主营介绍

  • 主营业务:

    驾驶培训和智能交通领域的软硬件产品的研发、生产、运营、技术服务。

  • 产品类型:

    计时培训系统、在线教育、其他业务

  • 产品名称:

    计时培训系统 、 在线教育 、 其他业务

  • 经营范围:

    一般经营项目:许可项目:网络文化经营,电视剧发行,电视剧制作,广播电视节目制作经营,第二类增值电信业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:计算机软硬件开发、销售、维护、技术服务及技术转让,设计、制作、代理、发布国内外广告,电子产品(不含电子出版物)开发、生产、销售、维护,销售计算机及外围设备、通信设备(不含卫星地面接收设备)及零部件、汽车、计算机网络设备,移动数据终端设备(不含卫星地面接收设备)的生产、销售、技术咨询、技术转让及技术服务,卫星定位导航终端设备及系统的技术开发、技术服务,监控设备、安防设备研发、设计、安装、销售及技术服务,网络综合布线,计算机系统集成,企业管理咨询,机动车驾驶员培训,业务培训(不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训),电动汽车充电基础设施运营,共享自行车服务,电动自行车销售,租赁服务(不含许可类租赁服务)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

运营业务数据

最新公告日期:2025-04-25 
业务名称 2024-12-31
专利数量:授权专利:发明专利(项) 1.00
专利数量:授权专利:软件著作权(项) 3.00

主营构成分析

报告期
报告期

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营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率
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注:通常在中报、年报时披露 

主要客户及供应商

您对此栏目的评价: 有用 没用 提建议
前5大客户:共销售了1112.92万元,占营业收入的24.19%
  • 云南省交通科学研究院有限公司
  • 重庆康通汽车经纪有限公司
  • 甘肃新网通科技信息有限公司
  • 四川巨量引擎科技有限公司
  • 郑州市安运电子产品有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
云南省交通科学研究院有限公司
637.50万 13.86%
重庆康通汽车经纪有限公司
231.95万 5.04%
甘肃新网通科技信息有限公司
106.20万 2.31%
四川巨量引擎科技有限公司
83.49万 1.81%
郑州市安运电子产品有限公司
53.77万 1.17%
前5大供应商:共采购了270.61万元,占总采购额的52.24%
  • 温州乔立教仪有限公司
  • 深圳市地天泰电子有限公司
  • 深圳科梓蓝科技有限公司
  • 深圳市佳昀科技股份有限公司
  • 重庆能普电子有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
温州乔立教仪有限公司
81.16万 15.67%
深圳市地天泰电子有限公司
79.03万 15.26%
深圳科梓蓝科技有限公司
47.83万 9.23%
深圳市佳昀科技股份有限公司
33.60万 6.49%
重庆能普电子有限公司
28.99万 5.60%
前5大客户:共销售了1013.81万元,占营业收入的20.44%
  • 云南省交通科学研究院有限公司
  • 重庆康通汽车经纪有限公司
  • 甘肃新网通科技信息有限公司
  • 四川巨量引擎科技有限公司
  • 郑州市安运电子产品有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
云南省交通科学研究院有限公司
375.00万 7.56%
重庆康通汽车经纪有限公司
288.00万 5.81%
甘肃新网通科技信息有限公司
165.14万 3.33%
四川巨量引擎科技有限公司
95.49万 1.93%
郑州市安运电子产品有限公司
90.19万 1.82%
前5大供应商:共采购了336.61万元,占总采购额的49.74%
  • 深圳市地天泰电子有限公司
  • 深圳市佳昀科技股份有限公司
  • 深圳科梓蓝科技有限公司
  • 重庆能普电子有限公司
  • 成都群灿科技有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
深圳市地天泰电子有限公司
139.83万 20.67%
深圳市佳昀科技股份有限公司
69.48万 10.27%
深圳科梓蓝科技有限公司
50.65万 7.49%
重庆能普电子有限公司
44.87万 6.63%
成都群灿科技有限公司
31.76万 4.69%
前5大客户:共销售了1459.76万元,占营业收入的23.62%
  • 云南省交通科学研究院有限公司
  • 重庆康通汽车经纪有限公司
  • 郑州市安运电子产品有限公司
  • 宁波市机动车驾驶员培训行业协会
  • 甘肃新网通科技信息有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
云南省交通科学研究院有限公司
607.50万 9.83%
重庆康通汽车经纪有限公司
299.48万 4.84%
郑州市安运电子产品有限公司
216.97万 3.51%
宁波市机动车驾驶员培训行业协会
211.48万 3.42%
甘肃新网通科技信息有限公司
124.33万 2.01%
前5大供应商:共采购了403.08万元,占总采购额的49.64%
  • 深圳市地天泰电子有限公司
  • 深圳市佳昀科技股份有限公司
  • 深圳科梓蓝科技有限公司
  • 成都群灿科技有限公司
  • 重庆能普电子有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
深圳市地天泰电子有限公司
112.09万 13.80%
深圳市佳昀科技股份有限公司
111.16万 13.69%
深圳科梓蓝科技有限公司
80.44万 9.91%
成都群灿科技有限公司
53.62万 6.60%
重庆能普电子有限公司
45.76万 5.64%
前5大客户:共销售了1918.51万元,占营业收入的24.68%
  • 云南省交通科学研究院有限公司
  • 甘肃新网通科技信息有限公司
  • 重庆康通汽车经纪有限公司
  • 郑州市安运电子产品有限公司
  • 福州网阔信息技术有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
云南省交通科学研究院有限公司
677.03万 8.71%
甘肃新网通科技信息有限公司
360.16万 4.63%
重庆康通汽车经纪有限公司
352.40万 4.53%
郑州市安运电子产品有限公司
278.56万 3.58%
福州网阔信息技术有限公司
250.36万 3.22%
前5大供应商:共采购了1022.26万元,占总采购额的73.30%
  • 深圳市地天泰电子有限公司
  • 深圳市佳昀科技股份有限公司
  • 成都群灿科技有限公司
  • 深圳科梓蓝科技有限公司
  • 重庆能普电子有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
深圳市地天泰电子有限公司
303.93万 21.79%
深圳市佳昀科技股份有限公司
223.31万 16.01%
成都群灿科技有限公司
187.09万 13.41%
深圳科梓蓝科技有限公司
162.92万 11.68%
重庆能普电子有限公司
145.02万 10.40%
前5大客户:共销售了1592.06万元,占营业收入的23.26%
  • 云南省交通科学研究院有限公司
  • 福州网阔信息技术有限公司
  • 郑州市安运电子产品有限公司
  • 重庆康通汽车经纪有限公司
  • 宁波江东港通机动车驾驶模拟培训服务有限公
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
云南省交通科学研究院有限公司
500.50万 7.31%
福州网阔信息技术有限公司
357.89万 5.23%
郑州市安运电子产品有限公司
313.95万 4.59%
重庆康通汽车经纪有限公司
313.40万 4.58%
宁波江东港通机动车驾驶模拟培训服务有限公
106.33万 1.55%
前5大供应商:共采购了512.41万元,占总采购额的64.98%
  • 深圳市地天泰电子有限公司
  • 成都群灿科技有限公司
  • 重庆能普电子有限公司
  • 深圳科梓蓝科技有限公司
  • 成都市迈德物联网技术有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
深圳市地天泰电子有限公司
162.62万 20.62%
成都群灿科技有限公司
113.44万 14.39%
重庆能普电子有限公司
91.78万 11.64%
深圳科梓蓝科技有限公司
90.85万 11.52%
成都市迈德物联网技术有限公司
53.72万 6.81%

董事会经营评述

  一、业务概要  (一)商业模式与经营计划实现情况  公司属于软件和信息技术服务行业,始终以“保障人们安全出行”为企业使命,以满足客户信息化需求,以云平台为载体,大数据应用为核心,信息技术服务为手段,全面提供保障人们安全出行整体解决方案的总体战略目标迈进。公司主要提供驾驶培训和智能交通领域的软硬件产品的研发、生产、运营、技术服务。为驾校、机动车驾驶人员、驾驶培训行业管理部门、交通行业提供全面的信息化解决方案,一站式的服务。本公司目前拥有各种知识产权证80项,其中包括:发明专利4项、实用新型专利3项、外观设计专利1项、软件著作权60项、作品登记证书12项。主要硬件产品均获得生产许可及检测。公司... 查看全部▼

  一、业务概要
  (一)商业模式与经营计划实现情况
  公司属于软件和信息技术服务行业,始终以“保障人们安全出行”为企业使命,以满足客户信息化需求,以云平台为载体,大数据应用为核心,信息技术服务为手段,全面提供保障人们安全出行整体解决方案的总体战略目标迈进。公司主要提供驾驶培训和智能交通领域的软硬件产品的研发、生产、运营、技术服务。为驾校、机动车驾驶人员、驾驶培训行业管理部门、交通行业提供全面的信息化解决方案,一站式的服务。本公司目前拥有各种知识产权证80项,其中包括:发明专利4项、实用新型专利3项、外观设计专利1项、软件著作权60项、作品登记证书12项。主要硬件产品均获得生产许可及检测。公司通过业务直销、招投标、代理商等方式开拓业务,收入来源依靠自主软件平台、硬件产品、运营、技术服务,满足客户需求,获得收入、利润及现金。
  报告期内,公司的商业模式较上年度未发生变化。
  报告期内公司总体经营情况如下:报告期内,公司实现营业收入21,788,810.97元,较上年同期降低11.78%;营业成本9,001,657.45元,较上年同期下降13.51%;净利润2,126,636.57元,较上年同期增加78.04%。截至报告期末,公司总资产83,736,520.06元,较年初减少1.81%;归属于挂牌公司的净资产总额78,717,447.78元,较年初下降3.02%。公司经营活动产生现金流量净额为2,771,801.79元,比上年同期下降60.47%。报告期内驾培市市场消费能力未全面恢复,市场需求小幅下降,导致报告期营业收入下降。
  (二)行业情况
  1、市场供需现状
  (1)需求萎缩,竞争加剧
  受人口结构影响,18-25岁主力学员规模同比缩减30%,但驾驶培训机构持续增加,导致教练车与学员比例失衡,产能利用率普遍低于60%。学费均价从原来八千多元降至目前三千多元,但低价策略效果有限。此外,线上平台兴起,互联网驾校凭借灵活预约和低成本优势,已占据30%的市场份额,并保持增长态势。
  (2)区域分化加剧
  一线城市及东部沿海地区的需求集中于智能化升级,定制化系统溢价可达标准产品的1.8–2.5倍;
  中西部地区依托乡村振兴政策,银发族学驾需求逆势增长,驱动简易化、低成本系统渗透。
  2、技术革新驱动教学模式升级
  目前AI与VR的深度融合正在驾培行业迅速推广,已有42.59%的驾校采用智能模拟器,15%的驾校部署AI教练;VR复杂路况模拟覆盖率提升至89%,实车训练风险降低50%。
  驾培行业的智能化不仅提能升教学精准度,增强学员应对能力,还能降低驾校运营成本,推动标准化教学。智能化设备的应用成为驾培行业转型的核心驱动力。
  3、未来发展趋势
  (1)智能化体系深度渗透
  随着自动驾驶技术逐渐成熟,培训内容将发生根本性变革。传统驾驶培训正向“人机共驾”能力转型,行业预计新增课程涵盖自动驾驶系统原理、紧急接管规程等内容。引入模拟训练后,学员对智能系统的理解显著增强,教学设备智能化进程明显加快。模拟驾驶舱普及率持续提高,教练系统与远程监考技术将实现教学全流程数字化。
  (2)绿色转型与标准升级协同推进
  在“双碳”目标推动下,新能源培训模块正逐步标准化。部分城市试点新能源教练车置换补贴政策,电动教练车的引入既降低驾校运营成本,也有助于塑造绿色品牌形象。教学标准体系不断完善,全国教练员信用评价体系预计实现高覆盖率,并通过动态评级机制推动行业师资专业化。新修订的教学大纲强化安全文明素质教育,实施后学员安全意识评分显著提升。
  2025年上半年,驾培行业信息系统服务商在行业低迷期中呈现“冰火两重天”格局。头部企业凭借技术壁垒与资本优势加速整合,中小厂商则依托区域定制和服务差异寻求生存。政策合规性、技术实时性及安全防护能力成为企业生存的基本要求,而体验升级、数据增值与区域下沉将成为破局关键。未来,具备AI算法与生态整合能力的企业将主导市场。

  二、公司面临的重大风险分析
  政策不确定性导致的经营风险
  公司的主营业务属于驾驶培训行业,驾培行业正处于驾培驾考政策的多项改革阶段,公司对政策的依赖性较强。近年来,人口红利的减少,学驾人数有所下降,但是我国人口基数大,驾驶培训需求依然巨大,道路交通安全面临诸多挑战,驾驶培训仍然要依托于驾驶培训机构这一主体,但宏观政策的变动将会给企业带来一定的不确定性风险,对政策的的依赖会导致公司经营发展处于被动状态。应对措施:为应对政策变化及对政策的依赖,以公司现有产品为核心,充分发挥目前公司产品既有的市场优势,整合分散的产品线,形成针对不同市场用户的拳头产品,公司重构基于O2O模式的“互联网+驾培”产品线,即机动车驾驶培训产品线和道路运输行业网络远程教学产品线。充分结合驾培改革思想、驾培行业现在及未来发展趋势、用户现在及未来需求,为满足驾培行业管理部门、驾驶培训机构、教练员、学员、社会公众的综合性需求而塑造的两条产品线。适应市场发展,顺势而为,通过公司产品线的研究,从产品服务于学员和社会公众出发,从产品追随者转变为市场引领者,由系统集成商向平台服务运营商转变,企业计划向大数据概念靠拢,充分挖掘学员数据价值,形成新的经营增长。
  税收优惠政策变化风险
  总公司享受西部开发优惠,所得税减按15%征收;子公司符合小微企业普惠性税收减免的优惠政策,年应纳税所得额低于100万元(含100万元),所得减按25%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税。但如果国家相关税收优惠政策发生变化,或者因公司自身原因无法继续享受优惠,将会对公司的业绩产生一定的不利影响。应对措施:公司符合国家税务总局(2012年第12号)公告,即《国家税务总局关于深入实施西部大开发有关企业所得税问题的公告》及财政部、税务总局、国家发展改革委《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》(2020年第23号)规定,目前所得税优惠政策享受的西部大开发政策,该政策截止到2030年,所以目前的状况不受其他税收优惠政策的影响。
  研发人才流失和核心技术泄密的风险
  随着市场竞争的加剧,行业内对研发人才的需求大大增加,人力资源竞争也将加剧。公司一向重视对研发技术人员的培养,拥有一批技术水平过硬的研发技术人员团队。但公司能否留住现有员工并有效吸引优秀人才,保持公司在人才市场中的有效竞争地位对于公司未来技术研发和市场竞争力的提升有着重要的影响。如果未来公司的企业文化建设以及激励机制不能与时俱进,公司将存在研发人才流失和核心技术泄密的风险。应对措施:公司建立公平的具有竞争力的激励性薪酬体系、奖励体系、个性化的福利、规范的培训与开发、提供适合个人发展的工作岗位及升职机会,建立健康向上的企业文化等措施,并推行适当的股权激励计划。公司加强涉密文件的管理,优化核心商业秘密的管理,与涉密人员签订“保密协议”、加强员工保密教育、健全员工人事档案、加强核心员工的离职管理。
  行业竞争加剧风险
  驾培行业属于交通运输管辖的驾驶培训行业,有行业监管的门槛要求,但受市场业务收入及利润空间所吸引,不排除各类大型企业或其他资本雄厚竞争对手加入此行业,同时也有行业内优势企业效仿复制产品或是营销方式,可能造成行业内部竞争,影响行业整体盈利水平。应对措施:公司目前凭借技术、品牌、质量、专业经验、营销等综合优势,在行业内处于领先地位。公司不断的提高产品质量,扩充市场,通过加强市场推广力度、加大新产品的研发和生产投入、强化销售和运维服务、多种方式拓展新的业务领域和利润增长点,实现公司持续盈利。
  公司治理的风险
  公司实际控制人孙钦持股比例为32.90%,存在利用其控股地位影响公司决策的科学性和合理性的可能,并有可能损害公司及其他股东利益的风险。同时,在公司运营的过程中,公司管理层要加强对法律法规、公众公司相关规则的学习和理解,执行尚需不断完善。应对措施:公司已通过三会议事规则、《对外投资管理制度》、《关联交易管理办法》等制度,并不断完善公司经营管理与重大事项的决策机制。公司还进一步积极探索建立多元化的股权结构,采取有效措施优化内部管理,通过加强对管理层培训等方式不断增强控股股东和管理层的诚信和规范意识,督促其切实遵照相关法律法规及《公司章程》经营公司,忠实勤勉履行职责,保证公司其他股东的合法权利不受侵害。
  本期重大风险是否发生重大变化:
  本期重大风险未发生重大变化。 收起▲