主营业务:
公司及其附属公司(统称‘集团’)主要从事提供端到端跨境配送服务、货运代理服务及其他物流服务。
报告期业绩:
集团2025财政年度的收益约为人民币19.9亿元,较2024财政年度约人民币29.8亿元减少约33.2%。该减少主要由于美国关税政策变动,导致年内集团发往美国的货运量减少。因此,集团的端到端跨境配送服务、货运代理服务及其他物流服务的收益分别由约人民币1,374.2百万元减少28.5%至约人民币983.0百万元、由约人民币599.8百万元减少32.5%至约人民币404.6百万元及由约人民币1,008.8百万元减少40.0%至约人民币605.1百万元。
报告期业务回顾:
集团为中国知名的跨境电子商务物流服务供应商,深耕行业超20年。集团在国内外拥有超50个服务网点,服务覆盖全球超过220多个国家和地区,与1100多家供应商建立稳定深度合作,向客户提供多项灵活可靠、稳定合规的跨境配送选项。
集团总收益于2025年达到约人民币19.9亿元,2024年同期约为人民币29.8亿元,总收益较2024年同比下降约33.2%;2025年公司拥有人应占溢利约人民币5.1百万元,2024年同期公司拥有人应占溢利为人民币69.3百万元。值得关注的是,和2025年上半年相比,集团2025年下半年收入和利润均明显改善。这得益于集团与长期合作重点客户在物流服务上协同合作加深,以及成本端的精细化管控。
2025年,美国的关税政策变动对集团发往美国的出口业务产生了一定的影响,导致集团的收入及利润出现一定程度下滑。面对这一情况,集团已积极采取了多项应对措施以降低关税政策带来的不利影响,维护公司及全体股东利益,保障业务的稳定发展:
1.灵活调整服务与成本共担协商。一方面,公司深入分析美国市场需求及密切关注关税政策动态,及时且针对性地对服务作出相应调整,如产品组合优化、提供定制专属物流服务方案。另一方面,公司加强与客户的充分沟通,以合作共赢为出发点,通过多种方式实现成本的合理分担,如优化供应链环节降低整体成本。结合市场供需情况及关税实际影响程度,对产品价格进行适度且合理调整,同时为客户提供相应的增值服务或优惠政策,以平衡价格变动对客户的影响。
2.优化物流线路与拓展新兴市场。业务团队对公司服务覆盖的全球物流网络进行全面梳理与分析,设计出多条优化的物流路线,有效降低了运输成本与关税负担。大力实施收入来源多样化战略,通过深入市场调研,精准把握当地市场需求特点与趋势,加深公司在新兴市场如东南亚、南美、欧洲、日韩等地的布局与渗透。
3.加强海外基础设施建设。集团深刻认识到完善的海外基础设施,对于抵御关税政策变动风险及保障业务稳定发展的重要意义,因此集团进一步加强了在美国的仓储及最后一公里配送能力,构建起完整的‘端到端’本土履约体系。这不仅深化了集团在美国市场的战略布局,更有效提升服务能力与客户忠诚度,降低政策风险,助力集团更好地把握市场机遇。除了进一步深耕北美市场外,过去一年,集团也明显加快了其他区域市场如南美、日韩、东南亚等地区的基础设施建设,持续为客户提供多元化、低成本、一站式的高效跨境物流解决方案,为后续多区域进一步扩张预留接口。
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集团主要提供三大类服务,即端到端跨境配送服务、货运代理服务以及其他物流服务。
集团能透过协调供应商网络,基于客户选用的特快、标准或经济的配送选项向客户提供多项灵活可靠的配送选项。于2025年,端到端跨境配送服务营业收入达到约人民币983.0百万元,占集团总收益约49.33%。
集团通过空运、海运及地面运输等不同配送方式,就包裹从来源地港口至最终目的地港口的配送提供货运代理服务。于2025年,货运代理服务营业收入达到约人民币404.6百万元,占集团总收益约20.30%。
凭借集团的服务网点及供应商网络,集团提供整合集团所提供服务的增值供应链解决方案,满足不同行业客户的特殊需求。于2025年,其他物流服务营业收入达到约人民币605.1百万元,占集团总收益约30.37%。
集团始终坚持以创新驱动发展,积极拥抱数智化变革,持续提升企业的核心竞争力。2025年及2026年至今,集团业务实现多项突破及发展:
1.2026年1月20日,公司发布公告拟收购COPEServicesIncorporated(‘COPE’)及HyperliningLLC(‘Hyperlining’)51%股权,通过此次战略性并购,深化集团在北美地区的物流基础设施,提升在头程服务、库内管理、尾程交付及供应链金融等全链路环节的协同能力,进一步提升集团的核心竞争力。
2.集团间接全资附属公司杭州泛远国际物流有限公司(‘杭州泛远’)经过亚马逊平台的严格筛选,在2025年正式加入亚马逊服务商网络,将为更多的亚马逊卖家提供合规、专业的跨境物流解决方案。
3.凭借在跨境物流领域的综合能力,杭州泛远在2025年被评定为‘5A级物流企业’、‘杭州市2025年度物流标杆企业’、‘浙江省国际供应链领军企业’、‘2025年浙江省服务业领军企业’。
4.公司于2025年11月加入国际货运代理协会联合会(FIATA),成为2026国际货运代理协会联合会企业成员,拓宽了公司与全球领先的物流行业伙伴沟通合作的渠道。
业务展望:
市场展望:
自动化、数据分析和人工智能等物流技术的进步,有望进一步提升供应链效率。此外,贸易的持续全球化及跨境电商的稳步增长,亦推动跨境交易发展。尽管整体增长预计将有所放缓,但在全球贸易结构发生转变、消费者需求日新月异及市场持续关注效率和可持续性的推动下,全球跨境物流行业仍有望保持上升趋势。
根据中国海关总署资料以及弗若斯特沙利文的数据统计,中国跨境电商物流的市场规模由2019年的人民币1.9万亿元增至2024年的人民币4.0万亿元,复合年增长率为16.1%。受美国政府多项加征关税的行政命令影响,中国跨境电商物流的增长率预计在短期内将有所放缓。到2029年,该数字预计将达到人民币5.7万亿元,2024年至2029年的复合年增长率为7.3%。
发展战略:
集团将始终秉持‘客户第一’的理念,以突破性实践加速推进‘出海’战略,著力于资源拓展与全球化布局。以‘一体两翼’为方向,即以AI驱动的数字化履约服务为主体,以贸易和金融服务为两翼,从传统物流公司向基于物贸一体的跨境供应链服务平台进化。
1.继续深化大平台战略合作。集团将基于存量平台持续发展,重点聚焦与头部跨境电商平台的深度合作,加强营销体系建设,进一步拓展中小直客。
2.扩大业务规模及服务能力。集团将按需扩大或者升级现有的服务网点,提高服务的承载能力。
3.加速海外布局。集团将在现有业务基础上延伸海外物流网络,增强跨境配送以及海外本地化履约配套服务能力,推进海外物流基础设施建设和落地配套团队搭建,构建国际物流供应链节点网络。
4.持续加大技术投入。在AI变革的浪潮中,集团深刻认识到AI技术对企业数字化转型的关键作用。科技是精细化运营的核心,集团将通过升级信息科技系统,深度融合AI技术,提升数字化水平,为企业发展积极赋能。为此,公司将持续加大技术投入,以AI为驱动,全面推动企业的数字化升级。公司拥抱AI革命,致力于将AI技术应用于各个业务环节,优化运营效率,提升决策质量,打造智能化、数据驱动的企业生态。
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