轨道交通设备、起重设备、挖掘设备、齿轮传动、冶金设备、工程机械、油膜轴承、铸锻件、带式传送机、立体车库等产品及工程项目的总承包。
重型装备产品、工程机械产品
轨道交通设备 、 起重设备 、 矿山设备 、 冶金设备 、 油膜轴承 、 齿轮传动 、 工程机械 、 铸锻件产品 、 带式输送机 、 立体车库
公路汽车货运;承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目;对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员。一般经营项目主要为:制造销售火车轴、冶金、轧钢、锻压、起重、非标设备、加压气化炉、压力容器、工矿配件、油膜轴承、精密锻件、结构件、齿轮及汽车变速箱。机电技术服务。机械设备安装、调试、修理、改造。经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外),挖掘设备、钢轮产品的销售等。
| 业务名称 | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 产能:设计产能:铸锻件产品(吨) | 35.00万 | - | - | - | - |
| 库存量:工程机械产品(件)(件) | 6610.00 | - | - | - | - |
| 库存量:工程机械产品(台)(台) | 1217.00 | - | - | - | - |
| 库存量:重型装备产品(件)(件) | 2.20万 | - | - | - | - |
| 库存量:重型装备产品(台)(台) | 1017.00 | - | - | - | - |
| 库存量:重型装备产品(吨)(吨) | 1.22万 | - | - | - | - |
| 库存量:油膜轴承(台) | - | 29.00 | 32.00 | - | - |
| 库存量:挖掘焦化设备(台) | - | 9.00 | 7.00 | - | - |
| 库存量:火车轮轴及轮对(件) | - | 2.93万 | 1.95万 | - | - |
| 库存量:起重机设备(台) | - | 24.00 | 667.00 | - | - |
| 库存量:轧锻设备(台) | - | 5.00 | 2.00 | - | - |
| 库存量:铸锻件(吨) | - | 1.02万 | 1.07万 | - | - |
| 库存量:风电设备(台) | - | 33.00 | 8.00 | - | - |
| 库存量:齿轮传动机械(台) | - | 696.00 | 517.00 | - | - |
| 库存量:工程机械产品(台) | - | 1023.00 | - | - | - |
| 挖掘焦化设备库存量(台) | - | - | - | 4.00 | - |
| 油膜轴承库存量(台) | - | - | - | 12.00 | 20.00 |
| 火车轮轴及轮对库存量(件) | - | - | - | 7746.00 | 1.07万 |
| 起重机设备库存量(台) | - | - | - | 63.00 | 22.00 |
| 轧锻设备库存量(台) | - | - | - | 34.00 | - |
| 铸锻件库存量(吨) | - | - | - | 9382.00 | 9890.00 |
| 风电设备库存量(台) | - | - | - | 19.00 | - |
| 齿轮传动机械库存量(台) | - | - | - | 948.00 | 144.00 |
| 挖掘焦化设备库存量(台(套)) | - | - | - | - | 12.00 |
| 煤化工设备库存量(台(套)) | - | - | - | - | 0.00 |
| 轧锻设备库存量(台(套)) | - | - | - | - | 33.00 |
| 风电设备库存量(台(套)) | - | - | - | - | 8.00 |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 太原重型机械集团有限公司 |
33.02亿 | 31.82% |
| 中国中车集团有限公司 |
6.33亿 | 6.10% |
| 中国国家铁路集团有限公司 |
5.36亿 | 5.16% |
| 国家能源投资集团有限责任公司 |
4.72亿 | 4.55% |
| 北京中金坤泰设备有限公司 |
3.01亿 | 2.90% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国宝武钢铁集团有限公司 |
11.41亿 | 13.62% |
| 太原重型机械集团有限公司 |
7.65亿 | 9.13% |
| 中国能源建设集团有限公司 |
3.91亿 | 4.67% |
| 美通重工有限公司 |
3.89亿 | 4.64% |
| 湖南星邦智能装备股份有限公司 |
3.35亿 | 3.99% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
第一名 |
9.13亿 | 9.87% |
第二名 |
6.14亿 | 6.64% |
第三名 |
3.24亿 | 3.51% |
第四名 |
2.48亿 | 2.68% |
第五名 |
2.48亿 | 2.68% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
第一名 |
6.87亿 | 8.20% |
第二名 |
4.35亿 | 5.20% |
第三名 |
4.07亿 | 4.86% |
第四名 |
3.38亿 | 4.04% |
第五名 |
3.05亿 | 3.65% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
4.24亿 | 5.10% |
| 客户2 |
3.11亿 | 3.74% |
| 太重集团机械设备租赁有限公司 |
1.79亿 | 2.15% |
| 客户3 |
1.73亿 | 2.08% |
| 客户4 |
1.73亿 | 2.08% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
9.84亿 | 14.89% |
| 山西四建集团有限公司 |
1.88亿 | 2.85% |
| 太重集团(大同)起重机有限公司 |
1.30亿 | 1.97% |
| 供应商1 |
1.30亿 | 1.97% |
| 太重香港国际有限公司 |
1.28亿 | 1.94% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
第一名 |
4.52亿 | 12.16% |
第二名 |
2.42亿 | 6.51% |
第三名 |
2.08亿 | 5.60% |
第四名 |
1.58亿 | 4.26% |
第五名 |
1.41亿 | 3.80% |
一、报告期内公司从事的业务情况 (一)主要业务 公司主营轨道交通设备、起重设备、挖掘设备、齿轮传动、冶金设备、工程机械、油膜轴承、铸锻件、带式传送机、立体车库等产品及工程项目的总承包,产品广泛应用于冶金、矿山、能源、交通、航天、铁路、环保等行业。 (二)经营模式 公司集中采购主要原材料和零部件,优化供应链管理,确保采购质量和效率,并通过长期合作和规模采购保证一定的价格优势。产品销售方面,公司根据各产品的市场特点采用直销和经销两种方式。对传统常规产品,公司采用以销定产的经营模式,按照销售订单的数量安排采购和生产;对批量化转型产品,根据年度预算目标制定年度产销计划,并结合市场销售情况适... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的业务情况
(一)主要业务
公司主营轨道交通设备、起重设备、挖掘设备、齿轮传动、冶金设备、工程机械、油膜轴承、铸锻件、带式传送机、立体车库等产品及工程项目的总承包,产品广泛应用于冶金、矿山、能源、交通、航天、铁路、环保等行业。
(二)经营模式
公司集中采购主要原材料和零部件,优化供应链管理,确保采购质量和效率,并通过长期合作和规模采购保证一定的价格优势。产品销售方面,公司根据各产品的市场特点采用直销和经销两种方式。对传统常规产品,公司采用以销定产的经营模式,按照销售订单的数量安排采购和生产;对批量化转型产品,根据年度预算目标制定年度产销计划,并结合市场销售情况适时调整。
(三)主要产品及用途
1.轨道交通设备
公司生产轨道交通车辆所配套的各种车轮、车轴、齿轮箱及轮对集成产品等。火车轮、轴产品主要包括铁道车辆车轴和铁道车辆用辗钢整体车轮及货车轮对,主要供应国内铁道、轻轨、地铁、货车等机车、车厢的轮轴部分。产品广泛应用于铁路、城市轨道交通、工矿冶金、起重运输、港口机械、能源电力等领域,产品出口到50多个国家。
2.起重机设备
公司是全球大型、特种起重机专业化制造基地,包括桥式起重机、门式起重机、门座式起重机等产品,以钢铁行业使用的冶金专用桥式起重机为主。已累计生产6000余台起重设备,标志性产品有:1300吨水电站桥式起重机、550吨铸造起重机、核电站环形起重机等,300吨以上冶金起重机国内市场占有率领先,产品出口到20多个国家和地区。
3.矿山设备
公司是矿山设备的专业化制造基地,已生产矿用机械挖掘机1400余台,标准斗容4立方米~75立方米,还提供各种半移动破碎站、自移式破碎站、排土机和卸料车、履带运输车等成套设备,产品广泛应用于各种大型露天煤矿、铁矿及有色金属矿的剥离、采装、运输等作业。
4.冶金设备
公司是我国冶金设备的专业化生产制造企业,产品大类有:无缝钢管成套设备、焊管成套设备、冷热板带材成套设备、棒线材成套设备、矫正机等产品,国内市场份额领先。
5.油膜轴承
公司是我国轧机油膜轴承研发制造的专业化企业,可为黑色金属及有色金属轧制用热轧板带轧机、冷轧板带轧机、中厚板轧机配套各种规格的油膜轴承,以及相关的轴承座、润滑系统等,国内市场占有率领先,产品出口到10多个国家和地区。
6.齿轮传动
公司是专业化的齿轮传动制造企业,主要产品有:转炉成套设备、风电齿轮箱、起重机减速机、矿用挖掘机减速机、各类轧机减速机、海工升降和锁紧系统、其它标准减速机等产品。
7.工程机械
公司是我国中大型工程机械专业化的研发制造企业,目前公司自主研发生产的全系列汽车起重机、随车起重机、履带起重机已全面推向市场,剪叉式、直臂式高空作业平台已批量销售,具有充电快、续航长、故障低、低温性能好、安全高效、维保便捷等优势,达到行业先进水平。
8.铸锻件产品
公司铸锻件产品设计年产能35万吨,包括炼铸钢、锻造成形、高端耐磨件三大业务板块,专业生产锻件、大型铸件、耐磨件、钢锭,主要服务于能源、轨道交通、冶金、锻压、船舶、航空航天、矿山等行业。
9.带式输送机
公司带式输送机主要由机架、输送带、托辊、滚筒、拉紧装置、驱动装置等组成。不同形式的输送机提供不同环境下的作业解决方案,如通用带式输送机(固定、可伸缩)、管状带式输送机、水平转弯带式输送机等,广泛应用于煤炭、矿山、电力、港口码头等国民经济重要支柱行业。带式输送机已成为煤炭开采机电一体化技术与装备的关键设备,担负着煤炭或矸石从采掘工作面到煤仓或洗煤厂运输的重要任务。
10.立体车库
公司利用自身技术和装备优势,积极拓展立体车库业务,生产立体车库设备及配件,产品功能主要是通过特定的机械支撑结构、传动装置和软件控制系统实现包括车辆、大型零部件、大宗货物等在内的实物自动搬运、存取及信息管理。
二、报告期内公司所处行业情况
重型机械作为国民经济建设的“钢铁脊梁”,其发展水平直接关联基础设施投资效率、能源资源开发能力及制造业核心竞争力。在“双碳”目标、智能化转型与全球产业链重构的多重驱动下,中国重型机械行业正经历从规模扩张向质量优先、从技术引进向自主创新、从单一设备供应向系统解决方案提供的深刻变革。
根据《中国重机协会统计简报》显示,2025年1-12月,重型机械行业规模以上企业6021家,实现营业收入11,097亿元,同比下降2.8%;利润总额698亿元,同比下降2.7%;利润率6.3%,与上年持平;应收款5139亿元,同比增长4.3%;库存2,794亿元,同比下降2.3%;亏损面较上年增加2.8个百分点。
从行业形势看,重型机械行业未来预计呈现“需求回暖、结构升级、双循环深化”态势。轨道交通行业,在国家政策大力推动下,正重点推进“四网融合”战略,加强站城一体化建设,以优化城市空间布局。工业起重机领域,近年来,我国明确提出要积极、安全、有序地推进核电建设,这将为环吊及其他核电专用起重机市场带来持续稳定的增长空间。雅鲁藏布江下游重大水利工程及抽水蓄能电站建设项目加快推进,为水电起重机产业带来了新的发展机遇。工程起重机领域,海外工程机械市场即将迎来新一轮增长,尤其是“一带一路”沿线国家的基础设施建设,将为我国工程机械开拓海外市场提供广阔空间。矿山领域,国内外露天矿山用户对供应链稳定、核心零部件自主可控的设备需求日益迫切,中国企业凭借本土供应链优势与自主研发能力,正成为用户的核心选择。冶金领域,冶金设备市场机遇与挑战并存,国内市场将告别大规模产能扩张,进入以技术改造、智能化和绿色化为主导的存量竞争新周期,国际市场将成为增长的重要引擎。
三、经营情况讨论与分析
2025年,面对错综复杂的外部市场环境,公司以新型工业化统领全局,以提升成本、科技、市场核心竞争力为导向,积极培育和发展新质生产力,进一步全面深化改革、推进科技创新、完善产业体系、开拓产品市场、加强精细管理,整体经营保持“稳中有进、进中提质”的良好态势。
1.生产经营稳中有进
报告期内,公司完成营业收入103.79亿元,同比增长5.65%,实现归属于上市公司股东的净利润2.37亿元,同比增长10.88%。批量产品增长势头强劲,各项业务齐头并进,增长势头持续向好。
2.市场开拓成效显著
国内市场创新引领。百万千瓦级汽轮发电机转子、工业汽轮机高低压一体化转子等核心锻件,实现从单件定制化生产模式向批量供应模式的关键跨越;签订180/273热轧无缝钢管连轧线订单,持续巩固高端装备制造领域布局。公司全年中标138.8亿元,同比增长13%,市场份额持续攀升、品牌影响力继续扩大,进一步拓宽了高端化、多元化的市场发展路径。
国际市场持续拓展。成功将轨道交通产品、高端铸造起重机等打入墨西哥、巴西、智利、法国、埃及等新兴与高端市场。海外多区域多点开花,核心产品全线告捷,全年出口收入26亿元,同比增长19.37%,国际市场竞争力显著提升。
3.创新驱动硕果累累
公司研发投入保持增长,2025年为7.86亿元,为技术创新与产品升级提供坚实保障。传统产品取得新突破,成功设计制造全球最大口径φ530mmAssel斜轧管生产线,填补国际市场空白;研制国内首台套高海拔930t/h颚式半移动破碎站,攻克高寒缺氧环境下设备稳定运行的关键技术。战略新产品稳步落地,高疲劳性能车轴实现首批交付。批量产品创新成果显著,完成115m车载式高空作业平台、91m五轴登高平台消防车等行业领先产品研制,产品竞争力持续增强。
4.提质增效深度挖潜
通过数据驱动与流程再造,聚焦生产运营的核心环节,系统性地构建并完善了安调管理信息化、售后响应数字化、生产调度体系化、物料与存货管理精益化四大支柱体系。
安调管理实现智能化升级:部署安调信息化系统,实现进度可视化、检验电子化、延期预警智能化,使管理从“事后处理”转向“事前干预”,各类主机产品安调周期同比压缩27%,验收交付周期压缩36%,有效保障了项目交付的及时性与可靠性。
售后服务建立数字化通道:全面推行设备“售后二维码”系统,现场问题处置及时率大幅提升,客户服务满意度与响应速度得到根本性改善。
生产调度构建报表化体系:搭建覆盖全生产单元的调度报表体系,实现资源透明化共享与异常快速识别。
物料与存货管理深化精益实践:以“一码到底”工程为核心,实现实物流与信息流贯通,系统存货数据上报效率提升一倍。
5.品牌建设卓有成效
以质量为核心驱动力,实现品牌建设与质量管理的全面跃升。首次荣获“山西省质量奖”,公司制造水平与质量管理能力迈上新台阶。轨道公司品牌强度得分提升至916分,排名跃居全国第18位,品牌价值大幅跃升。太重向明首次获评“四星级”用户满意企业,客户满意度达到行业领先水平。QC项目首次获国家级一等奖,基层质量改进与创新实践能力获认可。首次获评中国广核集团“五星级”供应商,跻身核电领域顶级供应链。
四、报告期内核心竞争力分析
1.产品结构优势
作为山西省高端装备制造“链主”企业太重集团的核心子公司,公司产品类别丰富,市场优势明显,在宏观经济形势波动或下游行业发生变化时,具有较强的适应能力,能降低经济周期性变动给公司带来的不利影响。同时,公司聚焦“六新”突破,紧跟国家扩大内需战略和建设更高水平开放型经济的市场导向,传统产品加快提升附加值,战新产品优化拓展产品结构,批量产品实现规模化布局,不断推动先进制造业和现代服务业深度融合发展。
2.技术研发优势
公司作为国内重要的装备制造企业,依托全球研发体系,厚植科技沃土,让创新源泉充分涌流,形成了雄厚的技术积累和勇于创新的企业精神。公司大力实施人才工程,加强人才激励水平,坚持创新驱动发展,促进人才作用发挥,培养了一批优秀的专业技术领军人才和项目研发团队,技术研发实力雄厚,形成了机械、电气、液压、传动为一体的技术研发体系,全面覆盖所有主机产品。公司同时也是目前全国唯一一家装备制造业(重型机械)标准化试点企业,标准与科技的创新融合进一步强化。
3.品牌竞争优势
公司培育了冶金起重机、矿用机械正铲式挖掘机两项国家“制造业单项冠军”产品,轧机用油膜轴承,桥、门式起重机,减速机产品被评为“中国名牌”。4立方米~75立方米矿用挖掘机、100t~550t铸造起重机、1300t水电站桥式起重机、“复兴号”中国标准动车组轮轴、Φ114mm~Φ460mm三辊连轧管机组成套设备、Φ720mm大口径无缝机组生产线成套设备、航天发射塔架、奥运会开闭幕式舞台设备等为公司标志性产品。
4.核心制造优势
公司具有雄厚的生产装备能力,其中冶炼、铸造、锻造、焊接、热处理、金属加工、金属成型、产品组装、产品包装、检验试验、起重运输等各类生产设备达2500余台套。近年来,公司高度重视装备能力的提升,不断增加技改投入,陆续完成了工程机械新建项目、轨道交通提升项目等重点项目。
5.市场用户优势
公司面对的用户主要为冶金、矿山、电力、铁路等企业,经过长期的合作,建立了一批以国内著名大型企业为主体的优质用户群。多年来,公司坚持品牌战略,恪守承诺,努力为用户提供优质的产品与服务,建立并维护了良好的用户关系,积累了宝贵的市场经验,为获得更多的市场份额打下坚实的基础。
6.国际化优势
围绕“一带一路”倡议,公司先后成立印度公司和香港公司、德国CEC起重机工程与咨询有限公司、印度尼西亚公司、哈萨克斯坦公司、西亚公司等驻外机构,国际化进程不断加快,产品已出口到60多个国家和地区。
7.企业文化优势
公司以“建设具有国际一流竞争力的现代智能装备制造企业”的企业愿景,积极践行“用户至上、效益导向、以人为本、改革创新、对标一流”的核心价值观,完善升级太重特色“诚”文化,用“忠诚、竭诚、坦诚、精诚、真诚”凝心聚力,通过实施一系列企业文化落地举措,不断用文化引导人、凝聚人、改变人,为企业改革转型提供不竭动力。
五、公司关于公司未来发展的讨论与分析
(一)行业格局和趋势
1.行业格局
我国重型机械企业大多是国有企业,经过多年发展,形成了本公司、中国一重、国机重装、中信重工、大连重工等为代表的大型重型机械制造企业。目前,国内各大重型机械企业的主导产品各有侧重,在各自细分市场具备相对优势,形成差异化竞争的格局。
2.发展趋势
站在“十五五”的起点,中国重型机械行业将开启新一轮发展布局。到2030年,行业重大技术装备自主研发创新能力显著提升,绿色低碳装备供应能力明显增强,基本建成供应链安全可控、关键核心技术完全自主的重大技术装备体系,突破一批重点产品、重大(成套)技术装备,形成一批关键共性核心技术,对国家重大工程项目支撑能力明显增强;行业企业数字化、智能化转型升级加快,产业链、供应链协同发展、融合发展、集群发展生态初步形成,服务型制造业初具规模;高质量标准有效供给显著提升,主导或参与国际标准制订数量增加;培育一批国家级单项冠军和专精特新“小巨人”企业,形成若干市场全球化、生态本土化、品牌国际化的行业领军品牌,国际市场销售份额持续扩大;人才培养与行业技术发展同步,基本满足行业高质量发展需求。
一是加大技术研发创新力度,提高自主研发能力与水平,突破一批关键共性核心技术,形成一批重点产品、重大(成套)技术装备。
二是加快企业数字化转型和绿色升级,适应新一轮科技革命和产业变革的迫切需要。推动人工智能赋能,实施智能制造工程,深化工业互联网创新应用,加强5G、算力等新型技术融合,充分发挥数智技术驱动作用,加快行业企业数字化转型。
三是加强先进制造业与现代服务业深度融合,增强制造业核心竞争力、培育现代产业体系、拓展高质量发展的新途径。
四是整合产业链协同创新,促进各类企业融通发展、集群发展,形成产业链上下游、大中小企业高效协作、相融相长的良好产业生态。
五是加强创新能力和平台建设,提升行业核心竞争力、抢占未来发展制高点、保障产业链供应链安全、实现转型升级和高质量发展。
(二)公司发展战略
公司完整准确全面贯彻新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,以“精细化、国际化、高端化、智慧化”为发展方向,坚持重型机械和工程机械融合发展,聚焦抢抓订单、释放产能主要矛盾,以提升成本、科技、市场核心竞争力为主线,持续完善现代化的特色产品体系、现代化的法人治理结构、全球技术创新平台、全球营销服务网络,久久为功、接续奋斗,全面建设具有国际一流竞争力的现代智能装备制造企业。
(三)经营计划
1.聚焦用户价值,打造市场竞争新优势。以“高端化突破、智能化转型、全球化布局”为导向,聚焦新疆基建、长三角新基建等蓝海市场,锚定国家重大项目工程,推动订单高质量落地。持续强化品牌建设,加快完善售前、售中、售后全生命周期服务体系,健全常态化市场调研机制,搭建智能可视化售后服务平台,强化品牌支撑,以优质服务增强用户黏性和满意度,为市场拓展提供有力保障。
2.聚焦技术突破,锻造科技创新新引擎。推进传统产品智能化、绿色化升级,工业起重机持续巩固冶金、核电等领域拳头产品优势,开发新型欧式铸造起重机以进军国际钢铁市场,开拓水电、军工等细分领域的高端专用起重机。冶金设备向“产品系列化、运维智能化、工艺先进化”发展,开发高强高精度薄板矫直机等产品;加快战新产品开发,对标绿色化、轻量化需求,提升高附加值产品占比,开发新结构货车轮等产品,推进铸锻件热成形、机加工、检测全流程制造技术升级研究;批量产品实施差异化发展战略,针对目标市场聚焦主销机型,开展60吨级半折臂随车起重机等新产品开发。深化产学研融合,提升成果转化率,推动研发投入向现实效益转化,将公司打造成为新质生产力聚集区。
3.聚焦精益制造,夯实交付保障新基础。全面推行精益制造与拉动式生产,不断提升产能利用率和计划完成率水平;梳理生产流程,完善“发现问题-制定方案-跟踪问效”闭环机制,打造生产计划执行的“督战队”,确保生产效率最优;强化发运与安调协同保障,依托“三级调度系统”强化发运齐套性管控,以月计划为指导、周调整为补充、日跟踪为抓手,统筹全环节高效运转;打造智能安调平台,实现安调周期缩短30%,提升项目交付质量;深化外协管控,构建责任共担、风险受控的管理闭环。
4.聚焦质量卓越,深化价值创造新路径。强化全流程质量管控,推动质量损失下降10%、用户反馈问题减少20%。对标国际认证标准,拓展全球市场准入,提升品牌国际影响力。推进质量数智化升级,打通设计、工艺、质量等系统壁垒,优化信息化平台功能,构建可视化质量问题图谱,试点全生命周期质量管控平台,完善质量成本管控体系,实现精准溯源与高效管控。
5.聚焦成本精细,构筑成本控制新屏障。深化全流程成本精益化管理。精准推进采购降本,建立价格对标与市场预测机制,紧盯原材料走势,扩大集中与战略采购范围,优化合同条款及付款模式,严控非生产性支出,夯实外购外协环节成本基础;锚定产品全生命周期各环节,通过国产化替代、结构减重优化、细化标准成本等联动降成本举措,形成全链路成本管控闭环;升级成本管理体系,推动成本管理从事后核算向“事前预测-事中控制-事后优化”闭环升级,健全全链条责任追溯机制,赋能业务决策,推动降本增效从“被动节约”向“价值创造”转变,全面提升产品竞争力。
6.聚焦风险可控,夯实稳健经营新支撑。以“控增量、降存量、防风险、保现金流”为核心导向,深入推进应收账款压降工作。强化应收账款清收,深化业财融合,实施跨部门协同管理,构建协同作战机制,将“回款率、坏账率”等关键指标纳入考核体系,严格执行“超额激励、逾期严惩”的绩效奖惩制度。提升存货精细化管理水平,完善存货报表体系,实现订单和项目全链条存货追踪;严格预算增补审批,从源头控制库存增长,全面提升资产周转效率。
(四)可能面对的风险
1.市场风险
宏观经济周期波动、市场环境发生变化可能导致市场需求发生较大变化,或同行业竞争对手增加、市场竞争加剧,将可能会对公司的生产经营造成不利影响,进而影响公司的经营业绩、财务状况和发展前景。
应对措施:公司通过科学预判、理性应对,统筹兼顾、长短结合,准确把握当前的宏观经济形势、改革发展大势、行业发展趋势和企业战略走势,不断开拓创新,推动生产经营稳健运行,项目建设蹄疾步稳,深化改革纵深推进,创新能力明显提升,产品结构渐趋优化。
2.合同风险
新产品、新领域和融资租赁等新结算方式的合同以及政治经济存在较大不确定性的国家或地区的合同存在潜在的风险,可能会在合同签订和执行过程中给公司带来一定风险。
应对措施:健全完善风险管控体系,将风险管理和合规要求嵌入业务流程。通过区分合同风险等级,实行差别化管理,初步构建起合同签订阶段法律风险防控体系;完善授权管理体系建设,规范了授权管理审批流程。充分发挥法律把关职能,降低合同风险。
3.用户资信风险
市场的变化会对客户的财务状况、信用状况以及业务往来等产生影响,可能导致客户资信下降,资金支付能力变差,进而对公司应收账款的回收产生不利影响。
应对措施:针对客户资信风险,公司采取一户一策制定针对性措施,做到责任落实、任务落实、考核落实。必要时采取法律手段加快推进已完工未结算项目应收账款清收。
4.原材料、能源价格波动风险
公司的原材料主要为各类钢材、电气控制系统等,材料的价格将直接影响生产成本和效益。另外,公司生产还需要电力、燃气等能源供应,能源的价格波动也会影响到产品的利润水平,从而对公司的经营业绩带来不确定性。
应对措施:公司通过物资采购系统化提升,与行业龙头企业建立战略合作关系,对标行业对手采购价格,合理优化采购成本等措施,逐步优化采购价格,提高产品市场竞争力。公司将继续完善集中采购管理平台建设,强化供应商管理,优化采购模式,打造稳定高效的供应链管理体系;通过战略采购、长单采购、框架协议等联合降本,逐步实现高效保供、精准保供。
5.财务风险
宏观经济政策,特别是货币政策变化,可能导致利率变化。另外,公司因生产经营的需要,可能增加有息负债,存在公司财务费用增加影响公司效益的风险。
应对措施:公司定期梳理业务,识别风险,充分发挥财务管控、审计监督职能,加强债务风险防范,完善债务月预报、六个月滚动预警,通过融资成本红线控制和低息置换高息措施,持续降低财务费用,严格把握资金筹集、投资、营运环节关键控制点。
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