2025Q3核心客户销量增长带动收入环比提升。2025年前三季度，公司实现营收209.28亿元，同比+8.14%；归母净利润19.67亿元，同比-11.97%；扣非归母净利润18.16亿元，同比-10.22%。分业务来看，2025年前三季度，公司减震器业务、内饰功能件业务、底盘系统业务、热管理系统业务和汽车电子业务分别实现收入31.21/68.70/60.23/15.21/19.66亿元，同比分别变化-6%/+14%/基本持平/+1%/+63%，汽车电子业务同比快速发展。根据公司公众号，建筑面积9万平方的杭州湾九期工厂已经投入使用，为公司大幅提升空气悬架业务的产能提供保障，我们预计公司汽车电子业务有望持续成为公司收入增长的主要动能。2025年单三季度，公司实现营收79.94亿元，同/环比分别+12.11%/+11.53%。我们认为，公司收入环比提升主要系部分大客户销量提升。根据澎湃新闻，2025Q3，特斯拉（全球）交付量达49.7万辆，环比增长29%。根据Marklines的数据，2025Q3，赛力斯/吉利/比亚迪/小米的销量环比分别变化+16%/+9%/-3%/+33%。
　　费用端压力和海外在建项目暂时影响公司盈利能力。2025Q3公司实现归母净利润6.72亿元，同/环比分别-13.65%/-7.93%。利润率方面，2025Q3毛利率为18.64%，同/环比分别-2.24/-0.64pct；销售净利率为8.4%，同/环比分别-2.54/-1.76pct。费用率端，2025Q3期间费用率为8.69%，同/环比分别+0.12pct/+0.33pct。我们认为，公司2025Q3利润率同环比下降主要是费用端压力和海外在建项目所致。
　　盈利预测和投资评级：公司为国内优秀的平台型汽车零部件企业，在客户、品类的持续开拓下业绩有望保持稳健增长，结合最新情况，我们调整公司的盈利预测，预计公司2025-2027年实现营业收入309、370、441亿元，同比增速为16%、20%、19%；实现归母净利润30.58、36.57、45.25亿元，同比增速2%、20%、24%；EPS为1.76、2.10、2.60元，对应PE估值分别为34、28、23倍，我们看好公司未来发展，维持“买入”评级。
　　风险提示：1）新能源客户销量不及预期；2）热管理、空悬、线控制动、机器人执行器等业务拓展进度不及预期；3）全球产能拓张速度不及预期；4）汇率、关税、原材料价格波动；5）行业整体景气度不达预期；6）国内汽车补贴相关政策不达预期。

　　主要观点：
　　Q3营收环比改善，毛利率下滑拖累业绩
　　公司前三季度实现营收209.28亿元（同比+8.14%），归母净利润19.67亿元（同比-11.97%），扣非归母净利润18.16亿元（同比-10.22%）。公司Q3单季度实现营收79.94亿元（同比+12.11%，环比+11.53%），归母净利润6.72亿元（同比-13.65%，环比-7.93%），扣非归母净利润6.55亿元（同比-9.99%，环比-2.99%）。归母净利润同比下滑主要是因为毛利率下滑，固定资产折旧增加导致毛利率下滑，机器人等新业务投入的研发费用处于高位。
　　折旧增加导致毛利率下滑，加大研发投入
　　25年Q3，公司毛利率实现18.64%，同环比-2.23/-0.63pct。销售/管理/研发/财务费用率分别为0.86%/2.57%/4.75%/0.51%，同比-0.27/+0.34/+0.17/-0.12ct，环比-0.02/-0.05/-0.31/+0.72pct。毛利率下滑，主要是年降、固定资产折旧及为机器人等新业务投入的研发费用仍处高位。财务费用率环比提升主要是因为汇兑收益环比减少。
　　“汽车+机器人”双轮驱动，液冷业务开辟新增长点
　　1）机器人业务全面提速：公司成立独立的电驱事业部，整合资源聚焦机器人赛道。产品已从直线/旋转执行器拓展至灵巧手电机、躯体结构件、电子柔性皮肤等，形成平台化布局。目前已多次向核心客户送样，项目进展迅速，同时积极拓展国内机器人客户。
　　2）汽车主业客户多元化，新产品放量：公司完成对芜湖长鹏100%股权的收购，深化与奇瑞的战略合作。同时与华为-赛力斯、小米、吉利、比亚迪、理想等国内头部车企合作不断深化。新产品中，空气悬架系统产能加速扩张，将于2025年提升至约150万台套，客户已覆盖赛力斯、小米、理想、极氪等；智能刹车系统（IBS）已在多个项目上量产。
　　3）液冷业务开辟新赛道：公司将热管理技术拓展应用于液冷服务器、储能等领域，已取得首批订单15亿元。目前已向华为、A客户、NVIDIA、META等客户对接推广相关产品，有望成为公司未来新的增长点。
　　投资建议
　　公司是优秀的tier0.5平台型零部件供应商，把握新能源汽车发展潮流，跟随优质新能源汽车客户成长，单车配套金额不断提升。公司产品平台化战略持续推进，空气悬架、机器人执行器等新业务有望为公司带来新的成长点。我们预计25-27年归母净利润分别为28.30/33.88/41.60亿元（原值为35.26/43.33/54.68亿元），对应PE分别为38/31/26倍，维持公司“买入”评级。
　　风险提示
　　下游客户销量不及预期；机器人新业务拓展不及预期；海外业务盈利低于预期。

　　Q3营收增长稳健。公司前三季度实现营收209亿元，同比+8.1%，归母净利润20亿元，同比-12%；扣非归母净利润18亿元，同比-10%。Q3来看，公司实现营收80亿元，同环比+12%/+12%；归母净利润6.7亿元，同环比-14%/-8%，扣非归母净利润6.5亿元，同环比-10%/-3%。
　　分产品来看：2025年前三季度1）减震器：营收31亿元，同比-5.9%，占比15%；2）内饰功能件：营收69亿元，同比+14%，占比33%；3）底盘系统：营收60亿元，同比+0.1%，占比29%；4）汽车电子：营收20亿元，同比+52%，占比9%；5）热管理：营收15亿元，同比+1.2%，占比7%。
　　盈利能力方面，2025年前三季度公司实现毛利率/净利率19%/9.4%，同比-2.0/-2.2pcts；其中Q3毛利率/净利率18.6%/8.4%，同比-2.2/-2.5pcts，环比-0.6/-1.8pcts，单季度期间费用率8.7%，同环比+0.1/+0.3pcts，环比上升主要系财务费用率环比+0.7pcts。
　　海外布局持续推进，机器人+AI液冷服务器驱动新成长。1）海外布局：公司国际化战略加速，墨西哥一期项目全部投产，波兰工厂二期进入筹划阶段，泰国一期工厂建设持续推进，预计2025年底投产；2）机器人业务：目前，公司直线执行器、旋转执行器、灵巧手电机等产品均已向客户多次送样，项目进展迅速。此外，公司积极布局人形机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等，进一步形成机器人业务的平台化产品布局。3）AI液冷服务器：公司由车端向液冷服务器、储能、机器人等行业实现热管理技术迁移，目前已取得首批订单15亿元。其中在AI液冷服务器方面，公司已实现液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品快速研发，同时向华为、A客户、NVIDIA、META等企业推广相关产品。
　　投资建议：我们预计2025-2027年公司营收分别为299/365/431亿元，同比+12%/+22%/+18%；归母净利润为29/38/45亿元，同比-3%/+29%/+19%，维持“买入”评级。
　　风险提示：新工厂投产不及预期；新产品拓展不及预期；宏观经济风险。

　　事项：
　　公司发布2025年三季报，前三季度营收209.3亿元、同比+8.1%，归母净利19.7亿元、同比-12%，扣非归母净利18.2亿元、同比-10%。
　　评论：
　　Q3业绩承压，毛利率下滑影响净利。3Q25实现营收79.9亿元、同比+12%、环比+12%，对应大客户环比角度，吉利环比+7.6%、特斯拉+26%、比亚迪-1.9%、问界+16%。3Q25净利为6.7亿元、同比-14%、环比-7.9%，净利率8.4%、同比-2.5PP、环比-1.8PP，扣非归母净利6.5亿元、同比-10%、环比-3%。其中毛利率18.6%、同比-2.2PP、环比-0.6PP，估计受到产品结构、年降等因素影响，期间费率8.7%、同环比+0.1PP/+0.3PP，其中销售费率0.9%、同环比-0.3PP/不变，管理费率2.6%、同环比+0.3PP/-0.1PP，研发费率4.7%、同环比+0.2PP/-0.3PP，财务费率0.5%、同环比-0.1PP/+0.7PP。
　　汽零产品持续扩展，海外市场开拓加速。内饰方面公司于5月完成对芜湖长鹏的股权收购，有望进一步提升公司内饰产品的市场占有率。汽车电子领域公司已构建起从储气罐、空气弹簧、ASU、ECAS等核心零部件，到单腔、双腔、三腔空气悬架系统的全栈自研与创新能力。产能预计2025年提升至约150万台套，配套赛力斯、小米、理想、上汽、极氪、坦克等品牌。海外市场方面目前公司墨西哥一期项目全部投产，波兰工厂二期也在筹划中，为承接更多欧洲本土订单奠定基础。同时公司积极布局东南亚市场，泰国生产基地的规划和筹建工作正在加快进行，进一步完善国际地域布局，并实现全产品线的境外布局。
　　积极布局机器人+液冷业务。机器人方面公司与客户从直线执行器开始合作，随后启动了旋转执行器、灵巧手电机等产品研发，并已多次向客户送样，项目进展迅速。此外公司还布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等，进一步形成机器人业务的平台化产品布局。此外公司将热管理技术及产品应用于液冷服务器、储能、机器人等行业，目前已取得首批订单15亿元。液冷产品方面公司依托在热管理、IBS等方面积累的技术及产品，研发出液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品，并已经向华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商，对接推广相关的产品，后续液冷业务有望成为公司未来新的增长点。
　　投资建议：根据三季报、合作计划及行业展望，我们预计公司2025-2027年归母净利30.6亿、37.5亿元、47.2亿元，同比增速对应分别为2.1%、22%、26%，对应PE为39、32、25倍。公司主业全球化战略积极开拓，机器人+液冷等新业务积极布局，长期有望打开新成长曲线，根据可比公司及历史估值给予公司2026年目标PE40倍，对应目标价86.3元，维持“强推”评级。
　　风险提示：下游重要增量客户车型销量不及预期、机器人产业发展进度低于预期、液冷业务发展及汽车行业销量不及预期等。

　　3Q25业绩承压：2025年前三季度公司总营业收入同比+8.1%至209.3亿元（vs.约占我们全年预测的63%），归母净利润同比-12.0%至19.7亿元（vs.约占我们预测全年预测的59%）；其中，3Q25公司营业收入同比+12.1%/环比+11.5%至79.9亿元，归母净利润同比-13.7%/环比-7.9%至6.7亿元。我们判断公司3Q25业绩承压主要由于大客户皮卡车型销量持续走低、墨西哥/泰国新工厂建设、以及新业务研发投入增加。
　　汽车电子持续贡献收入增长，机器人+液冷或接替汽车业务发力：2025年前三季度公司毛利率同比-2.0pcts至19.2%，销管研费用率同比+0.9pcts至8.9%；3Q25公司毛利率同比-2.2pcts/环比-0.6pcts至18.6%，销管研费用率同比+0.2pcts/环比-0.4pcts至8.2%。2025年前三季度业务分拆来看，车端：1）汽车电子业务（空气悬架/智能驾驶/智能座舱部件）持续高增，收入同比+52.4%至19.7亿元；2）内饰功能件收入保持稳步增长，收入同比+14.0%至68.7亿元；3）减震系统、底盘系统、以及热管理系统业务受大客户影响收入同比下滑/微增。机器人端：直线及旋转执行器、灵巧手电机已多次向客户送样，预计机器人相关业务将持续正向贡献利润（1H25公司电驱系统业务毛利率为30.6%）。液冷端：公司已实现热管理电子膨胀阀等核心部件全面自研、并将热管理技术延伸至液冷服务器、储能、机器人等领域，1H25已积极对接华为、A客户、英伟达等数据中心提供商，已取得首批订单15亿元，我们预计公司液冷订单有望于2026E开启交付。我们看好公司汽车业务拓展、以及机器人+液冷接替发力增厚业绩前景。
　　全球化战略持续推进，智能汽车/机器人打造平台化优势：1）全球化布局加速：国内：公司计划于2025年将闭式空气悬架产能提升至150万套/年，建筑面积9万平方米的杭州湾九期工厂已投入使用；国外：墨西哥一期项目全部投产，此外泰国一期工厂计划于2026年初投产、波兰工厂二期也在筹划中。2）智能汽车+机器人双平台化布局：车端：公司单车配套金额至高可达3万元，已凭借平台化供应商优势配套特斯拉、赛力斯、极氪、小米、比亚迪等客户；机器人端：公司已布局直线执行器、旋转执行器、灵巧手电机、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等产品，预计有望形成机器人业务平台化供应优势。我们看好公司凭借核心零部件自研+平台化供应优势，实现客户+业务多元化拓展，逐步实现车端+机器人端+液冷端业绩兑现。
　　维持“买入”评级：鉴于下游客户短期承压，我们下调2025E/2026E/2027E归母净利润预测14%/20%/13%至28.3亿元/36.4亿元/46.7亿元，我们长期持续看好公司在机械/电控/软件的一体化研发整合能力、以及在空气悬架/机器人执行器等智能化业务的布局与兑现前景，维持“买入”评级。
　　风险提示：新建产能爬坡不及预期、上游原材料价格波动、关税政策波动风险。

　　事件：2025年前三季度公司实现营收209.28亿元，同比+8.1%；归母净利润19.67亿元，同比-12.0%。3Q25公司实现营收79.94亿，同/环比分别+12.1%/+11.5%；归母净利润6.72亿，同/环比分别-13.7%/-7.9%。
　　营收端：3Q25收入符合预期，汽车电子业务快速放量。3Q25公司实现营收79.94亿，同/环比分别+12.1%/+11.5%。分业务看，3Q25减震器/内饰功能件/底盘系统/热管理系统/汽车电子分别实现收入10.81亿/25.04亿/23.15亿/5.41亿/8.91亿元，同比分别-7.9%/+18.3%/+4.0%/-7.4%/+52.8%。分客户看，核心客户特斯拉/吉利/比亚迪/赛力斯新能源/理想3Q25销量同比分别+29%/+8%/-3%/+16%/-16%。
　　利润端：3Q25盈利水平短期承压。1）毛利率：3Q25毛利率为18.6%（同/环比-2.2pct/-0.6pct），预计主要受新投产能的产能利用率不足影响；2）费用率：3Q25公司销售/管理/研发/财务费用率同比分别0pct/-0.1pct/-0.3pct/+0.7pct；3）净利率：3Q25归母净利润6.72亿（同/环比-13.7%/-7.9%），归母净利率8.4%（同/环比-2.5pct/-1.8pct），盈利水平下滑主要受毛利率下滑影响。
　　机器人+液冷新兴领域进展顺利。机器人领域，公司启动了直线执行器、旋转执行器、灵巧手电机等产品的研发并多次向客户送样，项目进展迅速。公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等，进一步形成机器人业务的平台化产品布局。液冷领域，2025年上半年，公司将热管理技术及产品应用于液冷服务器、储能、机器人等行业，并取得首批订单15亿元。面对AI液冷服务器市场机遇，公司快速研发出液冷泵、温压传感器、各类流量控制阀、气液分离器、液冷导流板等产品。公司已经向华为、A客户、NVIDIA、META及各企业客户和各数据中心提供商，对接推广相关的产品。
　　投资建议：公司产能持续扩张保障定点交付，同时汽车电子、电驱等新业务快速放量，我们预计公司2025/2026/2027年实现营业收入为308.8/386.7/460.6亿元，对应归母净利润为30.1/37.8/46.4亿元，以当前收盘价计算PE为41.5/33.1/27.0倍，维持“增持”评级。
　　风险提示：下游汽车行业复苏不及预期；客户集中度较高风险；技术迭代不及市场风险；汇率波动风险；原材料价格波动风险

　　事件：2025年10月30日，公司发布25Q3报，披露公司于Q3实现营业收入79.94亿元，同比+12.11%；同期实现归母净利润6.72亿元，同比-13.65%；基本每股收益0.39元/股。
　　营收稳步增长，新旧动能切换清晰。2025Q3期间公司实现收入79.94亿元，同比+12.11%，环比+11.53%。公司收入增长主要依托传统核心业务内饰功能件的稳步发力，以及新业务汽车电子的爆发式增长，新旧动能切换态势清晰。展开来看，内饰功能件/底盘系统/减震器/汽车电子/热管理系统分别占比31.32%/28.96%/13.52%/11.15%/6.77%，收入同比变化分别为+18.34%/+4.04%/-7.92%/+52.83%/-7.36%。
　　毛利净利同比下滑，25Q4有望改善。2025Q3期间，公司实现毛利率18.64%，同比-2.24pcts，环比-0.64pcts。同期公司营业成本达65.03亿元，同比增长15.27%，成本与营收增速差达3.16pcts。成本高增或受墨西哥产能调整、产能扩张导致固定资产折旧增加等因素影响。2025Q3期间，公司实现净利率8.42%，同比-2.54pcts，环比-1.76pcts。主要受研发费用高（Q3费率为4.75%，同比+0.17pcts，环比-0.31pcts）、管理费用增长（Q3费率为2.58%，同比+0.35pcts，环比-0.05pcts）的影响。随着公司完成海外客户切换、产能提升，利润有望在2025Q4期间便得到改善。
　　新兴业务推进高效，跨行业拓展优势显著。机器人方面，目前公司机器人电驱执行器项目推进高效，已正式进入批量供货阶段；灵巧手电机完成多轮客户送样验证，业务落地节奏显著加快。此外，依托在汽车领域成熟的热管理技术与产品经验，公司实现技术跨行业迁移，将其应用于液冷服务器行业。现阶段，已成功向华为、NVIDIA、Meta等行业头部企业以及多家数据中心提供商批量供应液冷相关产品，业务覆盖范围与市场认可度持续提升。
　　投资建议：我们预计公司2025-2027年实现营收303.48/388.21/463.50亿元，归母净利润分别为30.94/37.70/43.17亿元，EPS分别为1.78/2.17/2.48元，给予“推荐”评级。
　　风险提示：业务拓展不及预期；消费市场景气大幅下行；宏观环境大幅波动。

　　业绩简评
　　10月30日，公司发布三季报，其中：
　　25Q3实现营收79.94亿元，同比+12.11%；归母净利润为6.72亿元，同比-13.65%；销售毛利率为18.64%，同比-2.23PCT，环比-0.63PCT；销售净利率为8.42%，同比-2.53PCT，环比-1.76PCT。
　　25Q1-Q3年实现营收209.28亿元，同比+8.14%；归母净利润为19.67亿元，同比-11.97%；销售毛利率为19.2%，同比-1.97PCT；销售净利率为9.41%，同比-2.18PCT。
　　经营分析
　　1.业绩短暂承压，拆分如下：
　　（1）收入：收入增速同比+12.11%，增速环比提升，预计主要受益于三季度特斯拉出货量提升。
　　（2）毛利率：同比降低2.23PCT，预计主因特斯拉皮卡销量不及预期导致公司产能利用率较低。
　　（3）费用率：墨西哥和泰国工厂产能建设导致费用提升，其中Q3研发费用同比增加5300万元，管理费用提升4700万元，25Q3年销售/管理/财务/研发费用率分别0.86%/2.57%/0.51%/4.75%，同比-0.27PCT/+0.34PCT/-0.12PCT/+0.17PCT，环比-0.02PCT/-0.05PCT/+0.72PCT/-0.31PCT。
　　后期展望：（1）主业：预计25Q4毛利率净利率稳中有升，营收增速环比进一步提升；（2）机器人：公司海外工厂建设顺利，为机器人充分准备产能，国内外客户资源丰富，将随机器人放量快速打开增长空间。
　　盈利预测、估值与评级
　　受产能利用率不及预期影响，我们修正公司利润预期，预计2025年-2027年收入285、327、387亿元，利润28.04、34.26、41.20亿元。当前市值对应估值约44、36、30倍PE，公司机器人全球地位领先，海外产能布局丰富，将随机器人量产快速打开增长空间，维持“增持”评级。
　　风险提示
　　下游需求不及预期；行业竞争加剧；新业务推进进度不及预期。

　　事件：2025年8月28日，公司发布25H1绩报。披露公司于25H1期间，实现营业收入129.4亿元，同比+5.8%；实现归母净利润12.9亿元，同比-11.1%。25Q2期间，公司实现营业收入71.7亿元，同比+9.7%，环比+24.3%；实现归母净利润7.3亿元，同比-10.1%，环比+29.0%。
　　平台化战略深化，汽车电子收入高增。报告期内，公司产品平台化战略持续推进，内饰功能件、轻量化底盘、热管理业务等的综合竞争力持续提升，销售收入稳步增长；汽车电子类产品订单逐步放量，空气悬架、智能座舱、线控制动、线控转向EPS项目订单逐步进入量产阶段。25H1期间，公司收入贡献前三的业务分别是内饰功能件/锻铝控制臂/橡胶减震产品，实现收入43.7/37.1/20.4亿元，占比分别为33.8%/28.7%/15.8%。同期，公司汽车电子收入同比增速为52.1%，高于其他业务，达10.75亿元。公司已具备从储气罐、空气弹簧、ASU、ECAS等核心零部件，到单腔、双腔、三腔空气悬架系统的全栈自研及创新能力，产能将在今年提升至约150万台套。
　　盈利能力小幅下降，研发投入持续增加。25H1公司综合毛利率为19.6%，同比-1.8pcts；净利率为10.0%，同比-1.9pcts。我们认为公司盈利能力小幅下降主要是汽零业务受下游价格压力传导、部分费用增加所致。公司于25H1期间三费规模为5.0亿元，对应费率3.9%，同比-0.5pcts；同期研发费用规模为7.1亿元，对应费率5.5%，同比+1.1pcts。
　　机器人业务合作深化，产品矩阵持续完善。公司与行业龙头客户的合作持续落地且进展顺利，双方初始合作聚焦直线执行器，依托公司在IBS领域的研发积淀与技术储备，产品快速获得客户认可；此后合作进一步深化，先后启动旋转执行器、灵巧手电机等产品研发，目前相关产品已多次完成客户送样，项目推进节奏高效。此外，公司积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等领域，持续完善机器人业务的平台化产品矩阵，该业务有望成为公司未来重要成长曲线。
　　投资建议：我们预计公司2025-2027年实现营收338.81/406.37/481.54亿元，归母净利润分别为30.94/41.80/52.80亿元，EPS分别为1.78/2.41/3.04元，给予“推荐”评级。
　　风险提示：业务拓展不及预期；消费市场景气大幅下行；宏观环境大幅波动。

　　业绩简评
　　8月28日，公司发布中报：25H1实现营收129.35亿元，同比增长5.83%。归母净利润为12.95亿元，同比-11.08%。2Q25实现营收71.67亿元，同比+9.69%，环比+24.26%；归母净利润7.29亿元，同比-10.04%，环比+29%。2Q25毛利率19.28%，同比-1.12pct，环比-0.61pct；净利率10.18%，同比-2.27pct，环比+0.37pct。公司营业收入相对稳定，盈利能力有所下降，主要系杭州湾九期及河南、泰国一期工厂建设导致成本增长及研发投入增加所致。
　　经营分析
　　1、业绩符合预期，内饰件、车身电子及热管理加速增长
　　（1）分产品营收及利润率：2025H1公司内饰功能件实现营收43.66亿元（同比+11.72%）,毛利率16.12%（同比-0.96pct），高仿皮质顶棚已应用于新款赛力斯M9车型，新型材料门内饰板已获得LUCID等新能源车企的订单。底盘系统实现营收37.08亿元（同比-2.16%），毛利率18.15%（同比-1.68pct）。减震器实现营收20.40亿元（同比-4.83%），毛利率20.12%（同比-1.00pct）。汽车电子实现营收10.75亿元（同比+52.06%），毛利率17.30%（同比-1.83pct），公司产能正加速扩张，预计2025年产能提升至约150万台套。热管理系统实现营收9.80亿元（同比+6.72%），毛利率16.53%（同比-0.99pct），公司新一代全集成模块及R290冷媒系统模块已取得技术性突破，并已获15亿元汽车行业外首批热管理订单。电驱系统实现营收0.08亿元（同比+22.12%），毛利率30.56%（同比-21.76pct）。
　　（2）费用端：1H25销售/管理/财务/研发费用率分别为1.02%/2.92%/-0.07%/5.45%，同比-0.2pct/+0.4pct/-0.7pct/+1.1pct。三费合计5.01亿元，同比-6.27%。公司期间费用呈下降趋势，其中研发费用有所增长，主要由于公司在研项目较多，技术人才大量引进所致。
　　2、后续展望：当前公司汽零业务稳健发展，电驱事业部布局机器人直线/旋转执行器、灵巧手电机、电子柔性皮肤等众多品类，热管理板块已获首批15亿汽车行业外订单，收入结构趋于多元化。
　　盈利预测、估值与评级
　　考虑关税风险和下游客户出货不及预期风险，我们修正业绩预期，净利润分别30.24/35.06/41.54亿元，同比+1%/+16%/+19%，维持“增持”评级。
　　风险提示
　　下游需求不及预期；行业竞争加剧；新业务推进进度不及预期。