购置物业

广州海港拖轮有限公司向广州港集团有限公司全资子公司广州港国际港航中心有限公司购置物业,物业购置价格8,570.63万元;同意装修费用908万元,设计费54.48万元。上述费用以最终成交价格为准,资金由广州海港拖轮有限公司自筹。

广州南沙国际集装箱码头有限公司部分股权

为进一步提升广州港南沙港区枢纽服务能级，适应集装箱船舶大型化发展趋势，更好地满足腹地经济需要，加强能力建设，扩大业务发展规模，提升市场竞争力，公司全资子公司广州南沙国际集装箱码头有限公司（以下简称“南沙国际集装箱公司”）拟投资建设广州港南沙港区五期工程项目（以下简称“本项目”、“项目”）。项目总投资概算145亿元，鉴于未来建筑材料市场价格变化、设计方案深化调整、政府审批流程等不确定因素，该投资概算可能发生调整，最终投资金额将以实际执行情况为准。为满足本项目建设资金需求，公司拟对本项目建设运营主体南沙国际集装箱公司增资280,944万元。增资完成后，南沙国际集装箱公司注册资本由8,000万元增加至288,944万元，具体结合本项目建设进度及资金需求分步注入。

15个浮趸资产,广州海港商旅有限公司100%股权

公司拟以2025年1月31日为评估基准日，按照第三方机构出具的评估报告价格，通过非公开协议转让方式，收购控股股东广州港集团有限公司（以下简称“集团公司”）所持的广州海港商旅有限公司（以下简称“商旅公司”）100%股权及其配套的15个浮趸资产。本次交易金额19,722.71万元。资金来源于公司自有资金。

广州华南煤炭交易中心有限公司100%股权

广州港股份有限公司拟将全资子公司广州华南煤炭交易中心有限公司100%股权转让至广州交易集团有限公司（以下简称“本次交易”），交易价格为30,459.29万元（以最终核准备案的资产评估值为准）。

潮州市亚太港口有限公司部分股权

广州港股份有限公司（下称“公司”）参股合资公司潮州市亚太港口有限公司（下称“亚太港口公司”）拟通过增资扩股方式引进潮州海汇港口投资建设有限公司（下称“海汇公司”）。公司拟放弃对此次增资的优先认购权（以下简称“本次放弃优先认购权”）。

广州港集团财务有限公司部分股权

　　中国银保监会2022年10月13日颁布新版《企业集团财务公司管理办法》于2022年11月13日起实施。新管理办法第七条规定财务公司“注册资本为一次性实缴货币资本，最低限额为10亿元人民币或等值的可自由兑换货币”。第六十条规定“本办法颁布前设立的财务公司凡不符合本办法的，应当在规定的期限内进行规范。”财务公司目前注册资本5亿元，为保证合规经营，需要在限期内增资5亿元。财务公司向各方股东提出增资申请。公司拟用自有资金，按财务公司原股比向其增资2.4亿元。其他两方股东广州港集团、金航游轮同步按股比分别向财务公司增资2.55亿元和0.05亿元。

广州港股份有限公司3.24%股权

　　广州港股份有限公司(以下简称“公司”或“广州港”)股东中国远洋运输有限公司(以下简称“中远集团”)于2022年10月28日与中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”)签署了《中国远洋运输有限公司与中远海运控股股份有限公司关于广州港股份有限公司之股份转让协议》(以下简称“《股份转让协议》”),中远集团将所持有244,105,940股公司股份(占公司总股本的3.24%),以3.19元/股的价格,通过协议转让方式转让予中远海控(以下简称“本次权益变动”或“本次转让”)。本次权益变动不触及要约收购。

广州港新沙港务有限公司部分股权

　　根据公司本次非公开发行A股股票预案，募集资金扣除发行费用后，6亿元将用于新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程项目，该项目由全资子公司新沙公司负责实施。为提高募投项目实施效率，公司计划使用募集资金向新沙公司增资，总金额为6亿元。

广州市花都港货运联营有限公司60%股权

　　为整合广州地区港口资源，巩固公司行业地位，进一步拓展空间布局、完善物流网络，做强做大港口主业，根据公司发展规划，公司以现金出资30,490.56万元（以最终评估值对价为准），通过增资扩股方式投资控股广州市花都港货运联营有限公司。增资扩股完成后，公司持有广州市花都港货运联营有限公司60%股权。

位于广州市黄埔区长洲洪圣沙地段土地

　　按照广州市城市规划和城市更新的需要，广州市黄埔区土地开发中心（以下简称“黄埔区土地开发中心”）拟按程序收储广州港股份有限公司（以下简称“公司”、“本公司”）位于广州市黄埔区长洲洪圣沙地段土地（以下简称“洪圣沙地块”）。为配合政府进行城市更新改造，同时为盘活土地资产，提升土地价值，促进公司长远发展，公司拟将该地块交储，实施洪圣沙码头搬迁重建，获得现金补偿。

广州国际港航中心47-51层办公物业及相应的配套车位

广州港股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)拟购置关联方广州海港明珠实业投资有限公司(以下简称“海港明珠公司”)投资建设的广州国际港航中心(下称“港航中心一期”)47-51层办公物业及相应的配套车位51个,总投资30,920.386万元(含税费)。

广州港集团有限公司10%股权

　　近日，公司收到控股股东广州港集团发来《广州市国资委转发关于划转部分国有资本充实社保基金有关事项的通知》（穗国资产权〔2021〕1号）及《广东省财政厅广东省人力资源和社会保障厅广东省人民政府国有资产监督管理委员会关于划转部分国有资本充实社保基金有关事项的通知》（粤财资〔2020〕78号），根据该等文件决定，以2019年12月31日为划转基准日，将广州市国资委持有广州港集团10%的股权一次性划转给广东省财政厅，由广东省财政厅代广东省人民政府持有，并委托广东粤财投资控股有限公司实施专户管理。

广州东江口码头有限公司100%股权

广州港股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)拟以2019年5月31日为资产评估基准日,按照第三方机构出具的评估价格,通过协议转让的方式,收购广州穂航实业有限公司(下称“穂航实业公司”)持有的广州东江口码头有限公司(下称“东江口码头”或”东江口码头公司”)100%股权。

中山港航集团股份有限公司52.51%股权

　　广州港股份有限公司（下称“公司”）拟出资50,380万元人民币收购中山市中航投资发展有限公司（下称“中航投资”）持有中山港航集团股份有限公司（下称“中山港航集团”）的52.51%股份。

广州近洋港口经营有限公司部分股权

为满足腹地滚装商品汽车运输需求不断增长的需要，整合港口资源，提升汽车装卸业务的竞争力，公司拟通过增资扩股方式与近洋港投资公司及启程基金共同投资、建设和经营近洋码头项目。公司通过增资15000万元，获近洋港口公司60%的股权。

广州港合诚融资担保有限公司部分股权

担保公司由公司和公司控股股东广州港集团于2016年9月共同投资设立，注册资本2亿元，双方股比分别为60%和40%。为解决担保公司注册资本较低导致单笔业务额度受限和为控股股东提供担保与相关规定不符的问题，便于担保公司顺利开展业务，需要提高担保公司注册资本，改变担保公司目前股比结构。增资方案为：由广州港集团向担保公司增加注册资本2亿元，公司放弃对担保公司的同比例增资。此次增资后担保公司注册资本增加至4亿元。增资前，担保公司股东全部权益为20324.18万元（评估值），其中公司持股60%，广州港集团持股40%。广州港集团单方增资后，其持有担保公司股比将增至69.76%，直接控股担保公司，公司持有担保公司股比则降至30.24%。

广州海港拖轮有限公司向广州港集团有限公司全资子公司广州港国际港航中心有限公司购置物业,物业购置价格8,570.63万元;同意装修费用908万元,设计费54.48万元。上述费用以最终成交价格为准,资金由广州海港拖轮有限公司自筹。

公司拟以2025年1月31日为评估基准日，按照第三方机构出具的评估报告价格，通过非公开协议转让方式，收购控股股东广州港集团有限公司（以下简称“集团公司”）所持的广州海港商旅有限公司（以下简称“商旅公司”）100%股权及其配套的15个浮趸资产。本次交易金额19,722.71万元。资金来源于公司自有资金。

为满足公司及控股子公司业务开展需求,拟由合诚担保公司、财务公司为公司及控股子公司提供每日最高担保额度分别不超过3.5亿元、1亿元的担保授信,有效期自本年度董事会审议通过之日起至下一年度董事会召开之日止,平均年化担保费率均不高于1.5%。前述合诚担保公司、财务公司对公司及控股子公司提供担保,不要求反担保。上述授信额度以公司及各控股子公司实际业务发展需要确定,以在授信额度内公司及各控股子公司与合诚担保公司、财务公司实际发生的担保额度为准。

为拓宽融资渠道，降低融资成本，根据《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》及《公司章程》《公司关联交易管理规定》的有关规定并按照公司与财务公司签署的《金融服务协议》（有效期2026年1月1日-2028年12月31日）约定，2026年度，预计公司在财务公司每日最高存款余额（含利息收入）不超过人民币50亿元，每日最高贷款余额不超过人民币60亿元（含利息支出及手续费），授信总额不超过110亿元，结算服务费不超过20万元，其他金融服务费不超过200万元。

2026年度与中国远洋海运集团有限公司,上海泛亚航运有限公司,中国船舶燃料广州有限公司等发生购买商品,销售商品,提供劳务等日常关联交易176350万元。 20251230：股东大会通过

2026年度与广州港集团有限公司,广州鼎胜物流有限公司,广东龙沙物流有限公司等发生购买商品,销售商品,提供劳务等日常关联交易47700万元。 20251230：股东大会通过

结合公司经营需要,公司按类别对2025年度将发生的日常关联交易进行了合理预计,2025年公司预计日常关联交易合计金额为62,000万元,比2024年同口径实际增加20,001万元。 20250624：股东大会通过 20251212：2025年1-10月实际发生金额33,757万元。

2025年度,公司预计与关联方中国远洋海运集团有限公司,上海泛亚航运有限公司,广州中远海运船务代理有限公司等发生提供劳务,购买商品等的日常关联交易，预计关联交易金额173000万元。 20250624：股东大会通过 20251212：2025年1-10月实际发生金额110,794万元。

2024年度,公司预计与关联方中国远洋海运集团有限公司,上海泛亚航运有限公司,广州中远海运船务代理有限公司等发生提供劳务,购买商品等的日常关联交易，预计关联交易金额85,000万元。 20240522：股东大会通过。 20240829：公司拟将2024年度日常关联交易的预计额度由85,000万元调整为105,000万元。公司拟将与中国远洋海运集团有限公司及其控股子公司(以下统称“中远海运集团”)2024年度关联交易的预计额度由148,000万元调整为178,000万元。 20250409：2024年度，公司与关联方实际发生的总金额为130383万元。 20250624：股东大会通过

为提高公司控股子公司东方机电资金使用效率,本着双方共赢及相互支持的原则,公司授权东方机电与山东能源集团财务有限公司签署《金融服务协议》。根据协议内容,山能财司为东方机电提供票据承兑金融服务。 20250624：股东大会通过

为满足公司及控股子公司业务开展需求,拟由合诚担保公司、财务公司为公司及控股子公司提供每日最高担保额度分别不超过2.6亿元、1.4亿元的担保授信,有效期自本年度董事会审议通过之日起至下一年度董事会召开之日止,平均年化担保费率均不高于1.5%。前述合诚担保公司、财务公司对公司及控股子公司提供担保,不要求反担保。上述授信额度以公司及各控股子公司实际业务发展需要确定,以在授信额度内公司及各控股子公司与合诚担保公司、财务公司实际发生的担保额度为准。

　　2024年度关联交易执行情况：2022年5月，经公司2021年年度股东大会决议通过，公司与财务公司续签了《金融服务协议》（下称“协议”），期限为2023年1月-2025年12月，财务公司可为公司提供存款服务、综合授信服务、结算服务及其他金融服务。按照上述协议约定，并经公司第四届董事会第十一次会议审议通过，2024年度，公司在财务公司每日最高存款余额（含利息收入）不超过人民币40亿元，每日最高贷款余额不超过人民币50亿元（含利息支出及手续费），授信总额不超过90亿元，结算服务费不超过20万元，其他金融服务费不超过200万元。经统计，2024年度，公司在财务公司最高日存款余额为32.09亿元，最高日贷款余额为20.79亿元，授信总额71.71亿元，其中财务公司为公司提供最高担保金额为0.2亿元，担保费率0.2%；财务公司为公司提供结算服务，并免除相关费用，结算服务费为0元；财务公司为公司提供委托贷款业务，金额合计12,500万元，收取手续费0元。公司与财务公司2024年度发生的各类交易额度均控制在《金融服务协议》额度内。 　　2025年度关联交易预计：为拓宽融资渠道，降低融资成本，根据《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》及《公司章程》《公司关联交易管理规定》的有关规定并按照公司与财务公司签署的《金融服务协议》约定，2025年度，预计公司在财务公司每日最高存款余额（含利息收入）不超过人民币40亿元，每日最高贷款余额不超过人民币50亿元（含利息支出及手续费），授信总额不超过100亿元，结算服务费不超过20万元，其他金融服务费不超过200万元。

1.南沙二期向公司及其下属相关公司提供的服务包括： 货物查验的相关服务、正面吊出租及码头作业服务（包括但不限于提供泊位、集装箱装卸、查验、搬移、翻装、装拆、班轮中转作业、货物中转的运作及管理、提供集装箱储存场地等）、浮趸维修服务、资产租赁及提供机器及与前述有关的配套或其它服务等。 2025-2027年预计该类关联交易数分别为12,578万元、14,376万元和16，437万元。 2.公司及其下属相关公司向南沙二期提供的服务包括： 理货服务、拖轮服务、信息服务、燃油供应服务、码头作业服务（包括但不限于提供泊位、集装箱装卸、货物中转的运作及管理、集装箱搬运及提供集装箱储存场地等）、穿梭巴士服务、查检中心服务、工程施工、供电服务及监理服务、测绘服务、防污服务、外派人员管理服务、正面吊、浮吊及浮趸租用维修服务、物流服务、报检换证服务、轮胎及物资采购、资产租赁、营销中心服务(其性质主要为市场开拓、营销推广和外部协调)及与前述有关的配套或其它服务等。 2025-2027年预计该类关联交易数分别为21,740万元、25,009万元、28,457万元。

广州港股份有限公司(下称“公司”)下属全资子公司广州港物流有限公司(下称“物流公司”)参股合资公司中联航运股份有限公司(下称“中联航运”)计划回购股东部分股份和相应减少注册资本，物流公司拟参与股份回购并减持中联航运股份。

2023年度,公司预计与关联方中国远洋海运集团有限公司,上海泛亚航运有限公司,广州中远海运船务代理有限公司等发生提供劳务,购买商品等的日常关联交易，预计关联交易金额103,000万元。 20230519：股东大会通过 20230830：公司拟将与中国远洋海运集团有限公司及其控股子公司2023年度关联交易的预计额度由103,000万元调整为133,000万元。 20231223：公司拟将与中国远洋海运集团有限公司及其控股子公司2023年度关联交易的预计额度由133,000万元调整为148,000万元。 20240409：2023年实际数62,274万元。 20240522：股东大会通过。

广州港股份有限公司（下称“公司”）参股合资公司潮州市亚太港口有限公司（下称“亚太港口公司”）拟通过增资扩股方式引进潮州海汇港口投资建设有限公司（下称“海汇公司”）。公司拟放弃对此次增资的优先认购权（以下简称“本次放弃优先认购权”）。

公司关联方广州港合诚融资担保有限公司(以下简称“合诚担保公司”)、广州港集团财务有限公司(下称“财务公司”)2024年度拟为公司及下属相关控股子公司(下称“控股子公司”)提供担保授信服务,每日最高担保额度分别不超过3.5亿元、2.5亿元,有效期自本年度董事会审议通过之日起至下一年度董事会召开之日止,平均年化担保费率均不高于2.0%。业务类型涵盖贸易融资业务担保、信用证开证担保、贷款担保、保函业务、咨询服务等。具体担保额度以公司及控股子公司与合诚担保公司、财务公司实际发生额为准,担保费用按实际担保额度和担保期限计收。

为规范两者的综合服务之关联交易行为,确保交易价格公正、公允,符合相关法律法规要求及符合广州港集团、公司双方利益;同时考虑到公司与广州港集团发生的关联交易较为琐碎,且各类关联交易协议较多,2018年4月26日,公司第二届董事会第二十一次会议审议通过《关于广州港股份有限公司与广州港集团有限公司签署〈综合服务协议〉的议案》,协议期限为2018-2020年。公司2018-2020年与控股股东广州港集团日常关联交易实际发生金额43,251万元,为预算金额60,000万元的72.09%,控制在预算额度内。公司拟与广州港集团重新签订《综合服务协议》,规范两者之间的关联交易行为。广州港集团持有公司75.72%的股份,为公司控股股东,根据《上海证券交易所股票上市规则》等相关规定,本次与广州港集团签订《综合服务协议》构成关联交易。 20231031：基于日常生产经营的需要,公司将继续与广州港集团开展相关业务,为规范双方的关联交易行为,公司拟与广州港集团重新签订《综合服务协议》(协议期限2024年至2026年)。

2022年度,公司预计与关联方中国远洋海运集团有限公司,上海泛亚航运有限公司,广州中远海运船务代理有限公司等发生提供劳务,购买商品等的日常关联交易，预计关联交易金额124000.0000万元。 20220511：股东大会通过 20220924：增加公司与广州宏港人力资源开发有限公司2022年度日常关联交易额度4550万元。 20230408：2022年实际数83,067万元 20230519：股东大会通过

根据《上海证券交易所股票上市规则(2023年2月修订)》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》及《公司章程》《公司关联交易管理规定》的有关规定,公司按类别对2023年度将发生的日常关联交易进行了合理预计,预计总金额为75,000万元。 20230519：股东大会通过

广州港股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)拟与关联公司广州港集团财务有限公司(下称“广州港集团财务公司”、“财务公司”)续订《金融服务协议》,规范两者之间的关联交易行为。 20230408：经2021年年度股东大会决议,公司与财务公司续签了《金融服务协议》,期限为2023年1月-2025年12月。根据《上海证券交易所上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》《公司章程》及《公司关联交易管理规定》的有关规定,为拓宽融资渠道,降低融资成本,按照协议约定,2023年度,预计公司在财务公司每日最高存款余额(含利息收入)不超过人民币40亿元,每日最高贷款余额不超过人民币50亿元(含利息支出及手续费),授信总额不超过80亿元,结算服务费不超过20万元,其他金融服务费不超过200万元。

为满足公司控股子公司业务开展需求,在2022年合诚担保公司为公司控股子公司提供担保的基础上,新增财务公司为公司控股子公司提供担保授信。由合诚担保公司、财务公司为公司控股子公司提供每日最高担保额度分别不超过3.5亿元、3.0亿元的担保授信,有效期自本年度董事会审议通过之日起至下一年度董事会召开之日止,担保费用按同期市场行情收取,平均年化担保费率均不高于2.0%。前述合诚担保公司、财务公司对公司控股子公司提供担保,不要求反担保。述授信额度以各控股子公司实际业务发展需要确定,以在授信额度内公司各控股子公司与合诚担保公司、财务公司实际发生的担保额度为准。

　　中国银保监会2022年10月13日颁布新版《企业集团财务公司管理办法》于2022年11月13日起实施。新管理办法第七条规定财务公司“注册资本为一次性实缴货币资本，最低限额为10亿元人民币或等值的可自由兑换货币”。第六十条规定“本办法颁布前设立的财务公司凡不符合本办法的，应当在规定的期限内进行规范。”财务公司目前注册资本5亿元，为保证合规经营，需要在限期内增资5亿元。财务公司向各方股东提出增资申请。公司拟用自有资金，按财务公司原股比向其增资2.4亿元。其他两方股东广州港集团、金航游轮同步按股比分别向财务公司增资2.55亿元和0.05亿元。

公司拟非公开发行A股股票不超过1,857,954,000股,募集资金总额(含发行费用)不超过400,000.00万元人民币(含本数,以中国证监会关于本次非公开发行的核准批文为准)。本次非公开发行的发行对象为包括控股股东广州港集团有限公司(以下简称“广州港集团”)在内的不超过35名(含35名)符合中国证监会规定条件的特定对象。 20211127：2021年11月26日,公司收到控股股东广州港集团有限公司(以下简称“广州港集团”)转广州市人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称”广州市国资委”)《关于同意广州港股份有限公司非公开发行A股股票的批复》(穗国资批【2021】120号)。 20211201：股东大会通过 20211228：广州港股份有限公司(以下简称“公司”)于2021年12月24日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可申请受理单》(受理序号:213453)。中国证监会依法对公司提交的《上市公司非公开发行股票(A股上交所主板和深交所主板、B股)核准》行政许可申请材料进行了审查,认为所有材料齐全,决定对该行政许可申请予以受理。 20220108：广州港股份有限公司(以下简称“公司”)于2022年1月6日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可项目审查一次反馈意见通知书》(213453号),中国证监会依法对公司提交的《广州港股份有限公司上市公司非公开发行股票(A股上交所主板和深交所主板、B股)核准》行政许可申请材料进行了审查,现需要公司就有关问题作出书面说明和解释,并在30天内向中国证监会行政许可受理部门提交书面回复意见。 20220115：根据审核要求,公司控股股东广州港集团有限公司(以下简称“集团公司”)对公司本次非公开发行股票项目进行补充承诺。 20220128：因公司本次发行聘请的会计师事务所、律师事务所被中国证监会立案调查,公司于2022年1月26日收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请中止审查通知书》(213453号),根据《中国证券监督管理委员会行政许可实施程序规定》第二十二条第一款第(三)项的有关规定,中国证监会决定中止对公司本次行政许可申请的审查。 20220208：截至本公告日,公司为本次发行聘请的中介机构已根据相关法律法规以及中国证监会的要求对公司本次发行事项履行了全面复核程序,并正式出具了复核报告。因已满足提交恢复审查申请的条件,公司已向中国证监会报送了关于申请恢复审查本次发行的申请文件。 20220225：近日,公司收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请恢复审查通知书》(213453号),根据《中国证券监督管理委员会行政许可实施程序规定》第二十三条的有关规定,中国证监会决定恢复对公司本次发行申请的审查。 20220226：因公司本次发行聘请的会计师事务所、律师事务所被中国证监会立案调查,公司于2022年1月26日收到中国证监会出具的《中国证监会行政许可申请中止审查通知书》(213453号) 20220412：广州港股份有限公司(以下简称“公司”)于近日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《关于请做好广州港股份有限公司非公开发行股票发审委会议准备工作的函》(以下简称“《告知函》”)。 20220427：2022年4月25日,中国证券监督管理委员会(简称“中国证监会”)发行审核委员会对广州港股份有限公司(简称“公司”)2021年度非公开发行A股股票的申请进行了审核。根据审核结果,公司本次非公开发行A股股票的申请获得审核通过。 20220524：广州港股份有限公司(简称“公司”)于近日收到中国证券监督管理委员会(简称“中国证监会”)出具的《关于核准广州港股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可〔2022〕958号)。 20220617：根据中国证监会《关于加强对通过发审会的拟发行证券的公司会后事项监管的通知》(证监发行字[2002]15号)、《股票发行审核标准备忘录第5号(新修订)——关于已通过发审会拟发行证券的公司会后事项监管及封卷工作的操作规程》和《关于再融资公司会后事项相关要求的通知》(发行监管函[2008]257号)的相关规定,公司及相关中介机构对公司本次非公开发行A股股票会后事项分别出具了承诺函,具体内容详见公司同日于上海证券交易所网站披露的相关内容。

广州港集团财务公司拟于近期开业并将为公司提供金融服务。按照相关法规要求,为规范公司(含合并范围下属单位)与财务公司关联金融业务,确保交易价格公正、公允,符合相关法律法规要求及符合双方利益;同时考虑到公司与财务公司发生的关联交易日常且琐碎,各类关联交易协议较多,为此,拟签订双方的金融服务协议。 20200923：股东大会通过 20220409：经统计,2021年度,公司在财务公司最高日存款余额为19.62亿元,最高日贷款余额为19.43亿元,财务公司为成员单位提供了结算服务,但免除了相关费用,结算服务费为0元,没有发生其他金融服务,发生金额均在协议范围内。2022年度,公司将继续接受财务公司提供的金融服务,预计每日最高存款余额(含利息收入)不超过人民币40亿元,每日最高贷款余额不超过人民币50亿元(含利息支出及手续费),结算服务费不超过10万元,其他金融服务费不超过100万元。

2021年度,公司预计与关联方中国远洋海运集团有限公司,上海泛亚航运有限公司,广州中远海运船务代理有限公司等发生提供劳务,购买商品等的日常关联交易，预计关联交易金额120000.0000万元。 20210506：股东大会通过 20220409：2021年实际发生金额为85018万元。

2021年度,公司预计与关联方广州穗航实业有限公司,广州海港物业管理有限公司,广州海港地产集团有限公司等发生销售,接受劳务等的日常关联交易，预计关联交易金额48575.0000万元。 20210506：股东大会通过 20220409：2021年实际发生金额为40012万元。

公司关联方广州港合诚融资担保有限公司(以下简称“合诚担保公司”)2022年度拟为公司控股子公司提供担保授信服务,每日最高担保额度不超过3.2亿元,平均年化担保费率不高于2.5%,授信有效期自本年度董事会审议通过之日起至下一年度董事会召开之日止。业务类型涵盖贸易融资业务担保、信用证开证担保、贷款担保、保函业务、咨询服务等。具体担保额度以公司控股子公司与合诚担保公司实际发生额为准,担保费用按实际担保额度和担保期限计收。

为多渠道保障公司资金需求,公司向广州港集团申请3亿元的委托贷款额度,期限自本年度董事会审议通过之日起至下一年度董事会召开之日止,利率不高于人民银行公布的同期限贷款市场报价利率(LPR),可申请提前还款,利随本清。

2022年度,公司预计与关联方广州穗航实业有限公司,广州海港物业管理有限公司,广州海港地产集团有限公司等发生销售,接受劳务等的日常关联交易，预计关联交易金额57100.0000万元。

广州港股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)拟与参股公司广州南沙海港集装箱码头有限公司(下称“广州南沙海港公司”)签订《集装箱码头服务协议》,规范两者之间的关联交易行为。

广州港股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)拟与控股股东广州港集团有限公司(下称“广州港集团”、“集团公司”)及其下属相关单位签订《综合服务协议》,规范两者之间的关联交易行为。协议期限为自签署之日起3年,即2018年至2020年。 20210410：2018-2020年与控股股东广州港集团日常关联交易实际发生金额43,251万元,为预算金额60,000万元的72.09%,控制在预算额度内。

2020年度,公司预计与关联方广州穗航实业有限公司,广州海港物业管理有限公司,广州海港地产集团有限公司等发生销售,接受劳务等的日常关联交易，预计关联交易金额37164.0000万元。 20200527：股东大会通过 20200827：公司拟将2020年度日常关联交易的预计额度由37,164万元调整为50,000万元。 20210410：2020年实际发生金额34,403万元。

2020年度,公司预计与关联方中国远洋海运集团有限公司,上海泛亚航运有限公司,广州中远海运船务代理有限公司等发生提供劳务,购买商品等的日常关联交易，预计关联交易金额89739.0000万元。 20200527：股东大会通过 20200827：公司拟将与中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海”)及其控股子公司2020年度关联交易的预计额度由89,739万元调整为120,000万元。 20210410：2020年实际发生金额82,705万元。

为满足公司控股子公司业务开展需求,经与合诚担保公司协商,由合诚担保公司为公司控股子公司提供最高担保额度不超过3.5亿元的担保授信,有效期自本年度董事会审议通过之日起至下一年度董事会召开之日止,担保费用按同期市场行情收取,平均担保费率不高于2.5%。前述合诚担保公司对公司控股子公司提供担保,不要求反担保。上述授信额度以公司控股子公司实际业务发展需要确定,以在授信额度内公司控股子公司与合诚担保公司实际发生的担保额度为准。

本次关联交易系控股股东广州港集团有限公司及其控股子公司广州港合诚融资担保有限公司(以下合称“广州港集团”)向公司及公司控股子公司(以下合称“公司”)提供委托贷款额度10亿元,期限自本年度股东大会审议通过之日起至下一年度股东大会召开之日止,利率不高于人民银行公布的同期限贷款市场报价利率,可申请提前还款,利随本清。

广州港股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)拟购置关联方广州海港明珠实业投资有限公司(以下简称“海港明珠公司”)投资建设的广州国际港航中心(下称“港航中心一期”)47-51层办公物业及相应的配套车位51个,总投资30,920.386万元(含税费)。

为了提高资金使用效率,降低财务成本,加强资金监控,防控财务风险,促进产融结合,为公司发展提供多样化的金融支持,公司拟与控股股东广州港集团及其全资子公司商贸公司共同出资设立财务公司。财务公司注册资本5亿元。公司以货币出资人民币2.4亿元,占财务公司股比为48%。广州港集团持股比例为51%、商贸公司持股比例为1%。财务公司由广州港集团控股。 20170527：股东大会通过 20191031：现拟将作为出资一方的商贸公司变更为广州港集团另一全资子公司广州金航游轮股份有限公司(以下简称“金航公司”)。除该出资人主体变更外,各出资人出资额及所占股比不变。 20200903：2020年8月31日,财务公司完成工商登记注册手续,取得广州市工商行政管理局颁发的《营业执照》。

为满足公司控股子公司业务开展需求,经与合诚担保公司协商,由合诚担保公司为公司控股子公司提供不超过2亿元的担保授信,有效期自本年度董事会审议通过之日起至下一年度董事会召开之日止,担保费用按同期市场行情收取,平均担保费率不高于2.5%。前述合诚担保公司对公司控股子公司提供担保,不要求反担保。上述授信额度以各控股子公司实际业务发展需要确定,以在授信额度内公司各控股子公司与合诚担保公司实际发生的担保额度为准。授信期限内,担保授信额度可滚动使用。 20200827：根据生产经营需要,公司预计授信期内接受担保公司关联担保额度将超过原预计金额,拟将预计额度调增15,000万元。调整后,接受担保公司关联担保预计额度为35,000万元。

2019年度,公司预计与关联方广州穗航实业有限公司,广州海港物业管理有限公司,广州海港地产集团有限公司等发生销售,接受劳务等的日常关联交易，预计关联交易金额27932.0000万元。 20190511：股东大会通过 20200331：2019实际发生金额29,865万元。 20200527：股东大会通过

公司2019年度与中国远洋海运集团有限公司及其控股子公司之间关联交易预计为89811万元。 20190511：股东大会通过 20200331：2019年实际发生金额82,064万元。 20200527：股东大会通过

为了满足公司资金需求,降低公司融资成本,公司向集团公司申请10亿元的委托贷款额度,期限自本年度股东大会审议通过之日起至下一年度股东大会召开之日止,利率不高于央行同期限贷款基准利率,可申请提前还款,利随本清。广州港集团有限公司持有公司75.72%的股份,为公司控股股东,根据《上海证券交易所股票上市规则》等相关规定,本次向集团公司申请委托贷款事项构成关联交易。 20200527：股东大会通过

广州港股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)拟以2019年5月31日为资产评估基准日,按照第三方机构出具的评估价格,通过协议转让的方式,收购广州穂航实业有限公司(下称“穂航实业公司”)持有的广州东江口码头有限公司(下称“东江口码头”或”东江口码头公司”)100%股权。

为了满足公司资金需求,降低公司融资成本,公司向集团公司申请12亿元的委托贷款额度,期限一年,利率不高于央行同期限贷款基准利率,可申请提前还款,利随本清。 20190511：股东大会通过

2018年度,公司预计与关联方广州港集团有限公司,广州南沙海港集装箱码头有限公司,广州海港物业管理有限公司等发生销售,接受劳务等的日常关联交易，预计关联交易金额106287.0000万元。 20180525：股东大会通过 20190328：2018年公司各类关联交易实际发生额超预计金额3,736万元,主要是由于2018年公司与中国远洋海运集团有限公司下属公司中国船舶燃料广州有限公司、中石化中海船舶燃料供应有限公司的燃料采购关联交易业务实际发生金额超过预计金额,导致公司关联交易金额超预计。

广州港股份有限公司(以下简称“公司”)关联方广州港合诚融资担保有限公司(以下简称“合诚担保公司”)2019年度拟为公司下属控股子公司广州港物流有限公司、广州华南煤炭交易中心有限公司、广州南沙海港贸易有限公司、广州金港汽车国际贸易有限公司、广州港建设工程有限公司、广州港工程设计院有限公司、广州港工程管理有限公司等(以下简称“公司控股子公司”、“控股子公司”)提供担保授信,担保额度不超过2亿元,担保授信期限为一年,授信期限内,担保授信额度可滚动使用。业务类型涵盖供应链融资业务担保、信用证开证担保、贷款担保、保函业务等,担保费率不高于2.5%/年。具体担保额度以在授信额度内公司各控股子公司与合诚担保公司实际发生的担保额度为准。担保费用按实际担保额度和担保期限计收。

广州港股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)拟与广州市穂航实业有限公司(下称“穂航实业公司”)重新签订《股权托管协议》,穂航实业公司委托公司对其所持有的广州东江口码头有限公司(下称“东江口码头”)的100%股权进行管理。

公司与参股公司广州南沙海港公司存在日常的集装箱码头服务交易。为规范两者的集装箱码头服务之关联交易行为,确保交易价格公正、公允,符合相关法律法规要求及符合双方利益;同时考虑到公司与广州南沙海港公司发生的关联交易日常且琐碎,各类关联交易协议较多,为此,拟签订双方的集装箱码头服务协议。公司持有广州南沙海港公司41%的股份,且公司董事、高管在广州南沙海港公司任职董事职务。根据《上海证券交易所股票上市规则》等相关规定,广州南沙海港公司属于公司的关联法人。本次公司与广州南沙海港公司签订《集装箱码头服务协议》构成关联交易。 20181123：股东大会通过

为拓宽融资渠道,降低融资成本,创新引进绿色环保资金,投入公司船舶岸电建设项目,公司拟向清洁基金中心申请优惠贷款10,224万元,期限三年,利率为基准贷款利率下浮15%。根据清洁基金中心关于申请优惠贷款的要求,公司拟就下属分公司的船舶岸电项目贷款向集团公司申请全额担保,担保总额为10,224万元,期限三年,担保年化费率为0.05%。集团公司不需要公司提供反担保措施。集团公司系公司控股股东,持有公司75.72%的股权。根据《上海证券交易所股票上市规则》等相关规定,本次公司接受控股股东提供担保事项构成关联交易。

预计2017年度与关联方广州港集团有限公司,广州南沙海港集装箱码头有限公司,广州宏港人力资源开发有限公司等发生关联交易金额为95,389万元。 20170527：股东大会通过 20180428：2017年度,公司与关联方实际发生日常关联交易金额为101,620万元。 20180525：股东大会通过

广州港股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)拟与广州穂航实业有限公司(下称“穂航实业公司”)签订《股权托管协议》,穂航实业公司委托公司对其所持有的广州东江口码头有限公司(下称“东江口码头”)的股权进行管理。

担保公司由公司和公司控股股东广州港集团于2016年9月共同投资设立，注册资本2亿元，双方股比分别为60%和40%。为解决担保公司注册资本较低导致单笔业务额度受限和为控股股东提供担保与相关规定不符的问题，便于担保公司顺利开展业务，需要提高担保公司注册资本，改变担保公司目前股比结构。增资方案为：由广州港集团向担保公司增加注册资本2亿元，公司放弃对担保公司的同比例增资。此次增资后担保公司注册资本增加至4亿元。增资前，担保公司股东全部权益为20324.18万元（评估值），其中公司持股60%，广州港集团持股40%。广州港集团单方增资后，其持有担保公司股比将增至69.76%，直接控股担保公司，公司持有担保公司股比则降至30.24%。

公司为置换利率较高的银行流动资金贷款及补充流动资金,降低财务费用及满足公司资金需求,向公司控股股东广州港集团申请委托贷款3亿元,期限为一年,利率为一年期基准贷款利率下浮15%(为3.6975%),可申请提前还款,利随本清。

近期,公司控股股东广州港集团收到广州市国资委拨付国家资本金预拨款4.8亿元。根据《广州市国资委关于拨付国家资本金的通知》(穗国资预[2017]12号),同意拨付国家资本金(或资本公积)4.8亿元,用于支持广州港集团建设国际航运中心,打造国家综合运输体系的重要枢纽等。公司作为广州港公共码头的经营主体和码头运营商,承担着建设国际航运中心,打造国家综合运输体系重要枢纽的重任,该笔资金可给予公司使用。为了置换贷款及补充流动资金,降低财务费用,公司拟通过委托贷款的方式向广州港集团申请借入该笔国家资本金预拨款4.8亿元,利率2.77%(参照2016年公司发行超短融的最低利率2.6%,并考虑广州港集团相关税费),期限270天,可申请提前还款,利随本清。 20170527：股东大会通过