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业绩回顾

主营业务:
  公司作为投资控股公司,其附属公司及关联并表实体(统称‘集团’)主要在中华人民共和国(‘中国’)、印度尼西亚、菲律宾、马来西亚、泰国、越南及其他国家包括沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及(统称‘新市场’)从事快递服务。

报告期业绩:
  收入由2024年的10,259.1百万美元增长18.5%至2025年的12,157.8百万美元,主要由于电商高速发展,多元化客户结构以及服务质量不断提升。快递服务收入快速增长,相关收入由2024年的9,980.3百万美元增长18.3%至2025年的11,811.3百万美元,主要由于公司在东南亚、中国和新市场的包裹总量由2024年的246.5亿件增加22.2%至2025年的301.3亿件。其他收入主要包括跨境运输,销售零配件及租赁收入等。

报告期业务回顾:
  (一)覆盖13个国家的全球网络公司的快递业务覆盖13个国家,包括东南亚七个国家(印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨和新加坡)、中国、以及新市场五个国家(沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及)。公司于2015年在印度尼西亚首次开展快递业务,印度尼西亚作为一个庞大的群岛国家,拥有超过17,000个岛屿,这些岛屿往往分布广泛、地处偏远,给初期的物流运营带来了巨大的挑战。攻克这些挑战后,公司于2018年进入越南和马来西亚,2019年进一步拓展至菲律宾、泰国和柬埔寨,2020年扩展至新加坡。2020年3月,公司进入了中国市场。2022年,公司复制在其他市场的成功经验,进一步进军沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西和埃及。
  (二)东南亚1.
  包裹量增长提速,行业第一的领先位置稳固2025年,公司在东南亚处理的包裹量为76.6亿件,同比增长67.8%。根据弗若斯特沙利文的资料,按包裹量计,自2020年起公司连续六年是东南亚市场排名第一的快递运营商。2025年公司在东南亚的市占率为34.4%,进一步巩固公司在东南亚的龙头地位及竞争优势。未来公司将持续凭藉先发优势、中国快递经验持续赋能、优质的服务及有竞争力的价格,进一步提升市场份额,巩固并拓展领先优势。
  电商平台投入加大背景下,独立第三方快递服务商从中深度受益。随着东南亚电商平台竞争日趋激烈,平台方对优化履约成本的诉求日益凸显。公司坚持作为独立电商赋能者,整合所有电商平台的订单资源,充分发挥规模效应优势,成功将中国先进的快递运营经验向东南亚输出,有效降低快递成本,从而促进东南亚电商市场的快速增长,提高电商渗透率。这一模式能够使得公司和电商平台客户协同成长,既有力地提升电商平台的竞争力,也使得公司持续获得市场份额,保持并扩展在东南亚的龙头地位。
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