提供城市智能公交系统建设综合解决方案
智能公交系统
智能车载系统L9 、 智能车载系统L31 、 智能车载高端系统 、 公交业务软件系统 、 总调度监控系统
算机产品、智能公交设备的设计与销售、技术开发、技术服务、技术转让；计算机系统集成；计算机产品、智能公交设备的生产。主要有智能公交设备的设计与销售。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... | ||||||||
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
黄骅市交通运输局 |
412.17万 | 37.43% |
黄骅市交通运输局 |
412.17万 | 37.43% |
陕西秦星汽车有限责任公司 |
193.43万 | 17.57% |
陕西秦星汽车有限责任公司 |
193.43万 | 17.57% |
厦门金龙旅行车有限公司 |
169.75万 | 15.42% |
厦门金龙旅行车有限公司 |
169.75万 | 15.42% |
郑州宇通客车股份有限公司新能源客车分公司 |
140.34万 | 12.57% |
郑州宇通客车股份有限公司新能源客车分公司 |
140.34万 | 12.57% |
商丘交通运输集团有限公司 |
77.57万 | 7.04% |
商丘交通运输集团有限公司 |
77.57万 | 7.04% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 四川艾德瑞电气有限公司 |
1272.64万 | 20.37% |
| 四川艾德瑞电气有限公司 |
1272.64万 | 20.37% |
| 武安市公共汽车有限公司 |
1062.07万 | 17.00% |
| 武安市公共汽车有限公司 |
1062.07万 | 17.00% |
| 常德宏柱广告有限责任公司 |
924.24万 | 14.79% |
| 常德宏柱广告有限责任公司 |
924.24万 | 14.79% |
| 邯郸市公共交通总公司 |
868.97万 | 13.91% |
| 邯郸市公共交通总公司 |
868.97万 | 13.91% |
| 大连恒基电子技术有限公司 |
318.97万 | 5.10% |
| 大连恒基电子技术有限公司 |
318.97万 | 5.10% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 江西华兴信息产业有限公司 |
1655.18万 | 25.96% |
| 江西华兴信息产业有限公司 |
1655.18万 | 25.96% |
| 深圳市宏志祥科技有限公司 |
393.20万 | 6.17% |
| 深圳市宏志祥科技有限公司 |
393.20万 | 6.17% |
| 成都中瑞通信器材有限责任公司成华分公司 |
276.00万 | 4.33% |
| 成都中瑞通信器材有限责任公司成华分公司 |
276.00万 | 4.33% |
| 深圳市泰冠鑫科技有限公司 |
229.19万 | 3.60% |
| 深圳市泰冠鑫科技有限公司 |
229.19万 | 3.60% |
| 深圳品芯电子有限公司 |
192.88万 | 3.03% |
| 深圳品芯电子有限公司 |
192.88万 | 3.03% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
深圳市中车智联科技有限公司 |
172.41万 | 16.79% |
深圳市中车智联科技有限公司 |
172.41万 | 16.79% |
武安市公共汽车有限公司 |
146.21万 | 14.24% |
武安市公共汽车有限公司 |
146.21万 | 14.24% |
天水龙城一卡通网络服务有限公司 |
100.00万 | 9.74% |
天水龙城一卡通网络服务有限公司 |
100.00万 | 9.74% |
达州市公共交通有限公司 |
93.10万 | 9.07% |
达州市公共交通有限公司 |
93.10万 | 9.07% |
广西源正新能源汽车有限公司 |
80.95万 | 7.88% |
广西源正新能源汽车有限公司 |
80.95万 | 7.88% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 郑州宇通客车股份有限公司新能源客车分公司 |
849.65万 | 17.92% |
| 郑州宇通客车股份有限公司新能源客车分公司 |
849.65万 | 17.92% |
| 长沙承恩科技信息有限公司 |
509.27万 | 10.74% |
| 长沙承恩科技信息有限公司 |
509.27万 | 10.74% |
| 邯郸市公共交通总公司 |
457.09万 | 9.64% |
| 邯郸市公共交通总公司 |
457.09万 | 9.64% |
| 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
289.10万 | 6.10% |
| 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
289.10万 | 6.10% |
| 深圳市华通微计算机有限公司 |
257.08万 | 5.42% |
| 深圳市华通微计算机有限公司 |
257.08万 | 5.42% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 浙江大华科技有限公司 |
378.44万 | 9.27% |
| 浙江大华科技有限公司 |
378.44万 | 9.27% |
| 深圳市光拓科技有限公司 |
268.41万 | 6.57% |
| 深圳市光拓科技有限公司 |
268.41万 | 6.57% |
| 深圳市捷米优精密技术有限公司 |
194.09万 | 4.75% |
| 深圳市捷米优精密技术有限公司 |
194.09万 | 4.75% |
| 深圳市佰誉科技有限公司 |
192.59万 | 4.72% |
| 深圳市佰誉科技有限公司 |
192.59万 | 4.72% |
| 上海正先电子科技有限公司 |
160.30万 | 3.92% |
| 上海正先电子科技有限公司 |
160.30万 | 3.92% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
鄂尔多斯市天安公共交通集团有限公司 |
331.05万 | 38.10% |
鄂尔多斯市天安公共交通集团有限公司 |
331.05万 | 38.10% |
厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
108.97万 | 12.54% |
厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
108.97万 | 12.54% |
新昌县汽车运输有限责任公司 |
84.62万 | 9.74% |
新昌县汽车运输有限责任公司 |
84.62万 | 9.74% |
上海申龙客车有限公司 |
61.54万 | 7.08% |
上海申龙客车有限公司 |
61.54万 | 7.08% |
长沙承恩科技有限公司 |
48.93万 | 5.63% |
长沙承恩科技有限公司 |
48.93万 | 5.63% |
一、商业模式 本公司专注于智能公交行业，是国内专业的智能公交系统整体方案提供商及服务商，主要提供智能公交系统建设、智能公交系统维护、智能公交系统软件升级服务、数据运营服务等相关服务，公司的主要客户为公交企业、客车企业和交通行业监管部门。 公司是集研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业和软件企业，拥有经验丰富的核心技术团队、自主研发并具有自主知识产权的核心技术，以及良好的客户关系和客户资源，在智能公交行业领域具有一定的技术优势和行业优势。公司主要是通过直接或间接的顾问式销售或招投标获得订单，通过自主研发和设计，并采取自主生产为主、外协加工为辅的生产方式，以销定产，然后通过现场安装... 查看全部▼
一、商业模式
本公司专注于智能公交行业，是国内专业的智能公交系统整体方案提供商及服务商，主要提供智能公交系统建设、智能公交系统维护、智能公交系统软件升级服务、数据运营服务等相关服务，公司的主要客户为公交企业、客车企业和交通行业监管部门。
公司是集研发、生产、销售、服务于一体的国家高新技术企业和软件企业，拥有经验丰富的核心技术团队、自主研发并具有自主知识产权的核心技术，以及良好的客户关系和客户资源，在智能公交行业领域具有一定的技术优势和行业优势。公司主要是通过直接或间接的顾问式销售或招投标获得订单，通过自主研发和设计，并采取自主生产为主、外协加工为辅的生产方式，以销定产，然后通过现场安装和调试，并提供长期的维护和升级服务，从而获取相应的收益。
公司具体盈利模式如下：智能公交系统建设：为公交企业建设符合现代企业管理的信息化运营管理及智能调度平台，公交企业支付系统建设的费用。智能公交系统维护：系统建设完毕后，长期收取系统的后续维护费用。
智能公交系统软件升级服务：由于公交企业管理理念的不断提升，系统软件会根据客户实际使用进行修改，不断收取系统软件升级费用。
报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大的变化。
二、经营情况回顾
2019年上半年，公司在既定战略目标指导和公司董事会的领导下，运营状况良好，分别在经营业绩、产品创新、团队建设、客户服务等多方面取得了阶段性成果：
（一）经营业绩
2019年上半年营业收入11,010,877.28，较上年同期10,268,760.56元增长7.23%，主要是积极改变以硬件为主的传统经营模式，进一步将慧行云大数据运营平台及其他平台软件进行市场推广。其中，公司公交业务软件系统收为460.35万元，较上年同期增长29.30%；慧行云SAAS平台软件收入34.45万元，上述二项软件销售收入占主营业务收入的44.94%。2019年上半年主营业成本为658.25万元，较上年同期增加了19.38%，主要是由于重新规范了项目成本的核算，将部分归类到销售费用中核算费用类别重新归集到营业成本中核算，因此导致营业成本较上年同期有所增加，毛利率下降。研发费用为297.92万元，较上年同期下降了70.03%，主要是确认了十二项研发技术成果满足资本化条件，已转化为无形资产，另一方面为报告期内公司在大力创新投入的同时严格控制研发费用的合理支出。综上所述导致，本报告期内归属于挂牌公司的净利润为-276.12万元，较上年同期增长61.04%。2019年上半年，公司资产总额为12149.79万元，较上年末减少7.29%。其中货币资金减少了811.17万元，下降41.42%；应收票据及应收账款为7744.53万元，较上年末下降6.58%；其他应收款281.36万元，较上年末增加123.18%，主要是上年经营性备用金及项目保证金的增加；无形资产、研发支出分别为564.97万元及288.52万元，较上年末上升52.30%及100%，主要是公司在持续进行研发投入，提高在行业领域的科技含量。2019年上半年，公司负债总额为2340.03万元，较上年末下降22.50%,全部为流动负债减少。主要是由于支付供应商货款以及转回应交税费所致，较上年末应付账款下降了18.34、应交税费下降125.63%。2019年上半年，经营活动产生的现金净流量为-785.26万元，较上年同期下降了66.71%，主要是由于应收账款收款力度欠佳以及持续研发费用投入所致；投资活动产生的现金流量净额-25.91万元，较上年同期增加1171.27%，主要系本期子公司购置增加研发设备及办公楼装修。
（二）产品创新、技术突破：
报告期内，公司始终秉持“技术领先”的发展战略，持续聚焦智能公交行业。软件研发和硬件研发均按原计划实现阶段性目标，公司研发目标清晰明确，前景乐观。
（三）团队建设情况：
报告期内，公司，非常重视人才队伍的建设，根据现代人力资源管理科学，设立完善的人才招聘、选拔、留用、培养机制，建立卓有成效的“激励机制”，为人才提供有竞争力的薪酬体系。同时，企业非常注重企业文化建设，通过组织各种员工活动丰富员工业余文化生活，增加企业员工充实感和幸福感，提升员工的认同感和归属感，营造积极向上、团结互助的企业氛围。加强管理团队的优化和建设，通过各种高端培训增加高层管理者的管理意识和管理能力，为公司后期高速发展奠定人才基础。
（四）客户服务：
报告期内，公司非常关注客户服务体系建立，通过建立不同服务区域的服务团队，为客户提供贴身的硬件维护、软件维护服务，视客户的满意度为企业的发展基线，持续优化完善服务团队，提升服务水平。
三、风险与价值
1、公司治理风险及其对策
随着公司的快速发展，经营规模不断扩大，对公司治理将会提出更高的要求。现行组织模式是结合公司实际情况而产生，旨在提高企业的运营效率，能否适应公司的长期发展，有待进一步的完善。
针对该风险，公司一方面不断完善企业管理制度，认真梳理研究公司的业务、管理、流程，建立规范的管理层次和激励约束机制；一方面通过股东大会、董事会、监事会的规范运行，强化相互间的监督，促使决策公开化、透明化，进一步提升管理水平。
2、行业和市场竞争风险及其对策
随着智能公交行业逐渐成熟的趋势影响，越来越多的企业会被这个行业所吸引，更多的竞争者将进入这个行业，会给公司业务带来冲击，引起利润下滑的风险。面临更加广泛而复杂的市场竞争，能否不断提高竞争力，形成自身在智能公交行业的独特优势将关系到公司在智慧交通领域的长足发展。
针对该风险，公司凭借专业卓越的公交智能化产品及系统解决方案，重点加大市场开发力度，打造全国的销售网络；利用公司已有的60多个成功案例，继续在全国范围内打造样板工程，更多辐射周边地区，抢占更多市场。同时积极拓展互联网涉入城市交通的落地点。
3、客户群单一的风险及其对策
公司专注于智能公交行业，从事智能公交行业硬件、软件、系统集成、技术支持的产品研发、设计、制造、销售、服务等活动，行业范围较窄，容易受到客户类型单一的行业影响。
针对该风险，公司以城市公交智能化为核心，深挖客户需求，不断研发符合我国城市交通发展所需的高端智能化产品、系统及服务，在拓展与公交、交通部门、运营商及广告商合作的同时，加大与智慧城市建设及运营商的合作；并充分利用大数据的时代背景，积极拓展智能公交系统向“互联网+公交”的模式转变，实现新的盈利增长点。
4、税收优惠政策变化的风险
根据《高新技术企业认定管理办法》(国科发火[2008]172号)、《高新技术企业认定管理工作指引》（国科发火[2008]362号）有关规定，公司于2016年11月15日经重新认定取得证书编号为GR201644200731的《高新技术企业证书》，有效期三年。根据2007年3月16日颁布的《中华人民共和国企业所得税法》，公司自获得高新技术企业资格后，可享受国家关于高新技术企业的相关优惠政策，按15%征收。若高新技术企业证书期满不再符合高企认定条件或国家调整相关税收优惠政策，公司将可能恢复执行25%的企业所得税税率，将对公司业绩产生一定的影响。针对该风险，公司2019年将进行高新技术企业资格复审。
5、核心成员流失的风险
公司所从事的智能公交硬件研发、软件研发、互联网、大数据行业是知识密集型行业，核心技术人员和销售人员的流失，可能会为公司经营带来一定的风险。
针对该风险，公司将根据战略发展计划制定人才储备和培养计划，并有效地建立相应的人力资源管理机制，持续进行员工股权激励计划，持续完善人才保障体系。
四、企业社会责任
(一)其他社会责任履行情况
报告期内，公司按既定目标发展扩大，增加就业岗位，为员工提供良好的工作平台，并按时计发工资，从无一天拖欠工资行为，按时为员工购买社保和公积金。公司依法纳税，诚信经营，力争为社会发展做出自己的贡献。对待供应商，按时支付货款，形成良好供应链生态。公司从事软件开发和硬件技术开发，无环境污染等行为。
收起▲