业绩回顾
主营业务:
公司的主要业务为投资控股。公司旗下附属公司的主要业务为经营驾驶学校、财务管理及证券投资。公司旗下一间合营公司的主要业务为电子道路收费设施营运及智慧城市方案。
报告期业绩:
集团于2026年上半年未经审核之股东应占溢利为港币404.4百万元，较2025年上半年录得之溢利港币519.1百万元减少22.1%。每股盈利为港币1.08元（2025年6月30日：港币1.39元）。
报告期业务回顾及展望：
尽管外部不确定性加剧，中国香港经济于2026年上半年仍保持韧性。受到对外贸易强劲、内需改善及投资活动增加的支持，2026年第一季度的实际本地生产总值同比增长5.9%。受惠于人工智能相关电子产品的需求持续及区域贸易往来活跃，第一季度商品出口总额同比实质增长23.7%。然而，消费模式及跨境消费的结构性转变继续影响本地零售业部分板块的表现。期内，金融市场波动加剧。投资者情绪受到利率预期变化、中东地缘政治紧张局势及相关能源价格波动以及全球贸易政策不确定性等因素的影响。尽管面对该等挑战，中国香港作为国际金融中心的地位依然稳固，集资及资本市场活动保持活跃。虽然恒生指数于2026年上半年下跌约
10.7%，中国香港仍继续位列全球主要首次公开募股市场。
展望未来，地缘政治发展、贸易政策、能源价格及利率预期的不确定性预计将继续影响全球经济前景。然而，中国内地持续致力于科技创新、发展新质生产力及高水平对外开放，有望为区域经济增长增光添彩并巩固中国香港作为国际金融及贸易中心的地位。此外，预期中国香港亦将受惠于跨境金融互联互通增强与经济整合深化。
经营驾驶学校
Alpha Hero集团（拥有70%权益）在中国香港经营驾驶训练学校。训练车辆包括私家车、轻中型货车、电单车及商用车。其主要收入－驾驶训练课程费用轻微减少2.2%，乃由于2026年上半年非电单车驾驶课程数目及电单车驾驶课程数目与上一年同期相比分别减少0.2%及10.5%。驾驶课程数目减少主要由于驾驶训练市场萎缩及消费信心低迷。尤其是随著外卖市场趋于饱和，电单车驾驶培训需求持续放缓，导致电单车驾照新增申请人数减少，而骑手供应充足。展望未来，公司预期2026年下半年整体驾驶训练市场将持续萎缩。
经营电子道路收费设施Autotoll (BVI) Limited（‘快易通’）是一间合营公司，由驾易通有限公司（拥有70%权益之附属公司）拥有其50%之股权，在中国香港为不停车缴费系统（即‘易通行’）提供收费服务。快易通亦在中国香港提供智能运输及物流管理方案及智慧城市服务方案。
自2023年以来，易通行逐步在所有政府收费隧道及道路实施，取代快易通经营的电子道路收费系统及人工收费站。中国香港政府于2025年5月31日接管大榄隧道后，该隧道之收费设施由电子道路收费改为易通行，自此电子道路收费设施逐步淘汰。其后，快易通于2026年3月16日退出储值支付工具业务，并终止其电子道路收费及VGoPAY电子钱包服务。期内，来自易通行之收入持续增长，足以抵销电子道路收费收入亏损。然而，由于储值支付工具业务终止产生相关开支（包括营销及重组成本），经营成本有所增加。展望未来，得益于中九龙绕道预计于2026年第四季度开始实施易通行收费，来自易通行之收入及溢利贡献预计于2026年将会进一步增加。财务管理业务2026年上半年，尽管因利率预期变化、中东地区地缘政治紧张局势及相关能源价格波动而导致市场波动，全球主要金融市场整体上仍保持韧性。美国股票市场表现持续向好，道琼斯工业平均指数及纳斯达克综合指数分别上涨约8.1%及12.8%，此乃得益于企业盈利强劲、经济具有韧性以及持续投资于人工智能相关领域。日本的日经225上涨约38.9%，主要受人工智能投资持续增加背景下半导体及科技相关股票需求强劲所驱动。于中国内地，得益于实施刺激经济活动及促进科技与创新驱动型增长的政策措施，上证综合指数上涨约3.1%。
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