主营业务:
集团的主要业务活动为：(i)销售自动驾驶车辆，主要包括自动驾驶小巴、自动驾驶出租车、无人驾驶环卫车、自动驾驶货运车及相关的传感器套件；(ii)提供自动驾驶相关运营及技术支持服务；及(iii)提供其他技术服务，包括ADAS研发服务及智能数据服务。
报告期业绩:
2026年第二季度收入总额同比增长82.2%至人民币231.7百万元（34.2百万美元），2025年第二季度为人民币127.2百万元。收入增长主要由以自动驾驶出租车和自动驾驶巴士为首的L4级业务扩张以及L2++╱L3级业务快速增长。
报告期业务回顾及展望：
自动驾驶出租车－海外业务自动驾驶出租车首次进入西班牙市场。文远知行和Uber共同宣布计划在马德里推出西班牙首个商业化自动驾驶出租车试点服务，这是双方在全球的第四个联合部署项目，也是双方首次携手进入欧洲市场。在与马德里自治区政府(Comunidadde Madrid)的合作下，该服务预计于今年内开始运营。持续推进瑞士苏黎世的自动驾驶出租车的合作与部署。公司正在苏黎世地区与Uber协同推进自动驾驶出租车服务落地，这也是双方在全球的第五个联合部署项目及在欧洲的第二个联合部署项目。在此之前，公司已经与瑞士国家铁路(SBB)、瑞士交通实验室和欧洲知名按需出行服务提供商ioki在苏黎世推出了自动驾驶出租车服务。2025年11月，公司的自动驾驶出租车获瑞士联邦公路局(FEDRO)批准，获准在苏黎世地区公共道路上开展自动驾驶运营，这是欧洲的首张纯无人自动驾驶出租车运营许可。
丹麦首个自动驾驶出行项目。公司与丹麦本土共享电动车出行平台Green Mobility（纳斯达克哥本哈根证券交易所：GREENM）宣布达成战略合作，共同于丹麦打造商业化自动驾驶共享出行服务。这标志著公司进入的第六个欧洲市场及首次进入北欧市场。双方计划于2027年上半年推出面向公众的服务。
持续拓展中东运营版图。在公司已于阿布扎比和迪拜实现自动驾驶出租车纯无人运营的基础上，公司的运营区域已覆盖核心城区70%以上的区域。公司在中东地区的商业化部署已步入正向循环，并持续推动公司在当地建立规模化本土自动驾驶出租车生态体系。截至2026年7月31日，公司在中东地区的自动驾驶出租车车队为约400辆。
自动驾驶出租车－中国业务国内自动驾驶出租车队运营效率显著提升。车队利用率与单车经济效益模型持续优化，各项核心运营指标表现强劲。2026年第二季度，单车日均订单量超过21单，环比增长24%，单车单日完成订单量峰值达到28单。2026年第二季度，文远知行自动驾驶出租车服务的注册用户环比增长35%。受此带动，当季度国内打车收入环比增长约140%。
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国内服务范围持续拓宽。在北京和广州两大核心运营枢纽，公司持续扩大公司纯无人自动驾驶出租车服务的覆盖范围。在广州，公司的服务区域现已覆盖黄埔、天河、海珠等行政区，服务区域扩大至2025年底的3倍，并实现724小时商业化运营。上述运营环境具备高复杂度，充分彰显了公司自动驾驶系统的安全性与运行稳定性。
其他L4级业务线
自动驾驶小巴全球加速部署。公司于苏黎世的自动驾驶小巴已取消前排安全员，该实践系欧洲首例。公司于比利时鲁汶(Leuven)投入的自动驾驶小巴，计划于今年第三季度取消前排安全员进行商业运营。今年公司也已携手雷诺集团，连续第三年在法国网球公开赛(RolandGarrosFrenchOpen)期间提供自动驾驶小巴接驳服务。此外，公司在日本、沙特、新加坡及阿联酋等地提供自动驾驶小巴出行服务。L4级业务财务表现2026年第二季度，L4级业务1收入为人民币125.2百万元（18.5百万美元），同比增长47.3%，环比增长130.6%。
L2++╱L3级业务进展L2++╱L3级解决方案业务进入快速增长阶段。2026年第二季度，公司的一段式端到端L2++╱L3级解决方案WRD3.0出货量约为30,000台。截至目前，公司已获得超30款车型的L2++级量产定点及与梅赛德斯－奔驰的L3级概念验证项目。WRD3.0也已在法国、德国、日本等海外市场开展道路测试与适配验证。
商业化成果加速兑现。2026年第二季度，L2++╱L3级业务2收入同比增长2,593.8%，环比增长219.3%。
技术╱产品进展
发布We RideWITT，公司的物理人工智能认知基础大模型。2026年7月，公司正式发布We RideWITT（WorldIntelligenceTowardTruth，以可信事实建立世界认知），该模型能够从海量运营信息中提炼物理世界的认知规律，将真实世界经验通过事实提取、事实理解、事实验证、事实编排沉淀为结构化知识。相较于动辄数以千亿级参数的通用大模型，We RideWITT以更轻量的模型规模，在同类任务中可节省多达98%的词元(token)成本，使得单片图形处理器单日可处理多达10,000分钟车辆运行视频，最高实现200倍数据处理效率提升，同时协助提升人工智能训练、评测与迭代闭环的水平。
We Ride GENESIS，公司的自研世界模型，获得两项国际大奖。2026年6月，We Ride GENESIS获得2026汽车测试技术国际大奖(ATTIAwards)中的仿真创新奖(Simulation Innovation Award)，以及2026人工智能突破大奖中的年度最佳生成式人工智能综合解决方案(OverallGen-AI Solutionofthe Year)。We Ride GENESIS构建了从感知到理解物理世界的闭环，使得自动驾驶系统能够在大规模、高保真的虚拟环境中进行训练、验证与迭代。该模型可将数百万公里的道路测试压缩至数天内完成，同时使数据采集与标注成本降低超过75%。
发布右舵自动驾驶出租车，加速全球化进程。2026年6月，公司宣布联合开发的专为右舵出行市场设计的前装自动驾驶出租车，此举系公司与吉利远程及冠忠巴士集团战略合作的组成部分。右舵自动驾驶出租车商业化服务将率先在新加坡、中国香港地区启动部署，致力于为全球右舵出行市场提供变革性的自动驾驶出行解决方案。
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