F8企业
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主营业务:
　　公司为投资控股公司，其附属公司主要在中国香港从事销售及运送柴油燃料及相关产品。

报告期业绩:
　　集团的收益由截至2025年3月31日止年度约345.8百万港元减少约15.6%至截至2026年3月31日止年度约292.0百万港元。

报告期业务回顾：
　　集团主要在中国香港进行柴油及相关产品以及其他产品的销售及运输业务。集团亦提供用于工程船舶的船用柴油以及用于工程机器及汽车的润滑油。集团的客户大多数为需要柴油以操作其工程机器及汽车的工程公司。集团于2026年3月31日拥有八架不同容量的柴油贮槽车车队、一艘船用柴油驳船、一艘船舶及一艘拖船。
　　集团的策略目标是巩固其于中国香港柴油及船用柴油行业的既定市场地位。这将使集团能为股东创造利润及投资回报，并推动未来的可持续增长。为实现此目标，集团将投入更多资源招募人才，加强柴油分部的业务发展与市场推广策略。
　　柴油及相关产品的销售及运输业务：
　　集团的收益由截至2025年3月31日止年度约345.8百万港元减少约15.6%至截至2026年3月31日止年度约292.0百万港元，来自柴油、船用柴油及润滑油销售的收益分别占集团总收益约99.0%、0.1%及0.9%。
　　集团截至2026年3月31日止年度录得净亏损约0.2百万港元，而截至2025年3月31日止年度则录得净亏损约0.8百万港元。集团的净亏损减少主要由于截至2026年3月31日止年度内(i)毛利增加、(ii)其他营运开支减少及(iii)融资成本减少所致。有关影响部分被截至2026年3月31日止年度内收益减少及产生金融资产的预期信贷亏损拨备净额所抵销。收益减少主要由于截至2026年3月31日止年度内柴油售价减少所致。

业务展望：
　　中国香港经济于2026年第一季表现强劲，受惠于出口表现具韧性及本地需求回升。实质本地生产总值较去年大幅增长5.9%，经季节性调整后按季增长2.9%。这使公司对中国香港经济持乐观态度。然而，2025至26年中国香港柴油业务受地缘政治紧张局势、进口格局转变及市场竞争激烈所影响，价格大幅波动。因此，石油产品的销量呈下降趋势，导致集团总收益整体减少。
　　尽管柴油业务暂时受到地缘政治紧张局势及进口格局转变的影响，公司仍对中国香港的长期市场前景保持乐观。此信心主要源于北部都会区及交椅洲人工岛等公共基础设施项目维持稳定且高水平的投资。此外，政府于2026年4月至6月期间实施每公升3港元的针对性柴油补贴，为全港商业柴油需求提供实质稳定性。然而，董事将继续密切监控及管理任何相关风险。为此，集团将投入更多资源招募人才，加强柴油分部的业务发展与市场推广策略。此外，集团将积极寻找潜在商机，扩阔收入来源及提升股东价值。