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业绩回顾

主营业务:
  公司为一间投资控股公司,自其注册成立之日起并无开展任何业务。公司及其附属公司(统称‘集团’)主要从事提供端到端跨境配送服务、货运代理服务及其他物流服务。

报告期业绩:
  集团总收益于2026年上半年达到约人民币15亿元,2025年同期约为人民币8亿元,总收益较2025年上半年同比增长约82.7%;2026年上半年公司拥有人应占溢利约人民币492万元,2025年同期公司拥有人应占亏损约为人民币14.4百万元,成功扭亏为盈。
  集团截至2026年6月30日止六个月的收益为人民币15亿元,较截至2025年6月30日止同期的人民币8亿元增加约82.7%。该增加主要由于收购美国(‘美国’)附属公司及来自集团主要客户的业务量增加。

报告期业务回顾:
  集团锚定贴近消费者市场的核心布局方向,以‘主动布局、贴近客户’为导向,通过‘内生深耕+外延并购’双轮驱动,持续完善全球网络覆盖,优化市场结构,稳步推进海外履约能力的体系化建设。
  2026年4月28日,公司发布公告宣布完成收购COPE Services Incorporated(‘COPE’)及Hyperlining LLC(‘Hyperlining’)51%股权,COPE及Hyperlining已成为集团的附属公司,其财务业绩、资产及负债已并入集团的综合财务报表。目前集团对COPE及Hyperlining的收购整合工作已全面有序推进。通过此次战略性并购,完善集团在北美地区的物流基础设施,提升在头程服务、库内管理、尾程交付及供应链金融等全链路环节的协同能力,进一步提升集团的核心竞争力。整合过程中,集团同步推进业务流程对接、数智系统打通与组织文化融合,以统一的服务标准保障客户体验连续性,最大化释放并购协同价值。
  与此同时,依托对全球贸易格局的敏锐洞察,集团精准捕捉到南美市场作为新兴增长极的巨大潜力,果断将其确立为长期重点拓展区域,这是‘客户第一’理念下紧随客户产业布局的重要实践。集团以迈阿密航空枢纽作为核心空转节点,依托在阿根廷、厄瓜多尔设立的本地自有清关团队,成功打通了覆盖多国的转关、清关及末端派送链路,构建起稳定可控的‘空转清派’业务闭环。通过本土化团队深耕本地规则、响应客户需求,集团有效把握了该区域的发展红利,进一步优化了全球市场组合,构筑了多元化的业务增长引擎。
  集团坚持‘以AI驱动的数字化履约服务为主体’的‘一体两翼’核心战略,将创新驱动作为核心发展动能,持续加大自研技术投入,推动人工智能、大数据在跨境物流全流程落地应用,推进企业由传统物流服务商向基于物贸一体的数智化跨境供应链平台转型。
  报告期内,集团持续扩大AI场景落地范围,通过运用智能算法实现运输路径动态优化、舱位与货量智能调配;依托数据模型强化异常件预警、清关风险预判,降低运营不确定性;推动单证识别、订单自动分拨流程自动化,减少人工介入,提升运作效率的同时优化人力成本结构;持续打通海内外业务节点数据,实现货物轨迹全链路可视跟踪,让客户实时掌握物流动态。同时,集团加速推进与COPE及Hyperlining的系统融合工作,透过数字互联加速北美业务一体化协同。
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