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公司概要

公司亮点: 生产车用胶管龙头企业之一 市场人气排名: 行业人气排名:
主营业务: 汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售。 所属申万行业: 汽车零部件
概念贴合度排名:
可比公司
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全部 收起 家未上市公司
全部 收起
市盈率(动态): 22.451 每股收益:0.20元 每股资本公积金:0.85元 分类: 小盘股
市盈率(静态): 24.50 营业总收入: 2.99亿元 同比增长45.82% 每股未分配利润:2.94元 总股本: 2.17亿股
市净率: 3.51 归母净利润: 0.44亿元 同比增长96.27% 每股经营现金流:0.08元 总市值:39亿
每股净资产:5.22元 毛利率:25.36% 净资产收益率:3.98% 流通A股:1.78亿股
最新解禁 2026-09-30 解禁股份类型: 首发原股东限售股份 解禁数量: 3359.13万股

公告解禁数量为上市公司公告符合解禁条件的股份数量。实际可售为公告解禁数量除去股权质押、高管禁售等部分,实际可以在市场出售的股份数量。

解禁时间 公告解禁 实际可售 解禁股成本
2019-10-08 7560.50万 4584.22万 --
2018-10-16 94.50万 94.50万 --
2017-10-09 1256.47万 1256.47万 --
历史解禁详情表
占总股本比例: 15.48%
以上为一季报
公司名称:
公司简称:
上市场所:
所属行业:
所属地域:
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A股PK
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注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换

近期重要事件

2024-05-16 股东大会: 召开年度股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议2023年度董事会工作报告 2.审议2023年度监事会工作报告 3.审议2023年度财务决算报告 4.审议2023年度利润分配预案 5.审议2023年年度报告全文及摘要 6.审议关于续聘会计师事务所的议案 7.审议关于2024年度公司董事、监事及高级管理人员薪酬方案 8.审议关于修订<会计师事务所选聘制度>的议案
2024-05-06 投资互动:
2024-04-26 新增概念: 增加同花顺概念“低空经济”概念解析 详细内容 
低空经济:2024年4月24日互动易:公司正在与中航西飞进行某低空飞行器上所使用的燃油管路系统和通气管路系统进行开发,目前公司所供产品已经处于该司的飞行验证阶段。
2024-04-22 发布公告:
2024-04-22 分配预案: 详情>> 2023年年报分配方案:10派2.77元(含税),方案进度:董事会通过
2024-04-22 业绩披露: 详情>> 2023年年报每股收益0.75元,净利润1.62亿元,同比去年增长32.32%
2024-04-22 业绩披露: 详情>> 2024年一季报每股收益0.20元,净利润4419.97万元,同比去年增长96.27%
2024-04-22 股东人数变化:
2024-04-22 股东人数变化:
2024-04-22 参控公司:
2024-04-17 新增概念: 增加同花顺概念“一季报预增”概念解析 详细内容 
一季报预增:公司预计2024-01-01到2024-03-31业绩:净利润4060万元至4800万元;增长幅度为80.29%至113.15%;上年同期业绩:净利润2251.97万元;
2024-03-18 发布公告: 《川环科技:关于控股股东、实际控制人承诺不减持公司股份的公告》
2024-03-18 增减持计划: 公司实际控制人文琦超、文建树自2024-03-17起至2024-09-18,承诺不减持所持公司股票
2024-03-13 发布公告:
2024-03-13 业绩预告: 预计一季报业绩:净利润4060万元至4800万元,增长幅度为80.29%至113.15% 变动原因 
原因:
1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。   2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广橡胶+尼龙总成类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况持续提升。   3、公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。   4、公司拓展的储能和数据中心服务器等领域使用的液冷管路系统产品初见成效,储能领域液冷管路系统已经开始批量供货,数据中心服务器领域液冷管路系统实现了小批量供货。   5、预计公司2024年第一季度非经常性损益金额约为230万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。
2024-01-29 发布公告: 《川环科技:2023年度业绩预告》
2024-01-29 业绩预告: 预计年报业绩:净利润1.500亿元至1.840亿元,增长幅度为22.53%至50.30% 变动原因 
原因:
1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。此外公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。   2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广尼龙类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况比上一年度持续提升。   3、公司拓展的储能领域和数据中心管路系统初见成效,储能领域管路系统已经开始批量供货,数据中心管路系统也正按客户的流程顺利推进并实施中。   4、预计公司2023年年度非经常性损益金额约为1000万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。
2024-01-26 新增概念: 增加同花顺概念“军民融合”概念解析 详细内容 
军民融合:2020年10月13日互动易:公司军民融合方面的工作,得到了省、市、县各级党政的大力支持。公司将在取得军工相关资质的基础上,充分运用好国家“民参军”的相关政策,争取公司产品进入更多的军工领域。
2024-01-05 发布公告: 《川环科技:关于公司取得中国专利证书、作品登记证书和国际发明专利的公告》
2023-12-26 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议关于修订《公司章程》部分条款的议案 2.审议关于会计师事务所选聘制度的议案
2023-12-05 股东人数变化:
2023-11-27 新增概念: 增加同花顺概念“长安汽车概念”概念解析 详细内容 
长安汽车概念:根据2023年11月27日互动易显示,公司与长安汽车集团多年来保持稳定的合作关系,长安汽车目前是我公司的第一大客户,公司产品进入了长安的逸动系列、CS系列、UNI系列、阿维塔系列、深蓝系列等配套体系,并积极参与后续相关车型管路系统的同步开发。
2023-11-27 股东人数变化:
2023-10-30 新增概念: 增加同花顺概念“液冷服务器”概念解析 详细内容 
液冷服务器:2024年3月1日互动易:数据中心液冷管路系统是公司开展的重点工作之一,现阶段已与多家数据服务器厂家开展交流或达成合作,对某数据服务器公司使用的液冷管路系统已经实现了小批量供货;同时积极配合该服务器公司对新一代液冷管路进行新产品开发,二代产品目前部分技术指标优于设计标准,下一步将按客户的相关流程推进。
2023-10-25 股东人数变化:
2023-10-17 业绩披露: 详情>> 2023年三季报每股收益0.50元,净利润1.09亿元,同比去年增长28.32%
2023-10-17 股东人数变化:
2023-10-16 新增概念: 增加同花顺概念“养老金持股”概念解析 详细内容 
养老金持股:截止2024年03月31日,基本养老保险基金一六零一一组合持股比例占公司总股本的1.40%。
2023-09-27 业绩预告: 预计三季报业绩:净利润1.000亿元至1.150亿元,增长幅度为18.03%至35.73% 变动原因 
原因:
1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,产业一体化比例逐步提高,推动公司盈利能力提升。   2、预计公司2023年前三季度非经常性损益金额约为165万元左右。
2023-09-26 股东人数变化:
2023-09-20 股票回购: 拟回购不超过87.49万股,进度:回购完成;已累计回购68万股,均价为14.86元
2023-09-14 股东人数变化:
2023-09-12 新增概念: 增加同花顺概念“华为汽车”概念解析 详细内容 
华为汽车:2022年9月20日互动易:公司作为赛力斯的核心战略管路系统供应商,独家参与了金康赛力斯全系车型问界M5(含EV版)、问界M7的管路系统配套,并积极参与后续相关车型的同步开发设计。公司在现有产能的基础上进一步优化排产计划,并将规划建设的104车间拟打造成公司独供客户(如赛力斯、埃安等)的专属车间,实行集中化管理、生产和装配,全力保障管路系统如期交付。
2023-09-06 股东人数变化:
2023-08-30 分配预案: 详情>> 2023年中报分配方案:不分配不转增,方案进度:董事会通过
2023-08-30 业绩披露: 详情>> 2023年中报每股收益0.28元,净利润6137.92万元,同比去年增长18.81%
2023-08-30 股东人数变化:
2023-08-30 诉讼仲裁: 公司收到和发起诉讼仲裁共计1起,合计涉案金额:223.5万元
2023-08-30 参控公司:
2023-07-18 股东人数变化:
2023-06-27 股东人数变化:
2023-06-21 实施分红: 详情>> 10派2.77元(含税),股权登记日为2023-06-21,除权除息日为2023-06-26,派息日为2023-06-26
2023-06-07 股东人数变化:
2023-05-23 股东大会: 召开年度股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议2022年度董事会工作报告 2.审议2022年度监事会工作报告 3.审议2022年度财务决算报告 4.审议2022年度利润分配预案 5.审议2022年年度报告全文及摘要 6.审议关于续聘会计师事务所的议案 7.审议关于2022年度公司董事、监事及高级管理人员薪酬方案 8.审议关于未来三年(2023年-2026年)股东回报规划的议案 9.审议关于修订公司<章程>的议案 10.审议关于董事会换届选举非独立董事的议案 11.审议关于董事会换届选举独立董事的议案 12.审议关于监事会换届选举的议案
2023-05-17 股东人数变化:
2023-04-28 参控公司:
2022-09-21 股东减持: 文秀兰于2022.08.18至2022.08.19期间累计减持15万股,占流通股本比例0.08% 详细内容 
文秀兰 于2022.08.19 减持5万股,占流通股本比例0.03%

文秀兰 于2022.08.18 减持10万股,占流通股本比例0.06%

2022-08-05 股东减持: 文秀兰于2022.07.08至2022.07.28期间累计减持45.02万股,占流通股本比例0.25% 详细内容 
文秀兰 于2022.07.28 减持5万股,占流通股本比例0.03%

文秀兰 于2022.07.21 减持200股,占流通股本比例0.0001%

文秀兰 于2022.07.20 减持10万股,占流通股本比例0.06%

文秀兰 于2022.07.14 减持10万股,占流通股本比例0.06%

文秀兰 于2022.07.11 减持10万股,占流通股本比例0.06%

文秀兰 于2022.07.08 减持10万股,占流通股本比例0.06%

2022-07-18 股东减持: 王欣于2022.07.11至2022.07.15期间累计减持30.87万股,占流通股本比例0.17% 详细内容 
王欣 于2022.07.15 减持9.78万股,占流通股本比例0.06%

王欣 于2022.07.14 减持14.79万股,占流通股本比例0.08%

王欣 于2022.07.11 减持6.3万股,占流通股本比例0.04%

2022-06-14 增减持计划: 公司持股5%以上一般股东王欣计划自2022-07-05起至2023-01-04,拟减持不超过216.9万股,占总股本比例1.00%
2022-06-10 股东减持: 北京鼎萨投资有限公司于2022.01.04至2022.05.31期间累计减持698.2万股,占流通股本比例3.95% 详细内容 
北京鼎萨投资有限公司 于2022.05.05至2022.05.31期间 大幅减持188.8万股,占流通股本比例1.07%

北京鼎萨投资有限公司 于2022.04.01至2022.04.29期间 减持121.7万股,占流通股本比例0.69%

北京鼎萨投资有限公司 于2022.03.01至2022.03.31期间 大幅减持178.3万股,占流通股本比例1.01%

北京鼎萨投资有限公司 于2022.02.07至2022.02.28期间 大幅减持192.1万股,占流通股本比例1.09%

北京鼎萨投资有限公司 于2022.01.04至2022.01.28期间 减持17.4万股,占流通股本比例0.10%

2022-06-10 股东增持: 北京鼎萨投资有限公司于2022.01.04至2022.05.31期间累计增持1748万股,占流通股本比例9.89% 详细内容 
北京鼎萨投资有限公司 于2022.05.05至2022.05.31期间 大幅增持250.5万股,占流通股本比例1.42%

北京鼎萨投资有限公司 于2022.04.01至2022.04.29期间 增持166.1万股,占流通股本比例0.94%

北京鼎萨投资有限公司 于2022.03.01至2022.03.31期间 大幅增持186.2万股,占流通股本比例1.05%

北京鼎萨投资有限公司 于2022.02.07至2022.02.28期间 大幅增持183.5万股,占流通股本比例1.04%

北京鼎萨投资有限公司 于2022.01.04至2022.01.28期间 大幅增持961.8万股,占流通股本比例5.44%

2022-05-30 增减持计划: 公司实际控制人文秀兰计划自2022-06-21起至2022-09-20,拟减持不超过150万股,占总股本比例0.69%
2021-05-17 概念动态: “新能源汽车”概念有解析内容更新 详细内容 
新能源汽车:公司已参与多家汽车厂家的新能源汽车管路研发项目,在2020年公司有小批量新能源汽车胶管配套业务。
2020-11-16 概念动态: “军工”概念有解析内容更新 详细内容 
军工:公司取得了航空军用配套产品相关资质,拥有军工产品专用生产设备及场地, 具有从事军工配套产品的研发和生产能力。
2020-10-20 概念动态: “恒大概念”概念有解析内容更新 详细内容 
恒大概念:公司已经通过了恒大汽车的体系审核,被正式纳入恒大汽车供应商体系,目前正在参与恒大汽车(EE4、EM3)2个车型橡胶管路的同步开发设计、产品技术指标分析、产品材料结构分析及产品的报价工作,后续工作将按照恒大的进度要求如期推进。
2019-04-03 资产出售: 拟出让大竹川荣房地产开发有限公司51%股权,进度:完成 详细内容▼
四川川环科技股份有限公司(以下简称“公司”或“川环科技”)持有大竹川荣房地产开发有限公司(以下简称“川荣房产”)100%的股权。公司为了集中精力和资源做强主营业务,增强公司可持续发展能力,公司拟将所持川荣房产51%的股权以3000万元(税后)转让给自然人蒋川,本次交易完成后,公司将持有川荣房产49%的股权。
2019-03-12 资产出售: 拟出让大竹川荣房地产开发有限公司49%股权,进度:完成 详细内容▼
  四川川环科技股份有限公司(以下简称“公司”或“川环科技”)持有大竹川荣房地产开发有限公司(以下简称“川荣房产”)49%的股权。   公司为了集中精力和资源做强主营业务,增强公司可持续发展能力,公司拟将所持川荣房产49%的股权以2000万元(税后)转让给自然人蒋川,本次交易完成后,公司不再持有川荣房产的股权。

财务指标

报告期\指标 基本每股收益(元) 每股净资产(元) 每股资本公积金(元) 每股未分配利润(元) 每股经营现金流(元) 营业总收入(元) 净利润(元) 净资产收益率 变动原因
2024-03-31 0.20 5.22 0.85 2.94 0.08 2.99亿 4400.00万 3.98%
一季报
2023-12-31 0.75 5.02 0.85 2.73 0.47 11.09亿 1.62亿 15.50%
年报
2023-09-30 0.50 4.77 0.85 2.57 0.29 7.46亿 1.09亿 10.70%
三季报
2023-06-30 0.28 4.60 0.85 2.36 -0.01 4.60亿 6100.00万 6.15%
中报
2023-03-31 0.10 4.70 0.85 2.45 -0.16 2.05亿 2300.00万 2.23%
一季报

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主力控盘

指标/日期 2024-03-31 2023-12-31 2023-11-30 2023-11-20 2023-10-10 2023-09-30
股东总数 14161 14560 17649 15180 13789 13835
较上期变化 -2.74% -17.50% +16.26% +10.09% -0.33% -0.32%
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨

流通盘占比

截止2024-03-31,前十大流通股东持有5448.24万股,占流通盘30.55%,主力控盘度一般。

截止 2024-03-31
  • 合计8家机构持仓,持仓量合计1211.27万股,占流通盘合计6.80% 明细 >
  • 2 家信托,持仓量497.12万股,占流通盘2.78% 明细 >
  • 5 家基金,持仓量432.19万股,占流通盘2.42% 明细 >
  • 1 家其他机构,持仓量281.96万股,占流通盘1.58% 明细 >

题材要点

要点一:长安汽车是公司的第一大客户
       2023年11月27日公司在互动平台披露:公司与长安汽车集团多年来保持稳定的合作关系,长安汽车目前是我公司的第一大客户,公司产品进入了长安的逸动系列,CS系列,UNI系列,阿维塔系列,深蓝系列等配套体系,并积极参与后续相关车型管路系统的同步开发。

要点二:独家参与了赛力斯问界M5,M7的管路系统配套
       2023年9月14日公司在互动平台披露:公司作为赛力斯的核心战略管路系统供应商,独家参与了赛力斯 问界M5(含EV版),问界M7的管路系统配套,并积极参与后续相关车型管路系统的同步开发。公司在现有产能的基础上将进一步优化产品排产计划,实行集中化管理,生产和装配,全力保障管路系统如期交付。

要点三:与奇瑞合作
       2023年9月26日公司在互动易平台披露:公司与奇瑞有长期稳定的合作,参与了奇瑞众多车型。

要点四:同成飞集团合作
       2023年2月16日公司在互动易平台披露:目前公司与成飞集团的合作正在按成飞的流程正常推进中,部分产品(工艺辅料)已在正常供货。

要点五:国内摩托车胶管系列产品的主要供应商之一
       公司主营业务为汽车、摩托车用橡塑软管及总成的研发、设计、制造和销售,公司是国内从事汽车、摩托车用橡塑软管及总成专业生产的企业。目前已经构建了自有国际知名品牌、自营销售网络、自主研发设计及制造生产基地的成熟稳定体系,综合实力较强。公司经过多年积累,配方设计及工艺制造技术经验成熟,产品质量稳定。公司为国内50多家主机厂供货,50多家摩托车厂商,以及200多家二次配套厂商建立了稳定的供配关系,产品综合市场占有率在15%以上。公司主要产品范围涵盖汽车燃油系统胶管及总成、汽车冷却系统胶管及总成、汽车附件、制动系统胶管及总成、汽车涡轮增压管路总成、汽车真空制动管路总成、汽车天窗排水管路、汽车模压管路总成、摩托车胶管及总成等八大系列,是国内规模较大的专业汽车胶管供应商之一,同时也是国内摩托车胶管系列产品的主要供应商之一。

要点六:公司行业地位
       汽车胶管属于零部件配套的基础部件,公司作为国内汽车管路研究与开发的专业生产厂商,多年来始终坚持“以技术为引领”的企业发展方向,紧跟国际一流汽车厂商的技术发展步伐,通过不断攻坚克难,成功对接具有国际先进技术水平的汽车管路标准,尤其是高端乘用车的技术标准。在汽车用流体管路领域,公司已经取得了许多成果与专利。公司拥有较强的研发优势和技术工艺优势,严格的质量控制和性价比为公司产品带来较高的市场认可度,公司与大中型整车厂商建立了长期稳定的合作关系,客户群体涵盖了国内大多数整车制造企业,公司不断做精做强主营业务,保持了经营业绩的稳定增长,多年来被行业协会评为十强单位,形成了较为明显的市场优势地位。

要点七:产品系列
       公司专业开发,生产和销售车用软管及总成,品种齐全,在安全,质量,节能和环保等方面符合欧美等发达国家的技术标准和汽车整车厂的认证要求,为行业提供整体解决方案。公司产品范围涵盖车用燃油,冷却,制动,动力转向,进排气,车身附件等各大系统,其中燃油系统胶管及总成,冷却系统胶管及总成,汽车涡轮增压管路总成是公司的主要收入来源,并保持了稳定增长。公司经过多年的发展和积累,逐步形成了较为完善的产品系列,同时不断的研发投入和技术创新,紧盯汽车技术发展的新趋势,积极应对市场的需求变化,研发一批具备技术含量和高附加值的新产品,丰富公司的产品系列,实现整车全覆盖,确保公司市场占有率的持续提高,未来收入的稳定增长。为扩大产品应用,公司正在积极拓展轨道交通,航空,船舶,3C,石化等领域。

要点八:客户资源
       公司依托较强的两个省级技术中心和一个省级重点实验室研发平台和自主创新能力,充分利用自身品牌优势和较完善的营销策略,畅通的国内外销售渠道,以市场为导向,积极培育客户群。目前公司拥有50多家汽车主机厂,50多家摩托车厂及上百家二次配套厂商的客户群体。公司与吉利,上汽五菱,长安,长安福特,马自达,三菱,北汽,广汽,比亚迪,奇瑞等整车厂建立了长期稳定的合作关系,成为国内外众多整车制造企业的定点供配基地,形成了较为明显的市场优势地位。

要点九:研发纳米结构聚合物
       耐高温多功能纳米结构聚合物由纳米改性结构和碱基组成的,含有CN-多基团的单体,能够聚合具有杂环连接的聚合物网络的形成新型高分子长链聚合物,具有耐高温,高湿度,及高粘附性和低介电损耗等优异性能。为了提高玻璃化转变温度,弹性模量和焦化残余物的价值,将特定官能化的无机纳米填料通过化学交联结合到网络结构中。主要应用于汽车,航空,航天等领域的高性能碳,玻璃和塑料的粘合剂,保护性涂料或灌封树脂,可用作原料。在高温下高分子材料或金属,玻璃,复合材料制品及层压制品的粘接,具有优异粘接性能,实现特定功能性。通过优选各材料试验,确定最佳配方组分,解决具有高热稳定性和阻燃性,通过材料,配方的研发,突破关键技术,优化粘接工艺,经反复测试验证,确定某些特定应用的最佳成分和固化步骤,改善最终聚合物交联的机械性能。

要点十:大数据超算领域管路系统
       公司在做好汽车领域的管路系统市场的同时,专门成立了针对储能产品和大数据超算领域管路系统的市场开发和技术保障团队,在我们现有的汽车领域管路系统技术研发和技术方案的基础上进行产品创新研发,目前储能,大数据超算等新领域所使用的管路系统,也是以橡胶类,尼龙类或两者相结合的方式供货,如储能领域的客户,有的选择橡胶类管路,有的选择尼龙类,也有选择橡胶 尼龙相结合的方式,而公司两种类型的产品均可生产。公司将持续利用在汽车类管路系统的配方等技术优势,研发实力等,加大该领域的管路系统产品开发和拓展,相关技术指标达到了此类客户要求,目前已与G客户,B客户,Q客户等四十余家储能客户建立了商务洽谈或合作关系,储能领域产品已实现了批量供货。公司对某大数据服务器公司使用的冷却系统管路产品已研发成功,并经1号客户验证合格。该类产品目前主要以国外进口产品为主,川环率先填补国内空白具有后续进口替代,实现该业务快速增长的优势。

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