中国资源交通
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主营业务:
　　集团主要从事高速公路营运，压缩天然气加气站营运、种植及销售牧草及农产品及木材营运。

报告期业绩:
　　截至2026年3月31日止年度，集团录得收益约港币609.27百万元，较上个财政年度约港币576.86百万元增加约5.47%。集团之收入于集团两个（2025年：二个）可报告分类（即高速公路营运及其他营运（2025年：高速公路及其他营运））下确认，分别占集团之综合收益约港币608.95百万元及港币0.30百万元（2025年：港币576.86百万元及港币0.8百万元）。

报告期业务回顾：
　　准兴高速公路营运
　　截至2026年3月31日止年度，由公司间接持有76.29%权益的内蒙古准兴重载高速公路有限责任公司（‘准兴’）所营运并位于内蒙古且长度为265公里之重载收费高速公路（‘准兴高速公路’）之通行费收入贡献集团大部份收益。准兴高速公路提供方便且经济的通道，可连接中国北部地方内配置分销中心的主要煤炭产地，因此对华北地区能源资源物流方面具战略关键作用。(4)极端天气（如暴雨、暴雪及风暴等）对准兴的营运产生不利影响导致交通中断，造成车辆通行受限，从而减少通行费收入。此等天气因素还对高速公路的基础设施造成损坏（如路面崩塌及积水等），有机会促使客户选择使用公路网内其他新的或翻修过的国家高速公路。(4)积极活用国家收费政策，实行差异化收费策略。准兴将根据交通部、发改委、财政部三部委下发的《全面推广差异化收费实施方案》，制定路段差异化收费方案。降低重载方向和轻载方向的收费标准，以吸引不同类型车辆在准兴高速上行驶。
　　牧草及农产品业务
　　于2017年5月10日公司完成收购事项及阿鲁科尔沁旗鑫泽农牧业有限公司（‘鑫泽’）成为集团拥有60%股本权益之附属公司后，集团于2017年5月展开种植及销售牧草及农产品业务。
　　影响牧草销售收益之主要因素为当地降水量左右牧草收成。由于近年的气候变化，尤其自2018年下半年起至今，气温多次急剧转变，并受到多股冷空气影响，牧草的生产及销售难以维持稳定水平。
　　截至2026年3月31日止年度，牧草及农产品业务并无录得销售收入（2025年：港币零元），乃由于当地气候不稳以及鑫泽现时的营运，鑫泽的管理层认为，进行牧草生产将需要额外投资于广泛的灌溉设备以及重建水井，令营运产量恢复稳定。
　　森林营运
　　为改善集团的现金流量，公司将继续寻求机会出售其于中国的林业相关业务。

业务展望：
　　整体商业环境的前景将仍继续面临挑战。鉴于中国经济增长放缓、能源控制政策和空气污染控制政策的实施，公司对集团财务业绩可能受到的不利影响保持谨慎态度。
　　展望2026年，预计中国将在往年发展势头的基础上，进一步完善其公路网络并深化区域经济一体化。随著煤炭行业改革及运输协调措施的成效进一步显现，准兴高速公路的交通流量及通行费收入有望实现更稳定及可持续的增长。集团将致力于优化营运效率、利用政策支持，并适应不断变化的物流需求。凭藉已奠定的稳固基础，公司已准备就绪，于2026年凭藉韧性稳步向前迈进。