一、报告期内公司从事的主要业务　　公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，主要产品为自润滑轴承、高性能改性工程塑料及氟塑料制品等产品。基于摩擦学材料的研发经验，本着环保、降本及舒适的设计理念，公司将进一步拓展高性能聚合物产品在密封、结构件、膜材料等方面的开发。未来，公司将以低摩擦自润滑技术和高性能聚合物材料为主，积极拓展相关应用技术的延伸，成长为高性能摩擦学与聚合物的全球战略伙伴。　　公司产品根据材料和生产工艺的不同，分为金属塑料聚合物自润滑卷制轴承、双金属边界润滑卷制轴承、金属基自润滑轴承（平面滑动轴承）、铜基边界润滑卷制轴承、非金属自润滑轴承（纤维缠绕轴承、工程塑料轴... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，主要产品为自润滑轴承、高性能改性工程塑料及氟塑料制品等产品。基于摩擦学材料的研发经验，本着环保、降本及舒适的设计理念，公司将进一步拓展高性能聚合物产品在密封、结构件、膜材料等方面的开发。未来，公司将以低摩擦自润滑技术和高性能聚合物材料为主，积极拓展相关应用技术的延伸，成长为高性能摩擦学与聚合物的全球战略伙伴。
　　公司产品根据材料和生产工艺的不同，分为金属塑料聚合物自润滑卷制轴承、双金属边界润滑卷制轴承、金属基自润滑轴承（平面滑动轴承）、铜基边界润滑卷制轴承、非金属自润滑轴承（纤维缠绕轴承、工程塑料轴承、粉末冶金轴承）、其他轴承（如关节轴承等）、低摩擦副部件及高性能聚合物产品，涉及的产品规格上万种。
　　公司主要经营模式：以销定产，按需生产。公司和主要原料供应商签订技术协议（约定产品规则、技术要求、技术争议判定等）、质量协议（约定产品质量检测程序、质量责任、质量问题的处理等）和订货协议（约定定价方式、交货方式、结算方式等）等框架性协议，具体数量则由公司根据生产计划向供应商下采购订单。由于钢卷（板）、铜卷（板）、铜粉生产需求量比较大、消耗较稳定，公司一般根据上一季度日均用量情况、供应商供货周期以及供应商要求的最低采购量确定安全库存，当原材料低于安全库存时，发出采购订单。坯料等与产品针对性较强的原材料则根据客户订单采购。其中铜坯料采用意向式采购，由供应商备货，即公司向供应商下达采购订单，要求供应商安排组织生产。公司根据自身生产安排向供应商发出送货通知，供应商根据送货通知安排送货并要求结算货款。高分子材料根据生产情况采购。
　　公司的生产模式可分为：订单式生产和预估式生产，以订单式生产为主，预估式生产为辅。订单式生产根据销售订单组织生产，预估式生产根据客户的书面采购计划，下达预估单，滚动组织生产，及时响应客户的需求。
　　从销售模式来看，公司采取直销为主、经销为辅的销售模式，经销均为买断式销售。国内市场主要采用直销模式，国外市场直销、经销并重。
　　报告期内公司经营情况良好，整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面未发生重大变化。
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　（一）行业概况
　　2025年是"十四五"规划收官之年，我国工业经济向新向优发展，实现质的有效提升和量的合理增长。中国轴承行业受益于制造业转型升级和新兴产业驱动，市场规模持续扩大。根据Precedence Research数据，全球轴承行业市场规模2024年为1,326亿美元，预计2030年可达2,288.7亿美元，年复合增长率9.53%。我国已成为轴承销售额和产量居世界第三位的轴承生产大国。GrandViewResearch及中国轴承工业协会数据显示，2024年我国轴承行业市场规模为322.0亿美元，预计2030年可达543.99亿美元，年复合增长率9.12%。QYResearch调研显示，2025年全球滑动轴承市场规模约66.19亿美元。在全球能源转型与工业自动化升级背景下，滑动轴承市场正迎来显著发展机遇。高效能、低摩擦技术的持续突破成为核心驱动力，尤其是在风力发电、重型机械及航空航天领域，滑动轴承凭借高承载能力和抗冲击性，成为实现设备轻量化与长寿命的关键组件。
　　自润滑轴承作为滑动轴承的重要分支，是一种无需额外添加润滑剂（或仅需少量初始润滑），依靠自身结构设计、材料特性或内置润滑介质实现持续润滑的轴承。其核心技术在于将固体润滑剂（如石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯等）复合于轴承材料基体中，在摩擦过程中通过微细润滑膜的形成与转移，实现长期稳定运行。根据华经产业研究院发布的数据，2025年市场规模约为157亿元。随着全球对绿色制造的重视促使自润滑轴承及润滑材料的需求增加，自润滑轴承及润滑材料的需求持续攀升，而工业设备向智能化、轻量化方向发展，对轴承的可靠性、寿命和工况适应性提出更高要求，自润滑轴承的技术优势进一步凸显。目前公司下游应用领域主要包括了汽车、工程机械、具身智能、清洁能源、机械工业等行业。
　　（二）下游行业
　　（1）汽车行业
　　轻量化、低噪音、免维护等自润滑轴承所具备的优点，使得其在汽车上的运用得以快速推广。目前每台乘用车上自润滑轴承的运用数量已经超过100件，而且正在不断地替代滚针、粉末类轴承而产生新的运用；除了轴承以外，自润滑技术在非轴承领域的运用也在增加，比如用于空调压缩机的自润滑涂层斜盘，具备自润滑性能的高分子工程塑料结构件等；公司的自润滑轴承及高性能聚合物材料，不但满足了功能性要求，同时也满足了汽车工业对环保的要求，比如ROHS、Reach等标准，主要应用在座椅、四门两盖、减震器、转向系统、空调压缩机等部位。
　　A、全球汽车行业
　　根据乘联分会秘书长崔东树最新发布的数据显示，2025年全球汽车销量达到9689万台，同比增长6%。中国车市走势总体较好，份额持续提升，2020年以来中国的世界份额持续提升，2025年中国车市达到世界35.4%。从目前集团综合表现来看，中国自主品牌全面提升世界份额。国际头部车企份额明显下降，中国车企普遍表现较强。2025年全球车企销量前十，比亚迪排名第六，上汽集团第七，吉利控股集团第九。
　　B、我国汽车行业
　　根据中国汽车工业协会数据，2025年汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量连续17年稳居全球第一。其中，乘用车产销分别完成3027万辆和3010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%。2025年，新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年汽车整车出口709.8万辆，同比增长21.1%。2025年汽车整车进口47.6万辆，同比下降32.4%。面对2025年全球贸易保护主义抬头与产业链深度重构的复杂局面，我国汽车行业在政府科学引导与全行业协同努力下，顶住外部压力，激发内生动力，实现产业规模与发展质量双提升，成为拉动国民经济增长的重要引擎。具体来看，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥了关键作用；新能源汽车继续保持快速增长，市场引领地位进一步巩固，成为推动汽车工业转型升级的主力军；汽车出口再上新台阶，为全球消费者提供了更多元化的优质选择，显著提升了中国汽车产业的国际影响力。
　　（2）工程机械行业
　　公司开发的耐冲击、耐粉尘、高强度自润滑轴承，解决了润滑的问题同时降低了噪音，延长了使用寿命，适合应用在恶劣的矿场、野外作业的设备。为了确保在高强度工作条件下的可靠运行，轴承在工程机械中起着非常重要的作用。公司产品和传统轴承相比可提供更可靠的性能，主要应用在工程机械的挖掘机、铺路机、分类机、混凝土机及叉车等的运输设备，具体应用在铲斗、连杆、小臂、大臂、油缸、连接销、液压系统、托带轮、支重轮、引导轮等关键部件上。
　　《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》（以下简称《纲要》）明确提出，坚持扩大内需战略基点，持续推动设备更新与消费升级。在此政策导向下，农田改造、新型城镇化、城市地下空间开发及综合管廊建设等重点领域进入投资扩容与技术升级阶段，为工程机械特别是土方机械、挖掘机领域创造了持续向好的市场空间。
　　“十五五”时期，工程机械行业迎来内外需协同拉动的重要机遇。对内，基础设施投资持续发力，叠加存量设备更新需求释放，市场呈现筑底回暖态势；对外，国产品牌竞争力提升，出口空间进一步拓宽。在科技自立自强和新质生产力战略引领下，行业有望巩固技术优势，通过服务转型精准对接需求，实现市场份额与效益稳步提升，为服务国家重大战略提供坚实支撑。
　　根据中国工程机械工业协会对国内挖掘机主要制造企业统计，2025年共销售挖掘机235257台，同比增长17.0%；其中国内销量118518台，同比增长17.9%；出口116739台，同比增长16.1%。2025年得益于国内重大基础设施和工程项目建设的推动，挖掘机整体销量实现较快增长，我国工程机械在高端化、绿色化、智能化方面表现出色，成为推动行业稳定发展的核心动力。展望2026年，随着社会的不断发展、机器换人加速演进和AI等新一代高新技术加速赋能，工程机械应用领域将进一步拓展，工程机械的未来发展充满生机。
　　（3）具身智能
　　具身智能（Embodied AI）是指具备物理身体的人工智能系统，能够通过感知与环境的实时交互，自主执行复杂任务。机器人是具身智能最典型、最重要的载体，其运动控制、作业执行等能力高度依赖于核心零部件的性能支撑。
　　轴承是具身智能体旋转关节中必不可少的零部件，主要承担支撑、引导旋转及减轻摩擦的作用，能够使具身智能体在运动过程中更加平稳，并有效减少能量损耗。常见的轴承类型包括滚动轴承和滑动轴承。其中，滑动轴承由于接触面积更大、一致性更好，因此具备更优的抗冲击性能和高载荷能力，同时结构简单、无需额外供油装置，大幅降低制造成本，且仅需少量或无润滑油，后期维护成本更低。
　　公司在具身智能领域的研究方向主要是应用于关节处的自润滑轴承、部分直线执行器产品以及灵巧手的相关零部件。公司研发的滑动轴承具有低成本、高强度、高载荷、免维护的特点，能够有效简化机械设计、降低综合成本、延长使用寿命。目前，公司有部分产品在具身智能零部件领域已实现批量生产销售，收入较去年有显著提升，但在公司主营业务收入中占比仍然较低（不足1%），部分产品尚处于送样及试验阶段。未来，公司将持续加强与具身智能产业生态相关方的合作交流，根据客户需求开展产品与应用开发，为个性化需求提供一体化解决方案。
　　《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》强调要前瞻布局未来产业，推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点。这些产业由前沿技术驱动、发展潜力巨大，对中长期经济社会发展具有全局性影响，对我国在新一轮科技革命与产业变革、大国博弈与世界格局重塑进程中赢得主动权具有关键战略意义。
　　其中，具身智能是未来产业的重要组成部分，将对经济社会多个领域产生变革性影响，产业前景十分广阔。当前中国具身智能产业发展处于起步期，在具身智能大模型研发和产品制造方面具有较好基础，根据国务院发展研究中心发布的《中国发展报告2025》研判，我国市场规模有望在2030年达到4000亿元、在2035年突破万亿元。
　　（4）清洁能源
　　在全球能源转型与碳中和目标加速推进的背景下，清洁能源产业发展前景广阔。根据Research and Markets发布的数据，2025年全球清洁能源市场规模约为9,594亿美元，得益于可再生能源容量扩建的扩展、太阳能和风能技术成本的下降、政府对清洁能源项目的激励措施，清洁能源市场规模将在未来几年实现快速增长。我国持续加力支持清洁能源发展。国家能源局明确将光伏、光热一体化、水风光一体化发展、大型风电光伏基地建设等列为2026年能源行业标准计划的重点方向。同时，四部门联合印发的《节能装备高质量发展实施方案（2026—2028年）》提出，要提高风电、光伏、氢能、新型储能等新能源领域变压器能效和系统适配性，推动产业链绿色低碳转型。清洁能源的市场需求将持续扩大，为产业链相关企业带来广阔的发展空间。
　　公司在清洁能源上的应用包括核电、风电及光伏等。核电类产品包括蒸发器支撑轴承、稳压器支撑轴承及阻尼器关节轴承等，该类产品具有高承载、自润滑、耐高温高湿、耐辐照、免维护等特点，产品寿命可与机组生命周期同步，实现全周期免更换，并已经通过中国核能协会鉴定，达到国际先进水平。风电类产品主要应用于风力发电机的主齿轮箱，用以应对低速重载、频繁启停及极端环境挑战。光伏行业主要是应用在光能跟踪系统及配套的减速机上。
　　（5）交通运输行业
　　传统轴承噪音大、维护周期和使用寿命短、维护成本高等因素限制了设备的正常作业时间,尤其是运输设备、野外作业设备等，自润滑轴承的运用不但可以解决这些问题，而且提高了设备操作的舒适度。比如不用润滑油或者一次性涂装，可以解决过程维护和高昂的停机成本，同时避免了对环境的污染。交通运输行业通常需要可以承受高载荷和特殊环境的轴承，自润滑轴承可帮助改善机械性能并延长维护间隔。自润滑轴承的降噪和减震功能，在铁路和有轨电车中表现出色，主要应用在铁路、城际高铁、造船、航天等。
　　2025年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进。运输生产保持增长，一是营业性货运量、港口货物吞吐量、跨区域人员流动量同比均有增加；二是港口吞吐量增长较快，港口外贸集装箱吞吐量同比增长近一成；三是交通投资规模维持高位，交通固定资产投资完成超万亿元。
　　（6）机械工业
　　2025年，机械工业经济运行呈高位趋缓、稳中有进态势，全年实现较快增长。机械工业规模以上企业增加值同比增长8.2%，增速高于全国工业和制造业2.3和1.8个百分点。主要涉及的五个国民经济行业大类增加值均实现增长。其中，汽车制造业继续发挥引领作用，增速达11.5%；电气机械和通用设备制造业保持较高增长水平，分别增长9.2%和8.0%；专用设备和仪器仪表制造业运行平稳，分别增长4.3%和6.1%。机械工业规模以上企业实现营业收入33.2万亿元，总量创新高，同比增长6.0%，增速高于全国工业4.9个百分点；实现利润总额1.7万亿元。展望2026年，机械工业发展机遇与挑战并存，但有利条件总体强于不利因素。随着中央经济工作会议稳增长、促转型相关政策的发力，机械工业有望继续保持平稳运行态势。
　　（7）其他行业
　　除以上行业外，产品还广泛运用于塑料机械等轻工业机械、自动化办公设备、建筑工程、能源、航天航空等具有巨大发展潜力的行业。下游行业的蓬勃发展带动了对相关零配件的需求，为自润滑轴承市场发展起到了强有力的推进作用。
　　（8）自润滑轴承新应用领域开拓潜力巨大
　　随着新应用领域的开拓，自润滑轴承行业未来的市场空间将更加广阔。自润滑轴承新应用领域的拓展和延伸包括两个方面。一个方面是空白应用领域的拓展；另一方面是现有应用行业的进一步挖掘和深入应用。参考发达国家的自润滑轴承应用状况，自润滑轴承可以应用到建筑装饰，房屋、桥梁的减震、防震、防胀设施等领域。在建筑装饰领域，自润滑轴承可以应用到门、窗、窗帘等设施中，安装自润滑轴承可以提高这些设施的灵活性、平衡性，而且还可以大幅降低使用时产生的噪音。在发达国家自润滑轴承已经在建筑装饰领域得到广泛应用，而我国在这方面的应用较少，未来发展潜力巨大。在机械工业等其他自润滑轴承现有应用领域中，我国与发达国家相比仍有一定差距，自润滑轴承在这些领域的应用深度还有很大的挖掘空间。
　　（三）企业行业地位
　　自润滑轴承行业的经营状况受到宏观经济环境、上游原材料、下游汽车、工程机械行业以及人力资源成本、市场竞争等多重因素的影响，因此国家宏观经济形势的变化、有关产业政策的调整会影响自润滑轴承行业的景气度。目前，我国轴承行业已经初步形成了专业化分工的区域布局，其中浙江省已成为中小型通用轴承的生产大省，而浙江省嘉善地区的自润滑轴承产业集群效应十分显著。由于自润滑轴承为机械的基础零部件，应用领域十分广阔，因此其生产和销售不存在明显的季节性。公司近三年营业收入均超10亿元，各类经济指标处于行业领先地位；2008年全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员会落户嘉善，公司为委员会首届秘书处单位，在业内的地位突出。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　（1）研发优势
　　公司自成立以来就十分重视自润滑材料及轴承的研发和在新领域的推广与应用。2002年，公司经批准建立嘉善县滑动轴承材料技术研究开发中心；2008年，公司自润滑轴承材料研发中心被认定为省级高新技术企业研究开发中心；2011年，公司被省经信委认定为省企业技术中心；2015年，浙江长盛滑动轴承技术研究院被浙江省科学技术厅、浙江省发展和改革委员会和浙江省经济和信息化委员会认定为省级研究院；2023年，经浙江省科学技术厅认定为省级重点研究院。2024年获评科技创新示范引领企业、国家高新技术企业创新能力百强及浙江省劳模工匠创新工作室；2025年成功入选“第九批国家级制造业单项冠军企业”。
　　公司先后被评为国家专精特新“小巨人”企业、浙江省专利示范企业和浙江省创新型示范企业。公司分别于2007年、2012年被评为国家火炬计划重点高新技术企业；于2008年被评为高新技术企业，并于2011年、2014年、2017、2020、2023年通过复审。
　　通过多年的研发积累，公司形成材料配方制备工艺、金属基材料表面复合技术、自动化卷带材料生产线及后道自动成型加工装备及工艺技术、自润滑轴承材料试验检测技术等十多项行业领先的核心技术。截至2025年12月31日，公司及合并范围内子公司拥有有效授权专利185项，其中国际发明专利6项、国内发明专利57项。公司与上海核工程研究设计院股份有限公司共同研发的核电用高温重载自润滑轴承获得浙江省科学技术进步三等奖、浙江省首台（套）装备标准认定、嘉兴市首台（套）产品等荣誉；与湖南大学合作《多孔质静压气体轴承研制及实验台搭建》项目突破高端气体静压轴承的多孔质材料的制备瓶颈，新产品被认定为国内领先技术水平；与浙江清华柔性电子技术研究院合作《PTFE柔性覆铜板开发》项目，旨在获得低介电、低损耗且在频率、温度、湿度等条件下保持稳定的高频高速PTFE柔性覆铜板产品。参与2项国家重点研发计划“高速精密滑动轴承产业国家质量基础设施关键技术体系研究与应用示范”项目和“风电机组用滑动轴承关键技术及应用”项目，主持1项浙江省重点研发计划“飞机自润滑轴承用耐高温低摩擦PTFE复合材料制备关键技术研究及应用”项目，参与1项自治区重点研发专项“风电机组滑动轴承新型轴瓦材料开发与制备关键技术研究”项目。
　　（2）客户资源优势
　　汽车及工程机械零部件供应链关系的特点是准入门槛高、认证时间长、稳定性强，一旦成为整车或整机制造商的合格供应商，实现批量供货，双方就会形成较为稳固的长期合作关系，客户资源不易流失。公司产品定位于中高端市场，经过多年发展，在客户资源方面，公司已经进入卡特彼勒、利勃海尔、沃尔沃、杰西博、日立建机、小松、神钢、现代、塔塔汽车等知名主机厂的全球供应体系，并与美驰、博世、克诺尔、佛瑞亚、韩国HK、韩国万都、安道拓等国内外知名汽车及工程机械零部件生产商及三一重工、振华重工（SH600320）、海天精工（SH601882）、一汽东机工、恒立液压（SH601100）、豪迈科技（SZ002595）等国内上市公司或业内优势企业建立了长期、稳定的合作关系。公司先后被客户授予“卡特彼勒授予卓越供应商”“德国科诺尔授予优秀项目管理奖”“天纳克授予减震系统杰出贡献奖”“日立建机授予质量管理体系A级认定”“京西重工授予年度优秀供应商称号”等荣誉。
　　公司客户分布覆盖英国、德国、法国、意大利、瑞典、韩国、日本、印度、北美等国家和地区，分散化的区域分布降低了某一地区汽车及工程机械市场波动导致的经营风险，使公司在未来竞争中处于更加有利地位。
　　（3）同步开发及主机匹配能力优势
　　长盛轴承自设立起就致力于为全球主机厂商配套作为发展目标。凭借多年的技术积累和产品开发实践，公司的自润滑轴承产品已达到全球主流汽车及工程机械制造商及其配套厂家的技术指标，具备了为国内外主机厂进行同步开发的能力。公司通过与国内外知名主机厂或配套厂商进行互访，捕捉各大主机厂产品与技术发展潮流，对行业关键、共性难题进行有针对性的先期研发，把握技术发展趋势，以便在客户的新项目、新平台推出之时可以迅速匹配客户需求。
　　在汽车零部件行业，长盛轴承作为汽车主机厂商的二或三级配套供应商，已得到全球用户的认可。公司的自润滑轴承符合汽车座椅轻量化、舒适性、零重力等方面的需求。在汽车座椅系统、汽车门、引擎盖、后备箱铰链、变速箱、空调压缩机、汽车减震器系统、发动机周边配套系统等领域，公司根据客户的应用数据和自身试验数据，与客户共同设计和开发新产品及新型材料，把公司自润滑轴承产品推广到包括宝马，沃尔沃，捷豹，特斯拉，奥迪，大众等各车型中，同时也应用于国内新势力主机厂和传统知名车企，包括比亚迪、上汽集团、长安汽车等。公司的自润滑轴承可以选用不同种类的聚合物材料，在未来汽车座椅骨架舒适性、轻量化的方向将有广阔的前景。
　　在工程机械应用领域，公司一直以来与卡特彼勒、杰西博、沃尔沃等进行直接对接或通过其一级供应商参与各机型的优化及新机型的设计，并在公司进行专机试验。如：公司与卡特彼勒在意大利的底盘部件工厂共同开发了基于特殊成型工艺的双金属轴套，能一步到位加工出符合客户实际需要的产品，省去了装配后还需再次进行精加工的工序，简化了客户的生产流程。2019年以来，公司与三一集团形成战略伙伴关系，公司参与其底盘部件工厂自润滑轴承部件的设计和试验。
　　在具身智能领域行业，公司的客户主要为包括机器人主机厂、相关供应商、灵巧手等研发生产厂家。公司的自润滑轴承符合具身智能体在轻量化、抗冲击、免维护等方面的需求。在关节模组、直线执行器以及灵巧手的相关零部件等部位，公司根据客户的应用数据和自身试验数据，与客户共同设计和开发新产品及新型材料，以满足客户对各种复杂工况的要求。
　　（4）标准制定优势
　　公司目前是浙江省轴承标准化技术委员会委员单位、全国内燃机协会轴瓦分会理事单位、橡胶模具及制造装备产业技术创新战略联盟理事单位、全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员首届秘书处单位，是行业标准的主要制定者之一，主持或参与制定的滑动轴承国家标准有46项已发布，行业标准4项，团队标准8项。公司在标准制定方面的优势进一步提升了公司在行业内的影响力，使公司在技术标准、产品标准上更有话语权和先发优势。
　　（5）产品技术优势
　　公司产品的优势，一是建立了行业内较全面的产品体系，产品涉及上万种规格，能基本满足客户的一站式采购需求；二是产品质量优越，批量产品的稳定性、可靠性、寿命等综合性能获得市场广泛认可；三是公司着力于为客户创造价值，能针对客户的个性化需求提供整套的材料研发和产品设计方案。
　　公司拥有成熟的自润滑轴承生产工艺技术。公司的CSB-850S钢基镍合金自润滑轴承、MJF-800双金属摩擦焊带挡边轴套被认定为国家重点新产品，CSB-FMP金属冲压网软带复合柔性自润滑轴承、CSB-12FMP金属胶黏冲压网软带高承载自润滑轴承、CSB-NFMSF 小孔式平面静压气浮轴承、CSB-50PRO汽车座椅调角器用高承载衬套、CSB-600CC风电用自修形滑动轴承、CSB-600RC风电用减摩抗咬合滑动轴承等98项被认定为省级新产品、高新技术产品。目前，公司无铅自润滑轴承、钢基铜合金镶嵌固体润滑轴承、钢基镍合金自润滑滑板、双金属摩擦焊带挡边轴套、集装箱港口吊机专用自润滑轴承、压缩机自润滑斜盘、高性能铜基粉末冶金含油自润滑轴承、缠绕式自润滑轴承等核心技术和其产品已形成了初步完备的自主知识产权体系和产业化能力，成为我国自润滑轴承行业引领材料研发的知名企业。
　　（6）装备优势
　　公司拥有21套从德国引进的全自动轴承成型设备，并通过引进、消化、创新，成功开发了自润滑材料烧结线和双金属边界润滑卷制轴承成型生产线和多台其他设备，其中包括湿氟烧结流水线7条，双金属烧结流水线5条，目前已全部投入生产运行，为公司产品的高效率生产、确保产品质量的稳定性提供了设备保障。
　　公司拥有扫描电子显微镜、能谱仪、电子背散射衍射仪、电感耦合等离子体发射光谱仪、X荧光光谱仪、直读光谱仪、三坐标测量仪、超景深三维显微镜、白光干涉仪、傅里叶红外光谱仪、动态热机械分析仪、同步热分析仪等进口的先进检测、分析设备，并经过多年的研发和积累，开发了包括PV试验机、摇摆试验机、往复试验机、高低温试验机等自润滑材料摩擦磨损试验机，能模拟客户要求的不同机械工况条件检测材料和产品的性能，为公司研发提供了硬件支持。
　　（7）品牌优势
　　通过多年经营，公司建立了自己的品牌体系，拥有48项国内商标、4项国际商标，在国内外自润滑轴承行业均具有较高的品牌知名度和影响力。CSB被浙江省商务厅认定为浙江出口名牌，产品销往中国、欧洲、日韩、北美等全球多个国家和地区，在国内外市场上享有较高的品牌知名度和美誉度。下游客户对本公司品牌的可靠性和信誉度已形成一定共识，公司品牌的良好口碑已赢得新老客户的广泛认同，成为公司参与市场竞争的重要优势。
　　公司主导参与团体标准制定并已发布：T/ZZB0713-2018改性聚四氟乙烯—烧结铜合金—钢背复合自润滑轴承；T/ZZB0698-2018自动扶梯用自润滑滑动回转链；T/ZZB0730-2018工程机械用烧结双金属轴承；T/ZZB1021-2019乘用车导电型二层复合自润滑衬套；T/ZZB1200-2019钢基铜合金镶嵌固体润滑轴承；T/CMIF281-2025滑动轴承涂层材料摩擦特性测定三点法；T/CMIF282-2025滑动轴承复合材料覆层结合强度的测定超声波法；T/CMIF293-2025滑动轴承气体静压轴承材料技术规范。
　　（8）管理优势
　　本公司董事长孙志华自20世纪80年代初开始从事自润滑轴承的研发和生产经营，对行业具有敏锐的洞察力和市场把握能力，企业战略规划和管理经验丰富。公司的管理团队成员均是技术、研发、营销、生产、管理等方面的资深专业人士，经过多年的探索和磨合，该团队已凝聚成为知识结构和专业结构配置合理、市场运作经验丰富、精诚合作的实战型管理团队。
　　公司十分注重精细化管理，在项目建设、原料采购、生产、销售、产品研发和成本管理等各业务环节制定了完善的制度措施，并严格按照制度要求执行。公司目前已通过ISO9001/IATF1 6949质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系、GB/T29490知识产权合规管理体系、ISO50001能源管理体系、ISO/IEC27001信息安全管理体系认证证书。
　　通过管理团队的协作和管理制度的建设，保证了公司各经营环节的顺畅运作，使公司在应对市场变化上具有极强的分析能力、应对能力和决策执行能力，逐步形成了适合自身持续发展的企业文化和管理文化。公司曾先后获得浙江省纳税信用AAA级企业、浙江省工商企业信用AAA级“守合同重信用”单位、嘉善县工业企业纳税大户以及全国厂务公开民主管理先进单位等多项荣誉称号。
　　（9）人才优势
　　截至2025年12月31日，公司研发人员共128人，包括享受国务院特殊津贴专家1人，高级职称2人，博士1人，硕士8人，大学本科70余人，涵盖材料科学与工程、机械设备及自动化、粉末冶金、高分子材料、模具设计与制造、工业电气自动化、材料成型及控制工程、计量与测试技术等专业领域。
　　
　　四、公司未来发展的展望
　　一、未来公司发展战略
　　公司以“高性能摩擦学解决方案领导者”为愿景，致力于成为高性能摩擦学与聚合物领域的全球战略伙伴。我们以提升产品与服务质量、打造世界级摩擦学与聚合物品牌为导向，聚焦安全、质量、交付、成本、士气与环境六大管理要素，践行“超越客户期望、推进精益管理、保障安全环保健康、全员学习持续改善、追求创新卓越绩效、实现股东客户员工共赢”的行为准则。依托技术优势与持续创新，巩固并扩大在国内自润滑轴承行业中的优势地位。
　　面向未来，公司将保持持续健康的发展态势，进一步强化核心技术优势，积极拓展新产品、新应用领域。我们将紧抓汽车行业增长、工程机械恢复性增长带来的市场机遇，同时持续开拓新能源、具身智能等新兴行业，努力打造具有国际竞争力的自润滑材料及解决方案提供商。为确保各项战略目标顺利实现，公司将持续提升核心产品的技术水平与质量，积极引进先进的生产与研发设备，重点研发聚合物基复合材料等多种自润滑材料，丰富产品体系，培育新的利润增长点；
　　不断强化研究院建设，保障持续创新能力；加快培养优秀技术与管理人才，推动公司稳步迈向既定战略目标。公司将继续围绕愿景与使命，聚焦重点、稳健发展，不断拓展更广阔的发展空间。
　　二、2026年度经营计划
　　2026年将继续围绕3年期经营计划具体展开，主要内容包括：
　　（一）聚焦客户战略
　　汽车行业继续作为业务重点，加大原有客户市场占有率提升，扩展核心客户的产品范围；跨部门密切配合，推动精益的持续提升，体系的严格执行。
　　把握具身智能行业的发展动态，在应用快速、持续落地的过程中，紧跟主机厂、关键部件供应商的需求，开发适配度更高的解决方案。
　　工程机械行业或将延续2025年四季度以来的增长态势，改变前几年低迷的状态，公司将抓住行业反转的契机，夯实主业的规模及盈利能力。
　　继续拓展风电、核电、空气轴承、航空航天等市场的业务机会，持续加强海外销售团队的能力，大力拓宽海外市场的机会。
　　积极关注外延型的发展机会，增加对于优质标的的调研，拓展产品边界，提升竞争优势。
　　（二）铸就成本品质核心竞争力
　　公司将通过建立并有效运行科学的质量管理体系，系统性地提升成本管控效能。具体而言，将借助新一期的DFP数字化车间管理系统巩固质量控制标准，进一步优化业务流程；同时，提升预防性质量管控机制，持续减少材料损耗与返工成本。
　　（三）提高核心技术护城河
　　公司将致力于全面升级核心技术体系，重点聚焦于聚合物改性与成膜、气浮静压、自润滑涂层表面处理，以及面向核电、风电、航空航天等特殊工况的自润滑技术。在此基础上，我们将打通从理论分析、仿真计算到产品验证，以及从产品设计、原型制备到量产工艺的完整研发链条，实现全流程的无缝贯通。最终，通过推动新产品产业化与构建研发人才梯队培养体系。
　　（四）提升质量管理能力
　　推行内外协同精益化管控，建立端到端响应机制提升投诉处理时效，优化敏捷生产体系强化需求预判能力，构建跨部门标准化协作流程加速项目落地，实现全链路提质增效。
　　（五）提升人员效率
　　持续推进个人绩效承诺的管理模式，各职能部门明晰中期业务计划并分解实施，打通各条线人员的晋升通道，提升员工积极性和凝聚力，激活创新力，做好员工发展规划和职业培训；继续做好外部人员招聘工作。
　　（六）积极拥抱客户需求
　　提升ESG（环境/社会/治理）管理体系，在现有成绩上参照ESG的更高要求改进ESG治理，提升公司在客户端和投资端的可持续发展品牌形象；积极利用政策，提高公司在数字化方面的投入。
　　展望2026年，我们将继续坚持创新驱动的发展战略，积极观察并应对市场变化，优化产品结构，扩展产品线，提升产品质量，巩固核心竞争力。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）公司的主营业务　　公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，主要产品为自润滑轴承、高性能改性工程塑料及氟塑料制品等产品。基于摩擦学材料的研发经验，本着环保、降本及舒适的设计理念，公司将进一步拓展高性能聚合物产品在密封、结构件、膜材料等方面的开发。公司秉持“聚焦客户关注，创造可持续的价值，承载未来”的公司愿景，不断提升产品和服务质量、努力打造世界级的摩擦学与聚合物品牌。　　公司产品广泛应用于汽车、工程机械、机器人、能源（传统及可再生）、港口机械、塑料机械、农业机械等行业。公司产品根据材料和生产工艺的不同，分为金属塑料聚合物自润滑卷制轴承... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司的主营业务
　　公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，主要产品为自润滑轴承、高性能改性工程塑料及氟塑料制品等产品。基于摩擦学材料的研发经验，本着环保、降本及舒适的设计理念，公司将进一步拓展高性能聚合物产品在密封、结构件、膜材料等方面的开发。公司秉持“聚焦客户关注，创造可持续的价值，承载未来”的公司愿景，不断提升产品和服务质量、努力打造世界级的摩擦学与聚合物品牌。
　　公司产品广泛应用于汽车、工程机械、机器人、能源（传统及可再生）、港口机械、塑料机械、农业机械等行业。公司产品根据材料和生产工艺的不同，分为金属塑料聚合物自润滑卷制轴承、双金属边界润滑卷制轴承、金属基自润滑轴承（平面滑动轴承）、铜基边界润滑卷制轴承、非金属自润滑轴承（纤维缠绕轴承、工程塑料轴承、粉末冶金轴承）、其他轴承（如关节轴承等）、低摩擦副部件及高性能聚合物产品，涉及的产品规格上万种。
　　公司主要经营模式：以销定产，按需生产。公司和主要原料供应商签订技术协议（约定产品规则、技术要求、技术争议判定等）、质量协议（约定产品质量检测程序、质量责任、质量问题的处理等）和订货协议（约定定价方式、交货方式、结算方式等）等框架性协议，具体数量则由公司根据生产计划向供应商下采购订单。由于钢卷（板）、铜卷（板）、铜粉生产需求量比较大、消耗较稳定，公司一般根据上一季度日均用量情况、供应商供货周期以及供应商要求的最低采购量确定安全库存，当原材料低于安全库存时，发出采购订单。坯料等与产品针对性较强的原材料则根据客户订单采购。其中铜坯料采用意向式采购，由供应商备货，即公司向供应商下达采购订单，要求供应商安排组织生产。公司根据自身生产安排向供应商发出送货通知，供应商根据送货通知安排送货并要求结算货款。高分子材料根据生产情况采购。
　　公司的生产模式可分为：订单式生产和预估式生产，以订单式生产为主，预估式生产为辅。订单式生产根据销售订单组织生产，预估式生产根据客户的书面采购计划，下达预估单，滚动组织生产，及时响应客户的需求。
　　从销售模式来看，公司采取直销为主、经销为辅的销售模式，经销均为买断式销售。国内市场主要采用直销模式，国外市场直销、经销并重。
　　报告期内公司经营情况良好，整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面未发生重大变化。
　　（二）市场供求状况
　　（1）汽车行业
　　轻量化、低噪音、无给油等自润滑轴承所具备的优点，使得其在汽车上的应用得以快速推广。目前每台乘用车上自润滑轴承的应用数量已经超过100件，而且正在不断地替代滚针、粉末类轴承而产生新的运用；除了轴承以外，自润滑技术在非轴承领域的运用也在增加，比如用于空调压缩机的自润滑涂层斜盘，具备自润滑性能的高分子工程塑料结构件等；公司的自润滑轴承及高性能聚合物材料，不但满足了功能性要求，同时也满足了汽车工业对环保的要求，比如ROHS、Reach等标准，主要应用在座椅、铰链、转向系统、减震器等部位。
　　根据乘联分会秘书长崔东树发布的数据，2025年上半年全球汽车销量达4632万辆，同比增长5.5%。中国汽车市场总体呈现增长趋势，特别是新能源汽车市场快速增长。根据中国汽车工业协会的数据，2025年1-6月份，汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。新能源汽车市场表现尤为亮眼，上半年产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。在乘用车领域，1-6月份产销分别完成1352.2万辆和1353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%。商用车市场方面，1-6月份产销分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比分别增长4.7%和2.6%。这显示出商用车市场也保持了一定的增长。在出口方面，1-6月份，汽车整车出口308.3万辆，同比增长10.4%，其中新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%。
　　今年以来，国内经济运行平稳，上半年汽车市场延续良好态势，汽车工业多项经济指标同比均实现两位数增长。展望下半年，“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策将继续有序实施，叠加企业新品供给持续丰富，有助于拉动汽车消费增长。
　　（2）工程机械行业
　　公司开发的耐冲击、耐粉尘、高强度自润滑轴承，解决了润滑的问题同时降低了噪音，延长了使用寿命，特别适合在恶劣的矿场、野外作业的设备。为了确保在高强度工作条件下的可靠运行，轴承在工程机械中起着非常重要的作用。公司产品和传统轴承相比可提供更可靠的性能，主要应用在工程机械的挖掘机、铺路机、分类机、混凝土机及叉车等的运输设备，具体应用在铲斗、连杆、小臂、大臂、油缸、连接销、液压系统、托带轮、支重轮、引导轮等关键部件上。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《纲要》）提出的一系列重要举措的贯彻落实，将为“十四五”期间工程机械行业带来更加广阔的创新发展空间。从市场需求分析，《纲要》提出的发展战略、目标任务、重大工程和重点项目将继续提升工程机械市场需求。各项基础设施建设、区域发展布局、城市乡村建设和民生保障工程等，都需要工程机械厂商的参与，这也是未来中国工程机械市场将保持持续增长的重要动力。我国经济发展空间巨大，基础设施建设规模庞大，工程机械存量更新和新增需求并重；近年来，工程机械行业新技术、新材料、新工法应用不断取得新成果，有力推动了技术进步和产业创新，大幅度提高了市场应用能力；工程机械应用领域需求不断升级，机器换人方兴未艾，智能化、数字化、网络化、轻量化赋能工程机械不断拓展应用领域，工程机械市场仍处于上升期，“十四五”期间必将高质量发展。
　　2025年上半年，从整体表现来看，挖掘机市场呈现出强劲的增长态势。根据中国工程机械工业协会对国内挖掘机主要制造企业统计：2025年6月销售各类挖掘机18804台，同比增长13.3%，其中国内8136台，同比增长6.2%；出口10668台，同比增长19.3%。2025年1-6月，共销售挖掘机120520台，同比增长16.8%；其中国内65637台，同比增长22.9%；出口54883台，同比增长10.2%。2025年6月销售各类装载机12014台，同比增长11.3%。其中国内市场销量6015台，同比增长13.6%；出口销量5999台，同比增长9.11%。2025年1-6月，共销售各类装载机64769台，同比增长13.6%。其中国内市场销量35622台，同比增长23.2%；出口销量29147台，同比增长3.71%。
　　（3）机器人行业
　　轴承是机器人旋转关节中必不可少的零部件，它主要承担支撑、引导旋转及减轻摩擦的作用。轴承能够使机器人的关节在运动中更加平稳，并且减少能量损耗。常见的轴承类型有滚动轴承和滑动轴承。滑动轴承由于其更大的接触面积和一致性，因此具备更好的抗冲击及高载荷，结构简单及无需额外的供油装置，大幅降低了制造成本，并且无需或只需少量的润滑油，因此后期维护成本也更低。公司在机器人领域的研究方向主要是应用于关节处的自润滑轴承、部分直线执行器中的产品，以及灵巧手的相关部件。自润滑轴承具有高强度、高载荷、免维护、低成本的特点，可以有效简化机械设计和结构，减轻重量，延长使用寿命和减少保养需求，可以实现较大程度上的以滑替滚。公司与机器人产业链合作的相关方包括机器人主机厂、供应商、灵巧手等研发生产厂家。公司根据客户的需求进行相应的产品、应用开发，目前有部分产品在机器人零部件领域已实现批量销售，部分产品尚处于送样及试验阶段，2025年上半年，该类产品收入在公司主营业务收入中占比不足1%。未来公司将继续加强与机器人产业链相关方的合作交流，根据客户的需求进行相应的产品、应用开发，为客户的个性化需求提供一体化的解决方案。
　　（4）交通运输行业
　　传统轴承噪音大、维护周期和使用寿命短、维护成本高等因素限制了设备的正常作业时间,尤其是运输设备、野外作业设备等，自润滑轴承的运用不但可以解决这些问题，而且提高了设备操作的舒适度。比如不用润滑油或者一次性涂装，可以解决过程维护和高昂的停机成本，同时避免了对环境的污染。
　　交通运输行业通常需要可以承受高载荷和特殊环境的轴承，自润滑轴承可帮助改善机械性能并延长维护间隔。自润滑轴承的降噪和减振功能，在铁路和有轨电车中表现出色，主要应用在铁路、城际高铁、造船、航天等。2025年上半年交通运输行业运行总体平稳、稳中有进，货运量、港口货物吞吐量保持增长，人员流动持续旺盛，交通投资规模维持高位，为服务经济社会发展提供了坚实有力的交通运输保障。
　　（5）通用机械制造业
　　通用机械制造业的技术水平和实力直接影响并决定着其他产业和产品的竞争力，是一个国家综合国力的重要体现。重大成套技术装备的制造能力和制造水平更是一个国家科技、经济、工业现代化水平的综合体现。据国家统计局统计，今年一季度机械工业经济运行开局良好，二季度受外部因素扰动，行业运行有所波动但总体保持稳定、展现韧性。上半年机械工业主要经济指标较快增长，为实现全年目标打下了良好基础。截至2025年6月末，机械工业规模以上企业数量13.6万家，较上年6月末增加0.6万家，占全国工业的26.2%，占比较上年同期提高0.4个百分点；资产总计达40.4万亿元，同比增长6.6%，占全国工业的22%，占比较上年同期提高0.3个百分点。机械工业主要涉及的五个国民经济行业大类增加值均实现同比增长。其中，汽车和电气机械行业实现两位数增长，增速分别为11.3%和12.2%，引领机械工业的增长；通用设备、专用设备和仪器仪表行业增速分别为8.3%、3.8%和7.6%。展望下半年，机械工业经济运行将延续稳中向好的总体态势，对外贸易保持基本稳定。
　　（6）其他行业
　　除以上行业外，产品还广泛运用于塑料机械等轻工业机械、自动化办公设备、建筑工程、能源、航空等具有巨大发展潜力的行业。下游行业的蓬勃发展带动了对相关零配件的需求，为自润滑轴承市场发展起到了强有力的推进作用。
　　（7）自润滑轴承新应用领域开拓潜力巨大
　　随着新应用领域的开拓，自润滑轴承行业未来的市场空间将更加广阔。自润滑轴承新应用领域的拓展和延伸包括两个方面。一个方面是空白应用领域的拓展；另一方面是现有应用行业的进一步挖掘和深入应用。参考发达国家的自润滑轴承应用状况，自润滑轴承可以应用到建筑装饰，房屋、桥梁的减震、防震、防胀设施等领域。在建筑装饰领域，自润滑轴承可以应用到门、窗、窗帘等设施中，安装自润滑轴承可以提高这些设施的灵活性、平衡性，而且还可以大幅降低使用时产生的噪音。在发达国家自润滑轴承已经在建筑装饰领域得到广泛应用，而我国在这方面的应用较少，未来发展潜力巨大。此外，自润滑轴承在房屋、桥梁等建筑物的减震、防震、防胀设施也拥有很大应用空间。此外，在机械工业等其他自润滑轴承现有应用领域中，我国与发达国家相比仍有一定差距，自润滑轴承在这些领域的应用深度还有很大的挖掘空间。
　　（三）企业行业地位
　　自润滑轴承行业的经营状况受到上游原材料、下游汽车、工程机械行业以及人力资源成本、市场竞争等多重因素的影响，因此有关产业政策的调整会影响自润滑轴承行业的景气度。目前，我国轴承行业已经初步形成了专业化分工的区域布局，其中浙江省已成为中小型通用轴承的生产大省，而浙江省嘉善地区的自润滑轴承产业集群效应十分显著。由于自润滑轴承为机械的基础零部件，应用领域十分广阔，因此其生产和销售不存在明显的季节性。
　　目前我国的自润滑轴承企业主要集中在浙江、吉林、辽宁、北京等地，其中浙江嘉善是我国最主要的生产基地，该区域的自润滑轴承产值占全国生产总值的70%以上。根据各公司已披露年报数据显示，2018年-2024年公司在嘉善县规模以上轴承工业企业中资产总额、营业收入两项指标均名列第一。在行业地位方面，2008年全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员会落户嘉善，公司为委员会首届秘书处单位，在业内的地位突出。

　　二、核心竞争力分析
　　（1）研发优势
　　公司自成立以来就十分重视自润滑材料及轴承的研发和在新领域的推广与应用。2002年，公司经批准建立嘉善县滑动轴承材料技术研究开发中心；2008年，公司自润滑轴承材料研发中心被认定为省级高新技术企业研究开发中心；2011年，公司被省经信委认定为省企业技术中心；2015年，浙江长盛滑动轴承技术研究院被浙江省科学技术厅、浙江省发展和改革委员会和浙江省经济和信息化委员会认定为省级研究院；2023年，经浙江省科学技术厅认定为省级重点研究院。公司被评为国家知识产权示范企业。
　　公司先后被评为国家专精特新“小巨人”企业、浙江省专利示范企业和浙江省创新型示范企业。公司分别于2007年、2012年被评为国家火炬计划重点高新技术企业；于2008年被评为高新技术企业，并于2011年、2014年、2017、2020年通过复审，2023年再次通过认定。
　　通过多年的研发积累，公司形成材料配方制备工艺、金属基材料表面复合技术、自动化卷带材料生产线及后道自动成型加工装备及工艺技术、自润滑轴承材料试验检测技术等十多项行业领先的核心技术。截至2025年6月30日，公司拥有有效授权专利128项；建立了自己的品牌体系，拥有9项国内商标、4项国际商标，在国内外自润滑轴承行业均具有较高的品牌知名度和影响力。公司的CSB-850S钢基镍合金自润滑轴承、MJF-800双金属摩擦焊带挡边轴套被认定为国家重点新产品，CSB-600LC风电增速箱轴承、CSB-CCLF5G覆铜板用PTFE电子膜、CSB-NFM多孔质静压气体轴承、CSB-FM系列金属冲压网基聚四氟乙烯软带、CSB-22CM汽车转向轴瓦用自润滑轴承等85项被认定为省级新产品、高新技术产品。公司与上海核工程研究设计院股份有限公司共同研发的核电用高温重载自润滑轴承获得2023年浙江省科学技术进步三等奖、浙江省首台（套）装备标准认定、嘉兴市首台（套）产品等荣誉；与湖南大学合作《多孔质静压气体轴承研制及实验台搭建》项目突破高端气体静压轴承的多孔质材料的制备瓶颈，新产品被认定为国内领先技术水平；2024年与湖南大学、湖南崇德等联合成立了机械工业极端工况流体润滑轴承技术与装备工程研究中心。参与2项国家重点研发计划“高速精密滑动轴承产业国家质量基础设施关键技术体系研究与应用示范”项目和“风电机组用滑动轴承关键技术及应用”项目，主持完成1项浙江省重点研发计划“飞机自润滑轴承用耐高温低摩擦PTFE复合材料制备关键技术研究及应用”项目，参与1项自治区重点研发专项“风电机组滑动轴承新型轴瓦材料开发与制备关键技术研究”项目。
　　（2）客户资源优势
　　汽车及工程机械零部件供应链关系的特点是准入门槛高、认证时间长、稳定性强，一旦成为整车或整机制造商的合格供应商，实现批量供货，双方就会形成较为稳固的长期合作关系，客户资源不易流失。公司产品定位于中高端市场，经过多年发展，在客户资源方面，公司已经进入卡特彼勒、利勃海尔、普茨迈斯特、沃尔沃、杰西博、日立建机、小松、神钢、现代、塔塔汽车等知名主机厂的全球供应体系，并与美驰、博世、克诺尔、佛瑞亚、伯尔克、韩国HK、韩国万都、卡拉罗、三菱技术等国内外知名汽车及工程机械零部件生产商及三一集团、振华重工（SH600320）、海天精工（SH601882）、一汽东机工、恒立液压（SH601100）、豪迈科技（SZ002595）等国内上市公司或业内优势企业建立了长期、稳定的合作关系。公司先后被客户授予“卡特彼勒授予卓越供应商”“德国科诺尔授予优秀项目管理奖”“天纳克授予减震系统杰出贡献奖”“日立建机授予质量管理体系A级认定”“京西重工授予年度优秀供应商称号”等荣誉。
　　公司客户分布覆盖英国、德国、法国、意大利、瑞典、韩国、日本、印度、北美等国家和地区，分散化的区域分布降低了某一地区汽车及工程机械市场波动导致的经营风险，使公司在未来竞争中处于更加有利地位。
　　（3）同步开发及主机匹配能力优势
　　长盛轴承自设立起就致力于为全球主机厂商配套作为发展目标。凭借多年的技术积累和产品开发实践，公司的自润滑轴承产品已达到全球主流汽车及工程机械制造商及其配套厂家的技术指标，具备了为国内外主机厂进行同步开发的能力。公司通过与国内外知名主机厂或配套厂商进行互访，捕捉各大主机厂产品与技术发展潮流，对行业关键、共性难题进行有针对性的先期研发，把握技术发展趋势，以便在客户的新项目、新平台推出之时可以迅速匹配客户需求。
　　在工程机械应用领域，公司一直以来与卡特彼勒、杰西博、沃尔沃等进行直接对接或通过其一级供应商参与各机型的优化及新机型的设计，并在公司进行专机试验。如：公司与卡特彼勒在意大利的底盘部件工厂共同开发了基于特殊成型工艺的双金属轴套，能一步到位加工出符合客户实际需要的产品，省去了装配后还需再次进行精加工的工序，简化了客户的生产流程。2019年以来，公司与三一集团形成战略伙伴关系，公司参与其底盘部件工厂自润滑轴承部件的设计和试验。
　　在新材料应用方面，发行人与国内知名港口机械生产商成功开发了以钢浇铜为基材的金属基自润滑轴承，替代了该客户使用的全铜产品，不但节省大量材料成本，而且在性能方面也得到了较大的提升。
　　在汽车零部件行业，长盛轴承作为汽车主机厂商的二或三级配套供应商，已得到全球用户的认可。公司的自润滑轴承符合汽车座椅轻量化、舒适性、零重力等方面的需求。在汽车座椅系统、汽车门、引擎盖、后备箱铰链、变速箱、空调压缩机、汽车减震器系统、发动机周边配套系统等领域，公司根据客户的应用数据和自身试验数据，与客户共同设计和开发新产品及新型材料，把公司自润滑轴承产品推广到包括宝马，沃尔沃，捷豹，特斯拉，奥迪，大众等各车型中，同时也应用于国内新势力主机厂和传统知名车企，包括比亚迪、上汽集团、长安汽车等。公司的自润滑轴承可以选用不同种类的聚合物材料，在未来汽车座椅骨架舒适性、轻量化的方向将有广阔的前景。
　　（4）标准制定优势
　　公司目前是全国滑动轴承标准化技术委员会委员单位、全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员首届秘书处单位，是行业标准的主要制定者之一，主持或参与制定的滑动轴承国家标准有44项已发布，浙江制造团体标准5项。公司在标准制定方面的优势进一步提升了公司在行业内的影响力，使公司在技术标准、产品标准上更有话语权和先发优势。
　　（5）产品技术优势
　　公司产品的优势，一是建立了行业内较全面的产品体系，产品涉及上万种规格，能基本满足客户的一站式采购需求；二是产品质量优越，批量产品的稳定性、可靠性、寿命等综合性能获得市场广泛认可；三是公司着力于为客户创造价值，能针对客户的个性化需求提供整套的材料研发和产品设计方案。
　　公司拥有成熟的自润滑轴承生产工艺技术。公司的CSB-850S钢基镍合金自润滑轴承、MJF-800双金属摩擦焊带挡边轴套被认定为国家重点新产品，CSB-600LC风电增速箱轴承、CSB-CCLF5G覆铜板用PTFE电子膜、CSB-NFM多孔质静压气体轴承、CSB-FM系列金属冲压网基聚四氟乙烯软带、CSB-22CM汽车转向轴瓦用自润滑轴承等85项被认定为省级新产品、高新技术产品。目前，公司无铅自润滑轴承、钢基铜合金镶嵌固体润滑轴承、钢基镍合金自润滑滑板、双金属摩擦焊带挡边轴套、集装箱港口吊机专用自润滑轴承、压缩机自润滑斜盘、高性能铜基粉末冶金含油自润滑轴承、缠绕式自润滑轴承等核心技术和其产品已形成了初步完备的自主知识产权体系和产业化能力，成为我国自润滑轴承行业引领材料研发的知名企业。
　　（6）装备优势
　　公司拥有21套从德国引进的全自动轴承成型设备，并通过引进、消化、创新，成功开发了自润滑材料烧结线和双金属边界润滑卷制轴承成型生产线和多台其他设备，其中包括湿氟烧结流水线7条，双金属烧结流水线5条，目前已全部投入生产运行，为公司产品的高效率生产、确保产品质量的稳定性提供了设备保障。
　　公司拥有扫描电子显微镜、能谱仪、电子背散射衍射仪、电感耦合等离子体发射光谱仪、X荧光光谱仪、直读光谱仪、三坐标测量仪、超景深三维显微镜、白光干涉仪、傅里叶红外光谱仪、动态热机械分析仪、同步热分析仪等进口的先进检测、分析设备，并经过多年的研发和积累，开发了包括PV试验机、摇摆试验机、往复试验机、高低温试验机等自润滑材料摩擦磨损试验机，能模拟客户要求的不同机械工况条件检测材料和产品的性能，为公司研发提供了硬件支持。（7）品牌优势
　　通过多年经营，公司建立了自己的品牌体系，拥有9项国内商标和4项国际商标，在国内外自润滑轴承行业均具有较高的品牌知名度和影响力。CSB被浙江省商务厅认定为浙江出口名牌，产品销往中国、欧洲、日韩、北美等全球多个国家和地区，在国内外市场上享有较高的品牌知名度和美誉度。下游客户对本公司品牌的可靠性和信誉度已形成一定共识，公司品牌的良好口碑已赢得新老客户的广泛认同，成为公司参与市场竞争的重要优势。公司主导参与“浙江制造”团体标准制定并已发布：T/ZZB0713-2018改性聚四氟乙烯—烧结铜合金—钢背复合自润滑轴承；T/ZZB0698-2018自动扶梯用自润滑滑动回转链；T/ZZB0730-2018工程机械用烧结双金属轴承；T/ZZB1021-2019乘用车导电型二层复合自润滑衬套；T/ZZB1200-2019钢基铜合金镶嵌固体润滑轴承。
　　（8）管理优势
　　本公司董事长孙志华自20世纪80年代初开始从事自润滑轴承的研发和生产经营，对行业具有敏锐的洞察力和市场把握能力，企业战略规划和管理经验丰富。公司的管理团队成员均是技术、研发、营销、生产、管理等方面的资深专业人士，经过多年的探索和磨合，该团队已凝聚成为知识结构和专业结构配置合理、市场运作经验丰富、精诚合作的实战型管理团队。
　　公司十分注重精细化管理，在项目建设、原料采购、生产、销售、产品研发和成本管理等各业务环节制定了完善的制度措施，并严格按照制度要求执行。公司目前已通过ISO9001、IATF16949质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系、GB/T29490-2023知识产权合规管理体系、ISO50001能源管理体系认证书、GB/T22080-2016信息安全管理体系认证证书。
　　通过管理团队的协作和管理制度的建设，保证了公司各经营环节的顺畅运作，使公司在应对市场变化上具有极强的分析能力、应对能力和决策执行能力，逐步形成了适合自身持续发展的企业文化和管理文化。公司曾先后获得浙江省纳税信用AAA级企业、浙江省工商企业信用AAA级“守合同重信用”单位、嘉善县工业企业纳税大户以及全国厂务公开民主管理先进单位等多项荣誉称号。
　　（9）人才优势
　　截至2025年6月30日，公司研发人员共126人，包括享受国务院特殊津贴专家1人，高级职称2人，博士1人，硕士8人，大学本科60余人，涵盖材料科学与工程、机械设备及自动化、粉末冶金、高分子材料、模具设计与制造、工业电气自动化、材料成型及控制工程、计量与测试技术等专业领域。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、主要原材料价格波动的风险
　　公司生产自润滑轴承使用的主要原材料包括铜材、钢材、高分子材料，其中铜材价格所占比重较高。铜作为国民经济的基础原料，其价格走势受铜期货市场、供求关系等多重因素的影响而呈现出较大幅度的波动。公司铜材采购价格一般参考上海有色网电解铜现货价格确定。因此，铜价的波动会直接影响公司的生产成本，进而影响产品的毛利率以及经营业绩的稳定性。如果公司不能通过开发新产品、合理定价等方式提高自身产品的市场竞争力、提高对下游行业的议价能力，将降低公司应对包括铜材在内的原材料价格波动带来的成本增加、综合毛利率下降风险的能力。
　　应对措施：采取和客户及供应商的联动调节机制应对原材料的波动，不断深化改进生产工艺和提高生产效益，以减少原材料波动对公司整体效益的影响，同时开发低成本替代新材料用以降低原材料所占产品的份额。
　　2、汇率波动风险
　　公司出口业务主要以欧元、美元进行计价、结算，而原材料采购在境内均以人民币结算。若人民币对欧元或美元汇率大幅度波动，而公司未能采取及时调整产品售价与汇率波动的联动机制、缩短结售汇周期、降低外汇结算收入的比重等有效应对措施，将使公司继续面临汇率波动风险。
　　应对措施：采取和客户联动调节机制应对汇率的波动，以减少汇率波动对公司整体收益影响。
　　3、国际贸易摩擦风险
　　公司外销境外客户主要集中在德国、英国、意大利、法国、瑞典、韩国、土耳其、印度、美国等地。公司部分产品属于美国加税清单产品，目前出口美国产品占总营收比例不足2%；但是随着我国自润滑轴承行业总体实力增强，出口额不断攀升，国外企业可能会针对我国自润滑轴承行业提出反倾销等贸易保护措施，进而给公司经营业绩带来不利影响。应对措施：公司将密切关注国际贸易局势的变化，提前布局，增加业务覆盖范围，利用欧洲原有市场的基础及较好的双边关系继续扩大市场影响力。
　　4、人才引进风险
　　公司所处行业具有创新、高科技等特点，对技术人才的需求较大。技术人才储备是行业具备活力、公司具有生命力的一个重要因素。此外，公司规模的不断扩大也刺激了公司对人才的需求，包括对优秀技术人才及优秀管理人员的需求。因此，公司能否引进核心技术人才及优秀管理人员对公司的发展至关重要。若公司在人才引进方面存在不足且未能得到完善解决，将可能在一定程度上影响公司的产品研发能力和技术创新能力，影响公司的经营管理。
　　应对措施：聚焦客户，满足客户需求；改进生产工艺。提高精益生产成熟度及自动化程度；重视研发，打造核心技术护城河；提升公司质量管理水平，做好人才培养工作。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　2024年，国内工业经济运行保持平稳，对稳定宏观经济起到了重要作用。中国轴承行业经济运行稳中向好，呈现了逐步上升的发展趋势。根据Precedence Research市场研究机构公布的报告显示，全球轴承行业的市场规模在2023年为1,339.9亿美元。同时，预测轴承行业市场规模在2024年至2032年间，将以8.5%的年复合增长率发展，预计到2032年全球轴承行业市场规模将达到2,798亿美元。根据智研咨询披露的数据，2023年我国滑动轴承市场规模为173.71亿元，同比增长5.2%。未来随着新能源汽车、能源、风电等行业不断发展，有望带动滑动轴承市场需求不... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　2024年，国内工业经济运行保持平稳，对稳定宏观经济起到了重要作用。中国轴承行业经济运行稳中向好，呈现了逐步上升的发展趋势。根据Precedence Research市场研究机构公布的报告显示，全球轴承行业的市场规模在2023年为1,339.9亿美元。同时，预测轴承行业市场规模在2024年至2032年间，将以8.5%的年复合增长率发展，预计到2032年全球轴承行业市场规模将达到2,798亿美元。根据智研咨询披露的数据，2023年我国滑动轴承市场规模为173.71亿元，同比增长5.2%。未来随着新能源汽车、能源、风电等行业不断发展，有望带动滑动轴承市场需求不断增长。从细分市场来看，自润滑轴承市场规模占总规模比重约为85%，2023年市场规模约为142亿元。目前，滑动轴承已逐步在部分领域替代了传统滚动轴承，许多大型机械如水轮机等也都开始采用滑动轴承，尤其在风电齿轮箱领域的“以滑代滚”渐成趋势，将大幅降低超大功率风电齿轮箱成本，未来超大功率半直驱型风电齿轮箱市场前景广阔。随着未来机器越来越向高速度和大功率方向发展，对轴承性能的要求也越来越高，滑动轴承的应用领域将得到进一步拓展，行业有望继续保持快速增长态势。
　　近年来，国家陆续推出了《机械通用零部件行业“十四五”发展规划》《全国轴承行业“十四五”发展规划纲要》《产业结构调整指导目录（2024年本）》等政策文件，大力鼓励发展轴承行业，积极推动我国轴承行业的快速发展。在轴承行业产业链向中国转移、专业化分工进一步体现的趋势下，未来国内轴承企业竞争力有望在国际市场中显著提升。公司作为轴承行业发展较快的子行业之一自润滑轴承行业的优势企业，也将迎来业务的快速扩张期。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）公司的主营业务
　　公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，主要产品为自润滑轴承、低摩擦副零部件及相关的精密铸件。基于摩擦学材料的研发经验，本着环保、降本及舒适的设计理念，公司将进一步拓展高性能聚合物产品在密封、结构件、膜材料等方面的开发。未来，公司将以低摩擦自润滑技术和高性能聚合物材料为主，积极拓展相关应用技术的延伸，成长为高性能摩擦学与聚合物的全球战略伙伴。
　　公司产品广泛应用于汽车、工程机械、机器人、能源（传统及可再生）、港口机械、塑料机械、农业机械等行业。公司产品根据材料和生产工艺的不同，分为金属塑料聚合物自润滑卷制轴承、双金属边界润滑卷制轴承、金属基自润滑轴承（平面滑动轴承）、铜基边界润滑卷制轴承、非金属自润滑轴承（纤维缠绕轴承、工程塑料轴承、粉末冶金轴承）、其他轴承（如关节轴承等）、低摩擦副部件及高性能聚合物产品，涉及的产品规格上万种。
　　公司主要经营模式：以销定产，按需生产。公司和主要原料供应商签订技术协议（约定产品规则、技术要求、技术争议判定等）、质量协议（约定产品质量检测程序、质量责任、质量问题的处理等）和订货协议（约定定价方式、交货方式、结算方式等）等框架性协议，具体数量则由公司根据生产计划向供应商下采购订单。由于钢卷（板）、铜卷（板）、铜粉生产需求量比较大、消耗较稳定，公司一般根据上一季度日均用量情况、供应商供货周期以及供应商要求的最低采购量确定安全库存，当原材料低于安全库存时，发出采购订单。坯料等与产品针对性较强的原材料则根据客户订单采购。其中铜坯料采用意向式采购，由供应商备货，即公司向供应商下达采购订单，要求供应商安排组织生产。公司根据自身生产安排向供应商发出送货通知，供应商根据送货通知安排送货并要求结算货款。高分子材料根据生产情况采购。
　　公司的生产模式可分为：订单式生产和预估式生产，以订单式生产为主，预估式生产为辅。订单式生产根据销售订单组织生产，预估式生产根据客户的书面采购计划，下达预估单，滚动组织生产，及时响应客户的需求。
　　从销售模式来看，公司采取直销为主、经销为辅的销售模式，经销均为买断式销售。国内市场主要采用直销模式，国外市场直销、经销并重。
　　报告期内，公司外购产品采购金额3,610.54万元，销售金额2,082.96万元。
　　报告期内公司经营情况良好，整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面未发生重大变化。
　　（二）市场供求状况
　　（1）汽车行业
　　轻量化、低噪音、无给油等自润滑轴承所具备的优点，使得其在汽车上的运用得以快速推广。目前每台乘用车上自润滑轴承的运用数量已经超过100件，而且正在不断地替代滚针、粉末类轴承而产生新的运用；除了轴承以外，自润滑技术在非轴承领域的运用也在增加，比如用于空调压缩机的自润滑涂层斜盘，具备自润滑性能的高分子工程塑料结构件等；公司的自润滑轴承及高性能聚合物材料，不但满足了功能性要求，同时也满足了汽车工业对环保的要求，比如ROHS、Reach等标准，主要应用在变速箱、座椅、车轴、铰链、发动机、转向系统、减震器等部位。
　　A、全球汽车行业
　　根据乘联分会秘书长崔东树最新发布的数据显示，2024年全球汽车销量达到9060万台，其中新能源汽车销量为1603万台，占总销量的19.7%。纯电动车占比达11.4%，插电混动车型占比6.3%，混合动力车型则占5.9%。全球各地车企表现来看，丰田汽车成为唯一一家年销量破千万辆的车企，位列第一，比亚迪以427万辆的年销量排名第五，吉利则以333万辆的年销量首次进入全球前十。
　　B、我国汽车行业
　　根据中国汽车工业协会数据，2024年汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模。其中，乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%；商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。2024年，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2024年汽车整车出口640.7万辆，同比增长22.7%，出口金额达1173.5亿美元，同比增长15.5%，与2023年的491万辆相比增长了近百万辆，蝉联全球汽车出口第一大国。2024年汽车整车进口70.5万辆，同比下降11.8%；进口金额391.9亿美元，同比下降16.7%。
　　2024年，在政府的领导及全行业的共同努力下，汽车产业转型步伐加快，高质量发展扎实推进，全年产销稳中有进，表现出强大的发展韧性和活力，成为拉动经济增长的重要引擎。其中，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；新能源汽车继续快速增长，年产销达到1000万辆；汽车出口再上新台阶，为全球消费者提供了多样化消费选择。
　　（2）工程机械行业
　　公司开发的耐冲击、耐粉尘、高强度自润滑轴承，解决了润滑的问题同时降低了噪音，延长了使用寿命，特别适合在恶劣的矿场、野外作业的设备。为了确保在高强度工作条件下的可靠运行，轴承在工程机械中起着非常重要的作用。公司产品和传统轴承相比可提供更可靠的性能，主要应用在工程机械的挖掘机、铺路机、分类机、混凝土机及叉车等的运输设备，具体应用在铲斗、连杆、小臂、大臂、油缸、连接销、液压系统、托带轮、支重轮、引导轮等关键部件上。
　　《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称：“《纲要》”）提出的一系列重要举措的贯彻落实，将为“十四五”期间工程机械行业带来更加广阔的创新发展空间。从市场需求分析，《纲要》提出的发展战略、目标任务、重大工程和重点项目将继续提升工程机械市场需求。各项基础设施建设、区域发展布局、城市乡村建设和民生保障工程等，都需要工程机械厂商的参与，这也是未来中国工程机械市场将保持持续增长的重要动力。我国经济发展空间巨大，基础设施建设规模庞大，工程机械存量更新和新增需求并重；近年来，工程机械行业新技术、新材料、新工法应用不断取得新成果，有力推动了技术进步和产业创新，大幅度提高了市场应用能力；工程机械应用领域需求不断升级，智能化、数字化、网络化、轻量化赋能工程机械不断拓展应用领域，为工程机械的高质量发展贡献力量。
　　根据中国工程机械工业协会对国内挖掘机主要制造企业统计，2024年共销售挖掘机201131台，同比增长3.13%；其中国内100543台，同比增长11.7%；出口100588台，同比下降4.24%。2024年得益于国内重大基础设施和工程项目建设的推动，挖掘机整体销量回暖，我国工程机械在高端化、绿色化、智能化方面表现出色，成为推动行业稳定发展的核心动力。展望2025年，随着国家大规模设备更新、超长期特别国债等举措加快落地，重大工程项目建设全力推进，将对工程机械市场需求形成稳定支撑，带动行业整体复苏。
　　（3）机器人行业
　　轴承是机器人旋转关节中必不可少的零部件，它主要承担支撑、引导旋转及减轻摩擦的作用。轴承能够使机器人的关节在运动中更加平稳，并且减少能量损耗。常见的轴承类型有滚动轴承和滑动轴承。滑动轴承由于其更大的接触面积和一致性，因此具备更好的抗冲击及高载荷，结构简单及无需额外的供油装置，大幅降低了制造成本，并且无需或只需少量的润滑油，因此后期维护成本也更低。公司在机器人领域研究方向主要是应用于关节处的自润滑轴承及部分直线执行器中的丝杠产品。公司研发的滑动轴承具有低成本、高强度、高载荷、免维护的特点，可以有效简化机械设计和结构，降低成本，延长使用寿命。公司有部分产品在机器人零部件领域已实现小批量的生产销售，该类产品收入在公司主营业务收入中占比低（不足1%），部分产品尚处于送样及试验阶段。未来公司将继续加强与机器人产业链相关方的合作交流，根据客户的需求进行相应的产品、应用开发，为客户的个性化需求提供一体化的解决方案。
　　高工机器人产业研究所（GGII）发布《2025年人形机器人产业发展蓝皮书》(下称《蓝皮书》)。GGII在《蓝皮书》中预测，2025年全球人形机器人市场销量有望达到1.24万台，市场规模63.39亿元；到2030年全球人形机器人市场销量将接近34万台，市场规模将超过640亿元；到2035年，全球人形机器人市场销量将超过500万台，市场规模将超过4000亿元。
　　（4）交通运输行业
　　传统轴承噪音大、维护周期和使用寿命短、维护成本高等因素限制了设备的正常作业时间,尤其是运输设备、野外作业设备等，自润滑轴承的运用不但可以解决这些问题，而且提高了设备操作的舒适度。比如不用润滑油或者一次性涂装，可以解决过程维护和高昂的停机成本，同时避免了对环境的污染。
　　交通运输行业通常需要可以承受高载荷和特殊环境的轴承，自润滑轴承可帮助改善机械性能并延长维护间隔。自润滑轴承的降噪和减震功能，在铁路和有轨电车中表现出色，主要应用在铁路、城际高铁、造船、航天等。
　　2024年中国交通运输业呈现出高质量发展态势，交通固定资产投资保持高位运行，国家综合立体交通网建设扎实推进。国家综合货运枢纽补链强链深入实施，交通物流降本提质增效深入开展，无人机、无人船、无人车等新质生产力成为发展“新势力”。
　　（5）模具行业
　　模具是工业生产中极其重要而又不可或缺的特殊基础工艺装备。随着中国工业化程度不断提高，中国已经成为世界模具制造大国和模具贸易大国。模具行业与诸多行业关联性高、涉及面广，下游市场的不断发展也带动我国模具行业快速发展。特别是随着全球制造业向中国转移，驱动我国制造业升级，也将给模具行业带来新的增长机遇。模具产业水平已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志，也是一个国家保持国际竞争力的重要保证之一。我国模具工业在近二十年中得到了飞速发展，产业规模跃居全球第一。但是目前我国模具产品以中低端为主，大型、高精密模具仍依赖进口，高端模具市场发展空间广阔。在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家，汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上。而我国汽车模具行业产值在模具全行业产值中的占比略低，根据前瞻产业研究院发布的《中国汽车模具行业产销需求预测与转型升级分析报告》测算，中国汽车模具占模具行业的市场份额约在1/3左右。随着汽车产业的发展和汽车换型速度的进一步加快，我国汽车模具还有较大发展空间。自润滑轴承作为模具标准件组成之一，随着模具行业的不断发展，同样迎来巨大的发展机遇。
　　（6）液压等通用机械制造业
　　通用机械制造业的技术水平和实力直接影响并决定着其他产业和产品的竞争力，是一个国家综合国力的重要体现。重大成套技术装备的制造能力和制造水平更是一个国家科技、经济、工业现代化水平的综合体现。根据国家统计局统计，2024年通用机械行业规模以上企业8524家，资产总计13178.62亿元，同比增长6.46%；全年实现营业收入10739.39亿元，同比增长3.49%，高于全国工业1.39个百分点，高于机械工业1.79个百分点；实现利润总额843.79亿元，同比下降0.36%，降幅小于全国工业和机械工业；完成出口交货值1722.7亿元，同比增长14.34%。展望2025年，通用机械行业有望继续保持稳中有进的发展态势，科技创新引领产业高端化、智能化、绿色化发展的步伐会进一步加快。
　　（7）其他行业
　　除以上行业外，产品还广泛运用于塑料机械等轻工业机械、自动化办公设备、建筑工程、能源、航天航空等具有巨大发展潜力的行业。下游行业的蓬勃发展带动了对相关零配件的需求，为自润滑轴承市场发展起到了强有力的推进作用。
　　（8）自润滑轴承新应用领域开拓潜力巨大
　　随着新应用领域的开拓，自润滑轴承行业未来的市场空间将更加广阔。自润滑轴承新应用领域的拓展和延伸包括两个方面。一个方面是空白应用领域的拓展；另一方面是现有应用行业的进一步挖掘和深入应用。参考发达国家的自润滑轴承应用状况，自润滑轴承可以应用到建筑装饰，房屋、桥梁的减震、防震、防胀设施等领域。在建筑装饰领域，自润滑轴承可以应用到门、窗、窗帘等设施中，安装自润滑轴承可以提高这些设施的灵活性、平衡性，而且还可以大幅降低使用时产生的噪音。在发达国家自润滑轴承已经在建筑装饰领域得到广泛应用，而我国在这方面的应用较少，未来发展潜力巨大。在机械工业等其他自润滑轴承现有应用领域中，我国与发达国家相比仍有一定差距，自润滑轴承在这些领域的应用深度还有很大的挖掘空间。
　　（三）企业行业地位
　　自润滑轴承行业的经营状况受到宏观经济环境、上游原材料、下游汽车、工程机械行业以及人力资源成本、市场竞争等多重因素的影响，因此国家宏观经济形势的变化、有关产业政策的调整会影响自润滑轴承行业的景气度。目前，我国轴承行业已经初步形成了专业化分工的区域布局，其中浙江省已成为中小型通用轴承的生产大省，而浙江省嘉善地区的自润滑轴承产业集群效应十分显著。由于自润滑轴承为机械的基础零部件，应用领域十分广阔，因此其生产和销售不存在明显的季节性。
　　目前我国的自润滑轴承企业主要集中在浙江、吉林、辽宁、北京等地，其中浙江嘉善是我国最主要的生产基地，该区域的自润滑轴承产值占全国生产总值的70%以上。根据各公司已披露年报数据显示，2018-2023年公司在嘉善县规模以上轴承工业企业中资产总额、营业收入两项指标均名列第一。在行业地位方面，2008年全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员会落户嘉善，公司为委员会首届秘书处单位，在业内的地位突出。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　（1）研发优势
　　公司自成立以来就十分重视自润滑材料及轴承的研发和在新领域的推广与应用。2002年，公司经批准建立嘉善县滑动轴承材料技术研究开发中心；2008年，公司自润滑轴承材料研发中心被认定为省级高新技术企业研究开发中心；2011年，公司被省经信委认定为省企业技术中心；2015年，浙江长盛滑动轴承技术研究院被浙江省科学技术厅、浙江省发展和改革委员会和浙江省经济和信息化委员会认定为省级研究院；2023年，经浙江省科学技术厅认定为省级重点研究院。2024年获评科技创新示范引领企业、国家高新技术企业创新能力百强及浙江省劳模工匠创新工作室。
　　公司先后被评为国家专精特新“小巨人”企业、浙江省专利示范企业和浙江省创新型示范企业。公司分别于2007年、2012年被评为国家火炬计划重点高新技术企业；于2008年被评为高新技术企业，并于2011年、2014年、2017、2020、2023年通过复审。
　　通过多年的研发积累，公司形成材料配方制备工艺、金属基材料表面复合技术、自动化卷带材料生产线及后道自动成型加工装备及工艺技术、自润滑轴承材料试验检测技术等十多项行业领先的核心技术。截至2024年12月31日，公司拥有有效授权专利119项，其中国际发明专利6项、国内发明专利35项；建立了自己的品牌体系，拥有9项国内商标、3项国际商标（马德里和土耳其），拥有品字标产品5项，在国内外自润滑轴承行业均具有较高的品牌知名度和影响力。公司与上海核工程研究设计院股份有限公司共同研发的核电用高温重载自润滑轴承获得浙江省科学技术进步三等奖、浙江省首台（套）装备标准认定、嘉兴市首台（套）产品等荣誉；与湖南大学合作《多孔质静压气体轴承研制及实验台搭建》项目突破高端气体静压轴承的多孔质材料的制备瓶颈，新产品被认定为国内领先技术水平；与浙江清华柔性电子技术研究院合作《PTFE柔性覆铜板开发》项目，旨在获得低介电、低损耗且在频率、温度、湿度等条件下保持稳定的高频高速PTFE柔性覆铜板产品。参与2项国家重点研发计划“高速精密滑动轴承产业国家质量基础设施关键技术体系研究与应用示范”项目和“风电机组用滑动轴承关键技术及应用”项目，主持1项浙江省重点研发计划“飞机自润滑轴承用耐高温低摩擦PTFE复合材料制备关键技术研究及应用”项目，参与1项自治区重点研发专项“风电机组滑动轴承新型轴瓦材料开发与制备关键技术研究”项目。
　　（2）客户资源优势
　　汽车及工程机械零部件供应链关系的特点是准入门槛高、认证时间长、稳定性强，一旦成为整车或整机制造商的合格供应商，实现批量供货，双方就会形成较为稳固的长期合作关系，客户资源不易流失。公司产品定位于中高端市场，经过多年发展，在客户资源方面，公司已经进入卡特彼勒、利勃海尔、沃尔沃、杰西博、日立建机、小松、神钢、现代、塔塔汽车等知名主机厂的全球供应体系，并与美驰、博世、克诺尔、佛瑞亚、伯尔克、韩国HK、韩国万都、卡拉罗、三菱技术等国内外知名汽车及工程机械零部件生产商及三一重工、振华重工（SH600320）、海天精工（SH601882）、一汽东机工、恒立液压（SH601100）、豪迈科技（SZ002595）等国内上市公司或业内优势企业建立了长期、稳定的合作关系。公司先后被客户授予“卡特彼勒授予卓越供应商”“德国科诺尔授予优秀项目管理奖”“天纳克授予减震系统杰出贡献奖”“日立建机授予质量管理体系A级认定”“京西重工授予年度优秀供应商称号”等荣誉。
　　公司客户分布覆盖英国、德国、法国、意大利、瑞典、韩国、日本、印度、北美等国家和地区，分散化的区域分布降低了某一地区汽车及工程机械市场波动导致的经营风险，使公司在未来竞争中处于更加有利地位。
　　（3）同步开发及主机匹配能力优势
　　长盛轴承自设立起就致力于为全球主机厂商配套为发展目标。凭借多年的技术积累和产品开发实践，公司的自润滑轴承产品已达到全球主流汽车及工程机械制造商及其配套厂家的技术指标，具备了为国内外主机厂进行同步开发的能力。公司通过与国内外知名主机厂或配套厂商进行互访，捕捉各大主机厂产品与技术发展潮流，对行业关键、共性难题进行有针对性的先期研发，把握技术发展趋势，以便在客户的新项目、新平台推出之时可以迅速匹配客户需求。
　　在工程机械应用领域，公司一直以来与卡特彼勒、杰西博、沃尔沃等进行直接对接或通过其一级供应商参与各机型的优化及新机型的设计，并在公司进行专机试验。如：公司与卡特彼勒在意大利的底盘部件工厂共同开发了基于特殊成型工艺的双金属轴套，能一步到位加工出符合客户实际需要的产品，省去了装配后还需再次进行精加工的工序，减化了客户的生产流程。2019年以来，公司与三一集团形成战略伙伴关系，公司参与其底盘部件工厂自润滑轴承部件的设计和试验。
　　在新材料应用方面，公司与国内知名港口机械生产商成功开发了以钢浇铜为基材的金属基自润滑轴承，替代了该客户使用的全铜产品，不但节省大量材料成本，而且在性能方面也得到了较大的提升。
　　在汽车零部件行业，长盛轴承作为汽车主机厂商的二或三级配套供应商，已得到全球用户的认可。公司的自润滑轴承符合汽车座椅轻量化、舒适性、零重力等方面的需求。在汽车座椅系统、汽车门、引擎盖、后备箱铰链、变速箱、空调压缩机、汽车减震器系统、发动机周边配套系统等领域，公司根据客户的应用数据和自身试验数据，与客户共同设计和开发新产品及新型材料，把公司自润滑轴承产品推广到包括宝马，沃尔沃，捷豹，特斯拉，奥迪，大众等各车型中，同时也应用于国内新势力主机厂和传统知名车企，包括比亚迪、上汽集团、长安汽车等。公司的自润滑轴承可以选用不同种类的聚合物材料，在未来汽车座椅骨架舒适性、轻量化的方向将有广阔的前景。
　　（4）标准制定优势
　　公司目前是浙江省轴承标准化技术委员会委员单位、全国内燃机协会轴瓦分会理事单位、橡胶模具及制造装备产业技术创新战略联盟理事单位、全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员首届秘书处单位，是行业标准的主要制定者之一，主持或参与制定的滑动轴承国家标准有44项已发布，浙江制造团体标准5项。公司在标准制定方面的优势进一步提升了公司在行业内的影响力，使公司在技术标准、产品标准上更有话语权和先发优势。
　　（5）产品技术优势
　　公司产品的优势，一是建立了行业内较全面的产品体系，产品涉及上万种规格，能基本满足客户的一站式采购需求；二是产品质量优越，批量产品的稳定性、可靠性、寿命等综合性能获得市场广泛认可；三是公司着力于为客户创造价值，能针对客户的个性化需求提供整套的材料研发和产品设计方案。
　　公司拥有成熟的自润滑轴承生产工艺技术。公司的CSB-850S钢基镍合金自润滑轴承、MJF-800双金属摩擦焊带挡边轴套被认定为国家重点新产品，CSB-650ZN核电用液压阻尼器自润滑向心关节轴承、CSB-50MD压缩机用抗疲劳自润滑轴承、CSB-30不锈钢钝化耐腐蚀自润滑轴承、CSB-80PPEEK高性能边界润滑轴承、CSB-26P聚酰胺耐磨自润滑轴承、CSB-XP5聚合物涂层润滑轴承、
　　CSB-WPB风电主轴用滑动轴承等92项被认定为省级新产品、高新技术产品。目前，公司无铅自润滑轴承、钢基铜合金镶嵌固体润滑轴承、钢基镍合金自润滑滑板、双金属摩擦焊带挡边轴套、集装箱港口吊机专用自润滑轴承、压缩机自润滑斜盘、高性能铜基粉末冶金含油自润滑轴承、缠绕式自润滑轴承等核心技术和其产品已形成了初步完备的自主知识产权体系和产业化能力，成为我国自润滑轴承行业引领材料研发的知名企业。
　　（6）装备优势
　　公司拥有21套从德国引进的全自动轴承成型设备，并通过引进、消化、创新，成功开发了自润滑材料烧结线和双金属边界润滑卷制轴承成型生产线和多台其他设备，其中包括湿氟烧结流水线7条，双金属烧结流水线5条，目前已全部投入生产运行，为公司产品的高效率生产、确保产品质量的稳定性提供了设备保障。
　　公司拥有扫描电子显微镜、能谱仪、电子背散射衍射仪、电感耦合等离子体发射光谱仪、X荧光光谱仪、直读光谱仪、三坐标测量仪、超景深三维显微镜、白光干涉仪、傅里叶红外光谱仪、动态热机械分析仪、同步热分析仪等进口的先进检测、分析设备，并经过多年的研发和积累，开发了包括PV试验机、摇摆试验机、往复试验机、高低温试验机等自润滑材料摩擦磨损试验机，能模拟客户要求的不同机械工况条件检测材料和产品的性能，为公司研发提供了硬件支持。
　　（7）品牌优势
　　通过多年经营，公司建立了自己的品牌体系，拥有8项国内商标和1项马德里协定注册国际
　　商标，在国内外自润滑轴承行业均具有较高的品牌知名度和影响力。“长盛（轴承）”企业商号被认定为浙江省知名商号，“CSB（长盛）牌滑动轴承”被认定为浙江省名牌产品，长盛和CSB商标被认定为浙江省著名商标，CSB被浙江省商务厅认定为浙江出口名牌，产品销往中国、欧洲、日韩、北美等全球多个国家和地区，在国内外市场上享有较高的品牌知名度和美誉度。下游客户对本公司品牌的可靠性和信誉度已形成一定共识，公司品牌的良好口碑已赢得新老客户的广泛认同，成为公司参与市场竞争的重要优势。
　　公司主导参与“浙江制造”团体标准制定并已发布：T/ZZB0713-2018改性聚四氟乙烯—烧结铜合金—钢背复合自润滑轴承；T/ZZB0698-2018自动扶梯用自润滑滑动回转链；T/ZZB0730-2018工程机械用烧结双金属轴承；T/ZZB1021-2019乘用车导电型二层符合自润滑衬套；T/ZZB1200-2019钢基铜合金镶嵌固体润滑轴承。
　　（8）管理优势
　　本公司董事长孙志华自20世纪80年代初开始从事自润滑轴承的研发和生产经营，对行业具有敏锐的洞察力和市场把握能力，企业战略规划和管理经验丰富。公司的管理团队成员均是技术、研发、营销、生产、管理等方面的资深专业人士，经过多年的探索和磨合，该团队已凝聚成为知识结构和专业结构配置合理、市场运作经验丰富、精诚合作的实战型管理团队。
　　公司十分注重精细化管理，在项目建设、原料采购、生产、销售、产品研发和成本管理等各业务环节制定了完善的制度措施，并严格按照制度要求执行。公司目前已通过ISO9001/IATF1 6949质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系、GB/T23001信息化和工业化融合管理体系、GB/T29490知识产权管理体系、ISO50001能源管理体系、ISO/IEC27001信息安全管理体系认证证书
　　通过管理团队的协作和管理制度的建设，保证了公司各经营环节的顺畅运作，使公司在应对市场变化上具有极强的分析能力、应对能力和决策执行能力，逐步形成了适合自身持续发展的企业文化和管理文化。公司曾先后获得浙江省纳税信用AAA级企业、浙江省工商企业信用AAA级“守合同重信用”单位、嘉善县工业企业纳税大户以及全国厂务公开民主管理先进单位等多项荣誉称号。
　　（9）人才优势
　　截至2024年12月31日，公司研发人员共139人，包括享受国务院特殊津贴专家1人，高级职称2人，博士1人，硕士7人，大学本科60余人，涵盖材料科学与工程、机械设备及自动化、粉末冶金、高分子材料、模具设计与制造、工业电气自动化、材料成型及控制工程、计量与测试技术等专业领域。
　　
　　四、公司未来发展的展望
　　一、未来公司发展战略
　　公司秉持“聚焦客户关注，创造可持续的价值，承载未来”的公司愿景，以不断努力提升产品和服务质量、努力打造世界级的摩擦学与聚合物品牌为导向，注重安全、质量、交付、成本、士气及环境，将“满足超越客户期望，推动精益管理活动，确保安全环保健康，全员学习持续改善，追求创新卓越绩效，股东顾客员工共赢”作为准则，以技术优势为依托，以持续创新为保证，打造国内领先的自润滑材料及解决方案的研究与制造基地，保持国内自润滑轴承行业的优势地位。
　　公司将保持持续健康发展的态势，重点加强公司的核心技术优势，不断拓展新产品、新应用，把握汽车行业增长及工程机械有望复苏所带来的机会，并持续开拓新能源、机器人等行业机会，努力打造具有国际竞争力的自润滑材料及解决方案的提供商。公司未来将确保完成制定的各项战略发展目标，不断强化公司核心产品的技术水平及质量，同时持续积极引进先进的生产设备和研发设备，研发、生产聚合物基复合材料等多种自润滑材料，丰富公司产品体系，增加公司利润增长点；不断充实研究院的实力，保证公司的持续创新能力；公司将培养更多的优秀技术人才和管理人才，推动公司向既定战略目标迈进。公司仍将继续围绕既定的愿景和使命，直面挑战并主动抓住发展新契机，重点布局、稳固发展，拓展更广阔的发展空间。
　　二、2025年度经营计划
　　（一）聚焦客户战略
　　汽车行业仍是未来几年的业务重点，公司持续积极推进优势应用的市场占有率提升，核心客户的产品进一步迭代升级，新应用场景的开发；研发、技术、质量部门密切配合产品快速开发、降本、提质。
　　把握机器人行业的发展动向，在快速发展，高频迭代的过程中，需要充分发挥公司的产品优势及技术积累，深度参与行业的发展。
　　工程机械等传统行业将保持稳健的市场策略，同时，深挖产业链协同降本的空间，以应对市场风险，保证公司基础业务的盈利能力。
　　继续开展风电、核电、空气轴承等新产品的市场信息搜集和市场开拓工作，加强海外销售配置和能力提升。
　　（二）铸就成本品质核心竞争力
　　公司将通过建立并有效执行科学的质量管理体系，系统性地提升企业成本管控效能。在落地层面，将质量控制标准通过实施DFP数字化车间管理改善业务流程，通过建立预防性质量管控机制减少材料损耗和返工成本。
　　（三）提高核心技术护城河
　　进一步提升聚合物改性和成膜技术、气浮静压技术、自润滑涂层表面处理技术、特殊工况（核电、风电）自润滑技术等公司核心技术，并结合现有基础形成从理论分析到仿真计算再到产品验证，从产品设计到原型制备再到量产工艺的研发全流程贯通，以新产品产业化和研发人才梯队培养体系打造共赢的研发新阶段和新目标。
　　（四）提升质量管理能力
　　推行内外协同精益化管控，建立端到端响应机制提升投诉处理时效，优化敏捷生产体系强化需求预判能力，构建跨部门标准化协作流程加速项目落地，实现全链路提质增效。
　　（五）提升人员效率
　　积极推进个人绩效承诺的管理模式，各职能部门明晰中期业务计划并分解实施，打通各条线人员的晋升通道，提升员工积极性和凝聚力激活创新力，做好员工发展规划和职业培训；继续做好外部人员招聘工作。
　　公司致力于构建多元包容的文化生态，通过系统化培训与帮带制度帮助新员工快速融入，营造开放平等的发展环境，倡导创新容错机制，鼓励员工在可控范围内试错探索，建立项目失败复盘流程以萃取经验价值。在职业协作中强调目标导向原则，建立基于专业素养的职场契约精神，确保个人偏好差异不影响团队协同效能，推动组织在尊重多样性中实现可持续发展。
　　（六）积极拥抱客户需求
　　公司将继续夯实产品力，同时稳健持续地投入多维度的品牌打造。
　　完善ESG（环境/社会/治理）管理体系，在现有基础上参照ESG的相关要求完善ESG治理，提升公司在客户端和投资端的可持续发展品牌形象；积极利用支持政策，提高公司在数据安全和数字化方面的投入。
　　展望2025年，我们将继续坚持创新驱动的发展战略，积极应对市场变化，优化产品结构，提升服务质量，增强核心竞争力。 收起▲