“紫玉兰”轮及配套资产

江苏连云港港口股份有限公司（以下简称“公司”）控股子公司连云港中韩轮渡有限公司（以下简称“中韩轮渡”）通过公开挂牌转让方式处置“紫玉兰”轮及配套资产。经过在“易交易”平台公开竞价，靖江市万通船业有限公司（以下简称“万通船业”）以人民币贰仟零肆拾万元整（人民币20,400,000.00元）（含税）竞价取得“紫玉兰”轮及配套资产。

江苏连云港港口股份有限公司18%股权

本次权益变动为江苏连云港港口股份有限公司（以下简称“上市公司”、“公司”或“连云港”）控股股东连云港港口集团有限公司（以下简称“港口集团”）拟通过协议转让方式向上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称“上港集团”）转让其持有的223,314,841股股份，占上市公司总股本的18%。

连云港港口集团有限公司89.51%股权

本次控股股东国有股权无偿划转系经连云港市人民政府（以下简称“市政府”）批准，连云港港口控股集团有限公司（以下简称“港口控股集团”）将持有的连云港港口集团有限公司（以下简称“港口集团”）89.51%的股权无偿划转至连云港市产业投资有限公司（以下简称“连云港产投”）名下，从而使连云港产投通过港口集团间接收购江苏连云港港口股份有限公司（以下简称“公司”）729,000,735股股份，占公司总股本的58.76%（以下简称“本次无偿划转”）。

江苏新苏港投资发展有限公司40%股权,连云港新东方集装箱码头有限公司51%股权,新益港(连云港)码头有限公司100%股权

结合公司控股股东连云港港口集团有限公司（以下简称“港口集团”）《避免同业竞争承诺书》中作出的承诺，江苏连云港港口股份有限公司（以下简称“公司”或“上市公司”）正在筹划以支付现金的方式向港口集团购买其持有的江苏新苏港投资发展有限公司（以下简称“新苏港投资”）40.00%股权、连云港新东方集装箱码头有限公司（以下简称“新东方集装箱”）51.00%股权、新益港（连云港）码头有限公司（以下简称“新益港”）100.00%股权（以下简称“本次交易”），具体收购标的公司范围及收购股权比例待进一步论证和协商。本次交易完成后，新苏港投资、新东方集装箱、新益港（以下合称“标的公司”）预计将成为公司的控股子公司。

连云港鑫联散货码头有限公司36.40%股权

江苏连云港港口股份有限公司（以下简称“公司”）与建信金融资产投资有限公司（以下简称“建信投资”）签署《股权转让协议》，受让建信投资持有的连云港鑫联散货码头有限公司（以下简称“鑫联公司”）的36.40%股权。

连云港中韩轮渡有限公司25%股权,连云港轮渡株式会社25%股权

韩国兴亚海运株式会社(以下简称“韩国兴亚”)因经营调整,拟转让持有的连云港中韩轮渡有限公司(以下简称“中韩轮渡”或“中韩轮渡公司”)和连云港轮渡株式会社(以下简称“轮渡会社”或“轮渡株式会社”)各25%的股权。作为合营股东方,公司具有优先购买权。综合考虑中韩轮渡和轮渡会社的资产状况和经营情况,公司拟收购这两家公司各25%的股权。2020年3月26日,公司与韩国兴亚分别签订了《关于连云港中韩轮渡有限公司之股权转让协议》和《关于连云港轮渡株式会社之股权转让协议》,分别以评估值3142.12万和128.34万元为基础,收购中韩轮渡和轮渡会社各25%股权。

14#和16#泊位相关资产

　　公司控股子公司连云港港口国际石化港务有限公司投产后，原有液体散货装卸业务已转移至旗台港区作业，原马腰作业区14#和16#泊位不再承担液体散货作业功能，目前作为工作船码头对外出租。鉴于港口集团远期计划发展冷链物流码头业务，经双方协商，公司向港口集团出售14#和16#泊位相关资产用于发展冷链物流相关业务。 　　公司与港口集团签订了《14#和16#泊位资产转让协议》，转让对价以经第三方评估机构江苏华信资产评估有限公司出具的《江苏连云港港口股份有限公司拟转让14#、16#泊位部分资产项目资产评估报告》（苏华评报字[2018]第246号）的评估结果4,297.60万元为依据。此评估结果须按照国资管理办法到连云港市国资委办理相关手续，具体交易价格以实际资产交割日支付的对价为准。

连云港港口集团财务有限公司11%股权

　　江苏连云港港口股份有限公司(以下简称:“公司”)与控股股东连云港港口集团有限公司(以下简称:“港口集团”)签订了关于连云港港口集团财务有限公司(以下简称“财务公司”)的《增资扩股协议》,双方同时对财务公司进行现金增资。增资金额根据第三方评估机构江苏华信资产评估有限公司对财务公司现有净资产的评估结果53,056.99万元为依据,公司增资金额为31,686.13万元人民币,增资后控股比例为51%,港口集团增资金额为19,000万元,增资后参股比例为49%。

江苏灌河国际港务有限公司72.46%股权

次关联交易标的为公司所持有的控股子公司江苏灌河国际港务有限公司(以下简称:“灌河国际”、“目标公司”)72.46%股权,交易对方为连云港港口控股集团有限公司(以下简称:“港口控股集团”),交易价格以经第三方评估机构江苏华信资产评估有限公司出具的《江苏连云港港口股份有限公司拟转让江苏灌河国际港务有限公司72.46%股权项目资产评估报告》(苏华评报字[2017]第304号)的评估结果为依据,为人民币9,349.20万元。

江苏连云港港口股份有限公司1.63%股权

　　根据《关于对股权分置改革新老划断后首次公开发行股票并上市的股份有限公司的国有股依法实施转持的公告》（财政部、国务院国有资产监督管理委员会、中国证券监督管理委员会、全国社会保障基金理事会公告2009年第63号）的规定，2013年9月公司控股股东连云港港口集团有限公司（下称：港口集团）持有的13,207,047股公司股份划转归由全国社会保障基金理事会持有，划转比例为公司总股本的1.63%。截至9月30日，港口集团持有公司股份为382,922,718股，占公司总股份的47.18%。 　　由于公司在2011年度每10股派送了3股股票股利，按照上述转持政策规定，港口集团仍需转持3,962,114股公司股份，目前该部分股份处于冻结状态。

连云港鑫联散货码头有限公司75%的股权

　　为筹集资金建设连云港港墟沟作业区55#～57#通用泊位和收购港口集团持有的鑫联公司75%股权，公司拟向包括港口集团在内的符合中国证监会规定的证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者、其它境内法人投资者和自然人等不超过10名的特定对象非公开发行A股股票。本次发行的数量为不超过35,100万股，港口集团承诺以现金方式按照与其他发行对象相同的认购价格，认购本次发行股份数量的58%。公司拟在本次非公开发行A股股票申请获得核准并实施完成后，使用非公开发行股票所获募集资金，以评估值为计价依据收购港口集团所直接持有的连云港鑫联散货码头有限公司（下称：鑫联公司）75%的股权。

连云港鑫联散货码头有限公司25%股权

江苏连云港港口股份有限公司(下称:本公司)与汉石战略投资(香港)有限公司(下称:汉石)于2012年6月18日在江苏连云港签订了《关于连云港鑫联散货码头有限公司股权转让协议》,有关情况公告如下: 连云港鑫联散货码头有限公司(下称:目标公司)注册资本为47,532万元,汉石认缴目标公司注册资本11,883万元,占注册资本的25%,连云港港口集团有限公司持有目标公司75%股权,为目标公司控股股东. 本公司作为受让方欲向转让方汉石收购其持有的25%股权,从而成为目标公司的参股股东,双方同意协议转让价款共计人民币149,354,587.29元.

新海岸大厦7-8层办公用房

根据连云港港口整体规划和公司办公需求,董事会同意公司购买由新海岸公司建设的新海岸大厦7-8层办公用房.购买的新海岸大厦办公用房面积约为3871平方米,价格为6800元/平方米,合计需投资约2632万元.

连云港东联包装有限公司55%股权

连云港东联包装有限公司（以下简称“东联包装”）于2004 年2 月成立，注册资本2000 万元，香港联邦资源集团有限公司持有其55%的股权，本公司持有其45%的股权，东联包装拥有先进的氧化铝装卸和包装设备，主要经营氧化铝装卸和包装业务。为了提高东联包装管理水平，提高连云港港口氧化铝装卸服务质量，充分发挥氧化铝装卸和包装设备的作用，加大氧化铝货源开发力度，董事会同意公司受让香港联邦资源集团有限公司持有的东联包装55%股权，转让价格为原始出资金额1100 万元加合理资金成本200 万元，计1300 万元。公司受让股权后，东联包装为本公司全资子公司，本公司将其纳入公司生产经营体系，加强内部管理，进一步提高连云港港氧化铝装卸服务质量。

门机等机械设备

根据2008 年度投资计划，江苏连云港港口股份有限公司向新益港（连云港）码头有限公司购买了门机等部分固定资产，合计金额为3915.31 万元。

为充分发挥江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)控股子公司连云港港口集团财务有限公司(以下简称“财务公司”)资金集中平台的作用,提高资金使用效率,为股东创造回报,根据公司以往关联交易安排,财务公司拟与公司控股股东连云港港口集团有限公司(以下简称“港口集团”)就财务公司为港口集团及其下属公司(不包括本公司及本公司的下属子公司)提供存款、担保、票据承兑、贴现、委托贷款、贷款、融资租赁、融资顾问等相关金融服务产生的关联交易续签《连云港港口集团财务有限公司与连云港港口集团有限公司金融服务框架协议》(以下简称“《金融服务框架协议》”)。 20230418：股东大会通过 20260324：协议约定，在符合有关法律、行政法规及证券监管机构要求的情况下，除非本协议任何一方在本协议有效期限届满一个月前书面通知对方不再续约，本协议在有效期届满时将自动延长三年，以后延期按上述原则类推。根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》相关规定，2026年3月23日，公司第八届董事会第二十五次会议对《金融服务框架协议》重新履行了审议程序。

公司与连云港港口集团有限公司于2026年2月13日签署了《场地租赁协议》,该协议自签署之日起生效。

公司与蓝宝星球于2026年2月13日签署了《江苏连云港港口股份有限公司东方港务分公司货物水平运输外包合同》。

江苏连云港港口股份有限公司（下称：公司）全资子公司连云港鑫联散货码头有限公司（下称：鑫联码头）对连云港港连云港区旗台作业区81号82号泊位改扩建工程施工标段（GKJ-SG）进行公开招标，关联方江苏筑港建设集团有限公司（下称：筑港集团）中标，中标价为5237.331292万元。

2026年度,公司预计与关联方连云港新东方国际货柜码头有限公司,连云港港口集团有限公司,连云港港口集团供电工程有限公司等发生采购商品,提供施工服务,提供港口作业服务等的日常关联交易127540.00万元以及日常金融服务。 20251224：股东大会通过

2025年度，公司预计与关联方江苏蓝宝星球科技有限公司,连云港港口装卸服务有限公司,连云港外轮理货有限公司等发生采购商品,接受劳务,租赁等的日常关联交易。 20250419：股东大会通过 20251206：增加2025年度日常关联交易5,500万元。2025年1-10月日常关联交易实际发生金额66,969.08万元以及日常金融服务关联交易执行情况。

公司预计2024年与关联方发生采购商品,接受劳务,租赁等关联交易。 20240420：股东大会通过 20250328：披露2024年采购商品,接受劳务,存款等关联交易实际发生金额。 20250419：股东大会通过

公司预计2023年与关联方发生采购商品,接受劳务,租赁等关联交易预计金额108240万元。 20240329：实际发生金额86,480.90万元。 20240420：股东大会通过

结合公司控股股东连云港港口集团有限公司（以下简称“港口集团”）《避免同业竞争承诺书》中作出的承诺，江苏连云港港口股份有限公司（以下简称“公司”或“上市公司”）正在筹划以支付现金的方式向港口集团购买其持有的江苏新苏港投资发展有限公司（以下简称“新苏港投资”）40.00%股权、连云港新东方集装箱码头有限公司（以下简称“新东方集装箱”）51.00%股权、新益港（连云港）码头有限公司（以下简称“新益港”）100.00%股权（以下简称“本次交易”），具体收购标的公司范围及收购股权比例待进一步论证和协商。本次交易完成后，新苏港投资、新东方集装箱、新益港（以下合称“标的公司”）预计将成为公司的控股子公司。

江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“连云港”、“公司”)拟向上海国际港务(集团)股份有限公司(以下简称“上港集团”)非公开发行股票(以下简称“本次非公开发行”、“本次发行”),本次非公开发行股票的数量为372,191,401股,不超过本次非公开发行董事会决议日前公司总股本的30%,并以中国证监会最终核准发行的股票数量为准。 20220322：江苏连云港港口股份有限公司(以下简称:公司)于2022年03月21日收到控股股东连云港港口集团有限公司(以下简称:港口集团)转送的云港控股发〔2022〕41号《关于同意江苏连云港港口股份有限公司2022年度非公开发行A股股票有关事项的批复》文件。 20220329：股东大会通过 20220426：江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)于近日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可申请受理单》(220773号),中国证监会依法对公司提交的非公开发行股票行政许可申请材料进行审查,对该行政许可申请予以受理。 20220517：江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)于近日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》(220773号)。 20220602：公司收到反馈意见后,会同中介机构就反馈意见所列问题进行了逐项讨论研究,积极开展答复和核查工作。现将反馈意见回复全文公开披露,具体内容详见同日刊登在上海证券交易所网站的《关于江苏连云港港口股份有限公司非公开发行股票申请文件反馈意见的回复》。 20230222：2023年2月20日,公司与上港集团签署了《江苏连云港港口股份有限公司与上海国际港务(集团)股份有限公司之附条件生效的非公开发行股份认购协议补充协议》(以下简称“《股份认购协议补充协议》”“补充协议”)、《江苏连云港港口股份有限公司与上海国际港务(集团)股份有限公司之附条件生效的战略合作协议补充协议》。 20230303：江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)2023年3月2日收到上海证券交易所(以下简称“上交所”)出具的《关于受理江苏连云港港口股份有限公司沪市主板上市公司发行证券申请的通知》(上证上审(再融资)〔2023〕48号),上交所依据相关规定对公司报送的沪市主板上市公司发行证券的募集说明书及相关申请文件进行了核对,认为申请文件齐备,符合法定形式,决定予以受理并依法进行审核。 20230310：股东大会通过 20230421：披露关于江苏连云港港口股份有限公司2023年向特定对象发行股票申请文件的审核问询函的回复。

公司预计2022年与关联方发生采购商品,接受劳务,租赁等关联交易预计金额108240万元。 20230418：股东大会通过。

公司预计2022年与关联方发生采购商品,接受劳务,租赁等关联交易预计金额95180万元。存款预计日最高余额不超过120亿元(包括应付利息及手续费),有偿服务授信额度(指担保、票据承兑、贴现、委托贷款、贷款、融资租赁等业务)日最高余额不超过100亿元(包括手续费)。 20220416：股东大会通过 20221028：新增预计金额11,300.00万元 20230323：2022年度不含日常金融服务业务在内,公司主要日常关联交易预计金额为106,480万元,实际发生额为82,066万元。

2022年3月份,公司与上港集团签署了《江苏连云港港口股份有限公司与上海国际港务(集团)股份有限公司之附条件生效的战略合作协议》,协议约定:双方将以包括但不限于在集装箱板块等港口业务领域开展合资合作,增强连云港在港口和航运市场的竞争力和影响力。近期,经论证,公司拟与上港集团共同出资设立合资公司。 20221031：2022年10月29日,公司与上港集团签订了合资协议。 20230106：近日,合资公司完成工商登记手续,并取得连云港市连云区市场监督管理局颁发《营业执照》

江苏连云港港口股份有限公司(下称:公司)对连云港国际汽车绿色智能物流中心项目设计施工总承包项目进行公开招标,关联方连云港港口建筑安装工程有限公司(下称:港口建安)与中交第三航务工程勘察设计院有限公司作为联合体,中标项目设计施工总承包(QCWLZX-EC)标段,中标价为16,680.27万元。

公司在参考2020年关联交易水平、并结合2021年生产经营计划和财务预算,交易定价以市场公允价格为基础,对2020年将发生的主要日常关联交易进行预估,2021年预计发生额(除日常金融服务)为54,600万元。 20210417：股东大会通过 20211116：新增日常关联交易金额20,115.00万元。 20211203：股东大会通过 20220326：2021年实际发生采购商品,接受劳务,租赁等金额为67258万元。金融服务类存款每日余额不超过120亿元,有偿服务授信额度(指担保、票据承兑、贴现、委托贷款、贷款、融资租赁等业务)每日余额不超过100亿元。 20220416：股东大会通过

近日,经公开招标,公司控股股东连云港港口集团有限公司之全资子公司江苏蓝宝星球科技有限公司中标承运东方港务分公司港口内部和外部转场货物运输业务,根据《上海证券交易所股票上市规则》和《关联交易管理制度》等相关规定,上述交易构成了关联交易。

江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“连云港”、“公司”)拟向控股股东连云港港口集团有限公司(以下简称“港口集团”)非公开发行股票,募集资金金额不超过5亿元(含5亿元)。 20200902：非公开发行股票事项获得连云港港口控股集团有限公司批复。 20200909：股东大会通过 20200917：江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)于2020年9月16日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可申请受理单》(202498号),中国证监会依法对公司提交的非公开发行股票行政许可申请材料进行审查,对该行政许可申请予以受理。 20200926：江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)于近日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》(202498号),中国证监会依法对公司提交的非公开发行股票行政许可申请材料进行了审查,现需要公司就有关问题作出书面说明和解释,并在30日内向中国证监会行政许可受理部门提交书面回复意见。 20201121：公司会同相关中介机构对《告知函》提及的相关问题进行了认真核查与落实,具体回复内容详见同日披露在上海证券交易所网站www.sse.com.cn的《江苏连云港港口股份有限公司、中信建投证券股份有限公司关于请做好江苏连云港港口股份有限公司非公开发行股票发审委会议准备工作的函的回复》。 20201208：2020年12月7日,中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)发行审核委员会对江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)非公开发行股票的申请进行了审核。根据审核结果,公司本次非公开发行股票的申请获得审核通过。 20201224：根据《意见函》相关要求,公司与相关中介机构对《意见函》中提出的问题进行了认真研究和逐一落实,并就相关问题进行说明和回复。 20210309：近日,江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《关于核准江苏连云港港口股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2021]207号)。 20210626：本次发行新增股份已于2021年6月24日在中登公司上海分公司办理完毕登记、托管及限售手续。本次非公开发行新增股份为有限售条件流通股,发行对象所认购的股份限售期为18个月,将于限售期届满后的次一交易日起在上海证券交易所上市流通交易,如遇法定节假日或休息日,则顺延至其后的第一个交易日。

公司在参考2019年关联交易水平、并结合2020年生产经营计划和财务预算,交易定价以市场公允价格为基础,对2020年将发生的主要日常关联交易进行预估,2020年预计发生额(除日常金融服务)为47500万元。 20200417：股东大会通过。 20201215：2020年预计增加关联交易金额11100万元。 20210327：2020年实际发生额51,489万元。 20210417：股东大会通过

公司在参考2018年关联交易水平、并结合2019年生产经营计划和财务预算,交易定价以市场公允价格为基础,对2019年将发生的主要日常关联交易进行预估,2019年预计发生额(除日常金融服务)为47,400万元。每日存款余额(包括应付利息及手续费)不超过120亿元。有偿服务授信额(指担保、票据承兑、贴现、委托贷款、贷款、融资租赁等业务)不超过100亿元(包括手续费)。 20190416：股东大会通过 20200327：2019年实际发生额(除日常金融服务)40043万元。存款发生不超过120亿元，有偿服务授信额度(指担保、票据承兑、贴现、委托贷款、贷款、融资租赁等业务)不超过100亿元。 20200417：股东大会通过。

江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“连云港”、“本公司”)拟向控股股东连云港港口集团有限公司(以下简称“港口集团”)非公开发行股票,募集资金金额不超过6亿元(含6亿元)。 20181211：股东大会通过 20181226：江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)于2018年12月25日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可申请受理单》(182181号),中国证监会依法对公司提交的非公开发行股票行政许可申请材料进行审查,对该行政许可申请予以受理。 20190122：江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)于近日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》(182181号),中国证监会依法对公司提交的非公开发行股票行政许可申请材料进行了审查,现需要公司就有关问题作出书面说明和解释,并在30日内向中国证监会行政许可受理部门提交书面回复意见。 20190605：经本公司与港口集团协商达成一致,双方于2019年6月4日签署了补充协议,约定江苏连云港港口股份有限公司拟向控股股东连云港港口集团有限公司非公开发行股票,募集资金金额不超过2.83亿元(含2.83亿元)。 20190817：非公开发行股票申请获得中国证监会发行审核委员会审核通过 20191016：2019年10月15日,江苏连云港港口股份有限公司(以下简称“公司”)收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《关于核准江苏连云港港口股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2019]1850号) 20191121：本次非公开发行新增普通股股份已于2019年11月19日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理完毕登记、托管及限售手续。本次非公开发行新增普通股股份为有限售条件流通股,将于限售期届满后的次一交易日起在上海证券交易所上市流通交易,如遇法定节假日或休息,则顺延至其后的第一个交易日。

　　公司控股子公司连云港港口国际石化港务有限公司投产后，原有液体散货装卸业务已转移至旗台港区作业，原马腰作业区14#和16#泊位不再承担液体散货作业功能，目前作为工作船码头对外出租。鉴于港口集团远期计划发展冷链物流码头业务，经双方协商，公司向港口集团出售14#和16#泊位相关资产用于发展冷链物流相关业务。 　　公司与港口集团签订了《14#和16#泊位资产转让协议》，转让对价以经第三方评估机构江苏华信资产评估有限公司出具的《江苏连云港港口股份有限公司拟转让14#、16#泊位部分资产项目资产评估报告》（苏华评报字[2018]第246号）的评估结果4,297.60万元为依据。此评估结果须按照国资管理办法到连云港市国资委办理相关手续，具体交易价格以实际资产交割日支付的对价为准。

2018年度,公司预计与关联方连云港港口集团有限公司,中国连云港外轮代理有限公司),连云港凯达国际物流有限公司等发生金融服务,租赁业务,购买商品,提供劳务的日常关联交易。 20180517：股东大会通过 20181218：2018年12月17日江苏连云港港口股份有限公司(以下简称:“公司”)召开第六届董事会第十七次会议审议通过了《关于新增日常关联交易的议案》。 20190103：股东大会通过

根据《江苏银保监局筹备组关于连云港港口集团财务有限公司增加注册资本及调整股权结构的批复》(苏银保监筹[2018]189号),江苏连云港港口股份有限公司(以下简称:“公司”)对连云港港口集团财务有限公司(以下简称:“财务公司”)进行了增资,增资后公司持有财务公司51%的股权,目前已完成工商变更登记,财务公司成为公司控股子公司。为规范财务公司与连云港港口集团有限公司(以下简称:“港口集团”)及其相关下属单位的日常金融交易行为,财务公司与港口集团签订了《金融服务框架协议》,相关下属单位同意授权港口集团代表其一并签订。 20190103：股东大会通过

江苏连云港港口股份有限公司(以下简称:“公司”)与控股股东连云港港口集团有限公司(以下简称:“港口集团”)签订了关于连云港港口集团财务有限公司(以下简称“财务公司”)的《增资扩股协议》,双方同时对财务公司进行现金增资。增资金额根据第三方评估机构江苏华信资产评估有限公司对财务公司现有净资产的评估结果53,056.99万元为依据,公司增资金额为31,686.13万元人民币,增资后控股比例为51%,港口集团增资金额为19,000万元,增资后参股比例为49%。

关联交易标的为公司所持有的控股子公司江苏灌河国际港务有限公司(以下简称:“灌河国际”、“目标公司”)72.46%股权,交易对方为连云港港口控股集团有限公司(以下简称:“港口控股集团”),交易价格以经第三方评估机构江苏华信资产评估有限公司出具的《江苏连云港港口股份有限公司拟转让江苏灌河国际港务有限公司72.46%股权项目资产评估报告》(苏华评报字[2017]第304号)的评估结果为依据,为人民币9,349.20万元。

为实施连云港港旗台作业区氧化铝、散化肥泊位技术改造项目疏浚工程(回旋水域)施工,经招投标程序,鑫联公司与港务工程公司签订了《连云港港旗台作业区氧化铝、散化肥泊位技术改造项目疏浚工程(回旋水域)施工合同》,合同价款为855.05万元。

2017年度,公司预计与关联方连云港港口集团有限公司,中国连云港外轮代理有限公司),连云港凯达国际物流有限公司等发生租赁业务,购买商品,提供劳务的日常关联交易，预计关联交易金额20989.46万元。 20170520：股东大会通过 20171208：公司拟与关联方发生的日常关联交易将大于年初预计额,预计增加2017年度日常关联交易额度9300万元,董事会对此部分交易金额表示认可。 20180426：董事会通过《关于2017年度日常关联交易执行情况和2018年度日常关联交易预计的议案》 20180517：股东大会通过

为避免同业竞争，公司和控股股东连云港港口集团有限公司（以下简称：港口集团）与2014年7月25日签订了《股权托管协议》。现经双方协商，拟重新签订《股权托管协议》对托管范围和托管费用进行相应调整。 20180517：股东大会通过

　　（一）关于港口集团扩建南疏港道路给予公司补偿的关联交易： 　　南疏港道路建设完善工程是连云港港主港区的重要公共基础设施工程，有利于公司长远发展，公司为配合该工程建设需要，实施了相关货物转场及地上物拆除，且马腰作业区14#和16#泊位生产受到较大影响，以上发生的费用和预计经营损失合计2,526.4万元。 　　公司经与港口集团沟通协商，就南疏港道路工程涉及的补偿事项签订《南疏港道路完善工程征拆补偿协议》，补偿金额合计为2,526.4万元。 　　（二）关于向鸿云实业出租工作船码头及相关资产的关联交易： 　　公司从协作共赢、提升收益大局出发，将位于墟沟作业区的工作船码头（非生产经营性码头，主要用于船舶维修和门机修理）及相关资产出租给鸿云实业开展修船业务使用。 　　公司经与鸿云实业沟通协商，就工作船码头及相关资产租赁事项签订《连云港港墟沟作业区工作船码头租赁协议》，租赁费以出租资产的各自账面价值和折旧年限为基础，按照年利率5.8%对应的年金现值系数计算，加上开具增值税专用发票的费用，三年合计为2,318.6万元。

江苏连云港港口股份有限公司（下称：公司）根据经营管理和发展需要，拟与财务公司签署《金融服务协议》，由财务公司为公司及下属公司提供存款、信贷、结算以及其他金融服务。 20170520：股东大会通过

2016年，公司拟与关联方连云港港口集团有限公司,中国连云港外轮代理有限公司),连云港凯达国际物流有限公司等就租赁业务,购买商品,提供劳务事项发生日常关联交易，预计交易金额为21489.46万元。 20160513：股东大会通过 20170428：2016年度实际发生金额18016.2万元

江苏连云港港口股份有限公司(下称:公司)拟与控股股东连云港港口集团有限公司(下称:港口集团)共同出资设立连云港港口集团财务有限公司(下称:财务公司,最终名称以工商行政管理部门核定为准)。 公司拟以现金出资2亿元人民币,占财务公司注册资本的40%;港口集团拟以现金出资3亿元,占财务公司注册资本的60%。 20170318：截至本公告披露日，财务公司已相继取得《中国银监会关于筹建连云港港口集团财务有限公司的批复》(银监复【2016】280号)、《中国银监会江苏监管局关于连云港港口集团财务有限公司开业的批复》(苏银监复【2017】48号)、《金融许可证》（由中国银监会江苏监管局核发）等批准文件，并于3月16日完成了工商注册登记，取得了营业执照，财务公司正式成立。

2015年，公司拟与关联方连云港港口集团有限公司,中国连云港外轮代理有限公司),连云港凯达国际物流有限公司等就租赁业务,购买商品,提供劳务事项发生日常关联交易，预计交易金额为26989.46万元。 20150516：股东大会通过 20160421：2015年实际发生金额18626.48万元

2014年，公司拟与关联方连云港港口集团有限公司,连云港港口集团有限公司(供电工程分公司),连云港凯达国际物流有限公司等就租赁业务,购买商品,提供劳务事项发生日常关联交易，预计交易金额为32989.46万元。 20150424：2014年度,公司与关联方实际发生日常关联交易金额为24021.41万元。 20150516：股东大会通过

　　基于连云港港连云港区旗台作业区整体开发建设的需要，港口集团先期牵头组织了岸线和土地建筑设施的拆迁工作，具体涉及军事设施迁建、渔业设施拆迁、失海渔民安置及其他相关项目，并支付了绝大部分拆迁费用。 　　根据《交通运输部关于连云港港连云港区旗台作业区2至4号液体散货泊位工程使用港口岸线的批复》（交规划发【2012】696号），石化港务2#-4#液体化工泊位对应旗台作业区岸线长度为981米。 　　按照“谁收益、谁出资”的原则，石化港务和港口集团经协商，拆迁费用标准明确为15.60万元/延米，合计15,303万元，由岸线和土地使用方即石化港务和连云港港口国际石化仓储有限公司（下称：石化仓储）各承担50%，即两家公司各分摊7,650万元拆迁费用。 　　7,650万元为石化港务承担的全部和最终费用。今后无论旗台作业区因何种原因产生的拆迁、补偿费用的增加，石化港务都不再分摊。 　　公司持有石化港务51%的股份，是其控股股东。石化港务与公司控股股东港口集团形成了关联关系。

经与控股股东连云港港口集团有限公司（以下简称：港口集团）协商，为避免同业竞争局面出现，根据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》及有关法律法规，港口集团同意将其持有的以下五家目标公司股权交由公司托管： 1、江苏新苏港投资发展有限公司（以下简称：新苏港投资）40%股权 2、连云港新海湾码头有限公司（以下简称：新海湾）65%股权 3、江苏新龙港港口有限公司（以下简称：新龙港）60%股权 4、连云港新东方集装箱码头有限公司（以下简称：新东方集装箱）51%股权 5、连云港新圩港码头有限公司（以下简称：新圩港）100%股权 新苏港投资的股东方分别为江苏国信资产管理集团有限公司、江苏交通控股有限公司和港口集团，持股比例分别为3:3:4，港口集团相对控股。新苏港投资目前持有连云港新苏港码头有限公司（以下简称：新苏港码头）51%股权，新苏港码头主要从事货物的装卸、堆存、码头和码头设施的经营和管理。因新苏港投资为新苏港码头的控股股东，故港口集团持有新苏港投资公司40%股权纳入本次股权托管范围。 公司已于2014年7月25日与港口集团就上述股权托管事项签订了《股权托管协议》。本协议须经公司董事会和股东大会审议批准后生效。 20140808：董事会通过 20140826：股东大会通过

为实施连云港港连云港区旗台作业区2至4号液体散货泊位工程(2#-3#泊位)水工工程,公司控股子公司石化港务公司通过公开招标方式,选择工程公司为上述工程施工承包方。为确保工程的顺利进展,石化港务公司与工程公司签订了《水工施工合同》,合同价款为123,127,521元。

公司预计2013年与关联方连云港港口集团有限公司,连云港港务工程公司,连云港远港物流有限公司等发生日常关联交易，预计交易金额为45989万元。 20130517：股东大会通过 20140423：2013年，公司与上述关联方实际发生的关联交易的金额为25988.46万元。

　　为实施连云港港连云港区旗台作业区2至4号液体散货泊位工程（2#-3#泊位）疏浚工程，公司控股子公司石化港务公司通过招标方式，选择工程公司为上述工程施工承包方。 　　为确保工程的顺利进展，石化港务公司与工程公司签订了《疏浚施工合同》，合同价款为29,530,190元。 　　石化港务公司是公司的控股子公司，与公司控股股东连云港港口集团有限公司的全资子公司工程公司形成关联关系；根据《上海证券交易所股票上市规则》第七章“临时报告的一般规定”第七条的相关规定，上市公司控股子公司发生的关联交易，视同上市公司发生的该重大事项。据此本次行为构成关联交易，不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

　　公司与连云港港务工程公司（下称：工程公司）签订了《连云港港墟沟作业区55#-57#通用泊位工程（道堆施工）施工合同》（下称：《55#-57#泊位工程合同》）和《连云港港墟沟东作业区物流场站工程（道堆施工）施工合同》（下称：《物流场站工程合同》），签约合同价合计65,498,418元。 20140213：股东大会通过

　　为完善旗台港区10万吨级氧化铝、散化肥泊位的使用功能，公司启动铁路专用线的建设工作，公司通过委托方式，选择连云港建港实业总公司为工程承包方，为确保工程的顺利进展，鑫联公司与建港公司签订了《连云港港东联公司16、17道铁路专用线改建工程施工合同》，工程总承包费用暂定14,630,581.76元。

　　为筹集资金建设连云港港墟沟作业区55#～57#通用泊位和收购港口集团持有的鑫联公司75%股权，公司拟向包括港口集团在内的符合中国证监会规定的证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者、其它境内法人投资者和自然人等不超过10名的特定对象非公开发行A股股票。本次发行的数量为不超过35,100万股，港口集团承诺以现金方式按照与其他发行对象相同的认购价格，认购本次发行股份数量的58%。 20130301：于2013年2月28日收到江苏省人民政府国有资产监督管理委员会（下称：省国资委）下发的苏国资复【2013】29号《关于同意连云港港口股份有限公司非公开发行股票有关事项的批复》文件 20130329：股东大会通过 20130614：鉴于公司2012年度利润分配已实施完毕，现对本次非公开发行A股股票的发行底价作如下调整：调整后发行底价＝调整前发行底价－每股现金红利＝3.17元/股－0.06元/股＝3.11元/股 20130627：2013年6月26日,中国证监会发审委对江苏连云港港口股份有限公司(下称:公司)非公开发行A股股票申请进行了审核。根据审核结果,公司本次非公开发行A股股票申请获准通过。 20130730：公司2013年7月29日收到中国证监会《关于核准江苏连云港港口股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可[2013]954号）文件，核准公司非公开发行不超过35,100万股新股。 20140107：2014年1月3日,连云港本次发行的20,358万股新股于中国证券登记结算有限责任公司上海分公司完成股份登记。

　　为筹集资金建设连云港港墟沟作业区55#～57#通用泊位和收购港口集团持有的鑫联公司75%股权，公司拟向包括港口集团在内的符合中国证监会规定的证券投资基金管理公司、证券公司、信托投资公司、财务公司、保险机构投资者、合格境外机构投资者、其它境内法人投资者和自然人等不超过10名的特定对象非公开发行A股股票。本次发行的数量为不超过35,100万股，港口集团承诺以现金方式按照与其他发行对象相同的认购价格，认购本次发行股份数量的58%。公司拟在本次非公开发行A股股票申请获得核准并实施完成后，使用非公开发行股票所获募集资金，以评估值为计价依据收购港口集团所直接持有的连云港鑫联散货码头有限公司（下称：鑫联公司）75%的股权。

科谊公司具有提供监理服务的必备经验和专业资质,截至2013年6月30日,公司与科谊公司发生的监理项下的关联交易金额为26.41万元;提交董事会审议的预计全年合同签订金额为不超过1800万元,没有超出董事会决策权限。

为建设连云港港墟沟港区一期工程1-6号泊位(61#-66#)码头结构加固工程,公司通过招标方式,选择工程公司为工程承包方。为确保工程的顺利进展,2013年8月14日公司与工程公司签订了《工程施工合同》,签约合同价为41,680,931元。

公司2012年拟与连云港港口集团有限公司、连云港港务工程公司、连云港远港物流有限公司等发生租赁业务、购买商品、接受劳务等日常关联交易预计金额为50,219.46万元。 20120413：股东大会通过 20130424：董事会通过关于2012年度日常关联交易执行情况及2013年度日常关联交易预计的议案》 20130517：股东大会通过

　　为建设连云港港墟沟东作业区物流场站道堆西区工程，公司通过招标方式，选择工程公司为工程承包方，为确保工程的顺利进展，2013年1月30日公司与工程公司签订了道堆施工合同，整个工程预计投资额为60,011,267.60元。

　　2012年12月18日公司与港口集团签订了《关于设立连云港港口集团财务有限公司之出资协议》，约定合资设立财务公司。财务公司注册资本5亿元人民币，港口集团现金出资3亿元，占注册资本的60%，公司现金出资2亿元，占注册资本的40%。 　　港口集团持有公司48.81%的股份，是公司的控股股东，根据《股票上市规则》的有关规定，本次共同出资设立财务公司行为构成关联交易。 20130109：股东大会通过

　　根据连云港港口整体规划和公司办公需求，董事会同意公司购买由新海岸公司建设的新海岸大厦7-8层办公用房。购买的新海岸大厦办公用房面积约为3871平方米，价格为6800元/平方米，合计需投资约2632万元。

2012 年6 月18 日，公司与汉石公司在江苏连云港市签订了《关于连云港鑫联散货码头有限公司股权转让协议》，并与6 月19 日发布了《关于签订股权转让协议的公告》（详情见公告：临2012-018）。本次收购股权暨关联交易事项已经2012 年8 月27 日召开的公司第四届董事会第十四次会议审议通过，同意公司以协议收购方式收购汉石公司持有的目标公司25%的股权。公司控股股东--连云港港口集团有限公司（下称：港口集团）持有目标公司75%股权，为目标公司控股股东，港口集团已签署了放弃股权转让优先购买权之《承诺函》，放弃对汉石公司所持有全部股权的优先购买权。

2012年8月17日，江苏连云港港口股份有限公司（下称：公司）与连云港港口集团有限公司（下称：港口集团）就共同发起设立合资公司相关事宜，在江苏省连云港市签署了《关于设立连云港港口集团财务有限公司之出资意向书》。港口集团现持有公司48.81%的股份，是公司的控股股东。

江苏连云港港口股份有限公司（下称：公司）为建设连云港港墟沟东港区物流场站项目工程，通过招标方式，于2011年3月与连云港港务工程公司（下称：工程公司）签订了《连云港港墟沟东作业区物流场站陆域形成及地基处理工程施工合同》（详情见公告：临2011-009），当时整个工程预计投资额为15911万元，2011年完工。 因连云港港墟沟东作业区物流场站拆迁征地补偿未在预定时间内完成，致剩余8.93万平方场地抛填尚未实施。依据相关施工合同通用条款，石料价格上调带来的施工总成本需增加2045.97万元。

连云港港务工程公司（下称：工程公司）拥有从事港口工程建设的专业资质和施工队伍，长期承担港口建设工程的施工和维护任务，具有较强的专业技术优势。在生产经营过程中，工程公司通过市场招标竞争或按市场公允价格为江苏连云港港口股份有限公司（下称：公司）提供必要的港务建设工程施工及维护服务。为实施公司连云港港墟沟作业区55#～57#通用泊位工程港池疏浚，公司通过招标方式，选择工程公司为此项工程承包方，对该项目XGZYQ-S标段进行施工。公司拟与工程公司就此项工程签订施工合同，整个工程预计投资额为139,984,320.00元，工期为300天。工程公司为公司控股股东连云港港口集团有限公司（下称：港口集团）全资子公司，由此工程公司与公司构成关联关系，上述交易为关联交易。 20120413：股东大会通过

连云港港务工程公司（下称：工程公司）拥有从事港口工程建设的专业资质和施工队伍，长期承担港口建设工程的施工和维护任务，具有较强的专业技术优势。在生产经营过程中，港务工程公司通过市场招标竞争或按市场公允价格为江苏连云港港口股份有限公司（下称：公司）提供必要的港务建设工程施工及维护服务。公司于 2009 年 4 月与工程公司签订了日常关联交易合同之《建设工程施工服务协议》。 为建设连云港港墟沟东港区物流场站项目工程，公司通过招标方式，选择工程公司为工程承包方，主要施工内容包括连云港港墟沟东作业区物流场站陆域形成及地基处理工程范围内的抛石及地基处理。 公司拟与工程公司就建设连云港港墟沟东作业区物流场站项目签订施工合同，整个工程预计投资额为 15911 万元，2011 年完工。

（一）益海（连云港）粮油工业有限公司（下称：益海公司）主要从事大豆的深加工以及豆粕、油脂等相关贸易；益海公司需要江苏连云港港口股份有限公司（下称：公司）为其提供港口装卸、堆存、港务管理等服务。公司 2008 年与益海公司签订了《港口装卸服务协议》，现已到期，双方同意为此续签《港口装卸服务协议》。公司董事陈光平女士在益海公司担任董事，由此益海公司与公司构成关联关系。 （二）中国连云港外轮代理有限公司（下称：外代公司）主要从事船舶代理及货物代理的水路运输服务业务。外代公司需要公司为其代理客户提供港口装卸、堆存、港务管理等服务。公司 2008 年与外代公司签订了《港口装卸服务协议》，现已到期，双方同意为此续签《港口装卸服务协议》。上市公司控股股东连云港港口集团有限公司（下称：港口集团）董事黄诚先生担任外代公司副董事长，由此外代公司与公司构成关联关系。 （三）连云港港口集团货运代理公司（下称：集团货代公司）主要从事国内国际货物代理运输业务，在日常生产经营中，集团货代公司需要公司为其提供港口装卸、堆存及港务管理服务。集团货代公司是港口集团的全资子公司，由此集团货代公司与公司构成关联关系。

本次非公开发行股票的数量不超过12,000万股（含），若公司股票在定价基准日至发行日期间有派息、送股、公积金转增股本等除权除息事项的，本次非公开发行股票数量也根据本次募集资金总额与除权除息后的发行底价相应地调整。在上述范围内，由股东大会授权董事会根据实际认购情况与本次发行的保荐人（主承销商）协商确定最终发行数量。本公司控股股东连云港港口集团有限公司承诺以现金方式按照与其他发行对象相同的认购价格，认购本次发行股份总数的48.81%（即连云港港口集团有限公司现持有公司股权比例）。

江苏连云港港口股份有限公司（以下简称“公司”）在日常生产经营中，需要连云港港口集团有限公司（以下简称“港口集团”）提供供水服务。为此，公司与港口集团于2009年4月签署了含有“供水服务”的《综合服务协议》（经2008年年度股东大会审议通过），港口集团向公司收取水费（水费中含工业用水定价价格和港口集团二次供水成本0.588元/吨），2009年度公司向港口集团缴纳约520万元水费。为保证公司的正常供水，减少与港口集团的关联交易金额，经与连云港市自来水公司、港口集团友好协商，原供水方式不变，仍通过港口集团供水管网向港区内用水单位供水，但拟改变原结算方式，由连云港市自来水公司与港区内用水单位按供水价格直接结算，港口集团代收代缴。二次供水成本即供水管网设施维护费用由港口集团与港区内用水单位另行结算。公司与港口集团另行签署《供水管网设施维护协议》，由港口集团每月仍按0.588元/吨二次供水成本收取供水设施维护费用，并随维护成本的变动做相应调整。港口集团为公司控股股东，与公司构成关联关系，上述维护服务交易构成了公司关联交易。

本公司或本公司参股公司现从事除散粮外所有码头装卸主营业务。连云港东粮码头有限公司（以下简称：东粮公司）主要经营散粮的装卸、堆存及相关港务管理业务。公司为整合港口装卸业务、扩大经营规模，拟租赁东粮公司33#码头泊位及附属资产设施从事码头装卸业务，东粮公司不再从事码头装卸业务，其主营业务变更为资产租赁。根据上海上会会计事务所审计，截止2009年12月31日，东粮公司总资产为269,819,012.33元，总负债为21,066,632.74元，净资产为248,752,379.59元；净利润为-16,382,585.70元，资产折旧和摊销金额为17,110,225.60元。为保证上述码头正常运转，保证公司日常管理，原东粮公司在职职工在租赁期内劳动关系变更至本公司（2009年12月31日的在职职工为335人）。因上述资产亏损额与资产折旧相当，拟确定租金为零。东粮公司为上市公司控股股东——连云港港口集团有限公司全资子公司，由此东粮公司与公司构成关联关系，上述租赁交易为关联交易。

连云港中韩轮渡有限公司主要从事连云港—韩国海上客货班轮运输业务、船舶饮食供应业务、国际货运代理等业务；中韩轮渡公司需要公司为其提供旅客上下船及货物的港口装卸、堆存管理等服务。 协议有效期至2012 年12 月31 日。

江苏连云港港口股份有限公司以协议收购方式收购连云港港口集团有限公司持有的连云港新东方国际货柜码头有限公司45%的国有股权和新陆桥（连云港）码头有限公司38%的国有股权。并于2009 年12 月11 日在连云港市正式签署了股权转让协 议。本次股权收购方式为协议收购，收购价格以经国有资产监督管理部门确认的评估值人民币49,336.10 万元为定价基础，减去自评估基准日至资产交付日按照有关资产的账面价值与其公允价值资产计算的相应比例的差额的影响。

公司分别向益海公司、外代公司提供港口装卸、堆存及港务管理服务并获得价款。

连云港港口集团轮驳公司通过市场招标或按市场公允价格为江苏连云港港口股份有限公司提供泊位疏浚维护服务并获得价款,所提供服务的质量标准按国家颁布的行业标准执行,预计每年费用在300万元—3000万元之间,协议自2007年1月1日起执行，有效期至2009 年12月31日。

公司募集资金投资项目之焦炭专业化泊位的疏浚工程经招标由连云港港口集团有限公司所属连云港港务工程公司中标。连云港港务工程公司拟承揽上述工程，双方已于2007 年9 月30 日签署《江苏连云港港口股份有限公司焦炭专业化泊位疏浚工程施工合同》。 1、工程内容：焦炭专业化泊位及港池调头区疏浚、基槽疏浚及码头后方陆域清淤施工图中所包含的全部疏浚工程内容 2、合同工期： 2007 年9 月30 日-2008 年11 月30 日 3、质量标准：交通部颁合格标准 4、工程量：247.7 万方 5、合同价款: 叁仟捌佰肆拾陆万零捌佰元（人民币） 定价政策：按中标价格定价

为有效改善连云港港口的集疏运条件，保证公司的持续经营和长远发展，根据连云港港口总体规划，由省、市政府投资建设连云港高速疏港通道，其中南疏港通道二期工程的路段经过本公司东联港务分公司的区域，需拆除本公司部分设施。受省、市政府的委托，连云港港口集团有限公司负责连云港港区南疏港通道建设的拆迁及补偿工作。针对拆迁及补偿事宜，连云港港口集团有限公司拟与本公司签署拆迁补偿协议。