主营业务:
集团主要从事生产及销售锌、镁、铝合金、塑胶产品及零部件、照明产品贸易、提供汽车维修服务、销售特别种类车辆、提供新能源汽车动力系统及生产其他产品，其主要售予从事家居用品、3C（通讯、电脑及消费者电子）产品、汽车零部件及精密部件的客户为主。
报告期业绩:
二零二六年上半年，全球增长乏力、通胀压力持续及地缘政治不稳持续对全球营商环境带来挑战。在此背景下，凭藉集团之韧性，加上不断投入开发性能更优的轻量化材料，集团于截至二零二六年六月三十日止六个月（‘期内’）之收入增长约7.8%至696,576,000港元（二零二五年上半年：约646,247,000港元）。有关增长主要归因于镁合金及塑胶业务分部表现理想，惟部分被铝合金、锌合金及其他业务分部之收入表现下降所抵销。同时，集团的毛利减少约19.1%至约72,130,000港元（二零二五年上半年：约89,149,000港元），毛利率为10.4%（二零二五年上半年：13.8%）。
报告期业务回顾：
镁合金业务
镁合金分部于期内的收入增加约54,588,000港元或19.1%至约340,741,000港元（二零二五年上半年：约286,153,000港元），占集团整体收入约48.9%（二零二五年上半年：约44.3%）。有关增长主要由于镁合金作为传统铝材的替代材料，于消费电子产品、笔记本电脑及新能源汽车（‘新能源汽车’）领域的应用日益广泛，加上集团镁锭加工及贸易业务的扩张所致。
尽管收入实现双位数增长，本分部仍录得亏损约23,605,000港元（二零二五年上半年：亏损约21,220,000港元）。此乃主要由于市场竞争激烈及行业竞价招标机制下的定价竞争加剧；同时，在当前全球宏观经济环境不明朗的背景下，客户采取审慎的采购策略，持续要求产品降价及调整订单，加上生产成本上升，上述因素共同挤压集团期内的短期毛利率。
展望未来，集团将继续优化销售及市场策略，灵活平衡以量驱动的增长与进军准入门槛较高的高利润细分市场。集团亦将继续投入研发，重点发展先进镁合金配方及工艺技术，以应用于人工智能（‘人工智能’）个人电脑（‘人工智能个人电脑’）、人工智能数据中心、低空飞行平台及人形机器人等高增长领域，以期巩固集团于轻量化解决方案领域的优势，并为股东创造可持续的长远价值。
塑胶业务
塑胶分部于期内的营业额增加约14,721,000港元或6.6%至约236,219,000港元（二零二五年上半年：约221,498,000港元），占集团整体收入约33.9%（二零二五年上半年：约34.3%）。销售增长乃主要受惠于汽车电气化持续发展，以及新能源汽车及传统汽车日益广泛应用电子系统，带动汽车连接器产品需求上升。期内，流动装置配件销售亦录得温和增长。尽管部分消费电子市场之竞争环境严峻，惟上述利好因素带动本分部录得整体收入增长。塑胶分部虽维持收入增长，惟期内对集团的整体盈利贡献收窄至约4,413,000港元（二零二五年上半年：约6,680,000港元）。为应对激烈的市场竞争，本分部维持具竞争力的定价策略，惟成本压缩力度未能配合有关定价调整，致使期内利润率下降。
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期内，本分部之营运表现显著改善。集团将继续优化其墨西哥战略生产基地之营运流程并加强成本控制，同时积极拓展客户基础及产品组合，以提升本分部于北美市场之竞争力及盈利能力。
铝合金业务
铝合金分部于期内的收入减少约16,419,000港元或16.8%至约81,520,000港元（二零二五年上半年：约97,939,000港元），占集团整体收入约11.7%（二零二五年上半年：约15.2%）。
有关下跌主要归因于工业应用及传统汽车领域的需求放缓。尽管新能源汽车市场整体延续增长态势，惟全行业轻量化材料替代趋势日益显著。具体而言，诚如上述镁分部所述，期内以镁合金替代传统铝材的趋势进一步加快。受此影响，本分部产量下降，导致规模经济效应有所减弱。产能利用率降低，致使本分部难以完全抵销相对稳定的固定生产开支。上述因素叠加整体收入下滑，最终导致本分部于期内录得亏损。
锌合金业务
锌合金分部于期内的收入轻微下降约2,517,000港元或8.5%至约27,235,000港元（二零二五年上半年：约29,752,000港元），占集团整体收入约3.9%（二零二五年上半年：约4.6%）。
尽管本分部营业额有所下降，惟主要凭藉有效的成本控制措施及稳定的生产运作，期内仍继续录得分部溢利。其他业务（包括照明产品贸易、提供汽车维修服务、销售特别种类车辆、提供新能源汽车动力系统及生产其他产品）的收入维持相对稳定，于期内下降约44,000港元或0.4%至约10,861,000港元（二零二五年上半年：约10,905,000港元）。
业务展望：
二零二六年下半年，全球经济仍将面临增长乏力、通胀压力持续及地缘政治不稳对能源市场的冲击所带来的挑战。然而，受惠于人工智能基建的庞大资本开支，全球科技投资势头依然强劲。科技的不断进步为能够提供先进材料创新的企业提供重大的增长契机。
全球人工智能基建的资本开支预计于二零二六年加速增长56%至4,970亿美元，并将攀升至二零三零年的1.21万亿美元，自二零二五年起的五年复合年增长率约为30%。凭藉于金属合金压铸技术的卓著声誉，集团已成功打入全球领先人工智能半导体开发商的供应链，为人工智能伺服器供应合金组件。同时，集团正为高密度伺服器开发综合热管理解决方案，以应对人工智能数据中心的散热需求。在消费电子产品方面，集团专有的高导热镁合金及压铸技术已获全球顶尖人工智能个人电脑品牌验证及采用。该等镁组件配以先进阳极氧化处理，构成全面的热管理解决方案，具备卓越的散热、耐腐蚀及环保表面处理特性。随著人工智能电脑的市场渗透率预计于二零二六年达到62%，并于二零二九年达到95%，集团已占据有利位置，以把握市场增长机遇。
汽车轻量化仍为核心战略重点。据中国汽车工业协会数据，国内新能源汽车于二零二六年上半年的销量及产量按年增长逾30%，双双突破700万辆。随着各大汽车制造商加快于车身及底盘系统采用镁合金，结构性需求正迅速扩大。由于集团持续著重研发应用于关键汽车部件的高强度、高韧性及高流动性镁合金，其已成功获国内领先新能源汽车制造商增加订单量。
受惠于有利的政策框架及空域改革，中国低空经济发展迅猛。商业应用于政府部门（如工业巡检、农业作业及应急救援）及消费市场（包括城市空中交通、空中旅游及即时物流）日趋成熟。在此发展趋势的带动下，对飞行器及电动垂直起降（‘eVTOL’）航空器超轻量、高强度结构组件的需求增长强劲。中国民用航空局预测，低空经济市场规模将由二零二五年的人民币1.5万亿元增长至二零三五年的人民币3.5万亿元，增幅达133%，标志着该领域正从政策规划阶段迈向大规模产业化部署。年内，集团达成一项里程碑，为一家中国领先飞行器制造商量产符合美国联邦航空管理局（‘FAA’）阻燃标准的专用阻燃镁质组件。集团正积极与其他eVTOL制造商及营运商合作，以优化材料设计及组件工程，确保效能及耐用性。
新兴的人形机械人领域为集团另一大具高潜力的增长动力。全球人形机械人出货量预计于二零三零年达51万台，复合年增长率接近95%。中国于全球制造业的雄厚实力，为国内市场的加速扩张奠定基础。此增长带动了对超轻量结构合金的需求，该等合金可提升电池寿命及动态灵活性。凭藉专有的精密半固态成型技术及高强度合金，集团已研发用于机械人关节的专用镁质组件，并开始向国内领先的人形机械人开发商供应。预定于二零二六年余下时间进行的量产及交付，将为长远商业化奠定坚实基础。
人工智能电脑、人工智能数据中心、新能源汽车、低空航空平台及人形机械人的迅速普及，表明市场正加速转向先进的镁合金轻量化解决方案。与传统材料相比，镁合金具备显著竞争优势，包括低密度、优异压铸性能、可扩展的产能以及具竞争力的成本结构。展望未来，集团将持续投入研发，改进专用镁合金配方及工艺技术。透过加快高增长工业应用的材料替代进程，集团旨在巩固其于轻量化解决方案的市场领先地位，并为持份者创造可持续的长远价值。
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