2022年11月4日互动易回复：公司已在规划完善车联网功能和V2X功能，增加路侧单元等设备，以实现L3级以上智能网联车的测试。公司在建的"长三角（盐城）智能网联汽车试验场项目"包含智能网联测试用隧道、智能网联街区模拟道路、智能网联高速环道、智能网联柔性测试广场等测试道路，将全面满足车联网项目的研发需求。

       据2023年3月18日互动易回复：公司超前布局投资建设“长三角 （盐城）智能网联汽车试验场项目”，该项目被列为江苏省重点计划项目，项目总投资约15亿元，占地面积约3840亩，是国内第一个专门用于智能网联汽车和自动驾驶汽车研发测试的大型综合封闭试验场，拥有多个业界首创，项目内容包括7条专用于智能网联汽车的测试道路、数万平米的试验室和测试配套的能源中心等，试验道路总长超过40公里，涵盖辅助驾驶能力及自动驾驶能力测试项目的全部场景要求。

       2024年7月19日官微：2024年7月16日，由中汽股份投资建设的长三角（盐城）智能网联汽车试验场运行启动活动在盐城市顺利举行。“长三角（盐城）智能网联汽车试验场投运，涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试场景要求，兼顾飞行汽车和低空飞行器测试能力。”

       目前公司应用了人脸识别技术，加装车载OBU等，主要用于车辆识别及场内准入等内部运营管理。

       公司已完成了强化耐久路三维数字化虚拟路面建设以及舒适性能路纵断面二维数字化路面建设工作，并协同搭建5G高精度定位车辆运行监控管理系统。未来公司将利用数字孪生等虚拟测试技术，搭建更多数字化虚拟测试场景，全面涵盖测试场地（道路及其周边环境地理信息）、交通标识变化和交通流（车辆、行人、障碍），模拟天气和光照变化、路面变化、测试车辆运行等，为客户提供实景测试场地和虚拟试验场相结合的场地试验技术服务，加速车辆试验研发过程。

       公司场地试验技术服务需求的汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统等业务方面与比亚迪达成合作。

       公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

       公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

       长安汽车是公司第五大股东，持股比例为1.97%

       公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

       2024年10月11日互动易回复：为满足客户高功率充电桩的需求，公司积极推动充电桩服务能力升级工作，强化新能源汽车研发配套服务。同时公司践行国家双碳发展战略，谋划引入绿色能源，推动零碳园区建设。在综合现有集群式智能充电站能力基础上，建设了首个“光、储、充一体化”新能源汽车超级充电站，覆盖了最先进的480kW国标液冷超级充电桩、国标快充桩、美标快充桩、欧标快充桩等。

       2024年7月19日官微：2024年7月16日，由中汽股份投资建设的长三角（盐城）智能网联汽车试验场运行启动活动在盐城市顺利举行。“长三角（盐城）智能网联汽车试验场投运，涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试场景要求，兼顾飞行汽车和低空飞行器测试能力。”

       2024年12月13日互动易：公司长三角（盐城）智能网联汽车试验场的智能网联城市街区，布署了最新一代通感一体5G-A通信网络基站以及大量路侧感知设备，具备边缘计算能力，能够支持不同路况高中低速复杂交通参与者冲突测试、不同气象环境下自动驾驶测试以及车路协同功能测试等，智能网联城市街区作为一个智慧城市的切片，可促进智能网联汽车产业和交通出行体系的融合，赋能国内智慧城市建设。

       2025年3月14日互动易：公司与小米汽车有业务合作，主要为其提供场地试验技术服务。公司主营业务为通过构建汽车场地试验环境和试验场景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服务。

       2025年7月1日互动易：中汽股份与小米汽车建立了良好的合作关系，YU7车型研发验证阶段在中汽股份开展相关试验。同时中汽股份试验运营团队也助力其在高速环道完成勒芒24小时耐力赛。

       2025年8月25日互动易：公司部分道路部署5G-A、C-V2X多模异构网络，采用可重构路侧单元（RSU），兼容不同通信协议的车载单元（OBU）测试，实现对人、车、 路、事件、环境的全要素感知与融合，同时进行数字孪生采集及制作，完成智能网联试验场智慧云控平台建设，既满足智能网联汽车V2X测试，也实现了智能网联试验场数字化智慧化管控。

       从2017年至今，公司积累了一批新能源汽车行业的客户，其中包括比亚迪、蔚来等。