股东人数越少，则代表筹码越集中，股价越有可能上涨。
| 指标\日期 |
|---|
| 股东总人数(户) |
|---|
| 较上期变化 |
| 行业平均(户) |
| 人均流通股(股) |
| 人均流通变化 |
| 人均持股金额(元) |
2025-12-31 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
2024-06-30 |
2024-03-31 |
2023-12-31 |
2023-09-30 |
2023-06-30 |
|---|
4.85万 |
7.15万 |
7.88万 |
8.27万 |
8.87万 |
9.19万 |
9.64万 |
9.74万 |
9.76万 |
9.89万 |
| -32.22% | -9.22% | -4.73% | -6.75% | -3.50% | -4.64% | -1.04% | -0.25% | -1.26% | -1.83% |
| 8.91万 | 9.75万 | 9.01万 | 8.90万 | 8.79万 | 8.93万 | 9.36万 | 9.88万 | 10.04万 | 10.48万 |
| 4.13万 | 2.80万 | 2.54万 | 2.42万 | 2.26万 | 2.18万 | 2.08万 | 2.06万 | 2.05万 | 2.02万 |
| +47.53% | +10.15% | +4.97% | +7.24% | +3.63% | +4.87% | +1.05% | +0.25% | +1.28% | +1.86% |
| 2.56万 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 东方集团股份有限公司 | 4007.52万 |
|
2.00% |
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| 田阔 | 2222.20万 |
|
1.11% |
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| 柴豫 | 1259.78万 |
|
0.63% |
|
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| 锦州港股份有限公司-第二期员工持股计划 | 1030.00万 |
|
0.51% |
|
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| 李汉江 | 1002.39万 |
|
0.50% |
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| 较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||||
| 大连港投融资控股集团有限公司 | 3.82亿 | 退出 | 19.08% | |||
| 西藏海涵交通发展有限公司 | 2.86亿 | 退出 | 14.27% | |||
| 西藏天圣交通发展投资有限公司 | 1.20亿 | 退出 | 6.00% | |||
| 中国石油天然气集团有限公司 | 1.18亿 | 退出 | 5.90% | |||
| 锦州港国有资产经营管理有限公司 | 1.01亿 | 退出 | 5.07% |
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 质押占其直接持股比 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大连港投融资控股集团有限公司 | 3.82亿 | 19.08% | 无质押 |
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| 西藏海涵交通发展有限公司 | 2.86亿 | 14.27% | 100.00% |
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| 西藏天圣交通发展投资有限公司 | 1.20亿 | 6.00% | 100.00% |
|
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| 中国石油天然气集团有限公司 | 1.18亿 | 5.90% | 无质押 |
|
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| 锦州港国有资产经营管理有限公司 | 1.01亿 | 5.07% | 无质押 |
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| 东方集团股份有限公司 | 4007.52万 | 2.00% | 99.81% |
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| 田阔 | 2222.20万 | 1.11% | 无质押 |
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| 柴豫 | 1259.78万 | 0.63% | 无质押 |
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| 锦州港股份有限公司-第二期员工持股计划 | 1030.00万 | 0.51% | 无质押 |
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| 李汉江 | 1002.39万 | 0.50% | 无质押 |
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| 控制股东： （持有比例：--） |
| 实际控制人： -- |
| 最终控制人：-- |
| 2 | 大连港投融资控股集团有限公司 |
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| 1 | 锦州港股份有限公司 |
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