鲸”生态系统在报告期内实现重大突破，实现端云两侧大模型部署，端侧小模型可以解决本地化服务智能化，让用户随时随地体验智能化升级，云侧大模型可根据不同用户自动生成各种智能场景，并且实现服务多端生态互联互通，解决全场景生态互联互通的需求，让用户能够在车内安全便捷地获取到各类服务。同时，“蓝鲸”生态系统还推出了海外版本，全面拥抱出海需求，一套软件解决多语言多地图的问题，给车企提供安全快速出海的全栈解决方案。
　　公司基于卓越的技术创新实力。　　凭借“蓝鲸”OS8.0荣膺“2024中国汽车软件优秀创新案例”及“产业创新实践奖”双项殊荣，充分彰显了行业对公司技术创新能力的认可。
　　4. 坚定可持续发展道路，全方位打造稳固根基
　　在越来越复杂多变的环境里，为保持高质量、可持续发展，公司需要打造软硬实力兼备、与时俱进的综合能力，形成可以穿越周期的稳固根基。
　　报告期内，公司继续深化推进组织变革行动，通过体系优化、数字化、智能化、标准化提升管理效能与创新力，为员工创造更好的学习与发展平台，从组织、人才、资源等多维度着手提升国际化运营水平，构建以客户为导向、跨区域协同的全球流程体系，打造开放共享、跨领域、深度协同的合作生态。公司在惠州、成都、西班牙建设新工厂以支持快速提升的产能需求，新设产业基金开辟产业布局新通道。2024年，通过全方位的自我革新，公司实现快速进化，为把握智能化、国际化发展机遇打下更坚实的基础，为公司实现跨越性成长保驾护航。
　　此外，公司不断提升合规治理水平，保护投资者权益，上市后连续 6年获得深交所信息披露最高等级A级。同时，公司积极通过现金分红回馈股东。公司在雇员发展、社会公益、碳中和等方面持续发力，履行社会责任。报告期内，公司荣获“2024福布斯中国-年度最受员工欢迎雇主”奖、“中国杰出雇主”奖、RBA-VAP认证及财联社“ESG-先锋奖”，蝉联第十四届公益节“2024年度责任品牌奖”。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　2024年，随着新能源汽车渗透率的持续提升、自主品牌的强势崛起、汽车消费升级趋势的延续以及汽车出口规模的不断扩大，汽车产业正迈向智能化与电动化的黄金发展时期。在这一全面竞争的环境中，企业唯有具备深厚且全面的综合实力，持续自我革新以保持与时俱进，并拥有前瞻性、清晰且聚焦的发展战略，才能抓住时代机遇。
　　公司在国内外市场、技术研发、产品创新及管理效能等领域已奠定显著领先优势：智能化产品连续多年引领行业，高阶智能座舱与智能驾驶业务高速增长，成为公司发展的核心驱动力；孵化类业务的持续投入为未来增长铺平道路；国内高端品牌与合资品牌合作不断突破，国际市场成功斩获多家知名企业的新项目订单，为海外市场拓展注入强劲动能；同时，公司持续推进组织变革与可持续发展战略，全方位提升管理效能，为持续快速发展和国际化转型奠定了坚实基础。
　　展望2025年，德赛西威将以科技创新为驱动，深化汽车智能化领域的研究，加速国际化市场布局，积极践行绿色发展理念，致力于成为全球领先的智能出行科技公司。通过开放合作与可持续发展，公司将为全球用户创造更加安全、舒适、高效、环保的出行体验，引领智能出行新时代，推动汽车产业迈向更加智能化、全球化的未来。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）宏观经济及行业情况概述
　　根据中国汽车工业协会发布数据，2024年上半年，中国乘用车产销分别完成1,188.6万辆和1,197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%。新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，新能源汽车产销继续保持较快增长，市场占有率达到35.2%，同比提升6.9个百分点，我国新能源汽车市场快速发展并日趋成熟。在新能源汽车的推动下，中国品牌乘用车市场份额进一步提升，上半年市场份额超过60%。汽车出口方面，1-6月，出口279.3万辆，同比增长30.5%，其中国产新能源汽车出口60.5万... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）宏观经济及行业情况概述
　　根据中国汽车工业协会发布数据，2024年上半年，中国乘用车产销分别完成1,188.6万辆和1,197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%。新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，新能源汽车产销继续保持较快增长，市场占有率达到35.2%，同比提升6.9个百分点，我国新能源汽车市场快速发展并日趋成熟。在新能源汽车的推动下，中国品牌乘用车市场份额进一步提升，上半年市场份额超过60%。汽车出口方面，1-6月，出口279.3万辆，同比增长30.5%，其中国产新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%，中国自主品牌在海外的市场份额持续提升。国家持续推出支持自动驾驶商业化落地政策，2024年1月，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，推动智能网联汽车规模化产业化应用。2024年6月，工业和信息化部、公安部等四部门发布，我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点，随着试点工作的有序开展，将促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动我国智能网联汽车产业高质量发展。
　　（二）公司经营情况概述
　　公司始终不断拓展自身在产品创新、研发技术、客户资源、智能制造、质量管控、产业生态、网络安全等方面的综合实力，构筑从智慧出行到智慧交通的技术链路，积极应对汽车行业在新四化趋势下的挑战，公司业绩保持韧性增长。
　　1、业绩持续向上突破
　　在当前消费信心不足、行业竞争进一步加剧的情况，公司业绩仍在向上突破。2024年1-6月，公司实现营业收入116.92亿元，同比增长34.02%；归属于上市公司股东的净利润8.38亿元，同比增长38.11%。公司智能座舱业务、智能驾驶业务各产品竞争力的增强，新产品与新技术的落地与开发，新客户、新业务的开拓，助力公司营收、利润的持续突破，同时新订单获取量保持稳步提升。
　　公司始终以客户与市场为导向，不断增强发展动能，2024年上半年，《美国汽车新闻》杂志重磅发布2024年全球汽车零部件供应商百强榜，公司连续4年登榜全球汽车零部件供应商百强，当前位列榜单第74位，较去年排名上升15位，是本年度排名上升幅度最大的企业，公司品牌力进一步加强。在业务持续增长的同时，公司抓紧产能配套以满足订单需求，报告期内，公司德赛西威中西部基地项目在成都正式启动、惠南二期智能工厂正式启用、德赛西威西班牙智能工厂举行奠基仪式，公司正在全球多个地区形成生产制造能力，致力于为客户提供供应安全保障。
　　2、三大业务齐发力
　　公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务的发展，自主掌握智能座舱、智能驾驶全栈设计等能力，积极为客户实现车载智能网联车型落地赋能。
　　报告期内，公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等众多客户的车型上规模化量产，并获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田等客户新项目订单，市场规模快速提升。第四代智能座舱域控制器已在理想汽车等客户上配套量产，并持续获得理想汽车、广汽乘用车、吉利汽车等多个新项目订单。另外，更多差异化座舱域控方案获得新项目定点，公司第四代智能座舱系列中的“旗舰延伸版”，集成公司全栈自研的泊车、抬头显示及外置功放等智能软件算法，利用平台强大的AI计算能力，将舱内人机交互感知进行融合，可实现更丰富的车内外功能。在应用层面，能支持舱内移动办公、舱泊一体等功能，目前已获得国内以及全球领先车企新项目订单。
　　信息娱乐系统、显示系统和液晶仪表已在国内拥有领先地位，持续扩大全球市场份额，在欧洲、日本、东南亚等多个国际市场获得多个客户新项目定点。目前，信息娱乐系统已获得广汽埃安、广汽乘用车、长城汽车、MAZDA、ToyotaIndonesia等客户新项目定点；显示系统已获得奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、VOLKSWAGEN、丰田汽车、CEER、SEAT、Audi、CAT等海内外客户多个新项目订单，液晶仪表已获得广汽埃安、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田、STELLANTIS、CAT等客户新项目定点。
　　公司积极推进新产品的业务拓展，报告期内，车身域控制器产品已落地量产，并获得理想汽车、奇瑞汽车、PROTON等海内外客户新项目订单；HUD产品以及电子后视镜产品也陆续获得客户新项目订单。
　　智能驾驶业务方面，高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、极氪汽车等客户上规模化量产，并获得丰田汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽通用、东风日产等多家主流客户新项目订单，营收规模持续提升；公司轻量级智能驾驶域控产品已受到多家客户认可，并已获得奇瑞汽车、一汽红旗等客户新项目定点。基于新一代高算力中央计算平台芯片的研发，公司已与长线智能以及昊铂签订战略合作协议，共同推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地，适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。基于不同算力的多样化智驾域控解决方案强力支撑智能驾驶业务持续增长。
　　汽车智能化正在加速向以NOA为标志的高阶智能驾驶进化，高阶智能驾驶对毫米波雷达的性能也在不断提出更高要求。2024年上半年，公司发布新一代高性能CRD03P角雷达，能满足L2+级别智能驾驶感知需求，同时，公司还布局了FRD02级联成像雷达、FRD03前向毫米波雷达、CRD03E角雷达等系列传感器产品，为高阶智能驾驶提供感知支持，报告期内，公司毫米波雷达产品已获得奇瑞汽车、广汽乘用车、广汽丰田等多家车企新项目订单。
　　网联服务始终赋能公司业务发展，专注于车载软件开发以及营运服务，为车厂提供或共创生态软件及运营、基础软件、智能进入、座舱空间生态V-AIOT以及大数据运用等整体解决方案。公司整车OTA解决方案、智能进入、座舱空间生态服务持续升级迭代并已获取理想汽车、奇瑞汽车、CEER、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田等国内外领先车企新项目订单。
　　3、国际化步伐正加速
　　公司不断践行本土国际化战略，加大海外市场投入。报告期内，德赛西威欧洲新科技园区在德国魏玛举行奠基仪式，目前已启动的一期工程包括办公大楼和一座3D天线测量实验室，新科技园区为公司在欧洲的国际化进程提供了充足的发展空间。同时，德赛西威欧洲公司在法国巴黎成立了首个办公室，进一步强化客户属地服务能力，为客户提供更好的支持和解决方案。另外，公司在西班牙启动智能工厂建设项目，将凭借本土化生产能力，以更短的交货时间和更快的服务速度响应欧洲及周边市场需求。
　　随着公司全球化进程的推进，公司已在全球多个区域设立子公司、办公室、建设生产基地，致力于以本地化的生产与服务积极响应客户需求，助力多个海外新项目订单的落地量产。
　　4、可持续发展能力稳步提升
　　公司积极响应全球碳中和战略，从经济、社会、环境三个维度出发，推动落实安全可靠、成长共赢、绿色环保三大可持续发展目标，不断深化ESG管理实践，加快绿色低碳转型发展，发挥产业链驱动作用。在回馈社会的同时，尊重公司每一位员工，为雇员打造多元共生的工作环境和高能成长的发展平台。

　　二、公司面临的风险和应对措施
　　1、宏观经济环境及行业风险
　　公司产品的销售会受到宏观经济的整体运行、汽车行业发展变化、汽车生产及销量变化等因素的影响。2024年上半年，汽车市场需求放缓、库存、价格压力等问题仍影响的汽车行业的发展，公司将通过不断增强公司产品力，进一步提升公司市场竞争力和经营能力，提高抗风险能力。
　　2、市场竞争风险
　　智能驾驶、车联网、节能减排等成为行业发展的新趋势，整个产业链的各个环节竞争不断加剧，技术革新的频率不断加快。为跟上行业和市场发展的步伐，公司持续加大对技术创新的投入，坚持所制定的发展战略，保持核心竞争力，积极应对行业及市场竞争。
　　3、人力资源风险
　　汽车电子产品具有科技含量高、技术复杂的特点，产品研发和技术创新是公司持续、快速、稳定发展的重要基石。在公司未来的发展过程中，仍可能出现人力资源成本上升，技术人员流失等风险。公司将通过多方面确保人才的吸收、留用和培养，如在人才聚集地设立分部，吸引当地优秀人才；保持以核心技术人才为基点，通过完善核心技术人才发展和培养制度，形成稳定的技术人才阶梯结构。 收起▲