业绩回顾
主营业务:
公司及其附属公司（统称‘集团’）主要从事组合驾驶辅助解决方案及产品的开发、制造及销售。
报告期业绩:
财务收入主要包括银行现金的利息收入。报告期内的财务收入为人民币6.22百万元，较2024年同期的人民币3.66百万元增加人民币2.56百万元。增加乃主要由于2025年2月完成2025年配售事项，现金增多导致利息收入增加。
报告期业务回顾：
报告期内，得益于越来越多的搭载公司的组合驾驶辅助解决方案及产品的客户车型进入到量产交付阶段，公司向客户交付了逾116,000套组合驾驶辅助解决方案及产品，相较于去年同期增长20.8%。报告期内，公司录得收入约人民币365.99百万元，同比下降42.47%，实现毛利人民币17.07百万元，同比下降61.93%。
组合驾驶辅助方案及产品报告期内，公司的收入大部分来自向OEMs销售公司的组合驾驶辅助解决方案及产品（包括组合驾驶辅助域控制器及智能前视摄像头产品）。公司借助在产品设计及开发、算法及功能开发、系统集成及制造等方面的核心垂直整合能力，为OEMs开发组合驾驶辅助解决方案及产品。公司的组合驾驶辅助解决方案及产品可以安装在新能源汽车(NEV)及燃油车(ICE)上，并能够实现多样化的驾驶辅助功能。
报告期内，公司通过提供组合驾驶辅助解决方案及产品收入约为人民币327.50百万元（2024年同期：
人民币613.26百万元），相较于2024年同期下降46.60%，占公司报告期内录得总收入的约89.48%，其中销售组合驾驶辅助域控制器收入约为人民币294.40百万元（2024年同期：人民币597.94百万元），相较于2024年同期下降50.76%，该下降主要是由于来自于客户的Supervision订单数量有较大的降幅。
但自研iDC系列组合驾驶辅助域控制器的收入约为人民币74.38百万元（2024年同期：人民币34.49百万元），相较于2024年同期增长115.66%，显示出了自研iDC系列组合驾驶辅助域控制器较快的增长趋势；销售智能前视摄像头收入约人民币33.09百万元（2024年同期：人民币15.32百万元），相较于2024年同期增长115.99%，该增长主要是由于多个客户新车型进入到量产交付阶段。
智能𫛤驶相关研发服务公司持续向OEMs提供智能驾驶相关研发服务。公司的智能驾驶相关研发服务主要集中在三个方面：(1)组合驾驶辅助软件及硬件的开发；(2)组合驾驶辅助算法及功能的开发；及(3)研发咨询，测试及验证。
公司的智能驾驶相关研发服务主要侧重两个方面：(1)概念验证项目。在该等项目中，OEMs委聘公司对新技术进行概念验证。利用公司的全面研发能力及先进技术，公司在短时间内开发并向OEMs提供原型以进行概念验证；(2)有关提供公司组合驾驶辅助解决方案的研发服务。获得定点函后，公司开始向客户提供研发服务，主要包括硬件、软件、算法及组合驾驶辅助功能的研发，以及实施、集成、测试及验证服务。
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