以新能源混合动力汽车高压燃油箱系统、传感器为主要产品方向的智能制造业务和以储能系统施工为主要服务方向的新基建业务。
智能制造业务、新基建业务
新能源混合动力汽车高压燃油箱系统 、 传感器 、 城市更新及储能系统施工
生态景观的规划设计、城乡规划设计、旅游规划设计、建筑设计、市政工程设计,园林绿化的施工与养护;市政公用工程、园林古建筑工程、城市及道路照明工程、公路工程、水利水电工程、空气净化工程、河湖整治工程、堤防工程、建筑工程、土石方工程、环保工程、机电安装工程的施工;花卉苗木的种养植;房屋、场地租赁;生态湿地开发修复与保护,土壤修复,水环境生态治理。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)一般项目:建筑材料销售;半导体分立器件制造;半导体分立器件销售;电子元器件制造;电子元器件批发;集成电路芯片及产品销售;集成电路芯片及产品制造;光电子器件制造;光电子器件销售;集成电路制造;集成电路设计(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
| 业务名称 | 2026-06-30 | 2025-12-31 | 2025-09-30 | 2025-06-30 | 2025-03-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 专利数量:授权专利:实用新型专利(项) | 1.00 | - | - | - | - |
| 专利数量:授权专利:外观专利(项) | 1.00 | - | - | - | - |
| 项目数量:新签项目(个) | - | 63.00 | 58.00 | 31.00 | 18.00 |
| 项目金额:新签项目(元) | - | 2.48亿 | 2.22亿 | 1.19亿 | 907.21万 |
| 产能利用率:尼威动力(%) | - | 51.93 | - | - | - |
| 产能利用率:常州尼威汽车系统有限公司(%) | - | 30.85 | - | - | - |
| 产能利用率:金华尼威汽车系统有限公司(%) | - | 39.61 | - | - | - |
| 项目数量:在建项目:基建工程(个) | - | 19.00 | - | - | - |
| 项目数量:在建项目:境内(个) | - | 21.00 | - | - | - |
| 项目数量:在建项目:房屋建设(个) | - | 2.00 | - | - | - |
| 项目金额:在建项目:基建工程(元) | - | 1.40亿 | - | - | - |
| 项目金额:在建项目:房屋建设(元) | - | 8779.85万 | - | - | - |
| 项目金额:在建项目:境内(元) | - | 2.27亿 | - | - | - |
| 项目数量:在建项目(个) | - | 21.00 | - | - | - |
| 项目金额:在建项目(元) | - | 2.27亿 | - | - | - |
| 项目数量:竣工验收项目:境内(个) | - | 1.00 | - | - | - |
| 项目金额:竣工验收项目:境内(元) | - | 969.00万 | - | - | - |
| 项目数量:竣工验收项目:其他(个) | - | 1.00 | - | - | - |
| 项目数量:竣工验收项目(个) | - | 1.00 | - | - | - |
| 项目金额:竣工验收项目(元) | - | 969.00万 | - | - | - |
| 项目金额:竣工验收项目:其他(元) | - | 969.00万 | - | - | - |
| 产量:按零部件类别:金属高压燃油箱系统(个) | - | 93.69万 | - | - | - |
| 销量:按市场类别:售后服务市场:金属高压燃油箱系统(个) | - | 600.00 | - | - | - |
| 销量:按市场类别:整车配套市场:金属高压燃油箱系统(个) | - | 92.54万 | - | - | - |
| 销量:按零部件类别:金属高压燃油箱系统(个) | - | 92.54万 | - | - | - |
| 合同金额(元) | - | - | 2.22亿 | 1.19亿 | - |
| 合同数量:新签勘察合同(项) | - | - | - | 4.00 | - |
| 合同数量:新签咨询合同(项) | - | - | - | 5.00 | - |
| 合同数量:新签施工合同(项) | - | - | - | 5.00 | - |
| 合同数量:新签设计合同(项) | - | - | - | 17.00 | - |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
加载中...
|
||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 奇瑞汽车股份有限公司 |
1.72亿 | 41.87% |
| 北京车和家信息技术有限公司 |
4986.07万 | 12.16% |
| 零跑汽车有限公司 |
3550.30万 | 8.65% |
| 坤鼎腾辉智造科技(扬州)有限公司 |
2517.01万 | 6.14% |
| 岚图汽车科技股份有限公司 |
2180.62万 | 5.32% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 大明金属科技有限公司 |
3414.17万 | 7.06% |
| 江苏兆港建设工程有限公司 |
3233.79万 | 6.69% |
| 宁波洛卡特汽车零部件有限公司 |
2926.99万 | 6.06% |
| 上海亚大汽车塑料制品有限公司芜湖分公司 |
1960.71万 | 4.06% |
| 佛山宝钢不锈钢贸易有限公司上海欧冶不锈钢 |
1778.38万 | 3.68% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 唐山湾三岛旅游区旅游开发建设有限公司 |
1.47亿 | 27.22% |
| 云霄县兴云建设发展有限公司 |
8269.33万 | 15.35% |
| 邳州市园林局 |
6812.77万 | 12.64% |
| 镇江市文化旅游产业集团有限公司与镇江市水 |
6052.18万 | 11.23% |
| 镇江市交通投资建设发展公司 |
5331.83万 | 9.90% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 唐山海港王滩镇新开口大国建材经销部 |
2455.87万 | 7.95% |
| 曹妃甸工业区祥瑞建材经销部 |
1680.50万 | 5.44% |
| 唐山海港王滩镇新开口勇胜建材经销部 |
1232.00万 | 3.99% |
| 漳州市远晟建筑劳务有限公司 |
1000.27万 | 3.24% |
| 内蒙古联手创业路桥有限责任公司 |
1000.00万 | 3.24% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 唐山湾三岛旅游区旅游开发建设有限公司 |
1.16亿 | 22.75% |
| 镇江市文化旅游产业集团有限公司与镇江市水 |
5734.56万 | 11.23% |
| 涡阳县住房和城乡建设委员会 |
5204.34万 | 10.20% |
| 云霄县兴云建设发展有限公司 |
4522.31万 | 8.86% |
| 镇江市交通投资建设发展公司 |
3471.81万 | 6.80% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 唐山海港中泽建材经销部 |
1866.26万 | 5.83% |
| 唐山海港宏大建材经销部 |
1249.99万 | 3.91% |
| 丹阳市华耀劳务有限公司 |
1067.71万 | 3.34% |
| 唐山海港王滩镇新开口君美建材经销部 |
838.62万 | 2.62% |
| 丹阳市红顶室内设计工作室 |
760.00万 | 2.38% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 涡阳县住房和城乡建设委员会 |
7669.77万 | 13.39% |
| 丹阳市延陵镇人民政府 |
6104.25万 | 10.65% |
| 巴彦淖尔市临河区住房和城乡建设局 |
5818.46万 | 10.16% |
| 江苏大港股份有限公司 |
5739.63万 | 10.02% |
| 涡阳县市政工程(有限)公司 |
3973.50万 | 6.94% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 丹阳市华耀劳务有限公司 |
1511.84万 | 4.15% |
| 丹阳市后巷镇尚庄苗木专业合作社 |
983.82万 | 2.70% |
| 博大建设有限公司镇江分公司 |
730.00万 | 2.01% |
| 南京艺融园林工程有限公司 |
623.82万 | 1.71% |
| 丹阳市恒大人力资源有限公司 |
621.11万 | 1.71% |
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)报告期内公司所属行业情况 2026年上半年,公司持续巩固和发展以新能源混合动力汽车高压燃油箱系统、传感器为主要产品方向的智能制造业务和以储能系统施工为主要服务方向的新基建业务。 1、新能源汽车关键零部件 当前,我国新能源汽车产业正处于全球科技革命与产业变革的前沿,既是汽车工业转型升级的主攻方向,也是推动世界经济增长的重要引擎。国家层面在强化顶层战略设计的同时,持续释放以旧换新、绿色消费等一系列鼓励性政策,为新能源汽车市场的持续扩容提供了有力支撑。根据商务部数据,截至2026年6月22日,消费品以旧换新已累计带动相关商品销售额达到5万... 查看全部▼
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)报告期内公司所属行业情况
2026年上半年,公司持续巩固和发展以新能源混合动力汽车高压燃油箱系统、传感器为主要产品方向的智能制造业务和以储能系统施工为主要服务方向的新基建业务。
1、新能源汽车关键零部件
当前,我国新能源汽车产业正处于全球科技革命与产业变革的前沿,既是汽车工业转型升级的主攻方向,也是推动世界经济增长的重要引擎。国家层面在强化顶层战略设计的同时,持续释放以旧换新、绿色消费等一系列鼓励性政策,为新能源汽车市场的持续扩容提供了有力支撑。根据商务部数据,截至2026年6月22日,消费品以旧换新已累计带动相关商品销售额达到5万亿元,其中汽车以旧换新销售额占比63%,汽车以旧换新政策已累计支持超过2,100万人次换购新车,汽车以旧换新政策有力支持居民汽车更新消费需求,持续发挥对汽车市场的支撑作用。根据中国汽车工业协会发布数据:2026年上半年,我国新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%;上半年新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%,其中国内市场新能源汽车销量占比已达51.3%,在内需明显承压的情况下成为拉动汽车行业市场需求的重要力量;2026年上半年,我国汽车出口累计达509.6万辆,同比增长65.3%,半年度出口量首次突破500万辆大关,其中新能源汽车出口235.5万辆,同比增长1.2倍,且插电式混合动力汽车出口增速高于纯电汽车,汽车出口形成稳定支撑的同时新能源汽车呈现良好态势。可以看出,新能源汽车产业在政策延续、市场需求和出口扩张的多重推动下,保持了较强的增长韧性,其发展也直接有利于带动公司新能源混合动力汽车高压燃油箱系统等汽车零部件的销售。
此外,生态环境部持续推进《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第七阶段)》相关工作,燃油箱系统工作压力指标与整车蒸发污染物排放限值等要求逐渐趋严。后续随着该方法落地实施,公司金属高压燃油箱优异的结构强度和近零排放等优势将进一步凸显,部分燃油车车型用经济型不锈钢燃油箱替代传统塑料燃油箱的可行性增强,公司产品的市场空间将进一步拓展。
公司控股子公司尼威动力是国内新能源混合动力汽车高压燃油箱细分领域的头部供应商之一,目前已进入理想、奇瑞、零跑、岚图等主流车企供应链,市场出货量持续位居国内同行业前列。随着产能的持续释放和市场需求的稳步增长,尼威动力的市场占有率有望进一步提升。
2、传感器
传感器是连接物理世界与数字世界的核心桥梁,当前随着新能源汽车、工业自动化、具身智能等领域的爆发,全球与国内传感器需求不断提升、市场持续扩容,高端传感器国产替代也已进入加速窗口期。据赛迪顾问统计,2024年传感器市场规模达4,061.2亿元,且预计每年的增速保持在15%左右,到2030年,整个国内传感器行业的规模将突破1万亿元,形成一个万亿元的庞大市场。细分领域方面,赛迪顾问预计:到2027年,汽车电子领域传感器的市场规模将突破千亿元大关,达到1,079.3亿元;消费电子领域传感器市场规模将达到1,848.1亿元;而MEMS传感器2027年市场规模预计可达1,437.2亿元。
2026年以来国家政策进一步加强扶持力度,多项重要产业政策密集落地,包括但不限于:2026年3月31日,工信部等九部门联合印发《推动物联网产业创新发展行动方案(2026—2028年)》,方案明确“突破感知设备关键技术”,提升中高端传感器自主创新水平;2026年7月1日,工信部提出、全国半导体器件标准化技术委员会归口,之江实验室、中国电子科技集团公司第十二研究所、浙江大学等近30家单位共同起草的GB/T46809.1-2025《半导体器件第19-1部分:智能传感器智能传感器的控制方案》正式实施,为国产智能传感器规模化应用提供标准基础。
公司当前重点布局的车规级压力传感器及高精度惯性IMU模组等传感器产品方向与上述趋势高度契合。后续在国家政策支持与市场需求双重驱动下,公司传感器业务有望成为公司拓展新发展空间、提升收入水平的重要支撑。
3、新基建行业
当前,我国建筑行业已步入新阶段,发展模式由大规模增量扩张转向存量更新与提质。2025年5月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于持续推进城市更新行动的意见》,对城市更新作出顶层设计;2026年5月,国务院印发《城市更新“十五五”规划》,明确了“十五五”时期城市更新的目标指标与重大工程,而推动城市发展绿色低碳转型是其重要一环;2026年6月21日,国务院印发的《美丽中国建设“十五五”规划》,提出“积极稳妥推进和实现碳达峰”、“提升重点行业领域绿色低碳水平”、“加强资源节约集约利用”等目标任务,明确到2030年美丽城市建设比例达到60%、美丽乡村整县建成比例达到55%。随着这些目标的提出,绿色低碳成为建筑行业发展主流方向,而其中发展新质生产力相关领域需求存在结构性机会,新型电力系统建设提速。公司目前布局的储能系统施工、液冷等新基建业务正是紧跟国家战略步伐的关键布局,具有良好的市场前景。
2025年新型储能装机较2024年底增长84%。截至2025年底,全国已建成投运新型储能装机规模达到1.36亿千瓦/3.51亿千瓦时,与“十三五”末相比增长超40倍,实现跨越式发展。2026年6月13日,国家发展改革委、国家能源局印发《新型能源体系建设“十五五”规划》,明确要优化储能建设和调用,大力发展新型储能,鼓励多种储能技术路线发展,拓展新型储能在电源协同运行、电网稳定支撑及微电网、虚拟电厂等领域应用,且明确新型储能2030年装机3亿千瓦;2026年6月国家能源局印发的《能源领域节能降碳行动计划(2026—2028年)》、2026年7月国务院印发的《“十五五”碳达峰行动方案》及2026年7月国家发展改革委、国家能源局印发的《新型电力系统建设“十五五”规划》等高层政策文件均对储能建设等予以明确支持。此外,国家发展改革委联合有关行业主管部门共安排8000亿元超长期特别国债资金支持“两重”(国家重大战略实施和重点领域安全能力建设)项目建设,为重大工程建设提供了有力资金保障。在“四个革命、一个合作”能源安全新战略和“双碳”目标引领下,新型储能正加速向规模化、高质量方向发展,也将为公司储能系统施工业务带来新的发展机遇。
(二)报告期内公司主营业务情况
2026年是公司战略转型的“深化与拓展”之年,依托前期转型积淀的发展基础,公司接续发力、纵深布局,推动产业结构优化升级。报告期内,公司主营业务持续聚焦两大主要方向,夯实基础:一是以新能源混合动力汽车高压燃油箱系统及传感器为核心的智能制造业务;二是以储能系统施工等为重点的新基建业务。与此同时,公司在前述两大领域适度进行已有产业链上下游的布局,以较少的资本投入进行业务协同联动和资源优化整合,促进“技术研发-成果转化-规模量产”创新生态闭环良性运转,进一步拓宽发展潜能和盈利边界。
1、智能制造业(新能源与动力管理系统)
公司核心经营主体尼威动力持续深耕混动及增程式汽车配套市场,其主要产品金属高压燃油箱系统在制造工艺、系统匹配、材料选择等方面与常规燃油箱系统具有显著差异,相比于塑料燃油箱系统则更具有耐老化、耐高温、耐高压、低排放、更环保及更安全的优势。
2026年上半年,面对汽车行业内需承压明显的境况,尼威动力积极采取措施筑牢发展基石,累计销售金属高压燃油箱系统超40万套,实现营业收入37,102.20万元,同时在客户服务、产能释放及技术迭代方面均取得实质性进展。在客户合作方面,尼威动力与理想汽车、零跑汽车、奇瑞汽车、岚图汽车等原有核心客户的合作持续深化,积极根据客户需求组织生产销售,同时也积极进行新客户拓展,不断优化自身客户结构,提升市场份额。在产品生产维度,尼威动力华东三大生产基地(芜湖、常州及金华)运营状态良好,产能利用率均保持在较好水平,市场出货量继续位居国内同行业前列;西南市场的生产基地宜宾尼威已基本完成建设并进入试生产阶段,初步具备了为西南地区主流车企提供近距离配套的能力;海外建厂事宜也已启动,随着汽车行业海外出口浪潮继续发展,公司也将积极抓住机遇,顺势而上,为业务发展创造第二增长曲线。在技术创新层面,尼威动力已构建完整的研发生产体系及高层次人才梯队,核心人员稳定;报告期内,尼威动力申请专利20项,其中发明专利5项,实用新型专利15项;且其积极与国有企业、知名高校等进行合作,研发验证新型材料,为后续量产降本等提供基础,同时开展优质课题研究,积极为公司技术发展储备力量,公司技术护城河不断加深,核心竞争力持续增强。
2、智能制造业(传感器)
传感器业务是公司重点培育领域。通过苏州顺景购买成熟设备及设立黄山顺景、金华顺景,公司快速切入车规级MEMS压力传感器、惯性测量单元(IMU)及组合导航等传感器赛道。产品生产方面,前期公司以研发试样、客户送样验证为主;报告期内,随着产品多轮送样验证通过、客户供方准入审核落地、IATF16949:2016质量管理体系取证完成及生产设备技改升级到位,公司部分传感器业务已完成从小规模研发试制向标准化、自动化、可追溯量产模式的全面切换,具备稳定、可控、低成本的规模化交付能力。产线建设方面,黄山顺景及金华顺景各条产线正按既定节点有序推进,并同步推进更多客户审核、质量认证等相关工作,为后续量产并服务客户夯实合规与品质基础。产业协同方面,传感器业务与尼威动力的汽车零部件业务天然协同,可借助现有车企客户渠道实现产品导入;公司还通过成立合资公司方式进入机器人等领域,在进行传感器应用验证的同时将技术和产品进一步向更多下游领域进行延伸应用,由此围绕传感器核心能力构建起“感知层—执行层—场景层”的协同生态布局。在此基础上,公司于2026年6月披露了向特定对象发行A股股票的预案,拟募集资金投向压力传感器、惯性测量单元(IMU)及研发中心建设项目和补充流动资金,项目建成后,公司将强化传感器研发、制造、测试一体化能力,实现金属高压油箱用压力传感器的自主生产,提升现有主营产品的质量可靠性及交付能力且降低对外部采购的依赖。
目前,公司传感器业务已开始从产品验证阶段转向产业化落地阶段,该业务板块有望充分依托公司现有客户资源、技术能力等优势快速发展,培育成为公司中长期发展新的增长极。
3、新基建业务(储能系统施工等)
新基建业务作为公司重要业务板块之一,报告期内稳扎稳打并开启新探索。一方面,公司持股48.84%的四川拓维已成为成都及川南区域中小型储能项目优质属地化施工总承包商,筠连森泰页岩气有限公司7.5MW/15MWh储能项目、彭州100MW/200MWh电化学独立储能项目等工程进展顺利,存量合作客户涵盖地方城投平台、工矿能源企业、综合能源服务商及储能集成商等,有效支撑了其经营业绩,新项目也在积极拓展,2026年上半年新增虚拟电厂聚合运营商客户,为其提供边缘微型算力仓部署、储能站点边缘调度配套工程。另一方面,公司合资成立北京顺景开泰液冷技术有限公司,布局数据中心浸没式液冷领域,直击AI算力高速爆发背景下高功耗、高热密度散热的行业刚性需求。
(三)报告期内主要经营模式
1、智能制造业(新能源动力系统及传感器)
研发模式:公司及下属控股子公司继续坚持“客户需求导向+前瞻性技术布局”双轮驱动研发体系,既以客户实际需求为核心开展针对性研发,快速响应客户定制化需求;又紧跟行业技术发展趋势,持续加大前瞻性技术研发,筑高技术壁垒以保持行业领先地位。
采购模式:公司及下属控股子公司原则上采取“以销定产、以产定购”的核心模式,以客户需求预测生成生产计划,然后以此为基础并结合生产、运输等多种因素精细化管控供应链、严控成本与交付风险。
生产模式:公司及下属控股子公司依托多区域生产基地,针对成熟产品采用“以销定产+安全库存”组合模式进行规模化、标准化生产,同时根据市场情况稳步扩产。日常生产中,公司及下属控股子公司以评审后的客户需求为依据制定生产计划并组织生产,同时结合销售预测与库存变动情况储备适量安全库存,兼顾规模化量产质量稳定性、订单交付及时性及产品生产效率性。
销售模式:公司及下属控股子公司采用“提前布局+资源协同”的策略,根据客户情况灵活运用直接销售和代理分销模式。通过行业论坛、行业展会、技术交流会等专业平台进行品牌推广与市场渗透,重点开拓核心客户,并通过商务洽谈、项目招投标等方式与客户建立正式合作关系。同时,公司与子公司之间强化客户资源共享与产品线互补,协同切入新应用领域,持续扩大市场份额。
2、新基建业务(储能系统施工等业务)
公司及子公司依托专业资质及优秀项目团队,通过公开招投标、直接委托等方式获取项目,相关项目将由专业的团队统筹管控施工筹备、现场实施、竣工验收、后期运维全流程工作,覆盖进度、质量、安全、成本、现场施工等多维管理,并着力构建储能电站等项目全生命周期服务闭环,可为客户提供包括但不限于前端方案设计、施工安装、并网调试、检测验证、持续运维等一体化综合解决方案,持续赋能客户提升市场核心竞争力。
二、经营情况的讨论与分析
2026年上半年,公司以“稳基强核、增量突破、规范运营”为核心经营方针,围绕已有业务聚焦与协同、产业链整合与拓展、内部管理升级与优化等方面持续推进各项工作,致力于实现从“经营提质”向“价值重构”的关键跨越。
2026年上半年,公司在核心赛道深耕细作,稳步发展主营业务,整体经营状况得到改善,较上年同期扭亏为盈,经营发展重回良性轨道,呈现清晰向好的边际改善信号,经营质量与业务规模均有所提升,为后续可持续发展奠定了坚实基础。报告期内,公司实现营业收入37,730.10万元,较上年同期增长2,411.72%,归属于上市公司股东的净利润4,455.56万元,较上年同期增长222.89%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-2,704.72万元,同比减亏1,130.72万元。前述多项指标的改善是公司品牌重塑、合资合作、技术创新、资产优化等多项深度调整举措落地实施后的有效成果。
(一)撤销风险警示及变更证券简称,完成资本市场身份重塑
报告期内,公司在前期重整实施完毕奠定基础与产业转型成果持续巩固的基础上,乘势而上,高效完成了撤销风险警示及证券简称变更事项。公司对照《上海证券交易所股票上市规则》第9.3.2条和第9.8.1条所列情形进行逐项自查,并经上海证券交易所核准,自2026年4月21日起撤销退市风险警示及其他风险警示,证券简称由“*ST花王”变更为“花王股份”。为使公司证券简称精准映射公司全新的产业格局与战略方向,进一步加强公司品牌知名度与市场影响力,公司证券简称于2026年5月15日由“花王股份”变更为“顺景科技”,股票代码603007保持不变。公司通过撤销风险警示与证券简称变更,完成了资本市场身份重塑,以崭新的主体身份、产业底色及治理形象回归资本市场,传递公司治理结构、持续经营能力和财务状况均已发生根本性重塑的积极信号,以焕然一新的姿态全面聚焦新质生产力赛道,步入高质量发展的全新阶段。
(二)聚焦核心业务板块,筑牢公司经营发展基本盘
新能源汽车关键零部件领域,公司通过进一步提升尼威动力控股比例、应用新技术及新工艺、升级改造及新增产线等多项举措,不断提升产品制造能力与核心市场竞争力,夯实经营基本盘。报告期内,公司竞购取得安徽鸠控国有资本投资集团有限公司、芜湖天使投资基金有限公司合计持有的尼威动力5.39%股权,对尼威动力的持股比例提升至55.50%,有效增厚公司整体利润;尼威动力通过新总部大楼使用、宜宾基地建设、喷涂产线升级、智能化检测引入等措施持续提升产能和产品质量,降低生产成本,强化自身竞争优势;尼威动力还积极根据市场情况进行动态调整,加强与客户沟通,在巩固主流车企存量客户基础上,积极拓展新增客户,并抓住汽车行业趋势开拓海外市场,逐步形成华东产业中枢、西南战略纵深、海外战略支点的多元化经营布局,为未来健康、可持续发展奠定基础、勾勒蓝图。
传感器领域目前正处于战略性投入与产能爬坡的关键期,公司正集中资源推进研发迭代、产线投建、客户验证、资质认证、市场推广、渠道布局等多项工作。报告期内,公司传感器业务产业化进程取得重要进展,多款产品已完成验证、实验和客户端实测等工作,具备市场化条件,且黄山顺景已获得IATF16949:2016质量管理体系符合性证明,已具备标准化量产能力。
新基建领域,公司坚持稳健经营策略:一方面积极承接符合“双碳”政策、回款质量优良的优质项目,四川拓维在全力完成已有项目的同时,积极进行新项目试点,并计划形成可复制的项目成功案例,以提高市场占有率、增加营业收入;另一方面,继续主动剥离非核心低效资产,将花王农科的100%股权予以转让,进一步优化了资产负债结构,降低了管理成本,积极推进传统业务向高端制造、新能源赛道转型,加速公司整体战略规划落地。
(三)持续加码研发,夯实技术更新及产品迭代基石
公司始终将技术创新作为核心驱动力,在市场调研、技术跟踪的基础上以持续的研发投入促进技术更新换代和产品迭代升级,满足客户多样化需求,以自身硬实力提升竞争力。2026年上半年公司研发投入1,278.75万元,占营业收入的3.39%。报告期内,公司与产业链伙伴进行新材料联合研发、与知名高校合作进行专项课题研究,均取得了有益成果。报告期内,公司新增实用新型专利1项、外观专利1项;截至2026年6月30日,公司累计拥有23项专利,其中发明专利3项、实用新型专利19项,外观专利1项,为公司巩固技术领先优势、夯实知识产权壁垒奠定了坚实基础;此外,截至报告期末,公司累计有51项专利处于申请过程中,其中发明专利申请14项,实用新型专利申请34项,外观专利申请3项,公司围绕核心技术方向构筑的知识产权保护体系进一步完善。
报告期内,公司还持续通过对外投资向公司产业链上下游进行延伸,既与相关方加强技术交流及业务合作,也通过其合作方产品对公司现有传感器等产品及技术进行实战验证和科技赋能,以期建立完整的技术链条和产品体系,为公司在新兴产业方向的未来布局奠定基础。
(四)完善制度体系和人才建设,优化内部控制整体效能
报告期内,公司系统推进公司内部制度完善、人才队伍建设等各项内部管理工作,积极提高内部控制效能,为战略转型与业务拓展提供了坚实的制度保障。制度体系建设方面,公司根据最新的要求完成了《公司章程》《关联交易管理制度》等核心制度的修订,并强化两会治理、信息披露、投资者关系管理等关键事项监管,实现内控闭环运行,保障公司各项经营管理、投资活动合规有序开展。人才队伍建设方面,公司围绕转型升级战略推进核心管理团队迭代优化,广泛吸纳新能源、传感器、机器人等领域专业管理与技术人才,搭建适配多业务并行发展的专业化人才梯队,为公司发展注入了新动能。
综上所述,报告期内公司以新质生产力为牵引,建立了“基石业务稳底盘、成长业务拓增长、新兴业务储未来”的梯次发展战略,并通过持续布局前沿科技赛道、完善内部治理、优化人才体系等多维举措,推动各类经营要素联动赋能、有机整合,逐步夯实公司在资本市场的长期价值,促进公司在高质量发展轨道上行稳致远。
本次向特定对象发行A股股票的相关议案已经公司第五届董事会第二十一次会议审议通过,尚需提交公司股东会审议通过、上海证券交易所审核通过并经中国证监会同意注册后方可实施。截至本报告披露日,相关事项正在有序推进中。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)多维度技术创新赋能发展
公司持续深耕核心技术研发与工艺迭代,依托已有的研发体系、专利储备及产学研合作优势,构建起差异化技术壁垒,依托技术创新进行降本、提质、增效,赋能公司健康发展。新能源汽车关键零部件板块,公司研发的复合焊接工艺、经济型不锈钢NVSS05等技术和产品,在性能、成本、安全性等方面具有竞争优势,可以提前适配更高的排放标准;传感器板块依托自主研发的一体化技术体系,能缩短产品定型、测试验证及市场化落地周期,大幅降低研发试错与场景适配成本。同时,公司各业务板块技术交流频繁,具有一定的技术迁移能力,能减少重复研发投入,叠加产线升级、工艺优化、自动化改造等举措,能够持续提升生产效率与产品良品率,形成技术驱动的精细化降本增效体系,夯实主业盈利韧性。
(二)产业链战略布局引领发展
公司坚持产业链纵向延伸、横向协同的战略布局,目前已形成以新能源混合动力汽车高压燃油箱系统、传感器为主的智能制造业务和以储能系统施工为主的新基建业务,且适当延伸至上游压力芯片、下游机器人等领域,多元化业务发展局面和多维协同产业生态已初具雏形。公司旗下尼威动力、金华顺景、黄山顺景等公司各有专注且在全国布局,既具备了为客户提供多元化产品和交叉解决方案的独特能力,例如“高压燃油箱系+传感器”一体化配套供货,“施工建设+智能监控”综合服务等,又能快速响应客户各项需求,缩短供应链路径,提升对核心客户的服务能力。多板块业务相互赋能,能有效破解单一业务周期波动风险,持续培育增量利润空间,构筑可持续的长期成长曲线。
(三)优质型客户积累驱动发展
公司凭借优质的产品与服务质量获得了较高的行业认可度,塑造了良好的品牌形象。在新能源汽车核心零部件领域,尼威动力凭借卓越的产品品质与高效服务,与理想、零跑、奇瑞、岚图等主流车企合作且建立了长期稳定的合作关系,彰显了公司在新能源汽车高压油箱等细分领域的核心竞争力。在新基建业务领域,公司凭借长期积累的优质工程质量、规范的施工管理以及过硬的资质保障,积累了较为丰富的项目经验与客户资源,在区域内拥有一定的市场影响力,为持续获取新项目提供了有力支撑。前述优质的客户积累与良好的行业口碑,不仅为公司当前主营业务的发展奠定了坚实基础,稳固了公司营收来源,也为车规级传感器等新兴业务的客户导入与市场拓展凝聚了竞争优势。
(四)体系化内部管理夯实发展
公司以完善的治理架构、专业化人才梯队与长效激励机制为支撑,为业务转型、技术创新与产业落地提供坚实保障。治理层面,公司持续优化内控管理制度与治理结构,建立健全全流程合规管控体系,实现经营治理规范化、制度运行闭环化,保障各项投资、经营活动稳健开展。人才层面,公司精准吸纳新兴领域专业技术与管理人才,迭代升级核心管理团队,并构建分层闭环培养体系,完善人才培育、考核及成长机制,同时通过股权激励长效绑定核心团队,实现人才发展与企业战略深度契合。人才体系与业务拓展双向赋能、良性循环,持续激活公司创新活力与经营效能,为公司持续性的技术迭代、产业布局与高质量发展筑牢人才与治理根基。
四、可能面对的风险
1、政策变动及市场竞争风险
公司业务布局涵盖新能源汽车零部件、传感器、储能、机器人等领域,相关行业均受宏观经济、下游行业景气度、产业政策、市场竞争格局变化等多重因素影响。当前,宏观经济形势及行业政策处于持续调整之中,若未来国内新能源汽车市场需求不及预期,传感器、机器人行业技术迭代加快,城市更新、新型储能行业等受财政投入、行业竞争加剧等因素影响,将可能对公司相关业务的订单获取、产品销售产生影响,从而影响公司盈利。为此,公司将密切关注行业政策与市场动态,紧抓市场机遇,做深做强高压燃油箱系统等核心产品,加快传感器、机器人等产品技术研发、客户验证与实施落地,同时拓展储能系统施工等新基建业务范围和服务深度,持续夯实智能制造与新基建并行的业务格局,并挖掘新的业绩增长点,增强抗风险能力。
2、盈利承压风险
公司主营的高压燃油箱系统、传感器以及储能系统施工等业务均需大量采购不锈钢、铝合金等原材料。若未来主要原材料价格持续上涨,将抬升营业成本;而主要客户普遍要求逐年降价,产品售价下行会进一步压缩利润空间,因此如果公司成本管控、生产管理不到位,再叠加多板块业务整合不畅、新业务拓展不及预期等情况影响,会拉低整体运营效率。多重因素共同作用下,公司毛利率与经营业绩存在较大的盈利风险。针对前述风险,一方面,公司将深化与核心供应商战略合作,采用长协锁价、集中采购、拓展备选供应商等方式平抑原材料涨价波动;另一方面公司将搭建常态化降价应对机制,依靠技术工艺优化、精细化管理等措施降本,并布局高附加值新品、优化客户结构对冲产品降价压力;最后,公司将完善多板块统筹管理,优化内部资源协同,理性规划产业升级与新业务拓展节奏,多措并举稳定盈利水平。
3、企业管理及内部控制风险
伴随公司业务扩张与产业转型升级落地,企业组织体量持续扩张,管理层级日趋繁杂,对控股子公司、分支机构的管控难度不断上升,经营决策落地、全域风险管控的压力持续加大。上述变化对公司决策体系搭建、组织协同运转、精细化运营、全方位风险防控均提出更高标准,若内部管控、统筹协调未能同步升级,将降低整体运营效率,放大经营隐患。为防范该类风险,公司将采取多种措施强化内控与集团化管理:一是向下属机构派驻专业管理、技术人员,督促子公司完善经营规划与风控流程,严格执行重大事项报告制度;二是对子公司设定量化绩效考核目标,从制度落地、信息归集、业绩管控维度压实风控责任,提升整体经营质量;三是不断梳理、完善内部管理制度与业务流程,强化全员合规理念,保障制度常态化落地执行;四是搭建契合长期发展战略的管理架构、全链条内控制度,完善组织架构、人才梯队与标准化作业流程,持续提升集团管控能力,保障管理水平与业务扩张节奏相匹配。
4、商誉减值及并购贷款无法偿还的风险
公司以现金支付方式收购尼威动力55.50%股权,依据《企业会计准则》,本次交易形成的商誉不作摊销处理,但需在未来每年年度末进行减值测试。若尼威动力未来因行业发展放缓等各种因素影响导致经营业绩未达预期,公司可能存在商誉减值风险,该减值将直接减少当期利润,对公司经营业绩产生不利影响。此外,本次收购的部分资金来源于银行并购贷款,若尼威动力经营波动导致公司现金流承压,亦存在贷款无法按期偿还的流动性风险。针对前述风险,公司将积极支持尼威动力进行技术迭代、产品升级、客户拓展等各项工作增厚自身业绩,也将深度推进双方在治理、市场及供应链等方面的协同融合,提升尼威动力的经营效益;同时还将强化资金统筹管理,合理规划债务结构,确保并购贷款偿还与业务发展的资金需求平衡。
5、向特定对象发行A股股票事项的不确定性风险
公司于2026年6月启动向特定对象发行A股股票事项,旨在为业务转型升级提供资金保障。该事项尚需获得公司股东会审议通过、上海证券交易所审核通过并经中国证监会同意注册后方可实施,审核程序及注册结果均存在不确定性,能否顺利推进及具体完成时间亦存在不确定性。若本次发行未能如期完成,公司募集资金投资项目的资金来源及实施进度可能受到一定影响,公司需通过自有资金、银行授信等其他融资渠道予以补充,可能对公司的资金安排及项目推进节奏产生不利影响。针对前述风险,公司将密切关注审核进展,加强与监管机构的沟通协调,及时响应审核反馈意见,力争高效推进各环节审批流程;同时做好资金统筹规划,在强化内生现金流创造能力的同时积极拓展多元化融资渠道,增强资金筹措的弹性与韧性,确保项目在不确定性条件下的稳健推进。
收起▲