业绩回顾
主营业务:
公司围绕航运物流产业主线，专注于以集装箱制造、集装箱租赁、航运租赁为核心业务，以投资管理为支撑的一体化发展，持续推动高质量发展多项重点举措落地见效，著力深化改革创新，培育发展新质生产力，构建产融协同核心竞争优势，努力打造具有中远海运特色的世界一流航运产融运营商。
报告期业绩:
集团本期间实现收益为人民币12,159,349,000元，较去年同期收益人民币11,659,244,000元上涨4.29%；除税前持续经营业务溢利为人民币1,273,543,000元，较去年同期溢利人民币799,549,000元上涨59.28%；母公司拥有人应占期间溢利为人民币970,365,000元，较去年同期溢利人民币895,488,000元上涨8.36%。
报告期业务回顾：
2025年上半年，全球经济呈现分化与重构态势，全球贸易政策及地缘政治局势等风险因素加速全球供应链调整。在此复杂多变的市场环境中，航运业保持发展韧性，在变革中寻求新的平衡点，在绿色低碳趋势中不断挖掘转型机遇。公司深挖潜能，稳健经营，著力强化产业链协同，持续释放科技创新动能，努力激发市值管理效能，实现‘产融投’核心功能再增强，铸就价值实现再进阶，驱动可持续高质量发展再升级。
1.聚焦稳中有进，厚植竞争优势：
公司聚焦效益规模和产业链协同，市场开拓显成效。各板块不断提升产融服务专业能力，在拓展业务增量方面取得新突破，推动效益和规模水平稳中有升。
集装箱制造板块把握新造箱市场汰旧换新需求，精准定位客户需求，创新商务模式，强化产业链协同，整合航线资源和堆场资源，进一步提升服务质效，夯实拓展市场份额，提升品牌影响力。同时，洞察市场需求，深耕细分领域，在储能箱、房屋箱、折叠箱等特种箱领域竞争优势持续扩大，为力拓市场广度培育新的动能。
集装箱租赁板块进一步深化租造协同，拓宽送箱网络覆盖和提升客户服务水平，同时丰富产品结构，冷箱、特箱规模有效增长。坚持大客户策略，持续加强与国际租箱客户合作，进一步深化与全球主流船东的合作伙伴关系，积极拓展新箱租赁业务。
航运租赁板块充分利用航运产业背景优势，聚焦服务航运资产全生命周期的业务机会，推进10艘21万吨级甲醇及氨预留散货船、4艘沥青船以及1艘LNG船的产融结合项目，船舶资产配置量质齐升，船型多样性谱系进一步完善。公司船舶资产规模位居产业系船舶租赁公司前列，市场地位稳步提升。
2.强化科技引领，培育创新动能：
一是绿色低碳深化发展。发布全球首个‘集装箱CFP&EPD标签’，所属6家箱厂全部取得核心产品的CFP&EPD报告，绿色低碳标签已粘贴在超8万个集装箱上，实现‘碳数据存证－绿色认证－低碳航运物流’闭环。推进设备和工艺节能环保改造、绿色能源转型和应用低碳环保新材料，进一步促进绿色低碳升级。二是数字化转型持续推进。集装箱制造板块实现集装箱管理云平台多项功能优化；集装箱租赁板块进一步完善产业链新箱库存协同功能，建设知识库问答、自动Booking制单等AI场景。智能调运模型研究和退役集装箱处置平台项目分获中国信息协会第五届信息技术应用技能大赛二等奖和三等奖，双中心容灾体系建设入选2025年‘央国企云容灾领航者典型案例’。航运租赁板块船舶数字化运营管理平台构建财务指标、风险管理等可视化分析体系。三是科创和智能制造取得新进展。今年上半年进一步加大研发费用投入，申请及授权专利共189件，其中发明专利22件。所属青岛箱厂、锦州箱厂通过智能制造能力成熟度三级认证。创新成果获第七届全国设备管理与技术创新成果交流大会多项荣誉，其中，所属宁波箱厂‘集装箱智能制造体系应用’项目荣获一等奖。
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